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      物流沙盤實(shí)訓(xùn)報(bào)告

      時間:2023-02-21 08:37:25 其他報(bào)告 我要投稿

      物流沙盤實(shí)訓(xùn)報(bào)告

        隨著個人素質(zhì)的提升,大家逐漸認(rèn)識到報(bào)告的重要性,其在寫作上具有一定的竅門。我敢肯定,大部分人都對寫報(bào)告很是頭疼的,以下是小編整理的物流沙盤實(shí)訓(xùn)報(bào)告,歡迎大家分享。

      物流沙盤實(shí)訓(xùn)報(bào)告

        班級:

        姓名:

        學(xué)號:

        指導(dǎo)老師

        實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):

        實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:

        實(shí)訓(xùn)時間:

        時間過得真快,轉(zhuǎn)眼間七天的實(shí)訓(xùn)就結(jié)束了,本來我們是實(shí)訓(xùn)兩周的,但是由于五一放假和我們學(xué)院舉行運(yùn)動會,一共耽誤了三天,雖然實(shí)訓(xùn)時間很短,但是我們也學(xué)到了很多東西。在沒有實(shí)訓(xùn)之前我們對物流沙盤一無所知,根本就不知道它是一個什么樣的軟件,能用來做什么,對我們有什么幫助。但是經(jīng)過七天的實(shí)訓(xùn)之后我們對物流沙盤模擬軟件有了一個基本的了解。

        還記得實(shí)訓(xùn)的第一天,是由許老師帶我們的,她首先讓我們?nèi)喾殖尚〗M,四個人或三個人組成一個團(tuán)隊(duì),然后每個團(tuán)隊(duì)選擇一個組長,分好組之后老師又給我們每個組編了個號,我們組B組,然后老師給我們介紹了物流沙盤模擬軟件的功能、作用以及它的操作流程。接著我們就按老師教我們的步驟一步一步的向下做,首先是由我們組中的一個人登錄我們組的公司,登錄之后我們先給我們公司取了一個名字遠(yuǎn)航物流,然后有購買了一間普通辦公室,招聘了一位中級經(jīng)理,最后再修改一下我們公司的登錄密碼(以防別的小組登陸了我們的公司),這些都做好之后我們組的其他組員就可以登錄了,首先進(jìn)入一個有四個角色的界面。在每個團(tuán)隊(duì)中每個人都有自己的角色,由于我之前參加過物流沙盤比賽的培訓(xùn),所以在我們這個團(tuán)隊(duì)中我擔(dān)任的是總裁CEO,A擔(dān)任的是運(yùn)營總監(jiān)COO,B擔(dān)任的是營銷總監(jiān)CSO,C擔(dān)任的是財(cái)務(wù)總監(jiān)CFO,在角色扮演中我們都有各自的任務(wù)。剛開始的時候由于我們什么都不懂,老師讓D同學(xué)在主機(jī)上操作,我們跟著他做,主要是先熟悉一下整個軟件的操作流程,和它所包含的內(nèi)容,它的操作流程主要是這樣的:首先是由財(cái)務(wù)總監(jiān)支付應(yīng)物流沙盤模擬實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告

        交稅費(fèi),接下來是由營銷總監(jiān)選擇城市進(jìn)行廣告投放,等每個小組都投放好之后,我們便開始續(xù)約,續(xù)約只有幾分鐘的時間,剛開始每個組都有兩個續(xù)約訂單,我們必須先先把這兩個續(xù)約的訂單簽了之后才能開始公開競標(biāo),公開競標(biāo)好像只有十分鐘,所以我們要抓緊時間選擇投標(biāo)的訂單,在投標(biāo)的時候必須要有同組的同學(xué)幫助,如果只有運(yùn)營總監(jiān)一個人做的話,這樣很難選擇,因?yàn)槊總訂單的收貨地、包含貨物的數(shù)量、運(yùn)輸方式、限期等都不一樣,只有大家都幫著尋找在同一條運(yùn)輸線路上的、同一種運(yùn)輸方式上的訂單,然后共同商量投標(biāo)價(jià)格,我們才能在有限的時間里投更多的訂單。如果這些事都由一個人做,我想我們很難投到幾個訂單。投標(biāo)結(jié)束之后,我們就等著中標(biāo)結(jié)果公示,然后根據(jù)中標(biāo)的結(jié)果,將同城、同種運(yùn)輸工具、同一條線路的訂單分在一起,最后再確定選擇的運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具的大小以及運(yùn)輸線路。接著就是財(cái)務(wù)總監(jiān)確定是否進(jìn)行貸款,以及更新應(yīng)收、應(yīng)付款,再接著有運(yùn)營總監(jiān)負(fù)責(zé)購買、租賃倉庫及運(yùn)輸工具,然后是我做貨物到達(dá),接著財(cái)務(wù)總監(jiān)做運(yùn)費(fèi)結(jié)算,運(yùn)營總監(jiān)繼續(xù)做派車提貨、貨物入庫、貨物分揀、運(yùn)輸調(diào)度、選擇運(yùn)輸路線發(fā)貨,這些主要是第一周的工作,接下來的幾周和第一周的操作基本一樣,如果在哪個環(huán)節(jié)有作業(yè)就做,沒有的話就點(diǎn)擊跳過、返回。如果在前幾周就把所有的訂單做完了,我們還可以在特殊任務(wù)中選擇結(jié)束本季度運(yùn)營,然后由我在做支付行政管理費(fèi)、進(jìn)行市場開拓、支付員工工資、租賃辦公室等任務(wù)。一切做好之后點(diǎn)擊下一周,我們就進(jìn)入了第一年的第二季度的運(yùn)營了。以后三個季度的操作和第一季度進(jìn)本一樣,差別就在于物流沙盤模擬實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告

        做訂單的多少和是否需要貸款,還有就是在最后一季度要進(jìn)行關(guān)帳結(jié)束一年的運(yùn)營。如果資金還夠的話,我們還可以接著做下一年的。實(shí)訓(xùn)的第一天我們都集中在CEO的電腦上做的,做了幾遍熟悉之后我們便開始分工合作,在實(shí)訓(xùn)的過程中我們從遇到過很多問題,不過最后都被我們克服了,我們在操作過程中遇到的問題主要有:

        1、還沒有投標(biāo)的時候就點(diǎn)擊了結(jié)束投標(biāo),結(jié)果我么一個季度只做了兩個續(xù)約的訂單

        2、提貨計(jì)劃沒安排好,多支付了幾次提貨費(fèi)

        3、裝車計(jì)劃沒有安排好把發(fā)往不同方向的訂單裝到了同一輛車上,造成不必要的運(yùn)費(fèi)支出

        4、沒有看清航空線路,訂單裝上飛機(jī)之后沒法交貨,支付罰金

        5、現(xiàn)金不足以支付貸款等。不過還好在同學(xué)們的互相幫助下我們的問題都順利解決了,而且我們公司最后做的還可以。我覺得這次實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)到了很多東西:一是通過物流沙盤模擬讓我們更好的熟悉了物流的整個操作流程,同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解,使理論與實(shí)踐知識都有所提高。二是提高了實(shí)際動手操作的能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。三是培養(yǎng)了我們耐心與細(xì)心,在物流沙盤模擬操作中每一個環(huán)節(jié)都需要我們耐心的考慮細(xì)心的做,一不留神就可能裝錯車、選錯路線,為我們以后走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,增加了隊(duì)友之間的友誼,如果沒有團(tuán)隊(duì)合作我們很難一個人完成這些任務(wù)的,尤其是在投標(biāo)、運(yùn)輸調(diào)度的時候?傊@次實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺。

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