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      車間實(shí)習(xí)報(bào)告

      時(shí)間:2021-04-27 13:32:07 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

      關(guān)于車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文集合5篇

        隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高,報(bào)告十分的重要,其在寫作上有一定的技巧。你所見過的報(bào)告是什么樣的呢?下面是小編精心整理的車間實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

      關(guān)于車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文集合5篇

      車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

        我于20xx年7月7日到xx公司實(shí)習(xí)。按照公司的安排,分配到米東事業(yè)部各個(gè)車間和處室進(jìn)行學(xué)習(xí)。

        在這短短的三個(gè)月中,公司良好的的企業(yè)文化,員工積極向上的工作態(tài)度使我深受感染,很快就使我的學(xué)習(xí)、工作完成了一次大的蛻變,現(xiàn)將最近三個(gè)月的主要學(xué)習(xí)、工作情況和感受總結(jié)如下:

        1.特別的學(xué)習(xí)---燒堿車間

        經(jīng)過事業(yè)部的安全培訓(xùn)后,我們按照培訓(xùn)計(jì)劃首先進(jìn)入燒堿車間學(xué)習(xí)。燒堿車間是事業(yè)部中條件相對(duì)艱苦,工作環(huán)境相對(duì)比較惡劣的一個(gè)車間,而這的學(xué)習(xí)也給我們留下了一個(gè)深刻的影像。其中,老固堿主要采用大鍋熬制蒸發(fā)濃縮的方法,洋固堿采用降膜固堿方法,主要靠動(dòng)力車間提供的中壓蒸汽對(duì)自上而下形成膜狀的燒堿加熱,來自離子膜的32%燒堿通過I效蒸發(fā)濃縮器濃縮,濃度達(dá)到了39%,通過Ⅱ效蒸發(fā)器濃縮為50%的濃堿,再通過Ⅲ效蒸發(fā)器,濃度達(dá)到了62%,62%的燒堿進(jìn)入最終濃縮器濃縮為98.3%燒堿,最后通過閃蒸器濃縮為99%的燒堿,即成品堿,同時(shí)產(chǎn)生32%、50%和62%的燒堿成品。我們在這的主要工作是把生產(chǎn)好的片堿通過半自動(dòng)包裝線運(yùn)輸?shù)綆旆俊i_始我在生產(chǎn)線上負(fù)責(zé)碼托盤,由于生產(chǎn)線是連續(xù)的,所有我們在上班的8小時(shí)的工作也是馬不停蹄。清楚的記得剛開始上班時(shí)由于不適應(yīng),汗流浹背把工作服全都滲透了,而且流的汗直往眼睛里滲,也清楚的記得有多少次的筋疲力盡,但我們堅(jiān)持下來了,在燒堿車間的一個(gè)月不僅僅是對(duì)我們體力上的鍛煉,也使我們明白了很多。體會(huì)到了工作的不容易,父母掙錢的辛苦,也明白了工作并不是那么簡單,不是大學(xué)一畢業(yè)就能過上舒服的日子,而是要通過自己的奮斗和努力。

        2.艱辛的學(xué)習(xí)---聚氯乙烯車間

        經(jīng)過燒堿車間,我們體力上有了一個(gè)很大的鍛煉,接著我們來到了聚氯乙烯,如果說前面的鍛煉只是一個(gè)體力上的磨合,那么現(xiàn)在的學(xué)習(xí)對(duì)我們是更大的一次考驗(yàn)。聚合車間包括聚合、干燥、包裝工序以及空壓站,凱膜生化和循環(huán)水。技術(shù)員首先給我們講解了聚合的核心設(shè)備——聚合釜,聚合釜的控制要求是非常高,1號(hào)和2號(hào)裝置的釜壓都控制在0.9MP左右,但是溫度不同,1號(hào)的溫度控制在57.5℃,2號(hào)控制在56.7℃,溫度上下浮動(dòng)在0.2℃之間,在反應(yīng)30min之后加入分散劑PVA,引發(fā)劑EHP、CNP,當(dāng)壓降0.03~0.08MP時(shí)加入終止劑,中途還需注水,作用是起到保持體積和降溫的作用。

        由于專業(yè)的所限,使我們在學(xué)習(xí)工藝的過程中遇到一些困難,接觸都基本是一些從來沒有接觸過得一些東西,而且記憶量也很大,尤其是記PID圖時(shí),一幅圖紙上有很多的設(shè)備和幾十個(gè)閥門,而每一個(gè)設(shè)備和閥門的位號(hào)及其管路的連接都要求清楚的記得,并且時(shí)間也有限,感覺很困難。有時(shí)一幅圖紙我們可能要畫七八遍才能記得住,白天由于時(shí)間有限,并且要轉(zhuǎn)現(xiàn)場,熟悉設(shè)備及其管線,我們就經(jīng)常利用晚上的時(shí)間來學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)工藝、設(shè)備的工作原理和結(jié)構(gòu)及其管路的連接。

        學(xué)習(xí)雖說是枯燥乏味的,但我們從來沒有放棄,依然一步一步的走了過來,而我們也漸漸的明白了學(xué)習(xí)是永無止境的,在工作中不是學(xué)校學(xué)習(xí)所能學(xué)來的,而要不斷的學(xué)習(xí)不斷的提高。

      車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

        剛?cè)霃S,首先讓我們了解藥廠廠區(qū)布局,車間布局,熟悉相關(guān)原則,給我們介紹各個(gè)車間生產(chǎn)的藥品和車間領(lǐng)導(dǎo)人。然后就是各個(gè)部門管理人員給我們講解車間工藝,安全,消防知識(shí)和企業(yè)文化,讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程(從原料到成品),學(xué)習(xí)了各車間物料流程,加強(qiáng)了GMP知識(shí)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí),把理論與實(shí)踐相結(jié)合。在我們培訓(xùn)了這些知識(shí)后久把我們分配到了各個(gè)車間開始車間實(shí)習(xí)。

        我被分配到四車間,和我一起的還有2名應(yīng)屆畢業(yè)生。這個(gè)車間是20xx年建的車間,我們剛到車間時(shí),我們主任給我們說進(jìn)入車間的注意事項(xiàng),然后給我們介紹車間主要生產(chǎn)的藥品。這個(gè)車間主要生產(chǎn)紫杉醇特素,Vc;醋酐等原料藥,...主任給我們分配崗位,我一開始被分配在膠塞鋁蓋清洗滅菌崗位,跟著陳新的師傅學(xué)習(xí)了很多關(guān)于膠塞機(jī)和鋁蓋機(jī)的工藝的知識(shí)與清洗操作。發(fā)現(xiàn),就那樣小小的一個(gè)膠塞鋁蓋需要那么多的工藝流程才可以滅菌成功。后來主任又從新崗位,我被分到包裝。在包裝雖然不像別的崗位那么需要工藝知識(shí),但我在包裝學(xué)習(xí)的很開心。我們每個(gè)新學(xué)員和包裝的師傅們關(guān)系很融洽。就這樣通過我們大家共同努力,我們完成了一次次的任務(wù)。我們每個(gè)新學(xué)員都由衷的開心。

        在為期幾個(gè)月的實(shí)習(xí)里,就像和上班族一樣上班,天天早上七點(diǎn)半起床,八點(diǎn)三十準(zhǔn)時(shí)到車間換好工作服開始進(jìn)入工作狀態(tài),實(shí)習(xí)過程中我遵守公司的各項(xiàng)制度,沒發(fā)生過重大事故,虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅學(xué)習(xí),認(rèn)真的完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的工作任務(wù),并把在學(xué)校里所學(xué)的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用到工作當(dāng)中,下班休息之余擴(kuò)充自己的專業(yè)知識(shí)和崗位安全知識(shí),使自己在工作中更有競爭力。

        時(shí)間過得很快,眼看我們六個(gè)月的實(shí)習(xí)期就要滿了, 我覺得實(shí)習(xí)是對(duì)一個(gè)應(yīng)屆畢業(yè)生來說非常重要的經(jīng)歷,實(shí)習(xí)是我們離開學(xué)校接觸社會(huì)的一個(gè)平臺(tái),最真實(shí)地感受社會(huì)的一個(gè)窗口。這次在海南海藥有限公司為期六個(gè)月的實(shí)習(xí)生活讓我學(xué)到了很多東西,對(duì)我而言有著十分重要的意義。它讓我提高溝通及人際關(guān)系處理能力,提前體驗(yàn)上班族生活。在實(shí)習(xí)過程中,豐富了自己的專業(yè)知識(shí),積累了工作經(jīng)驗(yàn),為以后走上工作崗位打基礎(chǔ),還找到自身的不足之處,早日彌補(bǔ),增強(qiáng)了自己適應(yīng)社會(huì)的能力。讓我更深刻的了解社會(huì),更便捷的融入社會(huì),它不僅使我在理論上對(duì)制藥技術(shù)這個(gè)領(lǐng)域有了全新的熟悉,而且在實(shí)踐能力上也得到了提高,真正地做到了學(xué)以致用,讓我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西,有效的鍛煉了自己,長了見識(shí),開拓了視野,實(shí)習(xí)是我們把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用在實(shí)際中的一次嘗試,是我們邁向社會(huì)的第一步,通過這次實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)了不少問題,自己的缺點(diǎn)、不足,早該摒棄陋習(xí)。讓我知道自己所學(xué)的知識(shí)太膚淺,專業(yè)知識(shí)在實(shí)際運(yùn)用中的匱乏。讓我更加明白我需要學(xué)習(xí)的太多,使我了解到必須讓自己懂得更多才能在當(dāng)今競爭激烈的社會(huì)中擁有一席之地.

      車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

        20xx年3月8日,我來到了XX鋁廠熱電廠燃運(yùn)車間,開始了為期2個(gè)月的皮帶工實(shí)習(xí)生涯。

        不論從事什么工作,安全始終是放在第一位的,所以我們進(jìn)行了四級(jí)安全教育,分公司級(jí),分廠級(jí),車間級(jí),班組級(jí)。安全負(fù)責(zé)人給我們上了幾節(jié)安全課,先是給我們講了中鋁的“HSE”方針“H”意思是健康,“S”為安全“E”則是環(huán)境,這里的宗旨是“以人為本,預(yù)防為主,致力于管理科技創(chuàng)新,用負(fù)責(zé)健康安全環(huán)境,造福員工,回報(bào)股東和和會(huì)。然后給我們講了一些《安全生產(chǎn)法》的條例又舉例給我們講了這些員工由于不認(rèn)真穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,不按正常規(guī)定操作造成的后果,最后給我們講了一些急救措施,到分廠級(jí)安全教育時(shí),安全員給我們講了一些他們廠的規(guī)定,到車間級(jí)時(shí)技術(shù)員給我們講了皮帶上的種種安全設(shè)施,還有皮帶工的安全操作規(guī)程,最后進(jìn)行班組級(jí)安全教育時(shí),我們在班上看操作規(guī)程,了解了這份工作的基本操作及注意事項(xiàng),3天后我們便跟隨指定師傅上崗位進(jìn)行更深入的技術(shù)學(xué)習(xí)。

        班組級(jí)安全教育完之后我跟隨嚴(yán)師傅來到了4號(hào)皮帶。這里的膠帶輸送機(jī)相對(duì)遵義堿廠的設(shè)備來說要先進(jìn)得多,這里分三個(gè)系統(tǒng)運(yùn)煤,而且皮帶是兩條,分單號(hào)和雙號(hào),和A號(hào)B號(hào),這樣一條皮帶運(yùn)行時(shí)另一條皮帶則作為備用皮帶,當(dāng)有一條皮帶不能正常運(yùn)行時(shí)可以用備用皮帶,在1系統(tǒng)的4號(hào)皮帶時(shí)每天都坐在一個(gè)觀察室里面觀察設(shè)備,在觀察室里面可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)皮帶是否跑偏也可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)下料口有無堵料,通過我的仔細(xì)觀察我發(fā)現(xiàn)了皮帶上一些不知道這是做什么用的設(shè)備,我發(fā)現(xiàn)4號(hào)頭部有一個(gè)弧形的膠帶,我不知道這是做什么用的,帶這這個(gè)疑問我去問師傅他告訴我這相當(dāng)于剎車通常安裝在斜坡皮帶上。停車的時(shí)候這快膠皮就會(huì)卡死滾筒防止煤倒退。后來我來到了5、6號(hào)皮帶,這里的工作主要是將煤輸送到煤倉,分別有8個(gè)犁煤器則1—8號(hào)煤倉,當(dāng)天行幾號(hào)爐就給對(duì)應(yīng)的煤倉運(yùn)煤,運(yùn)煤前犁煤器必須有一個(gè)是放下來的。犁煤器放下來時(shí)會(huì)壓住行程開關(guān)。信號(hào)傳遞到控制室。說明犁煤器是放下來的才可以運(yùn)行。在5、6號(hào)崗位時(shí)我發(fā)現(xiàn)下料口的托輥是一圈一圈的橡膠做成的與皮帶的其它部位的不一樣其它部位則是圓柱形的鐵托輥。師傅告訴我下料口的托輥是緩沖托輥,起到大煤塊重力的緩沖作用,避免大煤塊砸下來對(duì)皮帶造成傷害。經(jīng)過觀察我發(fā)現(xiàn)5、6號(hào)皮帶的拉緊裝置與其它處的不一樣。師傅告訴我這是小車式拉緊裝置,這種方式的拉緊裝置只合適用于平行沒有坡度的皮帶而重錘式拉緊裝置則可以廣泛運(yùn)用。 接下來我來到了三系統(tǒng),三系統(tǒng)是采用PLC系統(tǒng)電腦控制啟停皮帶,我在急控室學(xué)習(xí)了一段時(shí)間,班長教我啟動(dòng)前先用鼠標(biāo)點(diǎn)回路檢查鼠標(biāo)一直按這不動(dòng),若發(fā)現(xiàn)皮帶指示燈在閃說明這條皮帶沒有打在自動(dòng)上,或者是緊急拉繩開關(guān)沒有復(fù)位,應(yīng)立即通知崗位人員檢查故障并處理好,發(fā)現(xiàn)沒有出現(xiàn)閃燈情況一切正常后方可點(diǎn)確認(rèn)。不過現(xiàn)場拉過緊急拉繩開關(guān)后需要復(fù)位,然后再點(diǎn)一下故障復(fù)位再運(yùn)行。煤倉快滿時(shí)煤倉的崗位人員通知急控室人員,急控室的人再通知天車抓煤然后點(diǎn)正常停車,皮帶便會(huì)自動(dòng)從頭到尾等皮帶上沒有煤后才停止。

        接下來我主動(dòng)向班長提出去學(xué)習(xí)破碎機(jī)在冉師傅的教導(dǎo)下我收獲了不少東西破碎機(jī)采用氮?dú)庾鳛楸Wo(hù)氣體。一方面可以起到保護(hù)滾子磨損的作用,另一方面還可以利用充氣的壓力調(diào)節(jié)兩對(duì)滾輪之間的間隙調(diào)節(jié)時(shí)根據(jù)車間規(guī)定的大小調(diào)節(jié),誤差不能超過1毫米,調(diào)節(jié)閥門的第一個(gè)控制1級(jí)輪,中間的閥門是開氮?dú)獾拈_關(guān),下面的開關(guān)控制2級(jí)輪,間隙調(diào)小時(shí)先開氮?dú)庠匍_需要調(diào)節(jié)的那個(gè)輪的閥門開關(guān)、待軸承座走到需要調(diào)節(jié)的尺寸為止先關(guān)氮?dú)庠訇P(guān)對(duì)應(yīng)開關(guān)間隙調(diào)大時(shí)只需開對(duì)應(yīng)的開關(guān)不用開氮?dú)猓缓罄瓧U向下壓軸承座調(diào)到需要的刻度后關(guān)閉閥門,破碎機(jī)在運(yùn)行中聽見悶的聲音則是代表此時(shí)已經(jīng)堵煤發(fā)現(xiàn)及時(shí)時(shí)需要把2級(jí)輪的間隙調(diào)大一些,聲音正常后再復(fù)位。發(fā)現(xiàn)得慢時(shí)把控制箱上的開關(guān)調(diào)到0位通知停車再把破碎機(jī)打?yàn)榉崔D(zhuǎn),完全禁止后再轉(zhuǎn),如果不可以轉(zhuǎn)動(dòng)了需要把2級(jí)輪的間隙調(diào)大,再打開進(jìn)行清理,最后再試一下能轉(zhuǎn)動(dòng)不,再改為正傳打?yàn)樽詣?dòng)然后再次運(yùn)行。破碎機(jī)有24個(gè)潤滑點(diǎn),一般運(yùn)行420個(gè)小時(shí)了就要加油進(jìn)行潤滑,最后我去過煤倉,和1系統(tǒng)的2號(hào)、3號(hào)系統(tǒng)。

        通過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)我完全掌握了皮帶工這項(xiàng)工作。同時(shí)我從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變成一名有技術(shù)的工作人員。通過在1系統(tǒng)的1—6號(hào)和3系統(tǒng)的1—8號(hào)及煤倉。我在每個(gè)崗位都呆過,能獨(dú)立操作并且遇見不懂的問題我立即向師傅提出并解決,如今我已完成了實(shí)習(xí)任務(wù),不僅在工作中尋找到了樂趣而且還學(xué)到了很多技術(shù)性的知識(shí),同時(shí)也在這個(gè)臟環(huán)境中凈化了自己的心靈,讓我更加全心的投入于工作當(dāng)中!

      車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

        我于20xx年7月7日到xx公司實(shí)習(xí)。按照公司的安排,分配到米東事業(yè)部各個(gè)車間和處室進(jìn)行學(xué)習(xí)。

        在這短短的三個(gè)月中,公司良好的的企業(yè)文化,員工積極向上的工作態(tài)度使我深受感染,很快就使我的學(xué)習(xí)、工作完成了一次大的蛻變,現(xiàn)將最近三個(gè)月的主要學(xué)習(xí)、工作情況和感受總結(jié)如下:

        1.特別的學(xué)習(xí)---燒堿車間

        經(jīng)過事業(yè)部的安全培訓(xùn)后,我們按照培訓(xùn)計(jì)劃首先進(jìn)入燒堿車間學(xué)習(xí)。燒堿車間是事業(yè)部中條件相對(duì)艱苦,工作環(huán)境相對(duì)比較惡劣的一個(gè)車間,而這的學(xué)習(xí)也給我們留下了一個(gè)深刻的影像。其中,老固堿主要采用大鍋熬制蒸發(fā)濃縮的方法,洋固堿采用降膜固堿方法,主要靠動(dòng)力車間提供的中壓蒸汽對(duì)自上而下形成膜狀的燒堿加熱,來自離子膜的32%燒堿通過I效蒸發(fā)濃縮器濃縮,濃度達(dá)到了39%,通過Ⅱ效蒸發(fā)器濃縮為5%的濃堿,再通過Ⅲ效蒸發(fā)器,濃度達(dá)到了62%,62%的燒堿進(jìn)入最終濃縮器濃縮為98.3%燒堿,最后通過閃蒸器濃縮為99%的燒堿,即成品堿,同時(shí)產(chǎn)生32%、5%和62%的燒堿成品。我們在這的主要工作是把生產(chǎn)好的片堿通過半自動(dòng)包裝線運(yùn)輸?shù)綆旆俊i_始我在生產(chǎn)線上負(fù)責(zé)碼托盤,由于生產(chǎn)線是連續(xù)的,所有我們在上班的8小時(shí)的工作也是馬不停蹄。清楚的記得剛開始上班時(shí)由于不適應(yīng),汗流浹背把工作服全都滲透了,而且流的汗直往眼睛里滲,也清楚的記得有多少次的筋疲力盡,但我們堅(jiān)持下來了,在燒堿車間的一個(gè)月不僅僅是對(duì)我們體力上的鍛煉,也使我們明白了很多。體會(huì)到了工作的不容易,父母掙錢的辛苦,也明白了工作并不是那么簡單,不是大學(xué)一畢業(yè)就能過上舒服的日子,而是要通過自己的奮斗和努力。

        2.艱辛的學(xué)習(xí)---聚氯乙烯車間

        經(jīng)過燒堿車間,我們體力上有了一個(gè)很大的鍛煉,接著我們來到了聚氯乙烯,如果說前面的鍛煉只是一個(gè)體力上的磨合,那么現(xiàn)在的學(xué)習(xí)對(duì)我們是更大的一次考驗(yàn)。聚合車間包括聚合、干燥、包裝工序以及空壓站,凱膜生化和循環(huán)水。技術(shù)員首先給我們講解了聚合的核心設(shè)備――聚合釜,聚合釜的控制要求是非常高,1號(hào)和2號(hào)裝置的釜壓都控制在.9MP左右,但是溫度不同,1號(hào)的溫度控制在57.5℃,2號(hào)控制在56.7℃,溫度上下浮動(dòng)在.2℃之間,在反應(yīng)3min之后加入分散劑PVA,引發(fā)劑EHP、CNP,當(dāng)壓降.3~.8MP時(shí)加入終止劑,中途還需注水,作用是起到保持體積和降溫的作用。由于專業(yè)的所限,使我們在學(xué)習(xí)工藝的過程中遇到一些困難,接觸都基本是一些從來沒有接觸過得一些東西,而且記憶量也很大,尤其是記PID圖時(shí),一幅圖紙上有很多的設(shè)備和幾十個(gè)閥門,而每一個(gè)設(shè)備和閥門的位號(hào)及其管路的連接都要求清楚的記得,并且時(shí)間也有限,感覺很困難。有時(shí)一幅圖紙我們可能要畫七八遍才能記得住,白天由于時(shí)間有限,并且要轉(zhuǎn)現(xiàn)場,熟悉設(shè)備及其管線,我們就經(jīng)常利用晚上的時(shí)間來學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)工藝、設(shè)備的工作原理和結(jié)構(gòu)及其管路的連接。學(xué)習(xí)雖說是枯燥乏味的,但我們從來沒有放棄,依然一步一步的走了過來,而我們也漸漸的明白了學(xué)習(xí)是永無止境的,在工作中不是學(xué)校學(xué)習(xí)所能學(xué)來的,而要不斷的學(xué)習(xí)不斷的提高。

      車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

        (一)、實(shí)習(xí)簡述

        這次能有機(jī)會(huì)去工廠實(shí)習(xí),我感到非常榮幸。雖然只有一個(gè)禮拜的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,在老師和工人師傅的幫助和指導(dǎo)下,對(duì)于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識(shí),感覺受益匪淺。這對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助,我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和老師能給我們這樣一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導(dǎo).

        (二)、實(shí)習(xí)工作說明:

        我們這次實(shí)習(xí),主要在三個(gè)廠區(qū)進(jìn)行實(shí)習(xí)。在車間師傅的詳細(xì)講解和悉心指導(dǎo)下,我們詳細(xì)的了解了每個(gè)工段的設(shè)備和操控系統(tǒng),初步了解了工廠各個(gè)工段的工藝指標(biāo),對(duì)工廠的管理制度也進(jìn)行了簡單的了解,在實(shí)習(xí)的最后一天,我們還參觀了公司產(chǎn)品、一些先進(jìn)設(shè)備。初步認(rèn)識(shí)了產(chǎn)品的制作流程和車間的情況。

        (三)、實(shí)習(xí)單位簡介及認(rèn)識(shí):

        下面我將對(duì)幾個(gè)廠一一介紹,并闡述一下我的認(rèn)識(shí)。

        1.亞洲電源

        新鄉(xiāng)市亞洲電源股份有限公司位于國家(新鄉(xiāng))化學(xué)與物理電源產(chǎn)業(yè)園內(nèi),公司成立于20xx年12月,屬民營股份制企業(yè),截止20xx年底公司擁有總資產(chǎn)近 4.82億元,固定資產(chǎn)總值3.02億元,資產(chǎn)負(fù)債率37.5%,銀行信譽(yù)等級(jí)AAA級(jí)。占地面積220余畝,現(xiàn)有員工360人,其中各類專業(yè)技術(shù)人員 42人,高級(jí)技術(shù)人員15人。

        新鄉(xiāng)市亞洲電源股份有限公司引進(jìn)美國先進(jìn)的極群焊接設(shè)備及極板連鑄工藝生產(chǎn)線,主要生產(chǎn)啟動(dòng)、動(dòng)力、備用電源三大系列產(chǎn)品和稀土合金電池材料、廢舊電池回收再利用等100多個(gè)品種規(guī)格。企業(yè)已成為國內(nèi)鉛酸蓄電池行業(yè)的骨干生產(chǎn)廠家、中國鉛酸蓄電池協(xié)會(huì)理事單位、被評(píng)為“河南省誠信守法企業(yè)”、“河南省高新技術(shù)企業(yè)”、“新鄉(xiāng)市50戶重點(diǎn)扶持企業(yè)”通過ISOTS16949:20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。20xx 年被省科技廳認(rèn)定為河南省高新技術(shù)企業(yè),起動(dòng)用免維護(hù)鉛酸蓄電池、Pb-RE系合金(稀土合金)材料,被認(rèn)定為高新技術(shù)產(chǎn)品,企業(yè)綜合實(shí)力居省內(nèi)同行業(yè)首位,20xx年8月“河南省資源綜合利用企業(yè)”,20xx年11月被省政府評(píng)為“河南省50戶高成長型高新技術(shù)企業(yè)”等稱號(hào)。

        亞洲電源以先進(jìn)高效的管理機(jī)制,強(qiáng)大的科研體系為依托,成立了研發(fā)中心配備了國內(nèi)外先進(jìn)的檢測儀器,并與科研院、所建立了良好的合作關(guān)系,形成了以國內(nèi)權(quán)威科研院所為研發(fā)平臺(tái)、專家教授為課題支撐、企業(yè)為產(chǎn)業(yè)化基地、績效突出的科研開發(fā)體系,在科技創(chuàng)新領(lǐng)域獲得了巨大成功。20xx年研制成功的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的Re ―Pb稀土合金材料,申報(bào)了國家發(fā)明專利(申請?zhí)?0xx*12.0),在稀土合金材料取得巨大突破的基礎(chǔ)上,同時(shí)開發(fā)了與高檔轎車配套的稀土合金免維護(hù)起動(dòng)型蓄電池,與電動(dòng)車配套的稀土合金閥控式密封蓄電池。20xx年公司加大開發(fā)力度新申請國家專利兩項(xiàng),進(jìn)一步提高了公司產(chǎn)品的競爭力。

        公司秉承做行業(yè)領(lǐng)航者的目標(biāo),在以取得巨大成功的基礎(chǔ)上公司做了未來五年的發(fā)展規(guī)劃(20xx年―20xx年),到時(shí)將實(shí)現(xiàn)年銷售資產(chǎn)36億,利稅1.33 億;完全形成一條可持續(xù)發(fā)展的循環(huán)經(jīng)濟(jì)鏈條,為新鄉(xiāng)乃至河南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。公司一致堅(jiān)信亞洲電源的明天會(huì)更美好。

        現(xiàn)將我所學(xué)到的知識(shí)總結(jié)如下:

        鉛酸蓄電池制造與過程控制:

        工廠車間參觀實(shí)習(xí)報(bào)告工廠車間參觀實(shí)習(xí)報(bào)告

        鉛酸蓄電池制造與過程控制是一個(gè)比較復(fù)雜的問題,需要很熟練的制作技巧。鉛酸蓄電池電極反應(yīng)式為:充電:2PbSO4+2H2O=PbO2+Pb+2H2SO4(電解池)陽極:PbSO4+2H2O-2e-===PbO2+4H++SO42-陰極:PbSO4+2e-===Pb+SO42-放電:PbO2+Pb+2H2SO4=2PbSO4+2H2O(原電池)

        安全密封,在正常操作中,電解液不會(huì)從電池的端子或外殼中泄露出。沒有自由酸,特殊的吸液隔板將酸保持在內(nèi),電池內(nèi)部沒有自由酸液,因此電池可放置在任意位置。泄氣系統(tǒng),電池內(nèi)壓超出正常水平后,VRLA電池會(huì)放出多余氣體并自動(dòng)重新密封,保證電池內(nèi)沒有多余氣體。維護(hù)簡單,由于獨(dú)一無二的氣體復(fù)合系統(tǒng)使產(chǎn)生的氣體轉(zhuǎn)化成水,在使用VRLA電池的過程中不需要加水。使用壽命長,采用了有抗腐蝕結(jié)構(gòu)的鉛鈣合金欄板VRLA電池可浮充使用10-15年。質(zhì)量穩(wěn)定,可靠性高,采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng),VRLA電池的質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠。電壓、容量和密封在線上進(jìn)行100%檢驗(yàn)。

        鉛酸蓄電池制造與過程控制需要嚴(yán)格把關(guān),才能來保證鉛酸蓄電池制作出來的質(zhì)量。鉛酸蓄電池在理論研究方面,在產(chǎn)品種類及品種、產(chǎn)品電氣性能等方面都得到了長足的'進(jìn)步,不論是在交通、通信、電力、軍事還是在航海、航空各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,鉛酸蓄電池都起到了不可缺少的重要作用。

        2.中天光源材料有限公司

        新鄉(xiāng)市中天光源材料有限公司位于河南省新鄉(xiāng)市,是一家致力于鋰離子二次電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)。主導(dǎo)產(chǎn)品為高安全性正極材料磷酸亞鐵鋰和錳酸鋰。

        公司工藝先進(jìn),設(shè)備精良,檢測手段齊全,已具備年產(chǎn)磷酸亞鐵鋰500噸和年產(chǎn)錳酸鋰1200噸的生產(chǎn)能力,各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到同行業(yè)領(lǐng)先水平。

        公司自成立以來,始終奉行“科學(xué)、誠信、創(chuàng)新、卓越”的經(jīng)營理念,全面貫徹和執(zhí)行“質(zhì)量至上,誠信為本,持續(xù)改進(jìn),滿足顧客”的質(zhì)量方針,建立起了一套完整科學(xué)的管理體系,并于20xx年順利通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,為公司產(chǎn)品的穩(wěn)定性和一致性提供了可靠保障。

        鋰子電池的構(gòu)成:

        (1)電池上下蓋

        (2)正極--活性物質(zhì)一般為氧化鋰鈷

        (3)隔膜--一種特殊的復(fù)合膜

        (4)負(fù)極--活性物質(zhì)為碳

        (5)有機(jī)電解液

        (6)電池殼(分為鋼殼和鋁殼兩種)

        正極材料的性能和一般制備方法

        正極中表征離子輸運(yùn)性質(zhì)的重要參數(shù)是化學(xué)擴(kuò)散系數(shù),通常情況下,正極活性物質(zhì)中鋰離子的擴(kuò)散系數(shù)都比較低。鋰嵌入到正極材料或從正級(jí)材料中脫嵌,伴隨著晶相變化。因此,鋰離子電池的電極膜都要求很薄,一般為幾十微米的數(shù)量級(jí)。正極材料的嵌鋰化合物是鋰離子電池中鋰離子的臨時(shí)儲(chǔ)存容器。為了獲得較高的單體電池電壓,傾向于選擇高電勢的嵌鋰化合物。

        該公司主要生產(chǎn)鋰子電池,通過對(duì)公司的參觀和工作人員的講解,我知道了離子電池的制作原理。懂得了很多離子電池的使用方法和好處。

        3.河南省華星水務(wù)有限公司

        該公司主要是(高效脫色絮凝劑)、三代聚鋁、聚合氯化鋁、水務(wù)工程施工、水處理技術(shù)轉(zhuǎn)讓等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的股份有限公司,公司總部設(shè)在河南省新鄉(xiāng)縣七里營李臺(tái),河南省華星水務(wù)股份有限公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。河南省華星水務(wù)股份有限公司的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。并且該公司現(xiàn)在正處于正在發(fā)展階段,有很好的潛力。我們在公司實(shí)驗(yàn)室工作人員通過其當(dāng)場使用產(chǎn)品告訴我們污水處理的重要性。

        (三)實(shí)習(xí)心得體會(huì)

        工廠車間參觀實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)報(bào)告 實(shí)習(xí)總結(jié)

        這短短的時(shí)間內(nèi),我收獲了很多的東西,這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們已經(jīng)是大二了,馬上就要踏入社會(huì),這些實(shí)踐性的東西對(duì)我們來說是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對(duì)社會(huì)的感性認(rèn)識(shí)、對(duì)知識(shí)的更深入的了解。

        在以前的頭腦中,我認(rèn)為的工作都是很美好的,我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的。現(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味,到處是一片落塵,原來老型化工廠就是這樣子的啊,經(jīng)過工人師傅的初步介紹才知道,我國的早期建廠的化工廠由于技術(shù)含量相對(duì)比較低,屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),各項(xiàng)生態(tài)指標(biāo)不可能達(dá)到現(xiàn)代化的工廠水平。這也是我國化工行業(yè)相對(duì)比較落后的一個(gè)現(xiàn)狀,但是這也說明化工行業(yè)在我國還有很大的發(fā)展空間。也就是說我們這一代的化工專業(yè)的學(xué)生也有很大的發(fā)展空間。第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車間參加生產(chǎn)。我們私人一組,每個(gè)車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí),現(xiàn)在的化工廠自動(dòng)化程度比較高,工人勞動(dòng)相對(duì)比較輕松,但是一般一個(gè)產(chǎn)間一班就一個(gè)人,一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí),也就是說,工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí)。一開始我們都覺得不可思議,對(duì)于我們來說,在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂活動(dòng)和同學(xué)朋友,這八個(gè)小時(shí)單調(diào)的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現(xiàn)在吃穿不愁,但是真正到了社會(huì)上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動(dòng)來實(shí)現(xiàn)這些!這時(shí)我們就不會(huì)覺得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長了,因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動(dòng)換來的收獲。

        和我們在一起工作的工人師傅文化水平不是很高,平均是高中畢業(yè),但是在通過長久的實(shí)際工作,他們的經(jīng)驗(yàn)和熟練程度是我們這些大學(xué)生在課本上得不到的,所以,今后走入社會(huì),我想我首先應(yīng)該克服的就是眼高手低的毛病,俯下身來、踏踏實(shí)實(shí)的工作,去積累自己的經(jīng)驗(yàn),增加自己的知識(shí)!但是由于工人師傅的文化水平有限,這也是一個(gè)很大的制約性因素,他們可能在這個(gè)崗位上干了很多年,可以說比他們的領(lǐng)導(dǎo)干的都好,但是他們并不知道這其中的原理、管理上的因素,所以,文化水平可能永遠(yuǎn)是他們工作生涯中的一道障礙,從這當(dāng)中,我知道了知識(shí)的重要性,它是我們不斷學(xué)習(xí)的基石,也是我們前進(jìn)的資本,我想通過實(shí)習(xí)我會(huì)更加珍惜自己的學(xué)習(xí)。

        通過實(shí)習(xí),我覺得我們應(yīng)該培養(yǎng)好學(xué)好問的習(xí)慣,不管遇到什么只要是自己不明白的都要問清楚不留疑問。要培養(yǎng)好學(xué)的好習(xí)慣。

        在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識(shí)到社會(huì)是殘酷的,沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠(yuǎn)是社會(huì)的最底層!但同時(shí)社會(huì)又是美好的,只要你肯干、有進(jìn)取心,它就會(huì)給你回報(bào)、讓你得到自己想要的!

        總之,雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但對(duì)我來說,收獲是很大的。我會(huì)更加珍惜我的學(xué)習(xí),并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)激勵(lì)自己,不斷鍛煉自己使自己成為一個(gè)有上進(jìn)心,有理想,有抱負(fù),符合社會(huì)需要的好青年!

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