校車自查報告15篇[必備]
在不斷進步的時代,報告與我們愈發(fā)關系密切,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。那么一般報告是怎么寫的呢?下面是小編精心整理的校車自查報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
校車自查報告1
為進一步強化幼兒園校車安全治理,認真貫徹落實安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預防任何交通安全事故的發(fā)生,確保幼兒乘車安全,我園高度重視,強化措施,狠抓落實,責任到人,對學生乘坐校車進行了全面教育,制定了具體整改措施,現(xiàn)將具體情況匯報如下:
一.進步熟悉,積極發(fā)動
開學初,我園接送幼兒車輛兩道小組召開了司機安全會議,我園也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會,集中氣力把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。
二.強化責任,加強領導
幼兒園根據(jù)上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和責任教師會議,學校領導小組成員針對開學前期幼兒園工作和可能存在的實際題目,做了全面部署。 各班責任教師,值班教師;負責乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監(jiān)視幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。 三.發(fā)現(xiàn)題目,及時整改。 我園每學期都對校車進行統(tǒng)計,現(xiàn)有五輛接送幼兒車輛,所有車輛已同一噴涂校車標示且手續(xù)齊全。我園面對幼兒多車少輛的現(xiàn)狀,固然已經(jīng)實行了錯時放學,但是部分車輛也存在超員現(xiàn)象。 我園對幼兒放學乘車混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,繼續(xù)實行教師護送幼兒上車制度,開好班會對幼兒進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育幼兒不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與幼兒簽訂了乘車目標責任書;與接送幼兒車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車駕駛人資格審查和安全教育;根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次,各年紀組錯時上車,分批安排幼兒乘車:
教師戴標志值勤,從組織幼兒分車站隊,到排隊上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任,玩忽職守的教師和相關職員進行嚴厲批評,并追究相關責任。 四.引以為戒,吸取教育,常抓不懈。 我園安全是我園工作的 臉上,感謝掛在嘴邊,老師和家長評價我親和力強,幼兒的家長說我有責任心,因為我把他們的利益、需要放在首位。幼兒來園和離園時,我站在大門口與家長親切交流,虛心聽取意見,熱情和小朋友打招呼,縮短了與家長的距離。
通過召開教師會議、個別交談、閑聊、組織一點小活動。在工作中,不了解的就虛心請教,不急于表態(tài),遇事共同商量,集體決策。在處理事務上,大事講原則,小事講風格。注意營造一種融洽、舒心的氛圍。我覺得我們幼兒園全體人員是一個坦誠合作,樂于奉獻,銳意進取的大集體。
咬定目標,齊心協(xié)力 ,全園上下團結一致,達成年度目標。重點做好以下事:
1、常規(guī)教學工作。
本學期計劃完成較好,為提高教學質(zhì)量,組織教師們開展了教研活動,每周進行業(yè)務學習,每次學習后的做反思交流,要求老師們每周一幅繪畫作品,老師們不止完成指定任務,課下苦心專研還主動制作自制玩、教具,進一步提升了幼兒學習的興趣。為迎接濟寧市教委一類幼兒園的復查,老師們加班加點準備主題墻飾。學校領導為幼兒園鋪設了樹膠草坪,各方面齊動員,得到了好評。尤其是主題墻飾,復查組提出很高的評價,不緊美觀大方,而且有利于幼兒的身心發(fā)展,提高幼兒的審美水平,幫助幼兒發(fā)展了想象力和思維能力。對外交流對老師的提高也很大,本學期日本東京大學幼兒園的劉春燕老師來我園交流學習,組織了教學觀摩,我們老師們很好的利用這個機會,從中學到很多,對我們是個提高。
2、加強幼兒園的安全工作。
思想上高度重視,成立領導小組,完善規(guī)章制度;目標分解,責任到人;人防、物防、技防到位。提高教師的認識與幼兒的'能力。通過環(huán)境創(chuàng)設、游戲操作、模擬練習、實地觀察等讓孩子在生動有趣的真實情景中獲得有關知識,提高相應的能力。
3、關注幼兒身心健康工作。
幼兒的身心健康發(fā)展是我們最關心的,身體的健康是不容忽視的。身體的健康來自于老師的關愛。老師們到校
校車自查報告2
幼兒園安全衛(wèi)生工作是園所工作中的重中之重。為了強化我園的安全工作,積極排查并消除安全隱患,保證幼兒入園安全,確保幼兒的健康成長。3月xx日下午,我園后勤主任、保教主任和保健醫(yī)等老師對我園校車設施設備、衛(wèi)生等進行了安全衛(wèi)生檢查。
自檢組對校車內(nèi)外的衛(wèi)生、物品擺放、校車幼兒接送登記表和校車設備等進行了檢查。值得贊許的是我們的校車師傅在送幼兒入園后及時將校車進行了衛(wèi)生打掃,上車后可以看見一排排干干凈凈的.座椅,連我們常常忽略的車窗、車底也一塵不染。
后勤主任對校車內(nèi)物品擺放進行了統(tǒng)一規(guī)劃,強調(diào)對過期、無用、破損物品要及時清理。
對個別幼兒遺留物品要做到下車后及時交還給班級老師或家長,以免時間過長造成校車內(nèi)物品堆積。
保教主任對校車幼兒接送登記表做了說明,希望后期校車老師將接送登記制度落實詳細,備注明確。
保健醫(yī)也對春季傳染病工作做了強調(diào),希望校車老師在幼兒上車時嚴格做好晨檢工作,確保幼兒健康入園。
最后,自檢組還對校車主要零部件進行了初檢,再次確保了幼兒乘車安全。
通過本次校車安全衛(wèi)生自查活動,強化了隱患排查治理,加大了我園安全設施整改力度。我園將繼續(xù)樹立“以防為主,安全第一”的思想,狠抓內(nèi)部安全管理,強化安全衛(wèi)生措施,為幼兒園正常、和諧、平安開展各項活動提供安全保障。
校車自查報告3
接松政辦(2011)211好文件后,我校立即對接送校車相關情況進行了自查。
套口初中位于復興鎮(zhèn)套口街中段,學校生源來自于周邊的同興、套口、占巒三個行政村,現(xiàn)有在校生248人。路途最遠的學生家庭距學校五公里左右,大部分學生家離學校較近,因此我校無校車,也從不在社會上聯(lián)系車輛接送學生。學生大部分走讀,稍遠一點的學生自備自行車作為交通工具。
我校位于長江邊,因附近有套口汽車輪渡,小孤山風景區(qū)和臨江產(chǎn)業(yè)園區(qū),故來往車輛較多,學生放學存在安全隱患。因此,我校請求有關部門在學校大門口兩側公路設置減速帶,并懸掛相關的'交通標識和警示標牌等。
校車自查報告4
根據(jù)省、市、區(qū)《關于組織開展學生上下學交通安全隱患專項整治工作的通知》的文件精神,為了將文件精神落到實處,確保學生上下學交通安全,強化我校的安全工作,增強教師和學生的安全意識,確保學生人身安全,保證學生快樂健康成長,我校針對自身情況對學校的校車進行了一次徹底的大檢查,制定了具體的整改措施,現(xiàn)將自查自糾情況匯報如下:
一、提高校車安全責任意識
我校每月召開一次校車司機、跟車老師安全工作會議,使大家明確“生命至上,安全第一”的工作方針,強化責任意識,做到警鐘長鳴。根據(jù)相關文件精神及時召開全體教師會議,集中力量把學生乘車安全作為我校頭等大事來抓,從思想上、意識上要高度重視校車安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。
二、及時整改存在問題
1.為了確保校車安全,明確責任。開學初,學校層層簽訂了責任書。學校與校車司機、跟車老師簽訂了《安全責任書》;學校與學生、家長簽訂了《安全責任書》。同時,所有校車都制定了《學生乘車守則》。
2.我校聘請了校車維修與保養(yǎng)員,每輛校車都配備了藥箱、滅火器等器材,還安裝了校車監(jiān)控系統(tǒng)。
3.我校每輛校車在運行之前校車司機必須進行檢查確保正常后才能發(fā)車,并且填寫好每天的檢查單,同時跟車老師也填寫好一份隨行記錄。確保校車安全運行。
4.學校每期組織不少于二次的學生上下車演練,規(guī)范學生乘車行為。而且每學期進行一次校車安全疏散演練。
5.我校本期對校門外的'道路及交通標志進行了大的改造。我校校門外請專業(yè)的道路施工隊鋪設了柏油路面,完善了標準的交通標志標線、減速桿、人行道等設施。校園內(nèi)更是人車分流,交通標志明確。
6.每期我校行政領導都要對每條線路進行隨車調(diào)研,以便掌握第一手資料,確保校車安全。
7.我校每條線路都有座次表和學生信息,便于出現(xiàn)情況及時與班主任、家長聯(lián)系。
8.強化第二趟學生的有序管理。車未到時在教室作業(yè)學習,車到后排隊有序上車。
三、建立健全長效機制
校車安全是我想工作的第一要務,我校層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確,分工細致,行動迅速。對以后校車在接送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我校要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,互相配合,確保校車安全接送、規(guī)范接送,使我校校車安全管理工作進一步落到實處。
20xx年xx月xx日
校車自查報告5
一、基本情況
我鎮(zhèn)現(xiàn)有中小學校及幼兒園共8所,其中一所中學、五所小學和兩所民辦幼兒園(具有辦園資格),在校中小學生573人,在園幼兒173人。我鎮(zhèn)中小、幼兒園兩所民辦幼兒園在使用自己購買的金杯面包車接送幼兒上下園,官橋小學由于學生在校就讀路程遠,由跑馬嶺村村委會出面村民自愿與2輛面的司機協(xié)商包車接送五垅學生21人;官橋幼兒園自己購買的`校車核載人數(shù)為11人,現(xiàn)接送線路:綠嶺與跑馬嶺片學生21人(其中官橋小學學生19人),另租賃面的1輛核載人數(shù)為7人,現(xiàn)接送線路:朱砂片幼兒20人,按時間差分兩條路線進行接送;舒橋幼兒園校車核載人數(shù)為9人,現(xiàn)接送幼兒數(shù)17人,同時按時間差分兩條路線進行接送。在接送時兩所幼兒園除駕駛員外每次都安排了一名教師隨車護送。三名駕駛員駕齡均在10年以上,都具有相應資格的駕駛證,三輛校車均經(jīng)過年檢,并購買了交強險和第三者責任險,舒橋中學遠程學生在校寄讀,舒橋小學、朱砂小學遠程學生有的乘座公交車上下學和部分家長接送,沒有發(fā)現(xiàn)集體包車現(xiàn)象。
二、存在的問題
1、接送車輛不符合校車標準,均為中小型面包車。
2、接送車輛存在超載現(xiàn)象。
3、鄉(xiāng)村公路遺路況窄、險。
學校安全,政府責任重大。盡管我們做了很多工作,但學校
安全仍存在不少問題,在今后的工作中,我校將校園安全列為常態(tài)管理,堅持以人為本,樹立"生命至上,安全第一,預防為主,綜合治理"的意識,多研究、多檢查、多督促,同時也希望各職能部門加大檢查督辦力度,形成合力,確保安全。
校車自查報告6
我園于xx年開園的一所手續(xù)齊全的正規(guī)幼兒園,也是大冶市最偏遠的農(nóng)村幼兒園。自開園以來,為南峰革命老區(qū)作出了應有的貢獻。為社會的穩(wěn)定和發(fā)展,為南峰留守兒童的幼兒教育盡到了最大的努力,也贏得了歷年各位家長的好評。
鑒于甘肅省正寧縣小博士幼兒園11月16日發(fā)生的嚴重校車事故,我們感到非常震驚。市政府及有關各級領導也高度重視,為了我市學生和幼兒的`生命安全,糾正校車超載超速行為,為響應我市校車大檢查的行動,我表示理解和支持。當前結合我園存在的問題和實際情況,以及如何糾正作以下如實說明∶
南峰沒有等級公路,也沒有規(guī)范的街道。通往各村組的只有三米多寬的機耕路。大型車輛無法通行,只能有一些小型機動車來往于各村組的路上。道路狹窄,來往通行困難。以上實際情況,作以說明。我園現(xiàn)有校車四輛(金杯三輛,面的一輛。),全園坐車的幼兒128人,每輛車早晨接幼兒兩趟,也就是說,每輛車每次承載幼兒平均16人,按車輛核定載人量已屬超載行為。
“11.16”事故的發(fā)生,引起了市政府及有關各級領導的重視和關心。前車之鑒,給我們敲響了警鐘。這樣的悲劇不能在我市重演。為配合全市校車統(tǒng)一整頓行動,我園作了以下調(diào)整∶已于11月23日買回一輛15座的中型全順載客車,納入接送幼兒路線,來改善當前超載的局面,又把原來每輛車的兩趟次改為三趟次,再與不太遠的幼兒家長做工作,盡量做到讓他們來接送幼兒。這樣,保證了不超載行為,也得到了家長的諒解,安全系數(shù)有了很大提高,消除安全隱患,保證幼兒生命安全是我們職責所在,確保萬無一失。以上是我園向市政府及有關各領導的自查自糾報告情況,作以說明。敬請市政府及有關各級領導予以監(jiān)督為謝。
校車自查報告7
為進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預防重特大交通事故發(fā)生,確保學生乘車安全,在仁和區(qū)教育局的指導下,我園高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人,對幼兒乘坐校車進行了全面教育,制定了具體整改措施,現(xiàn)將具體情況匯報如下:
一、提高認識,積極發(fā)動。
開學初為集中整治階段,園及時召開全體教師會,集中力量把幼兒乘車安全工作作為學校頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作,做到關愛幼兒、關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。
二、強化責任,加強領導。
園根據(jù)上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和班主任會議,學校領導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。
各班主任、值班教師:負責乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監(jiān)督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。
三、發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。
學校每學期都對校車進行統(tǒng)計,現(xiàn)有的兩輛接送幼兒的個人自備車輛,皆屬xx公司統(tǒng)一管理。兩輛車都入了承運人責任險。
學校對幼兒放學乘車混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,繼續(xù)實行教師護送幼兒上下車制度及接送簽到制度,時刻對幼兒進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄象活動,教育幼兒不坐超員車和非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與校車駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車駕駛人資格審查和安全教育;根據(jù)校車的核定載客量把乘車學生劃分車次,各班級錯時放學,分批安排學生乘車;從組織學生分車站隊,到排隊上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任、玩忽職守的.教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。
四、引以為戒,吸取教訓,常抓不懈。
安全是園工作的第一任務,我園層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確、分工細致、行動迅速。對不按規(guī)定車位接送的校車,幼兒拒絕上車乘坐;對載客超員的校車,幼兒拒絕上車乘坐,教育幼兒堅決不坐。對以后校車在接送幼兒的過程中出現(xiàn)的安全問題,我園要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規(guī)范運營。我園各項安全工作對照要求落到了實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。
xxx幼兒園
20xx年xx月xx日
校車自查報告8
為進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預防任何交通安全事故的發(fā)生,確保幼兒乘車安全,我園高度重視,強化措施,狠抓落實,責任到人,對幼兒乘坐校車進行了全面教育,制定了具體整改措施,現(xiàn)將具體情況匯報如下:
一.提高認識,積極發(fā)動
開學初,我園接送幼兒車輛管理小組召開了司機安全會議,我園也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會,集中力量把幼兒乘車安全工
作為我園頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。
二.強化責任,加強領導
幼兒園根據(jù)上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和責任教師會議,學校領導小組成員針對開學前期幼兒園工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。
各班責任教師,值班教師;負責乘車幼兒的.安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監(jiān)督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。
三.發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。
我園每學期都對校車進行檢查,現(xiàn)有一輛接送幼兒車輛,是20xx年5月購買的新校車,車輛已統(tǒng)一噴涂校車標示且手續(xù)齊全。
行使路線嚴格安排,根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次,車輛不存
在超員現(xiàn)象。
我園對幼兒放學乘車混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,除教師外增加一名保育員一起護送幼兒上車制度,開好班會對幼兒進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育幼兒不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與接送老師簽訂了接送安全責任書;與接送幼兒車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車駕駛人資格審查和安全教育;對不負責任,玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。
四.引以為戒,吸取教育,常抓不懈。
吸取其他幼兒園校車的事故,引以為戒,我園各項安全工作對照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。
校車自查報告9
“沒有安全就沒有一切”。我們始終把安全放在第一位。根據(jù)《滄州市教育局關于“兩會”期間及新學期的安全穩(wěn)定工作的緊急通知》精神,我校開展了對師生、交通、消防、網(wǎng)絡辦公室、寢室、教室、食堂以及教學設備設施等全面性的安全工作大檢查。進一步貫徹了安全第一,預防為主的方針,防止安全事故的發(fā)生,全力打造平安校園,營造學生健康成長的良好環(huán)境,F(xiàn)將我校自查結果報告如下:
一、組織學習,提高認識。
學校在接受到通知后,立即召開了校委會安全工作專項會議,明確了任務、責任,進行了細致的分工,籌劃了學校下一步安全工作的打算。會上,在田校長的帶領下校委會成員認真研習了通知精神,并結合我校的實際,找出了我們學校當前安全工作要注意的問題,提出了嚴格的安全工作要求,要求大家充分認識“安全高于一切”的思想,指出了安全工作要深入人心,到崗盡責,安全工作不能有絲毫放松,學校要形成校園安全人人有責,大家時時想安全,處處抓安全的良好工作局面。
二、學校有安全管理工作組織機構,工作踏實。
我校一直十分重視安全工作,長期以來形成了校領導班子總攬全局、統(tǒng)一協(xié)調(diào),各部門參與、密切配合的工作格局,形成了群防群治、齊抓共管的工作合力。按照教育局對學校安全工作的要求,結合我校實際,制定并與學校各環(huán)節(jié)部門、班主任、管理員簽訂了《安全工作目標責任書》,明確了各責任人的職責,加大了對各環(huán)節(jié)部門及全體教師的安全工作的檢查力度,不斷規(guī)范教育教學管理、后勤管理、教師隊伍管理及各項活動管理,并實行了安全事故責任追究制。
三、健全安全管理制度,責任到人。
制度是落實的保證,我校力求做到完善規(guī)章,明確崗位,職責分明,責任到人。制訂并不斷完善了《安全工作檢查制度》、《安全保衛(wèi)制度》、《安全事故報告制度》、《學生安全教育制度》、《學校門衛(wèi)制度》、《消防安全制度》、《學生校內(nèi)外集體活動安全制度》、《意外事故和案例逐級上報制度》、《放學護送學生制度》、《預防甲型H1N1流感規(guī)章》等制度,并積極落實。學校還實行了領導、教師值班制度,制定了學校安全檢查督導制度,通過建章立制使學校安全教育活動制度化。
四、認真檢查,督促整改。
(一)根據(jù)通知精神,近日學校及時組織相關人員,按照通知要求的`檢查內(nèi)容對學校涉及安全的各個方面進行排查。
1、交通安全:在全校開展春季季師生交通安全專題教育,提醒師生強化交通安全意識。學校制定了特殊天氣應急預案,學?梢愿鶕(jù)天氣情況,在上報上級領導后,臨時安排上學放學時間或者停課。學校有責任及時清除校園和校門口路面的積雪,保障學生行走安全。
2、校舍及設施:校長率領后勤人員,檢查了辦公室內(nèi)及各班教室、宿舍、食堂、車棚、廁所、庫房、圍墻,以及水、電、氣設施設備安全情況,發(fā)現(xiàn)各處照明燈都能正常使用,線路良好,門窗完好,墻體堅固,體育器材無破損。其他處未發(fā)現(xiàn)安全隱患。
3、消防安全:學校消防器材管理維護良好。學校十分重視消防教育,利用周一國旗下講話,隨時進行消防教育。
4、食品安全:學校食堂炊管人員均持健康證上崗。食品采購、加工全部定點,實行三餐24小時留樣。食堂設施配備良好,保證食物不過期不污染。學校飲用水水質(zhì)合格,飲用水質(zhì)量無問題。在班會上經(jīng)常教育學生健康消費,并結合案例教育學生不準購買“三無食品”。
5、應急值守:每天24小時有領導帶班,夜晚有門衛(wèi)和生活教師值班。值班記錄登記完整,應急熱線24小時暢通。
6、甲流防控:嚴格執(zhí)行“三防、四到位”。
(二)存在的問題及對策
1、交通安全始終是我校安全工作的難點,學校放學之后,教師無法管理學生,盡管教師反復教育學生遵守交通安全要求,但學生仍然有在公路上跑、鬧等情況,極易造成安全事故。學校將積極和相關部門協(xié)調(diào),進一步優(yōu)化校門口環(huán)境。
2、通校生多、流動性強、來訪人員多,這些都是傳染病傳染的主要渠道,造成了我校疾控的難度增加。學校將在嚴格來訪制度、甲流的防控上加大工作力度。
總的說來,學校無論是領導還是普通教師對安全工作重視程度較高,安全教育進行得比較扎實,安全措施也比較到位,我們在今后的工作中將繼續(xù)努力,力求把安全工作做得盡善盡美。
校車自查報告10
根據(jù)市校車安全管理工作領導小組辦公室《關于做好20xx年上半年校車安全隱患排查整治工作的通知》的文件精神,為保障師生的乘車安全,我們對學校校車進行了一次徹底的大檢查,制定了具體整改措施,現(xiàn)將自查自糾情況匯報如下:
一.提高校車安全責任意識
我校每月召開一次司機、隨車照管人員安全會議,我校也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會,集中力量把學生乘車安全作為我校頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。
二。及時整改存在問題。
1。為了確保校車安全,明確責任。開學初學校層層簽訂了安全責任狀。校長與校車負責人、校車負責人與校車駕駛員、校車照管教師簽訂了安全責任狀;學校與乘車學生家長也簽訂了安全責任狀。
2。我校每學期都對校車都進行了及時的保養(yǎng)和維修,配備了藥箱、滅火器等器材,還安裝校車監(jiān)控系統(tǒng)。
3。通過增加趟次,解決了部分線路的'學生超員問題。
4。學校每學期組織了一次學生上下車演練,規(guī)范學生的乘車行為。
5。每條線路都有座次表和學生信息,便于出現(xiàn)情況及時與家長聯(lián)系。
6。每天學生上下車隨車照管教師都與家長履行交接手續(xù)。
三.建立健全長效機制
校車安全是我校工作的第一任務,我校層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在接送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我校要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安全接送,規(guī)范接送,使我校校車安全管理工作真正落到實處。
校車自查報告11
為了進一步落實市教育局《關于在全市開展中小學幼兒園及校車安全大檢查的緊急通知》的文件精神,保障師生的乘車安全,我們對校車進行了一次徹底的大檢查,制定了具體整改措施,現(xiàn)將情況匯報如下:
一.提高認識,積極發(fā)動。
集中力量把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。
二.強化責任,加強領導
幼兒園根據(jù)上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和責任教師會議,學校領導小組成員針對開學前期幼兒園工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。各班責任教師負責乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監(jiān)督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。
三.發(fā)現(xiàn)問題,及時整改
我園每學期都對校車進行統(tǒng)計,現(xiàn)有一輛接送幼兒車輛,車輛手續(xù)齊全。我園面對幼兒多車少輛的現(xiàn)狀,雖然已經(jīng)實行了錯時放學,但是部分車輛也存在超員現(xiàn)象。 我園對幼兒放學乘車混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,繼續(xù)實行教師護送幼兒上車制度,開好班會對幼兒進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看 安全錄像活動,教育幼兒不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與幼兒簽訂了乘車目標責任書;與接送幼兒車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車駕駛人資格審查和安全教育;根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次,分批安排幼兒乘車:教師戴標志值勤,從組織幼兒分車站隊,到排隊上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任,玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。
四.引以為戒,吸取教育,常抓不懈
我園安全是我園工作的第一任務,我園層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在接送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我園要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規(guī)范運營。我園各項安全工作對
照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。
我園高度重視安全工作,認真落實“生命至上,安全第一”這個工作方針,把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進一步落實教育局對幼兒園校車安全大檢查的工作,強化我園的安全工作,增強教師和幼兒的.安全意識,確保幼兒人身安全,保證幼兒快樂健康成長,我園針對自身情況進行自查,F(xiàn)將自查情況匯總如下:
(一)強化了幼兒園校車安全工作領導責任、安全管理責任落實力度。我園成立了校車安全工作領導小組,幼兒園通過與安全分管領導、司機、跟車老師層層簽訂安全責任狀明確各自責任。
對校車駕駛人員定期進行安全教育并簽訂安全行車責任書,增強安全意識、責任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案,并有校車、駕駛員和跟車老師安全管理制度、幼兒日常乘車記錄。
(二)幼兒園嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度,嚴格規(guī)定校車駕駛人員的資格條件,對校車駛人員定期進行安全教育。按時參加車輛年審,加強車輛安全檢查力度,認真做好每天的校車安全檢查 , 校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄,每次出車前和回園后的安全檢查,做到小問題不放過,檢查不合格不上路。
(三)幼兒園校車接送幼兒,教師嚴格執(zhí)行上班制度,認真清點幼兒,注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如幼兒無人接送,跟車的教師要負責到底,安全無誤地將幼兒送到家。
校車自查報告12
安全大于天,生命重如山。校園安全工作關乎廣大師生的生命和財產(chǎn)安全,事關教育改革、發(fā)展和穩(wěn)定的大局,決定億萬家庭的幸福和諧。為做好學校安全穩(wěn)定工作,維護教育系統(tǒng)良好形象,建設平安校園。學校建立健全各項管理規(guī)章制度,強化安全防范措施,分責到人,全面建設校園安全風險防控體系。結合學校實際進行自查工作,現(xiàn)將情況匯報如下:
一、組織學習,提高認識。
學校在接到《緊急通知》后,立即召開了校委會安全工作專項會議,明確了任務、責任,進行了細致的分工,籌劃了學校下一步安全工作的打算。組織全體教師,召開了安全工作緊急會議,會上,李校長認真?zhèn)鬟_了會議精神,并結合我校的實際,講了我們學校當前安全工作要注意的問題,提出了嚴格的安全工作要求,提出了“安全大于天,生命重如山”的工作口號,要求大家充分認識“安全高于一切”的思想,指出了安全工作要深入人心,到崗盡責,安全工作不能有絲毫放松,學校要形成校園安全人人有責,大家時時想安全,處處抓安全的良好工作局面。
二、檢查落實情況
(一)各項“軟件”檢查情況:
1、學校成立了以校長為組長,分管副校長為到組長的安全工作領導組.由副組長負責處理日常業(yè)務,做到分工明確,責任到人。學校安全領導小組,防火組織,教學安全管理組織,疾病預防組織,突發(fā)事件應急組織等,都已落實,沒有遺漏的區(qū)域。
2、學校和各處室、各年級段、各學科教師簽定《安全工作目標責任書》,和學生家長簽定《安全工作責任書》,明確學校、學生、家長的各自安全責任。
3、學校安全工作領導組每月認真對學校安全工作開展大檢查。存在隱患及時排除,不能排除的及時匯報和請示主要領導。
4、學校每學年都制定《安全工作計劃》、《安全工作預案》、《安全工作總結》。
5、為確保學校安全工作萬無一失,制定了“關于學校安全工作的意見”,“學生“一安全”常規(guī)”,把學校校長,班主任確定為校、班安全工作第一責任人,分管安全工作的副校長確定為安全工作直接責任人
6、各種規(guī)章制度健全,學校建立了安全檢查月匯報制度,安全責任追究制度,上放學行走規(guī)則,防火制度,安全保衛(wèi)制度,節(jié)假日值班制度,安全用電制度,學生上課請假制度,勞動安全制度,課間管理制度等各項規(guī)定以及各部門的安全工作相關要求。
此外,每月召開專題會議一次,學校每周周會,值周領導講本同工作要點的第一點就是學校安全工作,讓全體師生明確“學校教育教學質(zhì)量固然重要,但師生安全第一”的工作原則,做到警鐘長鳴,常抓不懈。
(二)安全工作的實效檢查情況:
1、安全工作情況:安全必須時時抓得緊,處處不放松,正所謂安全無小事。所以學校領導深知:安全工作僅有規(guī)章制度是不夠的,必須狠抓、重抓,一抓到底,屬于領導職責的安全工作,必須模范的作好,給全體教師作出榜樣。從學校的定期和不定期的檢查情況看,各領導的安全工作及時到位,認真負責,圓滿的完成了階段性的安全管理工作,有力的帶動了全校的安全工作。
2、防火防盜情況:實現(xiàn)了所有損壞的門窗,玻璃不過夜;校園大門、后門、辦公室門、教室門窗都能按時開關。開學前對微機室、實驗室、倉庫等重要部門的門窗,又重進行了加固。微機室消防器械保管完好,并進行了定期檢修,存放位置科學合理,做到了隨時可用。
3、教學安全情況:加強校內(nèi)學生活動的安全工作,要求教師對學生進行安全教育,不做危險性游戲。學校舉行集體活動或體育課,教師要工作到位,思想集中,嚴格督促學生的動作規(guī)范,方法科學。體育教師能隨時掌握體育器材和設施的損壞情況,加強告知學生家長并及時送醫(yī)院治療。
4、用電安全的檢查情況:本學期,本著安全用電、節(jié)約用電的原則,對全校的用電情況實行嚴格管理。從對班級學生和和其他相關用電人員調(diào)查表明,負責后勤領導和教師每周都能對全校的開關、燈具、電器、線路等檢查。
5、治安保衛(wèi)檢查情況:學校帶班領導、值班人員能及時到崗,認真負責,充分起到了學校安全第一道防線的作用。
6、安全教育和宣傳的檢查情況:學校領導分管下的安全工作全部按計劃完成,效果較好。堅持大會強調(diào),小會提示,始終以按時檢查和不定時抽查相結合的方式,依據(jù)“責任追究制度”全面管理學校的'安全工作。安全管理辦公室具體負責安全教育和宣傳,充分利用現(xiàn)有條件,以廣播、板報、班會、通報、集體講座等形式,按計劃完成了階段性工作、增強全校師生安全意識,有力的推動的全校的安全工作,并做了圖文并貌的記載,以便備案檢查,進一步總結整改。
三、認真檢查,督促整改
(一)根據(jù)通知精神,近日學校及時組織相關人員,按照通知要求的檢查內(nèi)容對學校涉及安全的各個方面進行自查。
1.學校安全管理制度建設及落實方面自查
制度是落實的保證,我校力求做到完善規(guī)章,明確崗位,職責分明,嚴肅紀律,責任到人。制訂并不斷完善了各項安全管理制度和多項應急預案,建立了安全工作檔案。學校實行了領導、教師值班制度,制定了學校安全檢查督導制度,通過建章立制使學校安全教育活動制度化。
2.門衛(wèi)管理方面自查
我校有詳細的門衛(wèi)值班管理制度,有專業(yè)人員進行門衛(wèi)值班,對來校人員、車輛進行出入登記,落實良好;有完善的巡邏制度及專業(yè)的足額的保安人員,統(tǒng)一配備了警用器械,在校園內(nèi)重點進行夜間巡邏;從周一到周日,天天有校級領導帶班,中層領導值班,在學生就餐及入寢等易發(fā)生安全事故的重點時間段進行值班。有力的保障了校園內(nèi)全天候無安全事故發(fā)生。
3.飲食管理方面自查
學校食堂有健全的一系列制度,落實詳實。炊管人員均持健康證上崗。食堂設施配備良好,操作間及餐廳整潔衛(wèi)生,食品采購、加工全部定點,保證食物不過期不污染。學生飯菜實行午餐24小時留樣,以備檢查。學校飲用水水質(zhì)合格,飲用水質(zhì)量無問題。
4.校舍安全情況自查
我校所有建筑物均為新建,不存在危墻,危房等安全隱患。每座教學樓兩側樓梯均設有上下樓安全提示,學校北側水塘邊設有禁止下塘等警告鐵牌。 6.學校周邊安全情況自查
我校周邊不存在網(wǎng)吧,報刊點,非法小賣部等能對學生造成不良影響的場所,學校周邊安全狀況良好。
7.學生乘車安全管理情況自查
我校不存在租用不具備校車營運資格車輛現(xiàn)象,同時定期組織開展以交通安全、乘車安全為主題的班會,教育學生遵守交通規(guī)則,安全乘車,平安返家。 (二)存在的問題及對策
1.針對我校校園較大的實際情況,,下一步要繼續(xù)加強校園安全巡邏,夜間護校等方面工作。再接再厲地保持校園零安全事故的記錄。
2.我校大門口道路較窄,學生上下學人員較多,存在交通隱患。學校加強安全教育同時,及時與交警部門聯(lián)系,尋找解決辦法。
總的說來,學校無論是領導還是普通教師對安全工作重視程度較高,安全教育進行得比較扎實,安全措施也比較到位,我們在今后的工作中將繼續(xù)努力,力求把安全工作做得盡善盡美。
校車自查報告13
青島中心希望小學校車安全自查報告
我校高度重視安全工作,認真落實“生命至上,安全第一”這個工作方針,把安全放在學校工作首位狠抓落實。為了進一步落實教育局對學校校車安全大檢查的工作,強化我校的安全工作,增強教師和學生的安全意識,確保學生人身安全,保證學生快樂健康成長,我校針對自身情況進行自查,F(xiàn)將自查情況匯總如下:
一.提高認識,積極發(fā)動
我校在開學妝召開了校車運行安全會議,并及時召開全體教師會,集中力量把學生乘車安全工作為我校頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。
二.強化責任,加強領導
學校根據(jù)上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和責任教師會議,學校領導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。
各班班主任負責乘車學生的安全教育,安排學生按乘車順序站好隊,監(jiān)督學生乘車紀律,保障學生上下車安全。
三.發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。
我,F(xiàn)有2輛接送學生車輛,車輛均為交運集團車輛,且手續(xù)齊全。我校對學生放學乘車混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,實行教師看護學生上車制度,開好班會對學生進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育學生不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與學生簽訂了乘車目標責任書;與接送學生車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車駕駛人資格審查和安全教育;根據(jù)校車的核定載客量把乘車學生劃分車次,各年級組錯時上車,分批安排學生乘車:教師值勤,從組織學生站隊,到排隊上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任,玩忽職守的`教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。
四.引以為戒,吸取教育,常抓不懈。
我校安全是我校工作的第一任務,我校層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我校要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規(guī)范運營。我校各項安全工作對照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。
校車自查報告14
為進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神, 消除校車交通安全隱患,預防重特大交通事故發(fā)生,確保幼兒乘車安全, 在學校的指導下, 我園高度重視、 強化措施、 狠抓落實、 責任到人,對幼兒乘坐校車進行了全面教育,制定了具體整改措施,F(xiàn)將具體情況匯報如下:
一、提高認識,積極發(fā)動。 開學初為集中整治階段,園及時召開全體教師會,集中力量把幼兒乘車安全工作作為幼兒園頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度 重視安全工作,做到關愛幼兒、關愛生命,明確責任重于泰山。
二、強化責任,加強意識。各班主任、值班教師負責乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監(jiān)督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。實行教師護送幼兒上下車制度及接送簽到制度, 時刻對幼兒進行交通安全常規(guī)教育, 上下車排好隊,不擁擠,不打鬧。
三、與校車駕駛人簽訂安全駕駛責任狀; 對校車駕駛人資格審查和安全教育; 根據(jù)校車的.核定載客量把乘車幼兒劃分車次,分批安排幼兒乘車;從組織幼兒分車站隊,到
排隊上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任、玩忽職守 的教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。
四、引以為戒,吸取教訓,常抓不懈。安全是園工作的第一任務,我園要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安 全運營,規(guī)范運營。我園各項安全工作對照要求落到了實處,并制定 了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。
五、我園行車線路:熱水大隊、熱水塘、白坑大隊、烏城、黃竹等站點不存在安全隱患。
校車自查報告15
為了進一步落實市教育局《關于在全市開展中小學幼兒園及校車安全大檢查的緊急通知》的文件精神,保障師生的乘車安全,我們對全校校車進行了一次徹底的.大檢查,制定了具體整改措施,現(xiàn)將情況匯報如下:
一(提高認識,積極發(fā)動
11月20日,我園接送幼兒車輛兩道小組召開了司機安全會議,我園也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會,集中力量把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。
二(強化責任,加強領導
幼兒園根據(jù)上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和責任教師會議,學校領導小組成員針對開學前期幼兒園工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。 各班責任教師,值班教師;負責乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監(jiān)督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。
三(發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。
我園每學期都對校車進行統(tǒng)計,現(xiàn)有五輛接送幼兒車輛,所有車輛已統(tǒng)一噴涂校車標示且手續(xù)齊全。我園面對幼兒多車少輛的現(xiàn)狀,雖然已經(jīng)實行了錯時放學,但是部分車輛也存在超員現(xiàn)象。
我園對幼兒放學乘車混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,繼續(xù)實行教師護送幼兒上車制度,開好班會對幼兒進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育幼兒不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與幼兒簽訂了乘車目標責任書;與接送幼兒車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車駕駛人資格審查和安全教育;根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次,各年紀組錯時上車,分批安排幼兒乘車:教師戴標志值勤,從組織幼兒分車站隊,到排隊上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任,玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。
四(引以為戒,吸取教育,常抓不懈。
我園安全是我園工作的第一任務,我園層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在接送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我園要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規(guī)范運營。我園各項安全工作對照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。
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