關(guān)于工作實(shí)習(xí)報(bào)告集合5篇
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意語(yǔ)言要準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔。你所見(jiàn)過(guò)的報(bào)告是什么樣的呢？以下是小編整理的工作實(shí)習(xí)報(bào)告5篇，希望能夠幫助到大家。
工作實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、實(shí)習(xí)目的
這次實(shí)習(xí)是我們畢業(yè)前的一次綜合性實(shí)習(xí)，本次實(shí)習(xí)為了拓展我們的知識(shí)面，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面，增加我們?cè)谏鐣?huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業(yè)后能真真正正走入社會(huì)，能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化，并且能夠在生活與工作中很好地處理各方面的問(wèn)題，學(xué)校允許我們根據(jù)自己所學(xué)的知識(shí)及興趣愛(ài)好尋找單位實(shí)習(xí)，進(jìn)一步運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析與解決實(shí)際專(zhuān)業(yè)問(wèn)題，提高我們的實(shí)際工作能力，為畢業(yè)實(shí)習(xí)和頂崗實(shí)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)前的準(zhǔn)備
因?yàn)閷W(xué)校允許我們自己尋找實(shí)習(xí)單位，所以在實(shí)習(xí)前的一周我們不停的搜索各方面的信息。還是找不到合適的，感覺(jué)找份好工作真的是不易。就在我們要放棄的時(shí)候，看到了川菜府酒樓的招聘信息，因?yàn)槲覀兪菍?shí)習(xí)、短期的，怕老板不用我們，于是抱著試一試的心態(tài)去了，沒(méi)想到何老板進(jìn)行交談后，老板很爽快地聘用我們了。在經(jīng)歷過(guò)無(wú)數(shù)次找工作失敗的挫折后，我們自己對(duì)自己說(shuō)，這次一定好好的做。
三、實(shí)習(xí)的內(nèi)容
“川菜府酒樓”顧名思義，是飯店。它位于翟營(yíng)南大街卓達(dá)商貿(mào)廣場(chǎng)，規(guī)模屬于中小級(jí)，一共三層樓：一樓大廳、二樓卡間、三樓雅間。大廳與卡間可坐客人一到四位，雅間可坐客人八到十四位不等。
而我與小齊（齊華卿）在這做的是服務(wù)員，下面就我們的工作內(nèi)容和服從的規(guī)章制度作簡(jiǎn)單的介紹：我們和廚師們一樣都是上午九點(diǎn)上班，上班后先打掃衛(wèi)生，然后十點(diǎn)開(kāi)飯，十一點(diǎn)迎客，下午兩點(diǎn)下班同樣也是我們吃飯的時(shí)間，下午五點(diǎn)上班，上班后也是打掃衛(wèi)生迎客，晚上九點(diǎn)吃飯，九點(diǎn)半下班。服務(wù)員、傳菜生和吧臺(tái)均屬于前廳，廚師們屬于后廚。其中，我們前廳三天一倒班，兩人值班，必須有一人在大廳，不值班的人可以到點(diǎn)就下班，而值班的人得等客人走后才能休息，休息時(shí)大廳里也必須留一個(gè)人，這是我們的值班制度。因?yàn)槲覀冞@有三個(gè)樓層，所以服務(wù)員也不是固定的呆在那個(gè)樓層，同樣也是三天一倒。
服務(wù)員的具體工作：上班后打掃各自負(fù)責(zé)的樓層，擺好餐具，打好熱水，收拾好后等著上客，客人來(lái)后倒茶水點(diǎn)菜，說(shuō)到點(diǎn)菜，現(xiàn)在一般稍微有點(diǎn)規(guī)模的飯店都用點(diǎn)菜寶，當(dāng)然我們也不例外，他跟手機(jī)差不多，很好學(xué)，幾分鐘就能學(xué)會(huì)。點(diǎn)完菜后就等著傳菜生傳菜，看到他們后接過(guò)來(lái)去上菜，上好菜后如果不是很忙的話(huà)可以休息一下，然后客人用完餐后買(mǎi)單，等客人走后，收拾桌面就是收臺(tái)、撤臺(tái)與擺臺(tái)，大致就這樣。
四、實(shí)習(xí)體會(huì)
實(shí)習(xí)，就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同時(shí)，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才剛學(xué)到的知識(shí)可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越與外面接軌，對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已。
短短1個(gè)月的工作過(guò)程使我受益匪淺。不僅讓我開(kāi)闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當(dāng)今社會(huì)一直處在加速的發(fā)展變化中，所以對(duì)人才的要求也越來(lái)越高，我們要用發(fā)展的眼光看問(wèn)題，就要不斷提高思想認(rèn)識(shí)，完善自我。
工作實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
時(shí)間如白駒過(guò)隙一般，轉(zhuǎn)瞬間我在淄博工務(wù)段的見(jiàn)習(xí)生活就要結(jié)束了。從20xx年8月19日到臨淄橋梁維修工區(qū)做見(jiàn)習(xí)生開(kāi)始晃眼間已經(jīng)過(guò)去近一年了，回首這一年來(lái)的見(jiàn)習(xí)期生活最大的感受就是：收獲+喜悅，收獲的是稛載而歸的業(yè)務(wù)知識(shí)，喜悅的是對(duì)鐵路貨運(yùn)大改革的那份自豪。其實(shí)用“見(jiàn)習(xí)”二字倒不如用“學(xué)習(xí)”二字更加貼切，因?yàn)檎麄�(gè)見(jiàn)習(xí)期下來(lái)我始終都是以一種學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度來(lái)對(duì)待工作中的每一件事情和周?chē)拿恳晃煌碌摹Ｔ谝?jiàn)習(xí)期間我不僅加深了對(duì)原來(lái)學(xué)校中所學(xué)知識(shí)的了解，而且對(duì)以前書(shū)本中沒(méi)有接觸或接觸不深的知識(shí)也有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，開(kāi)拓了視野、長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)。工作以來(lái)在段機(jī)關(guān)和車(chē)間有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及工區(qū)師傅們的精心培育和教導(dǎo)下，通過(guò)自身的不懈努力，無(wú)論是在業(yè)務(wù)知識(shí)上還是在思想認(rèn)識(shí)上都取得了一定的進(jìn)步和收獲，現(xiàn)將這近一年來(lái)的見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)如下：
見(jiàn)習(xí)生活的第一站是淄博橋梁車(chē)間臨淄橋梁維修工區(qū)，這里是我工作的開(kāi)始。因?yàn)殍F路上的工作大都來(lái)源于一線(xiàn)，所以說(shuō)不懂一線(xiàn)工作今后終將無(wú)法勝任任何鐵路工作崗位。也就是在這里讓我第一次感受到理論與實(shí)踐的真實(shí)差距，就好比理論的世界一切是那樣的完美，而現(xiàn)實(shí)的世界終歸有太多的約束。
記得那是我剛到工區(qū)工作的第二天，我了解到我們工區(qū)下半年的主要工作是給源遷橋梁檢查工區(qū)轄內(nèi)的辛泰線(xiàn)43+226、45+769橋制作并安裝新式的全鍍鋅托架和欄桿。當(dāng)時(shí)托架的尺寸和構(gòu)造比例還沒(méi)有確定下來(lái)，只有一份CAD圖紙大樣，工區(qū)的路工長(zhǎng)安排我來(lái)按照?qǐng)D紙大樣計(jì)算出施工中托架的實(shí)際尺寸和構(gòu)造比例來(lái)。當(dāng)我拿到圖紙后，心想比這難得多CAD圖我都設(shè)計(jì)過(guò)，何況是這種簡(jiǎn)單的CAD圖紙了�？僧�(dāng)我仔細(xì)翻閱圖紙后發(fā)現(xiàn)里面有許多以前從未接觸過(guò)的概念亦或名詞標(biāo)注，例如預(yù)埋U型螺栓、既有線(xiàn)混凝土人行道板等等，當(dāng)時(shí)自己臉上也顯露出幾分焦慮�？赡苁锹饭らL(zhǎng)看出了我的心思，他就用鼓勵(lì)的語(yǔ)氣告訴我只要靜下心來(lái)就會(huì)發(fā)現(xiàn)很多你不曾看到的東西，因?yàn)檎麄�(gè)大學(xué)期間我所學(xué)知識(shí)幾乎全是偏重于工程理論設(shè)計(jì)的，與工務(wù)段偏重的橋涵保養(yǎng)與大修改造雖說(shuō)處處相通卻也處處不同。在那個(gè)時(shí)候我就自己告誡自己如果自己想有所作為的話(huà)就必須真正的投入到一線(xiàn)的生產(chǎn)工作中去，須知紙上得來(lái)
終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。后來(lái)在路工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下一起去現(xiàn)場(chǎng)兩座大橋做工作量調(diào)查，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的工作量調(diào)查自己也弄明白了圖紙大樣中那些自己難以理解的名詞標(biāo)注亦或概念等，回來(lái)后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)所測(cè)量出的計(jì)算數(shù)據(jù)并且參照施工圖紙?jiān)诼饭らL(zhǎng)的帶領(lǐng)下很輕松就解決了托架的實(shí)際尺寸和構(gòu)造比例等問(wèn)題，自己也第一次嘗到了理論與實(shí)踐相結(jié)合的甜頭。
在工區(qū)工作的這段時(shí)間里我著重掌握了一些橋隧維修單項(xiàng)作業(yè)項(xiàng)目的作業(yè)方法、要領(lǐng)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在施工過(guò)程中對(duì)材料的性能、規(guī)格及消耗定額也做到了心中有數(shù)。在工區(qū)工作的六個(gè)月里我在師傅們的指導(dǎo)下也逐漸掌握了工區(qū)日常管理方面的工作，所謂工區(qū)日常管理工作就是掌握本工區(qū)的橋隧設(shè)備狀況以及能根據(jù)人員和設(shè)備狀況編制日、月、年作業(yè)計(jì)劃，并能根據(jù)日、月計(jì)劃和技術(shù)要求對(duì)作業(yè)情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收�，F(xiàn)簡(jiǎn)要介紹一下工區(qū)月度工作計(jì)劃的編制方面我所學(xué)到的一些知識(shí)：工區(qū)月作業(yè)計(jì)劃包括三個(gè)部分：月計(jì)劃及完成表、工作量調(diào)查表、月度計(jì)劃匯總表，其中月計(jì)劃及完成表最為關(guān)鍵。月計(jì)劃及完成表主要內(nèi)容包括工作項(xiàng)目及其相對(duì)應(yīng)的單位、數(shù)量、工量定額（工分）、計(jì)劃工時(shí)（工分）以及實(shí)際完成情況。在工作項(xiàng)目一項(xiàng)中每個(gè)月除了主要工作項(xiàng)目外都必須有一定工時(shí)的學(xué)會(huì)差、工區(qū)管理和年休等項(xiàng)目。在實(shí)際完成情況一項(xiàng)中上格填寫(xiě)實(shí)際用人工，而下格填寫(xiě)完成數(shù)量，并且在月底根據(jù)工區(qū)實(shí)際作業(yè)情況補(bǔ)充和完善其它作業(yè)項(xiàng)目。在編制月計(jì)劃時(shí)并不是所有的作業(yè)項(xiàng)目工時(shí)定額都是480（工分），而是不同的作業(yè)項(xiàng)目在不同的作業(yè)地點(diǎn)有不同的工時(shí)定額。例如更換人行道板這一作業(yè)項(xiàng)目在膠濟(jì)線(xiàn)和辛泰線(xiàn)兩條線(xiàn)路上的工時(shí)定額分別是94工分/㎡和68工分/㎡。其實(shí)不同線(xiàn)路上同一作業(yè)項(xiàng)目工時(shí)定額的差異是由各條線(xiàn)路上在一定時(shí)間內(nèi)列車(chē)的通過(guò)次數(shù)的差異造成的，而不同作業(yè)項(xiàng)目之間工時(shí)定額的差異是由完成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)單位的作業(yè)項(xiàng)目所需的時(shí)間的不同造成的。
20xx年2月我有幸被安排到橋梁技術(shù)科作見(jiàn)習(xí)生，橋梁技術(shù)科就成為了我見(jiàn)習(xí)生活的第二站。進(jìn)入橋梁技術(shù)科見(jiàn)習(xí)后的我更像是一個(gè)無(wú)知的少年，科室與工區(qū)的側(cè)重點(diǎn)是完全不一樣的，在科室里面主要是事情安排的全面性，從問(wèn)題的發(fā)現(xiàn)到設(shè)計(jì)，緊接著施工到最終的驗(yàn)收都離不開(kāi)科室。我在橋梁科的主要工作是在任雯同志的帶領(lǐng)下完成淄博工務(wù)段橋涵設(shè)備的固定資產(chǎn)調(diào)查和橋涵設(shè)備影像臺(tái)賬的建立。在調(diào)查固定
資產(chǎn)過(guò)程中我掌握了一些我段管轄橋涵設(shè)備的現(xiàn)狀和一些歷史病害等情況，尤其是粗略的掌握了一些膠濟(jì)線(xiàn)多次更換里程的時(shí)間、原因和地點(diǎn)，這對(duì)我今后近一步了解我段橋涵設(shè)備有著巨大的幫助。在建立橋涵設(shè)備影像臺(tái)賬的過(guò)程中我主要是根據(jù)我段20xx年秋季設(shè)備檢查時(shí)的照片來(lái)完成的，參照?qǐng)D片我可以更加貼近現(xiàn)場(chǎng)的來(lái)了解我段整個(gè)橋涵設(shè)備的最新現(xiàn)狀，包括其孔跨樣式、橋涵積水、橋涵病害等情況。
在橋梁科工作的這段時(shí)間里我也自學(xué)一些《橋梁維修規(guī)則》和《橋梁維修規(guī)則說(shuō)明》上面的一些簡(jiǎn)要的知識(shí)點(diǎn)，之所以只是簡(jiǎn)單的學(xué)習(xí)了一些簡(jiǎn)要的知識(shí)，而不是全面的學(xué)習(xí)，是因?yàn)楹芏嘀R(shí)需要理論與實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)才能起到融會(huì)貫通的作用，如果只是一味的看書(shū)死記硬背，恐怕只會(huì)起到事倍功半的作用。同時(shí)我也參閱了一份《膠濟(jì)客專(zhuān)24m通用梁圖》，因?yàn)槲以诖髮W(xué)期間主攻就是梁體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，所以圖紙看起來(lái)并不是十分的吃力，但是我從這份圖紙中仍然學(xué)到一些課本上無(wú)法學(xué)到東西，例如梁體擋砟板內(nèi)的`預(yù)埋T型鋼的構(gòu)造和布置等。同時(shí)我也在孫豐同志的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)了一些有關(guān)梁式橋橫隔板連接和橫向張拉以及大修方面的知識(shí)，在這里就不一一舉例了。
20xx年6月中旬我回到了淄博橋梁車(chē)間見(jiàn)習(xí)，在車(chē)間工作的這段時(shí)間里我主要是跟車(chē)間主任去施工現(xiàn)場(chǎng)（主要是張博線(xiàn)12+564、19+946大修施工現(xiàn)場(chǎng)）學(xué)習(xí)施工現(xiàn)場(chǎng)方面以及車(chē)間安全員學(xué)習(xí)一些車(chē)間安全管理方面的知識(shí)。
在整個(gè)車(chē)間見(jiàn)習(xí)的過(guò)程中印象最深刻的就是在張博線(xiàn)19+946連續(xù)三天的維修天窗作業(yè)過(guò)程中所學(xué)到有關(guān)橋梁大修改造方面的知識(shí)�，F(xiàn)將有關(guān)大修方面所學(xué)到的知識(shí)粗略總結(jié)如下：（1）首先清理橋臺(tái)，根據(jù)便梁的尺寸和橋梁曲線(xiàn)半徑，搭設(shè)枕木垛，即然搭設(shè)枕木垛就要清理道床、清理石渣；（2）在鋼梁橋主梁的上翼緣處焊接幾處臨時(shí)的限距角鋼，以免在拆除枕木更換鋼枕時(shí)造成軌距跑偏，雖然架設(shè)完便梁后，臨時(shí)限距角鋼失去作用，但在便梁架設(shè)完前限距角鋼將起到重要的限距作用；（3）根據(jù)便梁上兩相鄰鋼枕之間的間距（多為460mm）篩選出需要提前移除的木枕，并標(biāo)上記號(hào)，在這里需要說(shuō)明的是并不是所有木枕一次性移除，而是只需將妨礙鋼枕和便梁連接的木枕移除，其余木枕仍起到連接鋼軌、保持軌距的作用；（4）根據(jù)標(biāo)好鋼枕的位置，繼續(xù)清理橋臺(tái)兩側(cè)的石渣，使鋼枕有合適的空間與便梁相連接；（5）單根抽換木枕，即將先前標(biāo)記好需要提前移除的木枕移出，換成能與便梁連接的標(biāo)準(zhǔn)型鋼枕，在
這里需要說(shuō)明的是，對(duì)于鋼枕與鋼軌的連接扣件，最好是使用直板式連接扣件，而不是使用鍥型連接扣件，因?yàn)橹卑迨竭B接扣件不僅能夠很好的保持軌距，還能很好的起到防聯(lián)電作用；（6）由于在抽換木枕的時(shí)候容易造成梁體處鋼軌絕對(duì)高程較梁體兩側(cè)的鋼軌的絕對(duì)高程大，所以需要擾動(dòng)梁體兩側(cè)的道床，已到達(dá)順坡的作用，使梁體處的鋼軌和梁體梁體的鋼軌有一個(gè)很好的過(guò)度，擾動(dòng)道床首先需要用千斤頂將梁體兩側(cè)的鋼軌頂起，頂起鋼軌的同時(shí)也將連接的軌枕頂起，這是只需用洋鎬將軌枕下面的石渣夯實(shí)即可，同時(shí)輔助于軌道尺檢查鋼軌是否超寬、超高；（7）拆除兩側(cè)人行道板，為安裝便梁提高合適的空間 ；（8）用吊車(chē)架設(shè)便梁，將便梁放置在先前放置好的枕木垛上，枕木垛可以根據(jù)實(shí)際情況放置一定厚度的竹膠板 ，同時(shí)用牛腿構(gòu)件將便梁和鋼枕連接起來(lái)，多數(shù)情況下仍需調(diào)整鋼枕的位置，才能實(shí)現(xiàn)與便梁最合適的連接；
�。�9）由于架設(shè)便梁的時(shí)候同樣也會(huì)出現(xiàn)超高、超寬等影響線(xiàn)路幾何尺寸的現(xiàn)象，所以需要調(diào)整枕木垛的高度，來(lái)實(shí)現(xiàn)鋼軌不出現(xiàn)超高、超寬現(xiàn)象，對(duì)于超寬現(xiàn)象可以輔助于調(diào)整軌道卡尺來(lái)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)軌距，同時(shí)仍需夯實(shí)兩側(cè)軌枕下的石渣。由于機(jī)會(huì)有限我在車(chē)間所學(xué)到的有關(guān)大修改造方面的知識(shí)就是這些，希望以后有機(jī)會(huì)繼續(xù)學(xué)習(xí)這方面的知識(shí)。
車(chē)間安全管理方面的工作我可能只是學(xué)習(xí)到了一點(diǎn)點(diǎn)，對(duì)于車(chē)間的工作用一句話(huà)來(lái)概括：就是車(chē)間是一個(gè)承上啟下的部門(mén)，既要落實(shí)路局、段有關(guān)安全文件要求，又要保證工區(qū)安全生產(chǎn)工作的順利實(shí)施。 在車(chē)間見(jiàn)習(xí)的這段日子里我主要是匯報(bào)了各種安全報(bào)表和完成了防洪培訓(xùn)教學(xué)日志以及勞動(dòng)安全教學(xué)日志的制定工作。
保爾.柯察金曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“人的一生應(yīng)該這樣度過(guò)，當(dāng)他回首往事的時(shí)候，不因虛度年華而悔恨，也不因碌碌無(wú)為而羞愧。”這句話(huà)是很多人崇拜的至理名言，也是我追求的目標(biāo)�！扒Ю镏�，始于足下”，這近一年來(lái)短暫而又充實(shí)的見(jiàn)習(xí)生活，是我人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)將來(lái)走向正式工作崗位也有著很大幫助�？傊@段見(jiàn)習(xí)生活自己確實(shí)學(xué)到了很多也成長(zhǎng)了很多。在見(jiàn)習(xí)期間每日都是做著重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時(shí)間久了難免容易厭倦。但是工作簡(jiǎn)單也馬虎不得，自己本身的一個(gè)小小的錯(cuò)誤就有可能給單位帶來(lái)不必要的麻煩和損失。這段時(shí)間我也看到了自己專(zhuān)業(yè)知識(shí)的不足，這說(shuō)明自己學(xué)習(xí)的還不夠，需要進(jìn)一步端正學(xué)習(xí)態(tài)度，不斷開(kāi)拓視
野，增強(qiáng)自己的實(shí)踐操作技能，為以后的工作存儲(chǔ)更多的能力，使自己早日成為一名合格的鐵路工作者。
淄博工務(wù)段淄博橋梁車(chē)間趙戰(zhàn)培
20xx年8月1日
工作實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
金工實(shí)習(xí)報(bào)告我們?cè)趯W(xué)校校工廠進(jìn)行了為期5天的金工實(shí)習(xí)，今天是金工實(shí)習(xí)的最后一天。期間，我們接觸了車(chē)、鉗、銑、磨、焊、鑄等6個(gè)工種。
它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
通過(guò)金工實(shí)習(xí)，整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后，書(shū)本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無(wú)法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
我們不可能在實(shí)習(xí)期間完全地掌握所有工種的技術(shù)操作，但是最起碼我們了解了一些機(jī)械制造的一般過(guò)程，熟悉機(jī)械零件的常用加工方法，并且應(yīng)初步具備選擇加工方法、進(jìn)行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。應(yīng)該慶幸我們能夠有這樣的機(jī)會(huì)進(jìn)行這樣的實(shí)習(xí)。
3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
6.工廠師傅對(duì)我們做的工件打分，使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識(shí)，對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有一定作用。
1〉、只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂(lè)趣。
2〉、堅(jiān)持不懈，仔細(xì)耐心。
3〉、認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全。
焊工
我們?cè)趯?shí)習(xí)中接觸的是電弧焊。通過(guò)觀察師傅的操作以及自己對(duì)鐵板進(jìn)行電弧焊操作，我懂得了焊接的相關(guān)原理和操作，明白了部分焊接的精準(zhǔn)度要求，學(xué)習(xí)到的不僅僅是…….鍛煉了自己的勇氣和心理。
鉗工
在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線(xiàn)；了解了銼刀的構(gòu)造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵。
鑄造成型
鑄造成型，可以說(shuō)完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過(guò)這次除了那份沖動(dòng)的心外，更需要的要算是細(xì)心加耐心了。想做出讓大家嘆為觀止的模子來(lái)，不通過(guò)反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄！
通過(guò)車(chē)工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車(chē)工及車(chē)工工藝方面的基本知識(shí)，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車(chē)床，而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，以及分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
工作實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
工作了一周，學(xué)到了很多，也經(jīng)歷了很多。剛?cè)肼歑XXX，心情跌跌蕩蕩，我知道也是因?yàn)閯傞_(kāi)始工作，但是我沒(méi)有消極，我相信這段不適應(yīng)很快就會(huì)過(guò)去，我要用最大的熱情和認(rèn)真的態(tài)度對(duì)待我的工作。
在領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)和帶領(lǐng)下，我開(kāi)始系統(tǒng)學(xué)習(xí)元件測(cè)試，用到的儀器包括干涉儀、分光計(jì)、偏芯儀等，下面我就這周的學(xué)習(xí)過(guò)程及成果作以簡(jiǎn)單介紹。
實(shí)習(xí)內(nèi)容簡(jiǎn)述：
1.干涉儀
第一天開(kāi)始接觸干涉儀，干涉儀主要用于檢測(cè)鏡片面型（或面精度）。干涉儀中，作為參考光學(xué)表面的標(biāo)準(zhǔn)透鏡和作為被檢光學(xué)表面的鏡片，由于他們分別的曲率半徑存在偏差，所以會(huì)在顯示器上形成黑白相間的條紋，我們通過(guò)條紋的形狀是否符合標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判定鏡片的面型是否合格。
對(duì)于面精度的判定，主要以面本數(shù)作為依據(jù)，我們一般又稱(chēng)亞斯，面本數(shù)以牛頓環(huán)的紅色光帶為標(biāo)準(zhǔn)，有幾個(gè)紅色光帶即有幾圈（幾本），用半徑偏差N表示，它是指被檢光學(xué)表面的曲率半徑相對(duì)于參考光學(xué)表面曲率半徑的偏差。
(1)當(dāng) 時(shí)，以有效檢驗(yàn)范圍內(nèi)直徑方向上最多干涉條紋數(shù)的一般來(lái)度量光圈數(shù)N；
�。�2）當(dāng) 時(shí)，光圈數(shù)以通過(guò)直徑上干涉條紋的彎曲量（h）相對(duì)于條紋的間距（H)的比值來(lái)度量，即N=h/H。
對(duì)于面型的判定還有象數(shù)偏差 和局部偏差 ， 是指被檢光學(xué)表面與參考光學(xué)表面在兩個(gè)相互垂直方向上產(chǎn)生的光圈數(shù)不等所對(duì)應(yīng)的偏差， 是指被檢光學(xué)表面與參考光學(xué)表面在任一方向上產(chǎn)生的干涉條紋的局部不規(guī)則程度。
鏡片面型不良時(shí)，干涉條紋會(huì)出現(xiàn)的幾種主要現(xiàn)象包括垂邊/勾邊、中高、中低、分散、面割、壓印、壓圈等。
干涉儀根據(jù)測(cè)量的鏡片R（曲率半徑)不同分為兩種，一種用于測(cè)量平面鏡片，另一種用于測(cè)量球面鏡片。
公司現(xiàn)用于測(cè)平面的有QSI-60TP激光平面干涉儀，該儀器操作較簡(jiǎn)易，但要特別注意，測(cè)量前須在平面鏡片的一面涂抹凡士林，否則鏡片兩面的面型條紋會(huì)同時(shí)被顯示，造成干擾。
檢測(cè)球面的干涉儀有多臺(tái)，球面干涉儀使用前要根據(jù)被測(cè)鏡片的R值來(lái)選取標(biāo)準(zhǔn)鏡頭，公司現(xiàn)使用的標(biāo)準(zhǔn)鏡頭主要有Smarc F0.7、Smarc F1.0,用于測(cè)小型鏡片；FUJINON F0.7 R23C、FUJINON F2 R105C、FUJINON F56 R270C、FUJINON F8 R442C四種用于測(cè)較大型鏡片。標(biāo)準(zhǔn)透鏡的選取原則如下：
即
A.測(cè)量凸球面
B.測(cè)量凸球面
下圖分別是測(cè)量凸球面和測(cè)量凹球面的原理圖，
圖1 測(cè)量凸球面 圖2 測(cè)量凹球面
2.分光儀
分光光度計(jì)主要是根據(jù)光的反射、折射以及吸收原理設(shè)計(jì)的。用于測(cè)量鏡片對(duì)于不同波長(zhǎng)的光的反射、折射以及吸收特性，其標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)客戶(hù)要求制定的。公司現(xiàn)主要生產(chǎn)的鏡片有色溫片、濾光片、窗口和反光鏡四種。測(cè)試所使用的分光計(jì)有：國(guó)產(chǎn)的標(biāo)旗分光光度計(jì)，可測(cè)量范圍為350nm～1050nm，但精度相對(duì)較低；UV-1601PC 可測(cè)量范圍為300nm～1100nm；日本奧林巴斯分光儀 可測(cè)量范圍為380nm～780nm，主要測(cè)低反射率；還有進(jìn)口的一臺(tái)可測(cè)范圍為200nm～3000nm以上。
實(shí)習(xí)效果和收獲：
通過(guò)這周的實(shí)習(xí)對(duì)鏡片測(cè)試部分開(kāi)始深入了解并掌握，學(xué)會(huì)了使用干涉儀和分光計(jì)對(duì)一般鏡片進(jìn)行測(cè)試。
總結(jié)：
元件測(cè)試不僅需要掌握技巧還需要經(jīng)驗(yàn)，實(shí)際操作方面還需要多多學(xué)習(xí)，把工作當(dāng)做自己的事來(lái)做，認(rèn)真踏實(shí)學(xué)習(xí)。
工作實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
一個(gè)月來(lái)在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體員工的共同努力下,投遞工作取得了一定的成績(jī),生產(chǎn)業(yè)務(wù)得到了發(fā)展,管理得到了加強(qiáng),服務(wù)得到了改善,員工素質(zhì)有所提高。
現(xiàn)將5月份投遞工作及服務(wù)質(zhì)量情況報(bào)告如下：
一 小包當(dāng)日妥投率較上月提高了3.04個(gè)百分點(diǎn)，小包三日妥投率較上月提高了0.25個(gè)百分點(diǎn)，小包及時(shí)投遞率下降了0.47個(gè)百分點(diǎn)，小包妥投率與上月持平，小包進(jìn)口信息及時(shí)接收率下降了1.12個(gè)百分點(diǎn),約投掛號(hào)當(dāng)日妥投率提高了36.28個(gè)百分點(diǎn),約投掛號(hào)三日妥投率提高了2.58個(gè)百分點(diǎn),約投掛號(hào)妥投率與上月持平，給據(jù)郵件投遞信息反饋率提高了1.3個(gè)百分點(diǎn),平常函件路段檢查與上月持平。小包當(dāng)日妥投率和包三日妥投率，約投掛號(hào)當(dāng)日妥投率，約投掛號(hào)三日妥投率勻有所提高，但是小包進(jìn)口信息及時(shí)接收率和小包及時(shí)投遞率有所下降。要繼續(xù)努力抓好投遞質(zhì)量和投遞小包速度，爭(zhēng)取全市第一！
二 沃爾瑪廣告開(kāi)箱檢察，廣告投送到位客戶(hù)比較滿(mǎn)意！特此報(bào)告。
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