元旦節(jié)免高速費(fèi)嗎
高速免費(fèi)通行政策即重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)政策，能夠直接惠及我國(guó)廣大民眾，讓他們充分享受公路交通的發(fā)展成果，那么，元旦節(jié)是不是免高速費(fèi)？
元旦高速公路是否免費(fèi)：
不免費(fèi)
實(shí)施范圍
免費(fèi)時(shí)間
免費(fèi)通行的時(shí)間范圍為春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)共四個(gè)國(guó)家法定節(jié)假日，以及當(dāng)年國(guó)務(wù)院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日連休日。免費(fèi)時(shí)段從節(jié)假日第一天00∶00開始，節(jié)假日最后一天24∶00結(jié)束（普通公路以車輛通過收費(fèi)站收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)，高速公路以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)）。
免費(fèi)范圍
免費(fèi)通行的車輛范圍為行駛收費(fèi)公路的7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車。
免費(fèi)路段
免費(fèi)通行的收費(fèi)公路范圍為符合《中華人民共和國(guó)公路法》和《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》規(guī)定，經(jīng)依法批準(zhǔn)設(shè)置的收費(fèi)公路（含收費(fèi)橋梁和隧道）。各地機(jī)場(chǎng)高速公路是否實(shí)行免費(fèi)通行，由各�。▍^(qū)、市）人民政府決定。
春節(jié)假期：高速免費(fèi)時(shí)間為
2018年2月15日(除夕)0點(diǎn)—2018年2月21日24點(diǎn)
清明節(jié)假期：高速免費(fèi)時(shí)間為
2018年4月5日0點(diǎn)—2018年4月7日24點(diǎn)
勞動(dòng)節(jié)假期：高速免費(fèi)時(shí)間為
2018年5月1日0點(diǎn)—2018年5月3日24點(diǎn)
國(guó)慶節(jié)假期：高速免費(fèi)時(shí)間為
2018年10月1日0點(diǎn)—2018年10月7日24點(diǎn)
免費(fèi)通行車輛的范圍是
行駛收費(fèi)公路的.7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車。
免費(fèi)通行期間內(nèi)，如果從ETC車道進(jìn)站，出站可選擇走ETC車道或者人工車道，不影響ETC使用。但如果從人工車道進(jìn)站，出站也必須走人工車道，走ETC車道無法通行。
高速免費(fèi)作用
高速免費(fèi)通行政策的意義體現(xiàn)在哪些方面?高速免費(fèi)通行政策即重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)政策，能夠直接惠及我國(guó)廣大民眾，讓他們充分享受公路交通的發(fā)展成果。極大程度地提高收費(fèi)站的通行效率，有效緩解重大節(jié)假期間收費(fèi)站擁堵，保障收費(fèi)公路高效暢通。給我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和群眾的生活帶來極大的影響。
一、能夠直接惠民利民，進(jìn)一步彰顯收費(fèi)公路的公益屬性。
公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和服務(wù)性行業(yè)，服務(wù)是公路基礎(chǔ)設(shè)施的根本屬性。近年來，隨著人民群眾生活水平的不斷提高和私家車的迅速普及，公路出行和使用主體發(fā)生了重大變化，社會(huì)各界對(duì)公路交通安全便捷經(jīng)濟(jì)的出行要求越來越高。實(shí)施重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行，能夠直接惠及廣大民眾，讓人民群眾充分享受公路交通的發(fā)展成果，以實(shí)際行動(dòng)回應(yīng)公眾訴求，進(jìn)一步凸顯交通運(yùn)輸行業(yè)“修路為民”的核心價(jià)值，彰顯收費(fèi)公路的公益屬性。
二、能夠發(fā)揮公路交通的比較優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
在綜合運(yùn)輸體系中，公路交通具有覆蓋面廣、運(yùn)量大、能夠?qū)崿F(xiàn)門對(duì)門服務(wù)等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。在重大節(jié)假日期間免收小型客車通行費(fèi)，能夠充分發(fā)揮公路交通的比較優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步挖掘公路運(yùn)輸?shù)臐摿�，有效緩解其它運(yùn)輸方式的運(yùn)輸壓力，起到疏導(dǎo)交通、平衡流量的作用，對(duì)推進(jìn)現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系建設(shè)發(fā)揮極為重要的促進(jìn)作用。同時(shí)，還能夠吸引更多的公眾在節(jié)假日期間外出旅游，從而促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)，發(fā)展假日經(jīng)濟(jì)，刺激國(guó)內(nèi)消費(fèi)，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
三、能夠進(jìn)一步降低公眾出行成本。
近年來，由于國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格和人工成本的持續(xù)上漲，公路運(yùn)輸成本也快速增長(zhǎng)。實(shí)施重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行政策，能夠降低公眾出行成本，讓廣大公路使用者得到實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠，進(jìn)一步強(qiáng)化收費(fèi)公路的基本公共服務(wù)職能。
四、能夠緩解收費(fèi)站擁堵狀況，保障收費(fèi)公路高效暢通。
重大節(jié)假日是公眾出行的高峰期，小型客車集中出行，呈井噴式增長(zhǎng)，部分路段交通量急劇增加，經(jīng)常發(fā)生交通擁堵。傳統(tǒng)的收費(fèi)方式很難適應(yīng)高峰時(shí)段的通行需求，即使采取復(fù)式收費(fèi)以及電子聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)等技術(shù)和管理手段，收費(fèi)站前的擁堵問題仍然難以有效解決。據(jù)初步測(cè)算，如果免費(fèi)通行，小型客車通過收費(fèi)站的時(shí)間將由原來的平均14-20秒/輛縮短到6-8秒/輛，通行效率將提高2-3倍，將極大地提高收費(fèi)站的通行效率，有效緩解重大節(jié)假期間收費(fèi)站擁堵，保障收費(fèi)公路高效暢通。
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