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實訓(xùn)個人心得萬能范文
當(dāng)我們經(jīng)過反思，有了新的啟發(fā)時，好好地寫一份心得體會，這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因，從而找出解決問題的辦法。到底應(yīng)如何寫心得體會呢？以下是小編為大家整理的實訓(xùn)個人心得萬能范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
實訓(xùn)個人心得萬能范文1
嚴(yán)格來說我們應(yīng)該算是實習(xí)，初次來到xx，同事們給我的第一感覺是那羨慕的眼光，說實話我真的感到挺不好意思的，我真想說：我們都是一樣的，我來到這感到很業(yè)余，雖是學(xué)電視的但現(xiàn)實的一切我感到空空的，我知道一切將要從零開始。
工作小而言之是個飯碗，大而言之是份信仰。每個人都有每個人的世界觀職業(yè)觀，一分合適的工作對每個人都很重要，我十分幸運能走進xx走進這個團體，我想在這里就是給人補充血液的地方，剛剛走出校門，一股學(xué)生氣的不切實際還似有非無，我想在以后的工作中一定有許多東西向前輩們學(xué)習(xí)討教，不對的地方敬請批評指正!
我十分感謝同事給我的幫助和關(guān)懷，從點鈔到珠算，從支票到匯票，從市行到人行，每一個角落都有你們的悉心幫助，每個點點滴滴都有你們的耐心指導(dǎo)。我知道我的'每一次差錯都給你們電視來額外的麻煩，我的每一次失誤都給你們帶來不必要的損失，是你們給了我機會和信心，在此鞠躬謝過，請相信：我一定會用最短的時間學(xué)好本領(lǐng)和大家一同并肩工作。
我同樣感謝x行長和兩個x主任對我的信任，你們平易近人的態(tài)度和謙虛謹慎的作風(fēng)讓我有機會零距離向你們學(xué)習(xí)，感謝你們對我工作中點點粗心的包容，今后我一定細心再細心，你那句話我會記在心里：在銀行干活比干針線活還細才行。我相信我一定會做的更好!
實訓(xùn)個人心得萬能范文2
兩個多月的實習(xí)已經(jīng)過去了，但現(xiàn)在我看來，此次實習(xí)對我人生的意義很重大。
剛開始到達泰日升的時候，有點惶恐，覺得還沒做好準(zhǔn)備，我就要實習(xí)了，一切是那么措手不及。
我們女生被分配到裝配車間，接觸到的是以生產(chǎn)出來的零件。我們學(xué)習(xí)如何校正如何涂黑如何檢查如何包裝對于不同型號的零件又有不同的校正包裝的方法。我真的學(xué)會了很多很多。在這之前，我沒有想過自己會這么認真這么賣力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了，但真正在那工作之后，這些想法完全被打破了，剛開始的幾天，我的動作很慢，一方面是不熟悉，另一方面是沒有盡全力，可到了后來，工作上手了熟悉了之后，一切都變了，我不再漫不經(jīng)心而是全心全意的工作，我盡自己最大的努力完成任務(wù)。因為我的心態(tài)變了。我慢慢的開始對這份工作認真了，對這工作有感情了，對同組的同事有感情了，我們部門分了幾個組，幾個組之間有個產(chǎn)量評比。本來不在意這些的我，在與他們相處之后，開始努力盡力的做到最優(yōu)秀，因為我們是一個團隊，是一個整體，要一起努力，一起奮斗才能達到目標(biāo)。通過大家的共同努力，我們的產(chǎn)量有了明顯的提高，排名也靠前了，大家心里非常開心，我想更多的是覺得自己的努力有了回報之后的那份欣慰吧。
不知不覺的日子在一天天過去。在早晨的清新空氣中過去，在認真忙碌的工作中過去，在擁擠吵鬧的.食堂中過去，在晚上看著星空下班打卡的時間中過去。是的，兩個多月轉(zhuǎn)眼就過去了，離開的日子也到來了。大家都很不舍。從一言不發(fā)互不相識到談天說地情同手足，大家就像自己的兄弟姐妹一樣，我們舍不得離開，他們舍不得我們離開，這一份情雖然時間不長，但分量有多重，我們自己心里知道。
雖然實習(xí)已經(jīng)結(jié)束，但給我的影響卻是很深。短短兩個多月，教會我工作的態(tài)度，對人生的態(tài)度，對工作的心，對朋友的心，對工作的責(zé)任，對自己的責(zé)任。這次實習(xí)是一次很好的經(jīng)歷，有苦也有甜，對我以后真正畢業(yè)好的工作有著莫大的幫助。
實訓(xùn)個人心得萬能范文3
這一周在周五之前一直在管件車間的倉門組實習(xí)，周五進行車間內(nèi)小組輪班實習(xí)，我被分到了管件車間的下料組。對于將近三星期的倉門車間實習(xí)，我學(xué)到了很多車間技能，同時也有很多心得體會。
在倉門車間，我主要是跟著倉門骨架與門面粘接工序的郭師傅，我從一開始對車間工作的陌生，到現(xiàn)在可以獨立完成一些工作。初入車間，我從觀察師傅的工作開始學(xué)習(xí)，慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶，雖然是很簡單的事情，但要貼得均勻效率高，就需要不斷的練習(xí)，親自接觸，才能做到最好。大部分時間我和小組的.另一名同事是在幫忙搬倉門，主要是由于有些工序的師傅只有一位，他要一個人完成倉門上工作臺完成工序倉門下工作臺的工作，這樣的工作方式會嚴(yán)重加大員工的工作量，而且影響工作效率，而我們就幫師傅搬倉門，減少他們的工作量。雖然搬運的工作會很累，但是卻提供了到各個工位觀察學(xué)習(xí)的機會，同時這也是一個熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好機會。如焊接工位，雖然由于其危險性，師傅不允許我們參與，但是我們卻可以通過觀察得知一個倉門需要焊接那些部位來確保其牢固性。
經(jīng)過一兩周的熟悉，車間師傅們對我們也比較熟悉了，經(jīng)常會教我們做一些其他工作，如骨架上打孔骨架上抽芯鉚釘?shù)陌惭b等，師傅們不僅教我們怎么做，而且還會教我們一些技巧，令工作效率提高且省力。這一周由于要進行下一批訂單的下料，所以這星期便跟著陳師傅下料，學(xué)習(xí)了下料切割機的運用。這一周的工作不是太多，所以我有空實際操作之前未曾親自操作過的小型機械，如打磨拋光打孔切割等，對一些機械的操作有了一定的了解。
在車間內(nèi)的學(xué)習(xí)讓我受益匪淺，學(xué)到了很多實用的技能，同時也有了很多體會。在車間內(nèi)，我認為要多看多學(xué)多做，這樣才會學(xué)到真實的東西，最重要的是跟師傅們多加交流溝通，與他們打成一片，這樣才能有更多學(xué)習(xí)機會。這段時間的學(xué)習(xí)一定會有助于之后的車間學(xué)習(xí)工作。
實訓(xùn)個人心得萬能范文4
這次能有機會去工廠實習(xí)，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。
以下是我在實習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應(yīng)對上，希望能有所借鑒。
一工廠的總體規(guī)模水平
亞泰(東莞)木業(yè)位于東莞大朗鎮(zhèn)，占地24600平米，員工600多人。近十多年的制造歷史已經(jīng)發(fā)展成一家具有專業(yè)規(guī)模的木制品專家，在東莞制造業(yè)發(fā)達的地區(qū)也小有名氣。
走進廠區(qū)，只見潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國內(nèi)的制造廠家，但是，到了車間，看過那些先進的流水線，那些熟練的技術(shù)水平，完全會感覺到現(xiàn)代化的管理。作為木質(zhì)產(chǎn)品的制造廠，一些諸如木屑的飛揚，機器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經(jīng)把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間，這些大多的木制廠家所面臨的嚴(yán)重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾，反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。
工廠有自己的作息時間，并且都會嚴(yán)格遵守。就連中午休息間隙，每個工人都會把自己得區(qū)域整理得井然有序，這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問題上，工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人，吃的飯菜一律相同，沒有任何的特殊化。
二學(xué)習(xí)過程
如下幾點是在工廠實習(xí)期間，就我的工作需要，主要學(xué)習(xí)到的一些知識以及由此得到的一些心得。
(一)木材的選用
工廠最常用的木材還是紅木(非洲花梨木)，楓木(美國)，胡桃木。大多都是從國外進口，這也就是為什么我司的報價要比國內(nèi)同等廠家的價格要高的原因正是一分價錢一分貨。
MDF板也是常用的材質(zhì)之一。我司很多產(chǎn)品也都可以選用MDF貼木皮來達到仿實木的效果。對于一些想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用。
這些常規(guī)木材在倉庫里都備有一定數(shù)量的庫存，其他的木材也有備量，但是一般都要盡量推薦選用常規(guī)木材(除非客戶定購的產(chǎn)品數(shù)量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材)，這對于工廠的加工技術(shù)生產(chǎn)周期生長成本等都會有所幫助。
(二)加工方面
工廠所采用的`機器都比較先進，一般來說都是機器自動操作，比如CNC數(shù)控機，萬能圓鋸機，立軸機等。所以，只要操作得當(dāng)，人員安排合理，一般都能產(chǎn)生較高的效率(一般來說，都需要熟練人工)。雖然說工廠對于大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn)，但是以后在和客戶溝通過程中，在盡量滿足客戶要求的同時，還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客戶推薦一些外形相同，但是做法簡單，結(jié)構(gòu)清晰的樣品。這對于工廠來說不但可以降低成本，而且還可以提高效率。
(三)噴漆加工
白身加工完成以后，應(yīng)盡快轉(zhuǎn)入噴漆車間，否則木材會變形。噴漆的流程為：著色(給產(chǎn)品上底色)——底漆——面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。
底漆又NC漆和PU漆之分。工廠常采用的底漆是NC漆，因為PU漆的成本要比NC高，而且如果噴PU漆的話要求的環(huán)境也比較高，必須有無塵房才可以。一般都會推薦客戶用NC漆。
噴漆加工的時間一般為兩天左右。但是雖然所花費的時間不長，但是一張訂單的完成，工廠都會把每道環(huán)節(jié)都會安排到位。因此，在和客戶確認訂單的時候，一定要把每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以后，油漆沒有確定，這樣擱在一邊的話，不但產(chǎn)品容易變形，而且也影響了訂單的進度，給工廠帶來了不必要的麻煩。
實訓(xùn)個人心得萬能范文5
7月29日，我來到陜西高速集團寶雞分公司隴縣管理所參加崗前培訓(xùn)，一周的培訓(xùn)，使我對高速公路收費工作有了一個全面而深刻的了解。
一方面是收費員崗位培訓(xùn)。收費班長為我們講授了文明禮儀微笑服務(wù)收費亭內(nèi)的日常收費及特情處理工作，并對亭內(nèi)的軟硬件及應(yīng)急報警等設(shè)施設(shè)備的'操作方法及注意事項進行講解，同時在班長的帶領(lǐng)下，我們進行了現(xiàn)場操作發(fā)卡收費工作。另一方面是票證員崗位培訓(xùn)。票證室的同事為我們安排了一整天的培訓(xùn)內(nèi)容，分別講解了票證室各類票證的領(lǐng)取發(fā)放及保存車道備用金的發(fā)放和回收及銀行解款等工作，并為我們完整演示了一遍正常交接班的票證工作流程。
經(jīng)過培訓(xùn)，讓我們充分認識了收費站工作的重要性，同時要求我們必須做到從細從真，認真負責(zé)，從細節(jié)著手提升業(yè)務(wù)能力，積累經(jīng)驗，不斷思考，更好的做好日常工作。
實訓(xùn)個人心得萬能范文6
在一開始的插件中，我的任務(wù)是插四個二極管和兩個電阻(一塊電板)，開始的時候，我按照的是主觀交給我的方法去插，不過，插著插著，我就發(fā)現(xiàn)了，這樣插下去就有點跟不上其他同學(xué)的速度，我就跟身旁的同學(xué)商量了一下，因為她的工作和我的差不多，我來插八個二極管，她就負責(zé)插四個電阻，這樣下來，我們就基本上可以跟上了，這是其中的一個方法吧。到第三天，我就和一位同學(xué)換了一下位置，感受一下不同的元件的插法，嘗試去了解其中的技巧所在，找到一些方法來更快地插件方法，這可以使我在后來的實驗中掌握到好的方法，提高插件速度，節(jié)省更多的時間來完成下面的工序。
在全部完成之后，我就去焊電蚊拍的開關(guān)，當(dāng)然了，我認為這是我應(yīng)該最有價值的一種工作，因為這需要我拿起電烙鐵去焊，這是因為我的焊接技術(shù)不怎么樣的原因，雖然我在上個寒假的假期時有去做過寒假工，雖說也是電子廠，不過那是我拿電烙鐵的時間和機會并不多，因為每個人的工種都不同的原因，我這個做測試的幾乎沒有拿過電烙鐵去焊，在平時的時候又很少拿電烙鐵來焊，所以這次的焊接工作我也覺得是蠻期待的。但事與愿違，剛開始的時候覺得不怎么樣，不過焊久了就覺得有點難了，怎么說呢，一來我很少拿烙鐵來練習(xí)焊接，所以焊出來的效果就不敢恭維了，速度就相對其他的同學(xué)就慢了很多，雖然我并不是十分在意工資的多少，不過年輕人難免會有攀比的，所以相比之下就有些羞愧;二來就是工作環(huán)境的問題，因為作為一位學(xué)生，我們剛來報告，工廠的環(huán)境與學(xué)校的環(huán)境是完全的不同，這里的環(huán)境雖說不是很差的那一種，但也絕對不會比學(xué)校的好，在學(xué)校的時候，我們在進行焊接時，雖有些松香煙，但絕不會很糟糕，但在這，簡直是漫天煙霧，也許會夸張，但這只是形容了一下我們的環(huán)境比較差，這就使我有點難以適應(yīng)了，過多地吸進這松香的煙，令我有點頭暈，也導(dǎo)致了我工作的速度。但是在焊接過程中我也認識到了焊接的基本方法之一，其基本操作五步法：準(zhǔn)備施焊，加熱焊件，熔化焊料，移開焊錫，移開烙鐵(又三步法)看似容易，實則需要長時間練習(xí)才能掌握。剛開始的焊點只能用丑不忍睹這四個字來形容，但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時間完成考核目標(biāo)，可以說是必須要有質(zhì)的飛躍。于是我耐下心思，戒驕戒躁，慢慢來。在不斷挑戰(zhàn)自我的過程中，我拿著烙鐵的手不抖了，送焊錫的手基本能掌握用量了，焊接技術(shù)日趨成熟。當(dāng)我終于能用最短時間完成一個合格焊點時，對焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對自己動手能力的信心。
在這一過程當(dāng)中深深的感覺到，看似簡單的，實際上可能并非如此。在對焊接實習(xí)的過程中我學(xué)到了許多以前我不知道的東西，。待電烙鐵加熱完全后，到底是先涂助焊劑還是先掛錫，我采用后者，有人采用前者。都焊出來了，但我在焊接的過程中經(jīng)常出現(xiàn)焊不化的狀況，而采用后者不是加快它的腐蝕并且減少空氣污染嗎，不明白。辛苦地渡過了幾天的焊接工作，可能看到別的同學(xué)的工作好像很簡單，就要求換了其他的崗位，進行電吹風(fēng)的外殼組裝，看起來容易，實際并不是這樣的，這就是我做了一天組裝后的感覺。開始跟我的同伴做的時候好像就有點后悔，這是為什么呢，我們也難以敘說，組裝的步驟比較多，既要用502膠水來沾電吹風(fēng)的指示燈，又要裝線拍殼，打螺絲釘，這還要保證在表面看不到其上面的合裝的縫隙，即使做完了，這還不算完工，把裝好的電吹風(fēng)拿起檢測，要檢測合格才算是我們做好的，如果檢測到有問題的.電吹風(fēng)就是我們倒霉，不算我們的，可以說是白做了，這樣下來，有一個感覺：1毛半組裝一個電吹風(fēng)，不好賺啊，這也導(dǎo)致了有一天我們只有3塊9的工資，簡直沒面子啊。一直堅持，又把這工作做好了，我們又換到了一份看起了簡單的工作，因為其他的同學(xué)合作，四個人一天可以做到78箱的份量，而我們?nèi)撕献饕惶熘皇亲龅?箱的份量，手腳慢，這是覺得不好意思啊，我們也只是放二極管，把電吹風(fēng)馬達的整流橋給焊好，卻又有點慢，這能不慚話愧嗎?可能也是那一句不做不知道，一做嚇一跳啊!事實與愿望是兩回事，通常美好的都會被現(xiàn)實所打敗的一敗涂地。不過，這也是應(yīng)該的，社會事實就是這樣，我們做的這樣，也是比較好的了，起碼主管沒有太多地去責(zé)罵我們。
當(dāng)然了，我們作為當(dāng)代的大學(xué)生，我們應(yīng)該越早到這些，這能就越好地鞭策我們?nèi)プ晕以鲋�，學(xué)好我們要學(xué)的，要了解的種種有用的知識，說句現(xiàn)實點的話吧，那也要我們起碼不要在廠里的第一線工作吧，那我不是要鄙視底層勞動者的意思，那純屬是我自己的個人意見吧了，既然我們掌握一定的知識就能應(yīng)該運用到適當(dāng)?shù)牡胤剑谝痪�的生產(chǎn)，應(yīng)該還是留給一些暫時只能勝任這崗位的工人吧�；蛟S我們會在開始到社會工作時也會工作在第一線，但相信這會是短暫的，因為我們掌握了一定的知識，那當(dāng)然也是我們學(xué)好知識之后的事，這就是我們要努力學(xué)習(xí)的最好選擇了：第一線工人還是技術(shù)人員或者是其他更好的職位。
大業(yè)電子廠真正為我們提供了難得的鍛煉機會，我們非常地感謝大業(yè)電子廠給我們的機會，也很感謝學(xué)校老師為我們做的鋪墊和聯(lián)系。這次實習(xí)為我們踏上就業(yè)的人生路上打下堅實的基礎(chǔ)。
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