強基達標(biāo)提質(zhì)增效主題研討心得體會范文（精選11篇）
隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步，全面從嚴(yán)治黨要求進一步深化，對黨辦工作提出了更高的要求，傳統(tǒng)的管理模式已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前改革要求，必須下力氣迅速、認(rèn)真地加以解決。以下是CN人才網(wǎng)小編整理的強基達標(biāo)提質(zhì)增效主題研討心得體會范文，歡迎閱讀。
強基達標(biāo)提質(zhì)增效主題研討心得體會 篇1
近期，通過學(xué)習(xí)路局黨委開展的“強基達標(biāo)，提質(zhì)增效”的主題教育活動，從中了解到路局對黨中央要求“穩(wěn)中求進”的工作基調(diào)的落實和貫徹方案。
作為新單獨的電力機車副司機，通過對王曉州書記“強基達標(biāo)，提質(zhì)增效”的深入閱讀，自己從崗位職責(zé)到思想態(tài)度再到工作作風(fēng)都有了新的認(rèn)識。身為乘務(wù)員，每一趟出乘都肩負(fù)著巨大的使命，每嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一次，每認(rèn)真瞭望一次，都是為行車安全多上了一道保險鎖。從被動執(zhí)行到主動工作這一小小的轉(zhuǎn)變，讓我重新認(rèn)識到這項工作的重要意義。唇亡齒寒，路局的發(fā)展亦是我們的發(fā)展，每個人都應(yīng)該主動做好自己的工作，主動承擔(dān)起自己的責(zé)任。
擁有積極健康的工作態(tài)度，立足于自身崗位進行思考，結(jié)合路局改革推動發(fā)展的新局勢，深入檢查自身工作中的不足，把控好自身勞動安全、行車安全，將自己的工作質(zhì)量提高、效率提高。我們要積極響應(yīng)路局“強基達標(biāo)，提質(zhì)增效”的工作要求，做好自己能做的，齊心協(xié)力為路局推動新的發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
強基達標(biāo)提質(zhì)增效主題研討心得體會 篇2
“堅持強基達標(biāo)、全面提質(zhì)增效、建設(shè)首善之局”是年初路局“兩會”確定的全局2017年工作主線，為更好地貫徹落實路局、路局黨委部署要求，局辦公室(黨委辦公室)決定從今年2月15日起，在全局辦公系統(tǒng)開展“強基達標(biāo)、提質(zhì)增效、建首善之局”主題研討活動，動員全局辦公系統(tǒng)干部職工圍繞主線，持續(xù)深化“強、提、樹”全面提升工程，在全局各項重點工作中繼續(xù)發(fā)揮好示范引領(lǐng)和參謀助手作用。2月22日下午，路局召開了局機關(guān)“強基達標(biāo)、提質(zhì)增效、建設(shè)首善之局作表率”動員會，會上劉振芳局長、崔佩哲書記作了主旨講話，動員機關(guān)干部緊緊圍繞全路工作主題和全局工作主線，進一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，在大局下思考、在大局下行動，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率推進工作落實，為建設(shè)中國鐵路首善之局發(fā)揮好路局機關(guān)的引領(lǐng)和帶動作用。
路局動員會的召開，為下一步全局辦公系統(tǒng)的工作吹響了號角，指明了方向，而當(dāng)前深入開展的辦公系統(tǒng)“強基達標(biāo)、提質(zhì)增效、建首善之局”主題研討活動，則為全局“兩辦”人提供了擼起袖子加油干的重要途徑和廣闊舞臺。形象地講，做好督查工作是避免政策實施“最后一公里”出現(xiàn)“斷頭路”的有效抓手，督查人員在路局、路局黨委的中心工作中，要主動融入，履職盡責(zé)，發(fā)揮好督查、示范、引領(lǐng)和服務(wù)作用，確保全局各項重點任務(wù)扎實推進，取得實效。下面我結(jié)合日常實際工作，有幾點體會與大家分享。
一、堅持強基達標(biāo)是開展督查工作的必要前提
劉局長在全局動員會上講到，要“統(tǒng)一思想、求真務(wù)實、轉(zhuǎn)變作風(fēng)”，提出了做好強基達標(biāo)工作的三要素，即從思想認(rèn)識、工作標(biāo)準(zhǔn)和作風(fēng)引領(lǐng)方面實現(xiàn)強基達標(biāo)。具體到督查督辦工作，就是要在思想上高度重視督查督辦的重要性。如果把全局工作的貫徹落實比作一項綜合性、系統(tǒng)性工程，那么督查督辦就是貫穿其中的重要一環(huán)。抓督查就是抓落實，再美的藍圖、再好的計劃，如不落實，就只能是鏡中花、水中月。工作業(yè)績是實實在在干出來的，不是僅靠動動嘴皮子就可以完成的。求真務(wù)實方面，就是要嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，不折不扣按照督辦工作實施辦法，加強對重點督辦事項落實進度的盯控和考核，確保各項工作能真正落到實處。轉(zhuǎn)變作風(fēng)方面，就是要充分發(fā)揮機關(guān)干部示范引領(lǐng)作用，強化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，履職盡責(zé)，真正與現(xiàn)場職工知心、貼心、交心，積極靠前服務(wù)，努力超前服務(wù)，深入基層不做表面文章，不擺花架子，撲下身子為現(xiàn)場職工解決實際問題。
二、全面提質(zhì)增效是做好督查工作的有效抓手
從辦公系統(tǒng)的工作實際看，必須進一步提高辦文、辦會、辦事的質(zhì)量和水平，在辦文上做到規(guī)范、優(yōu)質(zhì)、高效，在辦會上做到嚴(yán)謹(jǐn)、細致、有序，在辦事上做到敏銳、細膩、周到，以更高的標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量做好各項工作。2015年以來，我們緊緊圍繞鐵路安全環(huán)境治理方面的重點督辦事項，與企法處及有關(guān)職能部門一道，充分運用法律武器，持續(xù)跟進，緊盯案件取證、訴訟進度和庭審結(jié)果，最終分別獲得京滬線接觸網(wǎng)受損9萬元、豐臺車輛段沙城運用車間房屋被撞48萬元的被告民事訴訟賠償，實現(xiàn)了路局依法維權(quán)的重大突破。
三、建設(shè)首善之局是督查工作創(chuàng)新提高的奮斗目標(biāo)
我們對照“強、提、樹”全面提升工程的“樹形象”，重點討論如何實現(xiàn)“三提高、一營造”，即：提高基層公信度、提高機關(guān)認(rèn)可度、提高領(lǐng)導(dǎo)滿意度，營造內(nèi)部家的氛圍，通過實現(xiàn)辦公系統(tǒng)工作的首善標(biāo)準(zhǔn)，進而實現(xiàn)建設(shè)首善之局的最大目標(biāo)。衡量首善之局標(biāo)準(zhǔn)，就是行業(yè)內(nèi)要求最嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)最高、落實最快、成績最優(yōu)。這就需要我們在督查督辦工作中，要敢于查實情、說實話、辦實事，確保路局、路局黨委出臺的各項政策措施能真正落到實處、取得實效，既能在上情下達的學(xué)貫督查環(huán)節(jié)中做到“首善”，更要在下情上傳的橋梁紐帶作用發(fā)揮上做到“首善”，通過扎實的督查督辦促進各項工作上水平。
謀定而動，實至勢成。面對既定的年度工作目標(biāo)，我們唯有樹立堅定的信念、堅持嚴(yán)格的要求、依憑扎實的作風(fēng)，才能一步一個腳印，集小勝為大勝，實現(xiàn)工作質(zhì)的飛躍，為建設(shè)中國鐵路首善之局添磚加瓦，作出“兩辦”人應(yīng)有的貢獻。
強基達標(biāo)提質(zhì)增效主題研討心得體會 篇3
按照路局《關(guān)于在全局辦公系統(tǒng)開展“強基達標(biāo)、提質(zhì)增效、建首善之局”主題研討活動的通知》要求，現(xiàn)匯報本人在學(xué)習(xí)研討過程中的幾點體會。
一、對“強基達標(biāo)、提質(zhì)增效、建首善之局”的認(rèn)識
“強基達標(biāo)”，就是堅持抓基儲、強基本、重基層，堅持落實各項工作的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，完善管理制度和工作流程，明晰管理權(quán)責(zé)，強化職工教育培訓(xùn)，構(gòu)建科學(xué)嚴(yán)密的考核評價體系，切實筑牢鐵路事業(yè)發(fā)展的堅實基礎(chǔ)。
“提質(zhì)增效”，就是堅持以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，確立鮮明的目標(biāo)導(dǎo)向，加快轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式，深化改革創(chuàng)新，推動鐵路發(fā)展從規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，從運輸生產(chǎn)型企業(yè)向運輸物流型企業(yè)轉(zhuǎn)型，全面提升鐵路建設(shè)質(zhì)量、運輸質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、工作質(zhì)量，實行全面預(yù)算管理，增收節(jié)支，努力提高企業(yè)經(jīng)營效益。
“建首善之局”，北京鐵路局作為連接首都與祖國各地的鐵路樞紐，我們肩負(fù)著服務(wù)全國的重任。因此，“首善”不僅要體現(xiàn)在路局的人文建設(shè)中，更重要的是要把這種優(yōu)良的作風(fēng)帶到企業(yè)現(xiàn)實生產(chǎn)中來，創(chuàng)造出顯著的經(jīng)濟效益。
二、自身存在的問題
一是理論學(xué)習(xí)不夠深入。主要表現(xiàn)在缺乏學(xué)習(xí)的自覺性、積極性和主動性；存在實用主義，要用什么才去學(xué)什么，與工作關(guān)系密切的才學(xué)，與工作關(guān)系不大的就少學(xué)或不學(xué)等問題。
二是工作作風(fēng)不夠扎實。工作中存在畏難急燥情緒；工作不深入的問題。
三是思想解放空間還很大。有時對路局、段新思路和新舉措的認(rèn)識還不夠到位，有時候?qū)︻I(lǐng)導(dǎo)意圖把握不夠透徹，在工作中存有“不求有功，但求無過”的思想觀念，循規(guī)蹈矩，按部就班，工作缺乏主動性和創(chuàng)造性。
四是素質(zhì)能力與新要求存在一定差距。主要表現(xiàn)在“五個欠缺”，即專業(yè)技術(shù)能力欠缺，經(jīng)營管理能力欠缺，綜合性、復(fù)合型能力欠缺，艱苦奮斗、吃苦耐勞的素質(zhì)欠缺，謙虛謹(jǐn)慎、勤奮好學(xué)的素質(zhì)欠缺。
五是服務(wù)意識有待進一步增強。在搞好服務(wù)上，缺乏整體觀念和深度觀念，沒有跳出個人和辦公室的小圈子。
三、明確努力方向，及時補強提升
一是加強理論知識的學(xué)習(xí)。下一步，我要深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會總公司、路局、段有關(guān)決策、政策，用好理論指導(dǎo)日常生產(chǎn)；同時，我還要系統(tǒng)學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)、安全管理、人文社會等方面的知識。
二是堅持科學(xué)的態(tài)度和求實的精神，兢兢業(yè)業(yè)做好各項工作，樹立強烈的時間觀念、效率觀念、質(zhì)量觀念、標(biāo)準(zhǔn)觀念，今天能辦的事不拖到明天，用最短的時間完成任務(wù)。
三是始終保持艱苦奮斗、自警自勵的精神狀態(tài)，自重、自省、自警、自勵，時時處處嚴(yán)格約束自己，正確對待個人得失，不計名利，不講價錢，不圖虛名，不事張揚，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，做好本職工作。
四是努力做到“三個善于”。善于克服急躁、消極情緒，迎難而上，積極工作；善于對遇到的問題進行理性思考，把握要點和規(guī)律性；善于從全局的高度認(rèn)識事物。根據(jù)自身工作特點，多從主觀上找原因，多考慮自身原因，不斷完善和提高自己，虛心向同志們學(xué)習(xí)，接受大家的批評和幫助，腳踏實地地開展工作。
五是要樹立創(chuàng)新意識。努力做到“四破四立”，即破除單純辦文辦事的觀念，樹立服務(wù)意識，主動想大事、抓大事。破除因循守舊、安于現(xiàn)狀的觀念，樹立自我加壓、創(chuàng)先爭優(yōu)的意識，創(chuàng)造性地開展工作。破除被動應(yīng)付的觀念，樹立主動執(zhí)行的意識，增強政治敏銳性，發(fā)揮主觀能動性，做復(fù)合型、執(zhí)行型辦公室人員。破除重形式、輕效果的觀念，樹立求真務(wù)實的意識，講效率、求實效。
強基達標(biāo)提質(zhì)增效主題研討心得體會 篇4
“強基達標(biāo)、提質(zhì)增效”是20xx年全路工作的主題。年初召開的路局工作會議和職代會將“堅持強基達標(biāo)、全面提質(zhì)增效、建設(shè)首善之局”作為北京局20xx年的工作主線。作為一名辦公室工作人員，應(yīng)圍繞全局工作主線，持續(xù)深化全局辦公系統(tǒng)“強基礎(chǔ)、提標(biāo)準(zhǔn)、樹形象”全面提升工程。以下是我圍繞“強基達標(biāo)、提質(zhì)增效、建設(shè)首善之局”主題教育活動，結(jié)合自身工作實際，對做好保密工作、為全局工作主線提供服務(wù)保障的一些個人體會。
一、將強化基礎(chǔ)作為“強基達標(biāo)”的首要任務(wù)
保密工作作為信息安全的一道鋼鐵屏障，在進入大數(shù)據(jù)時代的今天，起到了至關(guān)重要的作用。同時，保密工作的政治性又極強，可以說政治之中有業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)之中有政治，要想“強基達標(biāo)”基礎(chǔ)首先要“強”，將強化基礎(chǔ)作為“強基達標(biāo)”的首要任務(wù)：一要有忠誠意識，“黨管保密”，保密干部必須聽黨的話、跟黨走，始終同黨中央保持高度一致，把守紀(jì)律、講規(guī)矩放在對黨忠誠的突出位置，將紀(jì)律和規(guī)矩作為每一位保密干部思想合格的標(biāo)尺，工作負(fù)責(zé)的底線；二要有責(zé)任意識，責(zé)任落實不允許有分毫差錯，具體執(zhí)行不允許有絲毫馬虎，始終堅持國家安全和利益高于一切，在關(guān)鍵時刻能夠擔(dān)起重任，勇于奉獻；三要有使命意識，保密干部作為國家秘密安全的維護者和管理者，要將保密工作當(dāng)做自己畢生的使命，要將保密工作要求看作是一面旗幟、一座燈塔、一個坐標(biāo)，指引和校正我們前進的方向。
二、將提升標(biāo)準(zhǔn)作為“提質(zhì)增效”的重要手段
保密工作常被人稱作“沒有硝煙的戰(zhàn)場”，既然是上戰(zhàn)場就要保證“人和”，每一位戰(zhàn)士要能夠提升標(biāo)準(zhǔn)，要有極強的個人素質(zhì)，思想上服從指揮，行動上跟得上指揮，才能有效保證我們打好仗，打勝仗。將提升標(biāo)準(zhǔn)作為“提質(zhì)增效”的重要手段。這就需要我們做到：一是注重積累，在積累的過程中做加法，進一步學(xué)習(xí)保密知識，進一步涉獵其他業(yè)務(wù)知識，將多方面的知識相加，多維度、多角度提高從事保密工作的能力。二是勤于思考，在思考的`過程中做減法，將所學(xué)進行融合，加以提煉，在融會貫通的同時，刪繁就簡，抓住主要矛盾，解決根本問題。三是勇于驗證，在驗證的過程中做乘法，“是騾子是馬拉出來一試便知”，學(xué)得好不好，想得對不對只有驗證了才知道，也只有驗證了才能使我們的學(xué)習(xí)事半功倍，使我們的學(xué)識呈幾何倍數(shù)增長。四是善于總結(jié)，在總結(jié)的過程中做除法，揮去假象的迷霧，踏過亂象的泥潭，去偽存真，探索事物的內(nèi)涵，抓住事物的本質(zhì)，形成可利用的經(jīng)驗，在我們想要“善其事”時已經(jīng)成為我們手中的“利器”。
三、將樹立形象作為“建首善之局”的主要目標(biāo)
保密工作有兩個重要環(huán)節(jié)，一是保密管理，二是保密宣傳，二者都是實操性很強的工作，這就決定了一名保密干部的工作不能單單是沉著一張“冷漠臉”，一會兒當(dāng)兢兢業(yè)業(yè)的“收發(fā)室”，一會兒充辛辛苦苦的“傳話筒”，而要經(jīng)風(fēng)雨、見世面，以小見大、見微知著，從方方面面學(xué)經(jīng)驗、長見識，以此樹立起一名保密干部的優(yōu)秀形象。將樹立形象作為“建首善之局”的根本目標(biāo)，這就需要我們面對不同的境況時：要敢于“啃硬骨頭”，面對保密工作中的難題，敢于迎難而上，積極探索，想辦法解決，不眉毛胡子一把抓，將問題簡單化；要敢于“涉險灘”，面對保密工作中遇到的問題，在使用老方法的同時思索新辦法，不蜻蜓點水，將工作表面化，也不拘于形式，機械地照本宣科；要勇于沖破思想觀念的障礙，“君不密則失臣，臣不密則失身，幾事不密則害成。”保密工作由來已久，經(jīng)驗方法數(shù)不勝數(shù)，面對常規(guī)工作，打破思維定式，跳出群體盲思，不依葫蘆畫瓢，不依靠定向思維。
“為山九仞，豈一日之功”，每一位保密干部都應(yīng)堅持抓基礎(chǔ)、強基本、重基層，以實際行動提高工作質(zhì)量和效率，切實增強首都局意識，圍繞“堅持強基達標(biāo)、全面提質(zhì)增效、建設(shè)首善之局”的工作主線，持續(xù)深化“強基礎(chǔ)、提標(biāo)準(zhǔn)、樹形象”全面提升工程，確保保密工作各項任務(wù)高質(zhì)量完成。
強基達標(biāo)提質(zhì)增效主題研討心得體會 篇5
襄陽房建生活段機關(guān)第一黨支部召開黨員大會，黨員大會按程序組織進行了專題民主生活會和黨員評議，就以強基達標(biāo)為主題，以提質(zhì)增效為成果。
“強基達標(biāo)”，就是堅持抓基儲強基本、重基層，堅持各項工作的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，完善管理制度和工作流程，明晰管理權(quán)責(zé)，強化職工教育培訓(xùn)，構(gòu)建科學(xué)嚴(yán)密的考核評價體系，切實筑牢鐵路事業(yè)發(fā)展的堅實基礎(chǔ)0提質(zhì)增效”，就是堅持以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，確立提質(zhì)增效鮮明的目標(biāo)導(dǎo)向，加快轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式，深化改革創(chuàng)新，推動鐵路發(fā)展從規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，從運輸生產(chǎn)型企業(yè)向運輸物流型企業(yè)轉(zhuǎn)型，全面提升鐵路建設(shè)質(zhì)量、運輸質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、工作質(zhì)量，實行全面預(yù)算管理，增收節(jié)支，努力提高企業(yè)經(jīng)營效益。
圍繞“強基達標(biāo)、提質(zhì)增效”主題，全路要著力構(gòu)建“三位一體”安全保障體系，確保鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定；著力創(chuàng)新鐵路建設(shè)機制，實現(xiàn)鐵路建設(shè)可持續(xù)發(fā)展；著力深化運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，提高鐵路服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營效益；著力推進應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新，強化科技對鐵路發(fā)展的支撐作用；著力服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，擴大國際交流合作；著力加強和改進鐵路黨建和宣傳思想工作，充分調(diào)動干部職工的積極性主動性創(chuàng)造性。
強基達標(biāo)提質(zhì)增效主題研討心得體會 篇6
第一、“強基達標(biāo)，提質(zhì)增效”重點是“強基”。
“強基”我認(rèn)為有這三個方面的意思，增強基層車間班組工作能力，強化基層車間班組工作基礎(chǔ)，做強基層車間班組職工的基本功。正如家庭是我們國家的基本細胞一樣，基層班組是我們企業(yè)的細胞，只有每一個班組做大做強，不斷增強解決問題的能力，不斷學(xué)技練功，提高自己工作的基本功，我們的企業(yè)才能不斷注入新鮮血液，永葆青春，不斷向前發(fā)展。
第二、“強基達標(biāo)，提質(zhì)增效”方法是“達標(biāo)，提質(zhì)”。
在風(fēng)起云涌的現(xiàn)代世界，一個企業(yè)如果想在國際上站穩(wěn)腳跟，占領(lǐng)市場份額，必須要有自己的并被國際上公認(rèn)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，正如我們常見的ISO9001國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系一樣。沒有了標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量就會參差不齊，沒有了質(zhì)量企業(yè)就失去了賴以生存的市場。國際知名企業(yè)海爾集團在發(fā)展初期怒砸不合格冰箱的故事，我想大家還應(yīng)該記憶猶新，只有受到心靈的震痛，才會有永遠不能磨滅的質(zhì)量意識�！百|(zhì)量就是市場”這句話在任何時候都不會過時，而“標(biāo)準(zhǔn)就是質(zhì)量”這應(yīng)該是我們每一名鐵路職工的共識。
第三、“強基達標(biāo)，提質(zhì)增效”目的是“增效”。
說一千道一萬，作為一個企業(yè)，效益最大化是我們追求的永恒不變的目標(biāo)。沒有了效益，職工的收入從何而來？沒有了效益，企業(yè)的發(fā)展將失去出路；沒有了效益，企業(yè)又怎能更好的服務(wù)社會？沒有了效益，又怎能上繳利稅，為國家發(fā)展，民族富強作出貢獻。所以“增效”也是我們鐵路企業(yè)發(fā)展的最終目標(biāo)。
第四、“強基達標(biāo)，提質(zhì)增效”的關(guān)系是相輔相成，循序漸進的。
“強基達標(biāo)”是基礎(chǔ)，只有做好基層、基礎(chǔ)、基本功的工作，達到一定工作標(biāo)準(zhǔn)，才能提高我們鐵路企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，進而提高我們的工作效率，增加企業(yè)的效益；“提質(zhì)增效”是目標(biāo)，是目的。隨著企業(yè)效益的不斷增加，企業(yè)會不斷發(fā)展壯大，職工的工作環(huán)境，福利待遇才會不斷的得到改善和提升，職工得到實惠后，才會更好的全身心的投入到企業(yè)發(fā)展中去，我們的“安全濟鐵，智慧濟鐵，品質(zhì)濟鐵”才會實現(xiàn)。
強基達標(biāo)提質(zhì)增效主題研討心得體會 篇7
通過此次段、車間開展的“強基達標(biāo)、提質(zhì)增效”主題教育活動，我總結(jié)出以下三點認(rèn)識：
要有高的標(biāo)準(zhǔn)。突出標(biāo)準(zhǔn)落實，就是在堅持規(guī)范的基礎(chǔ)上，通過強化作業(yè)人員的責(zé)任意識和“紅線”意識，加大意識培育力度、創(chuàng)新意識培育方法、提高意識培育效果，實現(xiàn)職工思想認(rèn)識標(biāo)準(zhǔn)化。
要有嚴(yán)的要求。這是干部職工做事的參照系，新形勢下，隨著各種新設(shè)備的投入使用，我們的思想要解放、思路要開闊、管理要精細、作業(yè)要到位，這對我們開拓創(chuàng)新的能力以及主動接招、有效落實的意識提出了更高要求。從管理層面，按照“逐級負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)”的要求，各級管理人員應(yīng)做到各司其責(zé)、各盡其職，不能一竿子插到底，權(quán)能交叉，責(zé)任不明，甚至推卸責(zé)任。
要有實的作風(fēng)。這是是隊伍建設(shè)的持久力，實的作風(fēng)就是積極履職盡責(zé)、想事謀事、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、提高工作能力，堅決杜絕好人主義，硬起手腕抓落實，嚴(yán)格管理抓考核。
強基達標(biāo)提質(zhì)增效主題研討心得體會 篇8
強基就是要堅持抓基礎(chǔ)、強基本、重基層，著力完善各項管理制度和工作流程，明確管理權(quán)責(zé)，提升職工素質(zhì)，筑牢鐵路事業(yè)發(fā)展的堅實基礎(chǔ)，這是做好一切工作的前提；達標(biāo)就是要構(gòu)建科學(xué)嚴(yán)密的考核評價體系，堅持各項工作的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，堅持動態(tài)地學(xué)標(biāo)、對標(biāo)和達標(biāo)，不斷提高我們的工作水平；提質(zhì)就是要加快轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式，深化改革創(chuàng)新，全面提升鐵路建設(shè)質(zhì)量、運輸質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、工作質(zhì)量，力求精益求精、以質(zhì)取勝；增效就是要不斷提高工作效率和效益，全力增收節(jié)支，確保企業(yè)經(jīng)營效益最大化。
提高工作就需要做到以下幾點：
一、保持的工作激情也可以說是工作，就是想不想做，想不想又好又快的做，是積極主動、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作，還是敷衍了事、拖拖拉拉的工作，兩種截然不同的心態(tài)，使得工作效率的具體表現(xiàn)也大相徑庭，因此工作激情成為提高工作效率的首要，就是說提高和保持工作激情是提高工作質(zhì)量的前提。
二、施行科學(xué)的工作計劃采用計劃管理，對每項工作都要認(rèn)真分析、正確量化，結(jié)合現(xiàn)實狀況、歷史狀況、行業(yè)狀況、工作狀況等，制定出科學(xué)合理的工作計劃，并按照工作計劃認(rèn)真執(zhí)行，對于工作計劃執(zhí)行中出現(xiàn)的.突變情況，要及時、正確的進行修正，施行科學(xué)的工作計劃是提高工作質(zhì)量的保障。
三、“工欲善其事，必先利其器”，選擇好的工具能使得事半功倍，比如騎摩托車就比騎自行車工作效率高，開轎車又比騎摩托車的工作效率高，選擇電子郵件就比普通寄信工作效率高若干倍，現(xiàn)在是科技飛速發(fā)展的時代，新的工具層出不窮，甚至每一個新工具的出現(xiàn)，都是對老工具的革命，對提高工作效率都有相當(dāng)大的幫助，因此選擇合適、高效的工具，對提高工作質(zhì)量有直接幫助。
四、對工作進行分類，分出重要又緊急、重要不緊急、緊急不重要、不重要不緊急的工作，按計劃、有步驟，只做當(dāng)時必須做的工作，免得喧賓奪主，影響了正常工作的進展，確保有效工作質(zhì)量的提高。
五、養(yǎng)成好的工作習(xí)慣平時要養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，要按計劃工作，要按流程操作，要服從指揮，要搞好工作協(xié)調(diào)，要搞好工具、設(shè)備的維護保養(yǎng)，要勤學(xué)好問，要善于總結(jié)提高，要向榜樣看學(xué)習(xí)等等諸如此類的工作習(xí)慣，都能提高工作質(zhì)量。
六、要學(xué)會放松和休息記得有人說過：不會休息就不會工作，其實很有道理，休息好了才能精力、體力充沛，精力、體力充沛才能以最好的狀態(tài)的工作。
現(xiàn)在我們中的很多人都面臨來自企業(yè)、社會、家庭等各方面的壓力，重壓之下難免影響工作效率，因此學(xué)會放松，使自己從壓力下解放出來，才能以輕松的心情積極的`工作之中。
所以，放松和休息都是為了保障員工的最佳工作狀態(tài)，也只有在最好的工作狀態(tài)下，才能提高工作質(zhì)量。
強基達標(biāo)提質(zhì)增效主題研討心得體會 篇9
新年伊始，路局召開十一屆二次職工代表大會暨工作會，全面總結(jié)2016全局工作，深入分析當(dāng)前形勢，部署今年任務(wù)，擘畫發(fā)展藍圖，為做好下一步工作指明了奮斗方向、提供了思想動力。
今年是深入貫徹黨的十八屆六中全會精神、迎接黨的十九大召開的重要一年，是國家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年，也是西南鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的關(guān)鍵一年，全局面臨更多新任務(wù)、新要求。鐵路總公司黨組明確提出“強基達標(biāo)、提質(zhì)增效”是2017年全路工作的主題，運輸安全、黨風(fēng)廉政建設(shè)、市場化改革是全路工作的三大重要任務(wù)。
把握這一主題，要堅持抓基礎(chǔ)、強基本、重基層，堅持各項工作標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，以制度體系、現(xiàn)代裝備、人才隊伍為支撐，筑牢創(chuàng)新發(fā)展的堅實基礎(chǔ);以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，圍繞運輸、經(jīng)營、服務(wù)、建設(shè)等工作，推動路局發(fā)展從規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)路局從運輸生產(chǎn)型企業(yè)向物流運輸型企業(yè)轉(zhuǎn)型。
圍繞“三大重要任務(wù)”、把握“十項原則”，我們必須堅守確保高鐵安全和旅客安全的政治責(zé)任和職業(yè)底線，抓好“強基達標(biāo)”�！皬娀本褪且獜娝枷牖A(chǔ)、管理基礎(chǔ)、隊伍基礎(chǔ)、設(shè)備基礎(chǔ)，“達標(biāo)”就是管理達標(biāo)、人員素質(zhì)達標(biāo)、設(shè)備質(zhì)量達標(biāo)、環(huán)境治理達標(biāo)。要堅持“依法治企、從嚴(yán)管理”，加大宣傳思想文化工作力度，筑牢安全工作思想基礎(chǔ);牢固樹立“生命線”意識，構(gòu)建“三位一體”安全保障體系;圍繞創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，激發(fā)企業(yè)內(nèi)生動力;堅持“人才強企”戰(zhàn)略，為改革發(fā)展提供智力支撐;抓好民生建設(shè)，營造和諧企業(yè)環(huán)境;加強黨對群團工作的領(lǐng)導(dǎo)，激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)熱情;推進黨風(fēng)廉政建設(shè)，營造風(fēng)清氣正環(huán)境。
“提質(zhì)增效”是我們追求的目標(biāo)。今年，全局要確保平均每天實現(xiàn)運輸收入1億元，全年實現(xiàn)貨物發(fā)送量1.13億噸、動車收入超100億元，力爭全年非運輸企業(yè)實現(xiàn)利潤9.3億元……圍繞一個個目標(biāo)，我們要以市場化改革和創(chuàng)新為動力，落實國家“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略，實現(xiàn)信息化技術(shù)與安全生產(chǎn)過程、經(jīng)營服務(wù)環(huán)節(jié)的深度融合，加快推進運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，優(yōu)化資源配置，強化產(chǎn)品開發(fā)，全面提升經(jīng)營績效。同時，著眼提升西南路網(wǎng)整體效率效益，做好科學(xué)規(guī)劃，優(yōu)質(zhì)高效完成鐵路建設(shè)任務(wù)，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
實現(xiàn)“強基達標(biāo)”，需要信心定力和常抓不懈的堅持;實現(xiàn)“提質(zhì)增效”，需要戰(zhàn)略眼光和與時俱進的智慧�！靶『佑兴蠛訚M、大河無水小河干”，要用好新修訂的工效掛鉤辦法，調(diào)動全局干部職工保安全、抓收入、增效益的積極性和創(chuàng)造力�！板仭崩镉辛恕巴搿崩锊艜�。
越是有困難，越要堅定信心;越是有壓力，越要明確方向;越是有挑戰(zhàn)，越要保持銳氣。面對希望更大、挑戰(zhàn)更多的2017年，讓我們把信心轉(zhuǎn)化為干勁，堅定不移加快改革發(fā)展，攻堅克難不松勁，改革創(chuàng)新不停頓，讓路局安全經(jīng)營這趟列車跑得更加穩(wěn)健有力!
強基達標(biāo)提質(zhì)增效主題研討心得體會 篇10
“強基達標(biāo)、提質(zhì)增效”是今年鐵路總公司提出的工作主題，作為一個在國民經(jīng)濟建設(shè)中有著舉足輕重地位和作用的行業(yè)，其一舉一動與民眾的工作生活息息相關(guān)。
回看2016年鐵路部門可謂是成績斐然、收獲滿滿。在過去的一年里鐵路運營總里程突破12.4萬公里，高速鐵路突破2.2萬公里，中歐班列開行數(shù)量大大增長�？梢哉f鐵路部門在線路建設(shè)、客貨運輸、創(chuàng)新服務(wù)等方面遍地開花，取得了不錯的成績。面對傲人的成績，鐵路部門沒有自滿，而是堅持眼睛朝內(nèi)找問題。“強基達標(biāo)、提質(zhì)增效”雖然只有短短的八個字，但可謂是定位精準(zhǔn)、直中要害。
對于交通運輸部門來說，安全就是飯碗工程。在2016年鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定的局面下，鐵路部門堅持將夯實安全根基作為重中之重，“將預(yù)防為主、防治結(jié)合，構(gòu)建‘三位一體’安全保障體系”和“全面加強工程質(zhì)量安全”放在八個方面重點工作的前兩位，體現(xiàn)了其精準(zhǔn)的定位和高度的責(zé)任感。
在完善路網(wǎng)建設(shè)的同時，保證工程質(zhì)量;在提高運輸保障能力的同時，全面打造中國高鐵品牌;推進供給側(cè)改革的同時，全面提升鐵路服務(wù)質(zhì)量。讓我們在越來越便捷、溫馨的旅途中多了一份安全保證，多了一份放心。這樣時時、處處為旅客考慮的的鐵路部門怎能不收獲越來越多地支持?
雖說：“好的開始是成功的一半”。但也存在：“說起來容易，做起來難的'問題”。打好框架的“宏圖”已經(jīng)鋪開，如何在圖中恰到好處的填入色彩，讓其成為一副完美的“作品”，還得狠下一番功夫�！皬娀_標(biāo)、提質(zhì)增效”目標(biāo)能否完成，最終還得體現(xiàn)在執(zhí)行力上，落實在每一個細節(jié)卡控當(dāng)中。
強基達標(biāo)提質(zhì)增效主題研討心得體會 篇11
政府工作報告中提出，主動適應(yīng)和引領(lǐng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，保持經(jīng)濟運行在合理區(qū)間，著力提高經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量和效益，把轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)放到更加重要位置，狠抓改革攻堅，突出創(chuàng)新驅(qū)動，強化風(fēng)險防控，加強民生保障，處理好改革發(fā)展穩(wěn)定關(guān)系，全面推進社會主義經(jīng)濟建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會建設(shè)、生態(tài)文明建設(shè)，促進經(jīng)濟平穩(wěn)健康發(fā)展和社會和諧穩(wěn)定。請聽代表、委員的聲音。
穩(wěn)中有進，彰顯戰(zhàn)略謀劃力
實現(xiàn)經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定增長、向中高端邁進，歸根到底要靠企業(yè)。上海團葛俊杰代表認(rèn)為，應(yīng)通過“要效率、要軟實力”來尋找企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。政府應(yīng)盡快完善對外投資配套體系，加大金融支持力度，積極轉(zhuǎn)變政府職能，增強企業(yè)國際化競爭能力，加快打造國際化人才隊伍。
“政府工作報告中提到要改造傳統(tǒng)引擎、打造新引擎，推動大眾創(chuàng)新，千千萬萬個市場細胞活躍起來，必將匯聚成發(fā)展的巨大動能�！碧旖驁F孔曉艷代表建議，金融業(yè)應(yīng)該打通中小企業(yè)的融資渠道，關(guān)注高技術(shù)含量、高成長性的企業(yè)，引導(dǎo)和推動更多資金應(yīng)用在實體經(jīng)濟上。
公共服務(wù)均等化，發(fā)展成果普惠是協(xié)同發(fā)展、穩(wěn)中求進的強大動力。河南團李長杰代表告訴記者：“要避免城鄉(xiāng)二元、城鎮(zhèn)內(nèi)二元，避免區(qū)域差距拉大，真正實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。應(yīng)善于運用市場配置資源，引導(dǎo)公共成本分擔(dān)，最終提升老百姓的‘獲得感’�！�
定向施策，塑造精準(zhǔn)調(diào)控力
我國發(fā)展由重速度轉(zhuǎn)向重質(zhì)量，全面調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，為進一步完善社會保障、補齊短板、調(diào)整社會發(fā)展結(jié)構(gòu)提供了機遇�！搬t(yī)改進入深水區(qū)，需要改革整體協(xié)同推進，讓醫(yī)療行為回歸到治病救人的本質(zhì)，體現(xiàn)醫(yī)生價值，同時，實現(xiàn)醫(yī)院、醫(yī)保、醫(yī)藥改革的三醫(yī)聯(lián)動。”全國政協(xié)委員張健說。
積極采取措施精準(zhǔn)調(diào)控，對基層農(nóng)村的發(fā)展脫貧意義重大。貴州團花全代表強調(diào)，要厘清各地區(qū)的資源優(yōu)勢和發(fā)展短板，因地制宜地將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢。打破過去“干好干壞一個樣，干多干少一個樣”的思維，“等、靠、要”的思想也要不得，“將老百姓致富的愿望作為工作動力，集中精力謀發(fā)展，干成事、干好事最關(guān)鍵。”
“應(yīng)該定向施策，幫助中小微企業(yè)渡過難關(guān)。”廣西團程克代表提出，政府應(yīng)當(dāng)利用企業(yè)繳稅、安置就業(yè)、水電消費等信息，搭建起銀企之間的溝通橋梁，緩解信息不對稱問題。在不直接干預(yù)銀行放貸的原則下，通過提供信息、擔(dān)保增信等措施，促進信貸資源更多地流入中小微企業(yè)。
簡政放權(quán)，激發(fā)社會創(chuàng)新力
“簡政放權(quán)，在企業(yè)看來就是管好權(quán)和用好權(quán)。”全國政協(xié)委員朱奕龍表示，政府應(yīng)該加強宏觀指導(dǎo)與管理工作，將更多的空間交給企業(yè)和市場，讓百姓享受更多政策的便利。希望下一步，各級政府能夠進一步地出臺清單目錄，將相關(guān)信息及時地向社會公布，便于群眾監(jiān)督。
山東團孫明波代表認(rèn)為，簡政放權(quán)對于社會創(chuàng)新力的激發(fā)，無疑是一件好事。尤其是對于競爭性國企，政府從微觀運營中脫身出來，讓以市場為導(dǎo)向的國企“輕裝上陣”，企業(yè)的事情就交給企業(yè)，市場的事情就交給市場，政府創(chuàng)造公平競爭、開放創(chuàng)新的環(huán)境。
新常態(tài)下，要格外重視推動以新能源技術(shù)、產(chǎn)品、裝備為重點的“中國制造”“走出去”。廣東團張傳衛(wèi)代表提出，不能只局限于輸出產(chǎn)能過剩的低端產(chǎn)品，更主要的是輸出代表中國水平的高技術(shù)、高附加值的高端產(chǎn)品。要堅持用新能源、新技術(shù)、新模式，尤其是新能源開發(fā)運用的整體解決方案。
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