土木工程畢業(yè)實(shí)習(xí)日記
一天終于結(jié)束了，我相信大家都是有收獲的，讓我們一起認(rèn)真地寫一篇日記吧。快來參考日記是怎么寫的吧，以下是小編為大家收集的土木工程畢業(yè)實(shí)習(xí)日記，僅供參考，歡迎大家閱讀。
土木工程畢業(yè)實(shí)習(xí)日記1
2月21日
告別了大學(xué)時(shí)代的最后的一個(gè)長(zhǎng)假，我們又來到學(xué)校開始我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)。第一周的任務(wù)主要是參觀實(shí)習(xí)。
畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)是土木工程學(xué)生經(jīng)過四年的在校學(xué)習(xí)之后，在學(xué)生進(jìn)入畢業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)之前，通過搜集畢業(yè)設(shè)計(jì)資料、學(xué)習(xí)掌握有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范、聽講座、看錄象、學(xué)習(xí)計(jì)算設(shè)計(jì)軟件等多種方式，根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(jì)題目?jī)?nèi)容的要求有目的地進(jìn)一步實(shí)踐并且驗(yàn)證所學(xué)過的理論知識(shí)，加深對(duì)道路工程和橋梁工程構(gòu)造、設(shè)計(jì)程序與方法、施工組織程序和專業(yè)資料檢索等的基本了解，以使學(xué)生積累道橋工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、材料、管理等方面的感性認(rèn)識(shí)，掌握道路橋梁工程設(shè)計(jì)過程的基本要求與實(shí)際操作技術(shù)，為作好畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定良好基礎(chǔ)。培養(yǎng)學(xué)生具有工程技術(shù)人員基本技能，它對(duì)實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)起著重要的作用。
上午的工作主要是聽×老師給我們做畢業(yè)實(shí)習(xí)的動(dòng)員。通過動(dòng)員會(huì)讓我們了解了畢業(yè)實(shí)習(xí)對(duì)我們的重要性和怎樣做好畢業(yè)實(shí)習(xí)和安排。這不僅對(duì)我們以后得實(shí)習(xí)有很大的幫助還讓我們了解了我們今后的畢業(yè)設(shè)計(jì)做的任務(wù)。下午張老師對(duì)我們講解了怎樣開展我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)，并且從道路設(shè)計(jì)方面展開讓我們了解了畢業(yè)設(shè)計(jì)的具體工作和時(shí)間安排。
總之這一天的主要內(nèi)容是讓我們了解怎樣做好畢業(yè)實(shí)習(xí)以及今后畢業(yè)設(shè)計(jì)工作。
2月22日
今天是實(shí)習(xí)的第二天，根據(jù)實(shí)習(xí)安排今天是在學(xué)校觀看近些年國(guó)內(nèi)、國(guó)外對(duì)交通的規(guī)劃和處理方法。
錄像中主要講了，庫里蒂巴市的公交運(yùn)輸網(wǎng)、香港長(zhǎng)遠(yuǎn)運(yùn)輸策略、香港鐵路發(fā)展策略、香港西區(qū)隧道施工、北京地鐵系統(tǒng)以及杭州灣跨海大橋。
在這些實(shí)例中給我印象最深的是庫里蒂巴市的公交運(yùn)輸網(wǎng)和北京地鐵系統(tǒng)�，F(xiàn)代城市交通的總體目標(biāo)是以最小的資源和環(huán)境代價(jià)，安全經(jīng)濟(jì)和高效的運(yùn)送人與貨物，城市公交系統(tǒng)和地鐵系統(tǒng)在實(shí)踐這一目標(biāo)中有舉足輕重的作用。對(duì)于普通公交線網(wǎng)系統(tǒng)效率較為地下，而大容量快速公交和地鐵系統(tǒng)會(huì)給城市公共交通的發(fā)展帶來新的契機(jī)，特別是對(duì)于像北京這樣交通擁擠的大城市是非常好的解決方案。城市大容量快速公交擁有自己的專用道路、容量大并且投入相對(duì)較小所以發(fā)展起來非常迅速。同樣地鐵系統(tǒng)雖然前期投入大，但是不論是在容量還是在速度上都是公交不能比的。所以正兩種交通方式是最適合北京的，同樣也是給我印象最深的。
2月23日
隨著電腦的普及現(xiàn)在的很多種工作都能由軟件來完成，同樣建筑行業(yè)也有很多專業(yè)的軟件，今天我們學(xué)的就是同望公路造價(jià)軟件。
在實(shí)際工程中對(duì)于軟件的應(yīng)用時(shí)非常重要的。概預(yù)算對(duì)于我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)和以后的實(shí)際工作都是非常重要的.，今天我們學(xué)的同望公路造價(jià)軟件也是工程中運(yùn)用最廣泛的。
同望軟件的工作的基本原理和我悶在課程中學(xué)到的基本相同，當(dāng)我們確定了工程的總量和工程各個(gè)項(xiàng)目的概預(yù)算定額基本就可以計(jì)算出這個(gè)工程的概預(yù)算總額。所以這款軟件的應(yīng)用的基本步驟也是這樣。 這讓我想起上學(xué)期做的概預(yù)算課程設(shè)計(jì)，當(dāng)時(shí)的計(jì)算量那么大，但是對(duì)于這款軟件來說可能只用幾個(gè)小時(shí)就能解決掉。所以科技的發(fā)展對(duì)于建筑行業(yè)會(huì)帶來很多的便捷，也能提高效率更好的工作。
2月24日
今天的實(shí)習(xí)項(xiàng)目主要是參觀北京城市規(guī)劃展覽館，由于比較早所以也讓我們切實(shí)感受到北京的早高峰，不論是地上還是地下的交通都讓人感覺到很擁擠。改善北京交通的現(xiàn)狀不僅與城市交通工具有關(guān)還與城市的建設(shè)有非常密切的關(guān)系。
首先映入眼簾的是一座名為“北京灣”的青銅雕塑。據(jù)講解說員介紹，它是按照1：60000的比例真實(shí)再現(xiàn)了北京的地理環(huán)境特征，雕刻甚至精確到了分界線，長(zhǎng)城與鐵路沿線。二層是對(duì)北京市區(qū)縣的規(guī)劃展覽，懸掛與墻上的《北京舊城》則充分反映了1949年這個(gè)特殊時(shí)期北京城市的整體格局和特征，讓人對(duì)北京的認(rèn)識(shí)更為直觀與具體。進(jìn)入三層后，我們仿佛又回到了那個(gè)老北京的年代。通過大量的照片、歷史地圖，漢代的井圈、明清的門墩以及標(biāo)準(zhǔn)的三進(jìn)四合院等模型，加上講解員生動(dòng)的介紹，展示了北京從原始聚落到城市出現(xiàn)，進(jìn)而發(fā)展成為統(tǒng)一的多民族國(guó)家首都的歷史進(jìn)程，使我們對(duì)北京這座不朽之城的變遷與發(fā)展有了更為深刻與系統(tǒng)的了解。四層體影像播放廳，我們欣賞了影片《不朽之城》與《新北京》兩部影片，仿佛坐上了時(shí)光機(jī)器，穿梭于北京市850年的建都史。
這些都讓我們感受到古都北京的發(fā)展與城市的規(guī)劃有密切的關(guān)系，也對(duì)北京交通改善提供了很好的資料和依據(jù)。
2月25日
今天是畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)的最后一天，也是出去最遠(yuǎn)的一天，我們來到位于海淀北部的鷲峰。鷲峰的山雄奇險(xiǎn)峻峰峰相連，所以山上的山區(qū)公路的處理也是非常典型的，時(shí)我們也可以學(xué)到更多的關(guān)于道路設(shè)計(jì)的只是。
這里的公路為兩車道的三級(jí)公路，所以這里公路的線形不如高等級(jí)道路那樣流暢，但是對(duì)于修建山區(qū)公路還是主要依據(jù)地形來修建最為合理。在道路勘測(cè)課程中我們學(xué)到山區(qū)對(duì)路線工程的影響主要有地形、地質(zhì)和氣候。對(duì)于修建山區(qū)公路也有很多注意的問題。比如鷲峰這里有一段鐵路，因?yàn)殍F路比公路修建的時(shí)間要早，所以對(duì)于那段路的控制標(biāo)高有嚴(yán)格的規(guī)定。還有我們?cè)诼穬蓚?cè)發(fā)現(xiàn)很多擋墻和排水孔和涵洞，這是為了能把降水快速的排走而不影響公路的使用等等。
在這一周的實(shí)習(xí)我們學(xué)到怎樣去做好我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)，還學(xué)會(huì)了很多具體的工作，為我們更好的完成畢業(yè)設(shè)計(jì)打好了基礎(chǔ)。
土木工程畢業(yè)實(shí)習(xí)日記2
7月20日星期二晴
生產(chǎn)實(shí)習(xí)馬上就要開始了，我選擇了設(shè)計(jì)院作為實(shí)習(xí)地點(diǎn)，這主要是根據(jù)個(gè)人的發(fā)展方向來決定的，在設(shè)計(jì)院里可以了解建筑和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面的工作，有機(jī)會(huì)下工地了解施工方面的知識(shí)。今天是我參加實(shí)習(xí)的第一天，心情有點(diǎn)激動(dòng)，但同時(shí)難免有些緊張！早上八點(diǎn)半上班，我很早來到了公司。由于初來乍到，對(duì)許多事情的運(yùn)作都不了解，感覺一頭霧水，不知道從何著手。我下定決心，把這里當(dāng)作人生的戰(zhàn)場(chǎng)，來走好人生的關(guān)鍵一步。還好，新同事們給我提了些建議，讓我先從最基本的畫圖開始學(xué)起，因?yàn)橐郧皩W(xué)過一點(diǎn)，今天我開始熟悉了AUTO CAD20xx版的基本內(nèi)容和基本操作以及每一項(xiàng)在實(shí)際中的運(yùn)用，簡(jiǎn)單操作了下。下午我獨(dú)立完成了一幅結(jié)構(gòu)平面圖，畫了好久才完成�？磥碜约旱眉影褎帕�。
7月21日星期三晴
這兩天都在聯(lián)系CAD，畢竟是基礎(chǔ)嘛，一定要扎實(shí)了。所以我更得抓緊時(shí)間練習(xí)。中午我去附近圖書館買了一本最新版的CAD教程，里面有好多建筑和結(jié)構(gòu)方面實(shí)例，還附有光盤。我計(jì)劃用一周的時(shí)間好好研究，不懂得就翻書，問同事。今天，我照著那CAD教程操作了幾個(gè)簡(jiǎn)單的命令，L是畫直線，O是偏移，SC是縮放線性比例，E是刪除，S是拉伸，Tr是修剪，CO是復(fù)制，M是移動(dòng)。繪圖過程中還可以設(shè)置對(duì)象捕捉的功能，用起來非常方便。在學(xué)習(xí)過程中，學(xué)姐給了我很大的幫助，教會(huì)我怎樣用快捷鍵，通過不斷練習(xí)，我的畫圖速度明顯提高了，也學(xué)會(huì)使用快捷鍵，確實(shí)達(dá)到事半功倍的效果，避免走一些彎路。不懂的要經(jīng)常去問，當(dāng)然，在他們忙得時(shí)候我不會(huì)去妨礙他們的工作，我一般都會(huì)把不懂的問題先記下等到他們誰有空的時(shí)候，就拿去問個(gè)明白，畫圖的問題是逮到誰就問誰，結(jié)構(gòu)方面的問題當(dāng)然就要問師兄。師兄畢業(yè)7年了，有很豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。
7月22日星期四多云
下班回去后我看了會(huì)書，知道了畫圖的時(shí)候應(yīng)先進(jìn)行界面設(shè)置：Limits——Zoom——A（全圖顯示）。其次要建個(gè)圖層，比如，通常是用紅色點(diǎn)劃線來表示，也就是說這張圖上所有的軸線都是這樣表示的，墻體、門窗、樓梯、細(xì)部、文字、標(biāo)注等都應(yīng)各設(shè)一個(gè)圖層，顏色的設(shè)置最好是有所區(qū)別，看圖和繪圖以及修改時(shí)都會(huì)很方便。所以我一開始很認(rèn)真的設(shè)置了圖層，照著書一步一步做下來，雖然是慢了點(diǎn)，但是熟練了以后速度一定會(huì)提高的。對(duì)這些方面有了大致的了解后，我進(jìn)行了實(shí)際操作——繪圖。繪圖所用程序?yàn)锳UTO CAD——計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)。程序具有二維，三維繪圖功能。要先對(duì)功能進(jìn)行了解，再就是熟悉里面各個(gè)工具的用法。繪圖的時(shí)候也有步驟：軸線——墻線——門窗——樓梯——屋內(nèi)布置——標(biāo)注。還要一邊繪制一邊修改。剛開始畫一些簡(jiǎn)單的房屋平面圖，學(xué)著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難，如弧線與直線的交接，圖形的閉和，樓梯的繪制，在做這些時(shí)候經(jīng)常出現(xiàn)錯(cuò)誤，影響下一步的操作。在這些操作中，就需要有足夠的細(xì)心和耐心去修改。
7月23日星期五晴
設(shè)計(jì)是指應(yīng)用設(shè)計(jì)工具、依據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)、考慮限制條件，將所提供的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)合成一個(gè)"對(duì)象"（如建筑）的過程。一個(gè)建筑工程的設(shè)計(jì)需要建筑師、結(jié)構(gòu)工程師和設(shè)備工程師的通力合作，特別是建筑師和結(jié)構(gòu)工程師的'相互溝通與密切配合。通過這幾天的實(shí)習(xí)，我了解到在設(shè)計(jì)院結(jié)構(gòu)方面主要做配筋計(jì)算和出建施圖和結(jié)施圖。結(jié)構(gòu)工程師的基本任務(wù)是在結(jié)構(gòu)的可靠和經(jīng)濟(jì)之間選擇運(yùn)作合理的平衡，力求以最低的代價(jià)，使所建造的結(jié)構(gòu)在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi)，能滿足預(yù)定的安全性、適用性和耐久性等功能要求。建筑設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是整個(gè)建筑設(shè)計(jì)過程中的兩個(gè)最重要的環(huán)節(jié)，對(duì)整個(gè)建筑物的外觀效果、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定起著至關(guān)重要的作用，而兩者之間又存在著相互協(xié)調(diào)、相互制約的關(guān)系。結(jié)構(gòu)施工圖編號(hào)前一般冠以"結(jié)施"字樣，其繪制應(yīng)遵守一般的制圖規(guī)定和要求，并應(yīng)注意以下事項(xiàng)：1圖紙應(yīng)按以下內(nèi)容和順序編號(hào)：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說明、基礎(chǔ)平面圖及剖面圖、樓蓋平面圖、屋蓋平面圖、梁和柱等構(gòu)件詳圖、樓梯平剖面圖；2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說明，一般是說明圖紙中一些共同的問題和要求以及難以表達(dá)的內(nèi)容；3樓蓋、屋蓋結(jié)構(gòu)平面圖應(yīng)分層繪制，應(yīng)準(zhǔn)確標(biāo)明各構(gòu)件關(guān)系及軸線或柱網(wǎng)尺寸、孔洞及埋件的位置及尺寸等等。4基礎(chǔ)平面圖的內(nèi)容和要求基本同樓蓋平面圖，還應(yīng)繪制基礎(chǔ)剖面大樣及注明基底標(biāo)高，鋼筋混凝土基礎(chǔ)應(yīng)畫出模板圖及配筋圖。5梁、板、柱、剪力墻等構(gòu)件施工詳圖應(yīng)分類集中繪制。
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