建筑學論文參考文獻范例

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　　篇一：建筑學論文參考文獻范例

　　[1]黃杏元，馬勁松，湯勤.地理信息系統(tǒng)概論[M].修訂版.北京：高等教育出版社，1990：165-171.

　　[2]《第二次全國土地調(diào)查技術規(guī)程》，TD/T1014-2007.北京，中華人民共和國國土資源部，2007.

　　[3]陳澤民.中國矢量數(shù)據(jù)交換格式的應用研究[J].武漢大學學報信息科學版，2004，29(5)：451-455.

　　[4]吳文新，史文中.地理信息系統(tǒng)原理與算法[M].北京：科學出版社，2003，28-29.

　　[5]Kang-tsungChang著，陳建飛等譯.地理信息系統(tǒng)導論[M].北京：科學出版社，2003，43-44.

　　[6]唐原彬，張豐，劉仁義.一種維護線狀地物基本單元屬性邏輯一致性的平差方法[J].武漢大學學報信息科學版，2011，36(7)：853-856.

　　[7]黃杏元，湯勤.地理信息系統(tǒng)概論[M].北京：高等教育出版社，1990：130-133.

　　[8]陳先偉，郭仁忠，閆浩文.土地利用數(shù)據(jù)庫綜合中圖斑拓撲關系的創(chuàng)建和一致性維護[J].武漢大學報信息科學版，2005，30(4)：370-373.

　　[9]毋河海.關于GIS中緩沖區(qū)的建立問題[J].武漢測繪科技大學學報[J].1997，22(4)：358-364.

　　[10]張國輝，胡聞達，李慧智.基于GDI+的`緩沖區(qū)建立及邊界描述方法[J].測繪科學技術學報，2010，27(3)：292-232.

　　[11]馮花平，連文娟，盧新明.求緩沖區(qū)算法[J].山東大學學報自然科學版，2005，24(3)：57-59.

　　[12]張欣，陳國雄，鐘耳順.優(yōu)化柵格細化算法的線狀地物提取[J].地球信息科學，2007，9(3)：25-27.

　　[13]潘瑜春，鐘耳順，劉巧芹.土地資源數(shù)據(jù)庫中線狀地物面積扣除技術研究[J].資源科學，2001，24(6):12-17.

　　[14]唐原彬，張豐，劉仁義.一種維護線狀地物基本單元屬性邏輯一致性的平差方法[J].武漢大學學報·信息科學版，2011，36(7):853-856.

　　[15]尹為華，劉盛慶.ARCGIS在地類面積統(tǒng)計中的應用[J].科技資訊，2012:29.

　　篇二：建筑學論文參考文獻范例

　　[1]江綿康.“數(shù)字城市”的理論與實踐[D].上海:華東師范大學,2006.

　　[2]湯朝景.云南德宏州橋頭堡試驗區(qū)數(shù)字城市建設規(guī)劃研究[D].昆明:云南大學,2012.

　　[3]李德仁,姚遠,邵振峰.智慧城市的概念、支撐技術及應用[J].工程研究—跨學科視野中的工程,2012,(04):313~323.

　　[4]郝力.新起點·新策略·新應用—數(shù)字城市的發(fā)展之路[J].中國計算機用戶,2001,(25):29-36.

　　[5]馬巖巍,楊磊.我國數(shù)字城市建設現(xiàn)狀、存在問題及對策[J].山東行政學院山東省經(jīng)濟管理干部學院學報,2006(10),52.

　　[6]彭能舜.數(shù)字城市地理空間框架公共服務平臺的研建—以數(shù)字長沙公共服務平臺為例[D].長沙,中南大學,2011.

　　[7]陳甲全,袁超,張國琴.國外數(shù)字城市建設應用現(xiàn)狀及對我國的啟示[J].數(shù)字通信,2011,(02):32~35.

　　[8]李燕,張旭,金京培,裴海英.韓國數(shù)字城市建設現(xiàn)狀分析[J].數(shù)字通信,2011,(02):18~22.

　　[9]麻清源.數(shù)字化城市管理信息平臺[M].北京:中國人民大學出版社,2009.

　　[10]徐紹銼.GPS測量原理及運用[M].武漢:武漢大學出版社,2003.

　　[11]JayGao.IntegrationofGPSwithRemoteSensingandGIS：RealityandProspect[J].PhotogrammetricEngineering&RemoteSensing68-2002.447-453.

　　[12]李明軍.基于某高速鐵路精密工程測量若干問題研究[D].長春:吉林大學,2009.

　　[13]李明峰,馮寶紅,劉三枝等.GPS定位技術及其應用[M].北京:國防工業(yè)出版社,2007.

　　[14]YangY.RobustEstimationofGeodeticDatumTransformation[J].JournalofGeodesy,1999,73:268～274.

　　[15]張永彬,高剛毅.GPS三維聯(lián)合平差[J].礦山測量,2003,(1):15～17.

　　[16]張瑞，姚宜斌，梁靜等.GPS網(wǎng)平差程序設計[J].全球定位系統(tǒng)2009,(2)：54～58.

　　[17]Sung-PilHong，KyungMinKim，KyungsikLeeandBumHwanPark.Apragmaticalgorithmforthetrain-setrouting：ThecaseofKoreahigh-speedrailway[J].Omega,2009(3):637～645.

　　[18]趙長勝.GPS控制網(wǎng)設計與數(shù)據(jù)處理[M].北京:科學教育出版社,2001.

　　[19]中華人民共和國鐵道部.TB10054-2010鐵路工程衛(wèi)星定位測量規(guī)范[S].北京:中國鐵道出版社,2010.

　　[20]張兵，趙瑞.GPS控制網(wǎng)起算點兼容性分析方法研究與實踐[J].測繪科學,2010,35(5):65～67.

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