駕照考試科目三加減檔技巧

　　導語：目前，科目三中最難的一項就屬加減檔了，不知道小伙伴們是不是已經(jīng)征服了這個難關(guān)，離拿證的目標又近了一步。以下是小編為大家分享的駕照考試科目三加減檔技巧，歡迎借鑒！

　　加減檔不平穩(wěn)的原因：

　　檔位與速度必須配合好。不到2擋的.速度就不要進入2擋，不到3擋的速度就不要進入3擋……。要想從高擋退下?lián)�，利用剎車或滑行，等速度降下來，是幾擋的速度就直接放入幾擋。一般情況下，1擋速度6公里以下;2擋10公里以下;3擋30公里以下;4擋60公里以下……。掌握好速度和檔位，就平順了。

　　1 考試介紹

　　1.1 考點概述：百米加減檔的目的是考核駕駛?cè)藢�車輛擋位的熟練掌握。若想順利通過，首先保證給足油門，每次換檔完成之后果斷的做下一個換檔動作。換檔動作包括手的動作和腳的動作，要做到快速、準確、連貫。根據(jù)路況和車速，合理加減擋，換擋及時、平順。

　　1.2 考核標準

　　(1)未按指令平穩(wěn)加、減擋，扣100分;

　　(2)車輛運行速度和擋位不匹配，扣10分。

　　2 示例講解

　　2.1 增檔操作

　　起步后，車進入正常行駛路線時，立即踩踏加速踏板，將車速迅速提高到比此檔高一個檔位的低速范圍。變速桿換入高一檔位，在離合器抬起后加油時，發(fā)動機和車輛不抖動就合適，如果發(fā)動機和車輛出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明提速偏低，應將車速再提高一些。如果在離合器抬起后，車輛出現(xiàn)后挫現(xiàn)象，說明提速偏高，會浪費燃油，加速發(fā)動機磨損，應少提些。

　　2.2 減檔操作

　　用快速換檔法把變速桿換入最高檔后，就再別加油了，立即把變速桿換入下一檔，抬起離合器踏板，利用發(fā)動機的牽制作用降低車速，車速降低到本檔位的低速范圍時，把變速桿立即換入下一檔，用同樣方法把變速桿換入二檔或一檔，百米增減檔結(jié)束。

　　2.3 換檔油離配合

　　換檔油離不分先后順序，抬油門和踩離合要同時進行。若先抬油門速度肯定會降下來，就夠不上所在擋位的速度了，再踩離合肯定會出現(xiàn)頓挫感，嚴重的還能導致熄火。如果先踩離合，油門還沒有抬起來，就會出現(xiàn)哄油現(xiàn)象。因此這兩種都不可取，一定要同時。要換檔，松油門同時踩離合器，馬上換檔，然后及時抬離合器到結(jié)合點，馬上跟油，保證松和踩是同時的。

　　3 考試技巧

　　3.1 車輛在起始線停穩(wěn)，用一檔起步后迅速提速，待車速達到高一級擋位的速度后立即加擋。

　　3.2 掛入高一級擋位后，再迅速提速和加擋，就這樣逐級加到最高檔位，而且車速應達到每小時25公里以上。

　　3.3 完成加擋操作后，迅速抬起加速踏板減速，待車速降到低一級擋位的速度后立即掛入低一級的擋。

　　3.4掛入低一級擋位后，再繼續(xù)減速和減擋，直至前保險杠到達終點線時，減至二檔，停車。

　　4 經(jīng)驗分享

　　學員分享1“加減檔不穩(wěn)”原因分析：

　　第一：二檔加到三檔，四檔減三檔是離合抬得太快，導致車輛卡頓或竄行。

　　第二：車輛檔位感應器太靈敏，換擋時手法不規(guī)范，誤碰到其它檔位的感應點，導致系統(tǒng)誤判。

　　第三：加減檔操作不能給大油門，輕點油門即可加檔，加油太多，系統(tǒng)也會報出不平穩(wěn)。這一點最容易被考生忽視。

　　學員分享2 加減檔很簡單：

　　調(diào)頭后踩油門掛二檔，他說下一項目是加減檔位操作時踩油門，手放在檔上，叮一聲后掛三檔，離合慢抬到完全放開，腳放開離合立馬踩油門掛四檔，離合慢抬到完全放開，然后踩剎車到20-25邁換三檔，離合慢抬到全放開立馬在踩換二檔，在慢慢放離合，這就過了。

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