關(guān)于生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告模板8篇
在生活中，報(bào)告的適用范圍越來越廣泛，要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。你還在對寫報(bào)告感到一籌莫展嗎？下面是小編幫大家整理的生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告8篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一 華泰汽車
為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)開始了，懷著好奇的心情，我們8點(diǎn)在學(xué)校南門坐車奔赴目的地，那就是榮成華泰汽車有限公司。
先來介紹一下這個(gè)公司。榮成華泰汽車有限公司成立于20××年7月，現(xiàn)有職工1000余人，公司資本10080萬元。是國家重點(diǎn)汽車生產(chǎn)廠家，山東省重點(diǎn)企業(yè)。公司現(xiàn)有占地面積40余萬平方米，汽車生產(chǎn)四大工藝齊備，擁有完整的汽車沖壓、焊裝、涂裝、總裝、檢測等主要生產(chǎn)線。公司擁有先進(jìn)、完整生產(chǎn)設(shè)備，擁有世界領(lǐng)先的汽車檢測設(shè)備。公司并于20xx年完成工藝改造和擴(kuò)建，形成了年產(chǎn)10萬輛整車的生產(chǎn)能力。目前的主要產(chǎn)品有兩種排量的華泰圣達(dá)菲都市SUV多功能乘用車。公司于20xx年10月通過ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證，對整車采用國際流行的AUDTT評審方法，已成功使用了ERP管理系統(tǒng)對公司產(chǎn)、供、銷、人、財(cái)、物進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化管理，是山東省制造業(yè)信息化管理示范企業(yè)。在老師和公司講解員的帶領(lǐng)下我們參觀了沖壓車間、焊裝車間、總裝車間，在為期一上午的參觀中，讓我們認(rèn)識了汽車的生產(chǎn)流程，收獲頗豐。 下面讓我來具體介紹一下各個(gè)車間，首先是沖壓車間，公司沖壓車間擁有國內(nèi)領(lǐng)先的沖壓設(shè)備，完整的自動(dòng)化零件輸送裝置和廢料輸送線，采用韓國進(jìn)口的先進(jìn)模具，充分保證了沖壓件的質(zhì)量。公司焊裝車間焊接線主要有四條;地板焊接線、側(cè)圍焊接線、主體焊接線和調(diào)整線等，關(guān)健夾具和主體焊胎均采用韓國進(jìn)口，能充分保證焊裝車身的精度。各生產(chǎn)線都選用體積小、靈活輕便、定位準(zhǔn)確、便于維修和具有先進(jìn)的可編程序控制功能的設(shè)備，可以減少設(shè)備占地面積和可以隨時(shí)監(jiān)測焊接數(shù)據(jù)。華泰圣達(dá)菲總裝配線主要包括一條內(nèi)飾線、一條底盤線、一條完成線、一條檢測線、一條淋雨線、一條最終檢查線、一條發(fā)動(dòng)機(jī)前后懸分裝線。內(nèi)飾線、底盤線、完成線采用變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)，PLC控制，可變頻調(diào)速。檢測線采用國外先進(jìn)的前輪定位檢測儀、大燈測試儀、速度制動(dòng)綜合試驗(yàn)臺(tái)等，充分保證車輛的各項(xiàng)參數(shù)符合要求。
在這里要特別提一下華泰圣達(dá)菲，華泰圣達(dá)菲產(chǎn)品與國內(nèi)同類產(chǎn)品相比，其性能優(yōu)于其他產(chǎn)品的性能，汽車的裝備也屬上乘，被國際市場證實(shí)是成熟產(chǎn)品。產(chǎn)品的價(jià)格適中，性能價(jià)格比優(yōu)于其他同類產(chǎn)品，因此該產(chǎn)品在市場中具有較強(qiáng)的競爭力。且其發(fā)展正好與中國SUV市場發(fā)展趨勢相符，市場定位合適。
本次實(shí)習(xí)讓我們對專業(yè)課有了一個(gè)感性的認(rèn)識，以便在以后的學(xué)習(xí)中學(xué)得更深入、更透徹，同時(shí)在認(rèn)識專業(yè)知識的前提下讓我們學(xué)起來更有動(dòng)力，更有方向。
二 天潤曲軸
我們生產(chǎn)實(shí)習(xí)的第二站是天潤曲軸。還是先來介紹一下天潤曲軸這個(gè)企業(yè)。天潤曲軸股份有限公司是以生產(chǎn)“天”牌發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸為主導(dǎo)產(chǎn)品的中國規(guī)模最大的曲軸專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一。自1985年以來，企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)始終穩(wěn)居全國同行業(yè)前列。公司現(xiàn)有員工3000多人，各類專業(yè)技術(shù)人才500多人，廠區(qū)占地面積36.6萬平方米，總資產(chǎn)14.7億元。公司擁有全國行業(yè)首家“曲軸工程技術(shù)研究中心”、“國家博士后科研工作站”、“國家級技術(shù)中心”，是“國家863計(jì)劃cims工程應(yīng)用示范企業(yè)”、“高新技術(shù)企業(yè)”、“中國百家最佳零部件供應(yīng)商”、“中國汽車零部件百強(qiáng)企業(yè)”、“中國公眾良好信譽(yù)企業(yè)”、“中國企業(yè)教育百強(qiáng)先進(jìn)單位”、“山東省首批誠信示范企業(yè)”，連續(xù)多年榮獲“省級文明單位稱號”。公司先后通過國際質(zhì)量體系認(rèn)證。
公司擁有主要生產(chǎn)設(shè)備1130臺(tái)，金切設(shè)備790臺(tái)，高精尖設(shè)備125臺(tái)；擁有年產(chǎn)50萬支曲軸毛坯的德國kw鑄造生產(chǎn)線、15萬支的德國beche鍛造生產(chǎn)線、奧地利氣體軟氮化曲軸生產(chǎn)線和德國轎車曲軸生產(chǎn)線，以及由美國、意大利、英國、德國等發(fā)達(dá)國家高精尖加工與檢測設(shè)備組建的、具有國際先進(jìn)水平的重卡、中卡、輕卡、轎車曲軸機(jī)加工生產(chǎn)線和脹斷連桿生產(chǎn)線，年產(chǎn)鍛鋼曲軸、球墨鑄鐵曲軸50多萬支。 生產(chǎn)的“天”牌曲軸被認(rèn)定為“中國公認(rèn)名牌產(chǎn)品”，成為濰柴、東風(fēng)康明斯、上汽、一汽錫柴、大柴、玉柴、上柴、哈東安等國內(nèi)著名主機(jī)廠首選整機(jī)配套產(chǎn)品，并隨主機(jī)遠(yuǎn)銷20多個(gè)國家和地區(qū)，部分系列型號的產(chǎn)品以及鑄件產(chǎn)品，直接出口韓國、印度、土耳其、英國、意大利、日本、美國等國外著名公司。天潤公司擁有完善的營銷網(wǎng)絡(luò)體系，國內(nèi)設(shè)立200多家區(qū)域重點(diǎn)代理與專賣商，產(chǎn)品覆蓋全國31個(gè)省市區(qū)，主導(dǎo)產(chǎn)品市場占有率達(dá)30%以上。
到底什么是曲軸呢？引擎的主要旋轉(zhuǎn)機(jī)件，裝上連桿后，可承接連桿的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成循環(huán)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。是發(fā)動(dòng)機(jī)上的一個(gè)重要的機(jī)件，其材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵制成的，有兩個(gè)重要部位：主軸頸，連桿頸。主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔連接，連桿小頭孔與汽缸活塞連接，是一個(gè)典型的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。曲軸的潤滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤滑和兩頭固定點(diǎn)的潤滑． 曲軸的旋轉(zhuǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源。也是整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的源動(dòng)力。曲軸的材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵制成的，有兩個(gè)重要部位：主軸頸，連桿頸。主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔連接，連桿小頭孔與汽缸活塞連接，是一個(gè)典型的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。曲軸的潤滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤滑和兩頭固定點(diǎn)的潤滑．這個(gè)一般都是壓力潤滑的，曲軸中間會(huì)有油道和各個(gè)軸瓦相通，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以后靠機(jī)油泵提供壓力供油進(jìn)行潤滑、降溫。發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程就是，活塞經(jīng)過混合壓縮氣的燃爆，推動(dòng)活塞做直線運(yùn)動(dòng)，并通過連桿將力傳給曲軸，由曲軸將直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。曲軸的旋轉(zhuǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源。
在天潤曲軸，我們參觀了曲軸的生產(chǎn)工藝流程。其生產(chǎn)流程大體如下：鍛造、熱處理、銑兩端面、車兩端工藝搭子外圓、鉆主軸頸中心孔、鉆連桿軸頸中心孔、檢驗(yàn)、粗車三個(gè)連桿軸頸、精車三個(gè)連桿軸頸、車工藝搭子兩端面、粗車各處外圓、精車各處外圓、檢驗(yàn)、磨削軸頸連桿外圓、磨削兩主軸頸、磨削外圓、檢驗(yàn)、車掉兩端工藝搭子、車兩端面、銑鍵槽、倒角、去毛刺、最后檢驗(yàn)�？梢姍z驗(yàn)始終伴隨著曲軸的整個(gè)生產(chǎn)流程。
三 三進(jìn)船廠
因?yàn)槲覀儗W(xué)校靠海，地理位置優(yōu)越，周圍有很多大大小小的造船廠。我們就參觀了其中的一家，那就是三進(jìn)造船。威海三進(jìn)船業(yè)有限公司坐落于被聯(lián)合國譽(yù)為最適宜人類居住的城市——山東省威海市。公司成立于20××年11月，是由韓國三進(jìn)株式會(huì)社投資興建的獨(dú)資造船企業(yè)，注冊資本為5900萬美元，現(xiàn)有職工5000多人，年產(chǎn)量10多萬噸。目前，公司下設(shè)四個(gè)分工廠，主要生產(chǎn)銷售船舶配件、駁船、其他金屬結(jié)構(gòu)及船舶制造，產(chǎn)品100%出口。公司成立8年來，生產(chǎn)發(fā)展迅猛，規(guī)模逐步擴(kuò)大，產(chǎn)品質(zhì)量得到了客戶的一致認(rèn)可，享有很高的國際聲譽(yù)。 目前，公司正在建設(shè)五、六、七、八工廠，到20xx年，公司總投資將達(dá)到1.5億美元，員工達(dá)到8000人，年整船制造能力達(dá)到100萬載重噸，銷售收入達(dá)到100億元。生產(chǎn)能力和管理水平將達(dá)到世界一流中型造船企業(yè)水平。
在三進(jìn)造船我們聽取了其相關(guān)工作人員對造船業(yè)的介紹，以及船舶的種類，原來船舶為適合不同的貨物的運(yùn)輸都有專門的設(shè)計(jì)。按用途分類主要有客輪、貨船、客貨船、救助作業(yè)船、工程船、指航船、漁船、快艇、軍用艦艇等。如果按材料分類的話，可以分為鋼質(zhì)船、木船、合金船、玻璃鋼船、水泥船等。
其實(shí)中國的船舶發(fā)展經(jīng)歷了一個(gè)由盛到衰，再到盛的發(fā)展歷程。古代中國是當(dāng)時(shí)造船和航海的先驅(qū)。春秋戰(zhàn)國時(shí)期就有了造船工場，能夠制造戰(zhàn)船；漢代已能制造帶舵的樓船；唐、宋時(shí)期，河船和海船都有突出的發(fā)展，發(fā)明了水密隔壁；明朝的鄭和七次下西洋的寶船，在尺度、性能和遠(yuǎn)航范圍方面，都居世界領(lǐng)先地位。
新中國成立后，船舶工業(yè)有了很大發(fā)展，50年代建成一批沿�？拓洿�、貨船和油船。60年代以后，中國的造船能力提高得很快，陸續(xù)建成多型海洋運(yùn)輸船舶、長江運(yùn)輸船舶、海洋石油開發(fā)船舶、海洋調(diào)查船舶和軍用艦艇、海監(jiān)船，大型海洋船舶的噸位已達(dá)30萬以上載重噸。除少數(shù)特殊船舶外，中國已能設(shè)計(jì)制造各種軍用艦艇和民用船舶。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
1、實(shí)習(xí)目的：
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
2、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識及方法
�、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
�、哿私鈾C(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
�、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法
�、菔煜�、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識
3、實(shí)習(xí)車間
2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導(dǎo)作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3)加工車間。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個(gè)方面，大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工，雖然我們在學(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過金工實(shí)習(xí)，做過一些零件，對機(jī)床也有一定認(rèn)識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機(jī)床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個(gè)零件，我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認(rèn)識過程中，我更加明白了機(jī)械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。
4)裝配車間。任何機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲(chǔ)貨廠，在這個(gè)車間，工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類，一便于進(jìn)行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具;再進(jìn)行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機(jī)器組裝以后，表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對零件各方面進(jìn)行調(diào)試，檢查運(yùn)動(dòng)件的靈活性，密封性等性能，再轉(zhuǎn)箱入庫。
4、對機(jī)械制造的體會(huì)
歷時(shí)將近一周的實(shí)習(xí)結(jié)束,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向.
在將來機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化
當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行�！痹诙虝旱膶�(shí)習(xí)過程中，實(shí)習(xí)中，我采用了看、問，親自動(dòng)手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點(diǎn),方式.我深深地感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。
我們的教育應(yīng)該社會(huì)實(shí)踐更多得結(jié)合起來,采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會(huì)實(shí)踐的關(guān)系，暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系，社會(huì)實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系，分別同過課堂,暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運(yùn)用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握.
“千里之行，始于足下”，這近一個(gè)周短暫而又充實(shí)的實(shí)踐，我認(rèn)為對我走向社會(huì)起到了一個(gè)非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗(yàn),好的習(xí)慣和他們的知識也會(huì)是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財(cái)富.這次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問題。對于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛�，我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識、道理。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
目 的：
1. 了解HX108－2七管半導(dǎo)體收音機(jī)的原理，熟練焊接的基本技巧；
2. 基本掌握電子產(chǎn)品安裝說明書的閱讀方法，實(shí)現(xiàn)整機(jī)的安裝與調(diào)試；
3. 掌握電子器件的識別及質(zhì)量檢驗(yàn)；
4. 通過對收音機(jī)的安裝、焊接與調(diào)試，了解電子產(chǎn)品的生產(chǎn)制作的基本過程；
5. 原理圖繪制和印制板PCB圖的繪制。
要 求：
1. 了解原理圖與裝配接線圖對應(yīng)關(guān)系，理解裝配說明書上符號并與實(shí)物對照；
2. 根據(jù)技術(shù)指標(biāo)測試各元器件的主要參數(shù)，認(rèn)真細(xì)致地安裝焊接，排除安裝焊接過程中出現(xiàn)的故障；
3. 按照HX108－2七管半導(dǎo)體收音機(jī)的裝備圖，使用protel軟件繪制原理圖；
4. 按照HX108－2七管半導(dǎo)體收音機(jī)的器件實(shí)際尺寸，在protel軟件中繪制器件封裝并繪制PCB制板文件。
實(shí)驗(yàn)器材：
R1-R13 不同阻值電阻
W 電位器5K
C1 雙聯(lián)CBM223P電容
C2-C3 C5-C9 C11-C13 容量不同的元片電容
C4 C10 C14-C15 電解電容
B1 磁棒（天線線圈）
B2 震蕩線圈
B3-5 中周
B6 輸入變壓器
B7 輸出變壓器
D1-D3 二極管1N4148
V1-V7 三極管9018H
Y 揚(yáng)聲器8歐
原理圖
PCB圖
實(shí)習(xí)總結(jié)：
通過這次實(shí)習(xí)，我了解了HX108-2 型收音機(jī)的原理。
再次熟悉了如何利用PROTEL99來繪制實(shí)驗(yàn)原理圖，在繪制的過程中， 我學(xué)會(huì)了一點(diǎn)一點(diǎn)的探索，把原理圖會(huì)制好，修復(fù)一些細(xì)節(jié)上的錯(cuò)誤， 學(xué)會(huì)了如何進(jìn)行器件的封裝，以及收音機(jī)PCB的手工布線。驗(yàn)收時(shí)， 在韋老師細(xì)心的指導(dǎo)下，把自己的幾個(gè)小問題都解決了，感覺收益很多。
在焊接收音機(jī)的過程中，剛開始一點(diǎn)也不敢，手總是發(fā)抖，怕自己焊
不好，在大家都動(dòng)手之后我才開始，那時(shí)候才感覺原來也不是很難啊。可能是因?yàn)樵嚐挼陌遄由隙紱]有焊盤了所以比較難吧！焊接收音機(jī)的時(shí)候。剛開始還是比較容易的，在焊接很多器件之后，受空間的限制，導(dǎo)致幾處焊接都連在了一起， 無奈，只能吸掉重新來，焊接的過程讓我感覺很有趣，大家一起完成自己的焊接 有時(shí)候也相互幫助，相互指導(dǎo)，這種感覺非常好，最后，在不斷地努力中，我的 收音機(jī)也終于能收到臺(tái)了，感覺自己的努力沒有白費(fèi)，很欣喜。
總之，本次的實(shí)習(xí)叫我受益良多。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
這個(gè)學(xué)期學(xué)習(xí)了生產(chǎn)運(yùn)營管理這門課，我們都知道這門課對我們學(xué)習(xí)管理的學(xué)生來說是很重要的，對我們以后出來工作有很大的幫助。我們的曾應(yīng)老師曾經(jīng)說過，“管理是三分理論，七分實(shí)踐，學(xué)管理就是要在實(shí)踐中悟出道理”。既然實(shí)踐占了這么大比重，我也想去體驗(yàn)一下。首先說下廠里各部門的職能。
開發(fā)部：要了解市場的供需情況，及時(shí)開發(fā)市場所需但尚缺的產(chǎn)品。根據(jù)所要開發(fā)的產(chǎn)品項(xiàng)目寫成型塑料制件的任務(wù)書，通常模具設(shè)計(jì)任務(wù)書是由塑料制件工藝員根據(jù)成型塑料制件的任務(wù)書提出的。經(jīng)廠長與各部門商討后，決定是否開發(fā)該模具。如果決定，就會(huì)開出開模通知單，之后的生產(chǎn)工作才能順利展開。在技術(shù)部的支援下，模具設(shè)計(jì)人員以成型塑料制件任務(wù)書、模具設(shè)計(jì)任務(wù)書為依據(jù)來設(shè)計(jì)磨具。
技術(shù)部：一個(gè)很重要的部門，給予一切工作以技術(shù)上的支持。接到了開模通知單后，他們需要收集、分析、消化原始資料，包括收集整理有關(guān)制作設(shè)計(jì)、成型工藝、成型設(shè)備、機(jī)械加工及特殊加工資料；消化塑料制件圖、消化工藝資料，以備設(shè)計(jì)模具時(shí)使用。接著確定成型方法，選擇成型設(shè)備。最后確定具體的結(jié)構(gòu)方案（包括模具類型和模具類型的主要結(jié)構(gòu)）。
cnc部門：為這部分出來的產(chǎn)品建立完整、嚴(yán)格的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)據(jù)加控中心。審核cnc生產(chǎn)出來的部分的質(zhì)量。
財(cái)務(wù)部：給予產(chǎn)品開發(fā)的資金支持。預(yù)計(jì)開發(fā)項(xiàng)目所需的成本，負(fù)責(zé)開發(fā)過程的資金需求。
物流部：負(fù)責(zé)模具的輸送，把開發(fā)好的成品送到客戶手中。
模具生產(chǎn)車間：顧名思義，當(dāng)然就是生產(chǎn)模具的地方啦。模具廠一定要有這么一個(gè)車間。根據(jù)模具設(shè)計(jì)圖、總裝圖、零件圖制造出模具，再進(jìn)行校對、審圖、描圖、送曬 ，還要進(jìn)行試模試驗(yàn)，看成型的制件質(zhì)量如何，發(fā)現(xiàn)問題以后，進(jìn)行排除錯(cuò)誤性的修模。最后整理資料進(jìn)行歸檔。
注塑生產(chǎn)車間：在模具成型中賦予塑料，就是所謂的“注塑成型”，就是受熱融化的材料由高壓射入模腔，經(jīng)冷卻固化后，得到成型品的方法。注塑成型過程大致可以分為以下6個(gè)階段：合模、注射、保壓、冷卻、開模。上述工藝反復(fù)進(jìn)行，就可連續(xù)生產(chǎn)出制品。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
1. 西南物流簡介
北京西南物流中心成立于20xx年9月，是國內(nèi)成立最早的
1.2. 配送中心體系
為滿足外埠發(fā)貨，西南物流中心成立了分檢中心，依靠規(guī)模優(yōu)勢，通過策略聯(lián)盟的方式整合鐵路、公路、航空、郵局優(yōu)勢資源，形成了覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò)配送體系。公路運(yùn)輸，采用專線招標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了全國地級城市一站一地、門到門的配送服務(wù)；鐵路運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)了與北京站、北京西站和豐臺(tái)火車站聯(lián)網(wǎng)制票，貨物直接裝車，不僅取得了鐵路優(yōu)惠運(yùn)價(jià)政策，而且，提高了發(fā)貨效率；同時(shí)，取得航空代辦站和郵局代辦站許可授權(quán)，優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸服務(wù)提升了客戶的競爭力。
分檢中心簡介：
隨著市場經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，競爭越來越激烈。如何提供安全、準(zhǔn)確、快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并及時(shí)將信息反饋，有效進(jìn)行雙向溝通，將變得越來越重要。
分檢中心負(fù)責(zé)所有圖書貨物的發(fā)送和運(yùn)輸，由市場部、貨運(yùn)部、分檢部、統(tǒng)計(jì)部、客戶服務(wù)部、綜合管理部等八個(gè)部門組成，整合公路、鐵路、航空、郵政等各種運(yùn)輸方式為一體，提供安全、準(zhǔn)確、快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
鐵路方面，與北京火車站、北京西站、豐臺(tái)火車站聯(lián)網(wǎng)，被授權(quán)庫區(qū)內(nèi)制票，極大的縮短了物流周期，為客戶降低了成本；公路方面，通過招標(biāo)，現(xiàn)與31家專線汽運(yùn)公司合作，能夠提供地市級以上單件貨物的門到門服務(wù)，并被北京市交通局定為物流示范單位；對于急發(fā)貨物和特殊地點(diǎn)，可以采取航空的運(yùn)輸方式；豐臺(tái)科學(xué)城郵局在我中心開設(shè)了郵政窗口，辦理郵政運(yùn)輸?shù)木C合服務(wù)（如掛刷、特快專遞、平刷、包裹等），不僅方便了客戶，更大大增強(qiáng)了競爭實(shí)力。
在人員素質(zhì)方面，分檢中心管理人員均達(dá)到本科以上學(xué)歷，其中部分達(dá)到了研究生學(xué)歷。西南物流中心領(lǐng)導(dǎo)一直認(rèn)為，人員素質(zhì)的提升即是整個(gè)企業(yè)文化的提升，高素質(zhì)的人員使西南物流的管理更上了一個(gè)新臺(tái)階。
2. 業(yè)務(wù)流程
2.1. 圖書業(yè)務(wù)
整個(gè)圖書物流業(yè)務(wù)是西南物流供應(yīng)鏈管理的重要業(yè)務(wù)之一，發(fā)貨年吞吐量達(dá)30億碼洋，是物流信息流的執(zhí)行操作部門，其主要負(fù)責(zé)各出版社和圖書公司圖書的出入庫管理、庫存的查詢和盤點(diǎn)、統(tǒng)計(jì)及對帳等業(yè)務(wù)，同時(shí)業(yè)務(wù)的操作實(shí)行流程式的管理，分工精細(xì)、責(zé)任明確，并采用基于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的綜合物流信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了西南物流中心與上游客戶的數(shù)據(jù)交換，大大提高了業(yè)務(wù)處理效率，與客戶建立起一個(gè)方便、快捷的高速信息通道。
西南物流中心以“客戶的需求就是我們服務(wù)的市場”為宗旨。利用圖書物流的成熟管理經(jīng)驗(yàn)和良好的硬件設(shè)施，延伸開發(fā)出版物的物流管理，現(xiàn)已形成圖書、音像、期刊、報(bào)紙的綜合出版物物流公司。
圖書物流的六大功能：
1、倉儲(chǔ)功能 2、配送功能
3、信息功能 4、采集功能
5、批發(fā)功能 6、加工功能
2.1.1. 業(yè)務(wù)介紹
收貨流程：接到收貨通知、送貨、庫房人員進(jìn)行驗(yàn)貨、合格后入庫并錄入圖書信息、 不合格則拒收并通知出版社。
退貨流程：收到退貨通知、制退貨單、制派車單、派車取回、驗(yàn)貨清點(diǎn)、入
庫掃描。
庫房管理：在庫房管理中，西南物流中心通過5年的工作經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)我國物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，摸索出了針對圖書行業(yè)的全套管理模式。入庫圖書采用庫位管理。圖書入庫后及時(shí)建立垛卡，并將入庫信息傳至出版社。雙方各自建立完整的圖書帳目
為保證在庫房中存儲(chǔ)圖書的準(zhǔn)確性，我中心進(jìn)行季度庫存盤點(diǎn)并將數(shù)據(jù)及時(shí)傳至出版社，使雙方帳目清晰準(zhǔn)確。
庫房圖書的發(fā)貨批銷單采用網(wǎng)上傳單、系統(tǒng)導(dǎo)入的方式，確保了發(fā)貨信息的準(zhǔn)備性和信息傳遞的及時(shí)性。在庫房的管理中，工作人員嚴(yán)格按照流程操作，執(zhí)行復(fù)核制劑，將差錯(cuò)率降至行業(yè)務(wù)最低標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)貨流程:
制票室操作：接單、錄入圖書信息、打印配書單、打印貼頭、打印貨運(yùn)單據(jù) 庫房操作：收到配書單、開始配書、驗(yàn)書、打包貼簽、庫房返單
調(diào)度操作：通知派車、調(diào)度車輛、輸入貨運(yùn)信息、制作派車單、發(fā)派車單、回填信息
市內(nèi)配送：收貨運(yùn)單、提書、送書、簽收、返單、回填
外埠發(fā)貨：收貨運(yùn)單、送分揀臺(tái)、分類、發(fā)貨、回填
統(tǒng)計(jì)分析：統(tǒng)計(jì)、制報(bào)表、返社
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
一、實(shí)習(xí)目的
將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力，與嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過兩個(gè)星期的工廠實(shí)習(xí)使我們對常見的PVC,PE等材料以及PVC的流水生長線有一定的感性和理性認(rèn)識，打好日后學(xué)習(xí)高分子材料專業(yè)課的入門基礎(chǔ)。同時(shí)實(shí)習(xí)使我們獲得了對橡膠，塑料材料的實(shí)際生產(chǎn)知識的認(rèn)識和技能的提升。培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實(shí)際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強(qiáng)獨(dú)立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)了我們與其他同學(xué)的團(tuán)隊(duì)合作、共同探討、共同前進(jìn)的精神。具體如下：
1、熟悉各種高分子材料的生產(chǎn)流程、工藝設(shè)計(jì)、加工設(shè)備、加工方法以等，了解橡膠，塑料在生活中的應(yīng)用，用途等。
2、了解有PVC，PE，橡膠等高分子材料的加工工藝流程，以及加工的基本設(shè)備。
3 、熟悉各種實(shí)習(xí)工廠的壞境，從而對工廠有一個(gè)更高的認(rèn)識。
二、實(shí)習(xí)要求
1.聽從老師和企業(yè)工作人員的安排指導(dǎo)，有秩序，有禮貌，遵守工廠的相關(guān)規(guī)定。
2.認(rèn)真聽取工作人員的講解介紹，有問題及時(shí)虛心提問，有意見建議要有禮貌地提出并做好相應(yīng)的筆記。
3.認(rèn)真學(xué)習(xí)橡膠，塑料，以及電纜廠的相關(guān)知識，包括橡膠，塑料生產(chǎn)流程，銷售過程，企業(yè)的管理工作等，總結(jié)出自己的收獲和體會(huì)等，寫一篇實(shí)習(xí)報(bào)告。
三、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx-11-9～20xx-11-20
四、實(shí)習(xí)單位
這次實(shí)習(xí)的公司主要有：湖南飛博塑膠有限公司、中鹽湖南株洲化工集團(tuán)有限公司、湖南金德管業(yè)集團(tuán)、湖南振云塑膠有限公司、華菱電纜有限公司、湘潭冠華環(huán)保制品廠等等。
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
20xx年11月10，老師已經(jīng)給我們預(yù)定好車子八點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，這是我們的第一次外出實(shí)習(xí)，雖然天氣很冷，我們都很興奮，人數(shù)一到齊，我們就向湖南飛博塑膠有限公司前進(jìn)。在車上，老師首先給我們講了安全第一，然后在學(xué)習(xí)的時(shí)候要做好筆記，同學(xué)們在車上有說有笑，一會(huì)兒就到了第一個(gè)廠里—湖南飛博塑膠有限公司。
一下車我們見到是各種塑料管道整整齊齊的擺在我們面前，主要有兩種：PVC與PE管道。見我們來了，老總馬上笑呵呵的走出來迎接我們。首先給我介紹了他們公司的情況：中港合資湖南飛博塑膠有限公司，是專業(yè)生產(chǎn)塑料管道廠家，是中國塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì)塑料管道專業(yè)委員會(huì)會(huì)員單位。公司引進(jìn)意大利關(guān)鍵設(shè)備及工藝研究開發(fā)了HDPE多孔通信管，CFRP碳素螺紋管，填補(bǔ)了湖南省空白。公司占地面積六萬平方米，擁有10000平方米標(biāo)準(zhǔn)廠房。公司共有十六條先進(jìn)生產(chǎn)線，年產(chǎn)量1萬噸�，F(xiàn)為中國最大HDPE多孔通信管生產(chǎn)企業(yè)之一。公司主要產(chǎn)品為建筑給排水用UPVC管材、管件，UPVC阻燃電工套管，地下通信管道用UPVC、HDPE多孔管、雙壁波紋管，HDP硅芯管，HDPE子管、燃?xì)庥寐竦厥骄垡蚁┕懿�、管件，埋地式高壓電力電纜用CPVC護(hù)套管，CFRP碳素螺紋管 。 公司從國內(nèi)外引進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，具有國際九十年代先進(jìn)技術(shù)水平。公司擁有一批各類專業(yè)技術(shù)人員，中級職稱以上技術(shù)人員和大中專畢業(yè)生員工占公司總職工的25%和36%。
然后再師傅們的帶領(lǐng)下，我們進(jìn)入了工廠。里面的工人正在工作，對于我們，每件事，每個(gè)東西都很新鮮，很好奇。接著給我們講解各種管道的材料，其中聚乙烯是最常見的。聚乙烯簡稱PE，是乙烯經(jīng)聚合制得的一種熱塑性樹脂。在工業(yè)上，也包括乙烯與少量 α-烯烴的共聚物。聚乙烯無臭，無毒,手感似蠟,具有優(yōu)良的耐低溫性能(最低使用溫度可達(dá)-70～-100℃),化學(xué)穩(wěn)定性好,能耐大多數(shù)酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質(zhì)的酸),常溫下不溶于一般溶劑,吸水性小,電絕緣性能優(yōu)良;但聚乙烯對于環(huán)境應(yīng)力(化學(xué)與機(jī)械作用)是很敏感的，耐熱老化性差。聚乙烯的性質(zhì)因品種而異，主要取決于分子結(jié)構(gòu)和密度。采用不同的生產(chǎn)方法可得不同密度(0.91～0.96g/cm3)的產(chǎn)物。聚乙烯可用一般熱塑性塑料的成型方法(見塑料加工)加工。用途十分廣泛，主要用來制造薄膜、容器、管道、單絲、電線電纜、日用品等。還有它的應(yīng)用，生產(chǎn)流水線，已經(jīng)在我們生活中的用途。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
一、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是電子信息工程專業(yè)以及其他任何專業(yè)十分重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力和分析問題解決問題能力、理論與實(shí)踐相結(jié)合的基本訓(xùn)練，同時(shí)也是學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)選題及設(shè)計(jì)工作原始資料的來源，為學(xué)生進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)打下扎實(shí)基礎(chǔ)。認(rèn)真抓好生產(chǎn)實(shí)習(xí)的教學(xué)工作，提高生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量，是提高學(xué)生業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。
1、訓(xùn)練學(xué)生從事專業(yè)技術(shù)工作及管理工作所必須的各種基本技能和實(shí)踐動(dòng)手能力。
2、讓學(xué)生了解本專業(yè)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術(shù)方法。
3、培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際、從實(shí)際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力，將學(xué)生所學(xué)知識系統(tǒng)化。
4、培養(yǎng)學(xué)生熱愛勞動(dòng)、不怕苦、不怕累的工作作風(fēng)方。
二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的要求
1、了解計(jì)算機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)及企業(yè)內(nèi)聯(lián)網(wǎng)的構(gòu)成和配置，掌握所接觸信息系統(tǒng)（軟硬件）的工作原理，結(jié)構(gòu)，安裝，及故障識別方法，熟悉基本網(wǎng)絡(luò)測試工具的使用方法和系統(tǒng)規(guī)劃軟件和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫的使用方法。
2、了解服務(wù)器、交換機(jī)、hub、網(wǎng)卡、光纖和粗細(xì)纜的基本功能，了解它們選型的一般原則及對應(yīng)的網(wǎng)管軟件使用等。
3、了解所在企業(yè)信息流的組成，即供應(yīng)鏈、產(chǎn)品鏈，資金鏈、信息鏈的性質(zhì)和用途，初步形成企業(yè)信息系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)的整體概念。
4、講座、參觀，了解通訊及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、企業(yè)信息管理系統(tǒng)、電子商務(wù)的發(fā)展情況、使用情況、新成果新技術(shù)的應(yīng)用情況。
三、生產(chǎn)實(shí)習(xí)企業(yè)情況介紹
1、邯鄲鋼鐵股份有限公司
邯鄲鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司（簡稱邯鋼）位于我國歷史文化名城、晉冀魯豫四省交界的中心城市、河北省重要工業(yè)基地——邯鄲。邯鋼自1958年建廠投產(chǎn)以來，歷經(jīng)近半個(gè)世紀(jì)的艱苦創(chuàng)業(yè)，已從一個(gè)名不見經(jīng)傳的地方中小企業(yè)，發(fā)展成為總資產(chǎn)、銷售收入雙雙超過300億元，年產(chǎn)鋼達(dá)800萬噸的現(xiàn)代化鋼鐵企業(yè)集團(tuán)。
20世紀(jì)90年代，邯鋼在經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)軌過程中，主動(dòng)推墻入海、走向市場創(chuàng)立并不斷深化以“模擬市場核算，實(shí)行成本否決”為核心的經(jīng)營機(jī)制，創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，成為國有企業(yè)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)根本性轉(zhuǎn)變的成功典范，被國務(wù)院樹立為全國學(xué)習(xí)的榜樣，譽(yù)為“全國工業(yè)戰(zhàn)線上的一面紅旗”。公司先后榮獲全國質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)、全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、全國優(yōu)秀企業(yè)（金馬獎(jiǎng)）和全國文明單位等稱號。
21世紀(jì)以來，邯鋼創(chuàng)新發(fā)展，再鑄輝煌。250萬噸薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線、國內(nèi)第一條熱軋薄板酸洗鍍鋅生產(chǎn)線、130萬噸冷軋薄板生產(chǎn)線、12萬噸彩涂板生產(chǎn)線等一大批具有國際一流水平的現(xiàn)代化裝備相繼建成投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了以優(yōu)質(zhì)板材為主的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，公司板材比達(dá)到73%，綜合競爭實(shí)力產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。20xx年，邯鋼在河北省百強(qiáng)企業(yè)中名列首位，在中國企業(yè)500強(qiáng)中名列第74位，在全國制造業(yè)中名列第28位，位居全國納稅百強(qiáng)企業(yè)第62位。并成為國際鋼鐵協(xié)會(huì)成員單位。
2、中國網(wǎng)通（集團(tuán)）有限公司邯鄲市分公司
中國網(wǎng)通（集團(tuán)）有限公司邯鄲市分公司是中國網(wǎng)通集團(tuán)河北省通信公司的市級運(yùn)營機(jī)構(gòu)，是邯鄲地區(qū)主導(dǎo)的通信運(yùn)營企業(yè)，固定資產(chǎn)總值近40億元，有員工近兩千人，轄15個(gè)縣（市）分公司，以經(jīng)營固定電話和數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)為主，同時(shí)承擔(dān)著黨政專網(wǎng)和應(yīng)急通信保障任務(wù)。1998年以來，中國網(wǎng)通（集團(tuán)）有限公司邯鄲市分公司先后歷經(jīng)郵電分營、移動(dòng)剝離、政企分開、電信重組等數(shù)次改革，現(xiàn)正致力于改制上市，向現(xiàn)代化企業(yè)邁進(jìn)。
中國網(wǎng)通（集團(tuán)）有限公司邯鄲市分公司及所轄武安、峰峰、涉縣三個(gè)縣（市）分公司獲得了河北省委、河北省人民政府頒發(fā)的河北省“文明單位”稱號，11個(gè)縣（市）分公司獲得了“市級文明單位”稱號；27個(gè)營業(yè)窗口被省文明委命名為“三星級窗口”，9個(gè)班組被命名為“省級青年文明號”；其中電信營業(yè)部還獲得了“邯鄲市十佳標(biāo)兵青年文明號”的榮譽(yù)。中國網(wǎng)通（集團(tuán)）有限公司邯鄲市分公司員工王靜同志獲得“全國青年崗位能手”稱號，成為全省通信行業(yè)唯一獲此殊榮的先進(jìn)個(gè)人。
3、河北移動(dòng)通信公司邯鄲分公司
河北移動(dòng)通信公司邯鄲分公司成立于1999年7月，由原邯鄲市電信局移動(dòng)通信業(yè)務(wù)分營組建而來，直屬于河北移動(dòng)通信公司，下轄15個(gè)縣（市、區(qū)）移動(dòng)分公司。20xx年11月，成功實(shí)現(xiàn)境外上市，企業(yè)性質(zhì)由國有改為外商獨(dú)資經(jīng)營，名稱改為河北移動(dòng)通信有限公司邯鄲分公司。現(xiàn)有員工288人（含15縣、市、區(qū)），主要經(jīng)營移動(dòng)電話通信業(yè)務(wù)（包括話音、數(shù)據(jù)、多媒體等）；ip電話及互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)；從事移動(dòng)通信、ip電話和互聯(lián)網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)，投資和建設(shè)；移動(dòng)通信、ip電話和互聯(lián)網(wǎng)等設(shè)施的`安裝、工程施工和維修；經(jīng)營與移動(dòng)通信、ip電話和互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)相關(guān)的系統(tǒng)集成、漫游結(jié)算清算、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、廣告業(yè)務(wù)、設(shè)備銷售等；出售、出租移動(dòng)電話終端設(shè)備、ip電話設(shè)備、互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備及其零配件、并提供售后服務(wù)。
本公司擁有邯鄲規(guī)模最大的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，覆蓋邯鄲所有市、縣和大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)，主要交通干線和重點(diǎn)地區(qū)基本實(shí)現(xiàn)了無縫隙覆蓋，并與全國31個(gè)省、直轄市、自治區(qū)實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)，和世界81個(gè)國家和地區(qū)的163家移動(dòng)運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)了國際自動(dòng)漫游。相繼開辦了主叫號碼顯示、呼叫轉(zhuǎn)移、信息點(diǎn)播、短信息、全球通移動(dòng)秘書、全球通手機(jī)銀行、全球通ip電話、全球通wap以及虛擬網(wǎng)等新業(yè)務(wù)。截止20xx年12月，網(wǎng)上用戶已超過29萬戶。
公司完全按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求組建、管理，面向市場，服務(wù)社會(huì)。始終堅(jiān)持“用戶的滿意是我們不懈的追求”的服務(wù)宗旨，不斷完善網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高服務(wù)質(zhì)量，為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活提供安全、可靠、便捷的移動(dòng)通信服務(wù)。
4、中國鐵通邯鄲分公司
中國鐵通邯鄲分公司（簡稱邯鄲鐵通），是國家基礎(chǔ)電信運(yùn)營企業(yè)——中國鐵通集團(tuán)有限公司（簡稱中國鐵通）設(shè)在邯鄲的業(yè)務(wù)發(fā)展及經(jīng)營管理機(jī)構(gòu)，面向公眾提供固定網(wǎng)本地電話、國內(nèi)國際長途電話、ip電話、公共數(shù)據(jù)傳送、互聯(lián)網(wǎng)、通信網(wǎng)絡(luò)元素出租出售、視訊、無線尋呼等基礎(chǔ)和增值電信業(yè)務(wù)。建有全國統(tǒng)一的客戶服務(wù)體系和10050客服電話平臺(tái)。
中國鐵通邯鄲分公司將突出特色，發(fā)揮優(yōu)勢，為社會(huì)公眾提供"高速、安全、可靠、優(yōu)質(zhì)"的全方位、多層次的電信服務(wù)，以專業(yè)的品質(zhì)，卓越的服務(wù)，打造中國鐵通品牌，為發(fā)展邯鄲通信信息產(chǎn)業(yè)，為建設(shè)中國電信強(qiáng)國而不懈努力、貢獻(xiàn)力量。
5、邯鄲市城建局
邯鄲市城市建設(shè)局現(xiàn)有職工近萬人，下屬14個(gè)單位，主要擔(dān)負(fù)著城市供水、供氣、供熱、公共交通、園林綠化、市容環(huán)衛(wèi)、市政建設(shè)和管護(hù)、城管監(jiān)察等任務(wù)，直接服務(wù)于城市經(jīng)濟(jì)和人民生活。近年來，該局積極圍繞“以創(chuàng)建國家園林城市為龍頭，以樣板街建設(shè)和路網(wǎng)建設(shè)為重點(diǎn)，以城市容貌綜合整治和增強(qiáng)服務(wù)保障能力為基礎(chǔ)”的建設(shè)和管理思路，大力度地開展城市建設(shè)管理攻堅(jiān)戰(zhàn)，局連續(xù)四年獲省級文明單位，省社會(huì)治安綜合治理先進(jìn)單位，連續(xù)四年被評為市“實(shí)績突出領(lǐng)導(dǎo)集體”，連續(xù)三年奪得全市“優(yōu)質(zhì)服務(wù)杯”，局先后榮獲國家級榮譽(yù)19項(xiàng)，省、部級榮譽(yù)88項(xiàng)。全局主要基層單位有：市政工程公司，市政管理處，市自來水公司，市煤氣公司，市熱力公司，市園林管理處，市公共交通總公司，市容環(huán)境衛(wèi)生管理局，城市管理監(jiān)察支隊(duì)，市節(jié)約用水辦公室。
四、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容
電子信息工程專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)主要以觀摩和實(shí)際操作實(shí)習(xí)為主。為了使學(xué)生在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中有的放矢，所以在實(shí)習(xí)前各教學(xué)班要根據(jù)生產(chǎn)實(shí)習(xí)大綱制訂出具體的實(shí)習(xí)計(jì)劃，保證以下內(nèi)容的實(shí)施。
1、參觀邯鋼的變電站區(qū)，熱軋廠區(qū)和主控室，了解企業(yè)的信息控制鏈并初步了解erp企業(yè)資源計(jì)劃。
整個(gè)過程主要是廠區(qū)工作人員現(xiàn)在講解為主，介紹企業(yè)資源管理規(guī)劃（erp）在企業(yè)資源管理中的地位與作用；介紹erp技術(shù)發(fā)展概況、企業(yè)規(guī)劃；介紹本地各種erp網(wǎng)的組成和互聯(lián)；介紹企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度、技術(shù)條例、保密制度等。
2、參觀網(wǎng)通公司的邯鄲通信史展覽館，充分了解邯鄲通信的發(fā)展過程以及未來的規(guī)劃。并且親自的實(shí)踐和操作來加深所學(xué)知識與實(shí)際結(jié)合的能力。
3、參觀中國移動(dòng)通信邯鄲分公司的中心機(jī)房，近距離的觀察移動(dòng)通信網(wǎng)的鋪設(shè)方式，了解移動(dòng)通信網(wǎng)的主要樞紐設(shè)備和維護(hù)方式。
4、參觀邯鄲鐵通設(shè)在我們學(xué)校的一個(gè)中轉(zhuǎn)站，了解電話網(wǎng)和鐵通寬帶的實(shí)現(xiàn)原理，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，維護(hù)方法等。
5、參觀邯鄲市城建局的監(jiān)控機(jī)房，了解ddn等各種通信線路在實(shí)際應(yīng)用中的例子，并且實(shí)際感受一下他們的優(yōu)缺點(diǎn)。
6、聽取了各個(gè)公司的工程師來我校給我們做的精彩講座。
以上幾項(xiàng)內(nèi)容主要是要讓學(xué)生對各種通信網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用范圍、發(fā)展過程、前景有一個(gè)全面的直觀的了解，使學(xué)生鞏固、深化和擴(kuò)大所學(xué)的理論知識，啟發(fā)學(xué)生獨(dú)立思考，發(fā)現(xiàn)問題的能力。
五、生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程
8月30號實(shí)習(xí)地點(diǎn)：邯鋼的主變電站區(qū)
主要是聽了廠區(qū)工作人員對這個(gè)變電站各個(gè)部分及其整個(gè)系統(tǒng)的連接方式，工作過程和安全防護(hù)措施的介紹。并且進(jìn)入中央監(jiān)控室實(shí)地的查看整個(gè)工廠的實(shí)時(shí)工作狀態(tài)，初步的了解一個(gè)工廠調(diào)度室的重要作用和工作工程，使我們在大腦中對erp有了一個(gè)初步的影象。
8月31號實(shí)習(xí)地點(diǎn)：邯鋼的熱軋廠區(qū)
這一天的主要實(shí)習(xí)任務(wù)就是觀摩整個(gè)熱軋鋼板的生產(chǎn)過程，了解現(xiàn)代企業(yè)的流水線的生產(chǎn)方式一個(gè)車間的從原料到成品的生產(chǎn)過程進(jìn)一步的了解erp實(shí)現(xiàn)的一個(gè)方面。
講解員的介紹，讓我們了解我們國家在鋼鐵生產(chǎn)方面的優(yōu)勢和不足，特別是當(dāng)我們問道我們現(xiàn)在能把鋼壓到多薄的時(shí)候，帶隊(duì)工作人員感慨的說：“同學(xué)們，你們知道嗎，你們天天喝的易拉罐的罐體全部是外國進(jìn)口的，為什么？因?yàn)槲覀儑疫�沒有能力制造出這么薄的鋁來！”我的天啊，搞了半天，我們國家可以把人送上太空，竟然不能生產(chǎn)一個(gè)小小的易拉罐這種切身的感受讓我們充分的理解了我們是祖國未來的棟梁，祖國的未來就是我們的未來這種強(qiáng)烈的為國奮斗的精神。
9月1號上午實(shí)習(xí)地點(diǎn)：邯鋼的煉鋼車間
這一天的主要任務(wù)就是參觀煉鋼車間的監(jiān)控機(jī)房監(jiān)視設(shè)備直觀的了解從原料到煉鋼爐里的鐵水的過程，使我們對現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)過程有個(gè)直觀的了解
9月一號下午實(shí)習(xí)地點(diǎn)：邯鄲鐵通的中轉(zhuǎn)站
參觀中轉(zhuǎn)站，了解電話網(wǎng)和鐵通寬帶的實(shí)現(xiàn)原理，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，維護(hù)方法等。并且近距離的觀察各種中轉(zhuǎn)設(shè)備，了解了各種設(shè)備諸如光交換機(jī)，電纜，光纖，電源和備用電源等的物理形態(tài)和工作方式，從實(shí)際的高度和所學(xué)的書本知識進(jìn)行激烈的碰撞！
9月5號實(shí)習(xí)地點(diǎn)：邯鄲網(wǎng)通大樓的邯鄲通信史展覽館
這一天的實(shí)習(xí)非常輕松有趣，主要是參觀展覽館了解整個(gè)邯鄲的通信發(fā)展過程及其未來的發(fā)展的方向。在那里我們接觸了很多我們以前聞所未聞的各種通信終端以及目前十分先進(jìn)的可視電話，是我們對整個(gè)通信的歷史和未來有個(gè)更為深刻的認(rèn)識。
9月7號實(shí)習(xí)地點(diǎn)：邯鄲移動(dòng)通信機(jī)房
這一天來到的地方是掌管著邯鄲三分之一移動(dòng)手機(jī)通信的一個(gè)機(jī)房，里面的許多大型的交換機(jī)和其他的設(shè)備都是我們以前沒有見過的，給了我們很大的視覺沖擊，見到了書本上所沒有的東西，給我們以前所未有的體驗(yàn)。
在外面的管理機(jī)房，我們現(xiàn)場演示的方法直觀的了解了整個(gè)移動(dòng)通信的實(shí)現(xiàn)過程，感覺比書本上的豐富的多！
9月8號實(shí)習(xí)地點(diǎn)：邯鄲市城建局
這天來的地方是政府機(jī)構(gòu)邯鄲市城建局，來這的原因主要是因?yàn)槔锩嬗懈鞣N監(jiān)控設(shè)備和連接他們的各種網(wǎng)絡(luò)，是我們分析比較各種網(wǎng)絡(luò)之間優(yōu)劣的絕好地點(diǎn)。
參觀邯鄲市城建局的監(jiān)控機(jī)房，要了解ddn等各種通信線路在實(shí)際應(yīng)用中的例子，并且實(shí)際感受一下他們的優(yōu)缺點(diǎn)。
其余時(shí)間實(shí)習(xí)地點(diǎn)：學(xué)校
主要就是聽取各個(gè)公司的工程師的講座，從理論的角度再次深入的了解各種網(wǎng)絡(luò)的職能和優(yōu)缺點(diǎn)。
六、生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)
為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)今天結(jié)束了，回顧兩周來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，感慨頗深。有見到高科技設(shè)備的驚奇，也有面對落后技術(shù)的無奈，有初入工廠的欣喜，也有面對辛苦的逃避。
短短兩周來，我們先后去了邯鋼，移動(dòng)，網(wǎng)通，鐵通和城建局。除了邯鋼和我們專業(yè)有點(diǎn)不對口外，其他地方都很不錯(cuò)，學(xué)到了很多實(shí)際的東西，發(fā)現(xiàn)和書本上的東西真的有很大的不同，書本上一般都是說哪個(gè)性能好哪個(gè)不好，可實(shí)際中不是性能好的就一定可以用，還要考慮很多其他的因素，比如兼容問題，成本問題等等等等。
雖然說邯鋼和我們專業(yè)有點(diǎn)不對口，但是給我們的沖擊還是很大的，畢竟是第一次來到一個(gè)全國都排的上號的大型鋼鐵企業(yè)，廠區(qū)的龐大，工人的眾多都給我們以一種企業(yè)文化的感覺。特別是當(dāng)看到煉鋼的時(shí)候，那種視覺沖擊更是強(qiáng)大。不過在聽到這么大的一個(gè)鋼鐵廠，卻連易拉罐都做不出來的時(shí)候，那種無奈也是久久難以平靜，的確啊，科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，只有當(dāng)代大學(xué)生努力的學(xué)習(xí)文化知識，才能在將來改變這種窘?jīng)r。
后來的幾天，去的都是各個(gè)公司的機(jī)房，我都是懷著一種對技術(shù)的崇拜精神去參觀的，看到各種各樣的高科技設(shè)備，我再一次對自己所學(xué)專業(yè)有了更為深刻的認(rèn)識了，我們就是站在科技的最前沿的一個(gè)專業(yè)！
這次實(shí)習(xí)，使我們理論聯(lián)系實(shí)際的能力得到了大大的提升，為我們將來的就業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！
七、對實(shí)習(xí)企業(yè)的幾點(diǎn)建議
1、邯鋼廠區(qū)的衛(wèi)生要加強(qiáng)，有很多的地方實(shí)在是太臟了。
2、網(wǎng)通的展覽廳最好能每天都開放，方便市民參觀。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
一、關(guān)于施工安全方面：
近年來，建設(shè)施工正由以工業(yè)建筑為主向民用建筑為主轉(zhuǎn)變，建筑物由低層向高層發(fā)展，施工現(xiàn)場由較為廣闊的場地向狹窄的場地變化。使得建筑施工的難度增大，危險(xiǎn)、有害因素變化大，出現(xiàn)很多不安全性。另外建筑業(yè)生產(chǎn)過程的低技術(shù)含量、非標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，決定了作業(yè)人員的素質(zhì)相對較低。而建筑業(yè)又需要大量的人力資源，屬于勞動(dòng)密集型行業(yè)，從業(yè)人員與施工單位間的短期雇用關(guān)系，造成了施工單位對從業(yè)人員的教育培訓(xùn)嚴(yán)重不足，使得施工作業(yè)人員缺少基本的安全生產(chǎn)常識，違章作業(yè)、違章指揮的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。 建筑業(yè)屬于事故多發(fā)的高危待行業(yè)，其中高處墜落、觸電事故、物體打擊、機(jī)械傷害、坍塌事故等五種，為建筑業(yè)最常發(fā)生的事故，占事故總數(shù)的95%以上，稱為“五大傷害”。因此我對安全文明施工的認(rèn)識如下：
首先，安全文明施工措施的落實(shí)，能夠最大限度地減少工地發(fā)生安全責(zé)任事故。安全事故總是在人們麻痹大意或防范不力情況下發(fā)生的，我們無法預(yù)知事故的發(fā)生，但我們卻能通過各種管理措施，有效堵塞存在的安全漏洞，排解安全隱患，提高安全意識，防止施工過程中的疏忽，達(dá)到預(yù)防為主的預(yù)期目標(biāo)。
其次，安全文明施工措施的落實(shí)，是項(xiàng)目管理水平的重要體現(xiàn)，也是實(shí)體施工中的重要組成內(nèi)容。措施的規(guī)劃，有利于保證現(xiàn)場施工的有效性與連續(xù)性。措施的執(zhí)行，則有力地保證施工過程的效率與勞動(dòng)成果。眾所周知，施工質(zhì)量除了與組織管理、人員素質(zhì)、技術(shù)水平、材料質(zhì)量、機(jī)械化程度等有關(guān)外，還與施工作業(yè)環(huán)境也密不可分。沒有好的施工環(huán)境，作業(yè)人員不可能安心、專心做好工作，質(zhì)量難以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。雖然好的施工環(huán)境不一定就能做出精品工程，但卻為優(yōu)質(zhì)工程創(chuàng)造了必須的前提條件。
再次，安全文明施工措施是一項(xiàng)投入少，社會(huì)效益明顯的項(xiàng)目內(nèi)容。在施工過程中，施工現(xiàn)場的有序性、條理性、整潔程度等都是建設(shè)單位、監(jiān)理單位等評價(jià)過程管理水平的重要指標(biāo)。安全文明施工措施的落實(shí)，切實(shí)有效地降低或避免工地的工傷事故，是各參建單位的責(zé)任與義務(wù)，也是建設(shè)單位、監(jiān)理單位等所期望的。
因此，將此項(xiàng)工作落實(shí)到位，將有助于單位間的工作開展與協(xié)調(diào)，也能提高工程實(shí)體驗(yàn)收的整體評價(jià)，為將來的再次合作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。事實(shí)證明，工程質(zhì)量優(yōu)良的項(xiàng)目，安全文明施工措施通常都能得到很好的落實(shí)，其管理水平相對較高，所以施工質(zhì)量能得到保證。反之，現(xiàn)場缺乏必要監(jiān)管的工地，安全文明施工措施往往被看作是片面功夫，不管不理，往往容易出現(xiàn)安全事故，工程質(zhì)量普遍較差，保修、維修成本都較高。
我們要重視現(xiàn)場安全文明施工措施的規(guī)劃與落實(shí)，只有這樣，我們才會(huì)遠(yuǎn)離事故，保證質(zhì)量。
二、關(guān)于資料管理方面：
剛開始，我的主要工作是資料員，從做資料員中我了解到了工程中的很多情況，在了解到這些資料的同時(shí)，我也了解到了工程的概況，也學(xué)到了在工程中有些資料該怎么做，改什么時(shí)候做。比如一些零星項(xiàng)目：例如施工過程初期的拆除、土建等零星項(xiàng)目，決算員與施工員要進(jìn)行項(xiàng)目核實(shí)，要求業(yè)主下發(fā)工程聯(lián)系單，通過聯(lián)系單來整理簽證經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理確認(rèn)后報(bào)監(jiān)理、業(yè)主、跟蹤審計(jì)進(jìn)行審批。對于設(shè)計(jì)變更，要根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際施工情況，結(jié)合招標(biāo)圖紙、招標(biāo)清單，配合項(xiàng)目部進(jìn)行設(shè)計(jì)變更簽證，對已確認(rèn)的設(shè)計(jì)變更項(xiàng)目，提出相應(yīng)變更報(bào)價(jià)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理確
認(rèn)后報(bào)業(yè)主審批。對于主材價(jià)格的變更要根據(jù)二算對比成本預(yù)算盈虧平衡點(diǎn)，配合項(xiàng)目經(jīng)理、材料員對需確認(rèn)主材價(jià)格與業(yè)主方進(jìn)行價(jià)格確認(rèn)，這時(shí)候我們就要報(bào)《材料采購報(bào)審表》給監(jiān)理、業(yè)主、物資部、內(nèi)控部、跟蹤審計(jì)等確認(rèn)。雖然以上這些東西雖然只是資料方面的，但是從中我學(xué)到了不少成本控制的一些知識，也為以后自己做造價(jià)有很多幫助。在做資料的時(shí)候從《工序質(zhì)量報(bào)驗(yàn)單》和《施工組織設(shè)計(jì)/方案報(bào)審表》中能了解到工程的一些基本情況，也能從中對施工工序的一些認(rèn)識。就像在我做我的個(gè)人設(shè)計(jì)成果的時(shí)候如果不知道室外管網(wǎng)的工序的話我根本就不會(huì)做我的室外管道的工程量。在接觸《工程計(jì)量報(bào)審表》是我了解到了這個(gè)工程的工程款的支付情況。雖然我這個(gè)資料員只是送送資料，整理整理資料，但是從中學(xué)到的東西還不少。
三、工程造價(jià)成本控制方面
由于公司材料員的失職，導(dǎo)致公司的材料出現(xiàn)大量剩余的情況，被領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)厲批評，由于接受不了，辭職了。公司領(lǐng)導(dǎo)就安排我在做資料員的同時(shí)來做材料員，通過慢慢的學(xué)習(xí)，漸漸轉(zhuǎn)變?yōu)閮r(jià)控造價(jià)員。主要是對乙供材料的采購的控制，做到成本的控制。在做價(jià)控造價(jià)員的時(shí)候我學(xué)會(huì)了該怎么樣去進(jìn)行成本的控制。剛開始的時(shí)候公司只是讓我進(jìn)行收貨，然后登記臺(tái)賬，接著辦理驗(yàn)收與調(diào)撥手續(xù)。后來在我熟悉的這種程序后，開始指導(dǎo)我進(jìn)行材料的采購。程序?yàn)椋喉?xiàng)目部的專工提材料計(jì)劃-施工經(jīng)理簽字確認(rèn)-我負(fù)責(zé)詢價(jià)（至少2家商家）-選擇供貨商-收貨-專工驗(yàn)收貨-調(diào)撥隊(duì)伍-辦理驗(yàn)收、調(diào)撥手續(xù)-登記臺(tái)賬-向供貨商催要發(fā)票-報(bào)公司財(cái)務(wù)。在這個(gè)過程中讓我感受到了管理的重要性。
四、關(guān)于施工圖紙方面
在工地中圖紙是最主要的，怎么看圖紙就非常重要了。首先我們應(yīng)該了解一套完整的圖紙包括哪些東西：總平面圖、室外管網(wǎng)立面圖（或剖面圖）、場地地形圖；建筑施工圖、結(jié)構(gòu)施工圖、給排水施工圖、暖通施工圖、電氣施工圖。要注意其中有幾張圖紙是須特別留意的：建筑節(jié)能設(shè)計(jì)說明、消防設(shè)計(jì)說明、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)說明。除了這些還有圖紙附件：審圖意見、圖紙修改、變更單、圖紙會(huì)審記錄、招標(biāo)答疑，施工隊(duì)關(guān)于圖紙的聯(lián)系單，甚至計(jì)算書。如果設(shè)計(jì)過程中發(fā)生有設(shè)計(jì)變更最好要有舊圖。（這些有利于發(fā)現(xiàn)圖紙的缺陷，了解變更內(nèi)容。對現(xiàn)場監(jiān)督是非常有用了。關(guān)于計(jì)算書，一般是不發(fā)給工程師的，但我最近一次的經(jīng)驗(yàn)是工程師要有一份）。 可能還會(huì)有地勘報(bào)告、紅線圖、市政管網(wǎng)圖（給水排水排污供電通訊）、道路交通圖等。 了解到這些后我們該怎么看圖紙：1、閱讀設(shè)計(jì)總說明，備好相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)圖集。
2、看建筑設(shè)計(jì)總平面圖，了解項(xiàng)目總體規(guī)劃。
3、將各種圖紙變更、修改和審圖、圖紙會(huì)審、工程隊(duì)的圖紙疑問標(biāo)注在圖紙上�？匆粚咏ㄖ矫鎴D，對照結(jié)構(gòu)施工圖（包括梁板、墻柱）和專業(yè)施工圖，將相鄰軸線的距離計(jì)算出來標(biāo)在結(jié)施的梁板圖中，并將建筑附件、專業(yè)管線的立管位置和重要專業(yè)配置在梁板圖中用紅筆標(biāo)出。
4、看基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工圖中的樁基部分和基礎(chǔ)部分。和地下室部分。
5、看建施平面圖，對照門窗表將門窗尺寸寫在平面圖中，并找出建施中，哪些是要在結(jié)構(gòu)主體施工時(shí)需留意方的地，如：隔墻、剪力墻開門窗洞口、飄板、裝飾線條等，并在梁板圖中標(biāo)出。
6、看結(jié)施：①將墻柱梁代號按順序找到，②將墻柱梁配筋標(biāo)注在相應(yīng)的平面圖中，③同一張平面圖中的對稱部位的不同配筋和截面尺寸處做上標(biāo)志，以便在檢查中特別注意事項(xiàng)，④將設(shè)計(jì)在不同樓層的發(fā)生變化的地方，要查出，并標(biāo)上記號，⑤對照建施、專業(yè)施工圖紙，查看軸線和構(gòu)件與結(jié)構(gòu)有沒有充突的地方，看
有沒有需特別注意的地方并標(biāo)識，⑥樓梯處對照平面圖、剖面圖，將尺寸一一核算，⑦屋面圖特別要與電梯的相關(guān)圖紙對照。
7、拿著圖紙到施工現(xiàn)場進(jìn)行對照看圖并檢查驗(yàn)收，這十分關(guān)鍵，一般工程們不拿圖紙到現(xiàn)場對照這是對工作不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，將工程隊(duì)出錯(cuò)后修改的地方在圖紙上注明，并將施工缺陷和難點(diǎn)出標(biāo)明和記錄。
雖然對圖紙了解并不深入，但是對圖紙的了解也有一點(diǎn)，能大概的看懂圖了。對于我們干工程的來說，就一定要把圖紙吃透。在以后的工作中我一定會(huì)做到這一點(diǎn)的！
五、招投標(biāo)方面
�、殴こ毯贤炗嗞P(guān)。工程合同是工程建設(shè)單位和施工單位之間就工程有關(guān)的權(quán)利和義務(wù)而簽訂的協(xié)議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關(guān)口，因?yàn)楣こ毯贤坏鞔_規(guī)定了施工單位和建設(shè)單位雙方的權(quán)利和義務(wù)，還包含有要求工程必須達(dá)到的質(zhì)量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價(jià)格以及價(jià)款支付期限等重要內(nèi)容，這些內(nèi)容對建筑工程造價(jià)的高低有著非常直接的影響。假如雙方簽訂的工程合同內(nèi)容齊全、邏輯嚴(yán)密、雙方的權(quán)利義務(wù)對等，其最后的工程造價(jià)就可能合理，反之，造價(jià)就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。
�、乒こ套兏炞C關(guān)。工程變更是指業(yè)主根據(jù)需要在工程施工過程中對原圖紙進(jìn)行的更改。既然對原有圖紙進(jìn)行了更改，就必然會(huì)引起施工工程量的變動(dòng)，而工程量的變動(dòng)也就必然會(huì)引起原簽訂合同價(jià)款的增加或減少，非凡是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最后結(jié)算依據(jù)僅憑建設(shè)單位代表的變更簽證，這樣變更簽證關(guān)就顯得尤為重要�？梢哉f，工程變更簽證是否及時(shí)準(zhǔn)確直接影響到建筑工程造價(jià)的高低。
�、枪こ虥Q算審核關(guān)。工程決算是指工程竣工驗(yàn)收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價(jià)款在內(nèi)的結(jié)算資料。它是由工程施工單位負(fù)責(zé)編制，建設(shè)單位進(jìn)行初審，最后由建設(shè)單位委托有資質(zhì)的社會(huì)中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行審核，并出具審核報(bào)告。工程決算審核是基建治理活動(dòng)的最終環(huán)節(jié)，也是工程造價(jià)控制的最后關(guān)口，施工單位必須予以高度重視。
六、關(guān)于工程索賠方面：
施工索賠是在施工過程中，承包商根據(jù)合同和法律的規(guī)定，對并非由于自己的過錯(cuò)所造成的損失，或承擔(dān)了合同規(guī)定之外的工作所付的額外支出，承包商向業(yè)主提出在經(jīng)濟(jì)或時(shí)間上要求補(bǔ)償?shù)臋?quán)利。從廣義上講，施工索賠還包括業(yè)主對承包商的索賠，通常稱為反索賠。
隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，建筑市場的逐步完善，針對目前大多數(shù)工程項(xiàng)目均是低價(jià)中標(biāo)高價(jià)索賠的現(xiàn)狀，我查看了公司現(xiàn)有的資料，發(fā)現(xiàn)了大量關(guān)工程索賠方面的記錄。無論是開發(fā)商、承包商、施工單位對工程索賠都看的至關(guān)重要，因?yàn)樗苯雨P(guān)系到公司利益。
目前施工實(shí)際中索賠文件主要是指簽證單。由于每個(gè)項(xiàng)目業(yè)主和監(jiān)理單位不同其還沒有固定的表式。但表式中一定含有“簽證事由”一欄或相當(dāng)于其功能的一欄。
需要特別注意的是“簽證事由”的表述方式對索賠的解決有重大影響。一般要施工單位索賠需要注意如下幾方面：
�。�1）索賠事件要真實(shí)、證據(jù)確鑿。索賠針對的事件必須實(shí)事求是，有確鑿的證據(jù)，令對方無可推卻和辯駁。對事件敘述要清楚明確，避免使用“可能”、“也許”等估計(jì)猜測性語言，造成索賠說服力不強(qiáng)。
�。�2）計(jì)算索賠值要合理、準(zhǔn)確。要將計(jì)算的依據(jù)、方法、結(jié)果詳細(xì)說明列出，這樣易于對方接受，減少爭議和糾紛。此項(xiàng)工作是索賠文件中的核心部分，編制索賠文件的管理人員一定要熟知合同、圖紙內(nèi)容和工程實(shí)際的區(qū)別及實(shí)際施工的合理工序，若不合理則一定要闡述清楚進(jìn)行責(zé)任分析。做到索賠內(nèi)容與圖紙工程量不重算恰倒好處。羅列實(shí)際施工內(nèi)容時(shí)，最好是按照定額子目依項(xiàng)寫出且每項(xiàng)均有一個(gè)計(jì)算公式和結(jié)果，這樣使以后套價(jià)工作也方便快潔。
�。�3）責(zé)任分析要清楚。一般索賠所針對的事件都是由于非承包商責(zé)任而引起的，因此，在索賠報(bào)告中必須明確對方負(fù)全部責(zé)任，而不可用含糊的語言，這樣會(huì)喪失自己在索賠中的有利地位，使索賠失敗。
�。�4）在索賠報(bào)告中，要強(qiáng)調(diào)事件的不可預(yù)見性和突發(fā)性，說明承包商對它不可能有準(zhǔn)備也無法預(yù)防，并且承包商為了避免和減輕該事件的影響和損失已盡了最大的努力，采取了能夠采取的措施，從而使索賠理由更加充分，更易于對方接受。
�。�5）明確闡述由于干擾事件的影響，使承包商的工程施工受到嚴(yán)重干擾，并為此增加了支出，拖延了工期，表明干擾事件與索賠有直接的因果關(guān)系。
�。�6）索賠報(bào)告書寫用語應(yīng)盡量婉轉(zhuǎn)，避免使用強(qiáng)硬、不客氣的語言，否則會(huì)給索賠帶來不利的影響。
七、做個(gè)人實(shí)習(xí)成果
在最后一個(gè)月的時(shí)間里，我開始著手做我的個(gè)人實(shí)習(xí)成果，第一次做這個(gè)讓我感到力不從心。但是在公司同事的幫助與自己的努力下幸不辱命，終于做了一套室外管道的工程量出來，但我想里面肯定漏洞百出。在做的過程中，我遇到了不少困難，首先就是軟件的困難，我們公司用的是《未來清單》，在學(xué)校沒學(xué)習(xí)過，所以在做成果的同時(shí)我也學(xué)會(huì)了造價(jià)軟件的一些基本用法，也對圖紙又了跟多的了解！
通過這次實(shí)習(xí)我個(gè)人總結(jié)了關(guān)于合理控制建筑工程成本要做到以下幾個(gè)方面：
�、殴こ毯贤炗嗞P(guān)。工程合同是工程建設(shè)單位和施工單位之間就工程有關(guān)的權(quán)利和義務(wù)而簽訂的協(xié)議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關(guān)口，因?yàn)楣こ毯贤坏鞔_規(guī)定了施工單位和建設(shè)單位雙方的權(quán)利和義務(wù)，還包含有要求工程必須達(dá)到的質(zhì)量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價(jià)格以及價(jià)款支付期限等重要內(nèi)容，這些內(nèi)容對建筑工程造價(jià)的高低有著非常直接的影響。假如雙方簽訂的工程合同內(nèi)容齊全、邏輯嚴(yán)密、雙方的權(quán)利義務(wù)對等，其最后的工程造價(jià)就可能合理，反之，造價(jià)就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。
�、乒こ套兏炞C關(guān)。工程變更是指業(yè)主根據(jù)需要在工程施工過程中對原圖紙進(jìn)行的更改。既然對原有圖紙進(jìn)行了更改，就必然會(huì)引起施工工程量的變動(dòng)，而工程量的變動(dòng)也就必然會(huì)引起原簽訂合同價(jià)款的增加或減少，非凡是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最后結(jié)算依據(jù)僅憑建設(shè)單位代表的變更簽證，這樣變更簽證關(guān)就顯得尤為重要�？梢哉f，工程變更簽證是否及時(shí)準(zhǔn)確直接影響到建筑工程造價(jià)的高低。
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