關(guān)于認(rèn)識與實(shí)習(xí)報告范文錦集8篇
在我們平凡的日常里，報告十分的重要，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編精心整理的認(rèn)識與實(shí)習(xí)報告8篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
認(rèn)識與實(shí)習(xí)報告 篇1
將近20多天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是結(jié)束了，帶著少少不舍感情!在工地里，感覺每天時間過的飛快，可能是工地上有事情做的原因，還有幾個鐵哥們，大家談天說地的緣故!我們每天都是差不多8點(diǎn)10分就到了，然后干一下活，就到了吃午餐的時候，下午又2點(diǎn)上班，5點(diǎn)半就做車回來!
帶我們的師傅叫將工，一個很能干的師傅，雖然他的學(xué)歷不高，但是他懂的東西卻比我們多的多，我們學(xué)到的東西也一小部分，20多天，我們象逛街一樣，跟著師傅跑來跑去!跟師傅去叼人，有點(diǎn)說不出的自傲!當(dāng)然我不是很喜歡這種叼人的場面，但是也享受其中，我們是干質(zhì)檢的，當(dāng)然需要裝的比較兇一點(diǎn)，不然怎么能夠嚇唬那些工人老實(shí)地把工程做的好一些呢?有一些工程如果沒有去檢查的話，簡直是豆腐渣，害人害己!所以做任何事情都要認(rèn)真仔細(xì)，不可馬虎了事!
工地生活是有那么一點(diǎn)煩瑣，那么一點(diǎn)累，每天衣服都是臟，鞋從來都沒有干過!穿去的幾件工作衣服都已經(jīng)報銷，因?yàn)椴恍⌒恼嫉搅松禉C(jī)的機(jī)油上，怎么洗都洗不干凈。每天拿著靠尺，拿著卷尺，拿著測距儀與各樓層，各朵磚，各朵墻打交道，似乎與它們過不去那樣。這就是質(zhì)檢工作。每天冒著群涌而至的蚊子，邊殺蚊子邊敲著地板上，墻體上的空鼓，他們都說是在敲木魚，意思是說為蚊子超度。
我們很少曬太陽，因?yàn)槎际窃跇抢锩婀ぷ鳎砸坏较掠�，樓層都是水，這時得練一下水上飄的功夫了，踏著那些零散的磚塊或者木扳快速的走過去。剛開始，我們還不是很習(xí)慣工地生活，后來我們比那些工人還工人，隨地而做，不管它干凈還是不干凈，那怕下面就是鐵釘!趴睡在那些瞞是水泥的樓面上測那些樓面的平整度，或者小息幾個鐘!這是我們在工地都干了!
認(rèn)識與實(shí)習(xí)報告 篇2
七月初的第一個星期是我們的物流專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)周，在這周里我們?nèi)⒂^了兩個地方。一是位于常熟市的隆力奇集團(tuán)；
二是位于太倉東部的太倉港。雖然這次只去了這兩個地方但它們卻能讓我們淺層次的認(rèn)識社會，認(rèn)識了自己的專業(yè)。
備戰(zhàn)認(rèn)識實(shí)習(xí)，英雄所見略同。
七月二號上午八點(diǎn)半我們在綜合樓的教室里召開了以“認(rèn)識社會，認(rèn)識專業(yè)”為目的的專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)周動員大會。會議由我們的物流專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)王小雪老師主持，王老師在會上對次此的實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的說明，并提出了這次實(shí)習(xí)的目的，方法等。并說了我們第一站要去的地方，時間等，還有下一站準(zhǔn)備去的地方。
山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。
七月二號在召開動員大會時，物流認(rèn)識實(shí)習(xí)老師就說了，次此認(rèn)識實(shí)習(xí)我們也許會去兩個地方，一個是已經(jīng)聯(lián)系好的并且已經(jīng)答應(yīng)接受我們次此物流認(rèn)識實(shí)習(xí)參觀的江蘇省隆力奇集團(tuán)，還有一個是正在聯(lián)系和爭取中的蘇州園區(qū)物流園。當(dāng)我們七月三號參觀完隆力奇集團(tuán)回來時，王老師告訴我們蘇州園區(qū)物流園不接受我們，原因就是我們?nèi)颂嗔�，他們無法承擔(dān)如此多的人前去參觀。真令人失望``````后來也因?yàn)槿硕嗟脑虮淮筇镂锪鹘o拒絕了，在我們等候的這段時間我以為我們次此的物流認(rèn)識實(shí)習(xí)會到此結(jié)束。但令我們驚喜的是在各位認(rèn)識實(shí)習(xí)老師和領(lǐng)導(dǎo)的爭取下，我們終于能在七月六日去參觀太倉港。這對我們來說是興奮的，當(dāng)然這一切都得歸功于我們系的老師和領(lǐng)導(dǎo)``````
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。
七月三號我們?nèi)チ私K隆力奇企業(yè)。大約在九點(diǎn)半我們到達(dá)了隆力奇企業(yè)的本部——江蘇省常熟市辛莊鎮(zhèn)。前來接待我們的大概是接待員許小姐，她看上去如此的年輕。她首先帶領(lǐng)我們參觀了他們的工作生產(chǎn)車間，還有就是原材料車間。一進(jìn)入車間你就會聞到撲面而來的香味，那是真的很香。它的原材料車間相當(dāng)?shù)凝嫶�，而且堆放的很整齊，彼此之間的空隙很大，外面是用鐵絲網(wǎng)圍著，據(jù)許小姐說這樣是為了能讓原材料車間更好的空氣流通，保證原材料的質(zhì)量。隆力奇企業(yè)當(dāng)初設(shè)計(jì)時就是按著工業(yè)參觀的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，我們在外面，通過玻璃就能很好的看到里面的每一道的生產(chǎn)工序。其中讓我感觸最深的就是生產(chǎn)的工業(yè)化和科學(xué)化，可以說它是以最少的人力生產(chǎn)出最多的產(chǎn)品。走出生產(chǎn)車間，在許小姐的帶領(lǐng)下我們來到了產(chǎn)品的儲藏倉庫，倉庫的占地面積很大，而且隆力奇企業(yè)它擁有幾家像這樣的倉庫。倉庫里的產(chǎn)品都是按標(biāo)準(zhǔn)堆放，在里面擁有叉車道，這是供叉車取貨，存放貨物時用的，設(shè)計(jì)的相當(dāng)好。在倉庫里我們實(shí)習(xí)老師幫我們請來了專業(yè)的隆力奇企業(yè)物流部的趙主任，他給我們詳細(xì)地介紹了他們企業(yè)的物流等相關(guān)方面的知識，以及向我們表達(dá)了他們企業(yè)對我們這種物流對口專業(yè)型人才的需求。
江蘇隆力奇生物科技股份有限公司是目前國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)力量最先進(jìn)的日化產(chǎn)品、保健品的研究、開發(fā)和產(chǎn)銷基地。公司擁有200多個營銷公司，員工總數(shù)33000余名，其中大學(xué)生、研究生、高級工程師、專家比例超過30%；發(fā)展20年來平均每年以40%以上的增長速度高速、健康地向前發(fā)展，成為本土日化行業(yè)的領(lǐng)軍品牌。公司主要經(jīng)營的有化妝品、家用洗滌品、保健品、酒類、皮革制品、家具、房地產(chǎn)、物流八大系列1000多個品種。隆力奇將繼續(xù)搶抓機(jī)遇，全力做好、做強(qiáng)、做大、做壯，堅(jiān)持服務(wù)無限的營銷戰(zhàn)略，加快隆力奇、阿慶嫂、龍美人、扁鵲、婭妃的品牌綜合優(yōu)勢新突破，加速文化、品牌、知名度、信譽(yù)度跨越提升。
物流也是隆力奇的主要經(jīng)營項(xiàng)目，為此隆力奇擁有自己的物流公司——隆力奇東源有限公司。它就在總部的對面，趙主任帶我們參觀完總部后，就帶我們參觀了此公司。它是由香港東源大地物流集團(tuán)有限公司和江蘇隆力奇生物科技股份有限公司合資成立的專業(yè)物流公司。公司總部位于江蘇省常熟市隆力奇生物工業(yè)園，現(xiàn)有倉儲面積60000平方米，員工200人；可利用社會資源車輛近1000臺，按公司發(fā)展計(jì)劃將增加自有車輛達(dá)30-50臺；公司發(fā)展計(jì)劃是逐步在全國各大城市設(shè)配送中心，計(jì)劃在每個省份設(shè)立2-3個，網(wǎng)點(diǎn)達(dá)50-100個。
中午我們是在隆力奇大酒店用的餐，這也讓我們看到了隆力奇集生產(chǎn)，旅游，餐飲，賓館，購物一體的集團(tuán)化經(jīng)營方式。
七月六日我們來到了太倉港。這是一個非常難得的機(jī)會，是實(shí)習(xí)老師幫我們努力爭取的機(jī)會。太倉港位于太倉東部、長江入�？谀习丁＿@里古稱劉家港，歷史上曾是明代著名航海家鄭和七下西洋的起錨地。太倉港深泓近岸，岸線平直，邊灘穩(wěn)定，風(fēng)景獨(dú)特，海景優(yōu)美，正以她獨(dú)有的潛在魅力，展示出非常廣闊的前景。太倉港是江蘇省重點(diǎn)規(guī)劃和建設(shè)的港口。隨著上海國際航運(yùn)中心建設(shè)和長江口深水航道的治理開發(fā)，太倉港將成為上海國際航運(yùn)中心的重要組合港之一。萬里長江第一港太倉港，自古漕運(yùn)萬艘，四方商賈咸至畢集，史稱“天下第一碼頭”,已列為上海國際航運(yùn)中心的重要干線港和對外開放一類口岸的太倉港，緊依上海，背靠蘇、錫、常等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，腹地遼闊。擁有38.8公里的黃金深水岸線，已建成泊位21個。正在進(jìn)行的二、三期開發(fā)建設(shè)，將建成成噸級、千噸級泊位114個。不久的將來，太倉港將成為吞吐能力超億噸的東方大港。美麗的長江口岸也將成為一道秀麗的風(fēng)景線。我們也是第一次看到那么多的集裝箱，第一次真真的看到了大海，也是第一次“出國”。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。
經(jīng)過一周的認(rèn)識實(shí)習(xí)，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄�、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非�？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實(shí)我們的路很長，道很遠(yuǎn)。
此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾，我們只認(rèn)識了一些皮毛，沒能真真的去蘇州園區(qū)物流園是我們的遺憾。但在這里還是要感謝系里給我們提供了這次機(jī)會，它為下次實(shí)習(xí)積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。
認(rèn)識與實(shí)習(xí)報告 篇3
船廠實(shí)地實(shí)習(xí)對于我們學(xué)習(xí)船舶與海洋專業(yè)的學(xué)生來說是很重要的一個教學(xué)環(huán)節(jié)，我們可以在船廠學(xué)到很多書本上無法講到的知識，也對開闊我們的視野有所幫助。所以我們在大二下學(xué)期末到威海開始了我們的實(shí)習(xí)教學(xué)環(huán)節(jié)。
我們先是在學(xué)校本部聽取了關(guān)于這次實(shí)習(xí)注意事項(xiàng)的講座，然后又參觀學(xué)校船舶展覽室，最后我們乘火車來到了威海，開始我們的實(shí)習(xí)。威海是一個美麗的海濱城市，這里擁有很多造船企業(yè)的大型基地，有很多的大型造船廠，同時我校在這里也有校區(qū)，這都為我們實(shí)習(xí)提供了很方便的場所。
我們陸續(xù)去了三家威海的大型造船廠，通過理論知識的學(xué)習(xí)和進(jìn)廠到現(xiàn)場實(shí)地參觀學(xué)習(xí)，學(xué)到了很多有用的造船知識、理論，看到了我國的造船工藝流程和造船方法，親身體會到我國造船行業(yè)的蓬勃發(fā)展。
通過實(shí)地參觀學(xué)習(xí)，我們也對這三家船廠有了進(jìn)一步的了解：
一、威海船廠
中航威海船廠有限公司（原山東省威海船廠）始建于1951年，現(xiàn)擁有4500多名員工、500余名科研人員、140萬平米陸域、165萬平米海域、1844米碼頭岸線、一座5萬噸級船臺、兩座10萬噸級船塢，可修造10萬噸級以下各類船舶，是國有造、修船骨干企業(yè)。新廠區(qū)位于威海市經(jīng)技區(qū)崮山鎮(zhèn)皂北灣，占用陸地面積2100畝、海域面積2475畝。新廠（山東新船重工有限公司）按照船舶總裝廠的現(xiàn)代造船模式進(jìn)行規(guī)劃和建設(shè)，已經(jīng)列入國家船舶工業(yè)總體發(fā)展規(guī)劃，是山東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。 公司通過ISO9001:20xx國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并擁有自營進(jìn)出口權(quán)，為山東省企業(yè)技術(shù)中心；20xx年，被山東省認(rèn)定為行業(yè)技術(shù)中心；20xx年被列為省級重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)。公司先后榮獲“省級先進(jìn)企業(yè)”、“山東省誠信企業(yè)”、“山東省船舶工業(yè)先進(jìn)企業(yè)”等稱號。
�。�1）威海船廠主要設(shè)施有：
1. 5萬噸級船臺一座，配置400噸龍門吊1座。
2. 10萬噸級造船塢一座，配置800噸龍門吊1座。
3. 10萬噸級修船塢一座，配置150噸門座起重機(jī)1座。
4. 30萬噸級干船塢一座（三期工程）。
5. 碼頭5座。
�。�2）主要設(shè)備：
1、部件裝焊工場：
1200噸油壓機(jī)、500噸數(shù)控肋骨冷彎機(jī)、160噸肋骨冷彎機(jī)，12米彎板機(jī)，20米刨邊機(jī)，數(shù)控等離子切割機(jī)，數(shù)控火焰切割機(jī)，龍門剪，63噸電動平車，16噸電磁吊，16噸行吊，32噸行吊，20噸行吊。
2、分段裝焊工場：
100噸行吊，75噸行吊，50噸行吊 ，16噸電磁吊，50噸行吊，20噸行吊。
3、管工工場：
直徑63毫米彎管機(jī)，直徑114毫米彎管機(jī)，直徑89毫米彎管機(jī)，直徑42毫米彎管機(jī)，直徑219毫米坡口機(jī)，直徑1000毫米坡口機(jī)，G4035帶鋸床，G4028帶鋸床，G4205帶鋸床，300KG焊接變位操作機(jī)，直管旋轉(zhuǎn)滾輪架，懸臂自動焊接操作機(jī)，5噸柴油機(jī)叉車。
200噸大型平板運(yùn)輸車，480T大型平板運(yùn)輸車。
二、黃海船廠
企業(yè)始建于1944年，是一個專門從事船舶研制、開發(fā)和修造的中型企業(yè)。1999年企業(yè)改制為職工入股、國家參股的有限責(zé)任公司，定名為山東省黃海造船有限公司。于20xx年6月更名為黃海造船有限公司。
企業(yè)先后被中國銀行、中國建設(shè)銀行和中國工商銀行授予AAA級銀行信用等級企業(yè)。并獲得了“威海市百佳誠信單位”、“威海市文明單位”、威海市三星級“勞動關(guān)系和諧企業(yè)”稱號、“山東省納稅先進(jìn)單位”、“山東省百家誠信納稅企業(yè)”、“山東省信譽(yù)評價‘AAA’企業(yè)”、“山東省守合同重信用企業(yè)”、“山東最佳企業(yè)公民”、山東省首批“A”級納稅人企業(yè)、山東省企業(yè)信息化示范企業(yè)（第一批）稱號和 “全國模范職工之家”等榮譽(yù)稱號。公司注冊商標(biāo) 成為山東省船舶制造行業(yè)唯一的“山東省著名商標(biāo)”。
三、三進(jìn)船廠
威海三進(jìn)船廠有限公司位于威海市崮山鎮(zhèn)皂埠村，成立于20xx年11月，是韓國三進(jìn)株式會所投資興建的獨(dú)資造船企業(yè)，注冊資本為5900萬美元，現(xiàn)有職工8000多人，年產(chǎn)量40多萬噸。目前，公司下設(shè)有六個分工廠，主要生產(chǎn)銷售汽車運(yùn)輸船、散貨船、駁船、船舶配件、其他金屬結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品百分百出口。 第一工廠有職工2700多名，主要工程是船舶建造及分段建造，年生產(chǎn)量整船50艘，分段40000t，主要設(shè)備有干船塢、滑軌泊位、舾裝碼頭、接岸碼頭。 第二工廠有職工430多名，主要工程有貨艙蓋、汽車甲板建造及機(jī)組建造、先行舾裝，年生產(chǎn)量貨船蓋、汽車甲板22000t，機(jī)組最大80艘。主要設(shè)備是先行舾裝和機(jī)組
第三工廠有職工1400多名，主要工程有分段組裝、涂裝，年生產(chǎn)量65000~200000t。主要設(shè)備是龍門吊和涂裝設(shè)備（包括刮痧車間和噴涂車間） 第四工廠有職工400多名，主要工程是分段小組立及鋼板切割廠，年生產(chǎn)量小組立分段8000T，鋼板切割量25000t，主要設(shè)備有分段小組立廠、鋼板切割線和鋼板儲存場
第五工廠在建中
第六工廠有員工800多名，主要工程有貨船蓋、汽車甲板建造，主要設(shè)備有龍門吊、刮痧車間和噴涂車間
我們參觀了各個車間，在里面我們看到了正在加工的分段、各種先進(jìn)的焊接技術(shù)，讓我們明白了原來現(xiàn)在的技術(shù)是這樣的。當(dāng)然或許有些地方的焊接或者舾裝什么的還是要人工來完成，但是相對來說現(xiàn)在的造船還是比較先進(jìn)的，完工效率很高。從一塊一塊的鋼板，經(jīng)過變形，焊接，組裝直到涂裝，讓我直觀的了解了造船的過程，這樣的流程使我看到了圖紙上所謂的那些線是什么，那些符號代表什么，對于我了解記住這個東西很有幫助，比只看圖紙死記硬背強(qiáng)了很多。 我國的造船還比較落后，工人的操作環(huán)境比較惡劣，設(shè)備也比較落后，還有管理不到位。我們一線工作的工人，一身破爛的臟的一塌糊涂的衣服、一張張黑得一團(tuán)糟的臉孔、加上那一雙雙專注卻疲憊的眼神，我深刻的體會到他們工作的艱辛，環(huán)境惡劣，那無話可說，設(shè)備以及工藝落后，這也無話可說。想想在學(xué)校的時候真是養(yǎng)尊處優(yōu)，更多時候還是在玩耍，自以為自己多么了不起。其實(shí)大家出了社會就都是在同一條起跑線上，沒有人會在意你過去發(fā)生過的一切，他只會關(guān)注你現(xiàn)在、將來能有多大作為，能創(chuàng)造出多少經(jīng)濟(jì)效益，能為中國造船業(yè)做出多大的貢獻(xiàn)。
每個人只要踏入社會，不管你是來自名校還是普通學(xué)校，不管曾經(jīng)你多么輝煌，或者曾經(jīng)失敗，你唯一所能面對的現(xiàn)實(shí)是你只能憑借自己的努力、依靠自己的能力去奮斗，永遠(yuǎn)不會有人會對你的曾經(jīng)感興趣。正視自己的能力，相信自己。昨天已過去，明天是未知數(shù)，只有今天是上天的禮物，只有把握住今天，腳踏實(shí)地，才會成就明天。
通過這次實(shí)習(xí)，我體驗(yàn)到一些平時在書本上看不到。學(xué)不到的東西，讓我對造船行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的認(rèn)識。從這次實(shí)習(xí)中，我體會到了實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。雖然這次實(shí)習(xí)的時間不是很長，但是，這幫助我更深層次地了解船廠以及自己以后能從事什么樣的工作，為我在專業(yè)知識方面，不在局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。希望能夠使自己在總結(jié)過程中再次熟悉學(xué)過的內(nèi)容，了解自己的不足，也希望通過總結(jié)能夠使自己再次回想起當(dāng)時的情景，為自己堅(jiān)定做一個造船人的目標(biāo)提供更直接的動力吧。我國是世界造船業(yè)大國，未來能為我國的造船業(yè)貢獻(xiàn)一份微薄的力量，為我國造船業(yè)向世界第一邁進(jìn)，我感到自豪。
認(rèn)識與實(shí)習(xí)報告 篇4
園林是一門藝術(shù)，園林是一門美學(xué)，園林更是自然的再現(xiàn)。
作為一名園林專業(yè)的學(xué)生，我更是深愛著園林。帶著興趣，我發(fā)現(xiàn)生活中處處有園林，園林的靈感大多來自于自然和文化。好的設(shè)計(jì)離不開平時的細(xì)心觀察和體會。認(rèn)識實(shí)習(xí)，是很有必要很有意義的。
我的題目取名為“嗅園”，重在體現(xiàn)“嗅”字。嗅園的歷史文化、嗅園的設(shè)計(jì)理念、嗅園的設(shè)計(jì)手法、嗅園的空間感受、嗅園的藝術(shù)美、嗅園的色彩美南昌城市規(guī)劃展示館南昌城市規(guī)劃展示館，它的美和意義不僅僅是建筑的設(shè)計(jì)形式和室內(nèi)空間的設(shè)計(jì)。我認(rèn)為對于學(xué)園林的人來講它的美在于功能上。為什么說是在功能上呢？簡而言之它的靈魂是像參觀學(xué)習(xí)者，展示南昌的規(guī)劃、歷史文化、以及城市的發(fā)展。所有的設(shè)計(jì)都是為了達(dá)到這個目的。一樓整個空間，用玻璃代替一般的地板，在不大的空間里，達(dá)到了展示南昌整體規(guī)劃的模型。模型做的精巧而又真實(shí)。這也是對人類智慧和才能的肯定。二樓詳細(xì)的展示南昌各個地方、景點(diǎn)的規(guī)劃設(shè)計(jì)圖，也就是整個樓的核心部分。包括公共設(shè)施規(guī)劃圖、近期規(guī)劃建設(shè)圖、綠地規(guī)劃圖、交通規(guī)劃圖、歷史文化名城規(guī)劃圖、各湖周邊的規(guī)劃圖、以及各個景點(diǎn)的鳥瞰圖。琳瑯滿目的圖讓我感到很震撼。圖原來可以做的如此的真實(shí)，如此的美，如此的細(xì)心。我們作為一名園林專業(yè)的學(xué)生，畫圖是必不可少的。但又有多少人能夠把細(xì)節(jié)體現(xiàn)在自己的作品中呢。比如很不起眼的指北針。園林需要把握細(xì)節(jié)，需要追求完美的信念，以及鍥而不舍的毅力，這樣才能創(chuàng)造出更優(yōu)秀的設(shè)計(jì)之作品。這里的效果圖處理的相當(dāng)?shù)耐昝篮驼鎸?shí)。從好的設(shè)計(jì)作品中吸收精華，也是學(xué)設(shè)計(jì)的一個快捷的方法。比如對入口的設(shè)計(jì)手法，對轉(zhuǎn)角的處理等等。城市規(guī)劃是對歷史的傳承、現(xiàn)實(shí)的體味、對未來的憧憬。眺望20xx年的南昌，應(yīng)該是一座人與自然和諧、人與文化和諧、人與都市和諧的名城秋 水 廣 場有人說觀秋水一定要晚上才能看得到這里的美景，是目前全國最大的音樂噴泉群，這里晚上的.噴泉、音樂、觀光成為南昌的一道風(fēng)景線。對于學(xué)園林的人來說，不僅僅要晚上來欣賞秋水，更要白天來這里觀察學(xué)習(xí)其設(shè)計(jì)精髓。為什么這么講呢，晚上來觀看噴泉的人比較多，整個廣場氣氛比較熱鬧，很難靜下心來細(xì)細(xì)品味、嗅其精髓。白天相對來說整個廣場人比較少，更利于我們調(diào)查學(xué)習(xí)，也可以充分發(fā)揮我們的想象力。在白天體會那種人群云集的熱鬧場面。
今后在設(shè)計(jì)也會把握一種空間感和功能感。廣場總體平面為月牙形，依江而立，是典型的帶狀綠地。廣場有一個主入口，兩個次入口。兩個次入口分別采用臺階水鎮(zhèn)和緩坡樹池的方法。主入口則重點(diǎn)在于體現(xiàn)大氣。同時入口前都留有足夠的人流集散地。用不同的設(shè)計(jì)方式，是整個廣場在形式上比較多樣，賦予變化。也達(dá)到了功能上的目的。
認(rèn)識與實(shí)習(xí)報告 篇5
這是大三的第二學(xué)期，剛開學(xué)，學(xué)院就安排我們?nèi)ブ泻焦I(yè)（集團(tuán)）沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)公司進(jìn)行為期三個星期的實(shí)習(xí)。聽老師講，這可能是我們大學(xué)期間最重要也是唯一的一次實(shí)習(xí)。因此我打算在這次的實(shí)習(xí)過程中認(rèn)真工作，加強(qiáng)自己對專業(yè)的了解及應(yīng)用，使自己在今后的學(xué)習(xí)中更加適應(yīng)社會的需求。 來到公司后，我們被帶隊(duì)老師分配到各個廠的車間去參觀實(shí)習(xí)。而且還會做一些有關(guān)燃?xì)廨啓C(jī)的專題講座�？偟膩碚f這次實(shí)習(xí)中我學(xué)到了很多東西，不僅僅是知識層面的東西，還有很多經(jīng)驗(yàn)和意識層面上的寶貴的東西。我認(rèn)識到工作不僅是謀生，工作中還蘊(yùn)藏著豐富的寶藏，工作除了獲取薪水之外，還獲取非物質(zhì)回報，包括工作經(jīng)驗(yàn)、人生閱歷、交往機(jī)會、人脈積累等。這些非物質(zhì)回報屬于誰呢？當(dāng)然屬于你自己。工作，我們還能從實(shí)踐中獲得成長，它還是一種創(chuàng)造活動，人的能力的外現(xiàn)、才能的發(fā)揮、存在的證明。否則就不能理解有的人雖有殷富的財(cái)產(chǎn)和優(yōu)裕的生活條件還要努力工作；有的人雖然離退休了，還不要報酬地工作；有的殘疾人雖然不缺吃穿，仍然忘我地工作……
只有經(jīng)歷風(fēng)雨，才知道陽光的燦爛。只有經(jīng)歷嚴(yán)寒，才知道春天的美麗。想一想沒有工作的空虛和寥寂，看看沒有工作的無助和無奈，聽一聽沒有工作的嘆息和痛苦，也許你會感悟很多。切切實(shí)實(shí)地?fù)碛辛斯ぷ�，會使生活變得不平凡，讓我們品味到人生苦辣酸甜的滋味。正是因�(yàn)楣ぷ髦�，才能真正體會到，工作是生命輝煌的樂章，是人生一段美麗的花期！
下面我大概講一實(shí)習(xí)期間的經(jīng)歷。
實(shí)習(xí)第一天上午我們來到了黎明公司培訓(xùn)中心，在這里黎明公司的畢老師安排其他人給我們講了安全和保密方面的工作。下午黎明公司的專家給我們講了有關(guān)航空發(fā)動機(jī)的知識講座。從第二天開始我們分別參觀實(shí)習(xí)了精密鑄造廠，鈑焊廠，導(dǎo)管噴嘴廠，葉片廠，盤軸廠，機(jī)匣廠，發(fā)動機(jī)大修廠，發(fā)動機(jī)裝配廠，發(fā)動機(jī)試車廠。然后我們還來到了航空零部件轉(zhuǎn)包加工廠，動力分公司進(jìn)行有關(guān)實(shí)習(xí)，最后，帶隊(duì)老師邀請了606所的專家，為我們做了精彩的講座。然后我們就返校了。
我覺得實(shí)習(xí)期間最難忘的瞬間都是那些一線工人辛勤工作的畫面。他們一絲不茍，認(rèn)認(rèn)真真的做著他們的工作，雖然在他們眼神里充滿著一絲的疲憊和不情愿，但我相信他們內(nèi)心一定有一種自豪感，因?yàn)樗麄冏龅氖聵I(yè)是肩負(fù)著祖國和人民對他們的期望，他們做的是在金字塔尖上的工作�！稗r(nóng)民在地里流汗，工人在車間流汗，他們根本不喜歡自己的職業(yè)，他們能夠美麗嗎？”是的，尋喜歡的工作固然重要的，但是，當(dāng)你找不到喜歡的工作時，喜歡你手中已經(jīng)有的工作才是重要的！我們總是抱怨每天很無聊，而且要走很遠(yuǎn)的路才能走到黎明公司，抱怨每天有多么的累。但面對他們的辛勞，我們的抱怨都被平息了。所以我們也從開始的不習(xí)慣，慢慢的變得適應(yīng)了好多。
一直堅(jiān)持，我們終于完成了三個星期的實(shí)習(xí)內(nèi)容，在這三個星期中，我也了解到了工作的辛苦。這次實(shí)習(xí)是有收獲的，自己也有許多心得體會。首先，感受頗深的一點(diǎn)是，理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實(shí)際工作與理
論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的技工人員的交談中，深知，在工作崗位上，一絲不茍的敬業(yè)能力是基礎(chǔ)能力，但怎樣處理好與同事的關(guān)系，為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。實(shí)習(xí)給同學(xué)們帶來了很多難得的社會經(jīng)驗(yàn)，提供了社會實(shí)踐鍛煉的大舞臺，同時也給我提供了一個運(yùn)用專業(yè)知識的機(jī)會；鍛煉我的動手能力，也只有在在這一次我們在第一線上的實(shí)習(xí)，真的學(xué)會了很多的東西，起碼我們都獲得了參觀一線工作的機(jī)會，不會是只是會說而不會做的花瓶吧，也知道了在底層工作的勞動者的種種酸甜苦辣，這對我們后來的學(xué)習(xí)有很大的啟示。對于我們大學(xué)生來講不應(yīng)該過分的相信“知識改變命運(yùn)”，知識僅是其中的條件之一。沿著許多成功者足跡來勘察，我們可以看到成就夢想的路途知識可能是斬?cái)嗦吠局星G棘的刀，但在前行的過程中更需要我們課堂上無法學(xué)習(xí)到的東西，也許我們從社會上吸取了這些知識才能真正改變我們的命運(yùn)，才能羽翼豐滿，讓我們飛出藩籬、飛向成功。
作為企業(yè)整體的一員，無論是高級工程師，還是普通工人，在進(jìn)行自身相對循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
當(dāng)然了，我們作為當(dāng)代的大學(xué)生，我們應(yīng)該越早體會到這些，這能就越好地鞭策我們?nèi)プ晕以鲋�，學(xué)好我們要學(xué)的，要了解的種種有用的知識，說句現(xiàn)實(shí)點(diǎn)的話吧，那也要我們起碼不要在廠里的第一線工作吧，那我不是要鄙視底層勞動者的意思，那純屬是我自己的個人意見吧了，既然我們掌握一定的知識就應(yīng)該運(yùn)用到適當(dāng)?shù)牡胤�，第一線的生產(chǎn)，應(yīng)該還是留給一些暫時只能勝任這崗位的工人吧�；蛟S我們會在開始到社會工作時也會工作在第一線，但相信這會是短暫的，因?yàn)槲覀冋莆樟艘欢ǖ闹R，那當(dāng)然也是我們學(xué)好知識之后的事，這就是我們要努力學(xué)習(xí)的最好選擇了：第一線工人還是技術(shù)人員或者是其他更好的職位。
是的，課本上學(xué)的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢?經(jīng)過這次實(shí)踐，雖然時間很短�？晌覍W(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實(shí)習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會實(shí)踐的目的了。
這次實(shí)習(xí)最大的感觸是使我更清楚的認(rèn)識到我國航空工業(yè)的整體發(fā)展，總結(jié)的話一下：我國的航空工業(yè)與歐美發(fā)達(dá)國家相比還有很大的差距，尤其是作為核心的航空發(fā)動機(jī)。說實(shí)話，作為學(xué)習(xí)燃?xì)廨啓C(jī)專業(yè)的一份子，我既感到驕
傲，又感到慚愧。驕傲是因?yàn)槲覀冏龅氖枪I(yè)領(lǐng)域金字塔尖上的工作。慚愧的是我覺得我們國家的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)展水平較歐美國家很大的差距。而且我們的技術(shù)都是在學(xué)習(xí)歐美的技術(shù)，完全是被歐美國家牽著鼻子走，沒有自己完整技術(shù)，完全依賴歐美的技術(shù)。我就覺得這是一個很大的問題，如果我們繼續(xù)走這樣的路，我堅(jiān)信我們的燃?xì)廨啓C(jī)工業(yè)技術(shù)水平一定不會得到質(zhì)的飛躍，因?yàn)槲覀兏緵]有發(fā)揮的空間，我們的創(chuàng)造力和想象里完全被扼殺了，我們只知道跟著別人的腳步走，而迷失自我。我覺得造成這種不好的現(xiàn)狀與我國對燃?xì)廨啓C(jī)工業(yè)的重視程度有直接的關(guān)系，我希望有一天我們的國家能重視這個問題，畢竟它的發(fā)展直接關(guān)系到我國國防力量的發(fā)展。
中航工業(yè)（集團(tuán)）沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)公司真正為我們提供了難得的鍛煉機(jī)會，我們非常地感謝中航工業(yè)（集團(tuán)）沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)公司給我們的機(jī)會，也很感謝學(xué)院老師為我們做的鋪墊和聯(lián)系。這次實(shí)習(xí)為我們踏上就業(yè)的人生道路打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
認(rèn)識與實(shí)習(xí)報告 篇6
尊敬的老師：
您好!
初踏社會，心情激動、緊張、難過。激動的是我終于可以長大了，可以開始我真正的人生,緊張的是不知自己是否能適應(yīng)這個社會，戰(zhàn)勝這新環(huán)境,難過的是從此我就要告別那純真的學(xué)生時代了，心里矛盾腦子里翻天覆地。
我現(xiàn)在的工作是為公司擔(dān)任網(wǎng)絡(luò)管理職務(wù)。剛進(jìn)來公司的時候經(jīng)理就和我聊了很多，問我網(wǎng)絡(luò)方面會不會，組裝和維護(hù)計(jì)算機(jī)有過嗎?我當(dāng)時真是出了一把冷汗，不過還好平日在學(xué)校都有這方面的動手，自己的電腦被我也折騰過一段時間，還是游刃有余的回答了經(jīng)理的“逼問”。到現(xiàn)在我工作有兩個月了，還記得實(shí)習(xí)開始的那一天，我是在無聊中度過的，整日無所事事，幾乎在辦公桌前一坐就是一天，空閑得讓我要打瞌睡了，真希望可以有人叫我?guī)兔ψ鳇c(diǎn)事情啊!現(xiàn)在可不是這樣了，五月一日勞動節(jié)是我們搬遷新公司的日子，所有的東西都是新的，我進(jìn)公司的那天起我就知道，我最大挑戰(zhàn)的時刻才剛剛開始，五一全公司員工都有四天假期，我可是天天在加班的哦，因?yàn)槲揖褪且弥倨诎研鹿镜木W(wǎng)絡(luò)弄好——組建局域網(wǎng)。這其實(shí)就是我的工作。我當(dāng)然全力以赴，盡心盡力做到最好。而且時間很緊，對于剛剛出來工作的我覺得壓力挺大的，經(jīng)理還給了我好幾點(diǎn)要求，要所建的局域網(wǎng)能夠做到：
1.網(wǎng)絡(luò)類型為：服務(wù)器/工作站型;
2.各工作站之間可以互相訪問，共享某些目錄，就是所謂的資源共享;
3.服務(wù)器同時作為郵件服務(wù)器，可以在收發(fā)互聯(lián)網(wǎng)的同時使得公司內(nèi)部員工可以局域網(wǎng)內(nèi)部自由收發(fā)郵件，統(tǒng)一內(nèi)部郵箱地址如xxx.而且這個郵箱可以用outlook 等郵件軟件自由收發(fā)。
4.電腦收發(fā)傳真。
5.公司最終實(shí)現(xiàn)一個無紙辦公化的辦公場所。
我大學(xué)三年里老師好象沒教我這上面幾點(diǎn).但這沒關(guān)系的，我有信心，我相信自己的能力，不懂就多動手多請教應(yīng)該很快領(lǐng)悟過來的!勞動節(jié)第一天我就開始動手實(shí)干了。布線、接水晶頭、裝機(jī)、搞網(wǎng)絡(luò)和調(diào)試;其實(shí)除了我，還有一個比較有經(jīng)驗(yàn)的師傅一起做的，我一邊做還可以一邊學(xué)，他也會在一邊指導(dǎo)，很快我對一些一直沒接觸過的事物了解過來!就這么一搞假期一下子就過去了，每天都是早上忙到晚上，很累，從未那么累!
新的辦公樓正式開工了，到最后并沒有按時間完成任務(wù)，但也不妨礙同事們辦公!還好沒有被罵。那時的局域網(wǎng)算是勉強(qiáng)通過，那位師傅也就離開了，因?yàn)樗⒉皇俏覀児镜膯T工，只是一起協(xié)助把公司網(wǎng)絡(luò)弄好。以后的事情都要我一個人去解決了，處理公司的電腦，打印機(jī)的故障，不知道是否能夠順利解決，而當(dāng)真正將故障排除后，心里頭有種說不出的高興，我知道我的能力十分有限，但我始終沒怕過，讓我自己去摸索自己去解決，就算遇到實(shí)在不行的話，我會求助同學(xué)和朋友，給我做技術(shù)支持。我不怕問題的到來，因?yàn)閱栴}總是可以得到解決的!通過這樣我學(xué)習(xí)了許多，成長了不少。
每天的工作的確很累,拖著疲憊的身子回宿舍，但是后面也漸漸就習(xí)慣了。不斷有新的知識學(xué)到，心里有一種充實(shí)感。經(jīng)理除了讓我維護(hù)網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)之外，我還要維護(hù)公司一百多部電話(硬件故障維護(hù)與電話軟件系統(tǒng)控制)，以及維護(hù)公司的網(wǎng)站。網(wǎng)頁制作可是我大學(xué)期間最喜歡的一個科目，現(xiàn)在竟然可以讓我在工作中實(shí)踐，我真的很開心。在這兩個月里我真的學(xué)到了很多,也鞏固了以往許多知識.現(xiàn)在工作的每一天幾乎都會有大的或小的問題，這樣其實(shí)我很開心，我也有信心把現(xiàn)在的工作做好!因?yàn)槲矣形业男拍睿何也慌聠栴}的到來，因?yàn)閱栴}總是可以得到解決的!
在這段實(shí)習(xí)的時間里，我經(jīng)歷了很多以前沒有的事，就比如第一次領(lǐng)工資雖然只是一點(diǎn)點(diǎn)的錢，但卻是我人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，一個人在他的學(xué)生時代最重要的是學(xué)習(xí)東西，增長見識，鍛煉能力，尤其在大學(xué)學(xué)習(xí)時候，參于社會實(shí)踐活動是一個很好的鍛煉機(jī)會，賺錢不是主要的，作為學(xué)生，能賺多少錢，等你畢業(yè)了有的是賺錢的機(jī)會，這回可是我長這么大第一次用自己的雙手和智慧掙來的錢，當(dāng)時我真的是激動的要哭，那種感覺真的是無法形容的美妙。
認(rèn)識與實(shí)習(xí)報告 篇7
Ⅰ前期目的與要求
目的：通過實(shí)習(xí)使學(xué)生了解測站的工作性質(zhì)，觀測任務(wù)，水文要素的觀測儀器、方法，水文資料的收集、整編方法等。培養(yǎng)水文測驗(yàn)的操作技能，熟悉水文測驗(yàn)的測驗(yàn)方法，鞏固所學(xué)的工程水文學(xué)的基本理論知識。 要求：
1.全體同學(xué)一定要聽從指揮，遵守紀(jì)律，按時到達(dá)實(shí)習(xí)場地，不得擅離集體； 2.組長召集組內(nèi)成員，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和安全；
3.水文站內(nèi)的設(shè)備儀器未經(jīng)允許不得碰動，要愛護(hù)儀器設(shè)備，損壞則照價賠償，無責(zé)任人時由全組賠償，全班，直至全體人員； 4.不得穿拖鞋、高跟鞋，不得打鬧推搡；
5.尊重水文站的工作人員，認(rèn)真聽取介紹，不干擾他人； 6.提前預(yù)習(xí)實(shí)習(xí)的相關(guān)內(nèi)容，；
�、� 實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1、 時間：20xx年9月29日（周四）下午13：00~16:00地點(diǎn)：重慶寸灘水文站
具體內(nèi)容：
（1）水文站參觀。了解水文站歷史、觀測項(xiàng)目，各水文要素的意義（水位、流量、泥沙、降雨等），觀測方法，儀器構(gòu)造及原理； （2）了解水文觀測資料的整編；
�。�3）使用水文資料進(jìn)行總結(jié)，加深對水文分析計(jì)算方法的理解。
�、� 實(shí)習(xí)報告正文內(nèi)容
一、實(shí)習(xí)目的意義
通過實(shí)習(xí)了解測站的工作性質(zhì)，觀測任務(wù)，水文要素的觀測儀器、方法，水文資料的收集、整編方法等。培養(yǎng)水文測驗(yàn)的操作技能，熟悉水文測驗(yàn)的測驗(yàn)方法，鞏固所學(xué)的工程水文學(xué)的基本理論知識。
二、寸灘水文站概述
寸灘水文站位于重慶江北區(qū)寸灘，長江與嘉陵江交匯處下游，始建于1936年，屬于國家一級水文站，具有完整連續(xù)的測量資料。該站有記錄以來，觀測到最大洪水發(fā)生于1981年，水位達(dá)到191.45米，實(shí)習(xí)當(dāng)天為167.45米。1965年開始泥沙的測量。該站主要測量水位、流量、泥沙、水質(zhì)等。
圖-1 寸灘水文站停泊船只
圖-2 寸灘水文站最高水位記錄牌
三、觀測儀器及測量原理（觀測原理、觀測條件和觀測計(jì)算） 3.1、流速儀測流 3.1.1測流原理
流速儀法是用流速儀測定水流速度，并由流速與斷面面積的乘積來推求流量的方法。它是目前國內(nèi)外廣泛使用的測流方法，也是最基本的測流方法。 流速儀測流工作包括斷面測量和流速測量兩部分工作。 3.1.2斷面測量
斷面測量工作包括水道斷面測量和大斷面測量兩種，水道斷面是指自由水面線與河床線之間的范圍，大斷面為歷年最高洪水位以上0.5～1.0m的水面線與岸線、河床線之間的范圍。
1、水道斷面測量
水道斷面測量，是在斷面上布設(shè)一定數(shù)量的測深垂線，施測各條垂線的水深，同時測得每條測深垂線與岸上某一固定點(diǎn)（斷面的起點(diǎn)樁，一般設(shè)在左岸）的水平距離（稱為起點(diǎn)距），并同時觀測水位，用施測時的水位減去水深，得到各測深垂線處的河底高程。
2、水深測量
測量水深的方法通常用測深桿、測深錘、鉛魚，直接測出每根測深垂線的水深。
3、起點(diǎn)距的測定 ①斷面索法：
斷面索法是在斷面上架設(shè)鋼絲纜索，每隔適當(dāng)距離做上標(biāo)記，并事先測量好它們的位置，測量水深的同時，直接在斷面索上讀出起點(diǎn)距。這種方法適合于河寬較小、水上交通不多、有條件架設(shè)斷面索的河道測站，精度較高。 4、大斷面測量
大斷面測量是單獨(dú)進(jìn)行的，一般在汛前、汛后或較大洪水過后施測，
包括水上及
水下兩部分，水下部分同上述水道斷面的施測方法，水上部分采用水準(zhǔn)測量方法進(jìn)行。 3.1.3流速測量
測定流速的方法很多，常用的有流速儀法和浮標(biāo)法。
1、流速儀
流速儀是一種專門測定水流速度的儀器。目前我國使用最多的是重慶水文儀器廠生產(chǎn)的LS68-2型旋杯式流速儀和LS25-1型旋槳流速儀。
速儀測速原理是利用水流沖動流速儀的旋杯或旋槳，同時帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)
動，在裝有信號的電路上發(fā)出訊號，便可知道在一定時間內(nèi)的旋轉(zhuǎn)次數(shù)，流速愈大，轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)得愈快，流速與轉(zhuǎn)速之間有一定的關(guān)系，這種關(guān)系是由廠家在儀器出廠之前，通過實(shí)驗(yàn)方法來確定流速與轉(zhuǎn)速間的2、流速測量
流速儀只能測得某點(diǎn)的流速，為了求得斷面平均流速，首先在斷面上布設(shè)
一些測速垂線（一般在測深垂線中選擇若干條同時兼作測速垂線）
，在每一條測速垂線上布設(shè)一定數(shù)目的測速點(diǎn)進(jìn)行測速，最后根據(jù)測點(diǎn)流速求得測線流速，再由測線流速求得部分面積流速，進(jìn)而推得斷面流量。測速垂線數(shù)目，根據(jù)河寬、水深來確定。測速垂線上的測點(diǎn)數(shù)，根據(jù)垂線的水深，流速儀的懸吊方式和測量 精度的要求來確定。
圖-3 ADCP測速示意圖
圖-4 ADCP流速測量儀
3.1.4流量計(jì)算
通常在測流時隨即計(jì)算流量。方法是: 點(diǎn)流速→垂線平均流速→部分面積
平均流速→乘以對應(yīng)的部分?jǐn)嗝婷娣e→部分流量→全斷面流量
1.垂線平均流速的計(jì)算： 一點(diǎn)法：Wm=V0.6
二點(diǎn)法：Wm =1/2(V0.2+V0.8) 三點(diǎn)法：Wm=1/3(V0.2+V0.6+V0.8)
五點(diǎn)法：Wm=1/10(V0.0+3V0.2+3V0.6+2V0.8+V1.0)
六點(diǎn)法：Wm=1/10(V0.0+2V0.2+2V0.4+2V0.6+2V0.8+V1.0) 十一點(diǎn)法：Wm=1/10(1/2V0.2+∑V0.i+1/2V1.0)
2.部分面積平均流速的計(jì)算
部分平均流速是指兩測速垂線間部分面積的平均流速, 以及岸邊或死水
邊與斷面兩端測速垂線間部分面積的平均流速。中間部分是指由相鄰兩條測速垂線與河底及水面所組成的部分, 部分平均流速vi 為相鄰兩測速垂線的垂線平
vi為第均流速的算術(shù)平均值。即
圖-5 部分面積Ai、部分流速Vi、及部分流量qi計(jì)算示意圖
i 部分面積對應(yīng)的
部分平均流速;
vmi1
,
vm
分別為第i- 1 及第i 條測速垂線的垂線平均流速。
�、俨糠置娣e的計(jì)算
部分面積是以測速垂線為分界，岸邊部分按三角形計(jì)算，中間部分按梯形
計(jì)算。
�、诓糠至髁康挠�(jì)算
由各部分的部分平均流速與部分面積之積可得到部分流量，即
中 qi、Vi、Ai分別為第個部分的流量、平均流速和斷面面積。 3.2水位觀測設(shè)備及其觀測原理①水尺觀測
水位 = 水尺零點(diǎn)高程 + 水尺讀數(shù) （水尺零點(diǎn)高程可以預(yù)先測量出來） ②自記水位計(jì)觀測
自記水位計(jì)能將水位變化的連續(xù)過程自動記錄下來，不遺漏任何突然的變化和轉(zhuǎn)折，有的還能將所觀測的數(shù)據(jù)以數(shù)字或圖像的形式遠(yuǎn)傳室內(nèi)，使水位觀測工作趨于自動化和遠(yuǎn)傳化。
qiViAi
式
�、鬯挥^測包括基本水尺和比降水尺的水位�；舅叩挠^測是分段定時觀測。比降水尺觀測的目的是計(jì)算水面比降，分析河床糙率等。其觀測時間和次數(shù)，視需要而定。
水位觀測結(jié)果應(yīng)換算成日平均值，并編制“逐日平均水位表”。一般采用算術(shù)平均法。若一日內(nèi)水位變化較大，且不等時距觀測時，采用面積包圍法。
Z24
12
(Z0Z1)t1
12
(Z1Z2)t2
12
(Zn1Zn)tn
圖-6 FW390-1型長期自記水位計(jì)
3.3含沙量測驗(yàn)
含沙量測驗(yàn)，一般用采樣器從水流中采取水樣。我國目前使用較多的采樣器有橫式采樣器和瓶式采樣器，不論用何種方式取得的水樣，都要經(jīng)過量積、沉淀、過濾、烘干、稱重等手續(xù)，才能得出一定體積渾水中的干沙重量。 水樣的含沙量按下式計(jì)算：Cs
WsV
圖-7鉛魚02號 圖-8測卵石設(shè)備
3.4輸沙率測驗(yàn)
認(rèn)識與實(shí)習(xí)報告 篇8
這次能有機(jī)會去廠房實(shí)習(xí)，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認(rèn)識，感覺到受益匪淺。
以下是我在實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應(yīng)對上，希望能有所借鑒。
一、廠房的總體規(guī)模水平
亞泰（東莞）木業(yè)位于東莞大朗鎮(zhèn)，占地24600平米，員工600多人。近十多年的制造歷史已經(jīng)發(fā)展成一家具有專業(yè)規(guī)模的木制品專家，在東莞制造業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)也小有名氣。
走進(jìn)廠區(qū)，只見潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國內(nèi)的制造廠家，但是，到了車間，看過那些先進(jìn)的流水線，那些熟練的技術(shù)水平，完全會感覺到現(xiàn)代化的管理。作為木質(zhì)產(chǎn)品的制造廠，一些諸如木屑的飛揚(yáng)，機(jī)器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題，都是難免存在的，但是廠房已經(jīng)把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間，這些大多的木制廠家所面臨的嚴(yán)重問題似乎在我們廠房并沒有太大的困擾，反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。
廠房有自己的作息時間，并且都會嚴(yán)格遵守。就連中午休息間隙，每個工人都會把自己得區(qū)域整理得井然有序，這樣的自覺整理也是廠房之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問題上，廠房也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人，吃的飯菜一律相同，沒有任何的特殊化。
二、學(xué)習(xí)過程
如下幾點(diǎn)是在廠房實(shí)習(xí)期間，就我的工作需要，主要學(xué)習(xí)到的一些知識以及由此得到的一些心得。
�。ㄒ唬┠静牡倪x用
廠房最常用的木材還是紅木（非洲花梨木），楓木（美國），胡桃木。大多都是從國外進(jìn)口，這也就是為什么我司的報價要比國內(nèi)同等廠家的價格要高的原因——正是“一分價錢一分貨”。
mdf板也是常用的材質(zhì)之一。我司很多產(chǎn)品也都可以選用mdf貼木皮來達(dá)到仿實(shí)木的效果。對于一些想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用。
這些常規(guī)木材在倉庫里都備有一定數(shù)量的庫存，其他的木材也有備量，但是一般都要盡量推薦選用常規(guī)木材（除非客戶定購的產(chǎn)品數(shù)量龐大值得廠房采購另外一些昂貴的木材），這對于廠房的加工技術(shù)、生產(chǎn)周期、生長成本等都會有所幫助。
（二）加工方面
廠房所采用的機(jī)器都比較先進(jìn)，一般來說都是機(jī)器自動操作，比如cnc數(shù)控機(jī)，萬能圓鋸機(jī)，立軸機(jī)等。所以，只要操作得當(dāng)，人員安排合理，一般都能產(chǎn)生較高的效率（一般來說，都需要熟練人工）。
雖然說廠房對于大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn)，但是以后在和客戶溝通過程中，在盡量滿足客戶要求的同時，還要盡量站在廠房的立場上考慮。比如，可以向客戶推薦一些外形相同，但是做法簡單，結(jié)構(gòu)清晰的樣品。這對于廠房來說不但可以降低成本，而且還可以提高效率。
（三）噴漆加工
白身加工完成以后，應(yīng)盡快轉(zhuǎn)入噴漆車間，否則木材會變形。噴漆的流程為：著色（給產(chǎn)品上底色）――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。
底漆又nc漆和pu漆之分。廠房常采用的底漆是nc漆，因?yàn)閜u漆的成本要比nc高，而且如果噴pu漆的話要求的環(huán)境也比較高，必須有無塵房才可以。一般都會推薦客戶用nc漆。
噴漆加工的時間一般為兩天左右。但是雖然所花費(fèi)的時間不長，但是一張訂單的完成，廠房都會把每道環(huán)節(jié)都會安排到位。因此，在和客戶確認(rèn)訂單的時候，一定要把每個要求都確認(rèn)完整。有些客戶在白身做完以后，油漆沒有確定，這樣擱在一邊的話，不但產(chǎn)品容易變形，而且也影響了訂單的進(jìn)度，給廠房帶來了不必要的麻煩。
�。ㄋ模╄D射和絲印
目前廠房的最大鐳射尺寸為：320×320mm，最小為：1、5×1、5mm
鐳射后可以上色，最常見的是上黑色，上完黑色，可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色，這樣的話會增加成本。鐳射的費(fèi)用是視鐳射圖案的復(fù)雜程度而言的，一般來說都是每件產(chǎn)品1塊錢。絲印也是常用的一種方法，但是它的要求是絲印的表面要光滑。
要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片，最好是電子文檔。
�。ㄎ澹┌b
包裝是成品完工前的最后一道工序，也是一個產(chǎn)品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產(chǎn)品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產(chǎn)品的前道工序的品檢、產(chǎn)品的包裝。
質(zhì)量是品質(zhì)的保證。因此，我們廠房對質(zhì)量也有嚴(yán)格的把關(guān)。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進(jìn)行嚴(yán)格的產(chǎn)品檢驗(yàn)，從產(chǎn)品的去塵、五金和玻璃制品的質(zhì)檢到最后的裝箱，每個細(xì)節(jié)都會有工人嚴(yán)格的操作標(biāo)準(zhǔn)。對于一些外銷客戶來說，對于產(chǎn)品都會比較挑剔，但廠房都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們廠房的產(chǎn)品會有質(zhì)量的保障，在產(chǎn)品上很少出現(xiàn)質(zhì)量紕漏的原因。
而同樣是國內(nèi)訂單的話，往往會有一些刁蠻的客戶，在產(chǎn)品沒有品質(zhì)問題的時候卻還要挑一些小“瑕疵”。對于這些問題，我覺得除了要和客戶解釋清有些是因?yàn)槟举|(zhì)品本身的問題之外，還要讓他們了解我們廠房對于質(zhì)量方面的控制要求是達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平的，很多質(zhì)量問題的產(chǎn)生很可能實(shí)在運(yùn)輸過程中的碰撞和野蠻運(yùn)輸。
當(dāng)然，為了避免在運(yùn)輸途中的損壞，在采用一般的安全包裝下，除了用一些常規(guī)包裝物（紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等）外，還可以在紙箱六個面用保力龍板保護(hù)。
�。┢渌浼�
五金是常用到的配件。因此，對于一些常規(guī)的五金件，諸如一些合葉、銅扣、銅腳等，廠房都會采購一定的數(shù)量以備庫存。另外像一些在筆上五金件，廠房自己也有制造的能力，很多都可以獨(dú)立完成。另外像eva之類的，也都需要另外采購。
三、心得體會
這次的實(shí)習(xí)，讓我了解到了廠房的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作，在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會有較大的幫助。
另外我覺得一方面在廠房供貨給我們的同時，另一方面也要積極配合廠房，把雙方的工作都做好。同時，自己也還要不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品的知識，服務(wù)好客戶。公司整體的業(yè)務(wù)水平提高了，才能開創(chuàng)出良好的業(yè)績。
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