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    2. 我要投稿 投訴建議

      運(yùn)輸自查報(bào)告

      時(shí)間:2024-07-26 15:14:11 自查報(bào)告 我要投稿

      運(yùn)輸自查報(bào)告

        隨著人們自身素質(zhì)提升,我們使用報(bào)告的情況越來越多,寫報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。一聽到寫報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)?以下是小編為大家整理的運(yùn)輸自查報(bào)告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

      運(yùn)輸自查報(bào)告

      運(yùn)輸自查報(bào)告1

        根據(jù)古運(yùn)(xx)xx號關(guān)于開展行業(yè)安全大檢查的通知精神,我司根據(jù)文件要求,及時(shí)開展自查自糾,現(xiàn)將自查情況報(bào)告如下:

        一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況

        公司設(shè)有安全員負(fù)責(zé)公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)日常管理工作,并建立健全的安全運(yùn)輸規(guī)章制度,安全管理人員能嚴(yán)格履行工作職責(zé),抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下:

        1、能及時(shí)學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)上級有關(guān)安全工作的'文件,并有記錄。

        2、公司有健全的各項(xiàng)安全制度,管理人員能嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全制度,并能定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)、考核。

        3、各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求,安全管理人員簽訂安全工作責(zé)任書。

        二、交通安全情況

        1、制訂有年度交通安全目標(biāo)管理計(jì)劃,每月對本單位交通安全

        工作開展情況進(jìn)行一次總結(jié),并報(bào)送上級有關(guān)部門。

        2、能嚴(yán)格做好駕駛員工作、培訓(xùn)、違章等記錄,檔案的內(nèi)容真實(shí)、完整。能認(rèn)真履行安全信息統(tǒng)計(jì)報(bào)表報(bào)告制度,按規(guī)定填報(bào)有關(guān)報(bào)表資料并及時(shí)報(bào)送報(bào)表。

        3、能認(rèn)真貫徹執(zhí)行《營運(yùn)客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》,做好行車檔案工作。

        4、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓(xùn),有合格的駕駛員從業(yè)資格證,有對駕駛員進(jìn)行道路客運(yùn)防御性應(yīng)急處置培訓(xùn),每季度有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計(jì)、分析。

        5、每月都進(jìn)行安全基礎(chǔ)工作檢查,每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查,并有詳細(xì)檢查記錄。對上級部門的整改通知能按時(shí)整改并書面報(bào)告整改情況,對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。

        6、落實(shí)了GPS監(jiān)控平臺的值班制度,春運(yùn)期間對車輛,進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控,同時(shí)對違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行警示。

        總之,此次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致,通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位,警鐘常鳴,永不放松。

        xx縣捷安汽車出租公司

        20xx年xx月xx日

      運(yùn)輸自查報(bào)告2

        農(nóng)村公路是服務(wù)農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性、公益性設(shè)施,是我區(qū)公路網(wǎng)的重要組成部分。我局黨組歷年來重視農(nóng)村公路建設(shè),堅(jiān)持以人民為中心,按照立足新發(fā)展階段,新發(fā)展理念,構(gòu)建新發(fā)展格局。扎實(shí)推進(jìn)鞏固交通脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接,統(tǒng)籌發(fā)展全力推進(jìn)農(nóng)村公路高品質(zhì)建設(shè)、高效能管理、高質(zhì)量養(yǎng)護(hù)、高水平運(yùn)行的“四好農(nóng)村公路”建設(shè),為全面推進(jìn)我區(qū)鄉(xiāng)村振興提供堅(jiān)實(shí)的農(nóng)村交通運(yùn)輸保障。

        一、工作進(jìn)展情況

        根據(jù)區(qū)政府工作安排,20xx年至20xx年,三年時(shí)間實(shí)現(xiàn)全區(qū)自然村通硬化路的目標(biāo).全區(qū)有自然村625個(gè),截至今年上半年有614個(gè)自然村實(shí)行通硬化路的'目標(biāo),剩下11個(gè)自然村,今年年底之前實(shí)現(xiàn)硬化路的目標(biāo)。

        今年農(nóng)村公路建設(shè)里程70公里,計(jì)劃投資3850萬元。目前已完成52.8公里,完成投資2904萬元,預(yù)計(jì)11月全部完工。

        二、典型經(jīng)驗(yàn)

        1、健全機(jī)構(gòu),強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)。

        為了確保農(nóng)村公路建設(shè)的順利實(shí)施,局成立農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)組,全面負(fù)責(zé)農(nóng)村公路建設(shè)管理,成員由相關(guān)科室和農(nóng)管所、質(zhì)檢站組成,同時(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了相應(yīng)的機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)征地、拆遷等前期工作。

        2、加大資金投入

        自然村通硬化路工作是省、市、區(qū)政府重要工作之一,在農(nóng)村公路建設(shè)資金籌集上,區(qū)政府在財(cái)政困難的情況下,每年自籌資金用于農(nóng)村公路建設(shè),為農(nóng)村公路建設(shè)提供了資金保障。

        3、科學(xué)謀劃,強(qiáng)化統(tǒng)籌

        我局將農(nóng)村公路建設(shè)置于鄉(xiāng)村振興的大局統(tǒng)籌安排,堅(jiān)持做到“三結(jié)合”。

        一是與綜合交通規(guī)劃相結(jié)合,把農(nóng)村公路作為整個(gè)綜合交通網(wǎng)絡(luò)的延伸和完善。

        二是與鄉(xiāng)村振興相結(jié)合,農(nóng)村公路圍繞鄉(xiāng)村振興統(tǒng)籌發(fā)展。

        三是與農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合,堅(jiān)持公路規(guī)劃促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的原則。

        三、存在問題

        近年來,上級交通部門把建設(shè)項(xiàng)目、資金往貧困縣傾斜,導(dǎo)致非貧困縣沒有項(xiàng)目沒有建設(shè)資金,導(dǎo)致農(nóng)村公路建設(shè)困難。

        四、建議

        今后全方位實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,取消貧困縣與非貧困縣之分,建設(shè)資金均等發(fā)展。

        五、下一步工作打算

        我局在區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下,繼續(xù)大力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè),推動農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施提擋升級,建立全域覆蓋、城鄉(xiāng)一體的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。實(shí)施區(qū)域城鄉(xiāng)交通一體化行動,加快“四好農(nóng)村路”建設(shè),助力鄉(xiāng)村振興。

      運(yùn)輸自查報(bào)告3

        根據(jù)省、市、區(qū)紀(jì)委《關(guān)于進(jìn)一步治理庸懶散問題的通知》要求,我局結(jié)合實(shí)際,現(xiàn)將前階段工作自查情況總結(jié)如下:

        一、開展情況

        我局自從開展治理庸懶散專項(xiàng)工作以來,一是召開了治理活動的動員會,二是成立了以局長為組長,紀(jì)委書記為副組長,各股室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在局辦公室,負(fù)責(zé)具體日常工作的開展。三是根據(jù)省、市、區(qū)紀(jì)委《關(guān)于進(jìn)一步治理庸懶散問題的通知》要求,結(jié)合我局效能作風(fēng)建設(shè)現(xiàn)狀,特制定《xx市xx區(qū)交通運(yùn)輸局關(guān)于開展庸懶散專項(xiàng)治理工作的實(shí)施方案》。四是積極向全體職工進(jìn)行了宣傳教育,活動開展以來我局現(xiàn)已制發(fā)了兩期《機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓簡報(bào)》。五是采取定期和不定期的抽查方式進(jìn)行自查。自查遲到早退情況、去向牌填寫情況、掛牌上崗情況、有無上班飲酒、辦公室電腦使用情況、請銷假情況、參會遵守會紀(jì)情況。

        二、存在問題

        通過前階段的自查自糾工作,查找自身存在以下問題:一是干部職工隊(duì)伍思想作風(fēng)教育需加強(qiáng);二是服務(wù)能力建設(shè)需強(qiáng)化;三是制度體系需完善;四是行政審批需加大改革創(chuàng)新力度;五是監(jiān)督檢查工作需加強(qiáng);六是責(zé)任追究需嚴(yán)格執(zhí)行。

        三、主要措施

        (一)進(jìn)一步加強(qiáng)干部職工隊(duì)伍思想作風(fēng)教育。深入開展政治思想教育、反腐倡廉教育、群眾工作紀(jì)律教育,引導(dǎo)全體黨員干部強(qiáng)化宗旨意識、責(zé)任意識和廉政勤政意識,提高以人為本、執(zhí)政為民的使命感和責(zé)任感。深入開展解放思想、改革創(chuàng)新教育,引導(dǎo)機(jī)關(guān)黨員干部牢固樹立變化、變革、創(chuàng)新、突破的理念,堅(jiān)決摒棄不符合科學(xué)跨越發(fā)展要求的慣性思維,不斷開闊眼界、開闊思路、開闊胸襟,創(chuàng)造性地開展各項(xiàng)工作。深入開展真心為民服務(wù)教育,引導(dǎo)干部職工牢固樹立機(jī)關(guān)就是服務(wù)、領(lǐng)導(dǎo)就是服務(wù)、公務(wù)員就是服務(wù)員的'意識,把主動服務(wù)、創(chuàng)新服務(wù)、盡責(zé)服務(wù)、高效服務(wù)和廉潔服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)楦刹柯毠さ淖杂X行動。

        牽頭單位:局辦公室、安全運(yùn)輸股。

        (二)進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)能力建設(shè)。牢固樹立作風(fēng)就是生產(chǎn)力,效能就是競爭力的思想,把治理庸懶散問題和進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè),與當(dāng)前正在開展的創(chuàng)先爭優(yōu)活動結(jié)合起來,做到內(nèi)容與形式、目的與效果相互融合、相互促進(jìn)。圍繞全局重點(diǎn)工作,努力在四個(gè)方面取得成效:一是強(qiáng)化服務(wù)意識,著力于客貨市場主體和車船業(yè)主,努力為企業(yè)和服務(wù)對象提供快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。二是依法行政,提高行政效能。緊緊圍繞解決吃、拿、卡、要、加強(qiáng)交通安全、加大打擊黑車整治等重點(diǎn)工作,提升依法行政、服務(wù)發(fā)展水平。三是關(guān)注民生,提高為群眾辦實(shí)事、解難題的能力。加大權(quán)益保護(hù),不斷提高群眾的滿意度。四是強(qiáng)化監(jiān)督,規(guī)范權(quán)力運(yùn)行。采取專題檢查、重點(diǎn)抽查、信訪舉報(bào)、問卷調(diào)查等方法,加強(qiáng)對行使公權(quán)的監(jiān)督,確保權(quán)力運(yùn)行規(guī)范。著力強(qiáng)化薄弱環(huán)節(jié),解決突出問題,通過聘請?zhí)匮O(jiān)督員、舉辦座談會、設(shè)置意見箱、開展網(wǎng)上留言和在線投訴等形式,廣泛征求廣大群眾的意見建議,認(rèn)真查找自身存在的問題,有針對性地制定整改措施。通過規(guī)范服務(wù)用語、設(shè)立提示牌、懸掛宣傳標(biāo)語、創(chuàng)建示范崗等形式,把文明服務(wù)、微笑服務(wù)的理念和行為融入到全體干部職工的具體工作中,努力為群眾提供誠信友善、熱情周到、優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。推動全局效能建設(shè)水平進(jìn)一步提高

        牽頭單位:安全運(yùn)輸股。

        (三)進(jìn)一步建立完善制度體系。進(jìn)一步梳理和明確工作職責(zé)和辦事流程,簡化辦事程序,壓縮審批時(shí)限、優(yōu)化服務(wù)職能、提高工作效率。積極推行政務(wù)公開,實(shí)行陽光政務(wù),積極推行崗位責(zé)任制、服務(wù)承諾制、限時(shí)辦結(jié)制、首問責(zé)任制、一次性告知制、辦事公開制、績效考評制、過錯追究制等制度,擴(kuò)大社會各界知情權(quán)、參與權(quán),主動接受社會各界監(jiān)督。

        牽頭單位:局辦公室。

        (四)進(jìn)一步加大行政審批改革創(chuàng)新力度。按照合法合理、提高效能的原則,重點(diǎn)對區(qū)路政、海事、運(yùn)管部門行政審批事項(xiàng)進(jìn)行清理,既要精減行政審批事項(xiàng),又要著力加以規(guī)范,不斷優(yōu)化審批流程。要構(gòu)建行政審批管理長效機(jī)制,建立行政審批定期清理、公布機(jī)制,實(shí)現(xiàn)對行政審批項(xiàng)目動態(tài)監(jiān)督和行政審批流程的動態(tài)優(yōu)化。加強(qiáng)對已取消和調(diào)整行政審批事項(xiàng)的銜接和后繼監(jiān)督,防止行政不作為或者利用備案、核準(zhǔn)等形式搞變相審批。

        牽頭單位:安全運(yùn)輸股。

        (五)進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)督檢查工作。公開效能投訴電話、信箱和網(wǎng)站,按照上級有關(guān)規(guī)定,及時(shí)受理效能投訴,認(rèn)真查實(shí),嚴(yán)格處理。同時(shí)要充分發(fā)揮特邀監(jiān)督員的監(jiān)督作用,對機(jī)關(guān)黨員干部庸懶散問題進(jìn)行經(jīng)常性明查暗訪,對服務(wù)態(tài)度差、損害群眾利益以及群眾意見大、造成不良影響的,要及時(shí)曝光,嚴(yán)肅查處。對惡意誣告、亂告、打擊報(bào)復(fù)、損害他人名譽(yù)的,也要采取措施進(jìn)行調(diào)查處理。

        牽頭單位:局辦公室。

        (六)進(jìn)一步嚴(yán)格責(zé)任追究。督查組要按照上級有關(guān)規(guī)定,對違反機(jī)關(guān)效能建設(shè)的單位和個(gè)人進(jìn)行嚴(yán)肅處理,情節(jié)較輕的,責(zé)成糾正,并給予被投訴人批評教育或通報(bào)批評處理;情節(jié)較重的,給予被投訴人告誡處理;情節(jié)嚴(yán)重、影響惡劣的,除對工作人員進(jìn)行處理外,還要追究相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任,并作出調(diào)整、免職、責(zé)令辭職等組織處理決定;涉嫌違法違紀(jì)的,按照有關(guān)法律法規(guī)和黨紀(jì)政紀(jì)追究相關(guān)責(zé)任。

        牽頭單位:局辦公室。

        四、下步工作打算

        (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任制。各單位職工要高度重視進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)的重要性和必要性,切實(shí)強(qiáng)化機(jī)關(guān)效能建設(shè)。各單位負(fù)責(zé)人要切實(shí)履行單位第一責(zé)任人職責(zé),既要嚴(yán)于律己、率先垂范,又要管好下屬,做到認(rèn)識到位、責(zé)任到位、措施到位、工作到位,確保我局專項(xiàng)治理庸懶散問題和進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)各項(xiàng)工作落到實(shí)處

        (二)加強(qiáng)督促檢查,嚴(yán)肅查處違紀(jì)行為。督查組要加大對庸懶散等問題的查處力度,敢抓敢管,敢于批評和制止機(jī)關(guān)干部職工中的不良傾向,做好轉(zhuǎn)化工作,對通過自查、互查,切實(shí)掌握本單位存在庸懶散的崗位和人員,對存在的突出問題要作為崗位風(fēng)險(xiǎn)開展三早預(yù)警(早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早糾正),做好庸懶散人員的教育轉(zhuǎn)化工作,通過教育仍對問題認(rèn)識不到位,屢教屢犯的人員要按照《xx區(qū)機(jī)關(guān)工作人員效能問責(zé)暫行辦法》規(guī)定,給予誡勉談話、效能告誡、通報(bào)批評等處理,及時(shí)引導(dǎo)全體人員提高自身素質(zhì),認(rèn)真履行崗位職責(zé)。

        (三)加強(qiáng)制度建設(shè),確保廉潔高效。進(jìn)一步建立完善完善學(xué)習(xí)、會議、管理、公開、監(jiān)督、處理等六類制度。認(rèn)真查找制度建設(shè)中存在的薄弱環(huán)節(jié),有針對性地完善,增強(qiáng)制度的約束力和可操作性,切實(shí)解決管理制度落實(shí)難的問題。通過加強(qiáng)制度建設(shè)和約束力,增強(qiáng)效能,達(dá)到廉潔,提升形象,服務(wù)經(jīng)濟(jì),作出更大貢獻(xiàn)。

      運(yùn)輸自查報(bào)告4

        為落實(shí)省市有關(guān)行政執(zhí)法評議考核工作的文件精神,我局及時(shí)召開局屬各所站室行政執(zhí)法人員會議,總結(jié)了20xx年以來我局行政執(zhí)法及執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)工作,開展了行政執(zhí)法自查自糾工作,F(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下。

        一、抓好執(zhí)法隊(duì)伍形象建設(shè)。

        為抓好我局交通執(zhí)法隊(duì)伍形象建設(shè),我局按照省廳市局有關(guān)文件要求,積極推進(jìn)“三基三化”建設(shè)。為實(shí)現(xiàn)執(zhí)法場所標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),我局在經(jīng)費(fèi)困難的情況下,創(chuàng)造性開展工作,為執(zhí)法人員營造了一個(gè)寬敞舒適的辦公環(huán)境。為避免多頭執(zhí)法,重復(fù)執(zhí)法,我局將各部門執(zhí)法職能進(jìn)行精簡融合,成立XX縣交通運(yùn)輸局交通稽查大隊(duì),實(shí)行統(tǒng)一執(zhí)法,成果分享,促使執(zhí)法隊(duì)伍職業(yè)化建設(shè)。首先嚴(yán)把執(zhí)法人員入口關(guān),從源頭解決基層執(zhí)法機(jī)構(gòu)、執(zhí)法人員膨脹問題。明確了基層執(zhí)法站所職能編制限額,合理配置一線執(zhí)法人員。其次根據(jù)《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法證件管理規(guī)定》的要求,對在編在崗人員按持證要求認(rèn)真登記核實(shí),匯總上報(bào),參加省廳組織的換證培訓(xùn)考試,現(xiàn)全部執(zhí)法人員均已申領(lǐng)交通行政執(zhí)法證照,執(zhí)法人員都具備大專以上學(xué)歷。再次我局還及時(shí)落實(shí)“四統(tǒng)一”工作,按照交通運(yùn)輸部統(tǒng)一的樣式和顏色,統(tǒng)一執(zhí)法工作服裝、標(biāo)識,統(tǒng)一車輛外觀,統(tǒng)一執(zhí)法場所外觀等。

        在有效推進(jìn)“三基三化”的工作進(jìn)程中,我局進(jìn)一步強(qiáng)化了執(zhí)法隊(duì)伍管理,制定了一系列管理和獎懲制度,促使管理制度規(guī)范化,提高執(zhí)法隊(duì)伍的綜合素質(zhì)。大力加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍業(yè)務(wù)和技能培訓(xùn),以期全面提升行政執(zhí)法人員文明執(zhí)法的能力和水平。

        二、抓好執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)。

        局領(lǐng)導(dǎo)一向高度重視執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)。首先加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍政治學(xué)習(xí),提高執(zhí)法隊(duì)伍法制觀念,加強(qiáng)廉政建設(shè),增強(qiáng)服務(wù)意識。其次提高執(zhí)法隊(duì)伍執(zhí)法水平,把學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識作為一項(xiàng)長期任務(wù),不斷提高執(zhí)法人員的'法律知識水平,做到依法辦事、秉公執(zhí)法。最后是建立完善管理監(jiān)督體系,夯實(shí)正規(guī)化建設(shè)基礎(chǔ),促進(jìn)隊(duì)伍建設(shè)健康發(fā)展。一抓執(zhí)法隊(duì)伍隊(duì)容風(fēng)紀(jì)管理。隊(duì)容風(fēng)紀(jì)是執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)最直觀、最外在的反映。從一言一行、一點(diǎn)一滴抓起,保持隊(duì)伍良好的儀容舉止、行為規(guī)范。堅(jiān)持文明執(zhí)法、禮貌待人,努力塑造人民滿意、社會認(rèn)可的良好隊(duì)伍形象。二抓隊(duì)伍執(zhí)法水平。根據(jù)執(zhí)法隊(duì)伍實(shí)際,采取崗前教育、集中培訓(xùn)和日常學(xué)習(xí)等多種方式,不斷提高執(zhí)法工作水平。在執(zhí)法程序方面,積極推進(jìn)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法的職權(quán)公開、程序公開和結(jié)果公開,把交通行政執(zhí)法全過程向社會公開,增強(qiáng)社會各界對交通系統(tǒng)執(zhí)法責(zé)任制落實(shí)情況的支持和監(jiān)督。對人民群眾通過投訴箱、監(jiān)督電話等反映的情況要認(rèn)真調(diào)查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,努力做到政務(wù)公開不流于形式。在執(zhí)法文書方面。我局行政執(zhí)法人員積極學(xué)習(xí)執(zhí)法文書填寫的有關(guān)規(guī)定和填寫執(zhí)法文書的準(zhǔn)確性。在執(zhí)法過程,適用一般程序的,嚴(yán)格按照一般程序內(nèi)容:立案、調(diào)查取證、審查決定、送達(dá)和執(zhí)行、案卷歸檔等五個(gè)方面制作文書。

        近幾年我局行政執(zhí)法過程中,無一起行政訴訟和刑事訴訟,無公路“三亂”現(xiàn)象,切實(shí)保障了公民的合法權(quán)益,進(jìn)一步提高了交通系統(tǒng)執(zhí)法的科學(xué)化、規(guī)范化水平。

      運(yùn)輸自查報(bào)告5

      市交通運(yùn)輸局:

        為深入貫徹落實(shí)市交通運(yùn)輸局《轉(zhuǎn)發(fā)的通知》(咸政交函[20xx]142號)的部署,確保行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作順利實(shí)施,我所領(lǐng)導(dǎo)高度重視,統(tǒng)一部署,認(rèn)真組織,做好自查工作,F(xiàn)將我所近期的自查情況向市局簡要匯報(bào):

        一、加強(qiáng)交通行政執(zhí)法人員素質(zhì)教育,不斷提高依法行政工作水平。

        按照以人為本的指導(dǎo)思想,強(qiáng)化執(zhí)法教育培訓(xùn)。近幾年來把培養(yǎng)思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精、紀(jì)律嚴(yán)的執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)作為第一要務(wù),提高執(zhí)法人員的整體素質(zhì),確保規(guī)范執(zhí)法。根據(jù)我所執(zhí)法人員逐年增多,而人員的文化水平和政策法規(guī)水平相對較低,執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)不足,稽查工作能力下降的實(shí)際需要,為提高全體同志的執(zhí)法能力,防止執(zhí)法過錯的發(fā)生,我所定期組織執(zhí)法人員進(jìn)行法規(guī)知識的學(xué)習(xí)和執(zhí)法技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)公共適用法律、行業(yè)專用法規(guī)及各種條例,開展業(yè)務(wù)技能演示,軍事化演練等活動。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn),執(zhí)法人員的文化知識水平,政策、法規(guī)水平、執(zhí)法人員的素質(zhì)能力逐年得到了提高,更好地運(yùn)用相關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行執(zhí)法。

        二、規(guī)范行政執(zhí)法制度,創(chuàng)造良好的行政執(zhí)法環(huán)境。

        為了創(chuàng)造良好的行政執(zhí)法環(huán)境,我們定期對行業(yè)的'相關(guān)法律法規(guī)和執(zhí)法依據(jù)進(jìn)行了梳理,認(rèn)真分解執(zhí)法職責(zé),執(zhí)法崗位設(shè)置科學(xué)、合理,執(zhí)法職責(zé)適崗適人。認(rèn)真貫徹落實(shí)《政府信息公開條例》,在我所樓道的公示欄上公示行政許可、行政執(zhí)法和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容,同時(shí)按照要求向上級部門報(bào)送我所行政執(zhí)法種類、依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)、程序、期限和具體辦事機(jī)構(gòu)、監(jiān)督電話等,以便統(tǒng)一向社會公布。建立健全行政執(zhí)法監(jiān)督制度,聘期義務(wù)監(jiān)督員,依法接受人民群眾的監(jiān)督。我們還定期向上級部門報(bào)告行政執(zhí)法工作情況,主動接受上級交通部門的層級監(jiān)督。

        在日常執(zhí)法工作中,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復(fù)議法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《交通行政處罰程序規(guī)定》等法律法規(guī),做到了嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。在執(zhí)法過程中,我們按照《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通行政執(zhí)法禁令》等制度的規(guī)定,嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為。同時(shí)我所也對執(zhí)法人員的著裝、儀表、證件佩帶、執(zhí)法用語等方面都做出了相應(yīng)的規(guī)定。要求在執(zhí)法過程中,對違章車輛進(jìn)行客觀公正的調(diào)查、取證,并依法公開、公正處理。具體作法是在收集證據(jù)中要求調(diào)查人員不少于兩人;在取證中做到書證、物證、視聽材料、證人證言、當(dāng)事人陳述等證據(jù)齊全;行政許可和行政審批行為符合有關(guān)規(guī)定,依法履行職責(zé),沒有發(fā)現(xiàn)一起行政許可和行政審批的依據(jù)、主體、程序、收費(fèi)和辦理時(shí)限等違反相關(guān)規(guī)定;我們還嚴(yán)格實(shí)行違章處理、路查、收費(fèi)三權(quán)分離制度,司法文書專門由業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的同志來制作以提高我所行政處罰案卷質(zhì)量。近幾年來,我所的行政處罰案件行使自由裁量權(quán)恰當(dāng),沒有一起應(yīng)處罰而沒有處罰,該許可而未許可的案例。

        三、廣泛開展行政執(zhí)法宣傳教育活動,促進(jìn)依法行政工作順利進(jìn)行。

        為了全面推進(jìn)依法行政工作的深入、持久的開展,我所根據(jù)“五五”普法規(guī)劃的要求,結(jié)合執(zhí)法工作的現(xiàn)實(shí)情況,加強(qiáng)法制工作的宣傳教育,開展了多種形式的法制宣傳活動。一是組織各單位參加每年“12.4”法制宣傳日、宣傳教育活動。二是定期不定期結(jié)合各項(xiàng)專項(xiàng)治理活動,組裝宣傳車輛、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、散發(fā)宣傳資料,深入轄區(qū)進(jìn)行宣傳。三是利用各單位宣傳欄,制作宣傳固定板面,宣傳有關(guān)法律法規(guī)條文。通過宣傳活動的廣泛開展和普法計(jì)劃的實(shí)施,使交通法律法規(guī)逐步深入人心,形成強(qiáng)大的交通行政執(zhí)法輿論氛圍。

        四、存在的問題和今后的應(yīng)對措施。

        經(jīng)過此次自查我們發(fā)現(xiàn)了以下幾個(gè)問題:

        1、詢問筆錄過于簡單。在處理案件的過程中我們都能夠按照要求制作詢問筆錄,筆錄也都能夠?qū)懗霭讣年P(guān)鍵所在,但是有些地方還不夠細(xì)致,比如:被詢問人的基本情況等問題不夠細(xì)。今后,我們將督促一線執(zhí)法人員認(rèn)真對待詢問筆錄的制作,努力做到細(xì)致全面。

        2、適用法律問題。在案件調(diào)查過程中適用法律都比較正確,但是在書寫的過程卻不完整。今后我們在處罰過程中,實(shí)施處罰應(yīng)該有明確有效的法律依據(jù),且引用條、款、項(xiàng)目應(yīng)準(zhǔn)確、完整。

        3、案卷歸檔問題。按照相關(guān)要求案卷歸檔應(yīng)該采用一案一卷的方式,但是我們在日常工作中為了響應(yīng)節(jié)能減排,將幾個(gè)案卷裝訂在一塊。目前我們已經(jīng)著手將案卷進(jìn)行分離,采用一案一卷的方式進(jìn)行歸檔。

        我所將進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督檢查工作,規(guī)范執(zhí)法行為,全面提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì),提高執(zhí)法水平,繼續(xù)推動交通運(yùn)輸行政執(zhí)法工作的深入開展。

      運(yùn)輸自查報(bào)告6

        近年來,交通事故頻發(fā),道路安全問題引起了廣泛關(guān)注。為了解決道路安全問題,加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)的自身管理,提高道路運(yùn)輸業(yè)的安全水平,政府部門要求道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行自查,并提交自查報(bào)告。下面我們將詳細(xì)介紹道路運(yùn)輸企業(yè)自查報(bào)告的內(nèi)容和意義。

        一、自查內(nèi)容

        道路運(yùn)輸企業(yè)自查內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面:

        1. 營運(yùn)資質(zhì)

        道路運(yùn)輸企業(yè)要自查自己的營運(yùn)資質(zhì)是否合法有效,包括車輛行駛證、道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證等相關(guān)證件是否齊全,是否按照規(guī)定的運(yùn)營范圍進(jìn)行經(jīng)營。

        2.車輛安全

        道路運(yùn)輸企業(yè)要自查車輛的安全狀況,包括車輛是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,是否定期進(jìn)行維修保養(yǎng),是否超載、超速等違規(guī)行為。

        3.駕駛員管理

        道路運(yùn)輸企業(yè)要自查駕駛員的從業(yè)資格是否有效,是否符合相關(guān)法律法規(guī)的要求,是否定期參加培訓(xùn)并接受安全教育,是否遵守交通規(guī)則。

        4.安全管理體系

        道路運(yùn)輸企業(yè)要自查自己的安全管理體系是否健全,包括是否建立了安全機(jī)構(gòu)和職責(zé)分工、是否制定了安全管理制度和操作規(guī)程、是否開展安全培訓(xùn)和演練等。

        5.事故處理和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸安全

        道路運(yùn)輸企業(yè)要自查自己的事故處理情況,包括駕駛員事故處理的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),是否按照相關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)告事故,是否采取措施防止類似事故的再次發(fā)生。同時(shí),道路運(yùn)輸企業(yè)還要自查網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸安全問題,包括是否采取了信息安全措施,是否防范網(wǎng)絡(luò)攻擊等。

        二、自查報(bào)告意義

        自查報(bào)告是道路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)自身管理、提高安全水平的`重要手段。其主要意義體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

        1.促進(jìn)合規(guī)經(jīng)營

        通過自查報(bào)告,道路運(yùn)輸企業(yè)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)自身存在的問題和不足,進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部管理,使企業(yè)合規(guī)經(jīng)營,符合相關(guān)法律法規(guī)的要求。

        2.預(yù)防事故發(fā)生

        自查報(bào)告可以幫助道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)現(xiàn)潛在的事故隱患,并采取相應(yīng)措施進(jìn)行預(yù)防。通過自查,企業(yè)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全狀況、駕駛員從業(yè)情況等問題,及時(shí)進(jìn)行處理,減少事故的發(fā)生。

        3.提高道路運(yùn)輸安全水平

        自查報(bào)告對于道路運(yùn)輸企業(yè)來說,是一次自我檢驗(yàn)和自我提高的機(jī)會。通過報(bào)告,企業(yè)可以評估自身的安全管理水平,發(fā)現(xiàn)不足之處,并進(jìn)行改進(jìn)。不斷提高安全管理水平,可以有效提高道路運(yùn)輸行業(yè)的整體安全水平。

        4.增強(qiáng)社會信任

        道路運(yùn)輸企業(yè)要建立良好的社會形象,獲取客戶的信任,自查報(bào)告是非常重要的。通過自查報(bào)告,道路運(yùn)輸企業(yè)可以向社會公眾展示自己的安全狀況和安全管理水平,樹立良好的企業(yè)形象,增加市場競爭力。

        總結(jié)起來,道路運(yùn)輸企業(yè)自查報(bào)告對于提高道路運(yùn)輸業(yè)的安全水平,確保行業(yè)的健康發(fā)展具有重要意義。通過自查報(bào)告,道路運(yùn)輸企業(yè)可以在發(fā)現(xiàn)問題和不足的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)和提升,規(guī)范自身管理,確保車輛、駕駛員和貨物的安全,增強(qiáng)社會對道路運(yùn)輸企業(yè)的信任度。只有通過自查報(bào)告的不斷完善和落實(shí),才能夠確保道路運(yùn)輸業(yè)的安全可靠運(yùn)行,為社會交通安全保駕護(hù)航。

      運(yùn)輸自查報(bào)告7

        根據(jù)市交通局開展道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治作的通知精神,xx運(yùn)輸有限公司查糾情況如下:

        1、我公司現(xiàn)有專車輛8輛,均配備有效的通訊具,gps系統(tǒng)安裝使常,停車場消防設(shè)備正常,每車已投保道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸責(zé)任險(xiǎn),每車的安全卡和車輛標(biāo)志安裝齊全有效,車輛性能及技術(shù)等級和罐體均按時(shí)檢測評定。

        2、我公司的`停車場坐落在銅縣柳泉鎮(zhèn)馮村,積20xx㎡,相適應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)備配備齊全。運(yùn)輸劇毒、爆炸和i類包裝危貨的,其停車場地已設(shè)明顯警標(biāo)志。

        3、我公司的危貨運(yùn)輸駕駛員駕駛證及駕駛車輛相適應(yīng),危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、駕駛員、押運(yùn)員按1:1:1配備;駕駛員、裝卸管理員、押運(yùn)員的信息臺賬齊全(包括從業(yè)資格及年齡等),車志按時(shí)填寫。

        4、我公司的主要負(fù)責(zé)和管理員均有安監(jiān)局核發(fā)的《安全資格證書》;企業(yè)每2年進(jìn)次安全評估。

        5、我公司已建各項(xiàng)安全產(chǎn)管理制度;管理符合“四統(tǒng)”管理制度;已建事故應(yīng)急處理制度及預(yù)案。

        6、我公司各種臺帳登錄及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí),并有專登記,管理。

      運(yùn)輸自查報(bào)告8

        一、企業(yè)基本情況:

        我公司系私營企業(yè),經(jīng)營主營:注冊資金:x人。法人代表:,在冊職工工資總額。實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入度經(jīng)營性虧損xx元。

        二、流轉(zhuǎn)稅(地稅):

        1、主營業(yè)務(wù)收入:我公司1月—12月實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入x元。

        2、營業(yè)稅:我公司1月—12月應(yīng)繳納城市維護(hù)建設(shè)稅x元,已繳納x元,應(yīng)補(bǔ)繳x元。

        3、城市維護(hù)建設(shè)稅:我公司1月—12月應(yīng)繳納城市維護(hù)建設(shè)稅x元,已繳納x元,應(yīng)補(bǔ)繳x元。

        4、教育費(fèi)附加:我公司1月—12月應(yīng)繳納教育費(fèi)附加元,已繳納x元,應(yīng)補(bǔ)繳x元。

        5、殘疾人就業(yè)保障金:我公司1月—12月年應(yīng)繳殘疾人就業(yè)保障金x元,已繳納x元,應(yīng)補(bǔ)繳x元。

        6、防洪保安資金:我公司1月—12月應(yīng)繳防洪保安資金x元,已繳納x元,應(yīng)補(bǔ)繳x元。

        7、地方教育附加費(fèi):我公司1月—12月應(yīng)繳x元,已繳納x元,應(yīng)補(bǔ)繳x元。

        三、地方各稅部分:

        1、個(gè)人所得稅:我公司法人代表度—度工資收入x元,我公司20年度—20年度個(gè)人工資收入未達(dá)到個(gè)人所得稅納稅標(biāo)準(zhǔn),無個(gè)人所得稅。

        2、土地使用稅:我公司度—度應(yīng)稅土地面積10000平方米,應(yīng)納土地使用稅2萬元,已繳納。

        3、房產(chǎn)稅:我公司度—度應(yīng)稅房產(chǎn)原值1000萬元,應(yīng)納房產(chǎn)稅8、4萬元,已繳納。

        4、車船稅:我公司擁有乘用車輛,應(yīng)繳納車船稅x元,已繳納;商用車輛,其中客車輛,應(yīng)繳納車船稅xx元,已繳納;貨車輛,應(yīng)繳納車船稅xx元,已繳納。

        5、印花稅:我公司度—度主營業(yè)務(wù)收入x元,按0.03%稅率應(yīng)繳納印花稅x元。帳本4本,每本5元貼花,共計(jì)xx元。合計(jì)應(yīng)繳納印花稅xx元。

        四、規(guī)費(fèi)、基金部分:

        1、我公司度—度為職工150人繳納了社會養(yǎng)老保險(xiǎn)及醫(yī)療保險(xiǎn),其他人員未在我公司繳納,原因系這批職工的社會養(yǎng)老保險(xiǎn)及醫(yī)療保險(xiǎn)仍由以前的工作單位代繳,關(guān)系未轉(zhuǎn)入我公司。

        2、我公司度—度交繳殘疾人就業(yè)保障金x元。

        五、發(fā)票使用情況:

        度—度我公司開具了發(fā)票,x張,金額x,已全部記帳作收入。

      運(yùn)輸自查報(bào)告9

        ××年,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在省、交通主管部門的關(guān)心指導(dǎo)下,市交通運(yùn)輸局緊緊圍繞市委政府提出的“抓項(xiàng)目促發(fā)展,抓管理強(qiáng)服務(wù)”的工作思路和“三三三八”發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo),緊緊抓住災(zāi)后恢復(fù)重建和構(gòu)建西部交通綜合樞紐的重大機(jī)遇,負(fù)重奮進(jìn),真抓實(shí)干,圓滿地完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。對照《市年鎮(zhèn)(街道、開發(fā)區(qū))和市級部門目標(biāo)績效管理責(zé)任制實(shí)施細(xì)則》,我局進(jìn)行了認(rèn)真自查,現(xiàn)報(bào)告如下:

        一、工作目標(biāo)完成情況

       。ㄒ唬┞氊(zé)職能(30分)

        1、職能任務(wù)(10分,自查得分10分)

        (1)省道公路路面使用性能指數(shù)達(dá)到84,新改建國省干線路面平整度指數(shù)不大于2.3。(2分)

        實(shí)際完成情況:按照市局要求和部檢標(biāo)準(zhǔn),積極開展了“夯基礎(chǔ)、強(qiáng)管養(yǎng)、樹形象、迎部檢”活動,全力推動國省道路況路貌的提升。S105線段、S106線段路面使用性能指數(shù)達(dá)到88以上,新改建路面平整度指數(shù)為1.9;受檢路線無次差等路和明顯病害,公路養(yǎng)護(hù)管理達(dá)到部檢標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際完成目標(biāo)任務(wù)數(shù)的100%。自查得分2分。

       。2)國省干線、農(nóng)村公路、汽車站點(diǎn)災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目全面完工并交工驗(yàn)收。(1分)

        實(shí)際完成情況:省廳下達(dá)交通災(zāi)后重建項(xiàng)目5個(gè)(184個(gè)子項(xiàng)目)。截至2010年底,已竣工交付子項(xiàng)目177個(gè)。年,完成農(nóng)村公路子項(xiàng)目3個(gè)33公里、客運(yùn)站點(diǎn)子項(xiàng)目4個(gè),同時(shí),完成各批次項(xiàng)目第三方檢測和工程缺陷修復(fù),項(xiàng)目正進(jìn)行結(jié)算和送審,年內(nèi)完成投資4546萬元。截至年底,交通基礎(chǔ)設(shè)施災(zāi)后重建項(xiàng)目全面完工并交工驗(yàn)收,累計(jì)完成投資24.2億元。實(shí)際完成目標(biāo)任務(wù)數(shù)的100%。自查得分1分。

       。3)9月底前開工建設(shè)廣青公路三期工程。(1分)

        實(shí)際完成情況:經(jīng)報(bào)請市局同意,目標(biāo)任務(wù)調(diào)整為11月底前開工建設(shè)。截至10月初,已完成資金籌措、勘察設(shè)計(jì)、招投標(biāo)等工作,因投訴核查問題幾經(jīng)周折,目前監(jiān)理、施工單位已確定并入場開工建設(shè);截至年底,項(xiàng)目完成投資1.1億元。實(shí)際完成目標(biāo)任務(wù)數(shù)的100%。自查得分1分。

       。4)國省干線建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評分達(dá)到90分以上,農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評分達(dá)到75分以上。(1分)

        實(shí)際完成情況:項(xiàng)目建設(shè)中,強(qiáng)化質(zhì)量意識,堅(jiān)持質(zhì)量、安全并重監(jiān)管。經(jīng)自查自評,國省干線建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評分達(dá)到90.2分,農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評分達(dá)到83.5分。實(shí)際完成目標(biāo)任務(wù)數(shù)的100%。自查得分1分。

       。5)全面完成隱峰大橋、馬井大橋等共計(jì)九座水毀橋梁的恢復(fù)加固工作。(2分)

        實(shí)際完成情況:已竣工隱峰大橋等水毀橋梁恢復(fù)建設(shè)項(xiàng)目9個(gè)724延米,完成投資1481萬元。實(shí)際完成目標(biāo)任務(wù)數(shù)的`100%。自查得分2分。

       。6)按照相關(guān)要求,做好超限超載運(yùn)輸治理工作。(1分)

        實(shí)際完成情況:健全了聯(lián)合治理和長效治理機(jī)制,結(jié)合公路環(huán)境整治,堅(jiān)持固定檢測和流動治超,實(shí)行24小時(shí)上路執(zhí)法,全年檢測檢查貨運(yùn)車輛79.8萬臺次,查處超限運(yùn)輸車輛38627臺次,超限率控制在10%以內(nèi);同時(shí),主動配合相關(guān)部門加大了非法裝運(yùn)砂石車輛、超限超載車輛、未加蓋篷布運(yùn)輸車輛的查處力度。實(shí)際完成目標(biāo)任務(wù)數(shù)的100%。自查得分1分。

       。7)做好道路運(yùn)輸市場的規(guī)劃、發(fā)展、管理和服務(wù)工作,推進(jìn)和深化城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化試點(diǎn)工作。(1分)

        實(shí)際完成情況:全年發(fā)展及整合農(nóng)村客運(yùn)線路4條,優(yōu)化公交線路6條,增開市際客運(yùn)線路2條,打造優(yōu)質(zhì)文明、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、“六統(tǒng)一”精品班線1條,完成客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)4個(gè),公交站點(diǎn)站棚建設(shè)94個(gè),強(qiáng)化了經(jīng)營許可、道路運(yùn)輸證配(換)發(fā)、營運(yùn)車輛審驗(yàn)、維修檔案建立、運(yùn)力投放調(diào)查、車輛燃油補(bǔ)貼發(fā)放、客運(yùn)車輛監(jiān)管、企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核等行業(yè)管理工作,運(yùn)輸市場管理、服務(wù)持續(xù)規(guī)范,城鄉(xiāng)公交一體化深入推進(jìn),運(yùn)輸業(yè)健康發(fā)展。實(shí)際完成目標(biāo)任務(wù)數(shù)的100%。自查得分1分。

       。8)不發(fā)生重特大交通安全生產(chǎn)事故,“四項(xiàng)安全指標(biāo)”在控制范圍內(nèi)。(1分)

        實(shí)際完成情況:堅(jiān)持安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,強(qiáng)化安全防范和安全責(zé)任,深入開展平安交通建設(shè),重點(diǎn)做好節(jié)假日旅客運(yùn)輸、重點(diǎn)工程建設(shè)安全監(jiān)管,安全形勢穩(wěn)定。全年開展各類安全檢查及培訓(xùn)200余次,完成客運(yùn)車輛安全運(yùn)行2256萬公里,未發(fā)生重特大交通安全生產(chǎn)責(zé)任事故,一般交通安全生產(chǎn)事故2起,較上年有所下降,四項(xiàng)安全指數(shù)在控制指標(biāo)以內(nèi)。實(shí)際完成目標(biāo)任務(wù)數(shù)的100%。自查得分1分。

        2、依法行政(10分,自查得分10分)

       。1)履行部門依法、科學(xué)、民主決策服務(wù)的職責(zé),確保文件合法規(guī)范。(4分)

        實(shí)際完成情況:按照國家相關(guān)法律法規(guī)、交通行業(yè)相關(guān)規(guī)定、市委政府相關(guān)規(guī)定以及“三個(gè)服務(wù)”職責(zé),堅(jiān)持依法、科學(xué)、民主決策,認(rèn)真履行服務(wù)職責(zé),相關(guān)工作合法規(guī)范。自查得分4分。

       。2)提高部門工作透明度,落實(shí)并督促政府信息依法、及時(shí)、準(zhǔn)確公開。(3分)

        實(shí)際完成情況:完善了政務(wù)信息報(bào)送和部門網(wǎng)站建設(shè),完成了政府信息公開目錄管理系統(tǒng)升級;按相關(guān)要求認(rèn)真開展了政府信息公開工作,公開方式是公示欄公示、網(wǎng)上公示、會議公開等,完成全年完成網(wǎng)上政務(wù)公開300余件,規(guī)范了依申請公開。信息公開做到依法、及時(shí)、準(zhǔn)確。自查得分3分。

       。3)公文運(yùn)轉(zhuǎn)符合行政程序要求,做好規(guī)范性文件制定、備案、清理、公布和評估工作。(2分)

        實(shí)際完成情況:嚴(yán)格按行政程序?qū)嵭泄倪\(yùn)轉(zhuǎn);涉及規(guī)范性文件的制定均充分聽取了政府法制辦的意見,按要求做好備案、公布、評估及清理工作。自查得分2分。

       。4)在門戶網(wǎng)站開設(shè)領(lǐng)導(dǎo)與群眾工作互動交流欄目。(1分)

        實(shí)際完成情況:按要求設(shè)置了相關(guān)欄目。自查得分1分。

        3、政令政務(wù)(10分,自查得分10分)

        (1)加強(qiáng)市政府重大決策部署貫徹落實(shí)的督促檢查。(2分)

        實(shí)際完成情況:對市委、政府重大決策部署做到件件有布置、有督查,政令暢通、執(zhí)行有力。自查得分2分。

       。2)對市政府重要文件會議貫徹落實(shí)的督促檢查。(2分)

        實(shí)際完成情況:認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、政府重要文件、會議精神,督促檢查到位,執(zhí)行效果好。自查得分2分。

       。3)領(lǐng)導(dǎo)批示事項(xiàng)、重要會議議定事項(xiàng)一次性辦結(jié)率在95%以上,交辦事項(xiàng)辦結(jié)率100%。(2分)

        實(shí)際完成情況:認(rèn)真辦理領(lǐng)導(dǎo)批示事項(xiàng)、重要會議議定事項(xiàng)及交辦事項(xiàng),做到“事事有著落、件件有回音”。一次性辦結(jié)率及辦結(jié)率均達(dá)100%。自查得分2分。

       。4)完成文秘(2分)、調(diào)研(1分)、信息(1分)等政務(wù)工作情況。

        實(shí)際完成情況:機(jī)關(guān)內(nèi)部文秘工作有序,要求報(bào)送的各類計(jì)劃、總結(jié)等按時(shí)報(bào)送;局領(lǐng)導(dǎo)深入開展調(diào)研,全年完成調(diào)研文章5篇,《重建和發(fā)展》采用1篇,《“規(guī)范消防器材設(shè)施配置,強(qiáng)化員工消防安全意識和防、滅技能知識”課題》得到交通行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)管理成果評審委員會肯定;完成了市委、政府及市交通運(yùn)輸局下達(dá)的信息報(bào)送任務(wù)及約稿任務(wù)。自查得分5分。

       。ǘ┬姓埽30分)

        1、效能建設(shè)(16分,自查得分16分)

       。1)進(jìn)一步精簡辦事環(huán)節(jié),優(yōu)化審批流程,提高審批效率;加快電子政務(wù)建設(shè),適時(shí)更新辦事指南和示范文本,初步實(shí)現(xiàn)信息網(wǎng)上公開、預(yù)審網(wǎng)上進(jìn)行、監(jiān)察網(wǎng)上實(shí)時(shí)和在線咨詢服務(wù)。(3分)

        實(shí)際完成情況:認(rèn)真開展了相關(guān)工作,落實(shí)了相關(guān)要求;先后3次對交通行政審批服務(wù)項(xiàng)目進(jìn)行了認(rèn)真清理,每月按時(shí)準(zhǔn)確報(bào)送運(yùn)輸業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì);初步實(shí)現(xiàn)了相關(guān)工作目標(biāo)。自查得分3分。

        (2)全面落實(shí)“三項(xiàng)制度”,規(guī)范行政行為,確保無重大錯情。受責(zé)任追究的每次扣2分,扣完為止。(8分)

        實(shí)際完成情況:制定了首問負(fù)責(zé)制、限時(shí)辦結(jié)制、責(zé)任追究制等“三項(xiàng)制度”實(shí)施辦法,加強(qiáng)了督查督辦,規(guī)范了行政行為,全年無重大錯情,無責(zé)任追究事件。自查得分8分。

       。3)行政效能建設(shè)工作機(jī)制有創(chuàng)新,及時(shí)報(bào)送信息和典型經(jīng)驗(yàn)。(3分)

        實(shí)際完成情況:建立了監(jiān)督檢查機(jī)構(gòu),健全了效能建設(shè)監(jiān)督檢查制度、措施及考核辦法,強(qiáng)化了行政效能“三級承諾”,強(qiáng)化了效能建設(shè)及慵懶散治理落實(shí)情況的自查和跟蹤督辦,主動接受社會監(jiān)督;按要求及時(shí)報(bào)送了信息和經(jīng)驗(yàn)。自查得分3分。

       。4)精文簡會富有成效,會議與公文數(shù)量嚴(yán)格控制。(2分)

        實(shí)際完成情況:堅(jiān)持精文簡會,嚴(yán)格控制會議與公文數(shù)量,盡可能做好多個(gè)主題一次會議辦結(jié)。自查得分2分。

        2、成本效益(8分,自查得分分)

        (1)機(jī)關(guān)用電、用水支出在2010年實(shí)際支出基礎(chǔ)上壓縮5%。(2分)

        實(shí)際完成情況:認(rèn)真做好用水用電管理,全年該項(xiàng)實(shí)際支出為8.22元,比2010年的10.25萬元降低2.03萬元。自查得分2分。

       。2)公務(wù)購車用車經(jīng)費(fèi)、公議經(jīng)費(fèi)、公務(wù)接待費(fèi)、出國經(jīng)費(fèi)支出零增長。(2分)

        實(shí)際開支情況:全年公務(wù)購車用車經(jīng)費(fèi)支出5萬元、會議經(jīng)費(fèi)支出16.85萬元,公務(wù)接待費(fèi)支出31.15萬元,出國經(jīng)費(fèi)支出0元。各項(xiàng)支出為零增長。自查得分2分。

       。3)部門預(yù)算編制科學(xué)合理。(2分)

        實(shí)際完成情況:嚴(yán)格按照預(yù)算管理辦法實(shí)行部門預(yù)算,預(yù)算編制科學(xué)合理。自查得分2分。

       。4)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)財(cái)經(jīng)紀(jì)律。(2分)

        實(shí)際完成情況:嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)財(cái)經(jīng)紀(jì)律。堅(jiān)持收支兩條線,行政管理和交通建設(shè)資金支付程序符合規(guī)范、支付標(biāo)準(zhǔn)和開支范圍符合規(guī)定。自查得分2分。

        3、應(yīng)急管理(6分,自查得分6分)

       。1)設(shè)立應(yīng)急機(jī)構(gòu)和落實(shí)專(兼)職人員。(2分)

        實(shí)際完成情況:局及局屬單位設(shè)立了應(yīng)急機(jī)構(gòu),由主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人,局級由安全和運(yùn)輸科牽頭負(fù)責(zé),各單位落實(shí)了兼職責(zé)任人員。自查得分2分。

        (2)編制、修訂本行業(yè)應(yīng)急預(yù)案并組織演練。(2分)

        實(shí)際完成情況:健全了《交通搶通保通工作預(yù)案》、《公路防汛搶險(xiǎn)預(yù)案》、《公路地震災(zāi)害防控應(yīng)急預(yù)案》、《道路運(yùn)輸反恐應(yīng)急預(yù)案》等各類預(yù)案。今年6月起,組織開展了為期3個(gè)月的道路運(yùn)輸應(yīng)急保障演練;今年汛期,按照《交通搶通保通工作預(yù)案》、《公路防汛搶險(xiǎn)預(yù)案》及時(shí)開展了應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。自查得分2分。

       。3)及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)送突發(fā)公共事件。(2分)

        實(shí)際完成情況:健全了突發(fā)公共事件等重大信息報(bào)送機(jī)制,落實(shí)了分管領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任部門,報(bào)送及時(shí)準(zhǔn)確,無遲報(bào)、漏報(bào)、誤報(bào)情況。自查得分2分。

       。ㄈ┓⻊(wù)質(zhì)量(30分)

        1、服務(wù)群眾(16分,自查得分16分)

        (1)認(rèn)真落實(shí)“部門包村、干部幫戶”,切實(shí)為群眾辦實(shí)事辦好事,措施得力,效果明顯。(12分)

        實(shí)際完成情況:完成天宮村村道改造兩條計(jì)1012米,投資28萬元;對兩戶貧困戶送慰問金共計(jì)2000元,并分別為貧困戶送慰問品價(jià)值700元。自查分分

        (2)深化“兩集中、兩到位”,建立以窗口為主導(dǎo)的運(yùn)行和管理機(jī)制。按規(guī)定將行政審批和公共服務(wù)事項(xiàng)納入政務(wù)服務(wù)中心部門窗口和綜合服務(wù)窗口受理,入員派駐符合規(guī)定。(2分)

        實(shí)際完成情況:按照“兩集中、兩到位”落實(shí)了相關(guān)工作,交通運(yùn)輸行政審批和公共服務(wù)事項(xiàng)納入政務(wù)服務(wù)中心部門窗口和綜合服務(wù)窗口受理,派駐入員符合規(guī)定。自查得分2分。

       。3)深化“590工程”,項(xiàng)目到位率,按時(shí)辦結(jié)率,窗口授權(quán)率100%,現(xiàn)場辦結(jié)率90%以上,在窗口的辦事環(huán)節(jié)95%,群眾滿意率95%以上;跨部門審批事項(xiàng)100%實(shí)現(xiàn)并聯(lián)審批;國有產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓、政府投資項(xiàng)目,國有土地轉(zhuǎn)讓、政府采購100%進(jìn)駐政務(wù)服務(wù)中心公開招拍掛;有效投訴為零。(2分)

        實(shí)際完成情況:全年窗口受理辦結(jié)政務(wù)服務(wù)業(yè)務(wù)3200余件,接受群眾咨詢800余人次,項(xiàng)目到位率、按時(shí)辦結(jié)率、窗口授權(quán)率100%,現(xiàn)場辦結(jié)率、在窗口的辦事環(huán)節(jié)達(dá)100%,群眾滿意率95%以上;跨部門審批事項(xiàng)100%實(shí)現(xiàn)了并聯(lián)審批;國有產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓、政府投資項(xiàng)目、政府采購100%進(jìn)駐政務(wù)服務(wù)中心公開招拍掛;無超期辦件現(xiàn)象發(fā)生,窗口實(shí)現(xiàn)群眾零投訴。自查得分2分。

        2、接受監(jiān)督(8分,自查得分8分)

       。1)落實(shí)辦理工作規(guī)定,認(rèn)真辦理人大代表建議、政協(xié)委員提案。(2分)

        實(shí)際完成情況:全年共承辦人大代表建議19件,政協(xié)委員提案9件。其中分管副市長牽頭辦理2件。辦理工作中,我們一是成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組,召開專題會議分析、梳理承辦內(nèi)容,明確具體承辦單位和責(zé)任人;二是堅(jiān)持“重在辦理,貴在落實(shí),注重實(shí)效”;三是積極與代表或委員聯(lián)系、溝通,共同商討解決問題的辦法。辦成率和滿意率達(dá)到要求。自查得分2分。

       。2)接受監(jiān)督及新聞輿論等社會監(jiān)督,處理投訴及時(shí)、有效。(2分)

        實(shí)際完成情況:交通建設(shè)主動邀請監(jiān)察、發(fā)改、審計(jì)、財(cái)政等部門進(jìn)行事前、事中、事后的監(jiān)督檢查,行業(yè)管理主動接受各極及新聞輿論等社會監(jiān)督,處理投訴及時(shí)、有效。自查得分2分。

       。3)遵守國家法律法規(guī)和財(cái)經(jīng)制度,積極支持配合審計(jì)與審計(jì)調(diào)查工作,積極采納審計(jì)建議,嚴(yán)格執(zhí)行審計(jì)決定。(2分)

        實(shí)際完成情況:交通建設(shè)、行業(yè)管理嚴(yán)格執(zhí)行國家法律法規(guī)和財(cái)經(jīng)制度,項(xiàng)目建設(shè)中主動邀請審計(jì)全程監(jiān)督。今年已完成交通風(fēng)貌整治項(xiàng)目送審,其它項(xiàng)目正陸續(xù)送審,審計(jì)過程中我們積極支持配合審計(jì)與審計(jì)調(diào)查,審計(jì)終結(jié)后我們將積極采納審計(jì)建議,嚴(yán)格執(zhí)行審計(jì)決定。自查得分2分。

       。4)積極開展信訪積案“清倉”活動,認(rèn)真落實(shí)信訪風(fēng)險(xiǎn)評估制度和領(lǐng)導(dǎo)干部包案、定期接訪和干部下訪制度;妥善處理信訪來信,按時(shí)辦結(jié)中、省、市交辦案件;妥善處置或積極配合處置大規(guī)模集訪案件;切實(shí)維護(hù)正常信訪秩序和信訪群眾合法權(quán)益。(2分)

        實(shí)際完成情況:建立了群眾工作室,健全了信訪突出問題及群體性的事件化解機(jī)制,落實(shí)信訪風(fēng)險(xiǎn)評估制度和領(lǐng)導(dǎo)干部包案、定期接訪和干部下訪制度,對信訪、上訪事件進(jìn)行了妥善處理,按時(shí)辦結(jié)了上級交辦的信訪案件;妥善化解了公管所退休職工上訪事件和民工上訪事件,全年無大規(guī)模集訪案件發(fā)生,切實(shí)維護(hù)正常信訪秩序和信訪群眾合法權(quán)益。自查得分2分。

        3、協(xié)作配合(6分,自查得分6分)

        根據(jù)《政府工作報(bào)告》經(jīng)濟(jì)社會重大部署責(zé)任分工,部門之間溝通協(xié)商、協(xié)調(diào)配合的情況。(6分)

        實(shí)際完成情況:按照要求主動開展了部門間的溝通協(xié)商、協(xié)調(diào)配合工作。自查得分6分。

        (四)自身建設(shè)

        1、機(jī)關(guān)建設(shè)(3分,自查得分3分)

       。1)加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)和制度建設(shè),立足職能,全面加強(qiáng)自身建設(shè)。(2分)

        實(shí)際完成情況:以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機(jī),修訂了機(jī)關(guān)工作制度和建設(shè)管理相關(guān)制度,落實(shí)了督查機(jī)構(gòu),強(qiáng)化了督促檢查,認(rèn)真開展了慵懶散治理,干部職工工作作風(fēng)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變;以提升執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)為目標(biāo),落實(shí)了行政執(zhí)法責(zé)任制,強(qiáng)化了隊(duì)伍建設(shè)和執(zhí)法監(jiān)督,組織各類執(zhí)法培訓(xùn)40余次,嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)法人員準(zhǔn)入和資格認(rèn)證工作,開展案卷評查,執(zhí)法隊(duì)伍整體水平得以提升,實(shí)現(xiàn)了規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法。自查得分2分。

        (2)廣泛開展群眾精神文明創(chuàng)建活動,切實(shí)加強(qiáng)未成年人思想道德建設(shè)工作。(1分)

        實(shí)際完成情況:貫徹落實(shí)《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》,認(rèn)真學(xué)習(xí)踐行行業(yè)核心價(jià)值核心價(jià)值體系,積極弘揚(yáng)“精神”,未成年人教育有計(jì)劃、目標(biāo)、任務(wù),積極開展了創(chuàng)先爭優(yōu)、衛(wèi)生文明城市創(chuàng)建、文明行業(yè)創(chuàng)建、衛(wèi)生單位創(chuàng)建,積極開展聯(lián)村幫戶、貧困黨員(職工)慰問等群眾精神文明創(chuàng)建活動,提升了交通發(fā)展的軟實(shí)力。自查得分1分。

        2、政風(fēng)行風(fēng)(3分,自查得分3分)

       。1)深入推進(jìn)民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作。(2分)

        實(shí)際完成情況:堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、“管行業(yè)必須管行風(fēng)”原則,落實(shí)了政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)責(zé)任制,健全了市級領(lǐng)導(dǎo)評議、社會評議、基層評、服務(wù)對象評議的民主評議體系,開展了行政執(zhí)法評議考核和政風(fēng)行風(fēng)民主評議;組織學(xué)習(xí)了《關(guān)于牢固樹立以人為本執(zhí)政為民理念在面向群眾改善民生中轉(zhuǎn)變黨員干部作風(fēng)的意見》,認(rèn)真執(zhí)行《行政機(jī)關(guān)工作人員行政過錯責(zé)任追究試行辦法》,層層簽訂了治理三亂、行風(fēng)評議責(zé)任狀,強(qiáng)化了依法行政監(jiān)管。堅(jiān)持治理公路“三亂”行為,交通行政執(zhí)法投訴有效處理率100%,社會滿意度達(dá)95%以上。自查得分2分。

        (2)積極配合做好《政風(fēng)行風(fēng)》熱線欄目工作。(1分)

        實(shí)際完成情況:積極配合開展了《政風(fēng)行風(fēng)》熱線欄目工作。自查得分1分。

        3、廉政建設(shè)(4分,自查得分4分)

        認(rèn)真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,深入推進(jìn)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè),貫徹落實(shí)市《任務(wù)分解工作方案》,完成懲防體系基本框架構(gòu)建工作。(4分)

        實(shí)際完成情況:建立健全了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,黨政主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人,黨委副書記、紀(jì)委書記為分管責(zé)任人,各分管領(lǐng)導(dǎo)為具體責(zé)任人,堅(jiān)持把黨風(fēng)廉政建設(shè)納入災(zāi)后重建和行業(yè)管理各項(xiàng)工作中,做到同部署、同落實(shí)、同檢查、同考核;制定了《市交通運(yùn)輸局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作實(shí)施意見》,構(gòu)建完善了具有交通特色的懲防體系,認(rèn)真貫徹落實(shí)市《任務(wù)分解工作方案》,對懲防體系建設(shè)工作任務(wù)進(jìn)行了分解,人人簽訂了《黨風(fēng)廉政建設(shè)承諾書》,加強(qiáng)廉潔從政教育,組織學(xué)習(xí)了《廉政準(zhǔn)則》、《黨內(nèi)監(jiān)督條例》,注重過程監(jiān)督,從規(guī)范項(xiàng)目招投標(biāo)、工程管理、財(cái)務(wù)管理等方面的工作程序入手,認(rèn)真開展災(zāi)后重建資金物資管理使用情況和災(zāi)后重建重點(diǎn)工作、突出問題及群眾關(guān)注的問題的監(jiān)督檢查,重點(diǎn)加強(qiáng)了對工程建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域及關(guān)鍵部位的廉政監(jiān)管和專項(xiàng)治理,實(shí)現(xiàn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目廉政監(jiān)察全覆蓋。全年執(zhí)法人員在辦理業(yè)務(wù)過程中無向被管理對象索取財(cái)物和吃、拿、卡、要等行為發(fā)生;災(zāi)后重建項(xiàng)目招投標(biāo)、工程施工管理、物資資金、設(shè)備管理使用情況監(jiān)督檢查中未發(fā)現(xiàn)違紀(jì)違規(guī)行為;全年無違反資金使用情況發(fā)生。自查得分4分。

        二、共同目標(biāo)完成情況

        共同目標(biāo)包括機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)(含政務(wù)公開、規(guī)范集中辦理政務(wù)服務(wù))工作,黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,組織工作,宣傳思想(政治思想理論建設(shè))工作,綜治、維穩(wěn)、防邪工作,群眾和信訪工作,統(tǒng)戰(zhàn)工作,群團(tuán)工作,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革工作,依法行政工作,法治城市創(chuàng)建及普法工作,統(tǒng)計(jì)(人口普查)工作,科技進(jìn)步工作,安全生產(chǎn)工作,人口和計(jì)劃生育(“雙創(chuàng)”)工作,環(huán)境保護(hù)工作,“兩綱”工作,精神文明創(chuàng)建(未成年人思想道德建設(shè))工作,信息調(diào)研工作,電子政務(wù)建設(shè)工作,應(yīng)急管理工作,檔案、市志工作,黨代表提案、人大代表建議和政協(xié)委員提案辦理工作,新型農(nóng)村合作醫(yī)療籌資工作,新型農(nóng)村養(yǎng)老保險(xiǎn)工作,公路管理和養(yǎng)護(hù)工作,全民科學(xué)素質(zhì)工作,“雙擁”工作,基本藥物制度建設(shè)工作,體育工作,禁止露天焚燒秸桿和加強(qiáng)秸桿綜合利用工作,關(guān)心下一代工作,公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作,預(yù)防職務(wù)犯罪工作,經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)發(fā)展工作等35項(xiàng),計(jì)倒扣分139分。

        實(shí)際完成情況:交通被考核事項(xiàng)30項(xiàng)(統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革工作、“兩綱”工作、新型農(nóng)村養(yǎng)老保險(xiǎn)工作、基本藥物制度建設(shè)工作、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)發(fā)展工作第5項(xiàng)工作未列入考核),經(jīng)自查,各項(xiàng)工作均按要求完成,無倒扣分。

        三、加分和扣分

        四、自查得分

        經(jīng)自查,總計(jì)得分100分。

      運(yùn)輸自查報(bào)告10

        經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的安排,我們運(yùn)輸有限公司積極響應(yīng)市交通局開展道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作的號召,自覺進(jìn)行自查自糾。以下為我公司自查自糾的情況匯報(bào):首先,我們對公司內(nèi)所有涉及危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了全面梳理和更新。重新制定了安全操作規(guī)程,并將其向全體員工進(jìn)行宣傳和培訓(xùn),以確保員工對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩笥星逦睦斫夂驼_的操作方法。其次,我們對公司現(xiàn)有的運(yùn)輸車輛進(jìn)行了全面檢測和維修,確保車輛的技術(shù)狀況符合運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的要求。同時(shí),加強(qiáng)了對駕駛員的考核和培訓(xùn),提高他們的`安全意識和應(yīng)急處置能力。此外,我們加強(qiáng)了對危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)的監(jiān)管和管理,確保裝卸操作符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并配備了必要的防護(hù)設(shè)施,有效減少了事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。最后,我們建立了完善的事故應(yīng)急預(yù)案和處理機(jī)制,明確責(zé)任分工和處置流程,以應(yīng)對可能發(fā)生的突發(fā)情況,并定期進(jìn)行演練和檢查。通過自查自糾工作,我們發(fā)現(xiàn)并改正了一些存在的問題,加強(qiáng)了安全管理意識和責(zé)任落實(shí)。我們將持續(xù)關(guān)注道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩珕栴},不斷加強(qiáng)各項(xiàng)安全措施的執(zhí)行,確?蛻糌浳锏陌踩\(yùn)輸,為社會交通安全作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

        1、我們公司目前擁有8輛專用車輛,全部都配備了可靠的通訊工具,并且安裝了高效的GPS系統(tǒng)。停車場內(nèi)的消防設(shè)備正常運(yùn)作,每輛車都已投保了道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸人責(zé)任險(xiǎn)。此外,每輛車都配備了完整有效的安全卡和車輛標(biāo)志,并且按時(shí)進(jìn)行了性能和技術(shù)等級以及罐體的檢測和評定。

        2、我公司的停車場坐落在銅山縣柳泉鎮(zhèn)大馮村,面積20xx㎡,相適應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)備配備齊全。運(yùn)輸劇毒、爆炸和i類包裝危貨的,其停車場地已設(shè)立明顯警示標(biāo)志。

        3、我公司的危貨運(yùn)輸駕駛員駕駛證及駕駛車輛相適應(yīng),危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、駕駛員、押運(yùn)員按1:1:1配備;駕駛員、裝卸管理員、押運(yùn)人員的信息臺賬齊全(包括從業(yè)資格及年齡等),行車日志按時(shí)填寫。

        4、我公司的主要負(fù)責(zé)人和管理員均有安監(jiān)局核發(fā)的《安全資格證書》;企業(yè)每2年進(jìn)行一次安全評估。

        5、我們公司在安全生產(chǎn)管理方面已經(jīng)制定了一系列制度,確保各項(xiàng)工作能夠按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理。同時(shí),我們還建立了完善的事故應(yīng)急處理制度和預(yù)案,以應(yīng)對突發(fā)情況。

        6、我公司各種臺帳登錄及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí),并有專人登記,管理。管理規(guī)范,檔案臺賬。

      運(yùn)輸自查報(bào)告11

        一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況 公司設(shè)有安全員負(fù)責(zé)公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)日常管理工作,并建立健全的安全運(yùn)輸規(guī)章制度,安全管理人員能嚴(yán)格履行工作職責(zé),抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下:

        1、能及時(shí)學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)上級有關(guān)安全工作的文件,并有記錄。

        2、公司有健全的各項(xiàng)安全制度,管理人員能嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全制度,并能定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)、考核。

        3、各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求,安全管理人員簽訂安全工作責(zé)任書。

        二、交通安全情況

        1、制訂有年度交通安全目標(biāo)管理計(jì)劃,每月對本企業(yè)交通安全 工作開展情況進(jìn)行一次總結(jié),并報(bào)送上級有關(guān)部門。

        2、能嚴(yán)格做好駕駛員工作、培訓(xùn)、違章等記錄,檔案的內(nèi)容真實(shí)、完整。能認(rèn)真履行安全信息統(tǒng)計(jì)報(bào)表報(bào)告制度,按規(guī)定填報(bào)有關(guān)報(bào)表資料并及時(shí)報(bào)送報(bào)表。

        3、能認(rèn)真貫徹執(zhí)行《營運(yùn)客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》,做好行車檔案工作。

        4、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓(xùn),有合格的駕駛員從業(yè)資格證,有對駕駛員進(jìn)行道路客運(yùn)防御性應(yīng)急處置培訓(xùn),每季度有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計(jì)、分析。

        5、每月都進(jìn)行安全基礎(chǔ)工作檢查,每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查,并有詳細(xì)檢查記錄。對上級部門的整改通知能按時(shí)整改并書面報(bào)告整改情況,對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。

        6、落實(shí)了gps監(jiān)控平臺的`值班制度,春運(yùn)期間對車輛,進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控,同時(shí)對違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行警示。

        總之,此次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致,通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識。我們

        將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位,警鐘常鳴,永不放松。

      運(yùn)輸自查報(bào)告12

        我公司是在新疆注冊的某食品有限公司的全資子公司,屬于食品加工企業(yè),經(jīng)營范圍是方便面、掛面、粉絲、調(diào)味品的生產(chǎn)和銷售。注冊資金1000萬元。

        我公司在XX正式生產(chǎn)經(jīng)營,設(shè)有供應(yīng)、生產(chǎn)、物流、營銷、財(cái)務(wù)等部門。遵循企業(yè)會計(jì)核算方法,設(shè)置總賬和明細(xì)賬等。目前使用的是金蝶軟件,我公司的納稅申報(bào)表是按照要求統(tǒng)一在網(wǎng)上申報(bào)的。每年申報(bào)國稅和地稅的稅種包括增值稅、城建稅、房產(chǎn)稅、教育費(fèi)附加、個(gè)人所得稅等。,都是自行申報(bào),沒有聘請稅務(wù)代理。我公司每年聘請一家稅務(wù)師事務(wù)所的工作人員對我公司的所得稅匯算清繳和年度審計(jì)工作進(jìn)行核查和檢查,并出具報(bào)告,F(xiàn)將我公司自查情況報(bào)告如下:

        我公司用于抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額的增值稅專用發(fā)票真實(shí)合法,不存在開票單位與收款單位不一致或票面記載的貨物與實(shí)際進(jìn)項(xiàng)貨物不一致的抵扣發(fā)票。

        用于抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額的運(yùn)費(fèi)發(fā)票真實(shí)合法,不存在與購銷商品無關(guān)的運(yùn)費(fèi)申報(bào)抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額;進(jìn)項(xiàng)稅不從購買固定資產(chǎn)發(fā)生的運(yùn)費(fèi)或銷售免征增值稅的固定資產(chǎn)發(fā)生的運(yùn)費(fèi)中扣除;國際貨運(yùn)代理的發(fā)票和國際貨物運(yùn)輸發(fā)票不扣除該輸入;不存在開票方和承運(yùn)方之間不一致的運(yùn)輸發(fā)票輸入扣除;不完整項(xiàng)目的運(yùn)輸發(fā)票不抵扣進(jìn)項(xiàng)稅。

        增值稅普通發(fā)票、普通機(jī)發(fā)票、手工發(fā)票等。我公司獲得的信息已經(jīng)過國稅官網(wǎng)查詢,查詢信息與票面金額一致。

        購買房屋建筑固定資產(chǎn)不報(bào)抵扣進(jìn)項(xiàng)稅。

        不存在購入的'材料、電、氣等貨物用于在建工程、集體福利等非應(yīng)稅項(xiàng)目,進(jìn)項(xiàng)稅未按規(guī)定轉(zhuǎn)出的情況。

        如果退貨或獲得折扣,進(jìn)項(xiàng)稅已按規(guī)定轉(zhuǎn)出。

        用于非應(yīng)稅項(xiàng)目、免稅項(xiàng)目和非正常損失的貨物,應(yīng)按規(guī)定轉(zhuǎn)出作為進(jìn)項(xiàng)稅。

        銷售收入記錄完整及時(shí):沒有記錄收入就沒有易貨交易;不存在以貨抵債收入不入賬的情況;不存在銷售產(chǎn)品未開具發(fā)票,所得收入未按要求入賬的情況;不存在銷售收入長期不轉(zhuǎn)移的情況。不存在將銷售行為視為銷售行為,不按規(guī)定計(jì)提銷項(xiàng)稅的情況

        不存在開具不一致的紅字發(fā)票抵扣應(yīng)納稅所得額的情況:發(fā)生銷售退貨、銷售折扣或返利,開具的紅字發(fā)票及會計(jì)處理符合稅法規(guī)定。

        營業(yè)收入記錄完整及時(shí),現(xiàn)金收入按規(guī)定入賬;向客戶開具發(fā)票,并按要求記錄相應(yīng)的收入。根據(jù)《營業(yè)稅暫行條例》的規(guī)定,收入在當(dāng)時(shí)確認(rèn),納稅義務(wù)按時(shí)履行。

        流轉(zhuǎn)稅、各種補(bǔ)貼、政府獎不減免,按規(guī)定不計(jì)入應(yīng)納稅所得額。

        不存在虛開發(fā)票或虛報(bào)人工成本等虛增成本,不符合稅法規(guī)定的發(fā)票、憑證,成本、費(fèi)用中一次性計(jì)入成本、費(fèi)用且符合固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目不進(jìn)行納稅調(diào)整;符合無形資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的管理系統(tǒng)軟件在營業(yè)費(fèi)用中一次性列支,不進(jìn)行納稅調(diào)整。

        無超標(biāo)準(zhǔn)計(jì)提的職工福利基金、工會基金、職工教育基金,無稅收調(diào)整,無超標(biāo)準(zhǔn)計(jì)提的基本養(yǎng)老保險(xiǎn)、基本醫(yī)療保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、職工住房公積金,無稅收調(diào)整,無超標(biāo)準(zhǔn)計(jì)提的補(bǔ)充養(yǎng)老保險(xiǎn)、補(bǔ)充醫(yī)療保險(xiǎn)、年金,無稅收調(diào)整。

        不存在擅自改變成本計(jì)價(jià)方法和調(diào)整利潤的情況。

        不存在固定資產(chǎn)超標(biāo)準(zhǔn)折舊和無形資產(chǎn)攤銷:固定資產(chǎn)殘值率低于稅法規(guī)定的殘值率或者電子設(shè)備折舊年限與稅收規(guī)定不同的,不進(jìn)行納稅調(diào)整;對固定資產(chǎn)折舊和無形資產(chǎn)攤銷期與稅收規(guī)定之間的差額進(jìn)行了稅收調(diào)整。

        不存在業(yè)務(wù)推廣費(fèi)、業(yè)務(wù)招待費(fèi)、廣告費(fèi)等超標(biāo)準(zhǔn)支出,不存在擅自擴(kuò)大技術(shù)開發(fā)費(fèi)支出范圍、享受稅收優(yōu)惠等情況。

        企業(yè)以各種形式向職工支付的工資收入,依法扣繳個(gè)人所得稅。

        我公司將在稅務(wù)專項(xiàng)檢查和稅務(wù)自查中及時(shí)、準(zhǔn)確地完成稅務(wù)自查工作。

        以上報(bào)道!

      運(yùn)輸自查報(bào)告13

        一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

        1認(rèn)真貫徹執(zhí)行"安全第一,預(yù)防為主"的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

        2道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

        3聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。 4積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。 5落實(shí)事故處理"四不放過"的原則,即:事故原因不查清不放過事故責(zé)任者沒處理不放過整改措施不落實(shí)不放過教訓(xùn)不吸取不放過。

        6建立營運(yùn)車輛維護(hù),檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

        二、安全例會制度

        1、單位負(fù)責(zé)人每月召開一次安全例會。

        2、例會內(nèi)容:

        (1)傳達(dá)國家省市及主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)的形式,會議,文件精神;(2)對本單位的安全隱患進(jìn)行通報(bào),分析,安排相應(yīng)的整改措施;(3)、布置下階段安全生產(chǎn)工作。

        3、會議由安檢員負(fù)責(zé)記錄,會議記錄要妥善保管。

        三、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

        1、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作由單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織。

        2、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安檢員,全體駕駛員等相關(guān)人員參加,實(shí)行簽到制,請假人員事后必須補(bǔ)課。

        3、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的.內(nèi)容:

       。1)安全生產(chǎn)法,道路交通安全法,消防法,道路運(yùn)輸條例等法律法規(guī);(2)事故應(yīng)急處理及現(xiàn)場自救知識;

        4、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安檢員負(fù)責(zé)記錄,對學(xué)習(xí)資料,培訓(xùn)講義,試卷及考核資料進(jìn)行歸檔保存。

        四、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

        1、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

        2、嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行裝貨,并做好途中檢查工作。

        3、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

        4、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

        5、建立安全生產(chǎn)獎懲制度。

        五、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

        1、購置車輛應(yīng)選擇符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范產(chǎn)品,積極推廣使用高性能,低能耗,安全系數(shù)高的車輛產(chǎn)品。

        2、車輛必須在公安部門辦理登記手續(xù)并領(lǐng)取合法行駛證,號牌,在運(yùn)管部門辦理合法營運(yùn)證照方能正式營運(yùn)。

        3、嚴(yán)禁任何人對車輛改裝。

        4、建立營運(yùn)車輛技術(shù)檔案,包括購車發(fā)票、登記證、行駛證、營運(yùn)證、年檢記錄、綜合性能檢測記錄、二級維護(hù)記錄、修理記錄、事故記錄等。

        六、交通事故應(yīng)急預(yù)案

        為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

        1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者與保險(xiǎn)公司。

        2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。

        3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

        4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

        5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

        七、自然災(zāi)害、其他突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

        1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

        2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。

        3、車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。

        4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

        5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。

        6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

        7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修,經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

        8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

      運(yùn)輸自查報(bào)告14

      市運(yùn)管處:

        為加強(qiáng)道路客貨運(yùn)輸市場管理,規(guī)范客貨運(yùn)輸經(jīng)營行為,提高服務(wù)質(zhì)量,強(qiáng)化運(yùn)輸安全,促進(jìn)企業(yè)依法經(jīng)營、誠實(shí)守信、公平競爭、優(yōu)質(zhì)服務(wù),根據(jù)交通運(yùn)輸部《道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法(試行)》和《安徽省班線客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施細(xì)則(試行)》、《安徽省汽車客運(yùn)站質(zhì)量信譽(yù)考核辦法(試行)》的要求,按照市運(yùn)管處統(tǒng)一部署,我所于5月15日至6月10日開展了20xx年度全區(qū)道路客貨運(yùn)企業(yè)(含危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè))質(zhì)量信譽(yù)考核工作,現(xiàn)將考核情況總結(jié)如下:

        一、考核工作開展情況

        (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),廣泛宣傳發(fā)動

        為加強(qiáng)質(zhì)量信譽(yù)考核工作的組織領(lǐng)導(dǎo),確保質(zhì)量信譽(yù)考核的公平、公正,我所成立了道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核領(lǐng)導(dǎo)組,指導(dǎo)和協(xié)調(diào)質(zhì)量信譽(yù)考核工作。及時(shí)召開道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人會議,進(jìn)行廣泛宣傳發(fā)動,貫徹宣傳《道路運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法(試行)》,提高運(yùn)輸企業(yè)對質(zhì)量信譽(yù)考核工作重要性的認(rèn)識,使廣大道路運(yùn)輸企業(yè)真正認(rèn)識質(zhì)量信譽(yù)考核工作的目的和意義,營造良好的考核工作氛圍。

        (二)制定工作方案,精心組織實(shí)施

        為使質(zhì)量信譽(yù)考核工作順利進(jìn)行,我所召開了質(zhì)量信譽(yù)考核工作專題會議,研究布置服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核工作,明確了開展服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核工作的目的意議,考核范圍、方法步驟和工作要求。根據(jù)所各部門職責(zé)合理分工,明確考核領(lǐng)導(dǎo)組成員的工作職責(zé)和工作要求,精心組織、確保此項(xiàng)工作的有序?qū)嵤?/p>

        1、開展問卷調(diào)查:對客運(yùn)企業(yè),我所駐站人員在客運(yùn)站開展?fàn)I運(yùn)客車經(jīng)營服務(wù)情況問卷調(diào)查活動,向旅客調(diào)查客運(yùn)企業(yè)和司乘人員的服務(wù)質(zhì)量情況,為開展服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核工作準(zhǔn)備了第一手資料。

        2、建立違章處罰臺帳,建立違章記錄登記和違章抄告制度,進(jìn)一步落實(shí)違章信息通報(bào)制度,對營運(yùn)車輛加強(qiáng)監(jiān)管。

        3、深入運(yùn)輸企業(yè),進(jìn)行全面考核。根據(jù)道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核指標(biāo)內(nèi)容,對各運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸安全、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量,社會責(zé)任、企業(yè)管理逐項(xiàng)進(jìn)行檢查考核,對存在問題的'運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)下發(fā)整改通知書,提出整改意見,明確整改措施,限期進(jìn)行整改,并對整改情況進(jìn)行認(rèn)真檢查驗(yàn)收。

        4、建立健全質(zhì)量信譽(yù)考核檔案。通過此次考核工作,我所根據(jù)考核情況對所有運(yùn)輸企業(yè)建立了服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)檔案,切實(shí)將運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果作為該企業(yè)準(zhǔn)入和退出市場、擴(kuò)大經(jīng)營范圍的重要依據(jù)。加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)的管理,積極引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)規(guī)范經(jīng)營行為,誠實(shí)守信、公平競爭,提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)運(yùn)輸安全。

        二、質(zhì)量信譽(yù)考核存在的問題

        我區(qū)的運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作,總體上客運(yùn)企業(yè)、危貨運(yùn)輸企業(yè)比普通貨運(yùn)企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核工作做得好,質(zhì)量信譽(yù)檔案詳細(xì)完善。通過考核發(fā)現(xiàn)存在以下共性問題:

        1、一些運(yùn)輸企業(yè)對質(zhì)量信譽(yù)考核工作的重要性認(rèn)識不夠,特別是貨運(yùn)企業(yè)普遍存在質(zhì)量信譽(yù)檔案不完善,存在應(yīng)付現(xiàn)象。

        2、運(yùn)輸企業(yè)的管理能力和管理水平不高。

        3、運(yùn)輸企業(yè)的基礎(chǔ)性管理工作不扎實(shí),一些必要的管理制度不健全、不完善。

        4、對安全管理制度的執(zhí)行能力不強(qiáng)、落實(shí)不到位。

        5、企業(yè)從業(yè)人員的教育和培訓(xùn)制度落實(shí)不力。

        6、運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)檔案不健全,不完善。

        上述問題我所將在今后的管理工作中積極探討,加以解決。

        三、質(zhì)量信譽(yù)考核情況結(jié)果

        根據(jù)市處文件精神,我區(qū)此次納入質(zhì)量信譽(yù)考核的道路客貨運(yùn)企業(yè)為班線客運(yùn)企業(yè)2戶(客運(yùn)站2個(gè)),危貨運(yùn)輸企業(yè)2戶,普通貨運(yùn)企業(yè)5戶,共計(jì)9個(gè)運(yùn)輸企業(yè)。

      運(yùn)輸自查報(bào)告15

        一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況

        公司設(shè)立了安全管理部門來負(fù)責(zé)公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)的日常管理工作,并建立了完善的安全運(yùn)輸規(guī)章制度。安全管理人員積極履行自己的工作職責(zé),切實(shí)抓好安全管理。安全管理制度和執(zhí)行情況如下:

        1、能及時(shí)學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)上級有關(guān)安全工作的`文件,并有記錄。

        2、公司建立了全面健全的安全制度,并且管理人員能夠嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全制度,同時(shí)還會定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)和考核。

        3、各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求,安全管理人員簽訂安全工作責(zé)任書。

        二、交通安全情況

        1、我們將制定一份年度交通安全目標(biāo)管理計(jì)劃,以確保本單位的交通安全工作得到有效推進(jìn)。每個(gè)月我們將對本單位的交通安全工作開展情況進(jìn)行總結(jié),并及時(shí)報(bào)送給上級有關(guān)部門。

        2、能夠嚴(yán)格履行駕駛員工作職責(zé),對培訓(xùn)、違章等情況進(jìn)行記錄,并確保記錄內(nèi)容真實(shí)、完整。積極參與安全信息統(tǒng)計(jì)報(bào)表報(bào)告制度,按要求填寫相關(guān)報(bào)表資料并及時(shí)上報(bào)。

        3、能認(rèn)真貫徹執(zhí)行《營運(yùn)客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》,做好行車檔案工作。

        4、我們將按照要求定期進(jìn)行安全管理人員、在崗駕駛員和新招駕駛員的安全培訓(xùn),并確保他們持有合格的駕駛員從業(yè)資格證。此外,我們還將對駕駛員進(jìn)行道路客運(yùn)防御性應(yīng)急處置培訓(xùn)。每個(gè)季度,我們會進(jìn)行培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計(jì)和分析工作。

        5、每月都進(jìn)行安全基礎(chǔ)工作檢查,每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查,并有詳細(xì)檢查記錄。對上級部門的整改通知能按時(shí)整改并書面報(bào)告整改情況,對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。

        6、落實(shí)了gps監(jiān)控平臺的值班制度,春運(yùn)期間對車輛,進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控,同時(shí)對違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行警示。

        總之,這次我們進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的自查,通過自查進(jìn)一步提升了全體員工的安全意識。我們將牢記安全工作在日常工作中的首要位置,時(shí)刻保持警惕,決不放松。從今往后,我們會更加重視安全工作,不斷加強(qiáng)安全意識。

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