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材料認知實習報告
在我們平凡的日常里，報告對我們來說并不陌生，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，以下是小編整理的材料認知實習報告，希望能夠幫助到大家。
材料認知實習報告 篇1
一、公司簡介
和塑料制品有限公司隸屬于頂新國際集團資材事業(yè)，已在國內(nèi)投資建立天津事業(yè)部、杭州事業(yè)部、昆山事業(yè)部。公司地址位于濱海高新區(qū)，公司可以提供從產(chǎn)品設計、模具制作、塑料制品生產(chǎn)、加工、銷售一條龍服務�，F(xiàn)有百十名技術型人才，管理人才數(shù)十名，從國外引進多臺先進設備，學習國外企業(yè)經(jīng)驗，借鑒德國及荷蘭的特色生產(chǎn)線以提高產(chǎn)品效率，年總額居全國同類企業(yè)前列。公司業(yè)務主要為頂新集團旗下康師傅有限公司提供附件產(chǎn)品，如桶面刀叉，飲料瓶蓋等，主要涉及塑料制品，年產(chǎn)量可觀，每年招聘高分子材料類人才，包裝印刷類人才以及經(jīng)濟財會類人才，精英集聚，公司現(xiàn)已上市，并有望躋身國內(nèi)包裝企業(yè)前列。
二、實習時間：
20xx年9月
三、實習的目的及意義
(1)實習的目的
畢業(yè)實習是高分子材料與工程專業(yè)實踐性教學工程，是工科教學中理論與實際相結合的重要環(huán)節(jié)，通過在與本專業(yè)對應的生產(chǎn)廠家實習，對本專業(yè)工廠的生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)工程，主要生產(chǎn)設備有所認識，具有一定的化工生產(chǎn)工藝設計及操作能力，了解高分子材料的合成，典型塑料制品的加工過程及應用，了解本專業(yè)的生產(chǎn)實際，了解本專業(yè)的發(fā)展前景，并且親身操作實驗設備，較為獨立的完成一條生產(chǎn)線的全部操作，熟練掌握工藝流程和每一個步驟的實際意義。
畢業(yè)實習使我們接觸專業(yè)課程及專業(yè)知識到相關專業(yè)有關工廠實習，接觸生產(chǎn)實際，將所得理論知識和實際生產(chǎn)相結合，提高實際工作能力，獲得了一個學會生產(chǎn)技能，豐富專業(yè)知識的機會，讓我們了解產(chǎn)品設計的主要環(huán)節(jié)，產(chǎn)品設計程序，生產(chǎn)過程以及相關模具設計，模具制造等知識。
(2)實習的意義
到企業(yè)和工廠區(qū)進行參觀與工作，給我們提供了一個更加實質與具體的認知平臺，使我們在課上學到的知識變得不再抽象，在腦海中可以有了一個較為感官的認識，對我們以后真真正正地生產(chǎn)就業(yè)有了一個較為實際的幫助。
1.對所學專業(yè)有了更直觀的了解，理論與實際相結合，得出其中的映射關系，在以后的工作中可以學以致用。
2.通過參觀和實習，對生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)和工作崗位有了較為初步的認識，也為我們以后的就業(yè)提供了幾個不錯的選擇。
3.了解高分子行業(yè)整體薪資水平和未來發(fā)展趨勢及空間，為選好工作做好新的符合社會實際的定位，并補充自己不足，為社會招聘豐富自己的簡歷。
四、實習內(nèi)容
在和塑料制品有限公司我參觀并且實習了我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ姷耐把b方便面的塑料叉子和康師傅綠茶瓶蓋的生產(chǎn)制造工藝流程，認識和熟悉了注塑該產(chǎn)品的生產(chǎn)設備如日本SUMITOMO注塑機、加拿大HUSKY注塑機和瑞士NETSTAL注塑機等等，也見到了圖案噴涂機、意大利壓塑機還有用來檢測產(chǎn)品質量的一些質檢設備，如力學性能檢測機，DSC，掃描電鏡和紅外線檢測儀等，知道并熟悉了相關塑料制品的主要生產(chǎn)技術和該公司的主要生產(chǎn)產(chǎn)品。學會了一些檢驗方法如DSC，水接觸測角法，紅外線光譜法等等不同的質檢方法，參觀了新品研發(fā)中心，看到了各式各樣的新型實驗設備。通過親身實踐，鍛煉了自己的動手能力和自主學習能力，也使自己的企業(yè)責任感，工作負責感，團隊合作意識有了突飛猛進的進步。此外給我印象特別深刻的一點是和塑料制品有限公司特別注重衛(wèi)生，我們進去里面要呆著衛(wèi)生頭罩，衛(wèi)生衣服，衛(wèi)生鞋套。還有，工廠里面的工作環(huán)境也十分干凈，不像其他工廠噪音大，氣味重，粉塵多。這符合公司崇尚環(huán)保的企業(yè)宗旨。
1.主要工藝流程
首先將原料聚乙烯(PE)按照工廠設計好的配方加入各種加工改性劑，穩(wěn)定劑，潤滑劑，增容劑和多種功能型助劑按照比例配好，然后將原料加入化學溶劑進行預處理，用兩聯(lián)輥將原料進行混煉(初混)，用荷蘭切碎機將原料切碎，將混好的料(二次混煉)，進入注塑機和模具注塑，模具均為一模多腔，注塑機多為柱塞式，注塑階段分為充模-保壓-倒流-冷卻，這四個階段的好壞對產(chǎn)品質量有著至關重要的影響，如溫度，壓力等等，此時應設置的工藝參數(shù)都為適宜的條件，所以，這需要長年累月的不斷調(diào)試和改進，經(jīng)過注塑后可以得到產(chǎn)品的原坯，經(jīng)過再一步處理注塑缺陷如飛邊，溢料，凹陷，氣泡，真空泡等，用圖案噴涂機噴上品牌標識，最后將成品放到質檢中心檢驗，將不合格的制品返廠，最終得到產(chǎn)品。將產(chǎn)品打包，封膜，準備出廠。
2.主要生產(chǎn)設備
注塑設備：日本SUMITOMO注塑機、加拿大HUSKY注塑機和瑞士NETSTAL注塑機
壓塑設備：意大利壓塑機和臺灣壓塑機
噴涂機和注塑成型模具
檢驗儀器：沖擊試驗機，差示掃描量熱儀，傅里葉紅外光譜儀，密度儀，水分儀，熱變形溫度測試儀，熱壓成型機，恒溫恒濕箱，電動扭矩測試儀，光學顯微鏡，電漿耦合光譜儀
天津科技大學畢業(yè)實習報告
3.工藝流程圖：
4.企業(yè)主要產(chǎn)品：塑料刀叉，印有康師傅標識的紅茶綠茶系列塑料瓶蓋
5.技術路線：
五、實習的體會與感想
在親身到工廠參觀后對塑料制造工藝有了較為感官的認識，實踐可以提高認識的立體全面性，我也詢問了公司的薪資水平，為以后的就業(yè)提供了選擇，看到生活中很多東西都是與高分子息息相關，社會上急需我們這方面的人才，我真正感受到了這個專業(yè)的重要性，讓我對塑料成型工藝有了更深層的認識，為我要的專業(yè)課知識做了復習。我以后會努力學會專業(yè)課，用好專業(yè)課，培養(yǎng)專業(yè)素質，為以后去工廠上班做準備。在畢業(yè)前去實習是個畢業(yè)正式就業(yè)前必要的`準備，只有真正去融入工廠，接觸工藝，才能明白我們畢業(yè)之后要干什么，能干什么，雖然實習時間不長，我們不可能真正完全的明白整個工藝流程，整個工廠產(chǎn)業(yè)鏈是什么，但是，我們可以學到一件事，就是我們在課上學的知識并不是故事會，而是可以實際使用的說明書，我們實際操作的每一步其實都在學校組織的成型工藝實驗課上看老師親自講解過并且自己也實際操作過，二者的不同在于學校的設備只能生產(chǎn)小型，單件小批量制品，而工廠是生產(chǎn)成批大批量制品，所以用到的注塑機和擠出機等都是十分大型的，但是操作方法和工藝流程卻是大同小異，甚至有些步驟還得到不同程度的優(yōu)化，所以，我們不僅學到了新的東西，并且復習了學過的東西，就是溫故知新，我們把學過的東西又鞏固了一遍，我明白工廠招聘我們進廠，我們不可能一步登天，只能腳踏實地，我們要想創(chuàng)新必須要有堅實的基礎，這一點我深刻的明白我所學的遠遠不夠，未來我要做的路還很長，雖然學校的這個課堂生涯我即將結束，但是社會這個大的學堂生涯我才剛剛開始。
材料認知實習報告 篇2
單位：
班級：
班
姓名：
xxx
學號：
xxxxxxxx
實習時間：
20xx年10月30日
實習地點：
盧溝橋及其周邊橋梁，城鐵十三號線西直門到大鐘寺段
實習內(nèi)容：
20xx年10月30日，我隨第三小組的全體同學進行了土木工程橋梁工程方向的認知實習，地點是盧溝橋及其周邊橋梁，城鐵十三號線西直門到大鐘寺段，在老師的耐心講解和我們的實地參觀后，對橋梁工程有了概念和感官上的大體認識。既在盧溝橋的古跡上感受了歷史厚重的責任感，也在參觀周邊正在熱火朝天地施工中的現(xiàn)代化大橋中感受到了社會主義高速發(fā)展的浪潮。本文將大致介紹本次實習所了解的橋梁施工知識以及自己對橋梁的理解和感受。
本次參觀實習的目的如下：
1、實際觀察各種橋梁，初步認識并了解橋的結構；
2、通過自己實地的觀察和記錄，了解有關橋梁的知識。
一、盧溝橋及附近的橋梁的認識實習第一觀察點：
盧溝橋
盧溝橋本身現(xiàn)在已經(jīng)成為了一個景點，基本失去了傳統(tǒng)的通行功能，因此我們并沒有具體講述盧溝橋的構造，只是參觀了一下，現(xiàn)在看到的盧溝橋并也不是以前的盧溝橋，而是經(jīng)過人們的重新翻修擴建來的。
上面右圖即為盧溝橋的舊橋面，可以看出和重新修建后的橋面的不同。
第二觀察點：盧溝橋周邊鐵路橋梁
走過了盧溝橋之后，就來到了其附近的一條鐵軌，這里有鐵路交通，然后老師帶領我們進行了對這類橋梁的認識實習。這座橋梁的使用時間應該比較長了，是京石線的一段。橋梁上用的是枕木，減小對橋墩的荷載，鋼結構使其穩(wěn)定性大大增加，減輕了荷載，施工和更加簡易，安全性能得到保證。雖然噪聲有所增大，但是由于是在郊外，影響并不是很大。
注意到橋梁與橋墩連接處的支座，原先我們都不明白為什么要加上一個支座連接，老師講解后才知道是使受力幾乎為點受力，使之更接近理論模型，便于計算分析。
第三觀察點：
在盧溝橋附近正在修建的兩座橋梁。兩座橋的橋墩采用了不同的結構。一個是圓柱形橋墩，另一個是“V”字形橋墩。“V”字形橋墩節(jié)約材料，結構穩(wěn)固，造型獨特新穎，因為V字形的構造使得橋梁的跨度大大減小，相應的建造材料等等會得到節(jié)省。圓柱形橋墩傳統(tǒng)，支撐作用強大，便于建造施工。
V字形橋墩高速公路橋
第四觀察點：
之后我們又去遙看了兩條正在施工中的高架橋，正好的跨線的區(qū)段，老師也借此機會向我們講解了橋梁的分類和施工過程。
施工中的高架橋
一、橋梁類型
橋梁根據(jù)其用途、所用材料和力學特性可劃分為多種類型。 1、按用途分類
鐵路橋：在修建一條鐵路時，常常會碰到江河、山谷、公路或者與另外一條鐵路交叉，為了讓鐵路跨越這些地形上的障礙，就需要修建各種各樣的鐵路橋梁。鐵路橋梁荷載大，沖擊力大，行車密度大，要求能抵抗自然災害的標準高，特別是結構要求有一定的豎向橫向剛度和動力性能。隨著技術的發(fā)展進步，多跨連續(xù)梁橋、斜腿剛構橋、柔性拱剛性桁梁橋、栓焊梁橋、平彎橋、雙薄壁墩橋、高墩V形支撐橋、斜拉橋、鋼拱橋等等科技含量很高的鐵路橋，都已經(jīng)出現(xiàn)在了我國的大江大河上。
公路橋：供公路通行的橋梁；
其它類型橋梁：公鐵兩用橋、人行橋、輸水渡槽、管線橋等。 2、按跨越障礙物分類：
跨河（谷）橋：跨越河流（或山谷）的橋梁；
高架橋：為保留線路通過地段的空間或少占耕地，常常不修路堤而以橋梁通過，稱這種橋為高架橋，也稱作旱橋或棧橋；
跨線橋：跨越鐵路或公路的橋梁，稱作為跨線橋或立交橋。 3、按所用材料分類：
按上部結構所使用的材料，橋梁分為鋼橋、混凝土橋、鋼筋混凝土橋、預應力混凝土橋、石橋、木橋。 4、按受力情況分類：
梁式橋：在豎直荷載作用下，支座只產(chǎn)生豎向反力的橋。主梁可以是實腹梁或者是桁架梁（空腹梁）。實腹梁外形簡單，制作、安裝、維修都較方便，因此廣泛用于中、小跨徑橋梁。但實腹梁在材料利用上不夠經(jīng)濟。桁架梁中組成桁架的各桿件基本只承受軸向力，可以較好地利用桿件材料強度，但桁架梁的構造復雜、制造費工，多用于較大跨徑橋梁。桁架梁一般用鋼材制作，也可用預應力混凝土或鋼筋混凝土制作，但用的較少。過去也曾用木材制作桁架梁，因耐久性差，現(xiàn)很少使用。實腹梁主要用鋼筋混凝土、預應力混凝土制作，也可以用鋼材做成鋼鈑梁或鋼箱梁。實腹梁橋的最早形式是用原木做成的木梁橋和用石材做成
的石板橋。由于天然材料本身的尺寸、性能、資源等原因，木橋現(xiàn)在已基本上不采用，石板橋也只用作小跨人行橋。梁橋又可分為簡支梁橋、連續(xù)梁橋、懸臂梁橋等。梁橋以梁截面的內(nèi)彎矩抵抗豎向荷載，因此除懸臂梁橋外，梁橋的跨越能力有限。
拱橋：作為主要承重結構的主拱將大部分豎向荷載轉換為拱截面的壓力，拱腳不僅有豎向反力，還有巨大的水平反力，無鉸拱還有支撐彎矩。如右圖。
剛架橋：顯著特點是橋梁和墩臺剛性連接成整體，在豎向荷載作用下和拱一樣，有豎向反力和水平反力，無鉸剛架還有支撐彎矩，其中有門形剛架、斜腿剛架橋。
懸索橋：由橋塔、主纜、錨錠、吊索、加勁梁等主要受力構件組成的組合體系橋。與梁橋不同，懸索橋的橋塔和主纜是主要承重結構，加勁梁主要提供橋梁橫向剛度、抗扭剛度和路面，作用于加勁梁的路面荷載及加勁梁自重通過吊索由主纜承受。
斜拉橋：由橋塔、斜拉索和梁部結構組成的組合體系橋。作用于梁部結構的荷載由梁體和斜拉索提供的垂直分力共同承受。
著名的斜拉橋-----八一大橋
5、按橋長分類：
橋梁根據(jù)其總長度（臺尾至臺尾間距離）分為特大橋、大橋、中橋和小橋，鐵路橋的劃分如下：
特大橋L>1000 L0>150大橋100
二、橋梁的組成及主要技術指標1、梁橋組成
一般梁式橋由梁部結構（橋跨結構）、下部結構（橋墩、橋臺、橋臺錐體）和基礎組成；拱橋的主要組成部分是承重拱；懸索橋和斜拉橋屬于組合體系橋，橋塔和鋼索（對懸索橋是主纜，對斜拉橋是斜拉索）是橋梁的重要承重結構。 2、主要技術指標
�。�1）橋全長：橋梁是指橋臺擋碴前墻之間的長度；拱橋是指拱上側墻與橋臺側墻的兩伸縮縫外墻之間的長度；剛架橋是指剛架順跨度方向外側間的長度。
（2）梁跨度：一孔梁支座中心之間的距離，是梁橋最重要的技術指標。
�。�3）孔數(shù)：橋墩之間或橋墩與橋臺之間的橋跨稱為一孔，設一座橋的墩臺總數(shù)為n，則一座橋的孔數(shù)為n-1。
�。�4）墩高：橋墩基頂至支座鉸中心的垂直距離，是影響橋墩設計的重要技術指標。
三、橋梁上部結構
1、上部結構的結構類型：（梁、拱、剛架、斜拉、懸索）
2、梁的截面形式及主要尺寸：（板式、T形、箱形、工字形等）
3、主要受力鋼筋的類型及布置形式：主要受力鋼筋有主筋、斜筋（彎筋）、箍筋等；鋼筋種類有圓鋼筋、變形鋼筋、鋼絲、鋼鉸線等。布置形式分直線、曲線和折線等。
四、橋梁下部結構
1、橋墩類型：按墩身截面形式：矩形墩、圓形墩、圓端形墩、空心截面墩；
按墩身結構形式：單柱式、雙柱式、排架式。
2、橋臺類型：根據(jù)結構形式分為：U形橋臺、T形橋臺、耳墻式橋臺、埋式橋臺。
3、墩臺材料：石砌、混凝土、鋼筋混凝土、鋼管混凝土。
4、墩臺頂帽：墩臺頂部支撐橋跨結構的部分。因承受和傳遞橋跨結構傳來的強大作用，須用不低于200號的混凝土澆筑，厚度不小于40cm，一般配有鋼筋，并設置配筋的支撐墊石承托支座。頂帽上設有排水坡以免積水，周圍還設有突出墩（臺）身10～20cm的飛檐，使雨水不直接流瀉于墩（臺）身表面，也較美觀。 5、墩臺托盤：墩臺頂帽與墩臺身之間的盤狀過渡段。因頂帽橫向尺寸一般決定于架梁和養(yǎng)護的要求而大于受力需要，為縮小墩（臺）身橫向尺寸，以節(jié)省工程數(shù)量，且能合理傳遞荷載，故在頂帽和墩（臺）身間插入托盤過渡。
五、橋梁基礎類型
1、明挖基礎：又稱擴大基礎或直接基礎，適用于地基土承載力較高的場合。 2、樁基礎：樁基礎靠樁身與地基土之間的摩擦力及樁頭的承壓力平衡豎向荷載，是應用極為廣泛的基礎類型。根據(jù)樁的成形和施工方法，樁基礎分為打入樁和灌注樁。
打入樁：預制樁身，用打樁機強行打入地下；
灌注樁：在地基土中挖孔或鉆孔后，現(xiàn)場灌注樁身，分別稱為挖孔樁、鉆孔樁。
3、沉井基礎：將上下開口、下端有刃腳的預制井筒立于基礎位置，用抓斗或吸泥機清除井內(nèi)土砂，使井筒不斷下沉。隨井筒下沉，上面不斷接長井筒。下沉至設計標高后用混凝土封底，在井中填充砂石或貧混凝土，頂部加井蓋形成沉井基礎。
六、橋梁支座
根據(jù)使用材料分類：普通鋼支座和橡膠支座，每種支座又分多種類型；
根據(jù)支撐圖式分類：固定支座（允許轉動），活動支座（允許轉動和縱向位移）
二、城鐵十三號線西直門到大鐘寺段的認識實習
回到西直門后我們就地學習了每天抬頭就能看見的城鐵十三號線。這是一個高架的線路，從凱德大廈穿出，一路沿著河，和交大東路平行前往金五星。
第一觀察點：城鐵西直門站
城鐵13號線從車站穿出
我們看到梁底有三個綠色的.減震消音支座。這回事因為在城區(qū)的話必須考慮震動和噪音的影響。并且需要有專門的排水管道，這是在郊區(qū)橋梁上沒有的。
第二觀察點：橋墩
橋墩分輕型式橋墩和重力式橋墩兩大類重力式橋墩：
一般為采用混凝土或石砌的實體結構。墩身上設墩帽，下接基礎。它的特點是充分利用圬工材料的抗壓性能，借自身的較大截面尺寸和重量承受豎直方向和水平方向的外力，具有堅固耐久，施工簡易，取材方便，節(jié)約鋼材等優(yōu)點。缺點是圬工量大，外形粗大笨重，減少橋下有效孔徑，增大地基負荷；當橋墩較高，地基承載力較低時尤為不利。重力式橋墩多采用簡單的流線型截面形狀，如圓端
墩、尖端墩、圓角形墩等，以便橋下水流順暢地繞過橋墩，減少阻水及墩旁沖刷。當水流方向變化不定或與橋梁斜交時，宜采用圓形墩。對受流冰影響的橋墩，應在上游端設破冰棱。非城市的旱橋及不受水流影響的橋墩，則宜采用便于施工的矩形截面。輕型橋墩
輕型橋墩：
針對重力式橋墩的缺點而出現(xiàn)的橋墩,具有外形輕盈美觀，圬工量少，可減輕地基負荷，節(jié)省基礎工程，便于用拼裝結構或用滑升模板施工，有利于加速施工進度，提高勞動生產(chǎn)率等優(yōu)點，目前正得到迅速發(fā)展。實現(xiàn)輕型橋墩的主要途徑為：改用強度較高的材料，改變橋墩的結構形式和橋墩受力情況。①空心橋墩。外形似重力式橋墩，但它是中空的薄壁墩。可采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆或為預應力混凝土拼裝結構，較適用于高橋墩。聯(lián)邦德國修建的奧地利歐羅巴橋墩高146米,壁厚僅35～55厘米。②構架式橋墩。以桁架、剛架為主體的輕型橋墩。如鐵路橋采用的鋼塔架墩,常與明橋面鋼梁配合使用,有全橋輕巧，對地基要求低,墩高適應范圍大的特點。在城市、公路橋上常采用X形、Y形、V形等剛架式橋墩，外形優(yōu)美，結構新穎。這類橋墩并有減小上部結構計算跨度的優(yōu)點；但結構受力較為復雜，在設計中應予以注意。③薄壁橋墩。多為采用滑模施工的鋼筋混凝土
結構。因薄壁墩順橋方向的尺寸纖細，受縱向水平力時易產(chǎn)生撓曲變形，故又稱柔性橋墩。利用橋跨結構將若干個柔性橋墩頂和鄰近的剛性橋墩（臺）頂以鉸或固結相連，形成多跨超靜定結構，可使全橋縱向水平力主要由剛性橋墩（臺）承擔，極大地改善了柔性墩的受力情況，是近年來發(fā)展起來的一種墩臺新體系。④樁柱式橋墩。為樁式、雙柱式、單柱式橋墩的統(tǒng)稱。多采用就地灌筑鋼筋混凝土建造，也有采用預制構件拼裝，或將打入樁組成排架式墩的。在樁式或雙柱墩中，樁（柱）的長細比較大時，也具有上述薄壁橋墩的特點，是柔性橋墩的另一種結構形式。
第三觀察點：
一座形似拱橋的梁橋，橋位于護城河上面，造型頗具中國風，這種結構節(jié)約材料，美觀，耐用，給城市增添了一點情調(diào)，也體現(xiàn)了設計者的用心。
第四觀察點：
13號線的地鐵橋也是連續(xù)梁橋，橋梁采用的是直線設計，板支梁結構。并且在橋柱與橋梁連接的地方采用了橡膠支座來連接。橡膠支座的作用有兩個，一方面是將上部結構的作用力傳遞給橋墩；另一方面則應適應梁體因溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作用下而引起的水平位移和撓曲引起的梁體轉動。從圖中我們可以看到，輕軌橋采用了板式橡膠支座。板式橡膠支座（GJZ、GYZ系列）由多層橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。該產(chǎn)品有中夠的豎向剛度友承受垂直荷載，且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩迨臺；有良好的彈性以適應梁端的轉動；
有較大的剪切變形以滿足止部構造的水平位移；具有構造簡單、安全方便、節(jié)省鋼材、價格低廉、養(yǎng)護簡便、易于更換等特點。本品有良好的防震作用，可減少動載對橋跨結構與墩臺的沖擊作用。適用于中小跨徑的公路、城市橋梁和鐵路橋梁。標準跨徑20m以內(nèi)的橋梁,一般可采用板式橡膠支座。板式橡膠支座又可分為矩形和圓形兩種,圓板式板式橡膠支座主要用于圓形橋墩的橋梁。板式橡膠支座的型號、高度等應根據(jù)實際的位移量及支座反力大小來確定。板式橡膠支座應盡量水平安裝,當必需傾斜安裝時,最大縱坡應≤2 %。
支座處添加的橡膠片有減震功能
而位于輕軌橋旁邊的鐵路橋采用的是四跨連續(xù)鋼構結構，因而沒有支座，橋梁河橋住是澆注在一起的。主要承重結構采用剛構的橋梁。連續(xù)鋼結構橋。分主跨為連續(xù)梁的多跨剛構橋和多跨連續(xù)-剛構橋，均采用預應力混凝土結構，有兩個以上主墩采用墩梁固結，具有T形剛構橋的優(yōu)點。但與同類橋（如連續(xù)梁橋、T形剛構橋）相比，多跨剛構橋保持了上部構造連續(xù)梁的屬性，跨越能力大，施工難度小，行車舒順，養(yǎng)護簡便，造價較低等優(yōu)點
我們還繼續(xù)參觀里其他一些結構。
跨線時的變截面梁
進大鐘寺站的線路周圍都有隔音墻
總結：
從上面這些設計可以看出，在設計橋梁時，設計師會盡量采取簡單經(jīng)濟而又合理的設計方案在保證橋梁堅固耐用的前提下減少人力物力的輸出，但是在城市內(nèi)設計的時候，更重要的則是將對周圍居民的影響降到最低，這也體現(xiàn)了以人為本的原則。
本次實習過程中，有辛苦也有收獲，老師詳細的講解更讓我受益匪淺。對于基本的建筑結構施工概念和問題有了比較深入和親身的認識和體驗，增長了自己的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題的能力。對橋梁結構情況有了一定了解。不僅提高了專業(yè)知識水平，也培養(yǎng)了對專業(yè)的學習興趣，更重要的是意識到了木工程是一項關乎民生的工程，它覆蓋的領域涉及到了我們的生活各個角落，而土木工程設施的安全性和穩(wěn)定性更是一個國家國民生活安居樂業(yè)的保證。作為一名土建人，我們必須擁有更高的責任感和更加嚴謹?shù)墓こ套黠L。
材料認知實習報告 篇3
前言
無機非金屬材料作為四大材料中（鋼鐵、有色、有機和無機非金屬材料）工業(yè)之一，在中國經(jīng)濟建設中起著重要的作用。無機非金屬材料不僅在品種上有了空前的發(fā)展，而且在內(nèi)涵上有了進一步的延伸。根據(jù)無機非金屬材料功能與作用的不同，可以將無機非金屬材料劃分為傳統(tǒng)無機非金屬材料（水泥、玻璃、陶瓷）和無機非金屬新材料（新能源材料）。
在20xx年9月7日至20xx年9月11日，我們重慶科技學院無金屬材料工程專業(yè)試點班的同學在學院的組織下，在張玲老師的領導下，進行了為期4天的專業(yè)認知實習，其目的在于讓我們更深入的了解無機非金屬材料在現(xiàn)實生活中的廣泛應用，更透徹的明白無機非金屬材料的生產(chǎn)與制造工藝，進而對我們專業(yè)今后就業(yè)形勢進行分析。
在實習過程中，我們共參觀了4所與無機非金屬材料相關的公司，其中包括重慶錦暉陶瓷制造有限公司，重慶星河光電科技有限公司，冀東水泥璧山分公司，以及重慶正川醫(yī)藥包裝材料有限公司。在實習過程中，我們將對陶瓷生產(chǎn)制造及其加工工藝，新材料開發(fā)和應用，水泥生產(chǎn)以及混凝土制造，玻璃生產(chǎn)與加工等無機非金屬材料領域進行深入的討論和研究。
一、重慶錦暉陶瓷制造有限公司
1.公司簡介
重慶錦暉陶瓷有限公司是在對華陶瓷業(yè)（原兆峰陶瓷）改制的基礎上建立起來的股份制企業(yè)，擁有現(xiàn)代化企業(yè)制度和靈活機動的運行體制，因此在很短的時間內(nèi)，以穩(wěn)定而高質量的產(chǎn)品，優(yōu)質的服務贏得了國內(nèi)外知名大企業(yè)大集團公司的信任，紛紛與公司簽訂了長期貿(mào)易合作協(xié)議。如國際上著名的WEDGWOOD、IKEA、ONEIDA、MIDASA、FRIESLAND、AAL集團公司，國內(nèi)知名的郎酒、劍南春、沱牌、詩仙太白、茅臺酒業(yè)、瀘州老窖、全興酒業(yè)等集團公司，以及杭州黃龍集團、開元集團等知名集團公司。、2.原料生產(chǎn)
主要原料：長石、高嶺土、石英粉、堿土金屬、金屬氧化物、色粉、各種熔塊、輔助原料等，根據(jù)不透的陶瓷制作需求，我們將按不同的原料和比例配料，配料的主要流程如下：
1）軌道快速成型。公司引進德國先進設備，將軌道流水線用于陶瓷生產(chǎn)，軌道快速成型只需要將配好的原料投入到軌道生產(chǎn)線上，便可以實現(xiàn)陶瓷自動成型生產(chǎn)，并且陶瓷會在軌道的運行過程中一步步實現(xiàn)隧道燒成，上釉，以及二次燒結，最終變成成品陶瓷，其優(yōu)點在于陶瓷可以快速成型，用于大規(guī)模的'陶瓷生產(chǎn)。
2）樹脂模具，加壓成型。改成型方式是利用已加工好的樹脂模具，通過設備加高壓，使陶瓷原料成型。在這種方式下成型的陶瓷質量好，更美觀，但是成型的效率低，樹脂模具的成本相對來說也很高。
3）等靜壓，干粉成型。將待壓試樣置于高壓容器中，利用液體介質不可壓縮的性質和均勻傳遞壓力的性質從各個方向對試樣進行均勻加壓，當液體介質通過壓力泵注入壓力容器時，根據(jù)流體力學原理，其壓強大小不變且均勻地傳遞到各個方向。這種成型方式下生產(chǎn)的形狀均勻，在生產(chǎn)過程中能有效的控制陶瓷漿料的收縮，但是其成本較高，磨具開發(fā)時間長。
4）自動成型。通過人為參數(shù)設定，實現(xiàn)陶瓷生產(chǎn)的自動注漿，模具交換，陶瓷烘干等過程，起優(yōu)點在于自動化程度高，適用于大批量陶瓷生產(chǎn)。成型流程圖如下：
等靜壓成型、滾壓成型、注漿成型
通過兩次高溫燒結，不同的陶瓷對燒結的溫度要求不同，在一般情況下，在第一次上釉過后的燒成的溫度要求在970℃左右，第二次上釉過后的燒結溫度為1200℃左右。燒結的方式主要有隧道窯內(nèi)燒制和普通窯內(nèi)燒制，對于批量生產(chǎn)的陶瓷則采用隧道窯燒制，對于少量生產(chǎn)的則采用普通獨立窯燒制。
材料認知實習報告 篇4
一、實習的意義和目的
認識實習是教學計劃主要部分，它是培養(yǎng)學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃，也是對工業(yè)生產(chǎn)流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際，認真觀察，獲取直接經(jīng)驗知識，鞏固所學基本理論，保質保量的完成指導老師所布置任務。學習指導老師的勤勞刻苦的`優(yōu)秀品質和敬業(yè)奉獻的良好作風，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新能力，開拓我們的視野，培養(yǎng)生產(chǎn)實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。
混凝土結構測試實習是無機非金屬材料工程專業(yè)教學計劃中的一個實踐性教學環(huán)節(jié)，是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的主要手段和方法之一。在實習中，學生以試驗檢測員或工程質量員的身份對混凝土結構工程進行現(xiàn)場檢測，使學生了解工程檢測的程序，熟悉工程檢測的方法手段，掌握常用儀器設備的操作使用方法及其注意事項，從而使學生將所學到的理論知識與實際檢測工作相結合，綜合運用所學到的知識解決實踐中遇到的問題，并驗證、鞏固和深化所學的理論知識，培養(yǎng)學生分析問題、解決問題和獨立工作的能力。通過親歷工程現(xiàn)場檢測工作，對系統(tǒng)了解混凝土結構工程試驗檢測工作情況、加深對所學理論知識的全面理解起著重要的作用，同時也對順利實現(xiàn)由學校到社會的轉化，為畢業(yè)后能盡快勝任工作，打下一個良好的基礎。
通過認知實習，我們要對材料科學建立感性認識，并進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。通過接觸實際生產(chǎn)過程，一方面，達到對所學專業(yè)的性質、內(nèi)容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。
二、實習要求
1、學生在實習期間必須認真完成大綱規(guī)定的實習內(nèi)容。
2、嚴格遵守國家法令，注意安全，杜絕一切事故。
3、服從施工單位負責同志及實習指導教師的領導。
4、嚴格遵守所在單位的作息時間，不遲到，不早退，不曠工，不準打架斗毆，不準抽煙喝酒及，不得帶與實習無關的人進入工地，不得隨意拿工地任何物品。
5、尊重工程技術人員及工人，虛心求教，搞好學校與實習單位的關系。
6、實習期間一般不得請假，特殊情況需請假者。
7、實習期間如有嚴重違反實習紀律者，立即取消其實習資格，并給予學紀處分。
三、實習地點
1、土木工程結構實驗室
土木系結構實驗室頂部構造圖土木系結構實驗室側面圖
土木系結構實驗室底部構造圖
2、土木工程結構實驗室固廢中心
混凝土回彈儀
用途：
適于檢測一般建筑構件、橋梁及各種硂構件（板、梁、柱、橋架）
材料認知實習報告 篇5
我們帶領材料學院材料成型與控制工程專業(yè)xx級1、2、3班的全體學生進行了為期十天的生產(chǎn)實習。這次我們?nèi)ラL春一汽實習，采用講座及到工廠進行現(xiàn)場參觀學習相結合的教學方法，克服了實習時間短，實習經(jīng)費少的困難，圓滿完成了本次實習任務。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的制造工藝，以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線，使學生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識;實習管理科周科長采用多媒體做了關于汽車廠的介紹，使同學們了解到我國汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè)精神，鍛造廠朱老師的講座，不僅使同學們學習了鍛造專業(yè)知識，還使學生們對本次實習的重要意義及實習過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的認識。
通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀，同學們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設備，還了解了一些目前較先進的鍛造技術和設備，如電液錘、熱鐓機，擺輾機，楔橫軋，輾環(huán)機等。通過參觀工具廠鍛造車間，同學們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的知識，同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。 通過參觀車身廠薄板和厚板車間，使學生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設備，通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠，使同學們了解了沖壓新技術如車輪的旋壓，同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的.情況下，采用簡易的沖壓工藝、設備及模具可大大降低成本，顯著提高效益。如焊接結構的拉深模代替鑄造結構的拉深模，可大大節(jié)省材料，無須鑄造用的模型;通用油壓機代替雙動壓力機，可大大降低設備的費用。
通過參觀第二鑄造廠使同學了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程，如發(fā)動機缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。 通過參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設備，如點焊、co2氣體保護焊，埋弧焊。 通過參觀工具廠機加車間、三鑫模具廠，使學生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設備，了解了模具材料和模具結構。 通過參觀第二發(fā)動機廠、底盤廠，學生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產(chǎn)線。 通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線，使學生對汽車裝配流水線有了全面的了解。 我們采用現(xiàn)場參觀、講解和講座相結合，相互間穿插進行，使學生們能夠將感性的認識與相關理論有機地結合，大大提高了實習效果，達到了預期的目的。
通過這次生產(chǎn)實習，學生們不僅對汽車零件的制造工藝及過程有了感性的認識，對下學期的專業(yè)學習起到積極作用，而且使他們更加感到自己肩上的責任，這將對他們今后的學習和工作產(chǎn)生不可估量的作用。 按照學校關于實習的要求，我們實習隊由6名實習教師組成，結構合理，在6名實習教師的積極配合下，順利地完成了實習期間的各項任務。
這次實習中主要存在的問題： 汽車卡車的生產(chǎn)任務少，與卡車有關的工廠處于半停產(chǎn)狀態(tài)，因此現(xiàn)場的生產(chǎn)過程看到的很少。
為此及時作了調(diào)整，
(1)工廠有生產(chǎn)任務時，就及時趕到參觀;
(2)聯(lián)系有生產(chǎn)任務的較小企業(yè)參觀，以彌補大廠看不到生產(chǎn)過程的不足。
材料認知實習報告 篇6
一、認識實習目的
認知實習是專業(yè)教學計劃中的重要組成部分，它為實現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標起著重要作用，也是一次重要感性認識，為專業(yè)課學習以及畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。認知實習學生是以技術人員助手的身份參加現(xiàn)場生產(chǎn)和管理工作，在實習中應深入實際，認真實習，獲取直接知識，鞏固所學理論，完成實習指導人（現(xiàn)場工程師或技術人員）所布置的各項工作任務，培養(yǎng)和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。
其主要目的：
1、通過實習，使學生了解原材料選擇與使用性能之間的關系；了解常見材料加工設備、材料的加工工藝，以及現(xiàn)代化管理方法等。豐富和擴大學生的專業(yè)知識領域；
2、通過認知實習，使學生對材料的成分，微觀組織，加工工藝與性能之間的關系等內(nèi)容進一步加深理解，鞏固課堂所學內(nèi)容；
3、培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法。培養(yǎng)學生的團結合作精神，牢固樹立學生的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用；
4、通過現(xiàn)場讓學生了解材料相關企業(yè)的組織機構及企業(yè)經(jīng)營管理方式；使學生學習到廣大工人的優(yōu)秀品質，并樹立刻苦鉆研科學技術為祖國現(xiàn)代化多作貢獻的思想。
二、認識實習內(nèi)容
1、以銅管生產(chǎn)線的布局，銅管生產(chǎn)加工為例，了解材料加工過程的一般工藝流程及其規(guī)范；
2、對各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行詳細的參與、考察；
3、學習1~2個主要工種的加工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等；
4、了解工廠的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關系，了解各個分廠的組成，了解各級技術人員的.職責與業(yè)務范圍；
5、了解新技術、新工藝、新材料及現(xiàn)代加工管理方法等的應用，了解生產(chǎn)與管理的新規(guī)范；
6、參與現(xiàn)場組織的技術交流、學術討論會、工作例會、技術革新、現(xiàn)場的質量檢查與安全管理等；
7、了解產(chǎn)品銷售中各方（生產(chǎn)商、物流貨運方、政府管理部分，買方）的職責；
表一第一批學生實習內(nèi)容及進度
實習單位實習時間實習內(nèi)容帶隊老師
桂林漓佳金屬有限責任公司第一天安全教育及專題（60人）
第二天熔鑄生產(chǎn)（30人）
第三天沖壓車間（30人）
第四天拉伸車間（30人）
桂林礦產(chǎn)地質
研究院第五天超硬材料制備合成（30人）
第六天人工晶體制備合成（30人）
第七天超硬刀具與金剛石工具（30人）
桂林國際電線電纜集團公司
第八天1、銅芯、鋁芯線材的拉絲工藝及模具；
2、銅芯、鋁芯線材的熱處理工藝；
3、電線電纜制備工藝（60人）
桂林漓江通信集團公司第九天1、板料沖壓、折彎等工藝及設備；
2、注塑工藝、模具及設備（60人）
備注：第十天進行實習總結。
表二第二批學生實習內(nèi)容及進度
實習單位實習時間實習內(nèi)容帶隊老師
桂林漓佳公司第一天安全教育及專題（60人）
桂林礦產(chǎn)地質
研究院
第二天超硬材料制備合成（30人）
第三天人工晶體制備合成（30人）
第四天超硬刀具與金剛石工具（30人）
桂林漓佳金屬有限責任公司第五天熔鑄生產(chǎn)（30人）
第六天沖壓車間（30人）
第七天拉伸車間（30人）
桂林國際電線電纜集團公司
第八天1、芯、鋁芯線材的拉絲工藝及模具；
2、芯、鋁芯線材的熱處理工藝；
3、電線電纜制備工藝（60人）
桂林漓江通信集團公司第九天1、料沖壓、折彎等工藝及其設備；
2、注塑工藝、模具及設備（60人）
備注：第十天進行實習總結。
三、認識實習方法
認識實習可采取集中和分散相結合的形式。在教研室的指導下，鼓勵學生自己聯(lián)系實習地點，將認識實習、畢業(yè)設計與今后工作相聯(lián)系，選擇專業(yè)對口、重視人才、發(fā)展勢頭好的先進企業(yè)或工廠進行畢業(yè)實習，建立與用人單位的聯(lián)系和相互了解，為今后的工作奠定基礎。
四、認識實習要求
實習時間為兩周（10個工作日），實習學生應參考本大綱和實習計劃安排，由帶隊教師落實實習內(nèi)容和進程。
五、成績考核與評定方法
學生返校后，由教研室組成考核小組，結合實際的實習報告和小結及廠方意見進行口試并評定成績，考核不合格則視為認識實習成績不及格。
認知實習應進行嚴格的考核并評定成績。評定成績的主要依據(jù)是認知實習成果的質量、認知實習的態(tài)度和完成的工作量以及在認知實習過程中的主動性和創(chuàng)造性。
1、實習成績評定依據(jù)以下幾個方面的內(nèi)容：
�、賹嵙晥蟾�；
�、趯嵙暼沼�；
�、酃さ貙嵙曋笇嗽u語；
�、軐嵙暢銮诒�；
⑤實習答辯情況。
2、實習成績按五級分評定（優(yōu)、良、中、及格、不及格）。
3、學生實習成績按下列標準進行評定；
�、僭u為“優(yōu)”的條件：
a、實習報告內(nèi)容完整，有1~2個主要工種生產(chǎn)全過程的書面總結，有工藝設計文件擬定或執(zhí)行情況的調(diào)查或現(xiàn)場生產(chǎn)管理調(diào)查報告，有對實習內(nèi)容的認識和體會；
b、實習單位反映好；
c、實習日記完整、記錄清楚真實；
d、答辯問題約有90%以上正確。
②評為“良”的條件：
a、實習日記完整、記錄清楚；
b、實習報告內(nèi)容基本完整，有1~2個工種生產(chǎn)全過程的書面總結，有對實習內(nèi)容的認識和體會；
c、實習單位反映好；
d、答辯問題有80%正確。
③評為“中”的條件：
a、實習日記完整、記錄清楚；
b、實習報告內(nèi)容基本完整，有1~2個工種生產(chǎn)全過程的書面總結；
c、單位反映好；
d、答辯問題有70%正確。
�、茉u為“及格”的條件：
a、實習日記完整、記錄尚清楚；
b實習報告只有二個工種生產(chǎn)全過程的書面總結；
c、實習單位反映較好；
d、答辯問題有60%正確。
�、菥哂邢铝星闆r之一者定為“不及格”：
a、實習日記不完整，缺少三分之一以上的實習日記或者無實習報告。不能參加答辯以不及格處理；
b、實習單位反映不好；
c、在認知實習中嚴重違紀和弄虛作假，抄襲他人實習成果的學生。不予答辯，并以不及格論處；
d、答辯問題有50%以上不正確，經(jīng)答辯小組研究不能通過者，成績不及格者必須補做。
六、總結
�、俑鶕�(jù)本大綱關于實習內(nèi)容的規(guī)定，每個學生必須作好實習筆記，并寫好專業(yè)實踐日記；
�、跁婵偨Y（5000字左右），其內(nèi)容包括：⑴實習單位的情況介紹；⑵回顧實習內(nèi)容；⑶實習心得和體會；⑷對工廠技術問題的分析與建議。
�、墼诿總�學生書面總結的基礎上組織座談各自的心得、體會及對今后實習工作的合理建議。
指導教師根據(jù)學生的實習情況和實習日記以及實習報告完成情況，采用口試的方法進行考核，評定實習成績。
材料認知實習報告 篇7
認識實習，顧名思義，金屬注重于認識，非實習也。雖說認識實習只有短短的一個禮拜，但其實不然，在這個炎炎的夏日，每過一個小時，就像過了一整天。所以按心理時間來算，我們實習了兩個禮拜。三次報告注重于理論、思想，參觀考察是書本聯(lián)系實際的最好運動。。。。
通過以上報告，我又重新考慮了我的觀點，重新確立了我的學習思想和方針，學習并學好高分子材料與工程這一專業(yè)，不僅是在現(xiàn)在，還是在未來，不僅是對自我還是對社會，都是一件非常重要且有意義的一件事。還有一個非常吸引人的報告是，86屆(應為87級)校友陳曉東所做的“財富是怎樣煉成的”這一講座。他所講的內(nèi)容打動了我們每一個學生的心靈。
主要內(nèi)容：講解，自我認識與接觸。
主講人:公司負責人，解老師
一、首先對船體玻璃鋼進行簡要介紹：
1.玻璃鋼(玻璃纖維增強塑料，GFRP或FRP)，由合成樹脂和玻璃纖維經(jīng)復合工藝制作而成的一種功能型復合材料。
性能特點：密度小，強度大，瞬間耐高溫特性，良好的耐酸堿腐蝕性及不易導熱性、電絕緣性,但硬度還是比不上鋼鐵,當然這是復合材料的通病了.
所以易做船體或游艇外殼。
2.對樹脂的認識：
�、虐捶肿咏Y構：鄰苯型、對苯型、間苯型、雙酚A型、乙烯基型。
⑵按功能：阻燃、耐熱、光穩(wěn)定、耐候、通用型等。
昊天船艇公司用的就是多種不飽和聚酯樹脂,不飽和聚酯樹脂是復合材料生產(chǎn)中用量最大的樹脂，由含有不飽和鍵(固化時不飽和鍵打開交聯(lián))的多元酸及多元醇反應生成。
不飽和聚酯樹脂：196#不飽和聚酯樹脂，SR-1水溶性聚酯樹脂，23#聚酯樹脂，低收縮聚酯樹脂，模具膠衣，固化劑02#，脫模劑01#。
用于玻璃鋼、紐扣、家具、雕塑及防腐。
3.玻璃纖維及制品：
⑴玻璃纖維：EC9-32，EC9-32×3，EC-96×5，EC11-20xx等。
�、撇ＡР迹篍WR800，EWR700(單向布)，EWR600，EWR400，EW170，EW13#等。
二、聚合物基復合材料(游艇模具)成型工藝：
當然這一塊公司并沒有過多介紹,相對而言公司的手糊成型工藝較為簡單,只是耗費勞動力而已.
1.熱塑性樹脂擠出成型工藝：
⑴擠出成型工藝是借助旋轉螺桿的推擠，使處在一定溫度和壓力下呈熔融流動狀態(tài)的熱塑性物料連續(xù)地通過一個口模，然后降低溫度，硬化定型，得到口模所限定形狀的復合材料型材。
⑵熱塑性復合材料擠出造粒及應用：目前擠出成型主要用在熱塑性復合材料的造粒和型材生產(chǎn)兩個方面。在熱塑性樹脂中加入一定比例的短切玻璃纖維，進行預處理后，利用雙螺桿擠出機和特制的復合機頭進行擠出造粒。該粒料即可用于注射成型最終使用產(chǎn)品。不同樹脂基的`復合材料，有著不同的使用場合;如無梭織機的劍長，劍輪和氣象部門使用的高剛性、耐老化、耐大氣腐蝕的測風氣件等。
�、请p螺桿擠出機作用：強制輸送、混合作用、自潔作用、壓延效應。
2.熱固性復合材料成型工藝：
SMC模壓、纏繞、拉擠、RTM、手糊成型、不飽和聚酯加工及玻璃纖維拉絲。
⑴樹脂生產(chǎn)工藝
�、评w維生產(chǎn)(玻璃纖維)：
我國玻璃纖維生產(chǎn)，中堿纖維：無堿纖維=2：1。
�、遣ＡЮw維分類：E—玻璃纖維(電絕緣性，無堿玻璃纖維)
C—玻璃纖維(耐化學腐蝕性，中堿玻璃纖維)
A—玻璃纖維(高堿玻璃纖維)
S/R—玻璃纖維(高強度)
M—玻璃纖維(高模量)
AR—玻璃纖維(耐堿玻璃纖維)
D—玻璃纖維(低介電)
⑷手糊成型：用不飽和聚酯樹脂、環(huán)氧樹脂等室溫固化的熱固性樹脂(就是游艇外殼)，將玻璃纖維及其織物等增強材料粘結在一起的一種無壓或低壓成型方法,這就是公司的主要工藝.
⑸SMC模壓工藝：將一定量的模壓料在金屬制件的對模內(nèi)，于一定溫度和壓力下壓制而成的玻璃鋼制品。
⑹樹脂傳遞模塑RTM
�、死p繞工藝
⑻拉擠工藝：玻璃鋼拉擠型材是以樹脂為基體，玻璃纖維為增強材料，配合一定助劑，經(jīng)拉擠工藝連續(xù)生產(chǎn)的一種型材。
學習感受：在對復合材料定義認識的基礎上，了解了復合材料的種類，制造復合材料的生產(chǎn)過程及分類。對參觀的工廠情況有了大致印象。
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