【精】高速收費員工作心得
在平日里，心中難免會有一些新的想法，馬上將其記錄下來，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標更加明確。一起來學習心得體會是如何寫的吧，下面是小編精心整理的高速收費員工作心得，希望能夠幫助到大家。
高速收費員工作心得1
“追夢人”，看到這三個字，讓我想起小時候老師問我們的夢想是什么，童時的我們大多“好高騖遠”，把自己的夢想設定成科學家、明星等高尚職業(yè)。工作了以后才知道，現(xiàn)實和夢想是有差距的。
在高速公路服務區(qū)工作了十余年的我，從青春少年逐漸成武穩(wěn)重青年，在外人眼里，或許已經(jīng)快要進入“老油條”的時段了，但我的`內(nèi)心還未停下追夢的腳步，只是現(xiàn)在知道了偉大的夢想離不開追夢的腳步。
“不積跬步，無以至千里，不積小流，無以成江河。”此語真真切切的反映了我剛?cè)胨緩囊粋�最基層的加油員到領班再到基層管理干部多年追夢的腳步�！靶谐糖Ю铮际菑囊徊揭徊介_始;無邊江河，都是一個個小溪小河匯聚而成;”如果做事不從一點一滴中做起，那就不可能有所成就。
記得一則笑話，說某人買了七個燒餅，當他吃到第七個餅時，覺得飽了，他就想：早知道吃這一個燒餅就飽了，何必吃前面那六個呢?這雖然只是一個笑話，但它卻說明了一個道理：如果我們干任何事都像吃燒餅一樣沒有前面一個個燒餅的累積，就不會有后面的“飽”了。好高騖遠，眼高手低，是人們易犯的毛病，有人小事不肯做，大事做不了，有人幻想一步登天，從不愿一級一級的攀登;還有人喜歡做偏題、妙題、難題、智力題，卻不愿做基礎題。這些人根本不懂得“不積跬步，無以至千里，不積小流，無以成江河�！钡牡览怼L滾巨流，來源于涓涓細流;浩瀚的沙漠是由粒粒細沙組成。偉大的科學家也是通過無數(shù)失敗的小實驗而成就的。
所有偉大的夢想如千里之行，不要說在口頭上，也不能停留在紙面上，必須始于足下。我作為高速公路基層人員，不“好高騖遠”，“不以事小而不為”。服務區(qū)是面對顧客最前線的生產(chǎn)經(jīng)營場所，是上級公司領導政令的最終執(zhí)行者，做好點點滴滴的小事，服務好千千萬萬顧客，落實好條條安全生產(chǎn)規(guī)定，才是最實實在在追夢的腳步。
做事要腳踏實地，一步一個腳印，不畏艱難，不怕曲折，堅忍不拔地干下去，才能最終達到目的。我相信只要持之以恒，不停下追夢的腳步，最終一定會成為成功的追夢人。
高速收費員工作心得2
前天我們所組織大家觀看了xxx高速收費站收費員的工作片段，其中給我印象最深的是他們收費員甜美的微笑。
微笑服務，是高速公路窗口形象建設的重要內(nèi)容，是提高“窗口”服務水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最養(yǎng)好無聲的語言，來源于誠實善良，內(nèi)心的寬容和無私，表現(xiàn)在是一種熱情而坦蕩的精神風貌。作為高速公路收費站，樹立良好的“窗口”形象，抓好文明用語，微笑服務相當重要。
微笑服務是窗口行業(yè)的要求，我們收費員要在收費工作保持的.微笑。這既是對別人的尊重，也是對愛心和誠心的一種品行表現(xiàn)。要本著熱情服務，文明收費的規(guī)范化方式，按照解放思想，更新觀念的要求，結(jié)合實際擬定出創(chuàng)新發(fā)展文明服務和文明用語，切實克服那種機械式及皮笑肉不笑，呆板，生硬。應付的“敷衍式”微笑，使文明服務窗口的形象體現(xiàn)的更加活潑，更加文明和健康，更具有生機和活力。
其實，當我們遇到不理智的司機對收費標準和服務感到不滿，出言不遜時，我們此時的心情的確是不好。那為何不試一下拿出我們甜美的笑容和優(yōu)質(zhì)的服務來給司機解釋一下呢!當司機看見一張充滿笑容的臉，他還能生硬下去嗎?因為此時的微笑代表著我們內(nèi)心的寬容、善良和無私。表現(xiàn)的是一種熱情而坦蕩的精神面貌。
同事們，“微笑服務”它并不僅僅是一種表情的展示，更重要的是與被服務對象作感情上的一種交流，因為你的微笑就好像在跟司機交流一樣，因此，微笑服務上更重要的是在感情上把司機當成你的親人、朋友與他們同歡樂、共憂傷。不是硬擺出八顆牙來做給領導看，那樣的微笑服務跟本就不是發(fā)自內(nèi)心里的服務，不是真誠的服務又怎能換來司機的認同呢!
其實，人與人之間要真誠與理解，你一個真情的問候，一句溫馨的話語，必將換來司機朋友深深的滿意和滿意的笑容，請不要把你的微笑服務當成是一種責任，請把你的微笑當成是人類的語言。
為做好收費窗口的微笑服務，首先應用一種心理放松和坦然心態(tài)對待過往司乘人員應真誠和友善，盡管是匆匆過客，而我們的微笑將會使陌生面孔感到融洽和溫暖，使人與人之間心情變得愉快和輕松。這樣既體現(xiàn)了我們收費員的良好素質(zhì)，又有利于通行費的順利征收，使我們收費員給司機留下更深的印象，打造出一流的服務品牌
高速收費員工作心得3
為進一步響應我處對標管理工作，明確目標和方向，我有幸成為第三批赴xx高速學習的學員之一。xx管理處以精細化管理知名，有很多我們可以借鑒的管理模式和經(jīng)營理念。
當班車行駛至xx站時，我立即眼前一亮，島頭、廣場、崗亭外、防撞柱、屏顯等一系列設備干凈、潔凈，毫無銹跡斑斑之象，首先給我耳目一新的感覺。
xx站安全防范意識和抵抗風險能力強，安保工作到位，緊繃安全紅線不放松。站區(qū)配備專職安保人員跟班作業(yè)。崗亭外窗戶安裝防護欄桿，崗亭內(nèi)設置保險柜，最大限度的保障了票款安全。崗亭外設有多重防撞柱，將崗亭包裹的“嚴絲合縫”，保障職工的`生命安全。
院內(nèi)草坪綠油油，光滑光明，排布錯落有致，樹苗精剪的仿佛就像士兵一樣整齊劃一，大樹四周用泥土筑成一個正方形，樸實而不失雅致。院內(nèi)標志、標線清晰可見，地面不同井蓋用不同顏色標出給人以警示作用。細小入微之處都彰顯了xx處的特色。
職工可謂是寵愛崗位，奉獻忠誠，主動性、主動性特別強，備崗人員以車多為令，主動上崗緩解通行壓力。每個職工都能夠不折不扣的執(zhí)行管理處相關規(guī)章制度。
硬件設備使用效率高，快速發(fā)卡模式比較方便，以卡等車的方式大大緩解堵車壓力。使用全鍵盤縮短了切換數(shù)字與字母的時間，提高了收費、發(fā)卡速度。票機無卷票、卡票現(xiàn)象，同時出票自動蓋章。這種高效率設備的使用對保暢工作也是功不行沒。
此次學習，提高了我的業(yè)務學問與處理特殊車輛的能力，覺察了工作中的缺乏之處，同時也拓展了思路，對以后的工作有了全新的認識與規(guī)劃。
高速收費員工作心得4
收費站是交通行業(yè)的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質(zhì)量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與效勞之間如何樹立最正確形象，關鍵在于工作質(zhì)量，那么如何才能有效提高我們的文明效勞水平，樹立我們良好的窗口形象呢？我認為要做到以下幾點。
首先是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說，但不可只為說給監(jiān)控室聽，要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后，聲音要洪亮，態(tài)度友好，富有親和力的面部表情去說。
其次應調(diào)整好我們的心態(tài)，從心底樹立為人民效勞意識，認識到我們是效勞人員而不是執(zhí)法人員，只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用語天天說，時間長了，我們也就麻木了，工作機械化了，但我們的效勞對象卻在不斷變化中，所以我們必須時刻做好文明效勞工作。
第三是帶著感情收費，加強與司乘人員的溝通，做到微笑效勞，優(yōu)質(zhì)效勞。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第四是業(yè)務過硬。我們必須有過硬的收費技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準、穩(wěn)，力爭用最短的.時間、最快的速度做出最好的效勞。
第五是要換位思考。不管遇到怎樣的非正常情況，都要做到主動換位思考，將心比心，對于不按標準交費的司機要循循善誘，耐心解釋收費制度和標準，充分發(fā)揮為微笑效勞的優(yōu)勢，以平和的語氣和收費站是交通行業(yè)的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質(zhì)量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與效勞之間如何樹立最正確形象，關鍵在于工作質(zhì)量，那么如何才能有效提高我們的文明效勞水平，樹立我們良好的窗口形象呢？我認為要做到以下幾點。
首先應調(diào)整好我們的心態(tài)，從心底樹立為人民效勞意識，認識到我們是效勞人員而不是執(zhí)法人員，只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用語天天說，時間長了，我們也就麻木了，工作機械化了，但我們的效勞對象卻在不斷變化中，所以我們必須時刻做好文明效勞工作。
其次是帶著感情收費，加強與司乘人員的溝通，做到微笑效勞，優(yōu)質(zhì)效勞。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第三是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說，但不可只為說給監(jiān)控室聽，要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后，聲音要洪亮，態(tài)度友好，富有親和力的面部表情去說。
第四是業(yè)務過硬。我們必須有過硬的收費技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準、穩(wěn)，力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的效勞。
第五是要換位思考。不管遇到怎樣的非正常情況，都要做到主動換位思考，將心比心，對于不按標準交費的司機要循循善誘，耐心解釋收費制度和標準，充分發(fā)揮為微笑效勞的優(yōu)勢，以平和的語氣和態(tài)度向司機解釋使司機能順利繳納通行費。
高速收費員工作心得5
十月十二號我們懷著無比激動的心情前往黃石收費站，開始了我們武黃高速新員工入職培訓。通過這次培訓讓我記憶深刻，受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的理解，也讓我萌發(fā)了要在這個崗位上奮斗的愿望。在這五天的培訓工作中，我學到了很多東西，從中也得到了很多樂趣。
曾經(jīng)坐車經(jīng)過收費站的我，以為收費只不過是簡簡單單的重復性操作，現(xiàn)在的我終于明白收費工作雖存在著一定的重復性，但就是這看似平凡的工作，要做好并不容易，要做的出色，更要付出辛勤的努力。
在這次培訓中，每天的課程都是滿滿的，讓我覺得特別的充實。因為收費站的管理都是半軍事化的，所以培訓過程中，我們每天都要進行軍訓，雖然每天都特別累，但是，軍事化的鍛煉讓我明白了紀律的重要性，規(guī)章制度在一個收費站所起的作用。所謂無規(guī)矩不成方圓，而作為高速公路上的工作人員，更應該在有限的空間里遵守規(guī)矩，因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀律，它作為全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環(huán)境。
培訓過程中，各個所里優(yōu)秀的內(nèi)訓師還給我們講了課，讓我印象最為深刻的就是《服務禮儀在收費窗口當中的應用》。之前沒有進入收費站工作的`時候，每次經(jīng)過收費站看到收費員整齊的服裝，和藹的笑容，標準化的手勢都會覺得像一道靚麗的風景線，給人輕松自然的感覺。如今，我也是他們當中的一員了，深知服務禮儀在服務行業(yè)的重要性。
通過這次課程，讓我明白了，看似簡單的手勢服務，要保持八個小時的標準化并非一件容易的事情，但是也并非不能做到。內(nèi)訓師給我們舉了武東所萬志嬋的例子，她在收費一線工作十幾年，一直能保持飽滿的精神狀態(tài)，和藹、熱情的服務于司乘人員，并得到了管理處、管理所和同事們的一致好評。聽完后，我感觸良多。收費站的工作，雖然簡單枯燥，卻不乏這些愛崗敬業(yè)，樂于奉獻的工作者。我們應該向他們學習，在工作中本著以人為本的服務理念，注重細節(jié)，塑造良好的形象，時刻做好微笑服務。把微笑服務貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作的環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象，也能贏得廣大司乘對我們工作的理解和支持。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。
最后，要感謝單位給我們提供這樣一個學習的平臺，讓我們更好的揚帆起航。
高速收費員工作心得6
作為一名高速公路收費員，這份工作給我?guī)淼目嗯c樂真是如人飲水，冷暖自知。
?在我看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等，每天呼吸著汽車尾氣，還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛，迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好！”、“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過。
?收費站的工作看似簡單，因為它只需要你給來往的車輛收取過路費，只需要你正確識別車輛的類型發(fā)放通行卡。但其實這工作也是一門學問，它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心，稍有疏忽就可能產(chǎn)生長短款，所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路，當他們向我們詢問時，我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋，做到“應征不漏、應免不征”，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心，對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。
微笑效勞是表達高速公路窗口形象的`重點，是提高窗口效勞質(zhì)量的關鍵之所在。有時會碰到個別駕駛?cè)藛T成心刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象，依然需要禮貌地進行解釋和勸解，因此心中時常會感到委屈。然而，更多時候因為我們的熱情效勞，而得到大多數(shù)駕駛?cè)藛T的理解和支持時，我們會感到由衷的欣慰。
一個收費亭就是一個窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作為一名收費員，我們將以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的效勞對待工作，為我們爭創(chuàng)“星級收費站”作不懈的努力。
高速收費員工作心得7
淶源主線站地處河北―山西交界處，是河北的〝西大門〞，收費崗亭是〝窗口〞服務，其工作質(zhì)量的好壞直接影響到整個河北高速行業(yè)的形象。 我們這批新員工問老收費員問的最多的問題就是：收費難不難？多久才能學會？前輩們都說學會收費操作方法并不難，一兩個小時就能搞定，難的是如何把一名公路收費人員做好，做到稱職合格。當下我并沒有明白這句話，經(jīng)過這半年的上崗經(jīng)歷，讓我徹底的明白了這句話的含義。
收費站是交通行業(yè)的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質(zhì)量的好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的`形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象，關鍵在于工作質(zhì)量，那么如何才能有效提高我們的文明服務水平，樹立我們良好的〝窗口〞形象呢？我認為要做到以下幾點： 首先，微笑服務。微笑服務是高速公路〝窗口〞形象建設的重要內(nèi)容，是提高〝窗口〞服務水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最美好無聲的語言，它可以消除司機的怨氣，拉近與司乘人員之間的距離；微笑是我們收費員發(fā)出的友善信號，它可以讓我們獲得理解和尊重。作為高速收費站中的一名收費員，樹立良好的〝窗口〞形象，抓好文明用語，微笑服務相當重要。 其次，說好文明用語，文明用語堅持每天。每車必說。每句都要帶著感情去說，絕不能是心不在焉，也不是說對監(jiān)控說的，而是對司機，用洪亮。友好的態(tài)度和附有親和力的面部表情去說，當然，除了必要的文明用語，相互交談就不能避免了，這就使得我們要鏈接說話的技巧，不說臟話。氣話，不會引起司乘人員的反感。 第三，換位思考。作為一名收費員，每天與形形色色的司機打交道，難免發(fā)生一些不愉快的事情，不論遇到什么特殊情況，我們都要做到主動換位思考，將心比心，向司機耐心解釋，以平和的語氣和態(tài)度，讓司機舒心的通過收費站。 最后，愛崗敬業(yè)。不可否認，收費員的工作是單調(diào)而枯燥的，年復一年重復著同樣的工作：收錢，打票，找錢…年復一年重復著同樣的話：〝您好，請交費！〞〝請走好〞。面對單調(diào)的工作，我們更需要有一種愛崗敬業(yè)。無私奉獻的精神，一名合格的高速公路收費員首先要喜歡這份工作，珍惜這份工作，才會把自己全身心的投入到工作上。
這份工作也許沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴寒與酷暑的考驗，我只希望我們，我們每一個人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路，才能在收費員這個平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的工作業(yè)績。
高速收費員工作心得8
每一份工作都有它存在的價值，如果能愛上這一份工作那是一件多么幸福的事情。之前很羨慕可以在銀行里面上班的女孩，因為她們都光鮮亮麗，而且能夠在寬敞明亮的大堂里面上班，著實讓人羨慕不已。
也許是緣分，又或許是我自己的選擇。時至此刻，我成為了一名高速公路收費員。是的，我一樣穿著漂亮的制服還有帽子，在鏡子面前瞧著自己，是那么干練和專業(yè)�；叵胫@十幾天的培訓，我為自己能夠成為一名合格的收費員而感到驕傲。
收費員的工作并不是苦力活，所以需要培訓的主要是理論知識以及收費系統(tǒng)的操作。跟我一起的大多是80、90后，所以我們有著很多的共同話題，在培訓期間也感到了團隊的友好氛圍。
其實無論是學習還是工作，關鍵還是要靠自己。再好的老師再好的軟件，如果沒有通過自己的轉(zhuǎn)化，還是不可能成為自己的東西。只能說是借助科技或軟件，我們可以更好更快地去掌握某種技能或技巧。
當今社會已經(jīng)進入了信息社會，世界已經(jīng)開始全面信息化、全球化。而作為服務行業(yè)的收費員更應該跟上時代的步伐，走在前端。為廣大司機朋友提供優(yōu)質(zhì)高效的服務便是我們的宗旨。通過此次培訓，我收獲很多，就有關收費員培訓體會有以下幾點：
1、自我決定學習時間和地點
網(wǎng)絡學習是目前的一個趨勢，作為年輕一代我們必須學會。不管我們是來自大城市還是小山村，從現(xiàn)在開始，我們必須時刻學習。通過系統(tǒng)軟件進行培訓適應了成人的特點，它為學員節(jié)省了很多時間。讓學員可以在很多碎片化的時間進行隨時隨地地學習。
2、按需進修
網(wǎng)絡學習最大的特點是學員能根據(jù)自身發(fā)展需要進行選擇性地學習。在網(wǎng)絡社會中，人的'學歷已不顯得多么重要，替代的是人的學術水平和真實本領。一個人在工作之余要不斷地了解新技術，掌握新技術，網(wǎng)絡社會需要的是有多個學位、多張資質(zhì)證書的人才。
3、師生互動
通過培訓系統(tǒng)學習還有一個特點是每個學員能與優(yōu)秀教師開展互動。傳統(tǒng)教育教師在課堂中與學生面對面講課，教學質(zhì)量很大程度依賴教師個人的素質(zhì)和能動性。然而，好的教師是極少的，如果教師缺乏能動性或素質(zhì)不高，傳統(tǒng)教育的優(yōu)勢將消失。
培訓的時間過得非常愉快也很充實，雖然在此過程中有人選擇了離開，但我想每一份工作都等著一個對的人來跟它在一起。在教材、課件和實操練習中，我們不但完全掌握了技能，更重要的是我們學會了自我學習，自我發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)，對癥下藥。系統(tǒng)還為我們置入了很多特殊事件，這樣就確保我們在正式上崗前，我們已經(jīng)是經(jīng)過千錘百煉的兵了。
過程當然還是有點辛苦的，因為我們必須努力去記住那些概念以及法律法規(guī)，而且我們還必須非常細心以及抱著一顆熱誠的心，用微笑開啟著我們的每一天！
高速收費員工作心得9
為了提高職工的業(yè)務水平和綜合素養(yǎng)，處領導確定組織開展這次對標學習活動。根據(jù)日程支配我有幸來到xx高速xx收費站進行溝通學習。初到xx站，心情既興奮又忐忑，但是xx站的熱情和關愛讓我很快我就融入了環(huán)境。為期十五天的學習時間里，我親身感受了xx高速的方方面面。
首先，xx高速擁有多年的閱歷，這里各項規(guī)章制度完善，完全做到精細化管理；要求收費發(fā)卡無過失，服務零投訴。對待工作嚴謹認真；每一名收費人員都對收費工作充滿熱情，他們堅持“把心放在站上，把站放在心上”，愛站如愛家，他們秉承服務至上理念，把司乘當親人當伴侶，主動為他們提供力所能及的關懷。xx人團結(jié)互助的友愛之情讓我很感動。
第二，收費管理方面，他們嚴格做好每一次收費發(fā)卡作業(yè)的“三個表觀”服務，堅持說“你好，感謝”文明用語，用心服務司乘人員。依據(jù)交接班程序，他們提前25分鐘到達結(jié)算室進行預備工作，認真考慮到今日可能遇到的全部狀況，并做好應對方案，然后由班長帶著整隊，進行宣誓，隨后站領導也跟隨班組進行交接班，嚴謹?shù)墓ぷ骺捶ㄖ档脤W習和借鑒。整個過程有條不紊，充分表達了xx高速精細化管理的理念，在這里能表達出xx高速的人性化管理。
第三，職責清晰，分工明確。收費人員在崗期間班組人員主要負責收費發(fā)卡，全身心保證收費發(fā)卡無過失，而班長特地負責綠通查驗，對收費崗亭出現(xiàn)的特殊狀況能第一時間進行處理，確保收費發(fā)卡通道的通暢，盡可能避開與司乘人員的沖突和糾紛，他們各司其職，使得一天的工作有條不紊的進行。
最終，xx高速的延長服務也是特殊值得我們借鑒學習的.。每逢因天氣緣由或者特殊狀況高速公路封閉期間，他們會免費為過往司乘人員提供桶裝方便面和熱水，讓煩躁中的司乘充分感受到溫和，對于封路的緣由他們會不厭其煩耐煩的解釋。而當收到開道的通知時，他們會在第一時間開通車道，準時疏導車輛，確保車輛安全快速通過。xx人，用他們自己方式在平凡的崗位上做著平凡的事，他們舍小家為大家，努力踐行著“愛高速，做奉獻”，讓平凡的收費崗位綻放出了不平凡的光彩。
通過這次對標學習讓我對收費工作有了更深刻的認識和理解，在今后的工作中，我要以xx人為典范，主動樹立良好的窗口形象，為xx高速事業(yè)的進展奉獻綿薄之力。
高速收費員工作心得10
我于11月17日來到軍山湖收費站實習，算算也有八天了，在這幾天里，我從班長、同事相處的過程中，了解到收費工作的性質(zhì)和流程，學到了做一個收費員的基本技能和應該如何面對收費員這一個工作態(tài)度，雖然進站實習的時間很短，但我卻受益匪淺，因為這些都是我在學�；蚱渌ぷ鲘徫粚W不到的，這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。
收費員工作在高速公路的第一線，每天都在“三尺崗亭”笑迎來自各個地方的來往車輛，工作可以說很平凡很單一，寒來暑去，我們要在平凡中，奉獻著我們的青春，體味著人生苦樂，當然，讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境，而是或許會遇到個別司機的故意刁難，又或者是無理取鬧，我們深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面對這些問題時，我們從來都是微笑面對，禮貌進行解釋，避免發(fā)生沖突，而且，身為收費員的我們，還要耐得住寂寞，受得了委屈，試想，當沖突被我們化解，我們應該會感到自豪吧!而當我們?yōu)閬硗囕v提供力所能及的幫助之后，看到他們露出真誠的笑容，我們肯定會感到喜悅和幸福吧!
我們的工作就是日復一日地重復著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作，我們每天呼吸著汽車尾氣，卻要用微笑來迎接著大大小小，各式各樣的車輛，迎來送往不同地方的司機們，在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作，收費工作的特殊性，決定了我們付出比得到的多，但是，我們卻甘之如飴，收費站實行的半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開崗位，廁所不能超時，吃飯時間也有限，但是，因為收費站是服務窗口，我們心甘情愿的微笑服務，唱收唱付，文明用語，體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的`服務。
我們的生活就是這樣，無論遇到什么事，只需真誠面對對方就能化解問題，生活每天都是新的，以積極的工作態(tài)度，熱情對待每一件事和人，我相信，只要我們收費人員在收費服務中堅持一張笑臉，一聲問候，一句祝福的對待來往車輛，讓服務對象切身感受到我們的魅力，提升我們高速公路的形象，我們的服務工作就一定會做到讓領導放心，讓大家滿意!
高速收費員工作心得11
時間荏苒，光陰似箭。轉(zhuǎn)瞬已在板倉收費站工作實習了一個月。在過去的一個月里我收獲頗多，同時也知道自己要學習提高的地方還有許多。感覺自己就似乎一根稚嫩的竹筍剛露尖角，看到了廣袤的天空，但要成長為一顆參天大樹，還需陽光雨露的漸漸滋養(yǎng)。
對每個人來說，第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前，心中涌起的陣陣擔憂；第一次參加季度考核發(fā)動會議，心中泛起的那份緊急；第一次列隊做操，因無法完全放松自己而感到無所適從；第一次收費手忙腳亂，自己內(nèi)心的那一絲窘迫；第一次驗貨、拍照參加綠色通道檢驗，感覺到的那股壓力......好在板倉站這個暖和的大家庭在我身后始終支持著我，讓我順當?shù)亩冗^了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓舞，有班長具體的教育，有同事們熱心的.幫忙，讓我不再畏懼第一次。我知道，每每經(jīng)受過后，定會收獲珍貴的閱歷，這對我日后的工作，乃至自身都是無價之寶。
其實，沒去板倉站前，我認為高速口收費就是件簡簡潔單的事情。但自己從事這個工作后，才發(fā)覺這收費真的不簡潔。面對整齊排列的長長車陣，要沉著不迫，認真核對車牌、車種、車軸等信息；無論是早晨還是夜半五更，都要到處嚴格把關；面對司機的訴求要盡力去幫忙他們，還要把高標準的、高素養(yǎng)的效勞呈現(xiàn)給每位車友。這不僅需要業(yè)務素養(yǎng)，還需要高度的責任心，這是對個人綜合素養(yǎng)的一種考驗。越是看似簡潔的事情，越是要細細揣摩、越是要把它做得完善。
通過這一個月的工作學習，我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在接下來的工作中，我將加倍努力，不斷完善自己。多鉆業(yè)務學問，多積存閱歷，不懂就問、虛心請教，緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。
高速收費員工作心得12
在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關切、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務�，F(xiàn)就過去一年中的思想和工作狀況小結(jié)如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，認真學習“三個代表〞重要思想、十六大和十六屆四中全會精神，自覺用理論指導工作。擁護黨的領導，遵紀遵守法律，廉潔自律。
其次、在學習方面，做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務學問和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的實力。
第三、在服務看法方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都依據(jù)要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻留意自己的服務看法，運用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的`司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去說明，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而協(xié)作我們的工作，順當交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能嫻熟駕馭操作規(guī)程。如今隨著旺季的到來，過往的車輛也慢慢增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的狀況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，細致打票，細致驗票，細致驗鈔，留神放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻留意與班長，稽查協(xié)作，遇到問網(wǎng)題剛好請示剛好匯報，出現(xiàn)問題剛好訂正剛好解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加嫻熟了。
第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大〞，作為大哥哥的我時時刻刻的關切著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心關心同志。如為了我們能有一個潔凈整齊的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲乏困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將接著聽從領導支配，主動協(xié)作班長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務實力，提高自身素養(yǎng)。做一名領導放心，司機滿足，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
高速收費員工作心得13
20_年6月畢業(yè)到現(xiàn)在已經(jīng)過去一年多，在這一年多的時光里可謂是一路艱辛，起初在務川縣財政局和審計局先后實習了3個月，雖然是財會專業(yè)，但在做一些基礎性的工作時學習到很多在學校里學不到的知識，同時完成了自己的學業(yè)。同年9月有幸來到貴州省公路開發(fā)有限責任公司遵義營運管理中心務川南收費站做一名收費員，我深知能成為公司一員之不易，貴州省公路開發(fā)有限責任公司遵義營運管理中心是一個人才濟濟的大家庭，優(yōu)越的工作環(huán)境，良好的工資待遇是多少初出茅廬者夢寐以求之所，因此我會倍加珍惜現(xiàn)在的崗位，我也清楚就我所學到的應試書本知識跟我所在崗位所需要的實際工作知識有著較大的距離，同時，立足公司利益，積累工作經(jīng)驗，做好本職工作還有很長的路待我去走，我會矢志不渝的為夢想奮斗。
一年來在站長的帶領和同事的幫助下，我從最初的在收費工作中緊張不安到現(xiàn)在從容準確應對，勤學苦練不懂就問，很快就熟練操作了業(yè)務，務川南站作為新開的站所，從最初到現(xiàn)在，過往車輛有所增多，讓我除了努力提高效率外，還做到每一輛車認真核實車型，仔細打票、驗票和驗鈔，小心抬放竿。為了干好工作我時刻注意和站長，班長，路政，監(jiān)控配合，遇到問題及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正和解決，務必降低出錯率，隨著上崗次數(shù)的增多，工作效率也隨之提高，業(yè)務更加熟練了。這樣的經(jīng)歷對我以后的工作幫助很大，但仍有需要完善和不斷學習的.地方。
我知道收費員的形象是代表了整個收費站的形象，更是代表了我們貴州高速公路的形象，所以每次都按照要求著裝整齊上崗，時刻注意自己的服務態(tài)度和禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，每天接觸的司機形形色色，素質(zhì)良莠不齊，有一些司機一肚子怨氣、滿腹牢騷、更有甚者罵罵咧咧，遇到這些出口不遜的司機，我都忍住和克制住自己的情緒，并用禮貌的語言去解釋并化解，從而使其配合我們的工作，順利交費，再加上現(xiàn)在便捷的生活方式，推薦使用微信支付，但仍有一部分人并不能熟練使用，在收費通道停滯時間過長，形成“堵車”的不良現(xiàn)象，這個時候我會悉心的指導他們?nèi)绾问褂貌⒖焖俚某晒U費。有時司機禮貌地道一聲感謝，讓我心里一股暖流直上。
在工作中最重要的是與人打交道，自然會涉及到溝通能力，團隊合作能力，如何快速把握問題，提升工作效率，給出高效可執(zhí)行的方案，準確理會思想，提升工作效率，這些都是軟實力。
人生的路很長，心態(tài)放平穩(wěn)切勿眼高手低是應屆畢業(yè)生必須具備的健康心態(tài)，我會立足工作平臺，不管未來換到什么崗位，都要用更多的時間和良好的態(tài)度來做好自己的每一份工作，更多更好的為公司服務，做出自己應有的貢獻!
高速收費員工作心得14
怎樣做到規(guī)范使用文明用語呢?首先要從自我做起，在嚴格要求自己的同時，同事之間也應當相互監(jiān)督、相互幫助、相互進步，如果我們?nèi)粘Ｊ召M工作都能勇于接受對方的建議和善意的批評，那么，我們就能夠真正的提高自己。有時一句親切的話語可以減少很多麻煩，我們應當經(jīng)常換位思考，將心比心多體諒一些司乘人員的旅途駕車之苦，及時為他們送上一句“您辛苦了”就能使他們感受到我們的熱情和真誠，那么就一定能化解一切的不快。人們常說，“愛心是人與人心靈溝通的橋梁，愛能夠融化一切堅冰”，我們把自己的愛心及時留給從自己身邊走過的每一個人，這需要我們每位員工都要有一種認真的態(tài)度和不懈的努力。
“人人都愛吃順心丸，人人都愛聽順心話”，只要你將文明用語說到司乘人員的心里，真正讓人感到你在關心他，那么將收到令人滿意的效果，因此在講文明用語的時候，要將文明用語情景化，人性化，多說一些關心對方的語言。收費員每天要面對很多的司乘人員，每個司乘人員對我們服務的要求程度都不同。有的司機只需一聲“您好”就已足夠，有的司機卻不然，如果遇到節(jié)假日時可以說：“您好，祝您節(jié)日快樂”。遇見心情不好的司機，我們一句“您好，祝您有個好心情”，也許就能讓他的煩惱煙消云散，對你另眼相看，總之，飽含深情的語言人人都愛聽，相信只要你將溫馨的文明用語說到人們的心里，你也一定會享受到文明帶來的喜悅。
那么，作為“窗口”行業(yè)，最重要的就是微笑服務，怎樣才能做到真正的.微笑服務呢?
微笑是人們生活中最通俗的肢體語言，能夠拉近人與人之間的距離，微笑不收分文，卻能給人留下深刻的印象。
微笑服務并不完全等于優(yōu)質(zhì)服務，這只是優(yōu)質(zhì)服務的核心內(nèi)容之一，我們要用自己的微笑讓司乘人員感受到微笑服務的魅力，這就需要我們用心和真誠對待微笑服務，讓司機朋友感受到和我們交往的每一個細節(jié)是自在、收獲與滿足。
高速收費員工作心得15
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘，所以自己對收費業(yè)務還是很生疏，工作中并沒有做出什么轟動業(yè)績。相比眾多同事，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下，我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費程序，現(xiàn)在我把這段時間工作的心得和感想總結(jié)：
微笑服務是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我的心情真的很不好，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質(zhì)高的司乘人員經(jīng)過的時候見你笑的那么甜也會問：今天碰到什么高興的事情，笑的真甜，這些也是對我工作的肯定和鼓勵。
記得有次在綠色通道上班時，由于自己的粗心大意，導致少了20塊，當時心里真的很忐忑不安，腦海一直在想，那一刻我認識到了自己的業(yè)務水平還是不夠，同時也對自己的疏忽感到羞愧，所以下定決心，努力學習，提高業(yè)務，防止和減少錯誤的`發(fā)生。
有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問，現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質(zhì)，做到每一輛車核實車型，熟練點鈔，找錢，細心打票，同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率，跟著時間的轉(zhuǎn)移上崗次數(shù)的增多，工作的效率也提高了。
在我看來收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
而在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!我知道，無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距，但我會積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進修來提高自己的營業(yè)能力提高素質(zhì)，做一名領導放心，司機滿意合格型的收費員。
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