日本一本亚洲最大|日本午夜免费啪视频在|国产自产在线视频一区|亚洲福利精品视频

    <object id="4ihfc"></object>
      
      
    1. <object id="4ihfc"></object>
    2. 我要投稿 投訴建議

      車輛駕駛員管理制度

      時間:2024-09-05 16:13:39 駕照考試 我要投稿

      車輛駕駛員管理制度

        在日新月異的現(xiàn)代社會中,我們每個人都可能會接觸到制度,制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。一般制度是怎么制定的呢?下面是小編為大家收集的車輛駕駛員管理制度,歡迎閱讀與收藏。

      車輛駕駛員管理制度

      車輛駕駛員管理制度1

        駕駛員車輛管理制度對于公司的運營至關(guān)重要。有效的.管理能保障員工的生命安全,預(yù)防交通事故的發(fā)生;同時,通過規(guī)范的車輛維護(hù)和使用,可以延長車輛使用壽命,減少維修費用,提高工作效率。此外,良好的駕駛員行為規(guī)范也有助于塑造公司的專業(yè)形象,提升對外服務(wù)的質(zhì)量。

      車輛駕駛員管理制度2

        車輛及駕駛員管理制度的重要性不言而喻。一方面,良好的車輛管理可以延長車輛使用壽命,降低運營成本;另一方面,駕駛員的安全意識和專業(yè)素質(zhì)直接影響到企業(yè)的.形象和員工的安全。此外,合理的車輛使用規(guī)定能避免資源浪費,提高工作效率。有了完備的應(yīng)急預(yù)案,企業(yè)在面對突發(fā)情況時能迅速響應(yīng),減少損失。

      車輛駕駛員管理制度3

        駕駛員管理制度對于公司的運營至關(guān)重要。一方面,良好的管理制度能保障駕駛員的安全,降低事故風(fēng)險,維護(hù)公司資產(chǎn);另一方面,它能提高駕駛員的.工作滿意度,提升運輸服務(wù)質(zhì)量,從而增強公司的競爭力。此外,通過合理的考核和激勵機制,也能激發(fā)駕駛員的工作潛能,促進(jìn)團(tuán)隊的穩(wěn)定和效率。

      車輛駕駛員管理制度4

        一、公司所有車輛必須按規(guī)定及時投保,由辦公室具體負(fù)責(zé)登記實施。

        二、所有機動車輛必須按責(zé)任險項目投保,客戶經(jīng)理摩托車,由公司統(tǒng)一為其投保車損險、人身險、第三者責(zé)任險。

        三、駕駛員發(fā)生交通事故,應(yīng)立即報告車隊,由車隊協(xié)同保險管理部門進(jìn)行實地評估損失,做好索賠工作。

        四、車隊對投保車輛要逐臺登記,并按時續(xù)保,當(dāng)車輛保險期限到期時,駕駛員應(yīng)及時向車隊報告,辦理續(xù)保,不得脫保,否則要追究責(zé)任。

        五、辦公室要加強對車輛保險的監(jiān)督管理,督促車隊建好臺帳,盡心盡責(zé)做好索賠工作。

      車輛駕駛員管理制度5

        一、全面負(fù)責(zé)車輛安全管理工作和因公用車的調(diào)度使用,并及時做好派車登記,完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。

        二、每月組織對駕駛員進(jìn)行安全教育,及時傳達(dá)交通管理部門的精神內(nèi)容;督促駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī),確保安全行車,杜絕事故發(fā)生。

        三、按照車管部門的規(guī)定,做好公司所有車輛的年檢和駕駛員的年審工作。

        四、嚴(yán)格遵守公司車輛安全管理規(guī)定。車輛維修應(yīng)認(rèn)真檢查核實,嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行報批制度。

        五、負(fù)責(zé)對駕駛員行駛公里、出車補貼的核準(zhǔn)、報批,加強對汽車和摩托車油料的.管理和標(biāo)準(zhǔn)核算,每月對車輛用油情況進(jìn)行單車核算,建好各類臺帳。

        六、每月對車輛和駕駛員進(jìn)行檢查考核,嚴(yán)把檢查考核關(guān),確保車況良好。

        七、扎實抓好對車輛停放的督查工作,對因公派出車輛要按規(guī)定及時查詢,掌握動態(tài)。

        八、對違章、違規(guī)的駕駛員要做好登記,并及時將信息報辦公室。

        九、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的任務(wù)。

      車輛駕駛員管理制度6

        有效的駕駛員和車輛管理制度對于企業(yè)至關(guān)重要。一方面,它保障了駕駛員的安全,防止因疲勞駕駛、違規(guī)操作等引發(fā)的.事故;另一方面,通過對車輛的合理使用和維護(hù),延長了車輛壽命,降低了運營成本。此外,良好的管理制度還有助于提升企業(yè)的形象,增強客戶信任,從而提升市場競爭力。

      車輛駕駛員管理制度7

        (一)總則

        1、為加強公司的車輛及駕駛員的管理,保證工作和業(yè)務(wù)用車,確保安全行車和車輛安全,制定本規(guī)定。

        2、本規(guī)定適用于總公司專業(yè)公司的車輛及全體駕駛?cè)藛T。

        (二)車輛使用

        1、每輛車由指定專門的駕駛員負(fù)責(zé)駕駛,非公司駕駛員不得駕駛公司車輛。

        2、因公務(wù)需要用車,由辦公室統(tǒng)一調(diào)度,在《出車記錄表》上詳細(xì)登記。車輛返回后,駕駛員將《派車單》填寫完整,并由用車人簽字認(rèn)可,作為報帳附件。

        3、駕駛員在車輛使用前應(yīng)對車輛作車況檢查,如有故障或損壞等,應(yīng)立即報辦公室處理。

        4、不出車時,駕駛員須將車停放于指定位置,并做好安全防范工作,如因失職造成損失,責(zé)任人應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

        (三)車輛保養(yǎng)

        1、司機必須時刻保持車輛干凈整潔。

        2、車輛零件設(shè)備由該車駕駛員負(fù)責(zé)保管,須保證完好。

        (四)修理

        1、凡公司車輛的修理或保養(yǎng)事宜,除緊急狀況外,司機應(yīng)事先申請,在獲得批準(zhǔn)后,方

        可在辦公室其他人的陪同下,送公司指定維修廠維修。

        2、公務(wù)車行駛途中發(fā)生故障,需緊急送修的,應(yīng)先報總經(jīng)理核準(zhǔn)。

        (五)事故處理

        1、駕駛員應(yīng)遵守交通規(guī)則。公司車輛因公違反交通規(guī)則時,如為司機個人過失,其罰款由當(dāng)事人自行負(fù)擔(dān);如因車輛本身原因或由不可抗拒因素造成,罰款由公司負(fù)責(zé)。

        2、車輛如在途中發(fā)生交通事故,司機應(yīng)及時向交警和保險公司報案,并即刻與公司負(fù)責(zé)人聯(lián)系,協(xié)調(diào)處理。

        3、與交通事故有關(guān)的保險理賠作業(yè),當(dāng)事司機應(yīng)配合辦公室負(fù)責(zé)處理。

        4、未經(jīng)公司許可,擅自使用公車者,所發(fā)生事故與公司無關(guān),由當(dāng)事人自行承擔(dān)一切責(zé)任,公司保留進(jìn)一步追究其責(zé)任的權(quán)力。

        (六)費用管理

        1、由財務(wù)部門根據(jù)車輛的`使用情況核定費用計劃和備用金標(biāo)準(zhǔn),辦公室為每輛車建立費用檔案和維修檔案;經(jīng)辦公室審核之后,司機方可報帳。

        2、車輛的調(diào)配使用,用車部門應(yīng)向公司辦公室申請,發(fā)生的費用由用車部門承擔(dān),其結(jié)算方式和程序按財務(wù)制度執(zhí)行,司機要認(rèn)真作好出車登記。

      車輛駕駛員管理制度8

        一、局(公司)所有車輛必須按規(guī)定及時投保,由辦公室(車隊)具體負(fù)責(zé)登記實施。

        二、所有機動車輛必須按責(zé)任險項目投保,客戶經(jīng)理摩托車,由局(公司)統(tǒng)一為其投保車損險、人身險、第三者責(zé)任險。

        三、駕駛員發(fā)生交通事故,應(yīng)立即報告車隊,由車隊協(xié)同保險管理部門進(jìn)行實地評估損失,做好索賠工作。

        四、車隊對投保車輛要逐臺登記,并按時續(xù)保,當(dāng)車輛保險期限到期時,駕駛員應(yīng)及時向車隊報告,辦理續(xù)保,不得脫保,否則要追究責(zé)任。

        五、辦公室要加強對車輛保險的監(jiān)督管理,督促車隊建好臺帳,盡心盡責(zé)做好索賠工作。

        車輛事故登記制度

        一、局(公司)辦公室(車隊)為車輛交通事故處理、登記、上報的職能部門,具體負(fù)責(zé)此項工作。

        二、在行車過程中發(fā)生車輛交通事故,駕駛員要及時如實向事故處理的管理部門報告,同時報局(公司)辦公室(車隊),并保護(hù)好事故現(xiàn)場,以便妥善處理。

        三、客戶服務(wù)部送貨車輛發(fā)生交通事故的,無論事故大小,務(wù)必如實及時報告主管職能科室,辦公室(車隊)應(yīng)根據(jù)事故等級損失輕重,做好登記并逐級上報。

        四、發(fā)生車輛事故,不準(zhǔn)隱瞞不報,不準(zhǔn)私自處理。否則造成的后果由所在部門負(fù)責(zé)人、駕駛員自負(fù)。

        五、辦公室(車隊)對車輛交通事故要分類登記,建立檔案臺帳,并作為對駕駛員考核續(xù)聘的重要依據(jù)。

        市煙草專賣局(公司)

        車輛緊急情況處置預(yù)案

        為認(rèn)真貫徹落實省局《關(guān)于開展交通安全專項治理活動的通知》精神,確保車輛安全管理工作真正落到實處,減少發(fā)生交通事故后的損失,應(yīng)急防范突發(fā)事件的.發(fā)生,特制定車輛緊急情況處置預(yù)案。

        一、車輛發(fā)生傷人交通事故時

        由乘車負(fù)責(zé)人或駕駛員立即撥打122交通事故報警電話,同時報告局(公司)領(lǐng)導(dǎo)或職能科室(電話:)。乘車負(fù)責(zé)人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫(yī)院急救,駕駛員要保護(hù)好事故現(xiàn)場,等候交警現(xiàn)場處理。當(dāng)駕駛員一人在場時,先報警和報告局(公司)領(lǐng)導(dǎo)或職能科室,在事故現(xiàn)場作好標(biāo)記,并立即搶救傷者。然后等待交警現(xiàn)場處理。

        二、客戶服務(wù)部送貨車輛發(fā)生交通事故時

        應(yīng)立即撥打122交通事故報警電話,同時報告部門負(fù)責(zé)人。部門負(fù)責(zé)人應(yīng)立即報告局(公司)領(lǐng)導(dǎo)或職能科室(電話:

        ),并及時趕赴現(xiàn)場協(xié)同處理。駕駛員、送貨員必須保護(hù)好隨車成品卷煙,如有傷者由送貨員及時將傷者送往附近醫(yī)院進(jìn)行搶救,駕駛員必須保護(hù)好事故現(xiàn)場和隨車卷煙,確保國家財產(chǎn)不受損失,并協(xié)助交警作好現(xiàn)場處理。

        三、物流中心配送車輛發(fā)生交通事故時

        駕駛員應(yīng)立即撥打122交通事故報警電話,同時報告職能科室(電話:)。職能科室負(fù)責(zé)人接到電話后,應(yīng)及時趕往現(xiàn)場協(xié)同處理。如有重傷者,駕駛員應(yīng)鎖好貨廂車門,在事故現(xiàn)場作好標(biāo)記,而后立即將傷者送往附近醫(yī)院急救,并報告局(公司)領(lǐng)導(dǎo)。

        四、車輛在途中發(fā)生搶劫案件時

        駕駛員、送貨員或隨車人員要機智、勇敢、靈活,不要驚慌,立即撥打110電話報警,并將貨款放置隱蔽處,同時沉著冷靜地組織做好正當(dāng)防衛(wèi),全力保護(hù)好國家財產(chǎn),記好疑犯的容貌特征,并及時報告部門負(fù)責(zé)人,部門負(fù)責(zé)人接報后即時報領(lǐng)導(dǎo),并急速趕赴現(xiàn)場做好急救工作。平時在工作中要加強防范,配有必要的防衛(wèi)工具,以應(yīng)急突發(fā)事件的發(fā)生。

      車輛駕駛員管理制度9

        駕駛員及車輛管理制度的重要性不言而喻。它是保障企業(yè)正常運營的基礎(chǔ),有效管理能減少因車輛故障造成的生產(chǎn)中斷。良好的駕駛習(xí)慣和規(guī)范的行車行為可以顯著降低交通事故風(fēng)險,保護(hù)員工的生命安全。此外,嚴(yán)格的`管理制度有助于提升企業(yè)形象,展示其對社會責(zé)任的承擔(dān)。合理的費用控制能為企業(yè)節(jié)省成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。

      車輛駕駛員管理制度10

        1. 安全保障:駕駛員的技能和知識直接影響行車安全,培訓(xùn)能有效提高駕駛員應(yīng)對復(fù)雜路況的能力。

        2. 法規(guī)遵守:了解并遵守交通法規(guī),避免因違法行為導(dǎo)致的罰款和事故風(fēng)險。

        3. 效率提升:熟練的駕駛技巧和良好的車輛維護(hù)意識可以提高運輸效率,降低運營成本。

        4. 企業(yè)形象:專業(yè)的'駕駛員隊伍能體現(xiàn)公司的管理水平,提升對外形象。

      車輛駕駛員管理制度11

        為加強駕駛員及公司車輛管理,特制定本制度:

        一、駕駛員聘用

        1、初選:公司根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要適時招聘駕駛員,應(yīng)聘者需如實填寫有關(guān)招聘表格,并提供相關(guān)證件(身份證、駕駛證等),公司從報名者當(dāng)中進(jìn)行初選。

        2、考核:根據(jù)駕駛員理論、業(yè)務(wù)考試成績和基本素質(zhì)、安全意識、工作態(tài)度等綜合情況,公司行政與人力資源部門進(jìn)行考核、選聘。

        3、簽訂上崗責(zé)任書:競聘上的駕駛員,簽訂上崗責(zé)任書。

        4、新聘駕駛員實行三個月的試用期,試用不合格者,不予正式聘用。

        二、駕駛員薪酬

        1、駕駛員薪酬由基本工資、安全獎、出車補貼和年終獎金組成。

        2、基本工資為固定部分,每月400-600元;安全獎每月300元,駕駛員當(dāng)月無交通安全事故發(fā)全獎,若有一次責(zé)任事故,當(dāng)月安全獎取消,若一年內(nèi)出現(xiàn)三次以上責(zé)任事故,則取消全年安全獎,且公司有權(quán)解聘駕駛員;出車補貼按《鼎成公司差旅費報銷標(biāo)準(zhǔn)》計發(fā);年終獎金按照公司當(dāng)年經(jīng)營效益確定。

        三、車輛調(diào)用及管理

        1、機關(guān)機動車輛由行政部負(fù)責(zé)派遣調(diào)度,特殊情況由公司總經(jīng)理派遣。公司領(lǐng)導(dǎo)急用車可直接通知駕駛員出車。凡公司領(lǐng)導(dǎo)直接安排用車的,駕駛員在出車前或到達(dá)目的地時必須向公司行政部說明車輛去向。

        2、公司領(lǐng)導(dǎo)、部門經(jīng)理公出或接待可申請用車,一般工作人員不得申請用車。符合車輛使用范圍的工作用車,由使用者提出申請,行政部簽發(fā)《鼎成公司車輛派遣單》后方能出車,特殊情況下可以電話與行政部聯(lián)系,事后補齊調(diào)車手續(xù)。

        3、《鼎成公司車輛派遣單》是考核司機工作量、報銷差旅費、燃油費、路橋費、停車費的憑據(jù)。乘車者用車后在《鼎成公司車輛派遣單》上簽字。

        4、駕駛員不得私自借車或用車,沒有出車任務(wù)時車輛必須停放在指定地點,未經(jīng)批準(zhǔn),不準(zhǔn)擅自出車,公司行政部定期抽查車輛使用及保養(yǎng)、保管情況。

        5、駕駛員若有事請假或休假,應(yīng)將車鑰匙交于行政部保管。

        6、行政部每月將駕駛員出車情況和各部門用車情況及公里數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計。

        四、燃油管理

        1、車輛用油實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度。行政部車管人員按車建立燃油臺帳,據(jù)實登記加油數(shù)量。擅自加油不予報銷。

        2、做好車輛加油的.監(jiān)控工作,行政部車管人員每月按派車單根據(jù)出車行程和單車百公里耗油計算出單車耗油量,凡超出范圍發(fā)生的費用,由駕駛員負(fù)擔(dān)。

        3、車輛發(fā)生的燃油費、路橋費、停車費等憑《鼎成公司車輛派遣單》由車管人員審查記入臺帳,行政部經(jīng)理初審,主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報銷。

        4、外地加油,途中加油,必須請乘車者簽字認(rèn)可,否則不予報銷。

        五、建立車輛管理檔案

        1、復(fù)印存檔:購車手續(xù)、各類證件等基礎(chǔ)資料。

        2、登記建檔:車輛大中修、定時保養(yǎng)、年審結(jié)果、事故記錄等。

        六、有關(guān)費用的管理和報銷

        1、以《鼎成公司車輛派遣單》為依據(jù)填寫出車時間、地點、過路(橋)費、停車費、住勤補貼費等。

        2、洗車費以30元/月固定計發(fā)。

        3、報銷清單填好后送行政部審核,總經(jīng)理簽字后方可報銷。

        七、維修

        1、車輛實行定點維修,特殊情況需到非定點廠修理,須說明理由,經(jīng)行政部經(jīng)理同意,方可維修。

        2、鼓勵自我檢修和保養(yǎng),確需進(jìn)廠維修的,由駕駛員填寫維修申請單,報公司行政部經(jīng)理批準(zhǔn)后方可維修。

        3、車輛大、中修:駕駛員應(yīng)于年初申報計劃(包括大、中修時間、修理廠、維修范圍、預(yù)算金額),報公司行政部經(jīng)理審批后方可安排合適時間修理。

        4、行政部每月將車輛修理費發(fā)生額進(jìn)行統(tǒng)計。

        八、車輛安全管理及事故處理

        1、牢固樹立安全第一意識,自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則,做到謹(jǐn)慎駕駛,確保安全。

        2、嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程,嚴(yán)禁司機酒后駕駛,不準(zhǔn)在身體過度疲勞或患有疾病的情況下駕駛車輛。

        3、平時做好車輛檢修,嚴(yán)禁帶故障出車。

        4、駕駛員出車必須帶齊有關(guān)證照。

        5、車庫和車輛按規(guī)定配備有效的防火器材。

        6、任何時候,任何情況下發(fā)生事故必須立即報告公司行政部。并立即通知交警部門和保險公司,積極協(xié)同交警、保險公司處理。

        7、駕駛員在交通事故中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,以交警判決為依據(jù),分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任。

        8、根據(jù)交警部門認(rèn)定的責(zé)任大小,駕駛員應(yīng)就交通事故承擔(dān)賠償責(zé)任,其賠償比例如下:

        全部責(zé)任:取消當(dāng)月安全獎金300元,并賠償實際損失額的20%;

        主要責(zé)任:取消當(dāng)月安全獎金300元,并賠償實際損失額的10%;

        同等責(zé)任:取消當(dāng)月安全獎金200元,并賠償實際損失額的8%;

        次要責(zé)任:取消當(dāng)月安全獎金100元,并賠償實際損失額的5%。

        九、駕駛員職業(yè)要求

        1、文明用語、禮貌待人、熱情服務(wù)。

        2、愛護(hù)車輛,保持車輛內(nèi)外整潔衛(wèi)生。

        3、遵章守紀(jì)行車,決不酒后駕車。

        4、厲行節(jié)約,在修理、用油、用車上不弄虛作假。

        5、不得關(guān)閉手機等通訊工具。

        6、保守公司秘密,不得散布、傳播小道消息,混淆視聽。

        十、本制度從20xx年xx月xx日起執(zhí)行。

      車輛駕駛員管理制度12

        一、總則

        第一條 為樹立食品藥品檢驗所形象,加強駕駛員和車輛管理,充分調(diào)動駕駛員的工作積極性,更好為藥檢事業(yè)服務(wù),特制定本制度。

        第二條 駕駛員(含聘用)和車輛由辦公室管理,建立人員與車輛管理檔案。駕駛員應(yīng)發(fā)揚后勤工作人員安全、敬業(yè)、奉獻(xiàn)精神,樹立全心全意為藥檢所服務(wù)意識,認(rèn)真做好車輛保障工作。

        二、駕駛員管理

        第三條 駕駛員必須身體健康、無不良嗜好。具備政治素質(zhì)強、思想作風(fēng)好、專業(yè)技術(shù)硬的良好品德,努力做到優(yōu)質(zhì)服務(wù),愛崗敬業(yè)。

        第四條 駕駛員是安全行車的第一責(zé)任人,必須樹立“以人為本”的安全思想和“預(yù)防為主,安全第一”的安全意識,正確操作、精心駕駛,確保車輛、人員安全無事故。

        駕駛員職責(zé):

       。、堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,牢固樹立“安全行車”思想。嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和所里制定的各項安全規(guī)章制度,切實增強法制觀念,自覺履行交通安全責(zé)任書的各項條款,保證行車安全。

        2、認(rèn)真遵守交通規(guī)則,服從交警指揮。熱愛本職工作,愛護(hù)車輛,節(jié)約用油,樹立高尚的職業(yè)道德觀念。

        3、聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮,服從領(lǐng)導(dǎo)調(diào)派,完成領(lǐng)導(dǎo)交派的各項工作。

        4、樹立交通安全意識,獨立完成車輛日常維護(hù)保養(yǎng)工作。認(rèn)真保養(yǎng)、愛護(hù)、使用、管理好車輛,確保車輛隨時處于良好的運行狀態(tài)。出差在外,車輛必須停放在安全場所。

        5、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高駕駛技術(shù),搞好車輛的例行保養(yǎng)和日常維護(hù)。保持車輛狀況良好和整潔,不開故障車。

        6、及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報車輛的情況,及時修理故障車輛,保證領(lǐng)導(dǎo)用車。

        7、嚴(yán)禁將車輛交給無權(quán)駕駛公車的人員駕駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),由駕駛員和相關(guān)責(zé)任人共同承擔(dān)全部責(zé)任。凡因此而造成事故的,由駕駛員和肇事者共同承擔(dān)事故的全部責(zé)任和所有經(jīng)濟(jì)損失,并根據(jù)有關(guān)規(guī)定給予相應(yīng)行政處分,嚴(yán)禁酒后駕車。

        8、嚴(yán)禁用公車辦婚事,對違反規(guī)定,私自出車者,按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

        9、行車中嚴(yán)禁駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛,嚴(yán)禁進(jìn)行有妨礙安全行車的活動(如閑談、傳遞物品、接打移動電話等)。嚴(yán)禁駕駛違章車、疲勞車、超速車、超載車、帶病車、急躁車、賭氣車、莽撞車、盲目車、冒險車。

        第五條 駕駛員應(yīng)熟悉車輛性能,精心愛護(hù)車輛,適時檢修保養(yǎng),減少和降低維修費用;做到勤檢查勤保養(yǎng),使車輛隨時處于良好的技術(shù)狀況。未經(jīng)同意不得將車輛轉(zhuǎn)讓他人駕駛,嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證照的人駕駛。

        第六條 駕駛員必須堅守工作崗位,不得擅離職守。有事需提前請假,并報所長批準(zhǔn)。不得將車輛帶回家或放置他處。節(jié)假日和雙休日應(yīng)確保通信暢通,保證特殊情況和緊急公務(wù)時隨時用車。

        第七條 駕駛員在行車中發(fā)生重、特大交通事故的,由有關(guān)部門按照交通法規(guī)和有關(guān)法律處理。

        第八條 駕駛員私自出車,私自放置車輛發(fā)生事故;駕駛員操作不當(dāng)造成車輛損壞,由辦公室協(xié)助處理,有關(guān)費用由當(dāng)事人承擔(dān)。

        第九條 駕駛員報銷過路過橋費及汽油費必須與出差路線及行車?yán)锍滔辔呛,并按?guī)定報批。

        第十條 駕駛員要積極參加政治學(xué)習(xí),努力鉆研業(yè)務(wù),不斷提高駕駛技術(shù)和車輛保養(yǎng)水平,熟悉和嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。按時交納各項規(guī)費、參加車輛檢驗審核和駕駛員年審。

        第十一條 乘員、乘車負(fù)責(zé)人安全職責(zé)

        1、乘車負(fù)責(zé)人是安全行車的第二責(zé)任人,必須維持好安全行車秩序,及時提醒和制止駕駛員的違章行為,監(jiān)督駕駛員安全行車;

        2、在行車過程中,遇特殊天氣、危險路段,危及安全行車時,乘車負(fù)責(zé)人必須安排專人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù);

        3、行車前乘車負(fù)責(zé)人要對駕駛員進(jìn)行安全交代,特別要對執(zhí)行本次任務(wù)的`危險源、危險點及注意事項進(jìn)行交代;

        4、乘員乘車時必須按規(guī)定系好安全帶,且不得在車內(nèi)與駕駛員閑談、高聲喧嘩和有妨礙駕駛員安全行車的行為發(fā)生。

        三、車輛管理

        第十二條 所備車輛的任務(wù)

       。ㄒ唬┧I(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車。

        (二)監(jiān)督抽樣用車及各科室工作用車。

       。ㄈ┢渌R時性接待任務(wù)用車。

        第十三條 快檢車外出執(zhí)行抽驗任務(wù)和科室工作用車,出市區(qū)的,要由用車科室負(fù)責(zé)人將用車目的、時間、去向等內(nèi)容向所長匯報同意后,方可。市內(nèi)用車,口頭或電話向辦公室負(fù)責(zé)人請示同意即可。

        第十四條 外出抽檢和其他工作,需要出差和用車的,填報出差單或培訓(xùn)單時一并注明所用車輛和同行人員。

      車輛駕駛員管理制度13

        單位車輛駕駛員管理制度旨在確保行車安全,提高工作效率,保障駕駛員的權(quán)益,同時也為單位節(jié)省運營成本。該制度主要包括駕駛員的'選拔與培訓(xùn)、日常管理、行車規(guī)定、事故處理機制以及績效評估等方面。

        內(nèi)容概述:

        1. 駕駛員選拔:明確駕駛員的資格標(biāo)準(zhǔn),包括駕駛經(jīng)驗、健康狀況、無犯罪記錄等。

        2. 培訓(xùn)與教育:定期進(jìn)行駕駛技能、交通法規(guī)及應(yīng)急處理等方面的培訓(xùn)。

        3. 日常管理:規(guī)定工作時間、休息時間,以及車輛維護(hù)保養(yǎng)的責(zé)任。

        4. 行車規(guī)定:設(shè)定行車速度限制、禁止酒后駕車、禁止疲勞駕駛等行為規(guī)范。

        5. 事故處理:建立事故報告機制,規(guī)定事故后的處理流程。

        6. 績效評估:設(shè)立考核標(biāo)準(zhǔn),如安全行駛公里數(shù)、出勤率、服務(wù)質(zhì)量等。

      車輛駕駛員管理制度14

        1. 安全保障:有效的駕駛員與車輛管理制度能降低交通事故風(fēng)險,保障人員生命安全和公司資產(chǎn)不受損失。

        2. 效率提升:合理調(diào)配駕駛員和車輛,可以提高運輸效率,減少不必要的`延誤和成本浪費。

        3. 法規(guī)合規(guī):遵守相關(guān)交通法規(guī),避免因違規(guī)行為導(dǎo)致的罰款和法律糾紛。

        4. 員工激勵:通過公平的考核和激勵機制,提高駕駛員的工作積極性和滿意度。

      車輛駕駛員管理制度15

        駕駛員車輛管理制度的`重要性不容忽視。一方面,它有助于預(yù)防交通事故,減少企業(yè)運營風(fēng)險,降低保險索賠和法律責(zé)任;另一方面,通過規(guī)范化的管理,可以提高運輸效率,節(jié)約成本,提升企業(yè)形象。良好的駕駛員行為也有助于維護(hù)員工士氣,增強團(tuán)隊凝聚力。

      【車輛駕駛員管理制度】相關(guān)文章:

      車輛及駕駛員管理制度10-14

      駕駛員及車輛管理制度范本09-02

      駕駛員車輛使用管理制度12-02

      駕駛員、車輛管理制度重要性08-18

      車輛駕駛員管理制度重要性06-25

      駕駛員車輛管理制度重要性08-18

      車輛駕駛員管理制度重要性【合集】08-22

      單位車輛與駕駛員管理制度(通用8篇)02-23

      物流公司駕駛員車輛安全生產(chǎn)管理制度04-07