實訓(xùn)報告萬能模板（通用13篇）
我們眼下的社會，報告的使用頻率呈上升趨勢，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？以下是小編精心整理的實訓(xùn)報告萬能模板，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
實訓(xùn)報告萬能 1
1、實訓(xùn)性質(zhì)
認識實訓(xùn)是我們在完成兩年公共課程學(xué)習(xí)之后，進入專業(yè)課學(xué)習(xí)之前進行的一次認識性、實踐性的活動，是實現(xiàn)建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)培養(yǎng)目標的重要手段和內(nèi)容，是我們學(xué)習(xí)的重要環(huán)節(jié)。
2、實訓(xùn)目的
1)了解本專業(yè)的主要內(nèi)容，加深對本專業(yè)的了解，提高我們的專業(yè)興趣和專業(yè)學(xué)習(xí)的主觀能動性。
2)建立有關(guān)工藝過程、系統(tǒng)原理和設(shè)備的感性認識，初步了解有關(guān)系統(tǒng)和設(shè)備的操作步驟和方法，提高我們的實踐能力，為后續(xù)專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。
3)初步了解研究和解決工程實際問題的基本方法，培養(yǎng)我們樹立正確的工程意識和工程觀點。
4)培養(yǎng)我們團結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞的精神，增強我們?yōu)樯鐣M步和經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)的.使命感和責(zé)任感。
5)初步了解本專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和前景，培養(yǎng)我們樹立正確的專業(yè)思想和學(xué)習(xí)態(tài)度，明確學(xué)習(xí)的方向。
3、參觀太原第二電廠
午休之后的我們帶著略微的倦意登上了參觀太原第二電廠的旅程，到電廠之后依然是由一位電廠的工程師為大家講解第二電廠的歷史：太原第二電廠始建于20xx，地處山西省太原市西北方向尖草坪區(qū)，是中國xx公司全資直屬企業(yè)，注冊資本金5340萬元，先后經(jīng)過幾代人五十余年的艱苦奮斗，歷經(jīng)六期建設(shè)，截至20xx底，在役總裝機容量110萬千瓦。一期、二期機組現(xiàn)已退役;三期三臺5萬千瓦機組于xxxx～20xx投產(chǎn);四期兩臺20萬千瓦機組于20xx投產(chǎn);五期一臺20萬千瓦機組于20xx年6月投產(chǎn);六期兩臺30萬千瓦空冷供熱脫硫機組，第一臺于20xx12月22日順利投產(chǎn)，標志著我國首臺30萬千瓦直接空冷供熱機組投產(chǎn)發(fā)電，第二臺計劃20xx年3月投產(chǎn)。全廠現(xiàn)有員工2900余人。
了解了太原第二電廠的歷史之后，我們由師傅帶領(lǐng)著參觀二電廠的生產(chǎn)線，與上午的感覺不同的是，這次我們與這些機組不再是初次見面，同學(xué)們的眼光中更多的不再是驚訝，而是回憶與思考我們所學(xué)的知識，在腦海中過整個理論的流程與實際的區(qū)別與聯(lián)系。參觀了磨滅機、鍋爐、汽輪機等機組之后，我們主要又參觀了二電廠的水冷設(shè)備。這里冷卻的方法有直接水冷，間接水冷以及直接空冷三種。三種方法效果不一，但耗費的成本也高低不同。這三種方式同時存在于二電也有其歷史原因，這讓我們更加了解到一個電廠不是理論上建立起來就一成不變的，而是也在隨著時代的發(fā)展再進步，他有稍顯落后的機組在運行，也有極為先進的機組在工作，他是一個有機的，時間與空間上結(jié)合的整體。
整個參觀過程中，不同于電廠嘈雜的環(huán)境，電廠工作人員的工作環(huán)境還是很舒適的，在控制室中用計算機遠程控制檢測著電廠各個環(huán)節(jié)的運行，而不是我們原先想象的那樣要在炙熱的鍋爐旁盯著儀表。這讓我們了解到現(xiàn)代電廠的工作也是人性化的，也讓我們對自己將來的工作有了更多的期待。
實訓(xùn)報告萬能 2
一、實踐目的及要求
旨在讓實踐人員掌握財務(wù)會計成本核算與管理的基本理論和方法，對企業(yè)的成本管理核算有一個全面的認識，培養(yǎng)學(xué)生思維上的變通性、深刻性和擴展性以及理論聯(lián)系實際的素質(zhì)。提醒學(xué)生在會計實踐中，尤其是成本核算中要遵循仔細認真，謹慎做事。
通過本實踐，讓學(xué)生了解企業(yè)成本核算的方法和步驟，明確影響成本核算與管理的因素。
二、實踐地點
中國勁牌勁酒集團(湖北省黃石市)
三、企業(yè)簡介
勁牌集團中國生產(chǎn)保健酒的先驅(qū)企業(yè)，20XX年實現(xiàn)銷售額36億元，上交稅金7億元，使湖北省酒類企業(yè)納稅額第一，是領(lǐng)跑中國酒業(yè)的民營企業(yè)之一。
四、實踐內(nèi)容
根據(jù)勁酒集團的相關(guān)資料，利用財務(wù)會計成本核算和管理的相關(guān)知識，對該企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中發(fā)生的各項生產(chǎn)成本費用以及資本成本進行核算。并根據(jù)相關(guān)指標對該企業(yè)發(fā)生的成本進行分析評價。
五、實踐步驟
(一)產(chǎn)品成本的核算與管理
該企業(yè)主要根據(jù)產(chǎn)品成本計算的品種法進行成本核算;
明確成本核算的對象，了解成本項目的概念和內(nèi)容(直接材料，燃料及動力，直接人工，制造費用);
明確成本核算的賬戶設(shè)置，區(qū)分生產(chǎn)成本與制造費用
材料、燃料、動力的歸集與分配主要采用定額消耗量比例分配法，工人的工資采用幾件工資制。
學(xué)習(xí)具體成本項目的核算以及輔助生產(chǎn)成本分配方法;
明確生產(chǎn)費用在完工產(chǎn)品和在產(chǎn)品之間的歸集和分配;
進行產(chǎn)品成本分析，首先編制產(chǎn)品生產(chǎn)生產(chǎn)表，根據(jù)該表進行產(chǎn)品總成本分析、產(chǎn)品單位成本分析;
編制產(chǎn)品成本分析報告。
(二)資本成本的核算與管理
資本成本的核算與管理，進行個別資本成本核算，包括權(quán)益資金籌集，負債資金籌集成本;以及綜合資本成本、邊際資本成本的'核算。
利用每股收益無差別點分析，對籌資方案進行分析決策。
六、實踐啟示
作為一名成本核算人員不僅要認真自信，還應(yīng)本著誠實守信的原則開展工作，從而能夠使企業(yè)管理者真正認識自己企業(yè)的處境;通過成本的核算與分析，可以考察一個企業(yè)成本計劃的執(zhí)行情況，促使企業(yè)挖掘降低成本的潛力，尋求降低成本的途徑和方法，從而提高企業(yè)的經(jīng)濟效益;可以劃清成本管理的經(jīng)濟責(zé)任，了解各項成本管理責(zé)任制度是否健全，促進企業(yè)完善成本管理責(zé)任制度;產(chǎn)品成本提供的數(shù)據(jù)，還可以為企業(yè)提供編制成本計劃、預(yù)算和進行經(jīng)營決策的依據(jù)。
實訓(xùn)報告萬能 3
xx年11月10日至xx年11月30日期間，我們在學(xué)校老師的的帶領(lǐng)下，進行了水利工程測量實訓(xùn)，由于條件限制，本次水利工程測量實訓(xùn)由全班同學(xué)共同組成一個實訓(xùn)小組進行。
一、實訓(xùn)的目的、作用
水利工程測量實訓(xùn)的目的是使之在掌握了大比例尺地形圖測繪理論和方法的基礎(chǔ)上，進一步提高在工程設(shè)計、施工以及管理工作中正確使用地形圖及測量資料的能力。
二、實訓(xùn)的要求和任務(wù)
通過進行水利工程測量實訓(xùn)，使之能掌握普通水平儀及經(jīng)緯儀的使用方法及檢核方法；掌握大比例尺地形圖的測繪原理及方法；掌握水工建筑物的施工放樣方法；掌握正確識讀地形圖及正確應(yīng)用相關(guān)測量信息的方法。
三、實訓(xùn)前的準備工作
1、閱讀教材及實習(xí)指導(dǎo)書的`有關(guān)內(nèi)容，并查閱相關(guān)的測量技術(shù)規(guī)范。
2、領(lǐng)取儀器并檢驗（水準儀一套、3m水準尺一套、經(jīng)緯儀一套、50m手搖鋼尺一把、測釬二個、水準記錄本一本、測回法記錄本一本、量距記錄本一本、繪圖板一塊、繪圖鉛筆、三角尺、計算器等）。
四、控制測量
1、選點本次實訓(xùn)的控制測量區(qū)域選擇在和靜縣大山口水電廠二期工程生活區(qū)，采用閉合導(dǎo)線，生活區(qū)小路，共布設(shè)了5個點。圖根點的選擇均為通視良好，易架設(shè)儀器和量距的地點，A01和A05號圖根點采用鋼筋水泥樁埋設(shè)，其余圖根點采用木樁埋設(shè)。
2、量距本次量距采用50m手搖鋼尺，共丈量了8段距離。實地丈量時，A03和A04段由于超過了50m長，采用經(jīng)緯儀進行直線定線后，分段進行了丈量。丈量后，進行了水準測量，并通過傾斜改正值計算公式△Dh=h2/2L進行傾斜改正，閉合導(dǎo)線總長366.120m。
3、水準測量
本次實訓(xùn)的圖根水準測量采用閉合導(dǎo)線，共5個圖根點（A01—A05），高程系統(tǒng)采用假設(shè)高程（A01=250.000m），采用等外水準測量，水準儀使用北測產(chǎn)DSZC24型自動安平水準儀進行觀測，儀器編號為270564，尺墊用生鐵尺墊，共2個。采用雙面尺法進行讀數(shù)，當紅黑面測出高差大于±3mm時，該測站進行重新觀測，各圖根點之間的高差閉合差容許值不能大于fh容=±40mm。在進行觀測時，A01～A02段和A04～A05段的高差閉合差均大于了容許值，進行了重新觀測，直到小于高差閉合差容許值為止，整個閉合導(dǎo)線的高差閉合差為+6mm，小于fh容=±40=±24mm，該水準測量成果可用。
實訓(xùn)報告萬能 4
一實訓(xùn)任務(wù)
AutoCAD是一種實用性很強的繪圖軟件，它可以快速，準確，方便的繪制和編輯出個各種工程圖樣，是工程專業(yè)的技術(shù)人員必備的基本技能。通過本次實訓(xùn)，要求學(xué)生熟練的掌握各種繪圖命令和編輯命令，可以熟練熟練的設(shè)置圖層，文字樣式，尺寸樣式標注；按照制圖規(guī)范進行文字及表格的創(chuàng)建；對部分圖形進行圖案的填充；對繪制完成的圖形進行快速的標注。
二實訓(xùn)目的
1、學(xué)習(xí)AutoCAD的基本知識，掌握AutoCAD文件的操
作基本方法；掌握圖形設(shè)置，圖層設(shè)置和圖形的基本方法。掌握AutoCAD的各種繪圖命令，能夠利用對象捕捉的功能準確的繪制圖形。掌握AutoCAD的圖形編輯和修改命令，能夠快速的編輯和修改圖形。掌握AutoCAD的文字書寫，圖案填充和塊的制作和插入方法。掌握AutoCAD的各種尺寸標注，尺寸設(shè)置和尺寸編輯命令。
第十四周是CAD的實訓(xùn)周，當拿著CAD的實訓(xùn)任務(wù)書，就覺得很難，不知道從何下手。實訓(xùn)的第一天老師為我們講解一節(jié)課，聽了那節(jié)課后對畫圖有了一點點的基本了解。憑著上課時老師講的那點要點回到寢室興高采烈的開始了我的`任務(wù)。老師講的畢竟還只有一點點，只能解決一小部分的困難，還有一大部分的困難不知道怎么解決。當時有一種不畫了沖動，到時候去抄襲別人的算了。（現(xiàn)在回想起來當時幸虧沒有選擇不畫）
我沒有選擇不畫了，而是利用晚自習(xí)和空閑的時候向上班上學(xué)習(xí)成績好的同學(xué)去請教，同學(xué)也熱情的解答我在畫圖上所遇到的問題，在他教我畫圖時灌輸了很的多的知識，學(xué)到了很多的知識，他教完了一幅圖后，利用他講的那點知識開始自己獨立的完成一整幅圖的計劃，在畫圖時還是會遇到一點點的困難，還是不的不請教同學(xué)。還是在同學(xué)的幫助下玩成了圖的繪制工作。
今天是CAD實訓(xùn)的最后一天。結(jié)合我自身對CAD的學(xué)習(xí)情況，我將繼續(xù)練習(xí)使用CAD，做到能夠把它運用的得心應(yīng)手，使它成為我今后學(xué)習(xí)和工作的助手。
成簡單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。
2、熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。
3、掌握與熟悉電工電子器件與產(chǎn)品的調(diào)試方法和基本步驟，熟悉手工制作電子電路板的工藝流程，能夠根據(jù)電路原理圖，元器件實物設(shè)計并制作電子電路板。
4、熟悉常用電子器件。
實訓(xùn)報告萬能 5
一、 實訓(xùn)時間：XX年12月26日—12月30日
二、 實訓(xùn)地點：教室
三、 實訓(xùn)目的：
1通過運輸管理的實訓(xùn)，熟悉并掌握現(xiàn)代運輸管理的整個作業(yè)過程。掌握運輸作業(yè)的方法和原則。
2為了更好的學(xué)習(xí)運輸管理知識，鞏固所學(xué)理論，獲取本專業(yè)的實際知識，培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能。
四、 實訓(xùn)內(nèi)容：
(一)各種運輸方式的特點——熟悉各種運輸方式的特點與經(jīng)濟特征。
(二)公路運輸業(yè)務(wù)運作方法——熟悉公路貨物運輸合同簽訂的程序及托運單的填寫步驟，掌握托運單的填寫要領(lǐng)。
(三)運費計算——掌握運費的基本構(gòu)成及計算方法，熟悉貨物運雜費所包含的主要內(nèi)容及注意事項。
(四)運輸作業(yè)管理：
1車輛調(diào)度方法——比較專車調(diào)度與循環(huán)調(diào)度的里程利用率，理解循環(huán)調(diào)度的優(yōu)勢。
2車輛計劃與調(diào)度——掌握車輛調(diào)度的基本步驟，熟悉車輛調(diào)度的有關(guān)要求。
3車輛運行時間安排——掌握車輛運行時間的合理安排。
4物資調(diào)運的優(yōu)化方法——掌握物資合理化調(diào)運實施的措施。
(五)配送作業(yè)管理：
1最佳行駛車路線選擇——掌握配送業(yè)務(wù)運行時最佳路線的選擇方法。
2最優(yōu)的配送方案——掌握配送中心最優(yōu)的配送方案的確定。
3配送業(yè)務(wù)流程——掌握配送中心的配送作業(yè)流程。
(六)運輸成本、績效管理——掌握作業(yè)成本法的基本思路，熟悉作業(yè)成本的操作方法與應(yīng)用。
(七)物流運輸商業(yè)管理：
租船合同的簽訂——掌握簽訂海運租船合同談判簽訂時的'格式和要求，熟悉運輸合同的內(nèi)容及注意事項。
五、 實訓(xùn)總結(jié):
掌握運輸管理作業(yè)的運輸是物流中的一個重要的環(huán)節(jié)之一，我們也開了一個學(xué)期的課程來學(xué)習(xí)運輸管理，通過一個學(xué)期的運輸管理的學(xué)習(xí)，我們知道了每個公司都會有一個屬于自己的運輸隊伍，在這中間，我們特別注重第三方物流業(yè)中運輸業(yè)務(wù)的發(fā)展，通過第三方物流中的運輸業(yè)務(wù)，能夠為許多工業(yè)企業(yè)節(jié)省時間，也更好地集中力量去專門生產(chǎn)，而把物流實行外包。
經(jīng)過為期一周的運輸管理實訓(xùn)，我對運輸管理的作業(yè)流程及操作有了更進一步的了解和感觸�，F(xiàn)在，我對和運輸管理的了解已經(jīng)不再停留在單純的理論層面。
物流離不開交通運輸，物流運輸是物流的六大要輸之一，整個物流活動是由包裝、裝卸、保管、庫存管理、流通加工、運輸和配送等活動組成，其中運輸是物流鏈中的核心環(huán)節(jié)，發(fā)揮著物流的空間效用，在整個物流運作過程中起著關(guān)鍵性作用。
實訓(xùn)報告萬能 6
實訓(xùn)目的
本實訓(xùn)的目的在于把握AutoCAD用于工程制圖的基本操作，了解工程圖紙繪制的格式和要求，工程圖樣繪制和閱讀工程圖樣的原理和方法，培養(yǎng)形象思維能力，要求我們能夠用AutoCAD繪制二維的工程圖紙，理論和實踐緊密結(jié)合，通過《機械制圖課程設(shè)計》做了一套工程圖樣的操作實例。
目的與任務(wù)：
1、了解工程圖紙的一般要求和格式并繪制平面工程圖紙
2、繪制和閱讀簡單機械圖樣的基本能力；
3、了解到AutoCAD20XX的新功能；
4、熟練掌握AutoCAD20XX的二維繪圖功能；
5、掌握AutoCAD20XX的三維繪圖功能。
6、掌握了正投影法的基本原理及其應(yīng)用；
實訓(xùn)要求
本實訓(xùn)要求熟悉制圖的基本規(guī)格和基本知識，正確掌握用正投影法表達空間幾何形體，培養(yǎng)繪圖和讀圖的能力。在實訓(xùn)過程中按要求《機械制圖》和AutoCAD20XX知識的緊密結(jié)合，作到既要掌握AutoCAD20XX的作圖技巧，又要符合《機械制圖》的國家標準規(guī)定。熟練掌握零件圖繪制的基礎(chǔ)上，學(xué)會裝配圖的繪制和三維實體造型。
實訓(xùn)內(nèi)容
1、箱體
2、墊圈
3、直齒輪
4、左上端蓋
5、管套
6、左下端蓋
7、襯套
8、壓碗
9、圓錐齒輪軸
總結(jié)
通過此次實訓(xùn)，我詳細了解到一個真實零件的繪制過程，對于看圖和繪圖的技巧得到了進一步的熟練。本次實訓(xùn)復(fù)習(xí)了很多我以前學(xué)過的知識，對我以前學(xué)過的一些知識又做了一次練習(xí)，發(fā)現(xiàn)自己很多的`知識沒有運用熟練。還有我們這次實訓(xùn)內(nèi)容較多，時間較短，發(fā)現(xiàn)自己繪圖的速度很慢，以后一定要要多多練習(xí)爭取在以后的學(xué)習(xí)和工作中出色的完成任務(wù)。雖然我已經(jīng)很好的完成了實訓(xùn)，但是我覺得本次實訓(xùn)雖然比我們平時的作業(yè)困難了一點，但是這并不能說明我們就可以勝任某項制圖工作，因為我們這次實訓(xùn)的內(nèi)容基本上是在照抄別人的作品，沒要完成一個制圖者應(yīng)該做的全部工作。所以我覺得我們離一個真正的制圖工作者的路還很遙遠，路漫漫其修遠兮，我將為其而努力。
機械制圖（CAD）實訓(xùn)能夠圓滿結(jié)束，首先得感謝老師教育我們理論知識和耐心的指導(dǎo)，沒有這些理論知識我們就不可能順利的完成。老師的耐心輔導(dǎo)是我們堅持的不懈動力。
實訓(xùn)報告萬能 7
實訓(xùn)簡介：
我公司以促銷的形式利用周六周日的時間，在我校實訓(xùn)廣場銷售優(yōu)酸乳，題名為市場營銷專專業(yè)，牛奶促銷。產(chǎn)品共十箱，以廉價的銷售形式吸引廣大消費者，這次的實訓(xùn)追求的不是利潤最大化，而是讓我們了解了銷售的技巧，以及作為賣方的個人感受，我公司成員利用了這次實訓(xùn)的機會讓消費者推出xx乳酸乳此產(chǎn)品，xx乳酸乳為青年消費者喜好，所以我公司在校內(nèi)做牛奶促銷。
公司成員集合完畢后，我們把產(chǎn)品擺放完畢，即零售，又整箱的銷售，由于產(chǎn)品剛開始吸引不了消費者的眼球，基本沒有消費者關(guān)注我們所銷售的產(chǎn)品，但是我們沒有退縮，始終堅持，十點左右的時候，由于天氣較炎熱，我們的優(yōu)酸乳被一些消費者所吸引，我們的零售價為一塊五一盒，一箱為三十五塊一箱。有些顧客是因為一時的口渴而零買，有些女性顧客是為了早餐而整箱購買，我們的'購買者都是群主顧客。
市場分析：
經(jīng)過此次的實訓(xùn)，讓我明白了銷售不單單是銷售商品，首先，要了解顧客的心理，顧客的需要，主要以顧客需要為前提才出現(xiàn)市場，買賣是在滿足顧客需要的前提下產(chǎn)生的。
對于我們公司這個市場來說，我們的銷售面窄而短，市場面窄，銷售范圍小。但我們的商品以廉價銷售為目的，吸引了少量顧客，我公司的銷售對象為漯職院學(xué)生成員，我公司經(jīng)過市場調(diào)查我們的銷售價格要低于市場上的銷售價格，所以，經(jīng)過市場分析，我們還是選擇以廉價銷售吸引顧客。
執(zhí)行情況：
20xx年4月13日，在我校實訓(xùn)廣場，公司全體員工，首先把我公司的招牌擺出來接著我們分工進行，有管零賣的，有上前推銷做介紹的，以及收銀的，在銷售過程中，有些顧客對我們的產(chǎn)品有些質(zhì)疑，會懷疑我們的商品是否真假，但是通過我們的講解他們最終購買了我們的商品。我們零售了兩箱零賣為1.5一盒，而另八箱則以35元的價格銷售完畢。
收獲及感受：
經(jīng)過此次的實訓(xùn)讓我深深地體會作為賣方，不單單賣的是商品，還有顧客的滿意。以及，要讓顧客對我們的商品產(chǎn)生購買欲望，和需求。這次實訓(xùn)讓我有了第一次的鍛煉，明白了一個企業(yè)要團結(jié)，共同進步，共同發(fā)展才能得到良好的結(jié)果。才能促進公司業(yè)績的發(fā)展，所以希望我們的實踐機會更多，從而讓我們得到更廣泛的經(jīng)驗及收獲。
實訓(xùn)報告萬能 8
金工實習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達到了它的真正目的。
一、實訓(xùn)時間:
二、實訓(xùn)目的:
如何使用銼刀對工件進行切削加工的'方法,能熟練的操作加工。詳細了解其基礎(chǔ)知識，正確掌握基本技能。
三、實訓(xùn)內(nèi)容：
如圖1-1所示的六角體，要求在備件上完成銼削加工。
四、實訓(xùn)工具：
1、實訓(xùn)材料：圓鋼Φ30㎜×15㎜，材料質(zhì)量Q235。
2、工量具：
a、銼刀，銼刀是用于銼銷的主要工具。常用T12，T12A或T13A
剛制成，熱處理的后的硬度值可達到60——72HRC，耐磨性好，但韌度較差，熱硬度性低，性脆易折，銼速度過快易鈍化。
b、游標卡尺，游標卡尺是機械加工中最廣泛的中等精度量具之一。
她可以直接兩出工件的內(nèi)徑、外徑中心距、寬度、長度和深度等。游標卡尺的測量精度有0.1㎜、0.5㎜和0.2㎜三種測量范圍有0-125㎜、0-200㎜、0-500㎜等。
c、90°角尺，90°角尺是檢驗直尺用非刻線尺，用于檢測工件的
垂直度。
d、萬能角度尺，萬能角度尺是用游標讀數(shù)，可測任意角度的量尺，
一般用來測量內(nèi)外角度。
e、劃線平板，劃線平板又成劃線平臺，是劃線的主要基準。
f、游標高度尺，游標高度尺是用來測量工件高度和精密劃線。
五、實訓(xùn)步驟：
1、取料：根據(jù)圖1-1所示，取圓鋼Φ30㎜×15㎜的圓棒料。
2、劃線：用直尺在圓鋼一平面上劃兩條垂直相交且最長的直線，從而獲得圓心，再用鋼規(guī)以圓心至半徑R15㎜的圓。用剛規(guī)在遠與直線的交點上取以半徑長的點劃半圓，同理在另一端劃半圓連接圓上的交點，從而獲得六角形。
3、鋸削：用鋸子鋸削多余的余量，以獲得粗加工的六角體。握鋸時，
通過本次實訓(xùn)了解加工、裝配和修理工件，由于鉗工技藝性強，具有“萬能”和靈活的優(yōu)勢，可以完成機械加工不方便或無法完成的工作，所以在機械制造工程中起著十分重要的作用，以至形成了鉗工專業(yè)的分工。鉗工勞動強大，生產(chǎn)效率低，但設(shè)備簡單，一般只需鉗工工作臺、虎臺鉗及簡單量具，工具既能工作，因此應(yīng)用很廣。
實訓(xùn)報告萬能 9
我們在學(xué)校老師的的帶領(lǐng)下，進行了水利工程制圖實訓(xùn)，由于條件限制，本次水利工程制圖實訓(xùn)由全班同學(xué)共同組成一個實訓(xùn)小組進行。
一、實訓(xùn)的目的、作用
水利工程制圖實訓(xùn)的目的是使學(xué)生在掌握了用投影法繪制工程圖樣和圖解空間幾何問題的理論
和方法的基礎(chǔ)上，進一步提高繪制和閱讀水工圖的能力，提高理論與實際相結(jié)合的能力。
學(xué)生完成實訓(xùn)后，應(yīng)達到如下要求：
�。�1）掌握制圖的基本規(guī)定；了解水工圖常用的表達方式和圖示特點；
�。�2）能正確使用繪圖工具和儀器，掌握繪制水工圖的技能和方法；
�。�3）能正確繪制和閱讀水工圖。
二、實訓(xùn)的要求和任務(wù)
�。�1）本實訓(xùn)的重點是水工圖的識讀與繪制，適當介紹一些水工結(jié)構(gòu)的構(gòu)造特點，開拓學(xué)生的知識面和工作的適應(yīng)能力。
�。�2）實訓(xùn)中應(yīng)注重學(xué)生的制圖、識圖訓(xùn)練，做好面授輔導(dǎo)，鞏固所學(xué)理論，并注重與實踐相結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生的空間思維能力。
�。�3）在識圖的實訓(xùn)中，會涉及到水工建筑物的內(nèi)容，該部分內(nèi)容實踐性強，可組織適當數(shù)量的參觀，或運用實物照片、模型、錄像等教學(xué)手段增強感性知識。
三、實訓(xùn)前的準備工作
1、閱讀教材及實習(xí)指導(dǎo)書的有關(guān)內(nèi)容，并查閱相關(guān)的工程繪圖技術(shù)規(guī)范。
2、領(lǐng)取儀器并檢驗(繪圖板一塊、繪圖鉛筆、三角尺、丁字尺、計算器等)。
實訓(xùn)內(nèi)容：
�。�.水工建筑物的表達方法。
�。�.水工圖的`尺寸表標注。
�。�.水工圖的分類與用途。
4.閱讀水工圖的方法與步驟。
5.繪制水工圖的方法與步驟。
四、實習(xí)心得與體會：
在這次實習(xí)中，我們組雖然進行的不是很順利，但因此我們也掌握了一些繪圖工作的經(jīng)驗：
水工圖的繪制，除遵循制圖基本原理以外，還根據(jù)水工建筑物的特點制定了一系列的表達方法，綜合起來水工圖有以下特點：
水工建筑物形體龐大，有時水平方向和鉛垂方向相差較大，水工圖允許一個圖樣中縱橫方向比例不一致。
水工圖整體布局與局部結(jié)構(gòu)尺寸相差大，所以在水工圖的圖樣中可以采用圖例、符號等特殊表達方法及文字說明。
水工建筑物總是與水密切相關(guān)，因而處處都要考慮到水的問題。水工建筑物直接建筑在地面上，因而水工圖必須表達建筑物與地面的連接關(guān)系。
當然，嫻熟的繪圖技術(shù)還需要大量的實踐和經(jīng)驗。
實訓(xùn)報告萬能 10
實訓(xùn)目的
為了使我們準確的掌握國家對外貿(mào)易的各種法律，法規(guī)及管制制度，海關(guān)對報關(guān)活動及報關(guān)活動相關(guān)人的管理制度，能準確無誤的填制各類報關(guān)單證，熟練進行通關(guān)作業(yè)及報關(guān)相關(guān)活動的前期后續(xù)管理工作，從而提高學(xué)生的知識水平和實際操作能力，能夠綜合運用報關(guān)知識去開展工作，為從事報關(guān)工作奠定基礎(chǔ)。
實訓(xùn)過程
1、我們主要進行了報關(guān)企業(yè)及報關(guān)員的注冊登記實訓(xùn)，實訓(xùn)的目的主要是掌握報關(guān)企業(yè)報關(guān)員注冊登記手續(xù)，能夠適應(yīng)工作環(huán)境，順利完成報關(guān)企業(yè)及報關(guān)員的注冊登記工作任務(wù)。
2、主要進行的是配合海關(guān)行使相關(guān)權(quán)力實訓(xùn)，這次實訓(xùn)的目的是掌握海關(guān)權(quán)力的主要內(nèi)容及特點，能夠完成配合海關(guān)行使權(quán)力的工作任務(wù)，適應(yīng)工作環(huán)境。
3、進行的是一般進出口貨物通關(guān)實訓(xùn)，目的是讓我們掌握一般進出口貨物通關(guān)程序，能夠順利完成一般進出口貨物通關(guān)工作任務(wù)，適應(yīng)工作環(huán)境。
4、進行的是保稅加工業(yè)務(wù)實訓(xùn)，這次的目的是讓我們掌握保稅加工業(yè)務(wù)報關(guān)流程，能夠順利完成保稅加工業(yè)務(wù)報關(guān)的工作任務(wù)，適應(yīng)工作環(huán)境。進行保稅物流業(yè)務(wù)實訓(xùn)，目的`是掌握保稅物流業(yè)務(wù)的報關(guān)程序，能夠順利完成保稅物流業(yè)務(wù)的報關(guān)任務(wù)，適應(yīng)工作環(huán)境。
5、進行特定減免稅貨物業(yè)務(wù)實訓(xùn)，主要工作是掌握特定減免稅貨物的通關(guān)程序，能夠順利完成特定減免稅貨物通關(guān)的工作任務(wù)，適應(yīng)工作環(huán)境。內(nèi)容包括：特定企業(yè)減免稅貨物的通關(guān)程序；特定用途減免稅貨物的通關(guān)程序；特定地區(qū)減免稅貨物的通關(guān)程序。
6、實訓(xùn)內(nèi)容是進行暫準進出境貨物通關(guān)實訓(xùn)，目的是掌握暫準進出境貨物通關(guān)程序，順利完成暫準進出境貨物通關(guān)的工作任務(wù)，適應(yīng)工作環(huán)境。
7、進行了轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物報關(guān)實訓(xùn)，目的與內(nèi)容是掌握轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物的報關(guān)程序，能夠順利完成轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物報關(guān)的工作任務(wù)，適應(yīng)工作環(huán)境。
實訓(xùn)總結(jié)：
作為報關(guān)與國際貨運專業(yè)的學(xué)生，報關(guān)實務(wù)是一門重要的課程。實訓(xùn)更是不可缺少的一部分，報關(guān)是履行海關(guān)進出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一，報關(guān)是指進出口貨物收發(fā)貨人，進出境運輸工具負責(zé)人，進出境物品的所有人或他們的代理人向海關(guān)辦理貨物，物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過程。
在實習(xí)實訓(xùn)當中通過對報關(guān)員的學(xué)習(xí)，我從中也發(fā)現(xiàn)自己身上很多的不足�；仡櫿麄�實訓(xùn)的過程，其實真的覺得自己的收獲頗豐。對于報關(guān)這個行業(yè)有了更深刻的了解，我將努力學(xué)習(xí)，不斷加強自身理論與實際操作能力的提高。為我以后的工作墊好扎實的基礎(chǔ)。
實訓(xùn)報告萬能 11
實訓(xùn)目的：
通過財務(wù)管理模擬，使我們能夠比較系統(tǒng)地掌握財務(wù)管理的基本程序和具體方法，加深對所學(xué)專業(yè)理論知識的理解，提高實際動手能力。
此次的實訓(xùn)為我們在學(xué)習(xí)財務(wù)管理過程中將理論與實際完美地結(jié)合起來。讓我能夠認真學(xué)習(xí)財務(wù)管理理論,學(xué)習(xí)相關(guān)法律,法規(guī)等知識,利用空余時間認真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識,掌握了一些基本的財務(wù)管理技能,從而意識到我以后還應(yīng)該多學(xué)些什么,加劇了緊迫感,為真正跨入社會施展我們的才華,走上工作崗位打下了基礎(chǔ)!
實訓(xùn)經(jīng)過：
首先，我們進行的是為期四周的財務(wù)管理模擬題，通過大量的模擬題的訓(xùn)練，使得我們對財務(wù)管理有了一定的了解。緊接著，我們開始分小組設(shè)立公司，模擬我們即將進行一個項目的投資。通過計算項目與之相關(guān)的各種報表以及制作商業(yè)計劃書，再對其他小組進行我們項目的答辯，完成了整個財務(wù)管理的過程。
實訓(xùn)體會：
財務(wù)管理實訓(xùn)是非常重要的課程，經(jīng)過對初級財務(wù)管理以及中級財務(wù)管理的學(xué)習(xí)，財務(wù)管理實訓(xùn)是由理論到實際操作的重要轉(zhuǎn)變。
財務(wù)管理這種職業(yè)，在理論研究方面，并不需要多少人，需要的`是實際操作好、專業(yè)技能強的人才。在沒有上財務(wù)管理實訓(xùn)這門課程之前，我所懂得的，都只是一些理論知識。就如同第一次做財務(wù)管理實訓(xùn)時一樣，只剩下了手忙腳亂。發(fā)現(xiàn)自己真的實際操作起來一塌糊涂，什么都錯。隨著時間的推移，以及老師的指導(dǎo)，我才漸漸對財務(wù)分析這件事熟悉起來，不再手忙腳亂。
從一開始的做財務(wù)管理模擬題，到財務(wù)分析，然后商業(yè)計劃書答辯等一系列繁瑣的工作，其中的酸甜苦辣，只有經(jīng)歷過了，才正真的了解到什么是財務(wù)管理。原來財務(wù)管理工作并沒有想象中的那么簡單，那么輕閑。
以前，我總以為自己的財務(wù)管理理論知識扎實較強，正如所有工作一樣，掌握了規(guī)律，照葫蘆畫瓢準沒錯，經(jīng)過這次實踐，才發(fā)現(xiàn)，財務(wù)管理其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。書本上似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應(yīng)用，那我們也會是無從下手。這次實訓(xùn)，我剛開始還真不習(xí)慣，才做了一天，就感覺人都快散架了，加上天氣又熱，心情更加煩躁，而財務(wù)管理最大的忌諱就是心煩氣燥，所以剛開始做的時候，那真是錯誤百出�。�
實訓(xùn)報告萬能 12
20XX年02月19日至XX年元月04日期間，我班學(xué)生在學(xué)校老師的帶領(lǐng)下，由寶坻區(qū)水利局組織在寶坻區(qū)范圍內(nèi)進行了水利工程測量實訓(xùn)，由于條件限制，本次水利工程測量實訓(xùn)由全班同學(xué)共同組成一個實訓(xùn)小組進行。
一、實訓(xùn)的目的
作用水利工程測量實訓(xùn)的目的是使之在掌握了大比例尺地形圖測繪理論和方法的基礎(chǔ)上，進一步提高在工程設(shè)計、施工以及管理工作中正確使用地形圖及測量資料的能力。
二、實訓(xùn)的要求和任務(wù)
通過進行水利工程測量實訓(xùn)，使之能掌握普通水平儀及經(jīng)緯儀的使用方法及檢核方法；掌握大比例尺地形圖的測繪原理及方法；掌握水工建筑物的施工放樣方法；掌握正確識讀地形圖及正確應(yīng)用相關(guān)測量信息的`方法。
三、實訓(xùn)前的準備工作
1、閱讀教材及實習(xí)指導(dǎo)書的有關(guān)內(nèi)容，并查閱相關(guān)的測量技術(shù)規(guī)范。
2、領(lǐng)取儀器并檢驗(水準儀一套、3m水準尺一套、經(jīng)緯儀一套、50m手搖鋼尺一把、測釬二個、水準記錄本一本、測回法記錄本一本、量距記錄本一本、繪圖板一塊、繪圖鉛筆、三角尺、計算器等)。
四、控制測量
1、選點本次實訓(xùn)的控制測量區(qū)域選擇在寶坻區(qū)環(huán)城南路公園，采用閉合導(dǎo)線，沿香樟林公園小路，共布設(shè)了5個點。圖根點的選擇均為通視良好，易架設(shè)儀器和量距的地點，a01和a05號圖根點采用鋼筋水泥樁埋設(shè)，其余圖根點采用木樁埋設(shè)。
2、量距本次量距采用50m手搖鋼尺，共丈量了11段距離。實地丈量時，a03和a04段由于超過了50m長，采用經(jīng)緯儀進行直線定線后，分段進行了丈量。丈量后，進行了水準測量，并通過傾斜改正值計算公式△dh=h2/2l進行傾斜改正，閉合導(dǎo)線總長為366.120m。
3、水準測量本次實訓(xùn)的圖根水準測量采用閉合導(dǎo)線，共5個圖根點(a01-a05)，高程系統(tǒng)采用假設(shè)高程(a01=250.000m)，采用等外水準測量，水準儀使用北測產(chǎn)dszc24型自動安平水準儀進行觀測，儀器編號為270564，尺墊用生鐵尺墊，共2個。采用雙面尺法進行讀數(shù)，當紅黑面測出高差大于±3mm時，該測站進行重新觀測，各圖根點之間的高差閉合差容許值不能大于fh容=±40 mm。在進行觀測時，a01～a02段和a04～a05段的高差閉合差均大于了容許值，進行了重新觀測，直到小于高差閉合差容許值為止，整個閉合導(dǎo)線的高差閉合差為+6mm，小于fh容=±40 =±24mm，該水準測量成果可用。
實訓(xùn)報告萬能 13
一、實訓(xùn)時間：
20xx年xx月xx日—10月x日
二、實訓(xùn)內(nèi)容：
物流業(yè)務(wù)流程，包括基礎(chǔ)信息管理模塊、倉儲管理流程模塊、運輸管理流程模塊。
舉例：運輸管理流程
案例內(nèi)容：長虹電器股份有限公司有200臺電視機從成都運到麗水，用公路運輸；客戶：麗水蘇寧電器，分供方：成都川華物流公司；托運人：王鋼；托運人地址：成都市新華路；取貨人：王罡彪；取貨人地址：麗水市蓮都區(qū)城北五宅底2號流程說明：（1）業(yè)務(wù)受理定單錄入：成都川華物流公司接受美的長虹電器股份有限公司的托運，首先要在基礎(chǔ)信息管理的項目管理中錄入項目長虹電器股份有限公司和麗水蘇寧電器，還有錄入自己的司機、設(shè)備、車輛、運力，然后在客戶信息管理中把客戶信息錄入，接著在倉儲管理系統(tǒng)的貨品管理中錄入商品200臺空調(diào)，進入定單管理系統(tǒng)錄入運輸定單完成定單，最后生成作業(yè)計劃。
�。�2）運力調(diào)度：到運輸管理系統(tǒng)調(diào)度作業(yè)中做分單作業(yè)，選好運輸方式和運力還有運單號提交。
�。�3）取貨調(diào)度：先增加取/派調(diào)度單點擊自己的取/派調(diào)度單，然后在待取運單列表中選擇自己的待取運單點擊向下符號，最后在自己的取/派調(diào)度單點擊提交。
�。�4）上門取貨：在場站作業(yè)的取派操作中選擇自己的取派單在后面方框打鉤，然后點擊場站掃描，點擊直接出站，再選擇自己取派單打鉤，點擊場站掃描，點擊直接進站。
�。�5）集貨調(diào)度：調(diào)度作業(yè)的待發(fā)運中選擇自己的集貨貨位點擊通知。
�。�6）發(fā)運：在場站作業(yè)的發(fā)運到達中選擇自己單子在后面方框打鉤，點擊場站作業(yè)點擊直接出站。
�。�7）目的站到貨：進入目的站的頁面中，先錄入基礎(chǔ)信息司機、車輛、運力、添加項目、添加客戶，到調(diào)度作業(yè)的待到達，待到達運力列表中選擇自己的運力點擊到貨。到發(fā)運到達中進行入站掃描。
�。�8）目的'站派貨調(diào)度：調(diào)度作業(yè)的待取派中增加取/派調(diào)度單選擇自己的單子點擊提交。
�。�9）目的站送貨上門：在場站操作的取派操作中進行入站掃描和出站掃描。
三、實訓(xùn)總結(jié)
此次實訓(xùn)結(jié)束了，我從中學(xué)到了很多東西，雖然只有短短的兩個星期，我學(xué)會了物流業(yè)務(wù)系統(tǒng)的基本操作，從剛開始什么不會到現(xiàn)在基本上會，我感覺有很大的進步，通過這個業(yè)務(wù)流程的系統(tǒng)，我深刻認識到物流業(yè)務(wù)流程的復(fù)雜，所以每一步都要認真，可以從中鍛煉人的耐心，所以希望以后還有機會參加實訓(xùn)，不斷提高自己。
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