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      環(huán)保的論文

      時(shí)間:2024-09-02 12:53:04 畢業(yè)論文范文 我要投稿

      環(huán)保的論文

        無論在學(xué)習(xí)或是工作中,大家對論文都再熟悉不過了吧,論文是一種綜合性的文體,通過論文可直接看出一個(gè)人的綜合能力和專業(yè)基礎(chǔ)。還是對論文一籌莫展嗎?下面是小編收集整理的環(huán)保的論文,希望能夠幫助到大家。

      環(huán)保的論文

      環(huán)保的論文1

        精確的電流控制是高效LED照明方案所必須的,種類繁多的LED驅(qū)動(dòng)器能幫助工程師優(yōu)化這些LED照明設(shè)計(jì)。那么在設(shè)計(jì)基于這些降壓或者升壓轉(zhuǎn)換器的大功率LED驅(qū)動(dòng)電路時(shí),應(yīng)注意哪些問題呢?本文探討采用Zetex的ZXSC310、美國國家半導(dǎo)體的LM3410和德州儀器的TPS61160/1等升壓轉(zhuǎn)換器時(shí)應(yīng)注意的設(shè)計(jì)問題。 從小閃光燈到舞臺照明系統(tǒng)的這些應(yīng)用中,高亮度LED相比傳統(tǒng)光源,具有更高效率、更長使用壽命和更小尺寸,還可以實(shí)現(xiàn)一些特殊的效果,如調(diào)光、排序和閃爍。精確的.電流控制是高效LED照明方案所必須的,種類繁多的LED驅(qū)動(dòng)器能幫助工程師優(yōu)化這些LED照明設(shè)計(jì)。

        照明用大功率LED能產(chǎn)生足夠的光通量,當(dāng)這些器件組成大小合適的陣列后,可用于閃光燈、房間照明、室外照明以及電子指示牌等應(yīng)用中。一系列驅(qū)動(dòng)器件能維持大功率白色LED中的驅(qū)動(dòng)電流遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過1A。

        驅(qū)動(dòng)電流決定了LED的光輸出,因此陣列中所有LED必須以恒流驅(qū)動(dòng),以確保終端產(chǎn)品發(fā)光均勻、合適。為確保電流均勻,常將LED串聯(lián)起來。LED正向壓降也必須同時(shí)考慮。LED串中每個(gè)LED都有各自的正向壓降VF。VF通常在3.4V左右,最小變化范圍為2.5~4V(或更高)。 用作LED驅(qū)動(dòng)器的升壓轉(zhuǎn)換器 為獲得驅(qū)動(dòng)一定數(shù)量的串聯(lián)LED所需的足夠電壓,可采用升壓轉(zhuǎn)換器來提高電池供電應(yīng)用的電壓。

        這些應(yīng)用包括閃光燈或者帶LED背光顯示的便攜式設(shè)備。另一方面,在諸如電子告示牌或者交通標(biāo)志這些需要大量LED的應(yīng)用中,驅(qū)動(dòng)器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的輸出電壓可能高達(dá)40V。 此外,也可以使用一個(gè)或多個(gè)多通道驅(qū)動(dòng)器IC。在這些器件中,通道之間的電流匹配必須非常接近,以防止不同LED串之間的亮度不同。例如,最新的多輸出驅(qū)動(dòng)器在現(xiàn)代大功率LED光輸出容差內(nèi)的電流匹配就非常好。

        許多希望設(shè)計(jì)小尺寸、高效率LED照明應(yīng)用的設(shè)計(jì)人員都很關(guān)注工作電壓非常低的產(chǎn)品。Zetex公司的ZXSC310驅(qū)動(dòng)器是一款恒流升壓轉(zhuǎn)換器,其輸入電壓低至0.8V,在電池電壓下降的情況下也能為LED提供恒流。該器件可被用來提升低電壓電源以驅(qū)動(dòng)標(biāo)稱VF為3.4V的大功率LED。 ZXSC3在閃光燈及小型便攜式設(shè)備中的控制LED背光應(yīng)用中非常有用。它的一個(gè)外部引腳控制正常工作或者5μA關(guān)閉模式,或者將其連接到脈寬調(diào)制(PWM)信號以控制LED調(diào)光。

        美國國家半導(dǎo)體(NS)的LM3410也是一種用于低壓設(shè)備的升壓轉(zhuǎn)換器。該轉(zhuǎn)換器能將2.7~5.5V的輸入電壓轉(zhuǎn)換為3~24V的輸出電壓,可用在顯示背光和其它便攜應(yīng)用中。 在非電池供電應(yīng)用中,采用升壓驅(qū)動(dòng)器能實(shí)現(xiàn)用LED燈替換對室內(nèi)的壓鹵素?zé)。例如德州儀器的TPS61160/1升壓轉(zhuǎn)換器可以將標(biāo)準(zhǔn)低壓鹵素?zé)粲玫臉?biāo)稱為12V的直流電源電壓,提高到可驅(qū)動(dòng)6個(gè)或10個(gè)白色LED的高達(dá)18V的輸出電壓。 圖(a)是采用TPS61161來驅(qū)動(dòng)10個(gè)LED的電路圖。TPS61161集成了40V/0.7AN溝道MOSFET開關(guān)。它的調(diào)光控制引腳可用作單線數(shù)字接口或者作為PWM輸入,這樣設(shè)計(jì)人員就可以實(shí)現(xiàn)各種控制模式。

      環(huán)保的論文2

        摘要:近些年來,隨著綠色城市理念的推進(jìn),為了保護(hù)生態(tài)環(huán)境,各種綠色環(huán)保建筑材料應(yīng)運(yùn)而生并迅速得到普遍的應(yīng)用。本文主要介紹了綠色環(huán)保建筑材料的概念與特點(diǎn),討論了綠色環(huán)保建筑材料在建筑工程上的應(yīng)用現(xiàn)狀問題,并得出相應(yīng)的總結(jié)與應(yīng)對方法。

        關(guān)鍵詞:綠色環(huán)保建筑材料;應(yīng)用;發(fā)展前景

        1引言

        所謂的綠色環(huán)保建筑材料是指使用天然材料為基礎(chǔ)制作的具有安全性、環(huán)保性的新型建筑材料。我們目前所熟知的大部分綠色環(huán)保建筑材料基本上都是以其所含的有毒物質(zhì)進(jìn)行劃分的。其中的無毒無害型環(huán)保建材是最受歡迎的。這類建材主要包含了石膏、木料、砂石等天然礦物和一些木材,其最大的特點(diǎn)就是材料本身就不含有有毒有害物質(zhì),在建筑使用中不必?fù)?dān)心對人體產(chǎn)生什么負(fù)面作用。第二類環(huán)保建材就是一些低毒、低排放的材料。這類建材大部分都是經(jīng)過二次工業(yè)加工合成等技術(shù)完成的,其材料本身可能是無毒無害的,但在二次加工中有可能參入了一些低毒、低害物質(zhì),導(dǎo)致其對人體會產(chǎn)生微小的健康損害,比如一些達(dá)標(biāo)的膠合板、纖維板等,它們雖然含有一定量的甲醛物質(zhì),但由于含量較低,也是符合國家生產(chǎn)使用標(biāo)準(zhǔn)的。

        2綠色環(huán)保建筑材料在建筑工程中的具體使用

        對于目前所知的一些常用環(huán)保建筑材料,在分類上一般都是以結(jié)構(gòu)和功能作為劃分標(biāo)準(zhǔn),總體分為兩大類型,一類是結(jié)構(gòu)材料,一類是功能材料。

        2.1結(jié)構(gòu)材料

        劃分在結(jié)構(gòu)材料類型中的環(huán)保建材通常指的就是木料和石料兩種。這兩種材料都是從大自然環(huán)境中可以直接獲取的,也是建筑工程中使用量最大的基礎(chǔ)材料。這種材料一般不需要進(jìn)行什么復(fù)雜工藝的加工就可以直接應(yīng)用于建筑工程中。而且,這兩種材料的來源相對來說都是比較充足的,木材屬于可再生資源,只要將使用量和再生量保持在一個(gè)平衡界點(diǎn),那么木材就無愧于最環(huán)保、最常用的建材。而石料也是一種具有長久耐用性的環(huán)保材料,其本身結(jié)實(shí)、耐用,重復(fù)使用率高的`特點(diǎn)決定了其綠色環(huán)保建材的地位。關(guān)于竹材人造板這一綠色環(huán)保建材,主要有以下幾點(diǎn)特征:首先是含水量低,不易腐爛;其次就是其發(fā)生干縮、膨脹的變質(zhì)幾率比較。坏谌褪敲芏刃。|(zhì)量輕但是強(qiáng)度高;最后一點(diǎn)就是導(dǎo)熱系數(shù)低,能夠?qū)ㄖ鸬胶芎玫母艚^、保溫作用。也正是竹材擁有的這幾點(diǎn)特征讓其成為了環(huán)保建材市場上木質(zhì)材料最優(yōu)秀的替代品,其材料的使用市場潛力還可以進(jìn)一步的挖掘和擴(kuò)展。

        2.2功能材料

        除了上面提到的結(jié)構(gòu)材料,在綠色環(huán)保建筑材料的市場還有另外一種種類繁多、應(yīng)用范圍廣泛的材料類型,就是所謂的功能材料。其最大的優(yōu)勢就是使用跨度和使用范圍都極其寬泛,而且具有高科技技術(shù)水平的支持。這一類型的環(huán)保建材業(yè)有著十分廣闊的市場前景和潛在價(jià)值,在建筑工程的各個(gè)領(lǐng)域都已經(jīng)涌現(xiàn)出了很多這一類型的材料,而且隨著科學(xué)技術(shù)手段的不斷發(fā)展,其類型還在不停的擴(kuò)充,這也是整個(gè)世界建筑材料發(fā)展的趨勢和重點(diǎn)。從功能材料本身出發(fā),大概分為以下幾個(gè)主要類型:第一種:節(jié)能功能材料。這類功能材料的主要特點(diǎn)就是對能源起到了良好的節(jié)約作用,從能源消耗上具有很好的綠色環(huán)保效果。其中具有代表性的環(huán)保建材就是新型的保溫隔熱材料,這些材料的保溫隔熱效果都是一些普通建材所不能達(dá)到的,包括一些復(fù)合板材和保溫玻璃等,都屬于這種類型。第二種:對純天然能源高效利用的功能材料。所謂的純天然能源指的就是太陽能、地?zé)崮苤惖厍虮旧砭哂械、可以用來從事生產(chǎn)工作的自然能源。這類環(huán)保建材很好的將這些自然能源與建筑本身結(jié)合在了一起,形成了新的建材材料,并且將環(huán)保建材的功能融入其中。最具代表的就是太能能系列的環(huán)保建材產(chǎn)品,這是目前被使用最多,也是技術(shù)發(fā)展最成熟的功能材料。第三種:能夠改善居住環(huán)境的功能材料。這類材料主要指的就是那些能夠?qū)幼》课輧?nèi)的生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生有益幫助的健康型環(huán)保建材。

        3綠色環(huán)保建材市場存在的問題

        在綠色環(huán)保建材被不斷提倡和廣泛應(yīng)用的市場環(huán)境和背景下,也凸顯出一些需要我們重視的問題。比如說對綠色環(huán)保建材認(rèn)知上的偏差和環(huán)保建材相關(guān)的生產(chǎn)使用標(biāo)準(zhǔn)的問題,都是需要我們進(jìn)一步的解決。首先來說大家對環(huán)保建材存在的一些認(rèn)知誤區(qū)。很多人對于環(huán)保建材的概念并不清楚,往往因?yàn)樯碳乙恍┚哂姓`導(dǎo)性的推薦就產(chǎn)生了對環(huán)保建材的誤解。比如目前常見的一些新型建材,雖說也是一種較為實(shí)用的建筑材料,但其在特性上與環(huán)保建材有著本質(zhì)的區(qū)別的。所謂的新型材料主要是與傳統(tǒng)的建材在能源消耗、環(huán)境污染、功能使用等發(fā)面加以改進(jìn)和區(qū)分,與環(huán)保建材的特征和本質(zhì)都有這根本的不同,這兩者不能混為一談。其次,目前我國對環(huán)保建材還沒有一套真正能起到切實(shí)監(jiān)督和檢驗(yàn)的完整標(biāo)準(zhǔn),這給一些劣質(zhì)的環(huán)保建材制造了欺騙消費(fèi)者的漏洞和機(jī)會。這方面亟待我國在綠色環(huán)保建材的認(rèn)證和檢驗(yàn)上建立起一套完整的標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)制,防止一些不法商人用以次充好、以假換真建材來欺騙消費(fèi)者。

        4總結(jié)

        為了能夠讓綠色環(huán)保建材能夠更好的發(fā)展,我們有責(zé)任營造出一個(gè)規(guī)范、合理的市場環(huán)境,以便綠色環(huán)保建材在相關(guān)制度和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的幫助下進(jìn)行長期、健康的成長,讓這個(gè)市場在建筑建材產(chǎn)業(yè)中發(fā)揮出應(yīng)有的作用和效益。這需要盡快出臺一些國家統(tǒng)一的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)規(guī)范,同時(shí)也要加大對綠色環(huán)保建材的宣傳推廣,讓廣大消費(fèi)者能夠真切的認(rèn)識到綠色環(huán)保建材的優(yōu)勢和好處,明辨真假。

        參考文獻(xiàn):

        [1]張葉田.岳慧:竹材人造板——一種理想的工程結(jié)構(gòu)材料[J],建筑知識,20xx,26~27

      環(huán)保的論文3

        摘要:在能源日益緊張的今天,建筑節(jié)能的相關(guān)問題已經(jīng)上升到一個(gè)新的高度,針對建筑節(jié)能環(huán)保方面的各個(gè)問題,我們必須認(rèn)識到根本原因,從而有針對性地進(jìn)行學(xué)習(xí),運(yùn)用學(xué)到的新知識來克服出現(xiàn)的問題,使得該方面的問題得到合理解決。

        關(guān)鍵詞:建筑節(jié)能;問題;對策;技術(shù)

        建筑節(jié)能,在以前,發(fā)達(dá)國家就是簡單的概括為減少建筑中的能量散失,而現(xiàn)在更加科學(xué)的定義為“提高建筑中的能源利用效率”,它以滿足人類居住舒適性為前提,在建筑中使用高能效比的采暖空調(diào)設(shè)備,使用隔熱保溫的新型墻體材料,從而在最終做到節(jié)約能源、提高能源利用效率的效果。

        建筑使用的能耗基本包括空調(diào)、照明、熱水供應(yīng)、采暖、電梯等各方面的能耗,這些能耗基本占了總能耗的30%左右。因此建筑節(jié)能總體來說,是通過國家相關(guān)政策的引導(dǎo),以節(jié)能技術(shù)和產(chǎn)品為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)建筑材料產(chǎn)品的生產(chǎn)、建筑工程的施工和建筑材料的使用過程三個(gè)方面的節(jié)能目標(biāo)。

        1我國建筑節(jié)能環(huán)保方面存在的問題

        目前,我國能源消耗的最大的三個(gè)方面就是建筑耗能、工業(yè)耗能和交通耗能。其中又以建筑耗能上升的趨勢最快,這與我國建筑總量的不斷攀升密切相關(guān)?墒俏覈L期以來存在著建筑耗能高,能源利用效率低的問題。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)我國北方地區(qū)由于建筑能耗高而導(dǎo)致的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)70 億元。20xx 年底,相關(guān)單位得出的一組建筑節(jié)能問題的數(shù)據(jù)顯示:如果按照目前的趨勢這樣發(fā)展的話,截止20xx 年底我國建筑能耗方面用掉的標(biāo)準(zhǔn)煤將達(dá)到10.9 億噸。因此建筑節(jié)能要求十分緊迫,目前存在的問題如下:

        1.1由于建筑能耗高,所以我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到了相當(dāng)程度上的制約。發(fā)達(dá)國家的建筑能耗約占本國社會總能耗的35%,這一數(shù)值基本保持穩(wěn)定。我國建筑能耗的總量逐年上升, 20世紀(jì)70年代末為10%,近年為30%,可是這“30%”包括的只是建筑物在建造和使用過程中消耗的能源比例,一旦再加上在生產(chǎn)過程中建材耗掉的16.7%能源和其他建筑相關(guān)的能耗,這一數(shù)值將接近,甚至超過社會總能耗的一半。相對于發(fā)達(dá)國家的建筑能耗僅僅占全國總能耗的35%左右,建筑耗能是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的軟肋。

        1.2建筑中,高耗能占有的比例大,從而加劇了能源危機(jī)。據(jù)了解,在我國現(xiàn)在的新建房屋中,95%以上屬于高能耗建筑;而在既有的430×108 m2建筑中,采取了相關(guān)能源效率措施的只占有4%,單位建筑面積采暖能耗為發(fā)達(dá)國家新建建筑的3倍以上。

        2 提高建筑節(jié)能、環(huán)保監(jiān)控的對策

        2.1 推廣建筑節(jié)能、環(huán)保材料、節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用

        建筑材料的節(jié)能是建筑節(jié)能的關(guān)鍵,它包括節(jié)能門窗、外墻保溫材料等。引進(jìn)新型建材的生產(chǎn)技術(shù),開發(fā)、應(yīng)用新型的符合國家標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的節(jié)能、環(huán)保建材,是節(jié)能建筑發(fā)展的必然趨勢。現(xiàn)階段,國際上外墻外保溫系統(tǒng)主要采用的方式有以下五種:

        2.1.1 EPS 板薄抹灰外保溫系統(tǒng);該系統(tǒng)采用苯板作為建筑物的外保溫材料,在建筑主體完成以后,用專用的粘結(jié)砂漿按要求將苯板粘貼上墻。當(dāng)需要特殊的加固要求時(shí),就要以塑料膨脹螺釘加以錨固。然后在苯板表面抹聚合物水泥砂漿,其中壓入耐堿涂塑玻纖網(wǎng)格布加強(qiáng)以形成抗裂砂漿保護(hù)層,最后為膩?zhàn)雍屯苛系难b飾面層(如裝飾面層為瓷磚,則應(yīng)改用鍍鋅鋼絲網(wǎng)和專用瓷磚粘結(jié)劑、勾縫劑)。

        2.1.2膠粉EPS顆粒保溫漿料外保溫系統(tǒng);該系統(tǒng)由界面砂漿、膠粉ERS顆粒保溫漿料、柔性抗裂砂漿、耐堿網(wǎng)格布、高分子乳液彈性底層涂料、柔性耐水膩?zhàn)雍屯苛巷椕鏄?gòu)成,設(shè)置在建筑物外墻外側(cè),起保溫隔熱、防護(hù)和裝飾作用的構(gòu)造系統(tǒng)。具有良好的保溫效果,優(yōu)異的.抗裂防水效果和裝飾效果。飾面層可選用彈性涂料或瓷磚裝飾等。

        2.1.3現(xiàn)澆混凝土復(fù)合無網(wǎng)EPS 板外保溫系統(tǒng),用于現(xiàn)澆混凝土剪力墻體系;

        2.1.4現(xiàn)澆混凝土復(fù)合EPS 鋼絲網(wǎng)架板外保溫系統(tǒng),用于現(xiàn)澆混凝土剪力墻體系;

        2.1.5機(jī)械固定EPS 鋼絲網(wǎng)架板外保溫系統(tǒng)。

        2.2適當(dāng)?shù)馗淖兘ㄖO(shè)計(jì)的相關(guān)布局,從建筑選址、分區(qū)、建筑和道路布局走向,建筑方位朝向、體型、間距,冬季季風(fēng)主導(dǎo)方向、太陽輻射、建筑外部空間環(huán)境構(gòu)成等多個(gè)方面對建筑節(jié)能效果的設(shè)計(jì)進(jìn)行研究。

        2.3積極開展建筑節(jié)能科學(xué)研究,發(fā)展建筑節(jié)能產(chǎn)業(yè)

        建筑節(jié)能作為一門新興的科學(xué),包括了施工、通風(fēng)、空調(diào)、采暖、照明、電器、熱工、建材、環(huán)境、能源、檢測、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等多個(gè)方面的專業(yè)內(nèi)容,因此加強(qiáng)學(xué)科和部門間的橫向聯(lián)合,組織科研機(jī)構(gòu)、高校、新建材開發(fā)的專家和生產(chǎn)廠家積極開展建筑節(jié)能的設(shè)計(jì)和科研攻關(guān)工作;各省市組建相關(guān)設(shè)計(jì)研究領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu);各地建設(shè)局、有關(guān)單位組建市領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)推廣相關(guān)方法、組織協(xié)調(diào)和監(jiān)管。另外要積極引導(dǎo)生產(chǎn)企業(yè)重點(diǎn)發(fā)展適用于不同氣候條件的各種節(jié)能墻體屋頂以及門窗,特別是外墻保溫、高效節(jié)能窗和建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能成套等技術(shù),開發(fā)各種新型高效節(jié)能墻體材料、保溫隔熱材料和高性能建筑玻璃及其應(yīng)用技術(shù)。

        結(jié)束語

        隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展, 能源問題已成為一個(gè)國際性的問題,節(jié)約能源已受到世界性的普遍關(guān)注。因此,我們必須從可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略角度出發(fā),在建設(shè)過程中盡可能少地消耗不可再生的資源,并積極開發(fā)技術(shù)含量高的節(jié)能產(chǎn)品,研發(fā)新能源的利用技術(shù),使建筑逐漸實(shí)現(xiàn)低能耗、零能耗,同時(shí)降低對環(huán)境的污染,并為使用者提供健康、舒適且和諧的工作、生活空間。

      環(huán)保的論文4

        有人說:呵護(hù)綠水青山,要摒棄“看客”心態(tài),我們都應(yīng)是像色環(huán)保的踐行者。這句話是我國近年高速發(fā)展帶來的環(huán)境每況愈下所形成的理念,呼吁人們要保護(hù)環(huán)境,謹(jǐn)記綠水青山就是金山銀山。

        隨著工業(yè)的發(fā)展,環(huán)境被污染的問題也逐漸突顯出來,工廠里大量排棄的廢水、廢渣、廢氣由于處理得不妥當(dāng),直接且嚴(yán)重的污染了水源、土壤、空氣等等,如今,保護(hù)環(huán)境迫在眉睫。國家下令閉關(guān)了不少污染嚴(yán)重的工廠,又發(fā)出了綠色環(huán)保的呼吁,不少工廠紛紛響應(yīng)號召,喊少工廠的‘三廢’垃圾,做綠色環(huán)保的踐行者,共同維護(hù)綠色環(huán)境。

        上到國家、工廠,下到家庭、個(gè)人都應(yīng)積極保護(hù)環(huán)境,有的人認(rèn)為:反正世上的人那么多,自己一個(gè)人丟垃圾也影響不了環(huán)境。可是,如果人人都這么想,那么我們將生活在垃壞場中痛苦渡日,正所謂,勿從善小而不為,久以惡小而為之,所從我們應(yīng)樹立環(huán)保意識,從我做起、從小事做起,做綠色環(huán)保的踐行者,提高人民的文明素質(zhì)。

        在全球保護(hù)環(huán)境的.風(fēng)潮如日中天時(shí),居然有人頂風(fēng)作案,為了自己的利益去污染環(huán)境。最可惡的就是將廢水注入地下河,他自以為的聰明絕頂、金滿盆缽卻讓數(shù)從萬計(jì)的生靈背負(fù)上了惡果,對環(huán)境造成了不可逆轉(zhuǎn)的傷害,為了治理,更是花費(fèi)了天價(jià),獲得的效果卻甚微。這些人,就像是世界的蛀蟲,非但沒有保護(hù)環(huán)境,反而被蠅頭小利迷了眼,為了金錢不擇手段,對于這類人,必須嚴(yán)懲不貸!

        企業(yè)工廠在發(fā)展中必須堅(jiān)持社會效益在前,經(jīng)濟(jì)效益在后的規(guī)定,不做危害社會、危害環(huán)境的事;而對于個(gè)人來說,我們更要嚴(yán)于律已,不亂趣扔垃圾,積極投身于綠色環(huán)保中,為建設(shè)美麗國家貢獻(xiàn)出自己的綿薄之力,做綠色環(huán)保的踐行者。

        保護(hù)綠色環(huán)境,從我做起,從小事做起,從現(xiàn)在做起不是掛在嘴邊就行,我們要做綠色環(huán)保的踐行者。

      環(huán)保的論文5

        自然環(huán)境是人們生存的基礎(chǔ),保護(hù)環(huán)境就是為了人類的長遠(yuǎn)生存。

        今年寒假我讀了《魯賓遜漂流記》,魯賓遜的船遇到風(fēng)暴,被沖到一個(gè)沒有人煙的小島上,他在這個(gè)小島上生活了28年,島上豐富的.植物為他提供了充足的糧食,他用樹木搭了房子,可以遮風(fēng)擋雨,他種糧食,打魚,養(yǎng)羊,還用真羊毛做衣服,總之小島上很多自然界的動(dòng)物和植物幫助他活下來。這是一個(gè)300多年前人與自然之間的故事,既是人征服自然的過程,也是人類享受大自然給予的豐厚禮物的過程。

        但是人們并沒有珍惜大自然賜予我們的珍貴禮物,隨著人口的膨脹,我們的環(huán)境遭到了破壞。經(jīng)常有新聞報(bào)道,豐美的草原變成了一眼望不到邊的沙漠,森林樹木被砍伐一光,露出禿禿的山丘,城市道路擁堵,空氣污濁,某些地方因?yàn)槿彼、缺食,人們不得不離開。保護(hù)環(huán)境是我們面臨的最重要的課題。

        我們只有一個(gè)地球,她是我們賴以生存的家園,保護(hù)環(huán)境,就是保護(hù)生命的延續(xù),保護(hù)環(huán)境就是要從每個(gè)人做起,注意環(huán)境衛(wèi)生,減少能源消耗,讓我們生活的家園更美好。

      環(huán)保的論文6

        水,滋潤萬物,與人們的生產(chǎn)生活息息相關(guān)。水是甘甜的。但有時(shí)又是苦澀的;水是寶貴的,但有時(shí)它又泛濫成災(zāi);水是清冽的,但在一些地方它卻變得污濁不堪;一切生物都離不開水,但在一些特別需要水的地方,它卻變得那樣吝嗇……面對我們?nèi)杖詹豢苫蛉钡纳匆?水,我們知道的到底有多少?

        ●水污染程度嚴(yán)重,損失巨大據(jù)水利部對全國700余條河流約10萬公里河長開展的水資源質(zhì)量評價(jià),46.5%河長受到污染;10.6%的河長嚴(yán)重污染,水體己喪失使用價(jià)值。90%以上的城市水域污染嚴(yán)重。在全國七大流域中,太湖、淮河、黃河流域均有70%以上的河段受到污染;海河、松遼河流域污染也相當(dāng)嚴(yán)重,污染河段占60%以上,全國有1/4的人口飲用不符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的水。水污染直接影響著我國民眾生活、生存環(huán)境。

        ●西北地區(qū)水環(huán)境惡劣目前,我國西北干旱、半干旱地區(qū)湖泊于涸現(xiàn)象十分嚴(yán)重,部分湖泊含鹽量和礦化度明顯升高,特別是西北湖泊咸化趨勢更為明顯。新疆博斯騰湖,由于上游修建灌溉工程,導(dǎo)致人湖水量銳減,含鹽高的灌區(qū)退水又不斷入湖,因此,該湖在短短的10多年內(nèi)就由淡水湖演變成咸水湖,湖水礦化度上升了6倍,水面減少120平方公里,水位降低3.54米。素有“綠色迷宮”之稱的`準(zhǔn)噶爾盆地西部的艾比湖,因60年代在湖區(qū)毀林開荒,70年代截流斷水,至今艾比湖湖面已由過去的1300平方公里減至600平方公里,干涸的湖盆已淪為鹽漠。曾為我國歷史上最大的咸水湖--羅布泊也已干涸。

        ●濕地面積萎縮,生態(tài)蛻化由于人口增長,耕地?cái)U(kuò)大,生態(tài)類型擅變,我國濕地面積嚴(yán)重萎縮。北大荒的連年墾荒使這塊我國最大的濕地面積縮小了60%,三江平原的濕地面積已由建國初期的443萬公頃下降到190萬公頃。如不采取緊急保護(hù)措施,十幾年內(nèi)三江平原的濕地將喪失殆盡。

        ●地下水超采過量,引發(fā)環(huán)境問題由于地表水資源貧乏和水污染加劇,致使一些地區(qū)對地下水進(jìn)行掠奪式開發(fā),地下水超采十分嚴(yán)重。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前全國已形成地下水域性降落漏斗149個(gè),漏斗面積15.8萬平方公里,其中嚴(yán)重超采面積6.7萬平方公里,占超采面積的42.3%。多年平均超采地下水67.8億立方米,有的漏斗中心水位埋深已達(dá)60--80米,有些城市還出現(xiàn)了地面沉降,造成嚴(yán)重后果。 閱讀一份沉甸甸的水資源報(bào)告。

        讀了這篇文章,你有什么感想?你覺得我國的水資源存在那些問題? 中國水資源總量為2.8萬億立方米。其中地表水2.7萬億立方米,地下水0.83萬億立方米,由于地表水與地下水相互轉(zhuǎn)換、互為補(bǔ)給,扣除兩者重復(fù)計(jì)算量0.73萬億立方米,與河川徑流不重復(fù)的地下水資源量約為0.1萬億立方米。按照國際公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn),人均水資源低于3000立方米為輕度缺水;人均水資源低于20xx立方米為中度缺水;人均水資源低于1000立方米為嚴(yán)重缺水;人均水資源低于500立方米為極度缺水。中國目前有16個(gè)省(區(qū)、市)人均水資源量(不包括過境水)低于嚴(yán)重缺水線,有6個(gè)省、區(qū)(寧夏、河北、山東、河南、山西、江蘇)人均水資源量低于500立方米。中國水資源總量并不算多,排在世界第6位,而人均占有量更少,2240立方米,在世界銀行統(tǒng)計(jì)的153的國家中排在第88位。中國水資源地區(qū)分布也很不平衡,長江流域及其以南地區(qū),國土面積只占全國的36.5%,其水資源量占全國的81%;其以北地區(qū),國土面積占全國的63.5%,其水資源量僅占全國的19%。面臨這嚴(yán)峻的水資源形勢,我們是該做些什么了:

        1、要有惜水意識,長期以來,人們普遍認(rèn)為水“取之不盡,用之不竭”,不知道愛惜,有的甚至將水白白浪費(fèi)。

        應(yīng)當(dāng)知道我國水資源人均量并不豐富,地區(qū)分布也不均勻,而且年際差別很大,年內(nèi)也變化莫測,再加上污染,使水資源緊缺,自來水更加來之不易。愛惜水是節(jié)水的基礎(chǔ),只有意識到“節(jié)約水光榮,浪費(fèi)水可恥”,才能時(shí)時(shí)處處注意節(jié)水。

        2、養(yǎng)成好習(xí)慣,據(jù)分析,家庭只要注意改掉不良的習(xí)慣,就能節(jié)水70%左右。

        與浪費(fèi)水有關(guān)的習(xí)慣很多,比如:用抽水馬桶沖掉煙頭和碎細(xì)廢物;為了接一杯熱水,而白白放掉許多冷水;先洗土豆、胡蘿卜后削皮,或沖洗之后再擇蔬菜;用水時(shí)的間斷(開門接客人,接電話,改變電視機(jī)頻道時(shí)),未關(guān)水龍頭;停水期間,忘記關(guān)水龍頭;洗手、洗臉、刷牙時(shí),讓水一直流著;睡覺之前、出門之前,不檢查水龍頭;設(shè)備漏水,不及時(shí)修好。

        3、使用節(jié)水器具,家庭節(jié)水除了注意養(yǎng)成良好的用水習(xí)慣以外,采用節(jié)水器具很重要,也最有效。

        為了省錢,很多人寧可放任自流,也不肯更換節(jié)水器具,其實(shí),交這么多水費(fèi)長期下來是更不合算的。使用節(jié)水器具,既省錢,還能保護(hù)環(huán)境,豈不是一舉兩得?節(jié)水器具種類繁多,有節(jié)水型水箱、節(jié)水龍頭、節(jié)水馬桶等。隨便用上幾個(gè)就為節(jié)水做出了不少貢獻(xiàn)啊!

        4、查漏塞流,在家中“滴水成河”并非開玩笑。要經(jīng)常檢查家中自來水管路。

        防微杜漸,不要忽視水龍頭和水管節(jié)頭的漏水。發(fā)現(xiàn)漏水,要及時(shí)請人或自己動(dòng)手修理,堵塞流水。一時(shí)修不了的漏水,干脆用總開關(guān)暫時(shí)控制水流也好。管好水龍頭,把水龍頭的水門擰小一半,漏水流量自然也小了,同樣的時(shí)間里流失水量也減少一半。

        就生產(chǎn)而言,特別對一些高消耗水的行業(yè),我們要圍繞如何優(yōu)化水系統(tǒng)的運(yùn)行,如何提高循環(huán)水的濃縮倍數(shù),如何提高水資源的循環(huán)利用等作為節(jié)水工作的重點(diǎn),積極組織技術(shù)攻關(guān),提高水的綜合利用率;同時(shí)制定切實(shí)可行的操作制度,對產(chǎn)品水消耗實(shí)行定額管理,并作為一項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行考核,減少浪費(fèi)現(xiàn)象。

        長期以來,大多數(shù)人有節(jié)約用水的理念,但缺少具體的行動(dòng),大手大腳的現(xiàn)象還比較普遍。一些人認(rèn)為家大業(yè)大,再加上身處長江邊,總認(rèn)為這源泉取之不盡,用之不竭,缺少節(jié)水的緊迫感和憂患意識。如果真正到了“水比油貴”之時(shí),我們再抓節(jié)水工作就悔之晚矣。

      環(huán)保的論文7

        工程造價(jià)的管理工作對于保障建筑裝飾工程造價(jià)投資工作的穩(wěn)定、促進(jìn)建設(shè)資源的優(yōu)化合理配置具有十分重要的意義和價(jià)值,材料價(jià)格水平的高低直接關(guān)系到造價(jià)管理水平,其重要性不言而喻。但是新型材料的出現(xiàn)改變了之前的建筑裝飾材料價(jià)格市場的穩(wěn)定, 給工程造價(jià)的管理工程帶來一定的制約, 下文就新型裝飾材料的出現(xiàn)給建筑裝飾工程造價(jià)管理產(chǎn)生的影響進(jìn)行具體的分析。

        1 新型環(huán)保材料的特點(diǎn)

        新型環(huán)保材料不同于傳統(tǒng)的磚,瓦,石灰和砂石,是一種新品種和新功能的材料,是高科技產(chǎn)品。它含有更高的技術(shù)含量,具有節(jié)能環(huán)保、輕便美觀、裝飾性強(qiáng)、耐性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),能夠提升建筑裝飾的品質(zhì)感與科技感。其特性主要包括以下幾點(diǎn):①環(huán)保材料的重量相比傳統(tǒng)材料較輕, 能夠降低建筑物的自重;②生產(chǎn)所用的原材料應(yīng)盡可能減少天然資源的使用,最好以廢渣、廢棄物為主;③采用低能耗、不污染環(huán)境的生產(chǎn)制造工藝,用利于保護(hù)環(huán)境和維護(hù)生態(tài)平衡;④產(chǎn)品的設(shè)計(jì)以改善生活環(huán)境、提高生活質(zhì)量為宗旨,即產(chǎn)品應(yīng)有益于人體健康;⑤具有高性能和多功能的特點(diǎn), 有利于建筑物使用與維護(hù)的節(jié)能;⑥產(chǎn)品應(yīng)可循環(huán)或再生利用,建筑物拆除后不會造成二次污染。除此之外新型環(huán)保材料的綜合性能比較好,不但能夠改善建筑功能,而且大大提高人們的居住及辦公品質(zhì)。

        2 新型環(huán)保材料對工程造價(jià)的影響

        影響工程造價(jià)的因素有很多, 從裝飾工程造價(jià)的組成來看,材料費(fèi)用占項(xiàng)目工程造價(jià)的65%甚至更高,是對工程造價(jià)影響的最大因素, 直接影響到整個(gè)裝飾工程總造價(jià)。實(shí)踐證明, 裝修行業(yè)中新型材料的運(yùn)用不但能夠有效的降低整體工程造價(jià),而且對保護(hù)環(huán)境也有著積極的作用,主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):

        2.1 降低裝飾工程材料成本費(fèi)

        新型裝飾材料具有性能指標(biāo)高、環(huán)保、價(jià)格合理的優(yōu)勢,在工程中大量采用可以直接降低工程施工中的直接材料成本費(fèi)用, 有利于實(shí)現(xiàn)降低工程造價(jià)。因?yàn)樾滦筒牧显虾啽阋椎,且為廢物再生利用,操作方便,而且成型周期短、易保養(yǎng),大大降低了建廠投資和產(chǎn)品成本, 有部分改良型新材料在基性能不變的基礎(chǔ)上降低了其生產(chǎn)成本, 這樣施工單位在材料采購的第一個(gè)環(huán)節(jié)就降低了直接成本的支付。例如在房結(jié)構(gòu)廠房建筑施工中采用新型優(yōu)質(zhì)的鋼材作為鋼結(jié)構(gòu)用鋼, 可以進(jìn)一步降低廠房結(jié)構(gòu)系統(tǒng)中總體用鋼量, 使廠房結(jié)構(gòu)的材料成本直接降低。

        2.2 減少人工成本費(fèi)用的支出

        根據(jù)建筑裝飾工程的特點(diǎn)以及新型材料的優(yōu)越性, 施工單位對工程施工方案流程進(jìn)行積極的優(yōu)化改進(jìn), 縮短不必要的施工流程,這樣簡化的施工工序勢必會減少人工的投入,這樣人工成本費(fèi)用得到降低, 最終達(dá)到降低工程造價(jià)的成本費(fèi)用的目的。如國內(nèi)有些生產(chǎn)廠家已相繼開發(fā)了外墻飾面磚直接粘貼在混混土預(yù)制墻板上的復(fù)合墻體以及標(biāo)準(zhǔn)模式, 這些復(fù)合材料和設(shè)備的生產(chǎn)極大的加快了裝飾施工的速度, 提高了工效。從而減少了單一施工環(huán)節(jié)的施工人員數(shù)量及施工人員的使用周期,使施工中人員成本在整體上得到縮減,從而保證了施工過程中人力資源成本造價(jià)的有效控制。

        2.3 降低工程返工率

        新型裝飾材料的應(yīng)用, 能夠使施工的工藝流程和工藝水平得到優(yōu)化,提高工程施工的質(zhì)量,從而降低工程的返修率。例如,防水材料已擺脫了紙?zhí)ビ蜌忠唤y(tǒng)天下的落后局面,目前擁有包括瀝青油氈(含改瀝青油氈)、合成高分子防水卷材、建筑防水涂料、密封材料、堵漏和剛性防水材料等五大類產(chǎn)品。而這些材料往往具有高質(zhì)量、高強(qiáng)度等特征,使得它們的抗壓能力超群,變相的對于后期的維護(hù)成本進(jìn)行了降低,減少了大量的維護(hù)開支費(fèi)用,從而降低了工程的施工返修率,為合理控制工程造價(jià)提供了保證。

        2.4 降低工程索賠風(fēng)險(xiǎn)

        在建筑裝飾工程中采用性能更為優(yōu)越的新型材料, 能有效的優(yōu)化建筑使用性能, 從源頭上解決建筑裝飾材料的質(zhì)量問題。這樣有利于實(shí)現(xiàn)工程對工藝的要求和施工進(jìn)度的控制,從而更有效的確保了工程的預(yù)期價(jià)值, 在確保工程施工單位利益的同時(shí)也降低了工程完工后要面臨的工程質(zhì)量及施工進(jìn)度等問題造成的賠付風(fēng)險(xiǎn)。例如工程中使用更為優(yōu)質(zhì)的鋼材,確保工程整體上具有更加優(yōu)越的穩(wěn)定性, 降低了工程結(jié)構(gòu)系統(tǒng)自身的重量,從而降低工程中相應(yīng)環(huán)節(jié)的施工難度,保證工程施工工藝水平,從面提高和保證工程施工的整體質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)在賠付成本上的有效控制。

        2.5 提高工程投資回報(bào)率

        公共精裝飾項(xiàng)目中使用價(jià)格合理具有優(yōu)越性能的新型材料可以有效的降低工程預(yù)算的總投資金額, 通過對投資金額的降低,提高工程施工的投資回報(bào)率,同時(shí)也提高工程項(xiàng)目的盈利率。例如,在許多精裝修工程中,室內(nèi)空間分隔不再使用傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)磚砌筑, 而是采用輕型的輕鋼龍骨雙面封埃特板隔斷, 這種新型材優(yōu)化了整個(gè)裝飾工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工工藝設(shè)計(jì), 從工程裝飾設(shè)計(jì)階段就理性而又有計(jì)劃的降低工程的總體造價(jià)費(fèi)用,從而實(shí)現(xiàn)工程的.高投資回報(bào)率。

        因此搞好新型材料價(jià)格的控制與管理, 掌握價(jià)格動(dòng)態(tài)變化,對于有效地控制整個(gè)工程造價(jià)有重要的意義。但是新型材料的運(yùn)用在一定程序上對工程造價(jià)的材料管理等工作造成一定的困難,不利于工程造價(jià)的管理,主要有如下幾個(gè)方面:

        2.5.1 很難從新材料中得到我們所必需的一些數(shù)據(jù)

        造價(jià)人員在做預(yù)算的時(shí)候, 必須要根據(jù)工程設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行列項(xiàng)計(jì)價(jià),有些并不能直接套用定額,因?yàn)槎~要求換算工程量,或根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)有選擇地采用定額子目。這些在以往工程中不難做到的事情,在采用新材料的工程中卻十分困難,這是由于新型材料的品牌、型號、規(guī)格無法同關(guān)鍵性的數(shù)據(jù)進(jìn)行對號,導(dǎo)致定額無法準(zhǔn)確套用。例如,目前市面上比較流行的新型墻面材料“硅藻泥”,不同品牌、型號價(jià)格上都有很大的差異,廣西最新的20xx 版裝修定額就沒有相應(yīng)的子目,所以在進(jìn)行工程預(yù)算時(shí)就要對所需材料價(jià)格進(jìn)行市場詢價(jià), 給工程造價(jià)人員增加一定的難度。

        2.5.2 難以建立健全完善的環(huán)保材料管理機(jī)制

        工程造價(jià)管理工作的順利進(jìn)行離不開健全的施工材料管理, 由于原有裝飾材料管理制度受到傳統(tǒng)材料管理的影響較大,尚未建立健全的材料管理機(jī)制。原有的材料統(tǒng)計(jì)登記表格不能完全適應(yīng)新材料類型變化的要求, 對于新材料的分類歸檔沒有明確的規(guī)定,造成材料分類歸檔不明,甚至很多現(xiàn)場材料管理人員對于很多新型材料的品牌、規(guī)格、型號尚無完整概念。這對于新型材料管理的準(zhǔn)確性無穎會產(chǎn)生重要的影響,這會嚴(yán)重降低裝飾材料的施工效率, 對裝修造價(jià)管理工作的順利開展也造成了一定的困擾,最終影響工程的順利進(jìn)行。

        2.5.3 不利于裝飾施工信息的統(tǒng)計(jì)及整理工作

        雖然新型材料在裝飾施工中表現(xiàn)出很大的優(yōu)勢, 但隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)達(dá),很多新型材料品種繁多,更新快,價(jià)格波動(dòng)較大。材料信息很難實(shí)現(xiàn)與傳統(tǒng)的定額一一對應(yīng),工程造價(jià)管理參考數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性以及可靠性會大大降低, 這就使得材料的信息收集及整理難度也明顯提高, 如果材料的信息不準(zhǔn)確,那怕是一字之差,也會給工程總造價(jià)帶來一定的影響。例如現(xiàn)市場上常用裝飾材料的鋁塑板與鋁單板, 雖“塑”跟“單”一字之差,但材料價(jià)格卻相差幾倍。因此,這些不足對于建筑工程造價(jià)管理中數(shù)據(jù)以及信息的核對整理產(chǎn)生不利的影響。若沒有一套切實(shí)可行的計(jì)劃對于市場中的新型環(huán)保材料的價(jià)格進(jìn)行有效的調(diào)控, 那么價(jià)格的波動(dòng)及不確定性將會對裝修工程造成極大的不利影響。

        3 結(jié)束語

        新型裝飾材料的使用是建筑裝修行業(yè)的一次改革與創(chuàng)新,對建筑裝飾工程造價(jià)有一定的積極影響,不僅能夠促進(jìn)裝修企業(yè)成本的有效控制,還能促進(jìn)裝修企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。同時(shí)也給建筑工程造價(jià)的管理與控制帶來一定的挑戰(zhàn), 我們對不利的影響要積極克服, 盡可能使其發(fā)揮出新型材料最大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值與功能價(jià)值, 才能更好的促進(jìn)社會建筑市場經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展。

      環(huán)保的論文8

        一、抓住一切機(jī)會,促進(jìn)良好習(xí)慣的養(yǎng)成

        1.在各科教學(xué)中滲透環(huán)保教育。

        幼兒園的課程設(shè)計(jì)是豐富多彩的。我們在各科教學(xué)過程中,寓環(huán)保教育于教學(xué)過程中,在不知不覺中對幼兒進(jìn)行環(huán)保教育。如在語言活動(dòng)中,通過看課件《馬路上的垃圾》后,先讓幼兒將自己所看到的內(nèi)容比較有條理地?cái)⑹龀鰜,然后再讓幼兒了解哪些東西是垃圾,哪些東西不是垃圾!再通過畫面內(nèi)容的演示讓幼兒進(jìn)一步了解,馬路上的垃圾是怎么來的,進(jìn)而進(jìn)一步教育幼兒不能亂丟垃圾,一定要把垃圾丟進(jìn)垃圾桶。

        同時(shí)還要鼓勵(lì)幼兒以自己的實(shí)際行動(dòng)“愛護(hù)環(huán)境”的小天使,遇到不文明亂扔垃圾的現(xiàn)象要勇于制止。在《寶貴的紙》活動(dòng)中,教育幼兒愛惜物品,知道與自己生活密切相關(guān)的紙,是許多的樹木做成的,我們一定要節(jié)約用紙,而且紙是人們智慧和勞動(dòng)的結(jié)晶,要好好珍惜,節(jié)約了用紙,就是保護(hù)了環(huán)境。在科學(xué)課《變廢為寶》中,組織孩子收集易拉罐、玻璃瓶、果凍盒等廢棄物品,把它們回收利用,做成各種新穎、有趣、立體、直觀的玩教具,既可以節(jié)省材料,又可以減少污染。這些既是良好的行為習(xí)慣,又是環(huán)保的基本要求。

        2.在日常生活中滲透環(huán)保教育。

        我們可以充分利用一日生活的各個(gè)環(huán)節(jié),加強(qiáng)對幼兒良好日常行為習(xí)慣的養(yǎng)成。如在幼兒洗手時(shí),教給幼兒正確的洗手及節(jié)約用水的方法,培養(yǎng)幼兒用水后關(guān)緊水龍頭的習(xí)慣。教育幼兒不隨地吐痰,不亂扔果皮雜物;公共場所不大聲喧嘩,說話、走路要輕,愛護(hù)圖書,愛護(hù)玩具;養(yǎng)成隨手關(guān)燈,節(jié)約用電,節(jié)約紙張的好習(xí)慣。這樣,隨著時(shí)間的推移,幼兒就可以將外力的作用逐步轉(zhuǎn)化為自覺的行為,從而養(yǎng)成了良好的'環(huán)保習(xí)慣。

        二、根據(jù)年齡特點(diǎn),分層進(jìn)行教育

        年齡3~6歲的幼兒處于身體和心理發(fā)育的第一個(gè)高峰期,發(fā)育水平隨年齡增長變化很大,幼兒園教育必須考慮到幼兒的這一特點(diǎn),環(huán)保教育也不能例外。環(huán)保教育內(nèi)容應(yīng)該是幼兒生活中常見的、幼兒能夠理解的具體形象的事物。

        一般小班應(yīng)以認(rèn)識直觀的環(huán)境要素為主,激發(fā)幼兒對環(huán)境的熱愛之情,如藍(lán)天、白云、“可愛的小露珠”、“花仙子”、“樹朋友”等;中班可以進(jìn)一步接觸環(huán)境,如公園、花園、動(dòng)物園、植物園等,通過找昆蟲、認(rèn)植物等活動(dòng),體會人與自然和諧相處;大班則可以讓幼兒接觸更加廣闊的大自然,對森林、濕地、河流、山川等祖國大好河山有所了解,欣賞人類文明、人與自然和諧相處的美輪美奐畫卷。即使是同一個(gè)主題,在不同年齡的幼兒中也應(yīng)有不同的目標(biāo)層次、不同的內(nèi)容。如珍惜水資源的教育,小班幼兒可能通過玩水、用水畫畫以及飼養(yǎng)水生生物等活動(dòng)來了解水的特性和作用;中、大班幼兒則可通過一系列實(shí)踐活動(dòng)更加深刻地認(rèn)識水對人類和動(dòng)植物的重要性。如兩盆同樣品種、同樣大小的植物,一盆按時(shí)澆水,另一盆不澆,或一盆澆淡水、另一盆澆咸水。觀察植物的變化,知道植物的生長離不開水、離不開淡水。

        三、提高幼兒教師素質(zhì),做好示范引領(lǐng)作用

        榜樣的力量是無窮的,對是非判斷能力尚且缺乏的幼兒來說,成人的行為就是幼兒的標(biāo)尺與鏡子。所以,教師在對幼兒進(jìn)行環(huán)保教育的同時(shí),一定要在日常生活中自然而充分地滲透環(huán)境保護(hù)知識,并在行為上做到潤物細(xì)無聲。

        只有這樣,孩子才能置身于一個(gè)環(huán)保的教育環(huán)境,耳濡目染,自主而輕松地做到環(huán)保,從而逐漸養(yǎng)成綠色、環(huán)保的生活習(xí)慣。教師一方面要努力學(xué)習(xí),不斷豐富自身的環(huán)保知識,關(guān)心周圍的環(huán)保狀況,了解國內(nèi)外環(huán)保動(dòng)態(tài);另一方面,還應(yīng)注意自己的行為,從一點(diǎn)一滴做起,用自己美的言行去影響、教育孩子。如注意自己的著裝整潔、手臉干凈,物品擺放有序;看見廢物主動(dòng)撿、看見破壞環(huán)境的行為主動(dòng)管。

        這樣,孩子在耳熏目染之中逐步養(yǎng)成良好的環(huán)保習(xí)慣。幼兒是明天社會的主人,如果我們今天對幼兒的環(huán)保教育能夠真正取得實(shí)效,讓環(huán)保成為他們的生活習(xí)慣,那么,若干年后,我們一定會發(fā)現(xiàn),藍(lán)天白云下的低碳生活其實(shí)就在我們身邊。

      環(huán)保的論文9

        校園環(huán)保論文

        一 當(dāng)今地球環(huán)境狀況不容樂觀

        馬斯洛的心理需求論告訴我們,人類的需求是分層次的,從最低級生存需求到最高級的自我價(jià)值實(shí)現(xiàn)需求,都需要與外界事物進(jìn)行關(guān)聯(lián),因此,當(dāng)人類一方面享受著自己創(chuàng)造的文明成果時(shí),另一方面又不斷地品嘗著自己親手釀造的苦果:毫無無節(jié)制地濫用自然資源,破壞著生態(tài)平衡。

        人們因生產(chǎn)生活的需要對水、大氣和土壤等人類生存環(huán)境造成了污染及破壞,導(dǎo)致可供利用的稀有物質(zhì)資源越來越少,居住、飲食及生命健康已受到嚴(yán)重威脅,地球生物每年也有數(shù)千種消失……據(jù)世界衛(wèi)生組織的估計(jì),目前世界上25%的疾病與死亡是因環(huán)境問題造成的,全世界每年死亡的4900萬人中的3/4是因環(huán)境惡化所致,其中兒童是最大的受害者。事實(shí)上,片面追求物質(zhì)財(cái)富所導(dǎo)致的生態(tài)環(huán)境問題,不單是一個(gè)地區(qū)、一個(gè)國家的的問題,而是一個(gè)需要全人類共同面對,共同解決的重大問題。

        我國是世界上人口最大的國家,經(jīng)過多年的努力,我國經(jīng)濟(jì)得到了快速發(fā)展,但與經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展同時(shí)出現(xiàn)的還有日益嚴(yán)峻的環(huán)境問題。20xx中國環(huán)境科學(xué)研究院生態(tài)所王君英教授在《中國教育報(bào)》中從宏觀環(huán)境角度出發(fā),引用大量實(shí)地?cái)?shù)據(jù),分析了目前我國環(huán)境面臨的11個(gè)方面問題。

        即水資源匱乏、水污染嚴(yán)重、用水嚴(yán)重浪費(fèi);大氣污染嚴(yán)重;耕地?cái)?shù)量日益減少且土地沙化、土壤酸化鹽漬化嚴(yán)重;濕地減少且生態(tài)功能退化;森林與草地的數(shù)量和質(zhì)量都在下降,水土流失嚴(yán)重;海洋污染加劇,海洋環(huán)境不容樂觀;生物多樣性受到破壞,物種減少;自然災(zāi)害頻繁;農(nóng)業(yè)、農(nóng)村面塬污染嚴(yán)重,食品安全問題突出等等。

        面對如此艱巨的環(huán)境污染和生態(tài)失衡問題,我國政府也充分認(rèn)識到環(huán)境污染問題潛在的巨大危害,在十六大、十七大中多次提及環(huán)境保護(hù)問題,號召全民進(jìn)行節(jié)能減排,樹立環(huán)保意識,倡導(dǎo)低碳生活,建設(shè)節(jié)約型社會等。

        當(dāng)代大學(xué)生是未來國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的生力軍,肩負(fù)著民族振興的歷史重任。面對長期艱巨的改善生態(tài)環(huán)境的任務(wù),大學(xué)生應(yīng)當(dāng)首先樹立先進(jìn)的環(huán)保意識,從而帶動(dòng)整個(gè)社會進(jìn)行環(huán)境保護(hù)、維護(hù)生態(tài)和諧。

        二 對大學(xué)生進(jìn)行環(huán)保意識教育的必要性

        首先,加強(qiáng)大學(xué)生的.環(huán)保意識教育有利于提高大學(xué)生基本素質(zhì)。對大學(xué)生進(jìn)行素質(zhì)教育是高校辦學(xué)的重點(diǎn)環(huán)節(jié),而環(huán)保意識教育則是大學(xué)生素質(zhì)教育中的重要內(nèi)容之一,是提高大學(xué)生綜合素質(zhì)及道德素養(yǎng)的重要手段。一個(gè)高素質(zhì)的人應(yīng)該具備較高的環(huán)境意識,有為保護(hù)環(huán)境而不斷調(diào)整自身經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和社會活動(dòng),協(xié)調(diào)人與環(huán)境、人與自身相互關(guān)系的實(shí)踐活動(dòng)的自覺性。21世紀(jì)環(huán)境意識將成為人類社會文明、發(fā)展進(jìn)步的重要標(biāo)志,環(huán)境意識也將成為21世紀(jì)人類必須具備的素質(zhì)之一,培養(yǎng)大學(xué)生的環(huán)境意識正是新世紀(jì)發(fā)展的客觀要求。

        其次,加強(qiáng)大學(xué)生的環(huán)保意識教育有利于實(shí)現(xiàn)建設(shè)和諧社會的目標(biāo)。構(gòu)建社會主義和諧社會是我國“十一五”期間國家所提出的新課題。人與自然的和諧是和諧社會的重要特征。實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧,除了要通過制定完備的環(huán)境保護(hù)法規(guī),組建高素質(zhì)的環(huán)境執(zhí)法隊(duì)伍,更重要的是要倡導(dǎo)人民大眾轉(zhuǎn)變思想,樹立正確的環(huán)保意識。大學(xué)生只有在內(nèi)心深處樹立了尊重自然、保護(hù)環(huán)境的信念才能擔(dān)負(fù)起建設(shè)人與自然和諧社會的重任,才能實(shí)現(xiàn)我國乃至全人類的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。

        最后,加強(qiáng)大學(xué)生的環(huán)保意識教育有利于促進(jìn)思想道德教育。通過環(huán)保意識教育,能使學(xué)生認(rèn)識到環(huán)保問題是關(guān)系地球和人類未來的嚴(yán)重問題,樹立全球意識和全球觀念,認(rèn)識到人的價(jià)值是為人類生存做出貢獻(xiàn),為全人類的根本利益而奮斗;能使學(xué)生學(xué)會自覺地關(guān)注身邊的環(huán)境,關(guān)愛我們共同的家園,培養(yǎng)大學(xué)生的憂患意識,激發(fā)他們樹立對自己、對國家、對世界和的責(zé)任意識;還能夠培養(yǎng)學(xué)生對日常行為規(guī)范的自律意識,培養(yǎng)珍視和平及集體主義等美德。

        三 大學(xué)生環(huán)保意識現(xiàn)狀分析

        1.大學(xué)生環(huán)保知識較為欠缺

        目前,高校教育主要集中在基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程教育方面,涉及環(huán)境保護(hù)相關(guān)的課程開設(shè)的較為局限,根據(jù)上海師范大學(xué)教師陳源所做的調(diào)查現(xiàn)實(shí),很多同學(xué)對廢棄物資源化知識、廢棄物無害化知識了解極少,既說不清其中化學(xué)機(jī)理的原委,也不明了掌握環(huán)保知識的重要意義。

        2.大學(xué)生主動(dòng)性不強(qiáng)

        由于環(huán)境保護(hù)問題提出時(shí)間不長,很多學(xué)生對環(huán)保知識以及環(huán)境問題的危害后果知之甚少,加之學(xué)校教育方面的欠缺,致使部分大學(xué)生的環(huán)境保護(hù)主動(dòng)參與意識不強(qiáng)。具體表現(xiàn)在:對廢棄物減量化的意識、對廢棄物分類的意識、節(jié)能減排意識、環(huán);顒(dòng)參與意識等方面。

        3.大學(xué)生環(huán)保活動(dòng)載體不多

        目前,高校進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育及環(huán)境知識普及的主要渠道是授課、講座、社團(tuán)活動(dòng)以及媒體宣傳等,從實(shí)際狀況來看,高校的環(huán);顒(dòng)載體不夠豐富,除缺乏必要的環(huán)境相關(guān)課程缺乏設(shè)置之外,環(huán)保類學(xué)生社團(tuán)的建設(shè)也沒有得到充分的支持,致使學(xué)生環(huán);顒(dòng)多以宣傳知識為主,很難深入到實(shí)踐動(dòng)手環(huán)節(jié),致使大學(xué)生對環(huán)境保護(hù)缺乏興趣,進(jìn)而影響環(huán)保意識地培養(yǎng)。

        四 提高大學(xué)生環(huán)保意識的對策

        1.加強(qiáng)環(huán)保理論知識的普及

        首先,高校作為培養(yǎng)教育大學(xué)生的主陣地,應(yīng)當(dāng)從教育角度入手積極普及大學(xué)生環(huán)保知識。高校在進(jìn)行專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃制定時(shí),要重視大學(xué)生環(huán)保意識的培養(yǎng),對于非環(huán)境專業(yè)的學(xué)生要設(shè)立1~2門環(huán)境方面的必選選修課,如《環(huán)境學(xué)》、《生態(tài)學(xué)》等。

        同時(shí)還要開設(shè)一定數(shù)量的公共選修課,如《環(huán)境監(jiān)測學(xué)》、《普通生物學(xué)》等,借此對大學(xué)生進(jìn)行必要點(diǎn)環(huán)保知識普及,讓大學(xué)生對環(huán)境問題有充分的認(rèn)識,并對環(huán)境保護(hù)的基本條件和方式方法有一定地了解。

        2.加強(qiáng)校園環(huán)保科技文化活動(dòng)建設(shè)

        校園環(huán)保文化活動(dòng)對于提高大學(xué)生對環(huán)境保護(hù)的態(tài)度,環(huán)境觀念的形成有著積極、可持續(xù)的影響。在重視課堂教學(xué)對學(xué)生進(jìn)行環(huán)境知識普及及環(huán)保意識教育的同時(shí),還要加強(qiáng)非教學(xué)方式的其他教育手段的開拓。

        首先,高校要充分利用世界環(huán)境日、世界地球日、世界無煙日、世界水日、世界糧食日等有關(guān)環(huán)境的紀(jì)念日和紀(jì)念主題進(jìn)行環(huán)境科學(xué)知識的宣傳;邀請環(huán)保專家學(xué)者到學(xué)校講解環(huán)保的政策法規(guī)、現(xiàn)狀和面臨的問題、解決的途徑等;

        其次,高校還可以與所在社區(qū)地方政府開展“環(huán)境共建”等大型活動(dòng),充分組織大學(xué)生與社會環(huán)保組織共同開展環(huán)境保護(hù)活動(dòng),如與社會環(huán)保團(tuán)體同步進(jìn)行“地球一小時(shí)”關(guān)燈活動(dòng)等;

        再次,高校要充分發(fā)揮大學(xué)生創(chuàng)新能力強(qiáng)的特點(diǎn),在大學(xué)生當(dāng)中廣泛開展環(huán)保知識、技能、設(shè)計(jì)等競賽,如大連大學(xué)所開展的“節(jié)能減排設(shè)計(jì)大賽”、“宿舍省電比賽”、“環(huán)保創(chuàng)意大賽”等比賽,以此激發(fā)大學(xué)生對于環(huán)境保護(hù)的熱情,進(jìn)而增強(qiáng)環(huán)保意識。

        3.加強(qiáng)高校內(nèi)部環(huán)保社團(tuán)建設(shè)

        高校環(huán)保活動(dòng)主要由校內(nèi)環(huán)保社團(tuán)發(fā)起,并組織開展,如今高校環(huán)保社團(tuán)已成為中國環(huán)境保護(hù)事業(yè)的一支不可忽視的力量。近年來,我國各類高;径汲闪⒘俗约旱沫h(huán)境保護(hù)社團(tuán)。

        他們通過開展各種各樣的環(huán)保活動(dòng)來宣傳和保護(hù)環(huán)境,這對我國的環(huán)境保護(hù)事業(yè)起了積極的推動(dòng)作用。但高校環(huán)保社團(tuán)大部分都是自發(fā)組織缺乏專業(yè)指導(dǎo)、經(jīng)費(fèi)、物質(zhì)等方面的支持,所以大多自生自滅。其所產(chǎn)生的積極影響和貢獻(xiàn)并不明顯。

        所以,高校應(yīng)當(dāng)重視環(huán)保社團(tuán)的建設(shè),加大經(jīng)費(fèi)及指導(dǎo)力度,開展的活動(dòng)要突出“小、巧、精、智”,并且具有可操作性強(qiáng)、容易成功和見效的特點(diǎn)。如制作高校環(huán)保網(wǎng)站,在宿舍設(shè)定電池及固體廢棄物回收點(diǎn),設(shè)置固定環(huán)保知識宣傳欄,組織大學(xué)生騎自行車外出宣傳環(huán)保知識等。

        總之,環(huán)境保護(hù)是全人類的責(zé)任與使命,大學(xué)生作為未來祖國建設(shè)的生力軍和高學(xué)歷人才群體,應(yīng)當(dāng)也非常有必要提高環(huán)境保護(hù)意識,為自然及生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展盡到一份力量。同時(shí)大學(xué)生還應(yīng)當(dāng)在提高自己環(huán)保意識的同時(shí),通過努力帶動(dòng)整個(gè)社會群體來關(guān)注環(huán)保事業(yè),開展環(huán)保活動(dòng),最終將環(huán)境保護(hù)落到實(shí)處,形成人人關(guān)愛環(huán)境、人人節(jié)能減排的良好環(huán)保氛圍。

      環(huán)保的論文10

        摘要:近年來,我國城市化進(jìn)程進(jìn)一步加快,越來越多的人涌入城市中,從而對我國的市政工程管理提出了更高的要求。目前,我國市政工程管理中存在很多問題,在市政施工過程中不重視對環(huán)境的保護(hù),在實(shí)施時(shí)經(jīng)常產(chǎn)生顆粒物、噪音、光和水質(zhì)污染,給城市居民的生活和出行帶來很多不便。該文探討了當(dāng)前市政工程管理中存在的四類污染問題,并針對這些問題探討了如何使用環(huán)保型技術(shù)來降低市政工程污染的具體方法,對保障我國城市的健康發(fā)展有一定意義。

        關(guān)鍵詞:環(huán)保型技術(shù);市政工程;環(huán)境污染;顆粒物污染;噪音污染;光污染

        近年來,我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,進(jìn)一步加快了我國的城市化進(jìn)程,使得越來越多的人口從農(nóng)村涌入城市,給我國的市政設(shè)施建設(shè)工程(市政工程)管理帶來了一定壓力。目前,我國的市政工程管理中還存在很多問題,例如工程施工時(shí)常常會產(chǎn)生顆粒物、噪音、光和水質(zhì)污染等問題,給城市居民的生活和出行帶來很多不便,甚至對居民的身體健康和生命安全造成了威脅。因此,如何采用環(huán)保型施工技術(shù),降低市政工程中的環(huán)境污染,保障人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,已成為一個(gè)亟待解決的問題。

        1市政工程中的污染問題

        環(huán)境污染是我國市政工程管理中的常見問題,極大地干擾了城市居民的正常生活。具體來說,由于施工人員的素質(zhì)良莠不齊、施工技術(shù)落后、以及施工時(shí)的監(jiān)管力度不夠,造成我國的市政工程管理中常常產(chǎn)生以下四類污染問題。

        1.1顆粒物污染

        顆粒物污染是市政工程管理中最常見的污染之一,也是造成城市大氣污染的主要原因。這些微小的顆粒物長期存在于空氣中,容易引發(fā)人體的呼吸系統(tǒng)疾病,給城市居民的身體健康帶來了極大危害。具體來說,顆粒物污染主要有三個(gè)污染來源。首先,市政工程中常涉及到道路的拓寬和改造,因此需要對一些原有的舊建筑、舊設(shè)施進(jìn)行拆除,在拆除的過程中會產(chǎn)生大量的灰土和粉塵,是市政工程顆粒物污染的主要來源。其次在市政工程施工前,需要運(yùn)輸大量的建筑原材料,包括砂子、石灰、水泥等等,這些顆粒狀的建材在運(yùn)輸過程中,也會引發(fā)顆粒物污染。最后,在市政工程進(jìn)行現(xiàn)場施工時(shí),一些建材由于其特殊的性質(zhì)需要當(dāng)場制作,如混凝土的制作需要將水泥、砂、石等材料用水混合攪拌才能生成。建材進(jìn)行攪拌時(shí),極易產(chǎn)生粉塵以及建材顆粒物的污染。

        1.2噪音污染

        噪音污染也是市政工程管理中的常見污染之一,直接影響了城市居民的正常學(xué)習(xí)、工作和生活,因此最受到居民的關(guān)注。具體來說,市政工程中的噪音污染有兩種污染源。首先,在建筑材料的裝載、運(yùn)輸和卸載的過程中會產(chǎn)生一定的噪音。例如,在市政工程施工前,需要通過卡車和攪拌機(jī)等機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸所需的建材到施工現(xiàn)場,在工程施工后還需通過機(jī)動(dòng)車運(yùn)送建筑的`廢棄物到指定場所進(jìn)行回收處理。其次,在進(jìn)行市政施工時(shí),常常需要采用各種大型機(jī)械設(shè)備,這些設(shè)備在工作時(shí)會產(chǎn)生巨大的噪音。例如,市政工程中常用的攪拌機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、打樁機(jī)和吊車等設(shè)備在進(jìn)行施工作業(yè)時(shí),都會發(fā)出巨大的轟鳴聲,這些噪音嚴(yán)重干擾了周圍學(xué)校的正常教學(xué)活動(dòng),擾亂了周圍公司的正常營業(yè)活動(dòng),影響了周邊小區(qū)居民的正常生活和作息。

        1.3水污染

        市政工程管理中還經(jīng)常出現(xiàn)水污染問題,嚴(yán)重威脅到周邊城市居民的生活和飲用水安全。具體來說,市政工程中的水污染主要有以下三個(gè)污染源。首先,施工用水是市政工程水污染的主要來源。例如在道路施工中,常常需要對道路進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)以減少道路的裂縫,這些施工用水常常未經(jīng)處理就直接排放到城市下水道中,造成城市的生活用水污染。其次,一些市政工程管理不嚴(yán)格,對于有毒的建筑材料隨意擺放,造成有毒的建材滲入土地中,污染了周圍的地下水;如果遇到雨水天氣,雨水混合建材中的有毒物質(zhì)快速滲透到地下水管中,容易引發(fā)居民飲用水污染,甚至導(dǎo)致居民飲水中毒。最后,駐地施工人員的生活用水也會引發(fā)水污染,如果這些生活污水不經(jīng)處理就直接排放,極易造成周圍的飲用水污染。

        1.4光污染

        光污染也是市政工程管理中常見的污染問題,它對居民的身體健康和城市的交通安全都危害巨大。具體來說,市政工程的光污染主要有兩個(gè)來源。首先,很多市政工程的建筑材料外表面光滑反射率低,在太陽光的照射下容易反光,如果駕駛員在駕駛汽車時(shí)受到這些建材反光的干擾產(chǎn)生瞬間失明,就可能導(dǎo)致汽車失控,引發(fā)交通事故,威脅到周圍居民的出行安全。其次,市政工程施工時(shí)也容易產(chǎn)生光污染。例如,電焊施工時(shí)產(chǎn)生的火花和工地的大功率照明燈的強(qiáng)光,容易導(dǎo)致周圍居民出現(xiàn)失眠、神經(jīng)衰弱等癥狀,長時(shí)間盯著看還容易誘發(fā)白內(nèi)障和視網(wǎng)膜疾病。

        2利用環(huán)保型技術(shù)減少市政工程中的污染

        市政施工單位在施工時(shí)應(yīng)該加強(qiáng)對施工人員的管理,采用環(huán)保型的施工技術(shù),嚴(yán)格監(jiān)控工程質(zhì)量,盡可能地減少市政工程施工時(shí)產(chǎn)生的環(huán)境污染,降低施工給周圍居民正常學(xué)習(xí)、工作和生活帶來的不良影響。具體來說,使用環(huán)保型技術(shù)能防治以下四種污染問題。

        2.1減少顆粒物污染

        針對市政工程管理中的顆粒物污染問題,我們可以針對污染的三個(gè)源頭,分別采用不同的環(huán)保型技術(shù)來降低污染問題。首先,在進(jìn)行廢棄建筑和老舊設(shè)施的拆除時(shí),采用現(xiàn)場灑水降塵的方法,安排專門人員對拆遷現(xiàn)場進(jìn)行大規(guī)模灑水,減少拆遷過程中產(chǎn)生的粉塵等顆粒漂浮物。如果拆遷過程中出現(xiàn)大風(fēng)天氣,還要適當(dāng)停止施工,以避免粉塵顆粒物污染的大范圍傳播。其次,要加強(qiáng)對顆粒狀建材的管理,在建材裝載和卸載過程中盡量輕拿輕放,避免建筑顆粒物泄露,此外在建材運(yùn)輸中要采用氈布覆蓋和噴水降塵等方式,避免粉塵等顆粒物污染在運(yùn)輸時(shí)擴(kuò)散到空氣中。最后,在對顆粒狀建材進(jìn)行混合攪拌等工程作業(yè)時(shí),要安排專門人員對施工現(xiàn)場進(jìn)行灑水處理,減少攪拌時(shí)產(chǎn)生的顆粒物漂浮物。

        2.2減少噪音污染

        針對市政工程管理中的噪音污染問題,要根據(jù)具體的施工環(huán)境,采用相應(yīng)的環(huán)保型施工技術(shù)進(jìn)行防治。首先,對于建筑材料運(yùn)輸過程中機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)生的噪音,施工單位要合理規(guī)劃運(yùn)輸路線,盡量選擇遠(yuǎn)離住宅、學(xué)校和商業(yè)鬧事區(qū)的路線來運(yùn)輸建材;此外還要及時(shí)排查運(yùn)輸車輛是否故障,杜絕車輛超限超載等現(xiàn)象,以最大程度地減少運(yùn)輸過程中機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生的噪音。其次,對于施工過程中機(jī)器設(shè)備產(chǎn)生的噪音,可以通過在施工現(xiàn)場安裝隔離帶和消音設(shè)備來消除一部分噪音,此外還要嚴(yán)格選用符合國家噪音標(biāo)準(zhǔn)的施工器械等,以最大程度地減少工程施工對于周圍居民正常生活的干擾。最后,還要嚴(yán)格控制施工時(shí)間,對于噪音較大的大規(guī)模施工作業(yè),應(yīng)盡量選在白天進(jìn)行施工,避免夜晚施工對周邊居民的正常休息造成干擾。

        2.3減少水污染

        針對市政工程管理中的水污染問題,要針對不同的水污染源頭,采用相應(yīng)的環(huán)保型技術(shù)進(jìn)行防治。首先,對于施工用水的污染問題,要在相應(yīng)的施工設(shè)備處安裝專業(yè)污水處理設(shè)備,及時(shí)處理施工用水,嚴(yán)禁施工用水未經(jīng)處理直接排放。例如,對在攪拌機(jī)前臺和運(yùn)輸車清洗處安裝沉淀池,對于攪拌機(jī)產(chǎn)生的廢水進(jìn)行多次沉淀,沉淀處理之后的水還可以回收利用,進(jìn)行灑水降塵等施工作業(yè)。其次,對于有毒建材隨意放置而產(chǎn)生的污水問題,要安排專門的人員對有毒建材進(jìn)行分類管理,將其歸入專門的存儲倉庫,并做好防水和防漏處理,以避免雨水和生活用水接觸后引發(fā)水污染。最后,對于駐地施工人員生活用水的污染問題,要對生活用水進(jìn)行污水處理,如使用隔油池等設(shè)備對生活用水進(jìn)行過濾,過濾之后再按照國家規(guī)定進(jìn)行合理排放。

        2.4減少光污染

        針對市政工程管理中的光污染問題,要針對光污染的不同來源,選用相應(yīng)的環(huán)保型技術(shù)進(jìn)行防治。首先,對于建筑材料外表面光滑而產(chǎn)生的光污染問題,市政單位應(yīng)該盡量選擇反射系數(shù)低的建筑材料,如果由于工程的需要必須采用易反光的材料,可以通過在建材的反光層粘貼防反光膜等方式來降低建材的反光,以最大程度地減少建材反光對于城市交通安全的危害。其次,對于大功率照明燈和電焊施工時(shí)產(chǎn)生的光污染問題,可以在施工現(xiàn)場的外圍安裝高層防護(hù)欄,防止施工產(chǎn)生的光污染外泄,以減少市政工程光污染給周圍居民正常生活帶來的不良影響。此外,防護(hù)欄還能從一定程度上降低電焊等市政施工時(shí)產(chǎn)生的飛濺火花引發(fā)火災(zāi)事故的可能性。

        3結(jié)語

        市政工程管理與城市居民的日常生活息息相關(guān),也是一個(gè)城市現(xiàn)代化水平的最好體現(xiàn)。目前,我國的市政工程管理中還存在很多問題,在市政工程施工過程中不重視對環(huán)境的保護(hù),施工時(shí)經(jīng)常產(chǎn)生顆粒物污染、噪音污染、水污染和光污染,嚴(yán)重影響了城市居民的正常學(xué)習(xí)、工作和生活。本文中,我們分析了當(dāng)前市政工程管理中存在的四類環(huán)境污染問題,并針對這些問題探討了如何使用環(huán)保型技術(shù)來減少市政工程中污染的具體方法,對于保障我國城市的健康發(fā)展具有重要的意義。

        參考文獻(xiàn):

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      環(huán)保的論文11

        編者按:本文主要從衛(wèi)生殺蟲劑的市場發(fā)展歷史及現(xiàn)狀;市場營銷進(jìn)行論述。其中,主要包括:衛(wèi)生殺蟲劑是生物殺蟲劑的一個(gè)小分支、衛(wèi)生殺蟲劑主要指以殺滅蚊、蠅、臭蟲、蟑螂、螞蟻等家居害蟲為主的殺蟲劑、高毒農(nóng)藥用做殺蟲劑、敵敵畏用做殺蟲劑、擬除蟲菊酯類殺蟲劑、擬除蟲菊酯類殺蟲劑已經(jīng)成為現(xiàn)在殺蟲劑產(chǎn)品主要原料藥、國內(nèi)農(nóng)用市場對高效、低毒、低殘留的擬除蟲菊酯殺蟲劑需求趨旺、各老品牌產(chǎn)品繼續(xù)延續(xù)其老的銷售方法、老品牌經(jīng)營策略、一般新品牌策略、“艾克式經(jīng)營”策略、讓經(jīng)銷商有利可圖,又要能調(diào)動(dòng)起經(jīng)銷商的積極性和主動(dòng)性等。具體請?jiān)斠姟?/p>

        論文摘要:文章分析了衛(wèi)生殺蟲劑的三個(gè)發(fā)展階段以及市場營銷的三種策略,即老品牌經(jīng)營策略、一般新品牌策略以及“艾克式經(jīng)營”策略。本文還提出了用經(jīng)營保健品的理念經(jīng)營衛(wèi)生殺蟲劑,創(chuàng)造健康環(huán)保消費(fèi)新理念。

        論文關(guān)鍵詞:衛(wèi)生殺蟲劑擬除蟲菊酯類市場營銷

        擁有高科技市場調(diào)查實(shí)績的BusinessCommunicationsCo.,Inc.(總公司:美國康乃狄克州)針對新興生物殺蟲劑市場進(jìn)行調(diào)查分析及整理得出:全球合成殺蟲劑市場正以每年1.5%的負(fù)增長縮減。生物殺蟲劑雖然目前市場成長率停留在2.5%,預(yù)計(jì)在20xx年之前將以4.2%成長率持續(xù)成長,往后5年內(nèi)將超過10億美元規(guī)模。這主要是受到既有的殺蟲劑造成污染且危害健康,社會對環(huán)境問題的關(guān)注程度提高等因素的影響。衛(wèi)生殺蟲劑是生物殺蟲劑的一個(gè)小分支,在應(yīng)用PEST分析方法,它會是和生物殺蟲劑同樣的命運(yùn),但是它作為一種小商品,卻是城鄉(xiāng)居民、賓館、飯店、醫(yī)院、辦公場所的必備長備消耗品,有著巨大的市場。本文具體對衛(wèi)生殺蟲劑市場的發(fā)展歷史以及現(xiàn)狀作出分析,進(jìn)一步得出符合現(xiàn)狀的衛(wèi)生殺蟲劑的市場營銷策略。

        一、衛(wèi)生殺蟲劑的市場發(fā)展歷史及現(xiàn)狀

        衛(wèi)生殺蟲劑主要指以殺滅蚊、蠅、臭蟲、蟑螂、螞蟻等家居害蟲為主的殺蟲劑。衛(wèi)生殺蟲劑種類繁多,有氣霧劑、噴射劑、蚊香、電熱蚊香片、滅蠅燈等等。整個(gè)市場以氣霧劑為主,氣霧劑又有諸多品牌,僅全國品牌就有槍手、必?fù)、全無敵、雷達(dá)、滅害靈等,各地方品牌和諸多雜牌產(chǎn)品更是無計(jì)其數(shù),全國每年僅氣霧劑消耗量就達(dá)數(shù)十億罐。衛(wèi)生殺蟲劑發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)歷經(jīng)三個(gè)階段:

        (一)高毒農(nóng)藥用做殺蟲劑

        如六六六,滴滴涕等。這個(gè)階段六六六大多使用粉劑兌水,滴滴涕大多使用水劑。最初使用這些藥劑對蚊蠅等害蟲的確十分有效。但科研工作者歷經(jīng)長時(shí)間研究發(fā)現(xiàn),這些農(nóng)藥毒性極大,在殺滅蚊蠅的同時(shí),對人畜也有著極大的危害。而且更有甚之,這些農(nóng)藥不降解,能長期殘留在體內(nèi)。比如用它們殺滅蚊蠅,毒性便長期殘留在蚊蠅體內(nèi),雞吃了蚊蠅,毒性又殘留在雞的體內(nèi),人吃了雞肉,毒性又長期殘留在人的體內(nèi)長期危害人類健康,F(xiàn)在這些農(nóng)藥已在全世界范圍內(nèi)禁用。

        (二)敵敵畏用做殺蟲劑

        此類藥物雖易降解,但其毒性依然太大,且其氣味太大,既污染環(huán)境,又危害人類健康,雖然現(xiàn)在農(nóng)村里部分地區(qū)仍然有使用者,但此類藥物不適合家居環(huán)境應(yīng)用。為進(jìn)一步整頓和規(guī)范衛(wèi)生殺蟲劑市場秩序,確保廣大人民群眾用上衛(wèi)生、優(yōu)質(zhì)、高效的衛(wèi)生殺蟲劑,許多地方政府明文規(guī)定禁止用此種衛(wèi)生殺蟲劑。

        (三)擬除蟲菊酯類殺蟲劑

        此類殺蟲劑是根據(jù)天然除蟲菊花的化學(xué)成分人工合成的。它具有其他殺蟲劑所不具備的顯著優(yōu)勢:高效——對蚊蠅類家居害蟲殺滅效果極佳低毒——對人畜等高級動(dòng)物危害極低;易降解——見光很快分解,基本上不污染環(huán)境。目前市場上流行的衛(wèi)生殺蟲劑基本上就是這種類型。擬除蟲菊酯類殺蟲劑人工合成的已達(dá)十幾種,比如丙烯菊酯、胺菊酯、高效鹵氰菊酯等。他們被廣泛應(yīng)用在農(nóng)藥和衛(wèi)生殺蟲劑中。擬除蟲菊酯雖然有著上述優(yōu)點(diǎn),但也有其不足之處:太易分解,見光分解,見水水解,藥效持效期太短。只溶于有機(jī)溶劑,如煤油、四鹵化碳、丙酮等,不溶于水。

        擬除蟲菊酯類殺蟲劑已經(jīng)成為現(xiàn)在殺蟲劑產(chǎn)品主要原料藥,被廣泛用于各種不同類型的氣霧劑、噴射劑、蚊香、電熱蚊香片等產(chǎn)品中。但由于其本身的不足,如何利用其優(yōu)點(diǎn),克服其缺點(diǎn)已成為國際氣霧劑界的研究發(fā)展方向,F(xiàn)在國內(nèi)依然停留在國際發(fā)達(dá)國家80年代水平,利用有機(jī)溶劑作溶劑,利用液化氣、佛里昂作拋射劑生產(chǎn)殺蟲劑。有機(jī)溶劑和液化氣對環(huán)境和人體有著巨大的危害性,佛里昂不僅有危害,而且破壞大氣臭氧層,即將被禁用。而國外有機(jī)溶劑等已基本不用。整個(gè)美國市場已全部使用水基環(huán)保產(chǎn)品,國內(nèi)氣霧劑界的專家學(xué)者也正在進(jìn)行著此方面的研究和實(shí)驗(yàn),但終因菊酯的水解性太快,現(xiàn)應(yīng)用于生產(chǎn)的配方基本以失敗而告終。所以這是制約中國衛(wèi)生殺蟲劑農(nóng)藥市場發(fā)展的技術(shù)瓶頸。

        二、市場營銷

        20xx年以來菊酯產(chǎn)品年銷售火爆,產(chǎn)品經(jīng)常供不應(yīng)求。由于甲胺磷等5種高毒農(nóng)藥全面退市,國內(nèi)農(nóng)用市場對高效、低毒、低殘留的擬除蟲菊酯殺蟲劑需求趨旺,國內(nèi)衛(wèi)生用菊酯的需求在未來5~10年也將處于加速增長的黃金周期。市場競爭之激烈,營銷手法變化之多,較其它產(chǎn)品有過之而無不及。目前市場對殺蟲劑的需求將因消費(fèi)者逐漸尋求更有益于衛(wèi)生的產(chǎn)品而繼續(xù)增長,殺蟲劑市場的競爭結(jié)構(gòu)也可望發(fā)生顯著的變化。由于人們對細(xì)菌繁殖的擔(dān)憂加劇、環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)日益苛刻以及專用配方產(chǎn)品繼續(xù)取代通用化學(xué)品的原因,美國對殺蟲劑的需求可望每年增加近5%,到20xx年達(dá)到22億美元,利潤也將因一些關(guān)鍵的最終用品市場(如食品和飲料工業(yè))的業(yè)績改善而實(shí)現(xiàn)。但增長將受以下幾個(gè)方面限制:木材防腐和改水處理市場增長緩慢、來自可選擇的替代技術(shù)(如無菌食品與飲料包裝、水處理紫外輻射)的持續(xù)競爭。中國衛(wèi)生殺蟲劑市場的營銷策略大致是以下三種:

        (一)老品牌經(jīng)營策略

        各老品牌產(chǎn)品繼續(xù)延續(xù)其老的銷售方法:即廠家免費(fèi)為經(jīng)銷商鋪貨,待銷售旺季過后,再將余貨從經(jīng)銷商處拉回,將貨款結(jié)清。余貨待第二年銷售季節(jié)時(shí)重新改換生產(chǎn)日期及包裝后上市銷售。老品牌產(chǎn)品歷經(jīng)年而不衰,因?yàn)槠湟呀?jīng)擁有一批非常忠實(shí)的產(chǎn)品經(jīng)銷商和產(chǎn)品消費(fèi)者。但老品牌產(chǎn)品這種年年銷舊貨的銷售方法注定其必將走向滅亡,更何況這種年年靠廠家免費(fèi)鋪貨的銷售方法既造成廠家無資金對產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)改造,又助長了經(jīng)銷商銷售的懶惰性,經(jīng)銷商銷售就有利潤,不銷售也沒有風(fēng)險(xiǎn)。

        (二)一般新品牌策略

        各種新品牌產(chǎn)品在技術(shù)上和產(chǎn)品性能上都較老品牌產(chǎn)品有很大優(yōu)勢,但延續(xù)老產(chǎn)品銷售方法,新品牌產(chǎn)品廠家既不能馬上收回建廠和產(chǎn)品開發(fā)的資金投入,也沒有如此大的資金再進(jìn)行免費(fèi)鋪貨的投入。不如此銷售,不單經(jīng)銷商不買帳,消費(fèi)者對產(chǎn)品也沒有什么認(rèn)知。老品牌產(chǎn)品賣點(diǎn)也很簡單,就是殺滅蚊蠅,講究的是產(chǎn)品的高效性,再好一點(diǎn)的說法是高效低毒。其實(shí)產(chǎn)品在殺滅蚊蠅的同時(shí),對人體健康也有著極大的危害,而且破壞生態(tài)環(huán)境。因?yàn)槔掀放飘a(chǎn)品都是利用國外80年代技術(shù)生產(chǎn)制造,產(chǎn)品科技含量極低,如氣霧劑,是各種除蟲菊酯做原料,有的還用敵敵畏做原料,用柴油、丙酮、四鹵化碳等有機(jī)溶劑做溶劑,用液化氣、佛里昂做拋射劑。別說除蟲菊酯和敵敵畏,單是這些有機(jī)溶劑和拋射劑對人體和生態(tài)環(huán)境的危害,稍有點(diǎn)化學(xué)知識的人都應(yīng)該清楚。由于殺蟲劑的氣味讓人厭惡,對刺激性氣味敏感的人更是退避三合。一些老品牌廠家又推出所謂“無味型”產(chǎn)品,也只是換湯不換藥,用新型無味柴油取代原來的柴油,不添加香精而已,雖然暫時(shí)很受消費(fèi)者歡迎,也只能是瞞得了一時(shí),瞞不了一世。新品牌產(chǎn)品推出的產(chǎn)品賣點(diǎn)較多,比如什么環(huán)保長效等,也多是停留在口頭上,能真正達(dá)到世界上綠色化學(xué)產(chǎn)品要求的衛(wèi)生殺蟲劑國內(nèi)基本上還沒有。產(chǎn)品的長效性更是無從談起,世界發(fā)達(dá)國家科技如此發(fā)達(dá),長效產(chǎn)品都寥寥無幾,據(jù)悉僅有法國曾經(jīng)有過長效產(chǎn)品問世,當(dāng)時(shí)藥效還不錯(cuò),隨著蚊蠅抗藥性的增強(qiáng),現(xiàn)在也已經(jīng)不再長效,更何況國內(nèi)呢。

        (三)“艾克式經(jīng)營”策略

        競爭日益激烈,殺蟲劑生產(chǎn)企業(yè)要想在激烈的市場競爭中立于不敗之地,進(jìn)而脫穎而出,必須從銷售方法和產(chǎn)品性能上下功夫。在銷售方式上,既要讓經(jīng)銷商有利可圖,又要能調(diào)動(dòng)起經(jīng)銷商的積極性和主動(dòng)性,還要讓經(jīng)銷商拿出資金來用于產(chǎn)品技術(shù)更新、生產(chǎn)周轉(zhuǎn)和產(chǎn)品宣傳。產(chǎn)品性能上,要真正站在消費(fèi)者的立場上,讓產(chǎn)品貼近消費(fèi)者。隨著人們健康意識、環(huán)保意識的'不斷增強(qiáng)和消費(fèi)水平的不斷提高,開發(fā)和研制新型環(huán)保和真正低毒產(chǎn)品應(yīng)作為重點(diǎn)考慮對象。

        現(xiàn)在我國衛(wèi)生殺蟲劑發(fā)展水平依然很低,應(yīng)多向國外發(fā)達(dá)國家借鑒和學(xué)習(xí),比如美國現(xiàn)在氣霧劑已經(jīng)全部為水基產(chǎn)品。目前,有調(diào)查結(jié)果顯示,整個(gè)衛(wèi)生殺蟲劑市場槍手、必?fù)、雷達(dá)基本上穩(wěn)站第一集團(tuán)軍位置,所占市場比例約在30%左右。其它品牌產(chǎn)品均在第二集團(tuán)中激烈拼殺。面對加入WTO后更加激烈的市場競爭,聊城鳳凰精細(xì)化工有限公司所采取的一系列措施值得借鑒和學(xué)習(xí)。在市領(lǐng)導(dǎo)的幫助下,他們耗巨資從美國引進(jìn)最新水基殺蟲劑技術(shù),生產(chǎn)AK艾克水基氣霧殺蟲劑,艾克產(chǎn)品用水做溶劑,能真正達(dá)到世界上對綠色化學(xué)產(chǎn)品的要求,而且艾克產(chǎn)品一瓶能頂三瓶普通氣霧劑,在產(chǎn)品性能上具有其它產(chǎn)品所不具備獨(dú)特賣點(diǎn)。他們提出的經(jīng)營口號是“用經(jīng)營保健品的理念經(jīng)營AK艾克,創(chuàng)造健康環(huán)保消費(fèi)新理念”。他們綜合了白酒和保健品的營銷方式和方法,在殺蟲劑領(lǐng)域推出了獨(dú)具特色的營銷新模式。

        據(jù)“中國媒體與市場研究”的調(diào)查結(jié)果顯示:一年內(nèi)殺蟲劑使用量平均為2.4瓶(盒)/每戶,從消費(fèi)者使用殺蟲劑的習(xí)慣來看,50%的消費(fèi)者一年內(nèi)使用過1瓶(盒)殺蟲劑;使用過2瓶(盒)的被訪者占31.7%,這兩種情形占了殺蟲劑消費(fèi)者的81.7%,因此可以說,殺蟲劑的一年內(nèi)使用量基本在2瓶(盒)/戶以下。通過平均計(jì)算可以得出,殺蟲劑一年內(nèi)的平均消費(fèi)量是2.4瓶(盒)/戶。據(jù)此,我們可以判斷此產(chǎn)品的市場容量,有著如此巨大市場空問的衛(wèi)生殺蟲劑值得各大廠家好好來做。

        綜上所述,我們從衛(wèi)生殺蟲劑市場的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀,分析了各個(gè)階段的營銷策略,最后得出:在注重產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),不僅要在更新技術(shù)和開發(fā)新產(chǎn)品上大做文章,更要在市場營銷上改變觀念,更新思路,推廣“用經(jīng)營保健品的理念經(jīng)營衛(wèi)生殺蟲劑,創(chuàng)造健康環(huán)保消費(fèi)”新理念,只有這樣才能在激烈的市場競爭中贏得一席之地。

      環(huán)保的論文12

        人類在經(jīng)過漫長的奮斗歷程后,在改造自然和發(fā)展社會經(jīng)濟(jì)方面取得了輝煌的業(yè)績,與此同時(shí),生態(tài)破壞與環(huán)境污染,對人類的生存和發(fā)展已構(gòu)成了現(xiàn)實(shí)威脅。保護(hù)和改善生態(tài)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)人類社會的持續(xù)發(fā)展,是全人類緊迫而艱巨的任務(wù)。保護(hù)生態(tài)環(huán)境,確保人與自然的和諧,是經(jīng)濟(jì)能夠得到進(jìn)一步發(fā)展的前提,也是人類文明得以延續(xù)的保證。 隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和自然資源的不斷開發(fā),環(huán)境污染糾紛日益增多,并成為影響經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會治安的重要因素。所以充分認(rèn)識其特點(diǎn),有效地防范和治理,是當(dāng)前基層經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會治安綜合治理中的重要課題。

        人類社會的發(fā)展不可能脫離周圍環(huán)境而孤立地進(jìn)行。環(huán)境是社會發(fā)展的經(jīng)常必要的條件之一,趁著加速或延緩社會發(fā)展進(jìn)程的作用環(huán)境對社會發(fā)展所起的促進(jìn)或阻延的作用體現(xiàn)了生產(chǎn)力不斷提高和自然資源不斷開發(fā),社會與其周圍環(huán)境的聯(lián)系便日益加深。環(huán)境是人類生存發(fā)展的基礎(chǔ)。也是開發(fā)利用的對象。 近年來,隨著城市機(jī)動(dòng)車輛的迅速增加,我國一些城市的大氣污染正向燃煤和汽車廢氣并存的混合型轉(zhuǎn)化。汽車尾氣排出的細(xì)顆粒物(PM 2.5)極易吸附有毒物質(zhì),進(jìn)入人的呼吸道深部而引起更大的危害,而推廣使用無鉛汽油以后汽車尾氣中揮發(fā)性有機(jī)物特別是苯系物的含量大大增加,使得大氣污染變得更加復(fù)雜。

        室內(nèi)空氣污染現(xiàn)狀近年來人們對室內(nèi)空氣衛(wèi)生給予更多的關(guān)注。隨著生活水平的提高,室內(nèi)裝修熱、空調(diào)的使用和居室密閉程度的增加,多種化學(xué)物質(zhì)進(jìn)入居室造成的室內(nèi)空氣質(zhì)量不斷惡化。

        水體衛(wèi)生狀況我國大部分江、河、湖及水庫等地面水都不同程度的受到污染,有的已造成嚴(yán)重危害。三門峽市以黃河為水源,由于受市區(qū)污水排放的影響,源水水質(zhì)劣于V類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),藻類大量繁殖生長,“三氮”含量嚴(yán)重超標(biāo),且有逐年加重的趨勢。漢江是長江最大的支流,近年污染也明顯加重,90年代的水質(zhì)監(jiān)測表明,氯化物、硫酸鹽、化學(xué)耗氧量、“三氮”含量顯著高于80年代。

        全國生活飲用水水質(zhì)也存在一定問題,全國水質(zhì)普查全項(xiàng)合格率很低,約在10%。我國目前還有1.2億農(nóng)村人口的飲水衛(wèi)生條件沒有得到任何改善。南方仍有部分地區(qū)的農(nóng)村飲用溝塘水、河水,其“三氮”含量高,與上消化道瘤高發(fā)密切相關(guān)。

        土壤污染狀況工業(yè)和城市廢水、工業(yè)廢渣、冬小麥垃圾、人畜糞尿施肥、化肥和農(nóng)藥以及大氣污染的沉降都可污染土壤,直接或間接地影響人體健康。我國污水年總排放大約在700~900億t(相當(dāng)美國70年代水平),而且基本都不經(jīng)處理即用于農(nóng)田灌溉,使灌溉后的土壤存在較重的污染問題,常有重金屬累積,糧食和蔬菜中也有不同程度的殘留。有調(diào)查顯示,污水灌溉的土壤中鉻含量是河水灌溉土壤的2倍,其糧食中的含量也明顯高于對照組。

        電磁輻射電磁輻射的來源除了電臺、電視臺的各種發(fā)射塔、雷達(dá)、衛(wèi)生通訊系統(tǒng)、變電站,還有各種電子設(shè)備。隨著科技的發(fā)展,各種電器不斷走近我們的工作和生活,辦公室的電腦、電話、復(fù)印機(jī)、傳真機(jī),家庭的電視機(jī)、電冰箱、微波爐、電磁爐,以及隨身攜帶的手提電話等使我們隨時(shí)可能處于電磁輻射的不良環(huán)境。電磁輻射對機(jī)體的`影響與其頻率、場強(qiáng)、波的性質(zhì)、暴露時(shí)間長短和個(gè)體差異等因素有關(guān),可對中樞神經(jīng)系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)、血液系統(tǒng)產(chǎn)生危害,并可影響機(jī)體的免疫系統(tǒng)。有研究表明,在高磁場環(huán)境中,兒童發(fā)生白血病的危險(xiǎn)性明顯升高,腫瘤患病率亦高于預(yù)期值。

        光污染隨著城市建設(shè)的發(fā)展,各種建筑外墻使用鏡面、瓷磚等高反射系數(shù)材料日益增多,使城市在日光照射下熠熠生輝、眩目奪彩;而夜晚的城市燈火通明、霓虹閃爍,已成為明符其實(shí)的“不夜城”。再加上近距離讀寫使用的書本紙張變得越來越光滑,使人們幾乎隨時(shí)隨地把自己置身于“強(qiáng)光弱色”的“人造環(huán)境”中。據(jù)科學(xué)測定,一般白墻的反射系數(shù)為69%~80%,鏡面玻璃的光反射系數(shù)為82~88%,特別光滑的白墻和潔白的書薄紙張的光反射系數(shù)高達(dá)90%,比草地、森林或毛面裝飾物面高10倍左右,目前許多城市的光強(qiáng)度已大大超過了人體所能隨的生理適應(yīng)范圍,應(yīng)引起各方足夠的重視。

        我國在環(huán)境問題上面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。我國目前人口眾多,可利用土地資源急劇下降我國人口已接近13億人,人均農(nóng)田僅占世界人均的四分之一。我們擁有世界7%的土地,卻要養(yǎng)活占世界22%的人口。由于荒化、沙化和建設(shè)用地,我國平均每年凈減土地500萬畝。土地使用面積逐年減少,卻要在僅有的土地上收獲更多的糧食,于是大量使用化肥、農(nóng)藥、殺蟲劑、除草劑,使土壤微生物遭到破壞,土地質(zhì)量不斷下降,造成對環(huán)境的巨大壓力。我國能源結(jié)構(gòu)以煤為主、污染嚴(yán)重中國的工業(yè)和民用煤量都很大,改煤為油或核能在今后很長一段時(shí)間內(nèi)還很困難,燃煤污染還將繼續(xù);一些農(nóng)村仍在砍樹作為燃料,植被繼續(xù)減少,生態(tài)破壞嚴(yán)重。

        環(huán)境危機(jī)不能通過單純的技術(shù)手段來解決,承認(rèn)技術(shù)手段在保護(hù)環(huán)境方面的局限性,并不是要否認(rèn)科學(xué)技術(shù)在保護(hù)環(huán)境方面的局限性,并不是要不論科學(xué)技術(shù)在保護(hù)環(huán)境方面的重要作用而是要求我們突破技術(shù)決定論的局限,把環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展放在文明轉(zhuǎn)型和價(jià)值重鑄的大背景中來加以思考。

        我們需要做的事情非常多,我們要調(diào)整好人與自然的關(guān)系,當(dāng)代人與后代人的關(guān)系,以及當(dāng)代人之間關(guān)系。要真正解決環(huán)境問題,首先必須改變當(dāng)前人類的發(fā)展模式和道路。發(fā)展不能僅局限于經(jīng)濟(jì)發(fā)展,不能把社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)割裂開來,更不應(yīng)對立起來。發(fā)展應(yīng)是社會、經(jīng)濟(jì)、人口、資源和環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展和人的全面發(fā)展。

      環(huán)保的論文13

        摘要:

        人和自然應(yīng)該是一個(gè)和諧的整體,可是在人類的發(fā)展過程中,人們一直在利用自然資源、開發(fā)自然資源,而很多的自然資源是不可再生的,隨著開發(fā)的深入總有枯竭的一天。環(huán)境危機(jī)的出現(xiàn)也就不可避免了,隨著環(huán)境的惡化也給人們敲響了警鐘,生態(tài)破壞與環(huán)境污染,對人類的生存和發(fā)展已構(gòu)成了現(xiàn)實(shí)的威脅。

        關(guān)鍵詞:環(huán)境保護(hù);可持續(xù)發(fā)展

        人類發(fā)展到今天,環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展已成為地球人的共識。雖然科學(xué)技術(shù)以突飛猛進(jìn)的速度發(fā)展,可各國在發(fā)展的過程中多多少少都經(jīng)受了由環(huán)境污染問題帶來的危害。發(fā)達(dá)國家如日本的熊本縣水俁灣就曾出現(xiàn)過“水俁病”,事后調(diào)查是由于工業(yè)廢水直接排放到水里造成的。我所要講的是日本從1956年發(fā)現(xiàn)這種病開始,一直到1968年經(jīng)過了12年后日本政府才重視這件事,才勒令工廠停止廢水排放?梢娫诎l(fā)展工業(yè)的同時(shí),環(huán)境保護(hù)工作的艱辛,環(huán)境保護(hù)所處的輔屬地位。人們只注重了工業(yè)發(fā)展所帶來的經(jīng)濟(jì)利益而忽視了環(huán)境保護(hù),當(dāng)然到最后受害的往往是人類自己。在各國的發(fā)展過程中都有這樣的情況出現(xiàn),因此,環(huán)境保護(hù)的問題應(yīng)擺在發(fā)展的前面。

        一、人們對可持續(xù)發(fā)展的認(rèn)識。

        在發(fā)展的過程中,人們最基本的需求被滿足后,就開始追求享樂和舒適的生活,可是人們并不考慮限制和約束,沒有限制和約束的發(fā)展和使用,最終的結(jié)果便是不能持續(xù)發(fā)展。地球上的資源是有限的,過度的使用的后果是什么?人們在開始使用時(shí)往往并不考慮這些,只是注重發(fā)展得來的實(shí)效,得來的社會經(jīng)濟(jì)效益。在當(dāng)今人口發(fā)展和資源之間產(chǎn)生矛盾時(shí),環(huán)境問題已成為日益緊迫的問題,人們才開始考慮生態(tài)化、可持續(xù)發(fā)展的問題了。

        在現(xiàn)今的情況下,我們的科技是發(fā)展了,但這發(fā)展是以付出和犧牲環(huán)境為代價(jià)的。溫室效應(yīng)、極端惡劣天氣現(xiàn)象的增加、南極上空的臭氧層出現(xiàn)空洞等等現(xiàn)象,都是大自然對于人類的警告,不適當(dāng)?shù)纳a(chǎn)和生活方式是地球環(huán)境所面臨的最嚴(yán)重問題之一。人類與自然界是不可分割的整體,自然生態(tài)環(huán)境的變化首先會影響到人類,因此,人類必須與自然協(xié)調(diào)才能持續(xù)生存,可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵問題是保護(hù)好環(huán)境。實(shí)際上,可持續(xù)發(fā)展是將自然界普遍存在的物質(zhì)不滅和能量守恒定律的應(yīng)用,在這個(gè)前提下,我們要做到提高資源的利用率,并盡量減少資源的消耗,促進(jìn)可再生資源的利用,使地球生態(tài)環(huán)境能和諧發(fā)展。

        自從工業(yè)革命以來,很多的國家尤其是發(fā)達(dá)國家都在追求經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,對地球資源的過度利用開發(fā),大量消耗不可再生的資源,發(fā)達(dá)國家發(fā)展的這100年所消耗的資源要比過去幾百年還要多,以大量消耗自然資源來促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,造成人與自然環(huán)境的不協(xié)調(diào),已經(jīng)超出了地球上資源的承受能力了。不過,人們在發(fā)展的過程中也逐漸認(rèn)識到了保護(hù)環(huán)境的重要性,各國也在積極地采取措施,在發(fā)展的過程中做到少投入多產(chǎn)出,使地球系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能保持良好狀態(tài),做到在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí),使社會的可持續(xù)發(fā)展得到保障,生態(tài)持續(xù)發(fā)展得到延續(xù),將可持續(xù)發(fā)展進(jìn)行下去。

        二、環(huán)境危機(jī)的出現(xiàn)。

        人類的生存活動(dòng)是離不開環(huán)境的,而正是由于人類的活動(dòng)才使地球的環(huán)境受到了前所未有的破壞。自然資源和環(huán)境為人類的生存提供了便利和依賴,環(huán)境是人類從事生產(chǎn)的物質(zhì)、能源的源泉,因而自然環(huán)境的多寡、優(yōu)劣決定著經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的規(guī)模和速度,但是自然環(huán)境資源畢竟是有限的,當(dāng)人類索取資源的速度超過自然供給的能力時(shí),便難以維系和持續(xù)發(fā)展。這時(shí),就會出現(xiàn)資源枯竭的危機(jī)。

        人類的新陳代謝和各種消費(fèi)活動(dòng)的副產(chǎn)品,都會由環(huán)境來消納和吸收,當(dāng)廢物排放量超過環(huán)境的自凈能力時(shí),環(huán)境質(zhì)量會下降。就象現(xiàn)在的霧霾天氣增多的現(xiàn)象,就是環(huán)境自身的調(diào)節(jié)能力不足的表現(xiàn),實(shí)質(zhì)上是人類的不合理的活動(dòng)對環(huán)境的造成的危害的結(jié)果。環(huán)境危機(jī)的出現(xiàn)并不是一朝一夕形成的,而是一個(gè)長期的`過程,由人類的社會活動(dòng)引起的生態(tài)退化現(xiàn)象,我們稱為環(huán)境破壞。在這種情況下是指人類的活動(dòng)違背了自然規(guī)律,例如,涸澤而漁、過度砍伐森林、過度放牧等現(xiàn)象;再有一種情況就是環(huán)境污染,如前面我講過的日本的熊本縣的水俁病事件,就是由于有害物質(zhì)或因子進(jìn)入環(huán)境,并在環(huán)境中擴(kuò)散、遷移、轉(zhuǎn)化,使環(huán)境系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)性與功能發(fā)生變化,進(jìn)而對人或這個(gè)區(qū)域中的生物產(chǎn)生了危害,使這些生物不能正常生存,直接威脅著人類和這些生物的健康。

        環(huán)境危機(jī)的影響還不僅僅局限于這一代人,對下一代人的生存也可能構(gòu)成威脅。因此,一種文明的延續(xù)必須是以可持續(xù)發(fā)展為基礎(chǔ)的,人類在活動(dòng)中實(shí)施清潔生產(chǎn)和文明消費(fèi),節(jié)約能源,減少廢物,控制環(huán)境污染,以保護(hù)自然為基礎(chǔ),保持地球生態(tài)系統(tǒng)的完整性、可持續(xù)性。環(huán)境危機(jī)帶給了人們更多的思考,我們應(yīng)該怎樣生活,為我們的后人留下些什么?今天全球都有了一個(gè)共識,那就是建設(shè)和諧的地球家園,讓我們的地更綠、天更藍(lán)、水更清,不僅把先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)留給我們的后人,還要給他們留下一個(gè)穩(wěn)定而健康的生態(tài)環(huán)境。

        三、環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展。

        人們已經(jīng)認(rèn)識到了環(huán)境危機(jī)所帶來的嚴(yán)重后果,在發(fā)展的過程中把環(huán)境保護(hù)放在首位,可是環(huán)境危機(jī)是在如今的高科技、高發(fā)展速度下產(chǎn)生的,現(xiàn)有的科技手段并不能完全遏制這種現(xiàn)象,因此,人們應(yīng)該重新定位我們的發(fā)展,承認(rèn)大自然的內(nèi)在價(jià)值和作用,在改造自然的過程中要順應(yīng)自然規(guī)律,不能破壞自然規(guī)律恣意行事,人類文明已經(jīng)發(fā)展到了保護(hù)生態(tài)環(huán)境的階段,要尊重并維護(hù)生態(tài)系統(tǒng)的完整、美麗和穩(wěn)定,這是人類可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ),也是人類文明得以延續(xù)的保證。

        解決環(huán)境問題必須要考慮協(xié)調(diào)發(fā)展與人口、環(huán)境和資源之間的關(guān)系,任何以發(fā)展為借口的破壞環(huán)境的發(fā)展思路和模式都是錯(cuò)誤的,而且環(huán)境問題涉及的是一個(gè)整體的問題,是一個(gè)社會問題,更是一個(gè)全球化的問題,因此,我們不能把社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)割裂開來,要全面地看問題,辯證地分析問題,只有這樣,才能達(dá)到人類與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展,并達(dá)到可持續(xù)發(fā)展的最終目標(biāo)。

        參考文獻(xiàn):

        [1]葉文虎;可持續(xù)發(fā)展引論M;北京高等教育出版社;20xx年21期

        [2]王遜;我國環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)及對策J;山東環(huán)境;20xx年05期

      環(huán)保的論文14

        摘要:生產(chǎn)生活的方方面面都離不開水資源的支持。雖然說我國山川河流眾多,但是可利用的水資源卻比較少。并且隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人口數(shù)量急劇上升,用水量也大大提高,無論是生活用水還是工業(yè)污水都隨之增加。文章通過對當(dāng)前污水處理中存在的一些問題進(jìn)行分析,并對環(huán)保工程中采用到的污水處理技術(shù)進(jìn)行了探究,希望能夠不斷提高污水處理的效率和水平。

        關(guān)鍵詞:污水處理技術(shù);環(huán)保工程;應(yīng)用探究

        一、前言

        水是生命的源泉。如果我們在不斷的利用水資源的同時(shí)忽略了對產(chǎn)生污水的處理,那么終有一天會到達(dá)無水可用的地步。所以污水處理必須著手實(shí)施,并且不斷優(yōu)化。污水中有許多有害物質(zhì),這些有害物質(zhì)不但會對環(huán)境造成破壞,還會危害到人們的身體健康。而就當(dāng)前的污水處理水平而言,還存在著很多不足之處,這些漏洞的存在,導(dǎo)致了水資源的利用率遲遲無法提升。我們應(yīng)當(dāng)不斷的探索和油畫污水處理技術(shù),來達(dá)到環(huán)境保護(hù)資源節(jié)約的目的。

        二、當(dāng)前污水處理中存在的一些問題

       。ㄒ唬┪鬯h(huán)利用率低

        城市污水可以從產(chǎn)生原因方面分為兩大部分:生活污水和工業(yè)廢水。其中生活污水包括淘米水、洗澡水等,這些污水的化學(xué)成分比較簡單,處理起來較為方便。所以處理污水的關(guān)鍵在于如何處理成分含量十分復(fù)雜的工業(yè)污水。當(dāng)前我國工業(yè)發(fā)展十分迅速,每時(shí)每刻都有大量的工業(yè)污水在某處被排放。如果在排放之前沒有將污水進(jìn)行有效的處理,會對干凈的水資源形成污染,也會對周圍的環(huán)境造成嚴(yán)重的破壞。在工業(yè)污水中,除去一些重金屬,還會含有氮、磷、鉀等各種化學(xué)元素以及一些不可溶的懸浮物,甚至一些工業(yè)廢水中含有有毒物質(zhì)或放射性元素。這些物質(zhì)一旦流入山川河流中,后果將不堪設(shè)想。

       。ǘ┪鬯幚砑夹g(shù)較差

        雖然,我國有關(guān)部門對污水處理的重視程度在逐年上升,處理技術(shù)也在日益進(jìn)步,但是當(dāng)前的事實(shí)是,當(dāng)前污水處理技術(shù)水平仍然處于較低的水平,有很大的進(jìn)步空間。具體而言,可以分為兩個(gè)方面,其中一個(gè)是對污水成分的分析不夠到位,無法檢測出污水中含有的所有成分,就無法采取針對性的處理手段,會在一些有毒物質(zhì)沒有消除的情況下就誤以為污水已經(jīng)處理干凈了。另一方面在于處理污水的設(shè)備工程跟不上發(fā)展的步伐。在一些城鎮(zhèn)的工業(yè)區(qū),每天都有大量的污水被排放,但是由于重視程度不夠,處理手段和設(shè)施都不先進(jìn),有些甚至沒有達(dá)到國家污水處理標(biāo)準(zhǔn)。還有的工廠或者重工業(yè)區(qū),只重視污水設(shè)施的建設(shè)或排水管主干道的鋪設(shè),忽視結(jié)戶支管與收集支管的建造,導(dǎo)致原有污水收集管網(wǎng)無法有效利用,不能充分發(fā)揮收集污水的作用。

       。ㄈ┪鬯畢^(qū)域規(guī)劃欠缺

        由于有些城鎮(zhèn)發(fā)展的較為落后,基礎(chǔ)設(shè)置建設(shè)也無法跟上時(shí)代的步伐。這些地區(qū)不但在污水設(shè)備的規(guī)劃上缺乏全局性的考慮,還在一些設(shè)施的應(yīng)用上缺乏分異性的考慮。就農(nóng)村土地而言,在一個(gè)對北方部分農(nóng)村地區(qū)做的調(diào)查中可以發(fā)現(xiàn),天津的農(nóng)田重金屬含量明顯高于其他地區(qū),但是在污水處理技術(shù)的應(yīng)用方面卻和其他地區(qū)沒有較大的差距。產(chǎn)生這一問題的原因就在于此。不僅如此,區(qū)域分異性還受到了城市發(fā)展水平、重工業(yè)發(fā)達(dá)程度、人口數(shù)量等因素的影響。如果沒有考慮到這一點(diǎn),顯然會使得污水的處理事倍功半。

        三、環(huán)保工程中的污水處理技術(shù)

       。ㄒ唬┨岣呶鬯脑倮眯

        污水處理技術(shù)的最終目的就在于將能夠讓水資源通過處理之后的與循環(huán)使用,從而達(dá)到資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的目的。比如,再將污水排放入河時(shí),就要首先考慮到環(huán)境和諧的理念,要考慮到河流和河流周圍的生物、非生物的'共存問題,不能夠讓排放到河里的污水影響了河流的正常生態(tài)平衡。不僅如此,污水的排放還要考慮到整體優(yōu)化的理念,這是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的過程。只有綜合考量各個(gè)因素,整體優(yōu)化,才能達(dá)到變廢為寶的目的。

       。ǘ┨嵘鬯幚淼募夹g(shù)水平

        當(dāng)前污水處理技術(shù)主要可以分為三種:生物處理法、物理處理法和化學(xué)處理法。其中,生物處理法最符合可持續(xù)發(fā)展的趨勢,被大量的使用和研發(fā)。其主要是依靠細(xì)菌、藻類等活性生物,這些生物常見、易培養(yǎng),具有十分長遠(yuǎn)的意義。具體而言,有兩種。第一種是活性污泥法,活性淤泥顧名思義,是指具有細(xì)菌等其他單細(xì)胞生物活性的淤泥。器可以對污水中的一些物質(zhì)進(jìn)行處理講解,從而生成二氧化碳和水,達(dá)到污水處理的目的。另一種是生物膜法。該方法主要利用生物填料固定微生物,可以處理一些生長周期較長的硝化細(xì)菌,效率高,占地小。兩者方法各有優(yōu)劣,應(yīng)當(dāng)按照具體情況進(jìn)行選擇,才能夠更加合理的運(yùn)用污水處理技術(shù),提升污水處理的技術(shù)水平。

       。ㄈ┎扇♂槍π缘奶幚硎侄

        此處所指的針對性,主要是指根據(jù)情況采取不同的處理系統(tǒng)。比如對污水處理系統(tǒng)適合應(yīng)用于常年性污水處理的工程,具體而言適用于中小城市的二級處理。將污水通過灌溉、滲透等方式排入土地污水處理系統(tǒng),其除去可以凈化污水外,土地中的農(nóng)作物等還可以利用污水中的養(yǎng)分,滿足其生長需求。這樣做不僅處理了污水,還促進(jìn)了農(nóng)田的發(fā)育,一舉兩得。還比如蚯蚓濾池處理系統(tǒng),該系統(tǒng)主要利用了天然蚯蚓床或者人工蚯蚓床,借助蚯蚓自身強(qiáng)大的酶系統(tǒng),對一些污水進(jìn)行吸收處理,形成對土壤植物有益的有機(jī)復(fù)合肥。并且,由于該系統(tǒng)具有天然的生長優(yōu)勢,可以大量的運(yùn)用于地形復(fù)雜的城市污水系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善的農(nóng)村,用以提高污水的處理,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

        四、結(jié)束語

        綜上可知,污水如果處理不當(dāng)不僅會導(dǎo)致資源的利用率下降,還會使得環(huán)境遭到破壞。所以探究如何提高污水處理水平迫在眉睫。當(dāng)前在污水處理方面仍然存在著污水循環(huán)利用率低、污水處理技術(shù)較差和污水區(qū)域規(guī)劃欠缺。需要采取提高污水的再利用效率、提升污水處理的技術(shù)水平如活性淤泥法和生物膜法等和采取針對性的處理手段、應(yīng)用不同類型的處理系統(tǒng)等措施加以改善,不斷提高污水的處理技術(shù),為社會的可持續(xù)發(fā)展獻(xiàn)力。

        參考文獻(xiàn):

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      環(huán)保的論文15

        論文摘要:通過數(shù)據(jù)分析說明我國人均可用交通資源緊缺,強(qiáng)調(diào)改善交通須減小交通工具載人的人均占用交通資源“面積時(shí)數(shù)”。以智能交通和城市交通管理理論為基礎(chǔ),經(jīng)分析總結(jié)提出了通過節(jié)源(交通資源和能源)環(huán)保綜合治理城市交通的多項(xiàng)改進(jìn)措施:改善公交服務(wù)設(shè)施的8項(xiàng)措施;增加出租車輔助功能提高其車載率;按交通需求管理TDM理論來合理有效控制交通需求;為減少城市污染用電動(dòng)汽車技術(shù)改造公交車;分析城市交叉路口擁堵的瓶頸問題及可用因地制宜解決的多種方案;提出解決道路中機(jī)非混行及停車難的措施;充分發(fā)揮城市交通管理部門應(yīng)有作用。

        論文關(guān)鍵詞:交通資源,公交線路布局,快速公交專車,載坐率,交叉路口,機(jī)非混行

        資源、環(huán)境、交通三者即互為影響而關(guān)聯(lián),又是品質(zhì)生活的重中之重。對交通資源而言,據(jù)有關(guān)資料表明城市道路面積率(占城市用地比率)各地區(qū)別較大,按經(jīng)驗(yàn)而論,城市道路面積率以20%~25%為宜,像美國華盛頓高達(dá)45%,而我國大部分城市還不到10%。且人口密度又是他國的幾~幾十倍,以此推理我國城市人均可用交通資源與發(fā)達(dá)國家相比要差十幾至幾十倍。因中國人口眾多,按人均土地資源我國是世界上最為貧乏的國家之一。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),我國人均耕地面積從1986年的1.37畝降低到1995年的1.18畝,已不到聯(lián)合國規(guī)定人均耕地標(biāo)準(zhǔn)的三分之一。隨我國進(jìn)入汽車社會,汽車保有量還將極大增長,如要占用土地建設(shè)更多的道路、停車場及配套設(shè)施,即要更多地?cái)U(kuò)大交通資源似乎已難以為繼。汽車快速發(fā)展給交通帶來巨大壓力,而交通的擁堵不僅嚴(yán)重降低了汽車應(yīng)有功效的發(fā)揮,還極大地加重了環(huán)境的污染和其油耗。無暢行的交通路況,汽車良好動(dòng)力性、高效便捷性等也就無法發(fā)揮,如同皮之不存毛將焉附。

        所以要合理有效治理交通即須以交通管理理論為基礎(chǔ),也要以節(jié)源(節(jié)約能源和交通資源)環(huán)保為宗旨。對交通管理理論主要包括:利用道路交通流理論來合理控制交通流中的速度、密度、流量三參數(shù),使其達(dá)最佳狀態(tài)以提高交通流量;根據(jù)道路通行能力影響因素、計(jì)算與分析方法來改善道路通行能力;通過合理控制需求來解決交通供需矛盾;設(shè)法利用智能交通的各研究成果和高新科技手段來智能化綜合治理交通等。隨可持續(xù)發(fā)展需要,節(jié)源環(huán)保已被定為我國的基本國策。根據(jù)我國人均交通資源緊缺實(shí)情,首先提出改善交通必須減小交通工具載人的人均占用交通資源“面積時(shí)數(shù)”理論,包括提高車載率和縮小車占用交通資源面積,提高道路的時(shí)空資源利用率等。其二強(qiáng)調(diào)改善公交、道路設(shè)施還須與提高私家車交通資源利用率兩者雙管齊下地進(jìn)行。為此根據(jù)我國家庭呈小型化特點(diǎn)提出3人座的節(jié)源環(huán)保型電動(dòng)微轎車作為普及型私家車,即能節(jié)約交通資源1倍多,也使公交車自然有專用車道,為全面改善交通建立必要前提。接著再按本文所提出改進(jìn)公交服務(wù)及道路設(shè)施的一系列措施,以確保公交車達(dá)到快捷、舒適且準(zhǔn)點(diǎn),大部分人群即能自然選用公交車通勤,私家車只需在個(gè)別情況時(shí)用,以此良性循環(huán)才能使當(dāng)前交通問題走出困境,最終達(dá)到曾提出的“人人有車坐、家家有車開、天藍(lán)空氣好、交通又暢通”之目的。

        一、改進(jìn)公交服務(wù)設(shè)施的8項(xiàng)措施

        公交車是人均占用交通資源“面積時(shí)數(shù)”最低的交通工具之一。但目前因在便捷性、舒適性準(zhǔn)點(diǎn)率、個(gè)性化及隨機(jī)性等方面的不足,使人們對它的選擇存在較大局限性。通過對公交服務(wù)和設(shè)施改進(jìn),來吸引更多層次人群改用公交車出行,降低人們對小汽車依賴和不合理使用,是緩解交通壓力的有效方法。特別對大部分上班族,由于時(shí)間和地點(diǎn)都有較大規(guī)律性,易通過公交快速專車和線路最佳布局等方法來爭取大部分上班族采用公交車通勤。具體提出如下8點(diǎn)改進(jìn)措施:

        1.優(yōu)化公交車線路布局目前大部分公交車為增加客流量,采用繞道行駛。這從該一路車(局部)來講似乎是合理的,但從幾路車(全局)來說就不合理了。你往這邊繞,他往那邊繞,如此繞來繞去無形中增加了車占交通資源“面積時(shí)數(shù)”,即增加行程時(shí)間和油耗,也給乘客帶來麻煩。且現(xiàn)行公交線路指定方法也缺乏一定的科學(xué)性和全局性,特別是隨城市擴(kuò)展,大量市中心單位和居民遷往城郊,農(nóng)村人口又不斷轉(zhuǎn)向城市,城郊居宅區(qū)迅猛增加,而公交車次僅以查漏補(bǔ)缺的形式增添。根據(jù)交通需求管理TDM,即應(yīng)及時(shí)建立適合現(xiàn)實(shí)的城市交通供需模型來完善TDM運(yùn)行。為此建議政府應(yīng)組織專家經(jīng)分析來研發(fā)一套公交線路最佳布局自動(dòng)設(shè)計(jì)專用軟件,后述第二部分特闡述其軟件開發(fā)的基本思路和實(shí)施步驟。

        2.推出多形式快速公交專車為適應(yīng)各層次人群特點(diǎn)及需求,可按后述第二部分方法統(tǒng)計(jì)出民眾乘坐需求較一致的乘客數(shù)量,制定出若干種定時(shí)定點(diǎn)快速公交專車。如只有起、終點(diǎn)站或中間少量?空,其線路按城區(qū)可行的最佳路程行駛。該公交專車類似于目前企事業(yè)單位的廠車、校車,即把該類廠車、校車推向社會化。為提高社會化服務(wù)效益,將此類廠車、校車統(tǒng)一由公交總公司代理承包后向社會開放,即達(dá)到資源共享,又可減輕企事業(yè)負(fù)擔(dān)。具體實(shí)施需由政府協(xié)調(diào),公交公司與相應(yīng)企事業(yè)單位簽訂合同,以原單位專用車行駛時(shí)間及路線為基礎(chǔ),在不影響原單位職工利益前提下,允許按后述民意乘需調(diào)查略作改動(dòng):增加少量停靠站,適當(dāng)增加車班次和運(yùn)行時(shí)間。以便捷、舒適、準(zhǔn)點(diǎn)、如同包車送您上班的切實(shí)有效方式來吸引即費(fèi)錢又費(fèi)精力的自駕車上班族大部分都能采用多形式快速公交專車。促使人人自覺節(jié)約交通資源即能確保交通暢通。

        3.建立自行車晝夜寄存或租賃服務(wù)自行車為“門到門”的個(gè)性化方便型交通工具,又有經(jīng)濟(jì)、占用交通資源少優(yōu)點(diǎn),但缺乏舒適性,僅適宜短途行駛。而結(jié)合公共交通即可使兩者優(yōu)勢互補(bǔ),揚(yáng)長避短。即在某些公交或地鐵站設(shè)置自行車晝夜寄存或租賃服務(wù),以彌補(bǔ)公交出行個(gè)性化和隨機(jī)性的不足。這對遠(yuǎn)郊住宅區(qū)大批在市中心各處的上班族,由快速公交專車從住宅區(qū)始發(fā),以最快途徑到達(dá)市中心,在市區(qū)略設(shè)幾個(gè)大站點(diǎn),乘客再轉(zhuǎn)用自行車去各處上班,以此減少即可高峰期車流量。杭州市政府已為此率先推出公交自行車免費(fèi)借用服務(wù),采用公交信用卡自動(dòng)異地借、存(在出發(fā)點(diǎn)借、目的地還)服務(wù),確實(shí)大大方便了游客。但該方式受借用點(diǎn)限制,較難做到“門到門”個(gè)性化服務(wù),而采用晝夜寄存方式就易滿足,即利用車站附近的寄存點(diǎn)為取用和寄存的中間環(huán)節(jié),而家或單位為目的地存放點(diǎn)。如對前述上班族白天自行車放在單位,下班騎到車站后寄存,因此自行車僅在晚間寄存,即可利用公交車站附近單位原有,而晚間不用的停車棚,使其資源共享和充分利用,由政府協(xié)調(diào)制定能同時(shí)惠及單位和社會民眾方便的合理規(guī)則以便于實(shí)施,如為擴(kuò)建和維護(hù)該停車棚,并在該處為企業(yè)做廣告等。這種通行模式為公共交通和私人交通間形成一套有機(jī)銜接和方便換乘的條件,這即是“公交優(yōu)先”和“以人為本”相結(jié)合的具體體現(xiàn)。

        4.推出峰谷時(shí)段收費(fèi)不同的優(yōu)惠公交卡如該峰谷卡在峰時(shí)價(jià)格是普通卡的2倍,而谷時(shí)只需普通卡的一半,即用峰谷卡乘坐的價(jià)格在峰時(shí)是谷時(shí)的4倍。以此促使非上班族人群盡可能在非高峰期出行,即用經(jīng)濟(jì)手段從時(shí)空上分散交通需求。而對有些城市的老年公交免費(fèi)卡也采用類同方法:要求該卡也預(yù)存相應(yīng)數(shù)額錢,在峰時(shí)乘用時(shí)需扣去小額錢,而谷時(shí)就全額免費(fèi),并采取一年內(nèi)如峰時(shí)使用次數(shù)小于谷時(shí)的若干倍,就獎(jiǎng)勵(lì)在卡中自動(dòng)存入一定數(shù)額錢。同時(shí)盡可能開通更多車次的公交車能供老年人免費(fèi)享用。

        5.峰谷時(shí)段以不同的服務(wù)方式滿足其需要在峰時(shí)段推出更多大站點(diǎn)?寇囈詽M足上下班需要,而谷時(shí)段有更多小站點(diǎn)?寇囈苑奖惴巧习嘧宄鲂。根據(jù)峰谷時(shí)段實(shí)況及時(shí)調(diào)整車班次即使公交車不嚴(yán)重超員,也不使車載率太低。公交車司機(jī)隨時(shí)通過電信反饋途中車載率變化信息,使公交車調(diào)度能及時(shí)調(diào)整車班次。要求公交服務(wù)同樣也須規(guī)定公交車超載限度,連續(xù)超載數(shù)次未能及時(shí)整改,就應(yīng)給予相應(yīng)處罰。而谷時(shí)段車載率很低時(shí),可改用小型車,這也是一種節(jié)能減排的體現(xiàn)。如可結(jié)合后述的高效出租車來實(shí)施,即公交公司也同時(shí)運(yùn)行一批載客約為12座的高效出租車,谷時(shí)段用該車作為小型公交車,而在峰時(shí)段按所述高效出租車經(jīng)營方式運(yùn)行,通過多元化經(jīng)營方式來提高公共交通運(yùn)行效率。

        6.延長部分公交車運(yùn)行時(shí)間延長的早晚非高峰期可減少車班次,或采用所述小型公交車。并在非高峰期設(shè)法做好準(zhǔn)點(diǎn)到站及預(yù)告工作,在車站牌上表明非高峰時(shí)段到站時(shí)間,同時(shí)能提供電話、手機(jī)短信問詢到站時(shí)間的服務(wù)。結(jié)合前述5在可能條件下以更優(yōu)良服務(wù)鼓勵(lì)非上班族乘客在非高峰期出行,來減輕高峰期對交通的壓力,即按交通需求管理理論以“供給調(diào)節(jié)需求”。

        7.設(shè)置公交車專用車道按專著所述在城市內(nèi)推出節(jié)源環(huán)保型電動(dòng)微轎車為私家車車型,經(jīng)普及后使大量電動(dòng)微型私家車只需在車道寬減半的“節(jié)源型車道”上行駛,使公交車自然有其專用車道。在此前提下設(shè)法做好公交車準(zhǔn)點(diǎn)到站的同時(shí)也能做好到站時(shí)間預(yù)告服務(wù)。

        8.改善公交車內(nèi)外的硬件設(shè)施政府應(yīng)通過多渠道增加對公交建設(shè)的投入,來改善公交車內(nèi)外設(shè)施,提高乘坐公交車的舒適性。如停車站有相關(guān)配套設(shè)施,車內(nèi)有盡可能多的座位,要求其座位設(shè)施和載座率如同旅游大巴車的理想條件,對此需由公交客車廠家來配套設(shè)施。

        二、公交線路最佳布局設(shè)計(jì)軟件的開發(fā)思路和實(shí)施步驟

        首先根據(jù)城市現(xiàn)有和發(fā)展規(guī)劃,列出所有可能設(shè)置的'公交車站點(diǎn)名,并用相應(yīng)數(shù)字代碼表示。把站名和對應(yīng)代碼列出一份表格,結(jié)合城市地圖刊登于當(dāng)?shù)厥袌?bào)上。同時(shí)按前述有關(guān)多形式快速公交專車內(nèi)容,如以公交總公司與有關(guān)企事業(yè)單位所簽訂的單位專用車推向社會化的合同為基礎(chǔ),在此簡稱該類車為“單位專用社會化車”。把所有能確定的各種快速公交專車行駛路線和時(shí)間列出表格,同樣用相應(yīng)數(shù)字代碼表示,并同時(shí)也刊登于當(dāng)?shù)厥袌?bào)。

        然后設(shè)計(jì)一份公交車乘坐需求調(diào)查表。為確保調(diào)查范圍的全面性和非重復(fù)性,應(yīng)由街道派出所配合社區(qū),每社區(qū)由一名經(jīng)短期培訓(xùn)的專業(yè)人員負(fù)責(zé)。為確保調(diào)查真實(shí)性,需以家庭為單位填寫,注明每個(gè)公交車乘坐需求人的身份證號碼或監(jiān)護(hù)人身份證號碼,并經(jīng)戶籍核對。

        公交車乘坐需求調(diào)查表的內(nèi)容可包括:乘坐目的(如通勤、旅游、訪友或其它)、乘坐周日(只填寫日常中有規(guī)律的周日,如周一~周五)、乘坐要求到站時(shí)間的范圍、起點(diǎn)站名、終點(diǎn)站名(并填入是否要求在公交站點(diǎn)提供自行車租賃服務(wù))、可否搭乘已確定的單位專用社會化車(是否需增加?空炯捌湔久)。調(diào)查表的內(nèi)容最后也均需用相應(yīng)的數(shù)字代碼來表示,并由社區(qū)專業(yè)人員核對后輸入電腦。全市各社區(qū)的調(diào)查統(tǒng)計(jì)結(jié)果最后統(tǒng)一傳輸至公交總公司的專業(yè)電腦。

        所謂公交線路最佳布局自動(dòng)設(shè)計(jì)軟件實(shí)際是一種查詢統(tǒng)計(jì)組合排列軟件,通過電腦對一系列代碼數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢→排序→歸類→統(tǒng)計(jì)。統(tǒng)計(jì)出全市公交乘坐需求站名相同的數(shù)據(jù)。先把可搭乘單位專用社會化車數(shù)據(jù)列出,并按所需增添的?空久,確定各種單位專用社會化車的行駛線路、時(shí)間、乘坐人數(shù)及車的班次。然后把余下的公交乘坐需求相同站名的代碼數(shù)據(jù),再經(jīng)比較、歸類,確定前述其他各類快速公交專車的行駛線路、時(shí)間、乘坐人數(shù)及車的班次。以此循序漸進(jìn)把余下的乘坐需求數(shù)據(jù)進(jìn)一步歸類,以多種可能的最佳行駛線路,經(jīng)電腦組合排列和比較,制定出各種公交車線路布局及其站名……具體制作軟件時(shí)先按要求及設(shè)計(jì)思路繪制程序流程圖,再用計(jì)算機(jī)專業(yè)語言編寫軟件程序。最后由電腦優(yōu)化確定各公交車線路站名、班次、行駛時(shí)間并打印輸出。

        總上所述,公交線路最佳布局實(shí)施需大量切實(shí)的社會調(diào)查配合。各種公交車線路布局確定后,還需經(jīng)試運(yùn)行后按實(shí)際情況略作相應(yīng)更改。并隨城市擴(kuò)展和人員的動(dòng)態(tài)變化,適時(shí)再經(jīng)調(diào)查調(diào)整。公交線路的改進(jìn)完善即方便乘客以吸引更多人次乘用,還將極大地提高公交運(yùn)行效率。

        三、增加出租車輔助功能提高其車載率

        目前出租車載客率普遍較低,空車或載客僅為1、2人的車在路上較多。這無疑是對交通資源和能源的浪費(fèi),與確保人流減少車流的交通管理不符。為此建議推出高效出租車與其預(yù)訂服務(wù):可采用轎車或面包車兩種車型,載客數(shù)為4~12人,在車外附有顯示“車所開方向及還可載客數(shù)”的大數(shù)碼屏幕,車內(nèi)增加供顯示車外內(nèi)容和自動(dòng)計(jì)算車費(fèi)的簡易專用電腦。車費(fèi)計(jì)算原則應(yīng)鼓勵(lì)提高車載率,同時(shí)惠及乘客和司機(jī),根據(jù)路程和載客數(shù)由電腦按特定公式計(jì)算,乘客遇特殊情況也可按包車形式使顯示滿座,但收費(fèi)卻需增加超用交通資源稅費(fèi)。同時(shí)增加電話、手機(jī)短信預(yù)訂服務(wù),預(yù)訂時(shí)間可提前1小時(shí)~1天,告知乘車時(shí)間、地點(diǎn)、目的地及人數(shù),由高效出租車專業(yè)服務(wù)部利用電腦和專用軟件進(jìn)行拼車安排和協(xié)調(diào)組織,在乘車前半小時(shí)~半天通知拼車安排結(jié)果。乘客也可在途中隨時(shí)按車外顯示內(nèi)容采用招手即停方式來乘坐。使乘客即能享受出租車的便捷和舒適,又盡可能達(dá)到高效的載滿率。對長期使用該車的乘客采取相應(yīng)優(yōu)惠卡服務(wù),以吸引自駕車上班族采用該高效出租車,即按交通需求管理以“供給調(diào)節(jié)需求”來減少高峰期車流密度。

        四、按交通需求管理TDM理論來合理有效控制交通需求

        1.從源頭上減少需求早晚高峰交通需求均由上下班所引起,因此縮短通勤距離,是從源頭上減少交通需求的有效途徑。具體措施可通過相應(yīng)工作調(diào)動(dòng)、企業(yè)配套建房等來實(shí)現(xiàn),對此需從政策上給予鼓勵(lì)和提供方便。如城市擴(kuò)展需要,許多原位于市中心的單位需遷址(或已位于)城郊,給予配套類似經(jīng)濟(jì)適用(專用)房相關(guān)政策。即在其單位附近建造經(jīng)濟(jì)適用房,這不僅可極大減小交通需求,還同時(shí)增加其單位職工凝聚力。另外在城郊新開辟住宅區(qū)完善生活所需配套設(shè)置也能減少交通需求,為此需鼓勵(lì)如大型醫(yī)院、商場等在城郊住宅區(qū)籌建其相應(yīng)的附屬醫(yī)院、商場等,同時(shí)也在其附近配套經(jīng)濟(jì)適用房,以此來吸引該單位職工能安心于到城郊工作。

        2.從時(shí)空上分散或縮小需求如通過錯(cuò)時(shí)上下班、休息天輪換制等相關(guān)措施擴(kuò)展高峰周期以減小高峰期交通密度;通過提高車載率和縮小車占地面積來確保人流而降低車流。

        3.通過稅收控制需求利用經(jīng)濟(jì)杠桿和改善公交相結(jié)合來引導(dǎo)轎車的合理使用以減少載坐率低的出行車次,汽車的各種稅收應(yīng)與車所占用交通資源數(shù)掛鉤來更合理有效地控制交通需求。

        五、為減少城市污染用電動(dòng)汽車技術(shù)改造公交車

        隨節(jié)能減排的深入和電動(dòng)汽車各相關(guān)技術(shù)發(fā)展成熟,數(shù)額巨大的公交車將是重點(diǎn)更新與改造的對象。按照公交車使用年限內(nèi)的油耗節(jié)省費(fèi)(據(jù)資料分析節(jié)油可達(dá)30%~50%),與公交車改造成電動(dòng)汽車其成本提高額相比,再結(jié)合節(jié)能環(huán)保及對該技術(shù)的促進(jìn)意義,政府應(yīng)通過政策來促進(jìn)公交車使用電動(dòng)汽車,經(jīng)公交車制造廠家和相關(guān)科研機(jī)構(gòu)努力,使公交車逐年更新與改造相結(jié)合來提高電動(dòng)汽車化率。針對公交車在城市運(yùn)行特點(diǎn),選擇合適的類型和改造方案是須重點(diǎn)考慮的。可根據(jù)公交車役齡年限,采取適當(dāng)提前大修結(jié)合改造的方式進(jìn)行。根據(jù)電動(dòng)汽車三大類特點(diǎn)與結(jié)構(gòu)原理,其中混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車兩種技術(shù)較適合于對公交車輛的改造。

        混合動(dòng)力汽車有多種串并聯(lián)組合形式,對城市公交車如主要從減少排污量考慮應(yīng)采用串聯(lián)式,如需綜合考慮節(jié)能減排效果則采用前后輪分別由電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的混聯(lián)式較佳。而對改造來說還需根據(jù)被改造車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等現(xiàn)有狀況,并結(jié)合混合動(dòng)力的各種串并聯(lián)組合形式的性能特點(diǎn),來綜合考慮采取合適的驅(qū)動(dòng)組合方式。根據(jù)原有發(fā)動(dòng)機(jī)性能,采取保留或重新更換,如需更換其功率可適當(dāng)選小一規(guī)格,再增加驅(qū)動(dòng)電機(jī)、蓄電池及驅(qū)動(dòng)控制裝置,其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)也可根據(jù)原有的性能狀況,采取保留部分或重新更換。

        用純電動(dòng)汽車技術(shù)改造公交車有兩種方案。一種是按公交車運(yùn)行線路和特點(diǎn),采用到終點(diǎn)站由電網(wǎng)快速充電或采取快速更換蓄電池法。這對改造無軌有線電車可去掉原車頂?shù)慕与娖鳎A粼序?qū)動(dòng)電機(jī)等部分,增加較多的蓄電池。而改造燃油公交車適合于原有發(fā)動(dòng)機(jī)需報(bào)廢的汽車。另一種是采用電網(wǎng)-蓄電池循環(huán)供電法,主要適于原無軌有線電車或行駛在部分路段有電車架空電纜的公交車改造。利用一種電車自動(dòng)升降接電器來替換原車頂接電器,再增加部分蓄電池。采用在有架空電纜的路段經(jīng)掛線實(shí)行邊行駛邊給蓄電池充電,而在無線的路上收線由蓄電池動(dòng)力行駛。其電車自動(dòng)升降接電器原理是在車頂上裝有長桿(或伸縮支架),在頂端裝有接電嘴,長桿(或伸縮支架)的升降由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)與其連接的鋼絲繩,并通過壓縮及釋放長桿(或伸縮支架)與車頂之間的彈簧使接電嘴上下升降,操控駕駛室內(nèi)按鈕來控制電機(jī)收放鋼絲繩,實(shí)現(xiàn)無軌有線電車自動(dòng)掛線和離線。該技術(shù)關(guān)鍵是掛線時(shí)接電嘴應(yīng)能自動(dòng)跟蹤架空線并及時(shí)對接,以克服以往無軌有線電車靠人工拉拽掛接和掉線的缺點(diǎn)。避免原無軌有線電車為“線”所限無法超車,掉“辮子”會引起堵車等缺點(diǎn)。它吸取了無軌有線電車與純電動(dòng)汽車兩者的優(yōu)勢,而避免了兩者的缺點(diǎn)。

        六、采用多種方案因地制宜改善交叉口交通擁堵

        城市交叉路口是道路交通網(wǎng)重要樞紐點(diǎn),即是事故易發(fā)點(diǎn),又是引起交通擁堵的瓶頸口,必須化大力氣整治。近幾年政府在整修、寬建道路上均投入不少,但在互通交叉立交設(shè)施上似乎投入并不多。而現(xiàn)實(shí)中城市交通擁堵幾乎均在交叉路口,許多司機(jī)曾有感覺:寧愿多繞一公里,不可多過一交叉口;交叉十字路瓶頸口不改善,馬路再寬也白搭。所在互通交叉路設(shè)施上更需下功夫。改善十字交叉路口有多種實(shí)施方案,當(dāng)然必須因地制宜選擇,下面對此進(jìn)行闡述。

        1.互通交叉立交橋這是徹底解決交叉路口紅綠燈交替阻斷車流,阻滯影響道路流通矛盾的有效措施,有適于各種路口的多種形式。曾從“中國專利信息”上搜索就發(fā)現(xiàn)有數(shù)百種相關(guān)專利。有單層架空全互通立交橋、多層橋面結(jié)構(gòu)立交橋、轉(zhuǎn)盤式編織立交橋、苜蓿葉立交橋、剪式置換立交橋、五環(huán)分流立交橋、井式貫行立交橋、螺旋立交橋、編結(jié)型道路立體交通系統(tǒng)等多種方案。由于其造價(jià)和所需占用城市面積及空間等原因,選用時(shí)必須全面考慮。因此采用時(shí)必須通過方案反復(fù)比較,根據(jù)橋體的具體結(jié)構(gòu),結(jié)合城市當(dāng)?shù)丨h(huán)境因地制宜地來選擇其具體方案。

        2.環(huán)島形交叉路口對某些道路上面已有高架或輕軌,而無法再架設(shè)立交橋的交叉路口,可采用環(huán)島形交叉路口:各交叉口車輛以右轉(zhuǎn)進(jìn)入環(huán)島,均以逆時(shí)針方向繞島行駛,通過交織變道行駛至出島的外環(huán)車道再右轉(zhuǎn)出環(huán)島。由于不用紅綠燈控制,須采用某種如左側(cè)先行的規(guī)則行駛。為充分發(fā)揮環(huán)島形交叉口無紅綠燈交替阻斷車流的優(yōu)點(diǎn),克服其弊端來提高交通流量,提出兩項(xiàng)具體在后述說明的配套方案:第一在引入路段采用喇叭形延伸擴(kuò)展車道數(shù),同時(shí)擴(kuò)大環(huán)寬來增加環(huán)島內(nèi)車道數(shù);第二是對環(huán)島內(nèi)存在的機(jī)非交織混行問題,采用交叉口過渡平板車的方案來解決。環(huán)島形交叉路口的具體實(shí)施也可選用如環(huán)島與立交橋(或隧道)相結(jié)合等多種方案。

        在普通紅綠燈控制的十字路口,車輛常以走走停停方式行駛,如此會極大地增加油耗和排污(據(jù)資料分析:轎車速度在7~88km/h間升降速1000次,則比勻速行駛多消耗燃油60L,若公交車則消耗更多。而車輛在起、制動(dòng)時(shí)的廢氣排量和噪聲又是勻速行駛時(shí)的7倍),所以采用互通交叉立交橋或環(huán)島形交叉路口對節(jié)能環(huán)保都有極大好處。而環(huán)島形交叉口的建設(shè)與維護(hù)等費(fèi)用要明顯比立交橋省許多,當(dāng)然兩者的建設(shè)都需占用一定土地資源,須按城市現(xiàn)有建筑來選擇位置與方案。但在某些十字路口,若改建為環(huán)島形占用的土地不會很多,且在環(huán)島中間也可建成一種景觀。

        3.交通燈智能化控制十字交叉路口為改善十字交叉路口通行能力,智能交通提出了交通燈需采用智能化控制。交通信號燈有定時(shí)、分段定時(shí)、感應(yīng)或半感應(yīng)等多種控制方案。而目前國內(nèi)交通燈主要還是采用定時(shí)控制或分段定時(shí)控制,很少能實(shí)現(xiàn)完善的智能化控制。

        定時(shí)控制原先是為減輕交警指揮的勞動(dòng)強(qiáng)度而推出,因當(dāng)初車流密度不大,紅綠燈間隔時(shí)間也較短。但隨車流密度極大增加,矛盾也隨之突出。由于只按預(yù)定間隔時(shí)間控制,難以適合實(shí)際交通流量。且有些路段紅綠燈還很不合理:如非機(jī)動(dòng)車還只能在紅燈時(shí)左轉(zhuǎn)彎,而直行時(shí)又要與右轉(zhuǎn)彎機(jī)動(dòng)車搶道。交通燈設(shè)置如忽略非機(jī)動(dòng)車群體是引起交通混亂和安全的隱患。交通燈分段定時(shí)控制在技術(shù)上已沒難度,但要提高其設(shè)定值的合理性還應(yīng)做大量工作:先需經(jīng)實(shí)地觀測普查,繪制交叉口流量流向圖,根據(jù)峰谷時(shí)段車流特點(diǎn)劃分為若干時(shí)間段,再按不同時(shí)間段的流量流向分布來確定各時(shí)間段的左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)信號燈的間隔值,并適時(shí)還需按實(shí)際變化進(jìn)行整改。

        無可非議交通信號燈采用傳感器實(shí)時(shí)檢測控制最為合理。該交通檢測器有:環(huán)形線圈、超聲波、磁性、紅外線、微波、視頻等形式,有埋設(shè)于車道下或裝設(shè)在路側(cè)等。由于技術(shù)成熟度與費(fèi)用等,目前還難普及推廣,且對埋設(shè)車道下的傳感器為維護(hù)或更換還常需挖地破土。為此結(jié)合當(dāng)今通訊技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀,特提出一種新控制方案:給每輛汽車配備約100米的短距離無線信號發(fā)送器,它比小靈通手機(jī)簡單,估計(jì)成本10元,為便于管理要求每臺所發(fā)信號(波長)須與其汽車牌號唯一對應(yīng)。當(dāng)車到交叉口的信號收發(fā)有效距離內(nèi)時(shí),司機(jī)按某鍵發(fā)送請求過交叉口信號,交通燈控制器根據(jù)各方向?qū)崟r(shí)發(fā)來的請求信號數(shù),經(jīng)電腦快速數(shù)據(jù)處理即可自動(dòng)合理控制紅綠燈切換。這對許多路段在非高峰期,即可有效避免車輛無故滯留及闖紅燈現(xiàn)象,也是智能交通要求將服務(wù)對象由以往管理者轉(zhuǎn)向道路使用者的論點(diǎn),體現(xiàn)了交通管理須全心為用戶的和諧精神。該方案實(shí)施費(fèi)用和難度均不大,且實(shí)時(shí)請求信號數(shù)據(jù)也是交管部門了解實(shí)地路況、幫助改進(jìn)和處理事故等的分析資料。

        4.通過喇叭形延伸擴(kuò)展交叉路口進(jìn)入十字交叉路的車輛,由于轉(zhuǎn)彎、交織行駛等因素會使車速相應(yīng)減慢,加上紅綠燈交替阻斷車流使通行能力明顯下降。根據(jù)道路通行能力與車流密度應(yīng)盡可能均布等論點(diǎn)。在此提出在普通十字路口的引入路段,需通過喇叭形延伸來擴(kuò)展車道數(shù)。即擴(kuò)大其瓶頸口來增大流通量是最直接有效辦法,如同“好鋼須用在刀刃上”應(yīng)將有限資源用在關(guān)口上,可以說在此不擴(kuò)容交通資源,交通燈再是智能化效果也難以最佳。

        在此順便對目前交通燈控制的十字交叉路口,采用車輛預(yù)入待駛區(qū)的方法提出一點(diǎn)不同看法:因十字路中央是驅(qū)散車流最寶貴的交通資源,而被暫時(shí)停放的車輛似乎在路中央霸道,使原有的多車道到交叉口卻被變成單車道,即原本因受紅綠燈交替阻斷車速降低的車輛減少了車道數(shù)即如“雪上加霜”。使當(dāng)前正行駛的眾多車輛延遲幾十秒來換取待駛區(qū)車輛提前數(shù)秒鐘。為此提出相應(yīng)改進(jìn)意見:對采用喇叭形延伸擴(kuò)展車道的十字路口采用雙排信號燈,即使車輛待駛區(qū)離十字路中央向后退30~80米,并在喇叭形延伸路段增加一排信號指示燈,配合十字路中央的轉(zhuǎn)向信號燈,提前預(yù)指揮部分車輛駛?cè)朐摯倕^(qū)準(zhǔn)備,確保十字路中央的交通資源能全都用于當(dāng)時(shí)某種(左轉(zhuǎn)、直行或右轉(zhuǎn))的行駛模式。雙排信號燈的顏色和時(shí)間間隔設(shè)置等有待經(jīng)實(shí)驗(yàn)來確定。

        七、解決道路中機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交織混行和停車難

        交叉十字路機(jī)非交織混行最為難辦,非機(jī)動(dòng)車和行人過交叉口更不能忽視。雖有采用行人過天橋或隧道,但這難以解決大量非機(jī)動(dòng)車,同時(shí)也給行人帶來不便,況且天橋或隧道造價(jià)并不低。為此提出研制一種專載行人和非機(jī)動(dòng)車的過渡平板電動(dòng)車:車由多臺輪轂電機(jī)并聯(lián)驅(qū)動(dòng)即可省去機(jī)械傳動(dòng)部件,以便使車的平板高度離地約為15cm的較低形式,部分邊上以斜坡過渡便于非機(jī)動(dòng)車推行上下。在車輪、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)及安置蓄電池等部位均向平板上方凸起,并用罩子罩住做成座位形式。如此除駕駛室整個(gè)平板車均可供載客占用。車的四周用欄柵及移門圍住。過渡平板車用于環(huán)島形交叉路口,將有效解決環(huán)島內(nèi)機(jī)非交織混行來提高其機(jī)動(dòng)車流通量。也可用于某些路段的橫行道。車的具體大小尺寸及通行規(guī)則等有待在設(shè)計(jì)制作及試運(yùn)行中完善和改進(jìn)。

        而且機(jī)非交織混行在道路中也時(shí)有發(fā)生。如讓機(jī)動(dòng)車停于非機(jī)動(dòng)車道路,機(jī)動(dòng)車進(jìn)出時(shí)必然會產(chǎn)生機(jī)非混行現(xiàn)象。又如有的路段非機(jī)動(dòng)車道很窄,甚至只能在人行道上行駛,以致非機(jī)動(dòng)車擁擠不堪,如此就引發(fā)了部分非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道行駛。這不但影響機(jī)動(dòng)車快速行駛,更易造成交通事故而引起惡性循環(huán)。在此也順便強(qiáng)調(diào)非機(jī)動(dòng)車按人均占用交通資源面積來算是較經(jīng)濟(jì)實(shí)用,值得推廣的節(jié)源環(huán)保型交通工具,也極易被廣大民眾所接受。但近幾年由于機(jī)動(dòng)車猛增,而交通資源缺乏,忽視了非機(jī)動(dòng)車所需交通資源與其管理。而又隨著電動(dòng)自行車的大量增加,其車道非但沒能得到同步改善,甚至有的也被趕上人行道。這種車人同道,電動(dòng)自行車與自行車快慢并行勢必存在較大的安全隱患。因此交管部門即要增強(qiáng)對其管理,也應(yīng)為其提供必需的交通資源。

        停車設(shè)施即為靜態(tài)交通供應(yīng),更是“以靜治動(dòng)”的重要手段。隨機(jī)動(dòng)車迅猛增加停車難矛盾日趨突出。機(jī)動(dòng)車在路邊隨意停車,進(jìn)出時(shí)極易產(chǎn)生機(jī)非混行,偌大的機(jī)動(dòng)車占取了好幾輛非機(jī)動(dòng)車車道,必將嚴(yán)重影響本來就擁擠的非機(jī)動(dòng)車道,因此在某些非機(jī)動(dòng)車道路邊設(shè)置機(jī)動(dòng)車停車位是不可取的。為解決市區(qū)停車難,結(jié)合我國人均交通資源甚少特點(diǎn),應(yīng)采用建造占地面積小的立體或井下車庫。機(jī)動(dòng)車沿途隨意停車使馬路變窄,極易引起堵車,如在影劇院、商場、酒店、茶館、公園及醫(yī)院等門口會時(shí)而發(fā)生。因此政府除在可能場所投資建造立體車庫外。也需同時(shí)督促上述營業(yè)點(diǎn)須配建立體或地下車庫,以避免顧客占用附近的馬路停車。并制定相關(guān)收費(fèi)規(guī)則,使該類車庫也能同時(shí)供應(yīng)其它游客臨時(shí)租用,即通過資源共享,以解決周邊附近地段停車難。

        八、充分發(fā)揮交通管理部門的應(yīng)有作用

        交警在交通管理中起著重要作用,交警們經(jīng)常在日曬雨淋風(fēng)吹塵土條件下長期站著指揮交通確為辛苦。隨著信息控制及智能交通等技術(shù)發(fā)展,如何改善條件和提高交通管理效率很值得探討。按交通管理理論來說,治理交通更應(yīng)從源頭或基礎(chǔ)設(shè)施抓起,把工作變被動(dòng)為主動(dòng)來提高實(shí)效性。對改善路況設(shè)施不應(yīng)該只歸城建部門負(fù)責(zé),因交警對所管轄路況最了解又熟悉,也就最有發(fā)言權(quán)。所以對交警職責(zé)不應(yīng)僅是現(xiàn)有的被動(dòng)式交通管理,更需考核他通過一段時(shí)間對某路段的交通管理,路況實(shí)際了解,民意收集,并善于動(dòng)腦筋想辦法,對管轄路段提出切實(shí)有效改善交通路況的辦法。如交通信號設(shè)定值及時(shí)有效更改;督促及時(shí)修復(fù)損毀的小路面;某路口設(shè)施適當(dāng)整改或某公交站點(diǎn)合理移位……就可能使該段路況得以改善。特別對經(jīng)常發(fā)生擁堵或事故的路段,更需深入實(shí)際、分析推敲、找出根源,提出解決方案。經(jīng)論證實(shí)施后,如確有較大效果,就應(yīng)給予獎(jiǎng)勵(lì)。即要求交警能設(shè)身處地站在公眾或用戶的立場,必能想出許多切實(shí)有效的好辦法。您把交通設(shè)施搞好了,也印證了“給人方便即于己方便”的哲理:即給公眾帶來方便,也將使您的工作變輕松了。

        治理交通如同大禹治水——“適疏不宜堵”,及時(shí)疏散車流是解決擁堵最有效方法。對某些路障設(shè)施的利弊應(yīng)經(jīng)實(shí)際觀察、分析驗(yàn)證,予以及時(shí)整改或采取更有效方法。即采用高科技手段改進(jìn)相關(guān)路障設(shè)施,使有限的交通資源能充分全面發(fā)揮作用。如為迫使機(jī)動(dòng)車減速的路拱,其質(zhì)量好壞較大地影響各種車輛行駛穩(wěn)定性,特別在夜間如無較亮的反光貓眼,司機(jī)未能提前預(yù)察到而及時(shí)降速就會適得其反。現(xiàn)實(shí)中也常有非機(jī)動(dòng)車為繞開減速路拱而引起碰撞等麻煩。為此希望用即有效又具人性化措施:如在需減速路段用燈光信號指示司機(jī)自覺降速,否則經(jīng)攝像等方式給予處罰;也可發(fā)射如短距離無線電信號,配合要求各車均裝有該信號接收器來自動(dòng)控制汽車降速,而該信號接收器如與前述請求過交叉口的短距離無線信號發(fā)送器合為一體,費(fèi)用不大且便于管理。更進(jìn)一步設(shè)想如車道兩旁均能持續(xù)不斷地一路發(fā)射一種方向性強(qiáng)、直線性好的激光波束即可有效控制汽車自動(dòng)巡航行駛,極大提高道路通行能力。這需交通管理與汽車業(yè)等多家共同配合來完成。

        上述通過交通管理理論分析,提出了改善公交服務(wù)與道路設(shè)施的多項(xiàng)改進(jìn)措施,但具體實(shí)施涉及到公安、交通、建設(shè)、科研、制造等多部門配合,即需要政府的大力支持和協(xié)調(diào)。為事先能較好驗(yàn)證各項(xiàng)措施的實(shí)效性,應(yīng)研發(fā)一套專門用于模擬交通運(yùn)行的計(jì)算機(jī)圖形仿真軟件。這不僅可用來仿真大量民眾的建議方案對改善交通的效果,也可仿真各種立交橋?qū)@h(huán)形島交叉路口方案等對解決城市交叉口擁堵的效果。并也可通過電視媒體(如在交通臺、公交車移動(dòng)電視)播放模擬仿真的實(shí)時(shí)過程,吸引更多民眾來參與研討交通。希望政府能集思廣益,通過媒體(如報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)、電視論壇等多種形式)使各界多方人士參于,即通過討論、爭辯、醞釀、分析、比較及民意測試等方法,使得要實(shí)施的方案更完善。畢竟馬路不能像裝了拉鏈那樣,可經(jīng)常隨意變動(dòng)。

        當(dāng)然交通的暢通還需每位交通使用者來共同維護(hù)。就提高全民素質(zhì)來說,在加強(qiáng)對個(gè)別交通違法處罰力度的同時(shí),也更應(yīng)加強(qiáng)宣傳教育力度。對此要求媒體宣傳能進(jìn)一步做好有關(guān)交通法規(guī)、道德素養(yǎng)、科學(xué)治理交通等多方面的科教與公益廣告,以此促使各項(xiàng)交通規(guī)則人人皆知,提高全民基本道德素質(zhì),增強(qiáng)人人自覺節(jié)約交通資源和科學(xué)治理交通的基本理念。交通是人類“吃住行”三大生活的必須之一,相信隨著政府的重視、民眾參與、各制造、管理、科研等多個(gè)部門的共同努力,交通必將又會重新暢通地為人類服務(wù),從而使汽車又能真正發(fā)揮高效、便捷的作用。

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