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危險(xiǎn)品駕駛員管理的規(guī)章制度
隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步，制度在生活中的使用越來越廣泛，制度就是在人類社會(huì)當(dāng)中人們行為的準(zhǔn)則。我們?cè)撛趺磾M定制度呢？下面是小編為大家整理的危險(xiǎn)品駕駛員管理的規(guī)章制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
危險(xiǎn)品駕駛員管理的規(guī)章制度1
1、不服從工作安排
駕駛員屬配送中心員工，在上崗期間，使用車輛和工作內(nèi)容由車輛調(diào)度合理調(diào)配，如對(duì)所指派的工作任務(wù)或車輛存在異議的，除工作能力不能做到（指所持駕照不能駕駛國(guó)家規(guī)定的車輛車型），應(yīng)先執(zhí)行工作安排，后向車輛調(diào)度或配送中心經(jīng)理室提出意見。如有先提異議后執(zhí)行或拒不執(zhí)行的情況，按違規(guī)處理。
2、擅自帶貨回來
駕駛員在送貨前對(duì)工作任務(wù)應(yīng)有合理判斷，如有實(shí)際困難的可以向調(diào)度人員反映，但以調(diào)度的意見為準(zhǔn)，在實(shí)際送貨過程中遇到特殊情況，或任務(wù)較多不能對(duì)部分客戶完成配送任務(wù)時(shí)，應(yīng)以電話形式與調(diào)度人員溝通，調(diào)度人員給予明確答復(fù)后，遵照?qǐng)?zhí)行，調(diào)度人員對(duì)通話內(nèi)容和結(jié)果有記錄，可查詢。如有違反，按違規(guī)處理。
3、無特殊情況一周內(nèi)不得有兩天修車，修車時(shí)駕駛員必須在場(chǎng)。駕駛員對(duì)車輛應(yīng)有正常的性能判斷，盡量提前做出維修申請(qǐng)，調(diào)度人員對(duì)申請(qǐng)內(nèi)容進(jìn)行審核后，試情況的嚴(yán)重性，盡量避開用車高峰時(shí)間，及時(shí)安排車輛維修；如無其他工作安排，駕駛員不能離開維修車輛，便于監(jiān)督和檢查維修質(zhì)量，無突發(fā)情況車輛維修一周不得超過一次，一個(gè)月不能高于兩次。如有違反，按違規(guī)處理。
4、在規(guī)定區(qū)域的點(diǎn)數(shù)內(nèi)，無特殊情況須在規(guī)定時(shí)間完成工作任務(wù)。
規(guī)定區(qū)域內(nèi)的常規(guī)線路，常規(guī)點(diǎn)數(shù)的情況下，駕駛員必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成工作任務(wù)，如：市內(nèi)上午必須回來。如遇特殊情況客戶送貨時(shí)間較長(zhǎng)或路上擁堵影響及時(shí)回來，在行車記錄上應(yīng)有明確記錄，并電話通知調(diào)度人員備案，調(diào)度人員應(yīng)有明確記錄，可以查詢。如有違反，按違規(guī)處理。
5、出車記錄填寫規(guī)范，夠三次差評(píng)調(diào)離崗位，記錄必須當(dāng)天上交，如有違反，第一次提醒、第二次違規(guī)。
出車記錄填寫必須規(guī)范工整，如出車時(shí)間、出車前公里數(shù)、到達(dá)客戶的時(shí)間和公里數(shù)，客戶的送貨數(shù)量包括離開客戶的時(shí)間和跟車人員的姓名以及加油呵過路費(fèi)的情況等都屬于必填項(xiàng)目，應(yīng)該填寫仔細(xì)，字跡清楚，便于識(shí)別。 6、中午裝車必須在現(xiàn)場(chǎng)。駕駛員在接到派車任務(wù)以后，應(yīng)及時(shí)將車輛倒上貨臺(tái)，配合送貨員完成裝車；在裝車任務(wù)完成后應(yīng)盡快駛離貨臺(tái)，開始配送任務(wù)。
7、車輛事故主責(zé)以上扣除考核獎(jiǎng)金150元、同責(zé)扣除考核獎(jiǎng)金100元、次責(zé)以下扣除考核獎(jiǎng)金50元，因車輛事故造成車輛停用的每停車一天，扣除考核獎(jiǎng)金的10%.
8、駕駛組設(shè)立安全獎(jiǎng)勵(lì)，以年度為考核周期，獎(jiǎng)金額度為600-1200元之間，在考核周期內(nèi)沒有任何安全事故出現(xiàn)可以獲得安全獎(jiǎng)勵(lì)。
9、連續(xù)計(jì)算一年內(nèi)出現(xiàn)兩次同責(zé)以上安全事故的，調(diào)離駕駛員崗位，具體事故責(zé)任認(rèn)定以交警部門判定為準(zhǔn)。車輛及駕駛員管理制度法院車輛、駕駛員管理規(guī)則
1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等有關(guān)交通安全管理的規(guī)定，安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的`規(guī)章制度。
2、應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件，定期更換機(jī)油及易損零配件。每月至少用半天時(shí)間對(duì)自己所開的車輛進(jìn)行保養(yǎng)，確保車輛正常行駛。建立車輛維修保養(yǎng)的檔案和行車檔案，交車輛管理部門。
3、負(fù)責(zé)定時(shí)定點(diǎn)洗車，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。
4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí)應(yīng)立即加油，避免出車時(shí)才臨時(shí)去加油。
5、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即進(jìn)行檢查處理，并報(bào)告辦公室負(fù)責(zé)人提出維修申請(qǐng)（包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。
6、出車在外停放車輛，一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置，嚴(yán)禁在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。出車歸來車輛須在指定地點(diǎn)停放，駕駛員離開車輛時(shí)，要鎖好保險(xiǎn)鎖，防止車輛被盜。因駕駛員失職造成車輛被盜、受損視情況承擔(dān)70%損失。 7、駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效期應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。
8、晚間駕駛員要注意休息，不準(zhǔn)開疲勞車，不準(zhǔn)酒后駕駛。
9、駕駛員駕車嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，文明開車，謹(jǐn)慎駕駛。不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車，違章駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭(zhēng)道、賽車等）。因違章駕駛造成事故或因駕駛失誤造成損傷車輛視情況予以罰款或承擔(dān)維修費(fèi)用的90%。
10、駕駛員因自身原因造成違章或證件不全被罰款的，費(fèi)用自理。
11、車內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，如有客戶在車內(nèi)吸煙時(shí)，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人員，但不能直接制止。
12、駕駛員對(duì)乘車人要熱情、禮貌、說話要文明。車內(nèi)客人談話時(shí)，除非客人主動(dòng)搭話，不準(zhǔn)隨便插嘴，并不得將車內(nèi)談話外傳。
13、駕駛員出車必須聽從管理人員調(diào)度，做好出車記錄，記錄本每項(xiàng)必須真實(shí)填寫，發(fā)現(xiàn)一次扣2分，不準(zhǔn)私自出車。一旦發(fā)現(xiàn)私自用車，除路橋、汽油費(fèi)由當(dāng)事人支付外，駕駛員處以50分以下的扣罰。
14、上班時(shí)間內(nèi)駕駛員未被派出車時(shí)，應(yīng)隨時(shí)在指定地點(diǎn)等候出車，不準(zhǔn)隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開時(shí)，要告知管理部門或領(lǐng)導(dǎo)去向和所需時(shí)間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開，外出回來后，應(yīng)立即到管理部門報(bào)到。
15、駕駛員出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應(yīng)及時(shí)通知辦公室，并說明原因。
16、駕駛員全天必須攜帶手機(jī)，上班時(shí)間手機(jī)必須開機(jī)。連續(xù)30分鐘關(guān)機(jī)扣1分，連續(xù)50分鐘關(guān)機(jī)，扣罰10分。
17、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛，嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)當(dāng)事人嚴(yán)肅處理，駕駛員予以立即辭退。
18、駕駛員全年安全行車，未出交通事故和違章違規(guī)的，給予獎(jiǎng)勵(lì)50分。
19、車輛管理部門每月負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員進(jìn)行考核，將考核等級(jí)作為每月發(fā)放工資浮動(dòng)的依據(jù)。對(duì)于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況在月尾或年終給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于工作怠慢、違反制度，發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予扣分或予以辭退。
20、駕駛員在接到送貨提貨單時(shí)，要與公司倉管部門核實(shí)提貨，上下貨物要輕拿輕放，貨物因上下貨物損壞、漏提、錯(cuò)提等有駕駛員負(fù)責(zé)賠償和承擔(dān)損失，每次扣罰不低于10分。
21、在宣傳時(shí)駕駛員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，并協(xié)助宣傳隊(duì)伍和服從管理人員安排，完成公司下達(dá)的宣傳任務(wù)。
22、駕駛員必須保障出車安全、車輛安全、車內(nèi)車外衛(wèi)生干凈和停車整齊。每日出車前有運(yùn)輸部主管考核并做好記錄。發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為扣2分。
23、駕駛員有義務(wù)參加公司其他類型用人需要，并服從管理。
24、駕駛員必須每日認(rèn)真填寫隨車日志，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)填、漏填等，扣1分。
25、駕駛員辭職必須在確認(rèn)有無違章和違規(guī)等。在未處理清楚前駕駛員不得結(jié)算工資，在駕駛員自行承擔(dān)費(fèi)用處理后方可結(jié)算工資，對(duì)應(yīng)發(fā)工資小于違規(guī)違章罰款時(shí)，在辭職前必須繳納余款，否則公司有權(quán)追究其責(zé)任。
26、駕駛員外出超過3天的，有公司車輛管理人員統(tǒng)一檢查車輛使用情況，回車必須驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)有問題需要修理的駕駛員承擔(dān)費(fèi)用10%，剩下90%屬于自然磨損。
27、車輛管理人員負(fù)責(zé)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、清潔等相關(guān)管理工作。
危險(xiǎn)品駕駛員管理的規(guī)章制度2
一、總則
1、為了更好的調(diào)動(dòng)車輛駕駛員的主觀能動(dòng)性，做好車輛維護(hù)保養(yǎng)工作，提高服務(wù)質(zhì)量，做到安全、高速、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成運(yùn)輸任務(wù)，特制定本辦法。
2、本辦法適用于本公司的所有生產(chǎn)和運(yùn)輸車輛的駕駛員。
3、公司車隊(duì)要建立駕駛員個(gè)人檔案，內(nèi)容包括：安全行車?yán)锍獭⑹鹿是闆r、遵章守紀(jì)及違章情況。
二、駕駛員規(guī)章制度
1、駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德，克己奉公，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)，積極做好駕駛技術(shù)，爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。
2、熟悉所駕駛車輛的技術(shù)性能，安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，開好安全車。
3、“寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車，安全禮讓，不開賭氣車、英雄車，自覺服從交通管理，維護(hù)交通安全。虛心接受交通管理部門和上級(jí)主管部門監(jiān)督檢查。
4、駕駛員出車時(shí)，必須證件齊全。
5、嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁未經(jīng)允許將車交給非車輛指定駕駛?cè)藛T駕駛。
6、不開“湊合車”，不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛，出車時(shí)做到“三檢”，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。
7、按“十字”作業(yè)法，精心愛護(hù)保養(yǎng)車輛，使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。每班必須進(jìn)行日常保養(yǎng)作業(yè)，其內(nèi)容包括：保持車體清潔，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)，緊固易松的.螺栓，調(diào)整各部位不正常的間隙，按規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑等。
8、發(fā)生交通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知公司調(diào)度人員及車輛管理部門，發(fā)生交通事故的要注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
9、駕駛員在行駛途中應(yīng)集中精神安全駕駛，并遵守交通規(guī)則，因違章被罰款，個(gè)人承擔(dān)。
三、砼運(yùn)輸車管理制度
1、砼運(yùn)輸車依照砼運(yùn)輸車排班制度的規(guī)定次序由調(diào)度安排執(zhí)行任務(wù)。
2、保證多工程施工砼供應(yīng)連續(xù)性，并滿足客戶施工要求，任何砼運(yùn)輸車駕駛員必須無條件積極配合調(diào)度對(duì)車輛的應(yīng)急調(diào)動(dòng)，否則按《處罰規(guī)定》不服從調(diào)度項(xiàng)處理。
3、遵守砼施工規(guī)范
1）砼運(yùn)輸車裝料前，必須將攪拌筒內(nèi)的積水倒凈，否則影響砼質(zhì)量造成損失，按獎(jiǎng)罰規(guī)定處理
2）車內(nèi)裝上砼，出發(fā)前應(yīng)觀察砼的狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知調(diào)度或試驗(yàn)室值班人員。在運(yùn)輸途中拌筒應(yīng)保持慢速轉(zhuǎn)動(dòng)、0、6—4轉(zhuǎn)/分鐘），到達(dá)工地向泵喂料前，應(yīng)適當(dāng)加速旋轉(zhuǎn)拌筒，使砼拌和均勻，方可反轉(zhuǎn)卸料。
3）運(yùn)砼時(shí)或到達(dá)施工工地后，無我方技術(shù)人員同意駕駛員嚴(yán)禁往拌筒內(nèi)任意加水，同時(shí)在施工工地駕駛員不得參與加水操作，以避免不必要的誤解，施工方投訴經(jīng)核實(shí)的按獎(jiǎng)罰規(guī)定處以罰款。
4）砼運(yùn)輸車到達(dá)施工工地后，要與施工方協(xié)作，保證安全地將混凝土卸至指定地點(diǎn)，卸砼完畢，要求施工方確認(rèn)卸砼完畢，簽字確認(rèn)后方可離開。
5）砼的運(yùn)送時(shí)間，系指從裝車開始至工地開始卸料為止，運(yùn)送時(shí)間宜在1、5小時(shí)內(nèi)；當(dāng)最高氣溫低于25攝氏度時(shí)，運(yùn)送時(shí)間可延長(zhǎng)0、5小時(shí)，如超出上述時(shí)間，司機(jī)應(yīng)主動(dòng)與值班調(diào)度及時(shí)聯(lián)系，對(duì)該車砼做出處理。
6）刷車、停運(yùn)要聽從調(diào)度員安排，運(yùn)送砼接近完工時(shí)，按出車順序?yàn)楣さ匮a(bǔ)充砼，不得以已洗車為由拒絕出車，否則，按不服從調(diào)度處以罰款。
4、司機(jī)應(yīng)認(rèn)真督促對(duì)方收貨員填寫送貨單上的到達(dá)時(shí)間及卸完時(shí)間，發(fā)貨單及駕駛員日?qǐng)?bào)表于次日8時(shí)前交至調(diào)度處，否則依照《處罰規(guī)定》處罰。
5、砼運(yùn)輸車在接料時(shí)應(yīng)接料準(zhǔn)確，造成偏斜或罐反轉(zhuǎn)撒落出砼，造成經(jīng)濟(jì)損失，由當(dāng)班責(zé)任人承擔(dān)。
6、堅(jiān)持交接班制度。
交接班內(nèi)容：
A、砼運(yùn)送工地、砼等級(jí)、運(yùn)距；
B、運(yùn)送砼交通路線及狀況；
C、需要注意的事項(xiàng)。
危險(xiǎn)品駕駛員管理的規(guī)章制度3
為了加強(qiáng)對(duì)公司車輛的管理特別制訂以下辦法：
�。�1）公司車輛由陳如達(dá)負(fù)責(zé)管理和安排。
�。�2）車輛保養(yǎng)維護(hù)由本車司機(jī)負(fù)責(zé)。
�。�3）車輛使用的油費(fèi)、維修費(fèi)、停車費(fèi)等由陳如達(dá)登記簽字，方可報(bào)銷。
�。�4）各單位需要用車時(shí)，由單位負(fù)責(zé)人書面通知和電話向陳如達(dá)申請(qǐng)，并說明去向、目的地、時(shí)間、運(yùn)輸貨物名稱及數(shù)量。
�。�5）未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，不準(zhǔn)私自用車。
�。�6）車輛行車應(yīng)特別注意安全行駛，遵守交通規(guī)則，若被違規(guī)處罰，由駕駛員本人承擔(dān)30%，公司承擔(dān)70%。
�。�7）駕駛員在出車時(shí)，要檢查車況、車燈、水溫、剎車、輪胎、油等情況。
（8）車輛保養(yǎng)為8000公里換機(jī)油保養(yǎng)一次。
（9）保持車輛內(nèi)外整潔。
�。�10）駕駛車輛的本人，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得擅自讓無證駕駛及不熟練的人員單獨(dú)出車，如發(fā)現(xiàn)一次扣罰本車駕駛員每次100元，如出現(xiàn)碰撞造成損失的，由出借車司機(jī)承擔(dān)50%的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用。
�。�11）從20xx年8月1日起對(duì)駕駛員實(shí)行新的考核辦法，上班時(shí)仍為早晨7：30分～下午17點(diǎn)，每天小時(shí)，工資每月xxxx元標(biāo)準(zhǔn)（獎(jiǎng)金過年擇情考慮）。在每月xxxx元工資中，其中1000元為上班小時(shí)的工資，另外1000元按每天小時(shí)開145公里標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，超出公里按每公里元/公里計(jì)算。（每月結(jié)算）
�。�12）油耗：全順車每100公里，按公升計(jì)算。390車每100公里，按公升計(jì)算。按少用全獎(jiǎng)，多用全扣，油價(jià)按加油日期的價(jià)格核價(jià)得出金額。
（13）車輛早晚接送人員，可考慮輪流進(jìn)行。
�。�14）對(duì)不使用廠車的業(yè)務(wù)員，需要送貨，而廠里車輛沒時(shí)間，領(lǐng)導(dǎo)允許或者指使私車業(yè)務(wù)員用私車送貨的，每米按路程補(bǔ)貼，按100公里計(jì)算（來回計(jì)程）每1萬米為100元計(jì)算。
（15）有私車的'業(yè)務(wù)員，搭乘廠里行駛方向一致的車輛，車輛駕駛方便允許的情況下搭車。搭乘業(yè)務(wù)員需支付一定的車費(fèi)，杭州20元、臨平10元，（按100公里20元計(jì)算來回計(jì)程）
試行：廠部
20xx年xx月xx日
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