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      駕駛員管理制度

      時(shí)間:2023-06-23 14:13:03 駕照考試 我要投稿

      駕駛員管理制度合集15篇

        在不斷進(jìn)步的時(shí)代,我們每個(gè)人都可能會接觸到制度,制度具有使我們知道,應(yīng)該做什么,不應(yīng)該做什么,懲惡揚(yáng)善、維護(hù)公平的作用。一般制度是怎么制定的呢?下面是小編精心整理的駕駛員管理制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

      駕駛員管理制度合集15篇

      駕駛員管理制度1

        一、駕駛員的管理

        1.將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實(shí)性。

        2.定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗(yàn)。

        3.定期與駕駛員進(jìn)行座談,了解情況。

        4.牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

        5.出車前和收車后要對車輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。

        6.駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。

        7.單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時(shí)間,防止疲勞駕駛。

        8.定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。

        9.定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的操作情況。

        二、車輛管理定期做車輛的維護(hù):

        1.車輛維護(hù)的原則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹'預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)'的原則。保持車容整潔,裝備完好、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。

        2.車輛維護(hù)的.方式。車輛維護(hù)作業(yè),包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí),不得對其進(jìn)行解體。

        3.車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下:

        日常維護(hù):是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視.

        二級維護(hù):由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。車輛二級維護(hù)前進(jìn)行的檢測診斷和技術(shù)評定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目,結(jié)合二級維護(hù)一并進(jìn)行。

        強(qiáng)制維護(hù):車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。

        各級維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。

      駕駛員管理制度2

        1、建立以校長為組長,副校長為副組長,后勤主任、安全專干為組員的學(xué)生接送車安全管理工作小組,具體負(fù)責(zé)學(xué)校學(xué)生接送車的安全管理。

        2、校長在每學(xué)期第一周內(nèi),與班主任老師、跟車護(hù)送老師、接送車駕駛員等簽訂接送車安全運(yùn)行和學(xué)生乘車組織管理責(zé)任狀。

        3、車隊(duì)要嚴(yán)密地制訂學(xué)生乘車定車、定座安排表,落實(shí)各班主任老師、值班值勤老師、跟車護(hù)送老師、學(xué)生接送車駕駛員在學(xué)校接送車安全管理工作中的崗位職責(zé),做到職責(zé)公示、分工到人。

        4、定期召開學(xué)生接送車輛安全例會,認(rèn)真研究做好學(xué)生接送車管理和確保安全運(yùn)行的對策。對單位無法解決的問題,要及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)厝嗣裾蜕霞壜毮芄芾聿块T。會議應(yīng)有具體的文字記錄。

        5、學(xué)校在租用學(xué)生接送車輛和駕駛員時(shí),應(yīng)要求對方提供《從業(yè)資格證書》、《車輛等級評定報(bào)告》和有效的駕駛證、行駛證,并協(xié)助有關(guān)部門將有關(guān)資料報(bào)縣交通局運(yùn)管處備案。

        6、認(rèn)真確定每輛接送車的`學(xué)生乘載數(shù)。要根據(jù)接送車輛核載人數(shù)以及學(xué)生居住地分布等情況,科學(xué)合理地確定每一輛學(xué)生接送車的乘載人數(shù),認(rèn)真填寫具體的乘車學(xué)生名冊,做到定人、定車、定座、定線路,從源頭上杜絕學(xué)生接送車輛超員現(xiàn)象。

        7、學(xué)校配合政府有關(guān)部門對接送車駕駛員進(jìn)行必要的安全行車集中教育,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提出整改要求,及時(shí)消除隱患,確保萬無一失。教育培訓(xùn)應(yīng)有文字記載。

        8、學(xué)生接送車因發(fā)生故障一時(shí)無法排除時(shí),應(yīng)及時(shí)協(xié)調(diào)別的合格車輛應(yīng)急接送,確保學(xué)生上(放)學(xué)不受影響。

        9、駕駛員資質(zhì)關(guān),凡有酗酒、嗜賭史及心理障礙等精神疾患者,不得擔(dān)任學(xué)生接送車駕駛員。學(xué)校要預(yù)防和堅(jiān)決制止接送車駕駛員酒后開車、疲勞駕車、超員超速和車輛帶病上路等不安全行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要協(xié)助有關(guān)部門嚴(yán)肅查處。

        10、要提前合理編排好學(xué)生接送車輛老師跟車護(hù)送值班表,確保每天學(xué)生上(放)學(xué)乘車途中都有一名責(zé)任心強(qiáng)的老師負(fù)責(zé)維護(hù)上下車秩序,并跟車全程護(hù)送。

        12、要建立健全學(xué)生接送車輛安全管理臺帳,尤其要完善接送車車況、接送車行駛、學(xué)生乘車、接送管理制度等臺帳資料,保證學(xué)生、駕駛員、跟車教師、接送車等每天都有詳實(shí)的乘駕記錄。

        13、駕駛員必須遵守交通規(guī)則及其它安全行車制度,如因違章駕駛造成事故,則由司機(jī)本人負(fù)責(zé)。

      駕駛員管理制度3

        1、駕駛員出車前、出車后應(yīng)對車輛進(jìn)行檢查,不準(zhǔn)帶病車出路,平時(shí)要注意保養(yǎng),保持車況整潔良好。

        2、駕駛員嚴(yán)禁酒后駕駛、不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛、不準(zhǔn)疲勞駕駛、不準(zhǔn)把車輛借給無證人員駕駛或非指定駕駛員駕駛。

        3、駕駛員要對車輛的整潔負(fù)責(zé),該清洗時(shí)及時(shí)去指定地進(jìn)行清洗,疏通車、淤泥車等特殊車輛,作業(yè)一次清洗一次,保持車輛整潔。

        4、由于駕駛員的無知,對車輛缺水燒油等人為因素造成車輛部件損壞的,修理費(fèi)用由駕駛員個(gè)人承擔(dān)。

        5、駕駛員必須服從領(lǐng)導(dǎo)分配,安全、及時(shí)地完成出車任務(wù)。

        6、駕駛員不得公車私用或利用公車謀私利,如出現(xiàn)交通事故,一切費(fèi)用及責(zé)任駕駛員自負(fù)。

        7、無故不準(zhǔn)遲到早退,必須按時(shí)上下班。

        8、自覺遵守各項(xiàng)交通法律法規(guī)及單位規(guī)章制度。

        9、講團(tuán)結(jié),講正氣,講禮貌,講奉獻(xiàn),維護(hù)單位榮譽(yù)。

        10、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)水平,減少車輛的費(fèi)用開支。

        11、駕駛員擅自將車輛的油料私用或倒賣,發(fā)現(xiàn)一次即作辭退處理,一切后果由駕駛員自行承擔(dān),情節(jié)嚴(yán)重者送司法機(jī)關(guān)處理。

        12、車輛修理應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),不得擅自將車輛開到非指定修理廠進(jìn)行修理。

        13、車輛要停放在單位指定的停車點(diǎn),遇特殊情況時(shí)必須向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告同意后才能使用。

        14、駕駛員闖紅燈、逆向行駛、超速、亂停車等違法行為的.罰款由駕駛員自行承擔(dān)。

        15、不準(zhǔn)參加地方上的民眾糾紛、尋滋鬧事。

        16、辭職時(shí),必須提早一個(gè)月,以書面形式向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

        17、注意各種突發(fā)事件,遇到緊急情況立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

        18、其它管理制度,參照《編外人員管理制度》執(zhí)行。

      駕駛員管理制度4

        (1)分管車輛維修、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)、機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測執(zhí)法工作;

        (2)貫徹執(zhí)行道路運(yùn)輸行業(yè)管理的'法律、法規(guī)、規(guī)章和政策規(guī)定;

        (3)參與重大決策討論,組織制定和實(shí)施分管的道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、工作計(jì)劃,按規(guī)定權(quán)限組織起草有關(guān)規(guī)范性文件;

        (4)負(fù)責(zé)組織對分管工作的監(jiān)督檢查;

        (5)組織處理分管范圍內(nèi)的重大業(yè)務(wù)問題;

        (6)負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作;

        (7)參與聽證、行政復(fù)議及應(yīng)訴;

        (8)其他職責(zé)。

      駕駛員管理制度5

        1、要自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,自覺維護(hù)交通秩序。

        2、按時(shí)上下班,不遲到、不早退、不曠工。服從辦公室的調(diào)度,積極完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

        3、駕駛車輛時(shí)必須攜帶有關(guān)規(guī)定的證件,未經(jīng)管理人員同意,不準(zhǔn)將本車輛交給其他人駕駛。

        4、自覺遵守交通安全規(guī)定,始終把安全放在第一位,駕駛車輛時(shí)必須集中精力,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁酒后駕車、開車斗氣、開快車等。

        5、愛護(hù)車輛,及時(shí)對車輛進(jìn)行保養(yǎng),并保持車輛整潔、干凈。

        6、下班時(shí),車輛要及時(shí)入庫,不需要入庫的要按規(guī)定的停車點(diǎn)停放整齊,不準(zhǔn)亂停亂放。

        7、了解車輛的性能和運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)修,并配合修理人員檢修,對修好的.車輛負(fù)責(zé)驗(yàn)收,不準(zhǔn)車輛帶“病”上路。

        8、認(rèn)真做好每天的工作記錄,管理人員每周一統(tǒng)計(jì)各車工作量,做到實(shí)事求是,不虛報(bào)、不漏報(bào)。

      駕駛員管理制度6

        1、不服從工作安排

        駕駛員屬配送中心員工,在上崗期間,使用車輛和工作內(nèi)容由車輛調(diào)度合理調(diào)配,如對所指派的工作任務(wù)或車輛存在異議的,除工作能力不能做到(指所持駕照不能駕駛國家規(guī)定的車輛車型),應(yīng)先執(zhí)行工作安排,后向車輛調(diào)度或配送中心經(jīng)理室提出意見。如有先提異議后執(zhí)行或拒不執(zhí)行的情況,按違規(guī)處理。

        2、擅自帶貨回來

        駕駛員在送貨前對工作任務(wù)應(yīng)有合理判斷,如有實(shí)際困難的可以向調(diào)度人員反映,但以調(diào)度的意見為準(zhǔn),在實(shí)際送貨過程中遇到特殊情況,或任務(wù)較多不能對部分客戶完成配送任務(wù)時(shí),應(yīng)以電話形式與調(diào)度人員溝通,調(diào)度人員給予明確答復(fù)后,遵照執(zhí)行,調(diào)度人員對通話內(nèi)容和結(jié)果有記錄,可查詢。如有違反,按違規(guī)處理。

        3、無特殊情況一周內(nèi)不得有兩天修車,修車時(shí)駕駛員必須在場。

        駕駛員對車輛應(yīng)有正常的性能判斷,盡量提前做出維修申請,調(diào)度人員對申請內(nèi)容進(jìn)行審核后,試情況的.嚴(yán)重性,盡量避開用車高峰時(shí)間,及時(shí)安排車輛維修;如無其他工作安排,駕駛員不能離開維修車輛,便于監(jiān)督和檢查維修質(zhì)量,無突發(fā)情況車輛維修一周不得超過一次,一個(gè)月不能高于兩次。如有違反,按違規(guī)處理。

        4、在規(guī)定區(qū)域的點(diǎn)數(shù)內(nèi),無特殊情況須在規(guī)定時(shí)間完成工作任務(wù)。

        規(guī)定區(qū)域內(nèi)的常規(guī)線路,常規(guī)點(diǎn)數(shù)的情況下,駕駛員必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成工作任務(wù),如:市內(nèi)上午必須回來。如遇特殊情況客戶送貨時(shí)間較長或路上擁堵影響及時(shí)回來,在行車記錄上應(yīng)有明確記錄,并電話通知調(diào)度人員備案,調(diào)度人員應(yīng)有明確記錄,可以查詢。如有違反,按違規(guī)處理。

        5、出車記錄填寫規(guī)范,夠三次差評調(diào)離崗位,記錄必須當(dāng)天上交,如有違反,第一次提醒、第二次違規(guī)。

        出車記錄填寫必須規(guī)范工整,如出車時(shí)間、出車前公里數(shù)、到達(dá)客戶的時(shí)間和公里數(shù),客戶的送貨數(shù)量包括離開客戶的時(shí)間和跟車人員的姓名以及加油呵過路費(fèi)的情況等都屬于必填項(xiàng)目,應(yīng)該填寫仔細(xì),字跡清楚,便于識別。

        6、中午裝車必須在現(xiàn)場。

        駕駛員在接到派車任務(wù)以后,應(yīng)及時(shí)將車輛倒上貨臺,配合送貨員完成裝車;在裝車任務(wù)完成后應(yīng)盡快駛離貨臺,開始配送任務(wù)。

        7、車輛事故主責(zé)以上扣除考核獎(jiǎng)金150元、同責(zé)扣除考核獎(jiǎng)金100元、次責(zé)以下扣除考核獎(jiǎng)金50元,因車輛事故造成車輛停用的每停車一天,扣除考核獎(jiǎng)金的10%.

        8、駕駛組設(shè)立安全獎(jiǎng)勵(lì),以年度為考核周期,獎(jiǎng)金額度為600-1200元之間,在考核周期內(nèi)沒有任何安全事故出現(xiàn)可以獲得安全獎(jiǎng)勵(lì)。

        9、連續(xù)計(jì)算一年內(nèi)出現(xiàn)兩次同責(zé)以上安全事故的,調(diào)離駕駛員崗位,具體事故責(zé)任認(rèn)定以交警部門判定為準(zhǔn)。車輛及駕駛員管理制度法院車輛、駕駛員管理規(guī)則

      駕駛員管理制度7

        一、為保證駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量,筑起預(yù)防交通事故的第一道防線,特制定本制度,本制度由質(zhì)量部負(fù)責(zé)實(shí)施。

        二、培訓(xùn)質(zhì)量考核要遵守公平、公正、公開的原則。培訓(xùn)質(zhì)量管理要堅(jiān)持嚴(yán)格、周密、細(xì)致、準(zhǔn)確的管理原則。

        三、教學(xué)部應(yīng)根據(jù)《教學(xué)大綱》制定教學(xué)計(jì)劃,教學(xué)計(jì)劃應(yīng)明確教學(xué)項(xiàng)目、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)方法、教學(xué)手段、教學(xué)內(nèi)容以及教員配備情況。

        四、教練員要以《教學(xué)大綱》、《教學(xué)計(jì)劃》為指導(dǎo),結(jié)合交通部規(guī)定的統(tǒng)編教材編制教案,經(jīng)教學(xué)部審核后進(jìn)行教學(xué)。確!督虒W(xué)大綱》能夠落到實(shí)處。

        五、教學(xué)部要建立學(xué)時(shí)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng),使用ic培訓(xùn)計(jì)時(shí)卡,確保每個(gè)學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時(shí),對于達(dá)不到規(guī)定學(xué)時(shí)學(xué)習(xí)的學(xué)員,主管教學(xué)的.負(fù)責(zé)人不能簽發(fā)下一科目的培訓(xùn)通知單。

        六、質(zhì)量部應(yīng)建立查課制度,對教學(xué)計(jì)劃和內(nèi)容進(jìn)行落實(shí)檢查。

        七、教員部應(yīng)針對教練員教學(xué)過程中出現(xiàn)的共性問題,每年定期舉行教練員培訓(xùn)(輪訓(xùn)),使好的教學(xué)方法、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)得以推廣,提高師資水平,保障培訓(xùn)質(zhì)量。

        八、質(zhì)量部應(yīng)對教練員的培訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)行考核:

        (1)對每一個(gè)學(xué)員的每一個(gè)學(xué)習(xí)階段進(jìn)行考核;

        (2)對每一個(gè)教練員所帶學(xué)員的結(jié)業(yè)考試合格率進(jìn)行考核;

        (3)對每一個(gè)教練員所帶學(xué)員的駕駛證考試合格率進(jìn)行考核。

        九、質(zhì)量部應(yīng)根據(jù)教練員單期培訓(xùn)質(zhì)量的量化考核分值對教練員單期培訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)行評估。分為“優(yōu)、良、合格、不合格”四個(gè)等級。即:優(yōu):d≥95分,良:95>d≥90分,合格:90>d≥85分,不合格:d<85分;并依據(jù)此分值創(chuàng)建教練員培訓(xùn)質(zhì)量排行榜。

        十、對周期性考核不合格的學(xué)員,質(zhì)量部應(yīng)通知教學(xué)部對該學(xué)員本周期所學(xué)的內(nèi)容進(jìn)行重新培訓(xùn)。對拒不參加重新培訓(xùn)的學(xué)員,教學(xué)部應(yīng)將該學(xué)員移交學(xué)員部,勸其退學(xué)。

        十一、教練員所帶學(xué)員在周期考核中,有20%以上不合格,質(zhì)量部應(yīng)及時(shí)通知教學(xué)部停止該教練員執(zhí)教,教員部應(yīng)及時(shí)查找原因,并對該教練員進(jìn)行離崗培訓(xùn);經(jīng)培訓(xùn)合格后才能重新上崗。有二次以上因培訓(xùn)質(zhì)量不合格被停教的,教員部應(yīng)給其辦理解聘手續(xù)。

      駕駛員管理制度8

        為了進(jìn)一步完善小車司機(jī)管理制度和工作考核管理,提高車輛使用率和工作效率,確保公司財(cái)產(chǎn)和人身安全,特制定小車司機(jī)管理制度,并對小車司機(jī)實(shí)行收入與安全、考勤等掛鉤考核,具體辦法如下:

        一、用車規(guī)定

        1、堅(jiān)持公車公用的原則,所有用車部門必須填寫《小車使用申請單》,并經(jīng)綜合管理部經(jīng)理簽字后方可用車,因特殊情況出車后,司機(jī)應(yīng)向綜合管理部補(bǔ)填《小車使用申請單》。

        2、嚴(yán)禁公車私用。

        二、崗位要求

        1、小車司機(jī)必須按時(shí)上班,上班時(shí)間如不出車,可在宿舍、綜合管理部辦公室待命,不能去其他辦公室影響他人工作,并接受綜合管部安排的臨時(shí)性任務(wù)。

        2、司機(jī)接待來賓,應(yīng)具備基本禮貌禮儀。司機(jī)需保持良好的個(gè)人形象,保證服裝的整潔、干凈,注意個(gè)人的言行,禮貌待人,熱情親切。嚴(yán)守公司秘密,樹立良好個(gè)人道德形象。

        3、行車應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,每個(gè)小車配備一個(gè)電子狗,違反交通規(guī)則造成的罰款、扣分等由司機(jī)個(gè)人承擔(dān)。

        4、司機(jī)保證24小時(shí)開機(jī),不能隨意更改號碼,如更改號碼要及時(shí)在綜合管理部備案。

        5、車輛行駛證和保險(xiǎn)證由司機(jī)本人攜帶,不得丟失。

        6、行車前要堅(jiān)持檢查,做到燃油、機(jī)油、剎車、水、輪胎氣壓、轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等良好,確保車輛處于安全、可靠的狀態(tài)。

        7、出車前搞好車容衛(wèi)生,車外要擦洗干凈,車內(nèi)要勤打掃,不得有垃圾雜物,保證車輛內(nèi)外整潔、美觀。

        8、司機(jī)出車必須確認(rèn)車輛的停車安全,司機(jī)不論何時(shí)出車回公司后,必須把車停放在公司的停車場。

        9、嚴(yán)禁酒后駕駛,行駛時(shí)精神要高度集中,嚴(yán)禁在行車時(shí)與坐車人員閑談。

        10、為完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)及遇到的突發(fā)情況,小車司機(jī)將輪流值班。

        11、用車部門要提前半天或一天提出用車申請,綜合管理部將安排拼車等方法進(jìn)行更有效的使用車輛,減少公司費(fèi)用。

        三、車輛維修保養(yǎng)

        1、司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)范,利用空閑時(shí)間保養(yǎng)車輛,維護(hù)車輛最佳狀況。對車輛發(fā)現(xiàn)任何操控異常應(yīng)立即檢查,確實(shí)需要維修的.,需提前填寫車輛維修申請單,經(jīng)綜合管理部經(jīng)理簽字后方可維修。

        2、司機(jī)需到指定修理廠維修(店小二開業(yè)后到店小二進(jìn)行車輛維護(hù)保養(yǎng)、維修等)。

        四、獎(jiǎng)懲辦法

        1、司機(jī)每月無事故的,給予100元安全獎(jiǎng)金,無發(fā)生大、中、小事故的年終給予1000元安全獎(jiǎng)勵(lì)。

        2、出車補(bǔ)助每百公里給予補(bǔ)助10元。

        3、給予司機(jī)加班費(fèi)用每人每月200元補(bǔ)貼。

        4、酒后駕車的,給予辭退,并扣除最后一個(gè)月工資。

        5、未經(jīng)允許司機(jī)借車給他人使用或者駕駛的,發(fā)現(xiàn)一次罰款500元,第二次罰款2000元,第三次辭退。

        6、未經(jīng)允許司機(jī)開車外出的,發(fā)現(xiàn)一次罰款300元。

        7、無特殊原因不服從綜合辦理部派車的,罰款500元。

        8、綜合管理部建立小車維修臺賬,在配件質(zhì)量期范圍內(nèi)配件損壞的,維修費(fèi)用由司機(jī)承擔(dān)70%。

        9、出現(xiàn)大、中、小事故的車輛負(fù)主要責(zé)任及全部責(zé)任的將扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)及年終獎(jiǎng)。

        10、出車途中,因駕駛員未遵守交通行車管理規(guī)定或因機(jī)械故障及操作不當(dāng)而造成的一般或重、特大(含人員傷亡)交通事故的,除保險(xiǎn)公司核定理賠金額外,造成其它經(jīng)濟(jì)損失及費(fèi)用由事故責(zé)任人承擔(dān)50%的賠償,公司承擔(dān)50%;如事故責(zé)任人發(fā)生身亡時(shí),除保險(xiǎn)公司理賠金額外,其它一切損失由公司承擔(dān)。

        11、出車途中,因?qū)Ψ竭`規(guī)違章或因其它因素影響操作(經(jīng)交通部門判定責(zé)任書為依據(jù))而造成的一般或重、特大交通事故的,除保險(xiǎn)公司核定理賠金額外,發(fā)生其余及其它費(fèi)用,由對方責(zé)任人或單位全部承擔(dān)。

        12、出車前、后,經(jīng)監(jiān)控或檢查發(fā)現(xiàn)有偷盜油品及其它物品行為的,除按公司相關(guān)管理?xiàng)l例給予處理外,并給予責(zé)任人賠償由此造成的一切經(jīng)濟(jì)損失;如構(gòu)成犯罪行為的,交由當(dāng)?shù)嘏沙鏊蚬蔡幚怼?/p>

      駕駛員管理制度9

        一、為切實(shí)加強(qiáng)駕駛員管理,嚴(yán)防各類交通事故的發(fā)生,確保交通安全,根據(jù)《xx縣工商局機(jī)關(guān)車輛管理制度》,制訂本制度。

        二、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí),模范遵守交通法律、法規(guī)和機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度,切實(shí)提高安全意識,認(rèn)真履行工作職責(zé),確保安全行車。

        三、嚴(yán)禁開病車上路。根據(jù)車輛保養(yǎng)規(guī)定,駕駛員要加強(qiáng)對車輛的日常檢查和保養(yǎng),出車前重點(diǎn)檢查剎車、轉(zhuǎn)向、機(jī)油、汽油、傳動(dòng)、燈光、輪胎氣壓等,發(fā)動(dòng)車輛查看各儀表運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)清除和維修。未按規(guī)定對車輛進(jìn)行安全檢查,每次處罰駕駛員100元。

        四、駕駛員應(yīng)及時(shí)清洗車輛,保持車容車貌干凈整潔,車輛停放有序,上班時(shí)間應(yīng)在司機(jī)值班室待命,不得串崗。

        五、駕駛員每次出車應(yīng)按要求做好出車記錄。詳細(xì)登記出車時(shí)間、起止地點(diǎn)、里程、用車人、事由等并由用車人簽字確認(rèn)。

        六、駕駛員每月應(yīng)將《派車單》、車輛購置的物品、行駛里程、通行費(fèi)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),報(bào)后勤中心核對備案,并予以公布。

        七、駕駛員必須服從調(diào)度,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車,對安排調(diào)度派車有意見的,事后可向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)。對無正當(dāng)理由拒不出車的,對駕駛員每次罰款100元,并根據(jù)情節(jié)、造成的后果等情況給予相應(yīng)的行政處分。

        八、嚴(yán)禁疲勞駕車。駕駛員必須注重休息,平時(shí)不得熬夜,要保持充足的精力,時(shí)刻待命出車。

        九、嚴(yán)禁駕駛員開英雄車、霸王車和斗氣車,做到禮貌行駛和文明開車。

        十、嚴(yán)禁酒后駕車。駕駛員在工作期間一律不得飲酒,酒后駕車的,發(fā)現(xiàn)一次罰款200元,并且由此發(fā)生交通安全事故的,駕駛員應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。

        十一、未經(jīng)批準(zhǔn),嚴(yán)禁駕駛員擅自改變行車路線、私自駕車外出和將所駕車輛交他人駕駛。違者,發(fā)現(xiàn)一次罰款200元,如果期間發(fā)生交通安全事故的,駕駛員或轉(zhuǎn)借人應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。

        十二、嚴(yán)禁緩報(bào)、瞞報(bào)事故和肇事逃逸。如出現(xiàn)交通事故,應(yīng)及時(shí)向交通管理部門和機(jī)關(guān)車輛管理員報(bào)告。因交通事故造成損失,駕駛員負(fù)70%以上(含70%)責(zé)任的,駕駛員應(yīng)承擔(dān)賠償經(jīng)濟(jì)損失總額的'10%。一年內(nèi)連續(xù)發(fā)生2次(含2次)以上交通事故,或者發(fā)生一次損失在1萬元以上交通事故的(負(fù)主要責(zé)任或同等責(zé)任等按比例計(jì)算損失費(fèi)),駕駛員今后一律不許駕公車。

        十三、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),服從交警指揮,車輛發(fā)生交通違章罰款、扣分,由駕駛員本人到交警隊(duì)接受處罰,罰款、扣分由駕駛員個(gè)人承擔(dān)。

        十四、局領(lǐng)導(dǎo)因公到外地學(xué)習(xí)、參觀、考察或因事休假期間,其駕駛員要按時(shí)上班,服從后勤中心的管理和調(diào)派,否則,按無故曠工處理。

        十五、本制度從下發(fā)之日起實(shí)施,原有關(guān)駕駛員管理制度與本制度不符的,以本制度為準(zhǔn)。

      駕駛員管理制度10

        第一章總則

        第一條為加強(qiáng)公司機(jī)動(dòng)車輛的安全管理,充分調(diào)動(dòng)駕駛員工作積極性,確保安全駕駛、文明服務(wù)、獎(jiǎng)罰分明、遵章辦事,根據(jù)公司《安全生產(chǎn)管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法》、《生產(chǎn)安全事故管理規(guī)定》、《交通安全管理規(guī)定》、 《準(zhǔn)駕證管理辦法》、《機(jī)動(dòng)車輛管理規(guī)定》《職工考勤制度》、《績效考核實(shí)施辦法》等相關(guān)規(guī)定,特制定本辦法。

        第二條本辦法適用于公司所有機(jī)動(dòng)車輛駕駛員崗位的人員(專職駕駛員)。

        第三條每年年初司機(jī)班長代表公司全體駕駛員簽訂質(zhì)量安全環(huán)保責(zé)任書,駕駛員應(yīng)按質(zhì)量安全環(huán)保責(zé)任書要求嚴(yán)格履行崗位職責(zé),自覺遵守公司《安全生產(chǎn)管理規(guī)定》《交通安全管理規(guī)定》《生產(chǎn)安全事故管理規(guī)定》《準(zhǔn)駕證管理辦法》等各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度。

        第四條機(jī)動(dòng)車輛駕駛員績效獎(jiǎng)與考核掛鉤,考核內(nèi)容為安全達(dá)標(biāo)情況、是否服從工作安排、工作任務(wù)的飽滿程度、考勤、車輛維護(hù)、油料消耗及顧客投訴等。

        第二章獎(jiǎng)勵(lì)辦法

        第五條獎(jiǎng)勵(lì)采用通報(bào)表揚(yáng)或發(fā)放獎(jiǎng)金的方式,并設(shè)有司機(jī)班集體獎(jiǎng)和個(gè)人獎(jiǎng)。

        第六條駕駛員個(gè)人獎(jiǎng)駕駛員個(gè)人獎(jiǎng)設(shè)有月度績效獎(jiǎng)、年

        度安全駕駛員獎(jiǎng)、年度績效獎(jiǎng)。

        1.月度績效獎(jiǎng)

        對服從工作安排、實(shí)現(xiàn)月度安全行車零事故,且無違章記錄,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量安全環(huán)保責(zé)任書指標(biāo)的駕駛員,將根據(jù)其工作負(fù)荷,結(jié)合車輛維護(hù)和油料消耗水平以及顧客反映等情況,給予月度績效獎(jiǎng)80% ―― 120%的獎(jiǎng)金。

        2.年度安全駕駛員獎(jiǎng)

        對服從工作安排、實(shí)現(xiàn)年度安全行車輕微交通事故≤0.2次/萬公里、違章數(shù)≤2次,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量安全環(huán)保責(zé)任書指標(biāo)的駕駛員,結(jié)合其工作質(zhì)量、車輛維護(hù)和顧客反映等情況,由綜合管理部評選出公司安全駕駛員獎(jiǎng),經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,對獲得安全駕駛員獎(jiǎng)的員工給予1000元/年的獎(jiǎng)勵(lì)。

        3.年度績效獎(jiǎng)

        年度績效獎(jiǎng)參考月度考核情況和年度績效考核結(jié)果進(jìn)行核發(fā)。

        第七條年度司機(jī)班安全集體獎(jiǎng)

        按年度進(jìn)行進(jìn)行考核發(fā)放,司機(jī)班實(shí)現(xiàn)年度質(zhì)量安全環(huán)保責(zé)任指標(biāo),全年安全行車在35萬公司內(nèi),獎(jiǎng)勵(lì)司機(jī)班2000元;安全行車在40萬公里內(nèi),獎(jiǎng)勵(lì)3000元;安全行車在45萬公里內(nèi),獎(jiǎng)勵(lì)5000元;安全行車在50萬公里內(nèi),獎(jiǎng)勵(lì)6000元;安全行車在55萬公里內(nèi),獎(jiǎng)勵(lì)8000元;安全行車超過55萬公里,獎(jiǎng)勵(lì)10000元。以上獎(jiǎng)金不重復(fù)計(jì)算,按最高檔計(jì)獎(jiǎng)(公里數(shù)需查找公司以往行車?yán)锍虜?shù),獎(jiǎng)勵(lì)金額再確認(rèn))。

        第八條對平時(shí)工作中能提出合理化建議、主動(dòng)維護(hù)公司利益、做好人好事的駕駛員,將視具體情況,給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)和通報(bào)表揚(yáng)。

        第三章懲罰措施

        第九條懲罰分為書面檢查、通報(bào)批評、經(jīng)濟(jì)處罰、行政處分等。

        第十條對發(fā)生安全交通事故或未能實(shí)現(xiàn)質(zhì)量安全環(huán)保責(zé)任書指標(biāo)的,按照公司《生產(chǎn)安全事故管理規(guī)定》及《質(zhì)量安全環(huán)保責(zé)任書》進(jìn)行懲處。對于發(fā)生的交通事故,公司將按照事故“四不放過”原則進(jìn)行查處。

        第十一條對于發(fā)生交通事故給公司造成損失的,當(dāng)事駕駛員屬次要責(zé)任時(shí),扣罰當(dāng)月的月度績效獎(jiǎng)并對發(fā)生的保險(xiǎn)賠償以外事故費(fèi)用承擔(dān)20%;如當(dāng)事駕駛員屬同等責(zé)任,扣罰2個(gè)月的月度績效獎(jiǎng)并對發(fā)生的'保險(xiǎn)賠償以外事故費(fèi)用承擔(dān)30%;如當(dāng)事司機(jī)屬主要責(zé)任,扣罰6個(gè)月的月度績效獎(jiǎng)并對發(fā)生的保險(xiǎn)賠償以外事故費(fèi)用承擔(dān)50%;如當(dāng)事駕駛員屬于全部責(zé)任,扣罰全年的月度績效獎(jiǎng)并對發(fā)生的保險(xiǎn)賠償以外事故費(fèi)用承擔(dān)60%.

        第十二條駕駛員違章罰款由駕駛員自己承擔(dān)。當(dāng)月違章1宗者,扣減當(dāng)月績效獎(jiǎng)15% ―― 25%;當(dāng)月違章2宗者,扣減當(dāng)月績效獎(jiǎng)50%;當(dāng)月違章3宗及以上者,扣減當(dāng)月全額績效獎(jiǎng)。全年違章超過12宗(含12宗)者,扣發(fā)年度績效獎(jiǎng),并調(diào)離駕駛員崗位或終止勞動(dòng)合同。

        第十三條對不服從工作調(diào)度安排的駕駛員,第1次扣減月度績效獎(jiǎng)的20%,第2次扣減月度績效獎(jiǎng)的50%,第3次全額扣減月度績效獎(jiǎng),并按公司規(guī)定進(jìn)行行政處罰。

        第十四條當(dāng)月工作負(fù)荷達(dá)不到司機(jī)班平均負(fù)荷30%者,扣發(fā)月度績效獎(jiǎng)。

        第十五條對于發(fā)生的事故,一經(jīng)核實(shí)出現(xiàn)虛報(bào)、瞞報(bào)事故真相等行為,按公司《生產(chǎn)安全事故管理規(guī)定》進(jìn)行行政處罰。

        第十六條駕駛員在工作崗位時(shí)嚴(yán)禁飲酒,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定,扣罰當(dāng)月月度績效獎(jiǎng),暫停崗位工作,待崗學(xué)習(xí)培訓(xùn),由人力資源部、綜合辦和QHSE部考核合格后,方可重新上崗。

        第十七條嚴(yán)格要求駕駛員執(zhí)行公司行車安全“十不開”、“十不準(zhǔn)”的規(guī)定。十不開:不開斗氣車;不開急躁車;不開冒險(xiǎn)車;不開麻痹車;不開違章車;不開機(jī)件失靈車;不開疲勞車;不開私車;不開快車;不開英雄車。十不準(zhǔn):不準(zhǔn)酒后開車;不準(zhǔn)非駕駛員開車;不準(zhǔn)違章裝乘;不準(zhǔn)開車打電話;不準(zhǔn)攜運(yùn)禁品;不準(zhǔn)擅自將車輛交給他人駕駛;不準(zhǔn)下坡熄火脫檔;不準(zhǔn)開車時(shí)吸煙談話;不準(zhǔn)任意搭乘人員;公出時(shí)不準(zhǔn)遠(yuǎn)離自己駕駛的車輛。如有顧客投訴駕駛員違反行車安全“十不開”規(guī)定,第一次扣罰50元,第二次扣罰100元(在高速公路行駛時(shí)違反加倍扣罰),第三次作待崗處理,進(jìn)行安全知識培訓(xùn),考試合格方可重新上崗。駕駛員待崗期間按公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

        第十八條車輛維修虛報(bào)瞞報(bào)或加油弄虛作假,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),扣發(fā)當(dāng)月月度績效獎(jiǎng)、扣減年度績效獎(jiǎng)50% ―― 80%,并通報(bào)批評,追繳多發(fā)生的金額。如再次發(fā)現(xiàn),將作開除處理。

        第十九條駕駛員下列行為為違規(guī)行為:

        1.無綜合辦公室出車通知擅自將車輛開出公司;

        2.執(zhí)行任務(wù)完畢后不按規(guī)定將車輛開回公司;

        3.擅自把車輛交由非持有本公司準(zhǔn)駕證的駕駛員或他人駕駛;

        4.上班時(shí)間在公司等待出車派遣期間聚眾打撲克、吸煙、下棋等行為;

        5.無出車任務(wù),未經(jīng)請假批準(zhǔn),上班出現(xiàn)遲到或早退等行為;

        6.不服從工作安排或消極怠工。

        有上述違規(guī)行為的,扣罰當(dāng)月月度績效獎(jiǎng)100元/次;第二次重犯的則加倍扣罰;第三次再犯時(shí)除扣罰績效獎(jiǎng)外將按公司規(guī)定進(jìn)行行政處罰。

        第二十條駕駛員懲罰程序由主管部門提交相關(guān)資料,QHSE部核實(shí)后,提交人力資源部按公司相關(guān)管理規(guī)定審核后,經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行。

        第二十一條給予駕駛員懲罰,應(yīng)當(dāng)慎重決定,必須弄清楚事實(shí),取得證據(jù),并提交主管領(lǐng)導(dǎo)審批。

        第二十二條對駕駛員進(jìn)行懲罰,應(yīng)書面通知本人,并視情節(jié)輕重考慮是否存入個(gè)人檔案。

        第四章附則

        第二十三條本暫行辦法自公布之日起執(zhí)行。

        第二十四條本暫行辦法由公司綜合管理部負(fù)責(zé)解釋。機(jī)關(guān)單位車輛及駕駛員管理制度駕駛員和車輛管理制度車輛及駕駛員管理制度

      駕駛員管理制度11

        為確保校車的行車安全,切實(shí)保障學(xué)生的.生命安全和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全,特制定校車駕駛員、看護(hù)人員管理制度:

        一、學(xué)校司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則。

        二、駕駛員在駕駛車輛時(shí),須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關(guān)證件。

        三、遵守交通規(guī)則,不違章駕車,不疲勞駕車。

        四、保持車況良好,經(jīng)常檢查車輛運(yùn)載情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

        五、按規(guī)定行車路線和?空军c(diǎn)行車。

        六、接送完幼兒后,在教師檢查車輛后再一次檢查車輛有沒有遺漏幼兒及門窗。

        七、接車教師提前10分鐘做好接送幼兒準(zhǔn)備工作,認(rèn)真清點(diǎn)接送幼兒數(shù)量。

        八、接送教師認(rèn)真填寫乘車幼兒花名冊(上下車一一點(diǎn)名需家長確認(rèn)簽字)九、接送教師定期對幼兒進(jìn)行乘車安全教育,杜絕在車內(nèi)玩耍嬉戲。

        十、家長未在接送地點(diǎn)等候、接回學(xué)生,可在附近打電話通知家長,或者將學(xué)生送回學(xué)校。絕不可以讓學(xué)生獨(dú)自回家。

        十一、應(yīng)熟悉每位接送學(xué)生家長之面孔,如果遇到陌生家長接著學(xué)生,要提高警覺,并向?qū)W生證實(shí)接著者之身份,若在不肯定的情況下,不可以其接走學(xué)生。

        十二、接送完幼兒做好車內(nèi)衛(wèi)生,并仔細(xì)查看車內(nèi)有無遺漏幼兒或物件。

        十三、嚴(yán)格執(zhí)行幼兒園的各項(xiàng)規(guī)章制度,違者按有關(guān)規(guī)定處理。

      駕駛員管理制度12

        為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,督促道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)及政策規(guī)定,結(jié)合公司實(shí)際,特制定南充市xxx運(yùn)業(yè)有限公司駕駛員“黑名單制度”。

        一、 對本公司道路運(yùn)輸車輛駕駛員實(shí)行安全生產(chǎn)“黑名單”管理適用本制度。

        二、安全生產(chǎn)“黑名單”管理制度是公司運(yùn)用綜合監(jiān)管手段,根據(jù)運(yùn)輸駕駛員的不良行為記錄,將其列入“黑名單”,通過新聞媒體或者道路運(yùn)輸信息網(wǎng)向社會予以公布,并實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)督檢查的管理制度。

        三、 “黑名單”管理制度遵循依法監(jiān)管、客觀公正、及時(shí)準(zhǔn)確、懲戒過失的原則。

        四、 道路運(yùn)輸駕駛員有下列不良行為之一的,列入“黑名單”:

        (一)發(fā)生較大以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故的;

        (二)一年內(nèi)發(fā)生兩起以上一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故的;

        (三)屢次(一年三次以上)發(fā)生嚴(yán)重違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營行為的;

        (四)謊報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)以及無正當(dāng)理由遲報(bào)事故的;

        (五)對督辦的重大事故隱患久拖不改、逾期未完成整改的;

        (六)未取得安全生產(chǎn)相應(yīng)資質(zhì),非法從事有資質(zhì)要求的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng),或違規(guī)擅自改變生產(chǎn)經(jīng)營范圍的;

        (七)拒不執(zhí)行安全監(jiān)管監(jiān)察指令、行政處罰決定,或者抗拒安全執(zhí)法的;

        (九)發(fā)生造成社會影響惡劣或有必要納入“黑名單”的生產(chǎn)安全其它違法違規(guī)行為或事故的。

        (十)未購買保險(xiǎn)或者為進(jìn)行車輛年審參與營運(yùn)的`。

        (十一)因超速、疲勞駕駛、超載等違規(guī)行為引發(fā)事故,且負(fù)事故全部責(zé)任的;

        (十二)一年內(nèi)累計(jì)4次以上有超速、超載、疲勞駕駛記錄的。

        五、實(shí)行“黑名單”管理按下列程序進(jìn)行:

        (一)信息采集。通過事故調(diào)查、安全檢查、群眾舉報(bào)等途徑,對符合本制度第四條規(guī)定情形之一的,由公司進(jìn)行收集,并記錄違法車輛車牌、案由、違法違規(guī)行為等信息。

        (二)信息告知。對符合列入“黑名單”情形的,應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人,并聽取其陳述和申辯意見,當(dāng)事人提出的事實(shí)、理由和證據(jù)成立的,應(yīng)當(dāng)采納。

        六、對被列入“黑名單”的駕駛員,除依法給予行政處罰外,并實(shí)施以下監(jiān)管措施:

        (一)被列為“黑名單”的駕駛員要針對存在問題認(rèn)真進(jìn)行檢討,提出整改意見并予以落實(shí);

        (二)被列為“黑名單”的駕駛員一年內(nèi)不得在本公司從事運(yùn)輸駕駛工作;

        (三)對被列入“黑名單”的駕駛員,公司將上報(bào)運(yùn)管部門吊銷從業(yè)資格證。

      駕駛員管理制度13

        為進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員服務(wù)意識,不斷提高營運(yùn)管理水平,更好的促進(jìn)公交營運(yùn)服務(wù)工作上新臺階,以良好服務(wù)質(zhì)量吸引更多的乘客乘坐公交車,以提高社會效益和經(jīng)濟(jì)效益的不斷提高,公司特制定駕駛員星級管理辦法。

        一、適用范圍

        本辦法適用參與公司所屬線路營運(yùn)的駕駛員。

        二、星級設(shè)置

        駕駛員星級設(shè)置一星級、二星級、三星級、四星級、五星級。

        三、獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)定

        經(jīng)考評合格后的.星級駕駛員享受各星級的獎(jiǎng)勵(lì)。

        1、星級駕駛員每月獎(jiǎng)勵(lì)30元;

        2、星級駕駛員每月獎(jiǎng)勵(lì)50元;

        3、星級駕駛員每月獎(jiǎng)勵(lì)80元;

        4、星級駕駛員每月獎(jiǎng)勵(lì)120元;

        5、星級駕駛員每月獎(jiǎng)勵(lì)200元。

        四、考評標(biāo)準(zhǔn)

        1、星級駕駛員標(biāo)準(zhǔn)

        (1)完成當(dāng)月營運(yùn)計(jì)劃,無遲到、早退、缺勤;

       。2)按時(shí)參加安全生產(chǎn)每月例會一次,分公司安全例會二次;

       。3)每月駕駛員百分制考核90分以上,無來電來信投訴;

       。4)無違法違規(guī)駕駛行為,無有責(zé)交通事故;

       。5)無有責(zé)機(jī)械事故。

        2、星級駕駛員標(biāo)準(zhǔn)

       。1)達(dá)到一星級標(biāo)準(zhǔn);

       。2)每月駕駛員百分制考核95分以上,無來電來信投訴;

       。3)車輛無拋錨現(xiàn)象發(fā)生。

        3、星級駕駛員標(biāo)準(zhǔn)

       。1)達(dá)到二星級標(biāo)準(zhǔn);

        (2)每月駕駛員百分制考核98分以上,無來電來信投訴;

       。3)月票款收入(含卡金、免費(fèi)卡)不低于線路平均水平,百公里耗油量不超出定額。

        4、星級駕駛員標(biāo)準(zhǔn)

       。1)連續(xù)三個(gè)月達(dá)到三星級標(biāo)準(zhǔn);

       。2)當(dāng)月駕駛員百分制考核100分,三個(gè)月內(nèi)有來電來信表揚(yáng)(此條件可持續(xù)評比);

        (3)當(dāng)月票款收入不低于線路平均水平,百公里節(jié)約油量在線路內(nèi)排在前三名(含第三名)。

        5、星級駕駛員標(biāo)準(zhǔn)

        (1)連續(xù)三個(gè)月達(dá)到四星級標(biāo)準(zhǔn);

        (2)當(dāng)月票款收入高于線路平均水平,百公里節(jié)約油量在線路內(nèi)排在第一名。

        五、組織設(shè)置

        成立考評小組,組長:副組長:小組成員:

        考評小組職責(zé):每月負(fù)責(zé)收集、整理星級考評資料(交通違章、交通事故、車廂事故、百分制得分、出勤率、營收情況、百公里耗油情況),對照考評標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施公平、公正、公開考評,負(fù)責(zé)考評反饋意見并處理,稽查人員應(yīng)對所有駕駛員進(jìn)行百分制考評,并每月不得少于5次,及時(shí)登記來電、來信表揚(yáng)和投訴,各相關(guān)部門做好日常檢查、登記、評分、統(tǒng)計(jì)匯總工作,次月5號交考評小組。

      駕駛員管理制度14

        第一條:公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

        第二條:司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛,平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛正常行駛。

        第三條:司機(jī)應(yīng)每天抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。每周徹底清洗一次。

        第四條:出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí),應(yīng)立即加油,不得出車時(shí)才臨時(shí)去加油。

        第五條:司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報(bào)告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修。

        第六條:司機(jī)對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。

        第七條:司機(jī)因違章或證件不全被罰款的,費(fèi)用不予報(bào)銷。違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

        第八條 上班時(shí)間內(nèi)司機(jī)未被派出車的,應(yīng)隨時(shí)在辦公室或車廂內(nèi)等候出車。不準(zhǔn)隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開辦公室時(shí),要告知管理人員去向和所需時(shí)間,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開;出車外出回來,應(yīng)立即到管理人員處報(bào)到。

        第九條:司機(jī)對管理部的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向管理部主管反映。

        第十條 司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時(shí)返回的.,應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知管理人員,并說明原因。

        第十一條 不論什么時(shí)間,司機(jī)身上必須帶傳呼機(jī)或手機(jī)。對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的傳呼,應(yīng)盡快復(fù)機(jī)。如無法聯(lián)系的則取消當(dāng)月的通訊補(bǔ)貼。情況特殊確實(shí)不能復(fù)機(jī)的,事后一定要說明原因。

        第十二條:下班后,應(yīng)將車輛停放適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)保管,不準(zhǔn)私自用車。

        第十三條:司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)

        第十四條:每位駕駛員必須做好里程數(shù)登記工作(填寫統(tǒng)一表單),每月1日將表單填寫完整后交車隊(duì)負(fù)責(zé)人匯總,統(tǒng)一上交管理部,管理部及車隊(duì)負(fù)責(zé)人有權(quán)在平時(shí)進(jìn)行抽查(路碼表是否與記錄相符),不符的數(shù)應(yīng)由司機(jī)或使用人負(fù)責(zé)繳納差數(shù)里程的汽油費(fèi)。

      駕駛員管理制度15

        1、必須熟知交通法規(guī),服從交通指揮,接受交通檢查,確保生命財(cái)產(chǎn)的安全,否則因違章行車造成的一切后果由司機(jī)個(gè)人負(fù)責(zé)。

        2、開車精力集中,保持良好的精神狀態(tài),不得超速行駛、強(qiáng)行超車、野蠻行車,盡量減少汽車損耗及油耗。

        3、司機(jī)應(yīng)熟知所駕駛車輛的性能,按月進(jìn)行保養(yǎng)(保養(yǎng)視車輛使用情況而定,需要保養(yǎng)時(shí)則保養(yǎng));每次出車前進(jìn)行車輛檢查,確保車輛安全運(yùn)行,因檢查失誤,發(fā)生事故,后果由司機(jī)負(fù)責(zé)。附:《定期保養(yǎng)表》

        4、司機(jī)在入職時(shí)應(yīng)有本公司正式員工或有包頭市戶口的非公司人員簽署《特殊人員擔(dān)保書》,提供個(gè)人駕駛證、身份證、戶口簿等相關(guān)證件以備查驗(yàn),并進(jìn)行指紋登記。

        5、司機(jī)必須遵守公司的一切員工管理規(guī)章制度,按時(shí)上下班,服從領(lǐng)導(dǎo),聽從分配,不得無故缺勤。

        6、公司司機(jī)應(yīng)在每次出車歸來后立即向有關(guān)負(fù)責(zé)人處報(bào)到,并及時(shí)將《派車單》交回,未有《派車單》的緊急出車,必須在出車回來后第二天內(nèi)補(bǔ)辦《派車單》,否則不予計(jì)算出車補(bǔ)貼。司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時(shí)返回的,應(yīng)及時(shí)通知管理人員,并說明原因。

        7、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,不得私自出車或外借他人,不得拉私活、帶客,嚴(yán)禁酒后駕車,否則出現(xiàn)的一切后果由司機(jī)本人負(fù)責(zé),嚴(yán)重者予以開除處理。

        8、車輛需要維修時(shí),要先和領(lǐng)導(dǎo)打好招呼,經(jīng)同意后方可修理。如果實(shí)行零件拆舊換新,應(yīng)在定點(diǎn)維修站修理,簽單時(shí)應(yīng)寫清配件名稱、價(jià)格、功用、修理工簽字、指定維修站的印章,將憑證單帶回財(cái)務(wù)掛帳,無特殊情況,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不準(zhǔn)私自修車。

        9、司機(jī)必須保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外、引擎的清潔);出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí),應(yīng)立即檢修;下班后,將車輛開進(jìn)廠區(qū)保管,鎖好車和貨廂的門;車輛停駛后,有空閑時(shí)間,司機(jī)在不影響本職工作的情況下,要參加力所能及的勞動(dòng)。

        10、妥善保管好隨車工具和各種證件,出車時(shí)保證證件齊全,如有丟失由司機(jī)照價(jià)賠償和補(bǔ)辦,因證件不全被罰款的,費(fèi)用不予報(bào)銷。

        11、每月1日(遇節(jié)假日順延),車隊(duì)?wèi)?yīng)統(tǒng)計(jì)所開車輛上月的行車公里數(shù),并填寫完成上月車輛燃油統(tǒng)計(jì)表、過路費(fèi)統(tǒng)計(jì)表及維修保養(yǎng)統(tǒng)計(jì)表交至行政部,進(jìn)行車輛綜合考核。

        12、車輛各司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期,自行前往指定車管所受檢,如年審、季審,逾期未辦理受處罰的,其費(fèi)用由司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。并處以負(fù)責(zé)人小過以上處分一次。司機(jī)證件年審自行辦理(辦證時(shí)間每年一次,每次限三到四天,超過時(shí)間以無證件為由拒絕出車者以事假處理)。

        13、司機(jī)出車在外必須以工作為重,不得在外辦私事或消極怠工,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予相應(yīng)處罰。一個(gè)月內(nèi)有三次怠工現(xiàn)象給予辭退。

        14、司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)必須堅(jiān)守自己的崗位,以便聽從公司的出車安排。未被派出車的司機(jī),需在指定辦公室上班,不得隨便串崗,有要事確需離開時(shí),必須向相關(guān)負(fù)責(zé)人請假,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開。出車回來后應(yīng)立即到管理人員處報(bào)到。對不請假且未在辦公室待命的司機(jī),15分鐘—2個(gè)小時(shí)內(nèi)按曠工半天進(jìn)行處罰,2小時(shí)以上者按曠工一天進(jìn)行處罰。

        15、司機(jī)對管理人員的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)故意拖延或拒不出車,對工作安排有意見的.,事后可向領(lǐng)導(dǎo)反映。司機(jī)不服從領(lǐng)導(dǎo)管理的,每次罰款50元,三次以上(包含三次)不服從領(lǐng)導(dǎo)管理除處以200元罰款外給予辭退。

        16、司機(jī)每月電話費(fèi)用補(bǔ)貼100元,應(yīng)每日24小時(shí)開機(jī),對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫,應(yīng)盡快回復(fù)。如不開機(jī)者一次扣罰20元;當(dāng)月不開機(jī)達(dá)五次者不予補(bǔ)貼電話費(fèi)。經(jīng)公司多次聯(lián)系不接電話者每次扣罰30元;多次不接電話者不發(fā)年終獎(jiǎng)勵(lì)。

        17、司機(jī)在送貨物期間丟失貨物、開回的單據(jù)數(shù)量不符、沒有注明付款方式、發(fā)生送錯(cuò)現(xiàn)象等;除損失自行承擔(dān)外,還要給予相應(yīng)的處罰或辭退。

        18、用車保養(yǎng)不當(dāng),予以口頭警告處分一次,兩次以上予以書面警告處分一次,三次以上予以記過處分一次并扣罰100元。因保養(yǎng)不當(dāng)造成重大事故的,另外承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任和損失。

        19、司機(jī)利用出車之便偷盜公司物品、弄虛作假、欺騙公司給公司造成損失的,應(yīng)賠償公司損失,并扣罰一個(gè)月工資給予辭退。

        20、外出運(yùn)輸車輛要填好行車記錄,未填寫行車記錄私自用車人員扣罰200元/次,如發(fā)現(xiàn)三次及以上者扣罰當(dāng)月工資,外出車輛必須節(jié)約用油,如有發(fā)現(xiàn)虛報(bào)油票、燃油外漏現(xiàn)象,扣罰當(dāng)月工資。

        21、對于工作勤奮,遵守制度,表現(xiàn)突出,全年安全行車,未出交通事故,送貨未出差錯(cuò)的司機(jī),年終給予500-1000元獎(jiǎng)勵(lì)。

        其他

        1、各部門的專車由各部門負(fù)責(zé),各部門在接車時(shí)需對所接車輛進(jìn)行仔細(xì)點(diǎn)檢,并與公司簽訂接車驗(yàn)收單,在規(guī)定使用年限內(nèi)車輛狀況必須和接車時(shí)狀況保持一致(如發(fā)現(xiàn)特殊情況且不是外界因素造成的故障應(yīng)立即上報(bào),公司視情況而定,如發(fā)現(xiàn)異樣延期不報(bào)者,一切后果由該部門負(fù)責(zé))。各部門車輛的保養(yǎng)、維修以及車輛使用中出現(xiàn)的一系列問題(除車輛本身原因外)一概由使用部門負(fù)責(zé)。車隊(duì)只負(fù)責(zé)車隊(duì)所屬車輛的維護(hù)。車隊(duì)車輛鑰匙及各種行車證件由車隊(duì)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一管理,派車時(shí)應(yīng)分發(fā)到人。個(gè)人用車時(shí)需和部門領(lǐng)導(dǎo)申請、同意后與車隊(duì)負(fù)責(zé)人協(xié)商調(diào)車,車隊(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)情況調(diào)配車輛。

        2、板車司機(jī)外出送車時(shí),需以預(yù)支款的50%作為抵押金,其余的自己墊付,待公司接到客戶接車確認(rèn)單或電話確認(rèn)后,根據(jù)實(shí)際消費(fèi)憑證報(bào)銷全額費(fèi)用。(注:預(yù)支款由公司相關(guān)部門根據(jù)實(shí)際里程及消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行支付)

        3、板車司機(jī)出差按天數(shù)進(jìn)行補(bǔ)助,每天補(bǔ)助100元,其余餐補(bǔ)等補(bǔ)助按照人事部的相關(guān)制度進(jìn)行。

        4、板車罰款金額200元以內(nèi)的,板車司機(jī)可自行處理;罰款金額在200元以上的,應(yīng)請示車隊(duì)負(fù)責(zé)人。

        5、板車出車前應(yīng)進(jìn)行常規(guī)檢查,確保出車安全;車輛在行駛途中遇到故障和損耗急需維修的,視實(shí)際需要經(jīng)車隊(duì)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可進(jìn)行維修。

        6、事故管理:

        6.1由于自身原因造成交通事故的:

        6.1.1未有人員傷亡,只造成車輛損壞的,司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)一切損失和責(zé)任(包括公司車輛維修費(fèi)用)。

        6.1.2發(fā)生人員傷亡的,應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律裁定來劃分責(zé)任和承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。

        6.2由于客觀原因造成交通事故的;公司根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定來承擔(dān)責(zé)任! 

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