長征五號首飛圓滿成功觀后感
因?yàn)橛辛碎L征五號，月球采樣、空間站、火星探測……中國人一個接一個激動人心的飛天夢想變得觸手可及。仰望星空、探索深空，不僅需要夢想、需要豪情、需要勇氣，更需要力量。
篇一：長征五號首飛任務(wù)圓滿成功觀后感
身懷大本領(lǐng) 肩負(fù)大使命
●躋身先進(jìn)：起飛規(guī)模最大、運(yùn)載能力最大、技術(shù)跨度最大，跨入國際主流大火箭陣容
●全新突破：采用247項(xiàng)具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的核心關(guān)鍵技術(shù)
●精彩征程：大幅提升我國自主進(jìn)入空間能力，將用于未來探月三期、載人空間站以及火星探測
中國航天今天邁進(jìn)大火箭時代。公元2016年11月3日20時43分，中國最大推力新一代運(yùn)載火箭長征五號在中國文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火升空，約30分鐘后，由遠(yuǎn)征二號上面級和實(shí)踐十七號衛(wèi)星組成的載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，長征五號運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)圓滿成功。“長征五號首飛成功，標(biāo)志著我國運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)升級換代，運(yùn)載能力進(jìn)入國際先進(jìn)行列，是由航天大國邁向航天強(qiáng)國的關(guān)鍵一步。”國家航天局原局長、中國工程院院士欒恩杰說。
椰林海風(fēng)見證著大火箭的雄壯。作為長征火箭家族中劃時代的奠基型號，長征五號堪稱“大塊頭”：高個頭——總長近57米，立起來約有20層樓高;粗腰圍——箭體直徑達(dá)5米，捆綁4枚3.35米直徑助推器;強(qiáng)心臟——首次采用芯一級2臺50噸級氫氧發(fā)動機(jī)與4枚助推器各2臺120噸級液氧煤油發(fā)動機(jī)的組合起飛方案，10臺發(fā)動機(jī)同時點(diǎn)火，實(shí)現(xiàn)了我國異型發(fā)動機(jī)起飛技術(shù)的重大突破。
浪奔浪涌見證著大火箭的力量。作為我國最大推力的新一代運(yùn)載火箭，長征五號有著“大力士”之譽(yù)：起飛規(guī)模最大——全箭起飛重量約870噸，起飛推力超過1000噸;運(yùn)載能力最大——近地軌道運(yùn)載能力達(dá)25噸，遠(yuǎn)地軌道運(yùn)載能力達(dá)14噸，比長征三號火箭提升了2.5倍以上;技術(shù)跨度最大——全箭采用247項(xiàng)具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的核心關(guān)鍵技術(shù)。“就綜合性能而言，長征五號已躋身世界主流大火箭陣營，必將大幅提升我國自主進(jìn)入空間的能力。”長征五號運(yùn)載火箭總設(shè)計師李東說。
面朝大海，仰望星空。這是中國文昌航天發(fā)射場的第二次發(fā)射，這是長征系列運(yùn)載火箭的第238次飛行。作為中國大運(yùn)載時代的“開拓者”、深空探測的“主力軍”，長征五號將用于未來探月工程三期、載人空間站、首次火星探測等任務(wù)。由大火箭開啟的中國航天“新長征”正壯麗起航。
中國夢 中國力
大地震顫，海天回蕩。長征五號的強(qiáng)勁轟鳴，讓世界再一次聽到中國夢的澎湃腳步聲。
這是嶄新的火箭型號，這是嶄新的出發(fā)點(diǎn)，這是劃時代的一步。浩瀚宇宙的中國“長征”，在此刻開啟了新的大氣磅礴的書寫。
因?yàn)橛辛碎L征五號，月球采樣、空間站、火星探測……中國人一個接一個激動人心的飛天夢想變得觸手可及。仰望星空、探索深空，不僅需要夢想、需要豪情、需要勇氣，更需要力量。
這力量，是躋身世界先進(jìn)行列的火箭推力。迄今為止，長征運(yùn)載火箭已完成了238次飛行。一幕幕撼人心魄的發(fā)射瞬間，在記錄著中國人飛天腳步的同時，也曾標(biāo)記著這樣一個事實(shí)：與國際主流先進(jìn)火箭相比，我國現(xiàn)役運(yùn)載火箭的運(yùn)載能力和發(fā)動機(jī)水平都存在較大差距。如今，隨著長征五號的成功首飛，這個差距已被我們大步趕上了。正如火箭專家、中國工程院院士龍樂豪所言：“近地軌道25噸級的運(yùn)載能力，意味著我國一舉邁進(jìn)了具有世界先進(jìn)水平的大火箭時代!”
這力量，是一代接著一代干的人才接力。30年前提出大火箭設(shè)想的`一代航天人，如今已白發(fā)蒼蒼。正如長征火箭家族此刻把接力棒交給長征五號，中國航天的重任也扛在了年輕一代的肩上。這些年輕面孔猶如一臺臺強(qiáng)大引擎，助推著中國人的飛天夢想，支撐著中國人探索太空的雄心。在海外輿論的視線里，這支平均年齡30多歲的人才隊(duì)伍，是中國航天“最大最重要的戰(zhàn)略資源”。
這力量，是中國航天人最為寶貴的精神力。采訪國防科工局科技委主任、中國工程院院士欒恩杰的時候，這位70多歲的老人剛從外面風(fēng)塵仆仆地趕來。記者們一致提議讓他歇口氣的時候，他說：“一鼓作氣，咱中國航天人最不缺的就是這口‘氣’!” 這口“氣”，從80多年前的長征發(fā)源而來，一路打上“兩彈一星”、載人航天等精神烙印，讓中國航天人在困難和挫折面前永不言退、勇攀高峰。有了這口“氣”，才有了長征火箭的一次次轟鳴，才有了中國航天人不愧對長征火箭這一光輝命名的自信表達(dá)。
夢想之輪，離不開力量之槳。通往星辰大海的征途上，我們需要汲取神州大地上的更多合力，我們需要更多力量加入到劃槳的隊(duì)伍中。
此刻，中國航天員景海鵬、陳冬正在茫茫宇宙奮力“劃槳”。神舟十一號與天宮二號組合而成的“太空輪渡”，正搭乘著他們所代表的中國人，一刻不停地向空間站夢想進(jìn)發(fā)。
此刻，倘若他們俯瞰地球，或許能看到夜空中長征五號運(yùn)載火箭留下的完美弧線——那是中國航天新的長征的起跑線。
未來，這條起跑線上，將匯聚更多中國力，見證更多中國夢。
篇二：長征五號首飛任務(wù)圓滿成功觀后感
2016年11月3日20時43分，我國首枚大型運(yùn)載火箭長征五號在中國文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火升空，首飛任務(wù)取得圓滿成功。
為了提高我國運(yùn)載火箭的水平，提升自主進(jìn)入空間能力，2006年，國務(wù)院批準(zhǔn)新一代運(yùn)載火箭基本型長征五號立項(xiàng)研制，時至今日，可謂是十年磨一“箭”。
全箭采用了247項(xiàng)核心關(guān)鍵技術(shù)，新技術(shù)比例幾乎達(dá)到100%。和以往的火箭相比，長征五號運(yùn)載火箭是一枚全新研制的火箭。
長征五號運(yùn)載火箭于9月上旬運(yùn)抵文昌航天發(fā)射場后，按照飛行任務(wù)測試發(fā)射流程，陸續(xù)完成了總裝、測試等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
28日上午，承載著長征五號運(yùn)載火箭的活動發(fā)射平臺駛出發(fā)射場垂直測試廠房，平穩(wěn)行駛約2小時后，安全轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)。
后續(xù)完成火箭功能檢查和聯(lián)合測試工作，并確認(rèn)最終狀態(tài)后，火箭加注推進(jìn)劑，按計劃實(shí)施發(fā)射。
長征五號是無毒無污染綠色環(huán)保型新一代運(yùn)載火箭的基本型，火箭采用5米直徑芯級，捆綁4枚3.35米直徑助推器，全長約57米，起飛重量約870噸，起飛推力超過1000噸。
長征五號首次采用芯一級2臺50噸級氫氧發(fā)動機(jī)與4枚助推器各2臺120噸級液氧煤油發(fā)動機(jī)的組合起飛方案，10臺發(fā)動機(jī)同時點(diǎn)火，實(shí)現(xiàn)了我國異型發(fā)動機(jī)起飛技術(shù)的重大突破。
總的概括，長征五號具有“兩多、兩大、兩新、一同步”的特點(diǎn)。
兩多：新技術(shù)多、新研產(chǎn)品多
兩大：技術(shù)跨度大、研制規(guī)模大
兩新：研制隊(duì)伍新、研制手段新
一同步：研制與研保條件建設(shè)同步
研制新一代大型運(yùn)載火箭的重要意義：
一、大幅度提升我國自主進(jìn)入空間的能力，達(dá)到LEO(地球同步靜止軌道)運(yùn)載能力25噸級、GTO(地球同步轉(zhuǎn)移軌道)運(yùn)載能力14噸級。
二、為實(shí)施載人航天空間站工程、載人登月工程、探月工程三期、探火工程、二代導(dǎo)航二期等重大航天工程項(xiàng)目提供高性能運(yùn)載工具。
三、采用“三個模塊、兩種發(fā)動機(jī)、一個系列”的發(fā)展思路，促進(jìn)新一代中小型火箭的發(fā)展，對構(gòu)建我國新一代無毒、無污染運(yùn)載火箭的型譜發(fā)揮牽引和輻射作用。
四、推動新一代運(yùn)載火箭產(chǎn)業(yè)化基地、中國文昌發(fā)射場等配套設(shè)施的建設(shè)，促進(jìn)我國相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域科技進(jìn)步和人才培養(yǎng)，為我國航天運(yùn)載技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
首飛任務(wù)成功后，長征五號是中國運(yùn)載能力最大的火箭。
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