2016神舟十一號發(fā)射作文
神舟十一號飛船是指中國于2016年10月17日7時30分在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射的神舟載人飛船，目的是為了更好地掌握空間交會對接技術(shù)，開展地球觀測和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗。神舟十一號由長征二號FY11運載火箭發(fā)射。以下是小編整理的神州十一號作文，希望對大家有所幫助。
【1】神舟十一號作文
隨著科學(xué)的發(fā)展，我國像巨人一樣龐大的火箭被改造成了像一個大圓盤的飛碟。我代表我的國家坐上了神舟十一號飛碟，飛往了那遙遠而又神秘的宇宙。
我穿好了太空服，走進了飛碟，按下起飛按鈕。轉(zhuǎn)眼間，陸地上的建筑物變成了一粒粒小黑點。我依依不舍地望了望地球上的山山水水，開始了我的太空之旅。
過了一會，便到了無邊無際的太空，星星點點、群星璀璨，月亮散發(fā)著美麗的銀光，靜靜地懸在飛船上方，我找到了X星球，那正是我要去的第一個目的地。
我走出飛碟，發(fā)現(xiàn)地上全是五彩斑斕的石頭，我撿起幾顆放在了水中，它便消失了，我把枯萎的植物放入水中，霎那間，那枯萎了的植物變得生機勃勃。我又把垃圾放入水中，水和這垃圾都變成了石油。我正想要裝幾袋這種石頭帶回地球，突然一顆隕石飛來，我馬上回到飛碟中，逃過了這次危險，我回過頭來，發(fā)現(xiàn)那顆隕石變得五彩斑斕，原來隕石一碰到這個星球的表面就會變成神奇的石頭。
我又來到了火星，我剛下飛碟。“地球人?”怎么會有其他人在火星上呢?我被嚇得目瞪口呆。“別害怕，我是火星人，交個朋友吧，我?guī)闳⒂^我們的城市把!”我點點頭，心想：原來火星人和地球人長得一樣呀!
我坐著纜車，窗外的樓房非常怪異：有的像即將發(fā)射的火箭;有的像火紅火紅的大蘿卜;有的像晶瑩剔透的冰棒……這是，我看見空地上有一個龐大的輪船，火星人看我疑惑不解的眼神望著它便告訴我：“那是光速飛船，若啟動超光速行駛，還能去到未來，回到過去……”
他剛講到一半，我的飛碟發(fā)出了急迫的警示聲，“我的飛船快沒有能量了，我該回地球了!”我向他解釋，他微笑地點點頭，給了我一大袋五彩斑斕的石頭——X星球的神奇石頭!我滿心歡喜，戀戀不舍地向他告別。
【2】神舟十一號作文
神舟十一號載人飛船預(yù)計于10月17日搭載兩名男性航天員發(fā)射升空，進入太空后將與天宮二號在近圓對接軌道交會對接，構(gòu)成組合體。航天員進入天宮二號，開展空間科學(xué)實驗和技術(shù)試驗。組合體運行第30天，神舟十一號與天宮二號分離，航天員乘返回艙返回四子王旗主著陸場。
此次載人航天的航天員也已確定，已執(zhí)行過神舟七號、九號兩次飛行任務(wù)的景海鵬第三次出征，擔(dān)任神舟十一號的指令長，在中國航天員中尚屬首次，景海鵬以50歲“高齡”上天也創(chuàng)造了中國航天員的紀錄。景海鵬的搭檔是38歲的航天員陳冬。
此次神舟十一號載人升天的重要任務(wù)當(dāng)然是科學(xué)研究，首先是航天探索的技術(shù)嘗試和檢驗，如航天器的交會、對接，一方面地面人員將根據(jù)兩個飛行器軌道的偏差來控制飛船變軌，經(jīng)過若干次修正讓飛船一點一點接近天宮，直到相距約50公里的位置。此外，神舟十一號的主要任務(wù)之一是開展航天員在太空中期駐留試驗，檢驗神舟十一號與天宮二號對接體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力，實際上也是太空中的人體生命科學(xué)研究。
太空生命科學(xué)研究在此次還有新的內(nèi)容，由香港中學(xué)生設(shè)計的實驗項目“太空養(yǎng)蠶”將隨神舟十一號進入太空進行。這一實驗是要證明在失重情況下蠶吐出的蠶絲是否會比較粗且韌性較強，因而可應(yīng)用于不同范疇，例如制作航天服。所有這些研究既是純粹的科學(xué)研究和太空探索，同時在客觀上又是太空探索和科學(xué)研究的競爭。
早在1983年美國總統(tǒng)里根就首先提出了國際空間站(ISS)的設(shè)想，后來共有16個國家參與，于1993年完成設(shè)計并開始實施。這16個國家中，有美國、俄羅斯、加拿大、比利時、丹麥、法國、德國、意大利、南非、巴基斯坦、馬來西亞等國家，唯獨沒有中國。
在國際空間站籌劃建設(shè)之初，美國就反對邀請中國參與，理由是太空空間站技術(shù)有軍事用途。到了2011年，美國國會又通過一項法案，以國家安全為由，禁止美國與中國的航空航天計劃有任何接觸，中國被擋在國際空間站門外。2015年美國加州大學(xué)圣迭戈分校國際沖突與合作研究所又發(fā)布了一項“中國夢，太空夢”的`報告，報告的結(jié)論之一是，中國正通過其太空項目，將自己轉(zhuǎn)化成一個軍事、經(jīng)濟、技術(shù)大國，并以犧牲美國領(lǐng)導(dǎo)力作為代價，這對美國利益有很嚴峻的影響。
然而，把中國全面阻隔在空間探索之外既不現(xiàn)實，也根本做不到。因為科學(xué)研究和太空探索需要全球科研人員的合作，尤其是在展望未來移民太空之時，國界、國籍、意識形態(tài)和種族的分界將全面消失和根本不起作用，因為太空這樣的多維空間沒有有形的界線。
2003年，中國第一次把宇航員楊利偉送入太空，成為世界上第三個能把人送入太空的國家，之后又有多名男女航天員進入太空。接著中國掌握了太空行走和軌道對接技術(shù)，建立了自己的“小型空間站”——天宮二號，成為全球第三個擁有獨立空間交會對接技術(shù)的國家。此外，中國也向月球發(fā)射了好幾個飛行器，并計劃發(fā)射火星探測器。
現(xiàn)在，中國又要在自己的“小型空間站”上進行航天之外的生命科學(xué)研究，雖然目前還趕不上國際空間站的生命科學(xué)研究，例如國際空間站上已經(jīng)種植出了蔬菜，并且宇航員已經(jīng)在試吃，還有在對小老鼠進行骨骼肌萎縮的研究，以便通過這樣的研究找到阻止宇航員在經(jīng)歷太空旅行之后以及未來人類移民其他星球所必然要發(fā)生的骨骼肌萎縮的方法。但是，中國迎頭趕上只是時間問題。在神舟十一號與天宮二號對接之前，今年4月6日，中國的實踐十號衛(wèi)星還搭載了牛、羊等家畜的體細胞、干細胞、精子等材料進入太空進行家畜航天生物育種實驗。
面對世界上第三個能把人送上太空的中國和第三個能建造空間站并能實施飛行器空間對接的國家，封鎖已經(jīng)完全沒有意義了，而且，當(dāng)中國的技術(shù)和太空科學(xué)研究更有成果后，會有更多的人主動前來合作，以開展更為廣泛和有利于所有人的研究。
到了太空之后，最需要解決的問題就是，合作才能完成研究并保證無論是航天員還是研究人員，抑或未來所有移民的安全和生存。
【3】神舟十一號作文
2016年10月17日30分，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征二號F Y11運載火箭成功將神舟十一號載人飛船送入太空。
神舟十一號載人飛船搭載了景海鵬和陳冬兩名男航天員，發(fā)射該飛船的目的是，進一步考核載人天地往返運輸系統(tǒng)的功能和性能，特別是空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術(shù);完成航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;開展航天醫(yī)學(xué)、空間科學(xué)實驗和應(yīng)用技術(shù);在軌維修和空間站技術(shù)等試驗，以及科普活動。
神舟十一號入軌飛行約2天后，將與天宮二號進行自動交會對接，形成組合體，航天員進入天宮二號。組合體在軌飛行30天，開展有關(guān)科學(xué)試驗(實)驗和科普活動。完成組合體飛行后，神舟十一號撤離天宮二號，飛船返回艙返回主著陸場。神舟十一號飛船撤離后，天宮二號變軌進入獨立運行軌道，繼續(xù)開展空間科學(xué)實驗和應(yīng)用技術(shù)試驗，并等待參加天舟一號飛行任務(wù)。
天空二號空間實驗室已于9月15日由長征二號F T2火箭發(fā)射成功，入軌后經(jīng)變軌進入高度為340~450公里的運行軌道，在神舟十一號飛船發(fā)射前，天宮二號進入高度為393公里的對接軌道，等待神舟十一號飛船升空與其交會對接。天空二號是我國首個真正意義上的空間實驗室，采用實驗艙和資源艙兩艙構(gòu)型，太陽翼寬約18.4米，重8.6噸，設(shè)計在軌壽命2年。
執(zhí)行此次發(fā)射任務(wù)的長征二號F Y11運載火箭由中國航天科技集團所屬中國運載火箭技術(shù)研究院研制，最大運載能力約8.15噸。
神舟十一號是中國載人航天工程三步走中從第二步到第三步的一個過渡，為中國建造載人空間站做準備。神舟十一號飛行任務(wù)是我國第6次載人飛行任務(wù)，也是中國持續(xù)時間最長的一次載人飛行任務(wù)，總飛行時間將長達33天。
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