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      公路工程師工作總結

      時間:2022-11-13 18:42:27 工作總結 我要投稿

      公路工程師工作總結范文

        總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,因此我們要做好歸納,寫好總結?偨Y怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編精心整理的公路工程師工作總結范文,歡迎閱讀與收藏。

      公路工程師工作總結范文

      公路工程師工作總結范文1

        一、監(jiān)理工作概況

        青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設項目管理公司監(jiān)理處承擔的監(jiān)理項目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式,設一個駐地監(jiān)理處,由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同,監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。

        我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負責監(jiān)理處的工作,另外派駐孟令兵、東克強、王化成三位副駐地分別負責五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員,滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。

        二、工程質量管理

        監(jiān)理處采取了平時巡視,重點部位關鍵工序采取旁站監(jiān)理的質量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控,嚴格執(zhí)行“三級報驗”程序,逐級落實責任,確保了工程質量。

        施工過程中,重點對房建施工單位施工的地基與基礎、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質量進行控制,確保結構及使用功能方面的質量滿足設計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結構合格,其使用功能滿足設計要求,通過竣工驗收。監(jiān)理的設備合同段均滿足設計要求及使用功能要求,并通過了竣工驗收。

        監(jiān)理過程中,我們強調過程控制,發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進行整改,避免施工完成后而造成重大的結構隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力,避免了重大的質量問題和事故的發(fā)生。

        經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗收,房建工程及設備安裝工程均滿足設計要求及合同文件的規(guī)定,質量評定合格。

        三、計量支付、工程進度和合同管理情況

        我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件,結合各標段的工程進度實際情況,及時準確的對各合同段的計量支付進行了審核,到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進行了計量支付。

        通過對施工進度的控制,除個別設備標段交工日期延誤外,絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進行了交工驗收。監(jiān)理處嚴格遵循設計變更程序,不論哪個單位提出的設計變更均要征求業(yè)主論證同意,并通過設計單位以設計回復函的形式回復。變更實施前必須有業(yè)主或設計單位的回復函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當。

      公路工程師工作總結范文2

        本人注重自身的思想建設,不斷提高自己的政治素質,在工作中言行一致,作風端正,實事求是。嚴于律已,敢于同違規(guī)違紀的行為作斗爭,敢于開展批評和自我批評,團結同志,尊重領導,圓滿地完成上級交給的各項任務,堅持個人利益服從公司利益的原則,不計較個人名利得失。

        工作作風嚴謹一絲不茍,精益求精,勤奮務實。保持健康心態(tài),積極進取,樂觀向上,對建筑事業(yè)和公司前途充滿信心。在工作中注重學習,能及時學習掌握新技術、新知識、新標準規(guī)范,便在工作中加以應用,堅持根據(jù)工作需要學習,將學到的技術及使用用到實際工作中去,使自己的業(yè)務水平得到提高,具備較強的業(yè)務工作能力,能根據(jù)工作需要,服從領導的安排,從事多個崗位上的技術工作。

        在某工程施工當中,我作為了工程技術負責人,負責全面技術管理工作,根據(jù)工程的結構復雜、工期短的特點。充分發(fā)揮自己的業(yè)務專長,合理規(guī)劃工期、精確制定資源計劃、確定施工方案、積極推廣新技術、新工藝、新材料應用。通過自己的學習和工作實踐自己的業(yè)務素質和業(yè)務能力也得到了進一步的提高和加強。

        石家莊海通大廈工程地處石家莊市最繁華的中山路旁、火車站對面,由于地處鬧市中心,施工場地狹隘,施工難度較大,作為該項目的技術負責人,我在施工過程中不斷進取、刻苦鉆研,積極協(xié)助現(xiàn)場施工員解決各種施工過程中遇到的技術難題,嚴格按照公司質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理程序組織施工,使工程質量、安全、工期均嚴格按照合同要求實施完成,該項目榮獲河北省省級文明工地,贏得了業(yè)主的贊譽,為公司贏得了良好的社會信譽,樹立了良好的社會形象。

        同時,通過自己的學習和工作實踐自己的業(yè)務素質和業(yè)務能力也得到了進一步的提高和加強。在建筑五大員施工中注意總結經(jīng)驗,完成論文,在公司年度技術工作會議上交流。我在工作中特別注重對新人的'教育,教他們如何運用已學到的科學知識,將平常學習到知識運用到工程實際當中去。與此同時我還利用節(jié)假日時間在公司組織的崗位技能培訓班(武漢培訓)上為有關人員講課,將自己的業(yè)務技能和經(jīng)驗傳授給有關人員,努力提高公司管理人員的實際工作能力。

        學無止境,路在腳下延伸,我將一如既往繼續(xù)在工作中盡心盡力,不斷學習,努力進取,提高自身的業(yè)務素質,鍛煉自己的工作能力,報效企業(yè)對我的培養(yǎng)和關懷,為企業(yè)、為建筑事業(yè)貢獻我的全部。

      公路工程師工作總結范文3

        近幾年高速公路建設發(fā)展迅猛,加入高速公路建設隊伍的施工單位也越來越多,因此在高速公路招投過程中,競爭非常激烈,這就要求施工單位在投標上要做到方案嚴謹、標價合理,才有可能在強手如林中中標。

        但是,某些施工中的許多具體原因及變化,是在招投標時無法預料的,在投標范圍以外發(fā)生的工程項目增加和工程變更等,必須待到實際施工中以合同條款規(guī)定的形式,與業(yè)主協(xié)商解決,諸多項目要以工程索賠的形式追加工程款。工程索賠是每個項目都存在的合同內容,是承包人挽回成本損失的重要手段。

        南方一高速公路一標段工程全長22km,其中橋梁15座,長11公里,隧道5座,長1.3公里,路基長9.7公里,其中有4公里軟基處理,還有2個互通,8座分離式立交。交通部批準工程概算投資為15.68億元。工程于20xx年x月開工,20xx年x月x日建成通車。目前正在辦理工程結算工作,包括工程索賠的處理。本人在實際處理過程中的經(jīng)驗、體會,談談怎樣審報和處理工程索賠。

        在本標段項目中,我們處理了近30起索賠事件,主要類型不外于下面幾種。不管是承包人、監(jiān)理工程師、業(yè)主都應很好的掌握。

        1、圖紙或指示延誤引起的索賠:在施工過程中,監(jiān)理工程師未能在合理的時間內發(fā)出施工所需要的詳細或補充的圖紙或發(fā)出了不適合的圖紙或指示,且實際上造成了工程進度的拖延而產生費用增加,如第七合同段梅岙主橋路面索賠:由于技術處理單下發(fā)較遲,致使承包人按原設計施工,后又按技術聯(lián)系單重新施工,造成費用增加。

        2、不可預見的外界障礙或自然條件引起的索賠:在工程施工過程中,承包人會遇到憑其經(jīng)驗無法預見的外界障礙或自然條件,并已實際造成影響工期和增加費用,如本工程第五合同段梅岙大橋26-4#樁基施工時,鉆至22m深度處發(fā)現(xiàn)地質沉木,經(jīng)承包人耗費數(shù)月時間處理,樁基才得以順利施工,承包人增加處理費用。

        3、由于業(yè)主風險所造成的損失或損害引起的索賠:根據(jù)招標文件規(guī)定的屬于業(yè)主風險所造成的損失或損害。在工程初期,指揮部已對工程進行投保,由于臺風等惡劣天氣影響造成的損失,承包人可向保險機構申請損失費用。

        4、未能按期辦妥永久用地的征用手續(xù):由于業(yè)主未能按承包人提交的施工所需永久占地的計劃及時辦妥永久占地征用手續(xù),從而影響承包人及時使用并導致承包人延誤工期或增加費用。如第六合同段K215+751~K215+818段由于征地拆遷等問題,致使該段軟基不能及時處理,造成承包人施工設備二次進場。

        5、工程變更引起的索賠:工程變更涉及的項目已施工后又變更,如結構尺寸、類型變化等,導致已施工結構物拆除或報廢,從而增加承包人成本。如本工程第五合同段隧道圍巖變更(由Ⅲ類變更為Ⅳ類),按原設計加工的Ⅲ類圍巖支護所需鋼拱架,全部報廢,造成承包人損失。

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