車間的工作計劃集錦六篇
時間就如同白駒過隙般的流逝,我們的工作又進入新的階段,為了在工作中有更好的成長,是時候靜下心來好好寫寫計劃了。計劃到底怎么擬定才合適呢?以下是小編為大家收集的車間的工作計劃6篇,希望對大家有所幫助。
車間的工作計劃 篇1
二季度車間按照公司內部市場化管理建設工作的要求,車間本著真抓實干、穩(wěn)步實施的原則,積極推進內部市場化工作,在運行中不斷的深化、細化內部市場化結算,經過半年來的努力,富有特色的內部市場化精細管理運作模式基本形成,并取得了初步成效。
一、市場化進展實施情況
1、廣泛宣傳,普及推廣
市場化工作不僅僅和車間領導有關,它與每一名員工都緊緊相連,市場化工作的推行能否成功取決于員工的認同和支持。因此,發(fā)動宣傳,普及推廣市場化相關知識是首要之事。車間主任在公司文件下發(fā)后,立即組織車間核算員、材料員、各班組長多次討論修改各個制度,為普及推廣奠定基礎。
2、構建內部市場化體系
車間推行市場化管理力爭做到高起點、高標準、高質量、高效率。主要工作內容有:
(1) 落實分工,成立內部市場化基礎工作小組,明確責任及獎罰。
。2)確立和完善內部市場主體,構建車間、班組三級市場體系。
按照劃塊核算的原則,建立車間與班組的三級市場;按照班組管理、班組核算的原則,確立四級市場運作的基層班組,形成市場主體體系。
(3)以三級市場為載體,形成“橫到邊、縱到底”覆蓋全車間的內部價格體系。以檢修價格為基礎,以檢修車間為對象,形成內部各項檢修工作的綜合價格,制定三級市場體系的內部市場價格體系,編制價格目錄。
(4)完善計量工具,統(tǒng)一計量標準。
3、市場主體
繼續(xù)拓寬內部市場化深度,全面嚴格推進市場化結算與四型班組建設的融合工作,即,安全生產型班組建設與強化“雙基”建設結合,經濟效益型班組建設與市場化在班組落實結合,學習創(chuàng)新型班組建設與學習型組織創(chuàng)建結合,創(chuàng)新型班組建設與技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新結合,文化和諧型班組建設與企業(yè)文化理念落地結合。以四型班組建設為載體,量化指標,合理分配,做好班組內部市場化工作。
二、內部市場精細化管理
建立基礎管理體系,快速提升了管理水平,提高了檢修質量和服務質量,降低了成本費用。
新增物資儲備定額,以三級市場為載體,構建“上下貫通、左右縱橫”的全面定額體系。根據(jù)前幾個月來的生產情況,電量控制人員收集整理每天的用電量,不斷對比分析,從中尋找規(guī)律,將車間電量定額結算降至最低。根據(jù)結算要求,市場化主管部門以各類定額為基礎,以實際生產指標為準繩,對服務量價格進行修訂,適時更新了車間內部市場價格并匯編成冊。
實行內部市場化管理后,車間自覺地把生產經營過程中產生的材料備件及辦公費用,進行控制壓縮。使每個員工“成本就是工資,工資就是成本”的意識增強了,人人為成本而算,人人為效益而干,促進了節(jié)支降耗。
在市場化機制下,較好體現(xiàn)了多勞多得、不勞不得的分配原則。干什么有什么價,干多少拿多少,員工工資全部透明化。這樣,避免了分配上的隨意性。
三、考核控制
繼續(xù)執(zhí)行生產經營目標考核辦法和服務量考核制度,嚴把考核關,提高檢修質量和服務量,降低成本費用;定期召開經濟分析會議,通過全員會的形式,對生產經營指標進行分析,查找不足,持續(xù)提升。
四、內部市場化建設存在的問題及整改措施
1、員工的技能和業(yè)務素質還不能適應內部市場化的需要,特別是思想觀念的轉變跟不上;加大培訓力度,提升員工的業(yè)務素質。
2、服務量價格確定還有不完善、不科學的地方;定額覆蓋廣度不足,設備檢修服務定額還處于數(shù)據(jù)積累階段,加快數(shù)據(jù)整理與討論制定服務價格。
3、現(xiàn)場人員等、靠、要思想嚴重,員工思想轉變跟不上,對實施方案的理解跟不上,對方案有疑惑,擔心不能兌現(xiàn)。
五、內部市場化建設的下一步工作計劃
以二季度工作經驗為基礎,正確應對內部市場化建設中存在的問題,進一步完善內部市場精細化管理機制,加快內部市場化運作步伐,并在持續(xù)改進中不斷磨合、完善和深化。
1、繼續(xù)加強對車間員工推行內部市場化基本理念的導入,使公司每一個員工人人都來謀劃內部市場化,人人都來參與內部市場化,人人都來運作內部市場化,把每一個員工都是企業(yè)的“經營者”落到實處。
2、建立健全專業(yè)化市場,使內部市場化向廣度推進。在已建立各要素市場的基礎上,進一步完善、修訂各項制度。
3、修訂、完善計量器具管理臺賬。
4、改進內部市場化結算管理體系,進一步完善結算程序與結算運行規(guī)則。
5、繼續(xù)加大對班組材料備件的管理,使材料備件使用最大化;
6、加大市場化宣傳,增強車間員工的市場化意識,積極服務好車間安全生產;
7、建立有團隊精神的隊伍讓我們的隊伍更加強大;
8、車間內部市場化項目建設工作嚴格按照公司下發(fā)的《內部市場化考核制度》的相關要求逐項落實,向規(guī)范化、系統(tǒng)化發(fā)展。
車間的工作計劃 篇2
一、 對內
1、自身內因
。1) 自信
作為一個新的車間主任,如果不自信,就更別指望能讓自己的員工信服。
。2) 能力(自身素養(yǎng))
自信的前提是我確實有能力勝任車間主任這個崗位。
首先,我必須對自己車間的活都要精通,尤其是技術性的,別人做不了的我能做。
其次,管理協(xié)調能力要強。車間主任,不再是自己把自己的事情做好就可以了,而是要從宏觀上把握全局。
第三,應急能力強。當出現(xiàn)緊急情況時,要頭腦清晰,果斷決策。
2、對車間
(1) 任人唯賢
車間里,對成品率影響的最主要的因素之一就是人。想使資源優(yōu)化配置,必須管理協(xié)調好員工。
將車間分為幾個班組,充分放權給班長,讓他們管理好自己的團隊,我的工作就是管理好他們。
常言道:“兵熊熊一個,將熊熊一窩!卑嘟M長的任命直接影響著我們車間產品的性能、質量及成品率等。我會選用有真才實學、技術過硬的人當班長。當然,班長也要有一定的組織管理能力。兩者相結合,即是班長的最佳人選。如有發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有班長,不能勝任這一職位,應及時調整,將有能力又能為車間分憂的人提拔上來。
。2) 培訓
省在培訓上的錢,大多會從教訓上流出去。所以,新員工來車間時,一定要先培訓再上崗。減少因為新員工的失誤造成的損失。
(3) 現(xiàn)場管理
責任到人:讓每位員工都有自己對這個車間是不可或缺的這種意識,以主人翁心態(tài)自覺自愿的承擔起相應的責任。
5S:堅持做5S,提高工作效率,改善工作環(huán)境。(5S:整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng))
。4) 質量控制
對一個企業(yè)而言,質量就是生命。目前,車間控制質量的主要靠人工在線檢測,所以提高員工質量意識是一個重要課題。如果員工質量意識不強,造成大量的次品流入市場,客戶后期投訴不斷,會對公司造成不可估量的影響。
。6) 成本控制
車間要開源節(jié)流、節(jié)能降耗、減少浪費。可以把由此節(jié)省下來的經費應用到員工福利上。
。7) 獎懲原則
可以在工廠的大方向上,根據(jù)本車間特點,設定一些有特色的獎懲原則。提高員工積極性和責任心。
(8) 人文關懷
營造一種氛圍,讓員工感覺車間就像一個大家庭。好好工作,快樂生活。
二、 對外
與領導處及其他車間處好關系,使自己的合理化建議能被采納,給公司帶來收益,也能達到自我價值的實現(xiàn)
車間的工作計劃 篇3
在經理的正確領導下,在同事們的積極支持和大力幫助下,我能夠嚴格要求自己,較好的履行一名督導的職責,較好的完成工作任務,對于一年的工作,我有幾點感觸同時也是XX年的一個計劃:
其一是要發(fā)揚團隊精神。因為公司經營不是個人行為,一個人的能力必竟有限,如果大家擰成一股繩,就能做到事半功倍。但這一定要建立在每名員工具備較高的業(yè)務素質、對工作的責任感、良好的品德這一基礎上,否則團隊精神就成了一句空話。那么如何主動的發(fā)揚團隊精神呢?具體到各個員工,如果你努力的工作,業(yè)績被領導認可,勢必會影響到你周圍的同事,大家以你為榜樣,你的進步無形的帶動了大家共同進步。反之,別人取得的成績也會成為你不斷進取的動力,如此產生連鎖反應的良性循環(huán)。
其二是要學會與部門、領導、員工之間的溝通。公司的機構分布就象是一張網,每個部門看似獨立,實際上它們之間存在著必然的聯(lián)系。就拿現(xiàn)場部來說,日常業(yè)務和每個部門都要打交道。與部門保持聯(lián)系,要他們的相互配合,從中發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。這樣做一來有效的發(fā)揮了監(jiān)督職能,二來能及時的把信息反饋到領導層,把工作從被動變?yōu)橹鲃印?/p>
其三是要有一顆永攀高峰的進取之心。這就給我們基層管理人員提出了更高的要求——逆水行舟,不進則退。如果想在事業(yè)上有所發(fā)展,就必需武裝自己的頭腦,來適應優(yōu)勝劣汰的市場競爭環(huán)境。
總之在努力完成本職工作之余,學習更多有關財務、統(tǒng)計方面的知識,以提升自己專業(yè)學識。積極參加一些和專業(yè)有關的'培訓,有效提高對統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準確性,并做好數(shù)據(jù)的登記與分析。
人生能有幾回博,在今后的日子里,我們要化思想為行動,用自己的勤勞與智慧描繪未來的藍圖。
車間的工作計劃 篇4
一、認真學習會議精神
切實做好車間的各項工作,緊密聯(lián)系本車間的工作實際及車間職工情況,堅持學以致用,用以修身,用黨的精神完善自身。進一步明確本部門的具體奮斗目標,提出改革發(fā)展的新思路新舉措,推動車間工作的全面發(fā)展。
二、加強政治思想教育
我車間將繼續(xù)高度重視對職工的政治思想教育,將提高職工思想素質作為一項基礎工作來抓,只有提高車間的全體素質,才能保障各項工作的順利進行。踏實學習,敢于創(chuàng)新。
繼續(xù)落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以落實安全責任制為主線,嚴抓本車間末端安全管理,打造和諧安全文化,建立健全安全工作長效機制。
三、深化管理,優(yōu)化班組建設
根據(jù)總廠相關條例,綜合實際情況組織人員制定合理,細致的車間考核制度。開展6S管理標準化建設,依據(jù)指定的崗位人員考核制度進行考核,以班組為基本單位,建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質量考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣。
車間的工作計劃 篇5
加強對國家有關安全生產法律、法規(guī)、條例的宣傳和學習,加強對公司、工廠各項安全生產規(guī)章制度的宣傳和學習,提高員工安全意識和素質,為全年安全生產打下良好的基礎。
1、根據(jù)廠部安全目標,制定車間全年工亡、重傷及多人中毒事故為“零”;重大設備、操作事故為“零”;重大火災、交通事故為“零”;重大環(huán)境污染事故為“零”;工業(yè)水復用率>80。并層層分解,最終落實到班組,落實到每位員工。
2、嚴格“三級”安全教育和轉崗安全教育,使其了解現(xiàn)場存在的危險因素,熟知崗位安全操作規(guī)程;班前會必須提醒、交待作業(yè)安全注意事項;班中嚴密巡查、監(jiān)督其作業(yè)行為;結合崗位實際,認真開展每周班組安全活動,不斷提高全員的安全防范意識。
3、全力以赴,打好年修攻堅戰(zhàn)。加強現(xiàn)場安全工作,對現(xiàn)場施工、用電、氣瓶、電焊氣割、電器等安全使用進行檢查,確保安全。堅持“保安全、保質量、保環(huán)保、保進度”的原則,強化年修人員尤其是外協(xié)人員的安全環(huán)保意識,加強對現(xiàn)場的監(jiān)督檢查。加強對安全生產關鍵裝置、重點部位的管理。針對年度大修和月、定修的項目進行有重點的管理,編制好檢修方案,并經審批才能施工。做到準備充分、組織到位、措施得力、責任到人。
4、教育好車間全員做好交通安全和消防工作。加強消防檢查;強化交通安全意識。
5、加強動火作業(yè)管理,對車間區(qū)域內的動火必須實行100動火證制度。
6、加強對充裝液氧的管理。充裝車輛必須證件齊全,充裝時必須做好安全措施,嚴格按照操作規(guī)程進行充裝。加強對氣瓶充裝的管理。運輸充裝車輛必須證件齊全,充裝前必須做好安全措施,嚴格按照操作規(guī)程進行檢查和充裝。加強對;返陌踩芾。對氧氣生產、液氧貯存,液氧、氣氧的充裝等環(huán)節(jié)進行安全管理。
7、做好安環(huán)保工作。按照安環(huán)科的要求,采取切實可行的措施將清潔化生產工作落到實處,
8、做好青安崗工作。加強安全隱患的整改工作。按照要求對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患認真進行整改,并做好記錄,對無法整改的安全隱患制定出整改計劃。
9、加強安全考核工作。嚴格按照廠部、車間等制度進行考核,以提高各班組的安全責任意識。
車間的工作計劃 篇6
XX年,電儀車間在黨委和廠部的正確領導下,認真貫徹落實“保增長、保民生、保穩(wěn)定、保全運”的工作要求,緊緊圍繞“民生為先,服務為本”市政公用發(fā)展理念,認真開展學習實踐科學發(fā)展觀活動,進一步確立了“團結、發(fā)展、服務”的熱電工作方針,按照XX年確定的“強化管理,科學發(fā)展,全面提升供熱服務水平”的工作思路,大家同心同德,共同努力,保持了企業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展,實現(xiàn)了服務責任、經濟責任、安全責任、公共責任四項責任預期目標,比較圓滿地完成了上級交給我們的工作任務。
XX年,公司進行了一輪的機構改革,“新起點、新希望”,在新領導團隊的領導下,在“務實創(chuàng)新、團結奉獻”管理理念的指導下,在各生產車間和有關科室的大力支持和配合下,電儀車間緊緊圍繞“愛崗敬業(yè)、開拓進取”,“優(yōu)質、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針,通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力,完成了上半年各項工作任務,取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作,改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現(xiàn)將上半年的工作情況總結如下:
一、設備管理
1、態(tài)度決定一切、細節(jié)決定成敗。加強現(xiàn)場電氣、熱工設備巡檢,及時消除設備隱患,確保設備良好運行。加強了對設備的維護和潤滑管理,消除設備意外事故隱患。為實現(xiàn)設備、電氣、熱工的長期良好運行,生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,提供了強有力的保證。
2、加強設備、電氣、熱工技術檔案管理,完善技術資料。各類設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄。通過對各類設備技術檔案的檢查,可對比設備的運行狀況,對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,能及時調整對設備的運行條件和設備的改進,有利于對設備的管理。
3、提高質量是企業(yè)發(fā)展的生命。嚴把各類設備檢修質量關,設備檢修質量的好壞直接影響到設備運行的穩(wěn)定,影響到生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
二、節(jié)能降耗
1、降低成本是公司效益的保障。積極實施設備配件國產化工作,降低備件成本和消耗。因為生產車間的設備多數(shù)是國外設備,備件價格昂貴供貨周期長,這對設備維修和降低成本非常不利,因此,在經過充分論證后,對部分設備進行國產化,雖然仍存在一些不足之處需改進外,但總的來說是成功的。降低了成本,縮短了備件的采購周期。
2、為保證生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎。如:部分設備已經升級換代,有些設備只能在拆解之后,對其零部件進行測繪,畫好圖紙后委托廠家加工,并把數(shù)據(jù)圖紙當作資料保存。對于有修復價值的舊備件,積極進行修復利廢、技改技措、降低成本消耗。對于采購入庫的備品備件要經過各專業(yè)副主任和生產車間雙重驗收,努力做到把不合格的各類備件拒之門外。
三、安全管理
1、貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預防為主、綜合管理”的安全方針,在公司“安全生產是企業(yè)永恒的主題”精神下,加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作,強化車間員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位。
2、嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責任制、技術規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點,開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查,做好防火、防爆、防雷防靜電等設施和措施,使生產設備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。
3、加強車間員工安全消防知識培訓,堅持每周假日前的檢查,及時消除整改安全隱患。加強對特種作業(yè)人員的培訓工作,嚴格按操作規(guī)程作業(yè),時時牢記安全注意事項,大的故障和危險性高的檢修,車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。
4、特種作業(yè)證培訓取證情況如下:
1)電工進網作業(yè)證年度審核
5、在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間,加強設備的巡檢力度,做到早預防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對重點設備隱患排除和故障的處理,通過采取有針對性的措施,確保安全生產的進行。
四、主要完成的設備檢修任務如下:
電儀車間上半年完成檢修任務1953項,檢修總費用為:1196761、91元,其中節(jié)能技改費用417112元。
五、電儀車間存在的問題
1、培訓工作有待加強,各專業(yè)人員素質有待提高。
目前,電儀人員素質,知識水平參差不齊,應進一步加大培訓力度。培訓要堅持理論與實際相結合的原則,要學以致用,各專業(yè)管理學習設備管理方針政策、法律、法規(guī)、基礎理論和方法,各專業(yè)維護人員要學習機械設備的原理和基本技術,培訓方式要多渠道、多層次,也可以走出去,學習先進的技術和管理經驗,總之,要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平,從而更好地為公司服務。
2、工作經驗有待提高
對相關知識情況了解的還不夠詳細和充實,掌握的技術手段還不夠多,需要繼續(xù)學習以提高自己的知識水平和業(yè)務能力,加強分析和解決實際問題的能力,同時團隊協(xié)作能力也需要進一步增強。對于這些不足我會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習,專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教,努力豐富自己、充實自己,尋找自身差距,拓展知識面,不斷培養(yǎng)和提高充實自己的工作能力,把自己業(yè)務素質和工作能力進一步提高,也希望公司領導和同事對我多提要求,多提建議,使我更快更好的完善自己,更好的適應工作需要,在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重,對待問題更加嚴謹。
六、XX年下半年車間及個人的工作思路
1、在新的一年的工作內容和要求。督促各專業(yè)在日常工作中落實好各項設備管理制度,包括設備的日常巡檢、維護保養(yǎng)、設備的日常檢修和大修,使各專業(yè)在生產車間的設備工作有序的進行。
2、利用設備臺賬統(tǒng)計分析重要設備運行特點,配件的庫存情況,提前進行配件計劃或自制加工,及時提出了有序的檢修計劃。
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