關(guān)于落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任作文800字
安全事故每時(shí)每刻都在發(fā)生。每一個(gè)事故的背后都隱藏著“心存僥幸心理，安全意識(shí)差”等等。就說(shuō)發(fā)生在家門(mén)口車(chē)禍?zhǔn)录�。一家三代游玩回�?lái)路過(guò)三叉路口，由于車(chē)速過(guò)快沒(méi)有仔細(xì)觀察道路情況導(dǎo)致事故的發(fā)生。由于自己的粗心大意給家庭帶來(lái)了毀滅性的災(zāi)難�？粗@一個(gè)個(gè)觸目驚心的“事故案例”，讓我們牢記安全吧!
關(guān)于落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任作文800字 篇一
“您好，為了您的安全請(qǐng)不要手搭屏蔽門(mén)”，“您好，為了您的安全請(qǐng)?jiān)邳S線內(nèi)候車(chē)”，“您好，請(qǐng)保管好隨身攜帶的物品，以免調(diào)掉入軌行區(qū)造成危險(xiǎn)”……作為一名站務(wù)員這幾句簡(jiǎn)短的溫馨提示是我每天上班重復(fù)最多的話，一些乘客聽(tīng)到后會(huì)不意思的抿嘴一笑跟我說(shuō)聲謝謝，也有些乘客會(huì)不耐煩的瞥我一眼嘟囔一句“知道啦，這有啥危險(xiǎn)的，大驚小怪。”坦白講，在我沒(méi)有成為一名站務(wù)員之前我的安全意識(shí)也是特別淺薄的，總以為只要不去參與那些看起來(lái)危險(xiǎn)系數(shù)高的活動(dòng)就很安全，殊不知安全無(wú)小事，小事釀大患。一灘沒(méi)及時(shí)拖干凈的水可能是一位老人骨折的開(kāi)端，一輛搬上扶梯的嬰兒車(chē)可能是造成客傷的預(yù)兆，一只因疏忽被帶進(jìn)站內(nèi)的氣球爆裂都可能是莫名恐慌的起因。
自入司一開(kāi)始的三級(jí)安全教育，到站區(qū)每月一次的安全例會(huì)，再到班前會(huì)議的安全事件文件學(xué)習(xí)，每一次驚險(xiǎn)視頻的回放，每一次事件過(guò)程的分析，每一次嚴(yán)重后果的處理都提醒我安全無(wú)小事，全員常警示。在高架站站臺(tái)，軌行區(qū)下雨天掉傘，高峰期掉手機(jī)，如果“運(yùn)氣好”在節(jié)假日還能看到帶著愿望的孔明燈也風(fēng)風(fēng)火火闖入，還有身手矯捷的乘客，即使帶著大包小裹也要在車(chē)門(mén)關(guān)上的一瞬間完成負(fù)重跨越式?jīng)_刺，更有只顧低頭玩手機(jī)導(dǎo)致丟孩子丟東西的大意家長(zhǎng)。在工作中，也許在站臺(tái)的每一次瞭望都可能預(yù)見(jiàn)一些即將發(fā)生的危險(xiǎn)，每一次提醒都可能避免一些也許發(fā)生的傷害，每一次操作都是在為安全運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。所以，“我的崗位誤差錯(cuò)，我的崗位請(qǐng)放心”是我力求做到的標(biāo)準(zhǔn)。
有好多人跟我聊天都覺(jué)得地鐵行業(yè)很輕松，卻不知道每天關(guān)站后還要檢修施工作業(yè)，不知道有許許多多預(yù)案要在運(yùn)營(yíng)結(jié)束后學(xué)習(xí)演練，不知道天還沒(méi)亮就要開(kāi)始運(yùn)營(yíng)前檢查，不知道在迎來(lái)第一班車(chē)和送走最后一班車(chē)這期間地鐵員工不敢有一絲一毫怠慢和馬虎。之前看到過(guò)這樣一句話“如果你覺(jué)得你活得很舒服，那是應(yīng)為有很多人，在默默為你付出。如果你覺(jué)得很安全，那是有很多人在為你承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。”這其中就包括勤勤懇懇的地鐵人。
“您好，為了您的安全請(qǐng)……”
關(guān)于落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任作文800字 篇二
假設(shè)當(dāng)你看見(jiàn)地面上有積水，未擺放小心地滑牌并及時(shí)處理;當(dāng)你看見(jiàn)有乘客攜帶大件行李乘坐電扶梯未進(jìn)行指引換乘垂梯;當(dāng)你看見(jiàn)屏蔽門(mén)即將關(guān)閉有乘客搶上搶下未及時(shí)阻止等等一些在我們?nèi)粘９ぷ髦凶钊菀子龅降臓顩r。結(jié)果是什么呢?
很多時(shí)候可能什么都不會(huì)發(fā)生，畢竟和我們上班的時(shí)間相比，因積水而摔傷;沒(méi)有扶好扶手摔倒;搶上搶下被屏蔽門(mén)夾傷，算的上是小概率事件了。人是會(huì)有僥幸心理的，就一次沒(méi)來(lái)的及應(yīng)該也不會(huì)有什么影響的。但是你又怎么能確定就不是這一次呢。
不僅僅是關(guān)于乘客的安全，我們自身的安全更是疏忽不得。像是2016年11月23日，有員工在客服中心門(mén)發(fā)生傾斜無(wú)法關(guān)閉的情況下，強(qiáng)行關(guān)門(mén)離開(kāi)時(shí)，客服中心玻璃門(mén)突然爆裂，導(dǎo)致左手臂和左大腿被玻璃劃傷。還有就最近2017年5月23日，香港地鐵發(fā)生奪命意外，一名資深技術(shù)員被發(fā)現(xiàn)疑似被工程車(chē)輾過(guò)死亡等等這些血的教訓(xùn)無(wú)不在提醒我們必須把安全生產(chǎn)意識(shí)銘記于心，不因?yàn)槭煜ざ鲆暷切╇[患。
我們總是在日常工作中不斷的強(qiáng)調(diào)安全的重要性，為的就是避免因一時(shí)的疏忽，造成不可挽回的遺憾。從別站、別線甚至是別國(guó)發(fā)生的和安全有關(guān)的事件中，不斷的學(xué)習(xí)、完善，從中思考我們?cè)谕瑯拥臓顩r下怎么把影響降到最低，我們的日常工作中是否有什么不足之處，更好的提高我們的安全意識(shí)。
像是我們經(jīng)常會(huì)進(jìn)行的演練、反恐安全、客傷處理，還有不間斷的業(yè)務(wù)抽考，屏蔽門(mén)、IBP盤(pán)、AIS、道岔實(shí)操鑒定，都是為了更好的確保我們的安全、行車(chē)安全、乘客安全。安全永遠(yuǎn)都是第一順位，只有確保了安全，才能更好的投入我們的日常工作與生活。
越是看似簡(jiǎn)單的機(jī)器，對(duì)零件精確程度要求越高，哪怕是0.1的誤差，在日后的工作中都有可能造成不良的影響。我們的.工作也是如此，值班員確保行車(chē)安全，站務(wù)員確保站臺(tái)屏蔽門(mén)安全，值站確保車(chē)站運(yùn)作安全，我們每個(gè)人都在自己的崗位上做些最基本的事情。有的狀況遇到的機(jī)會(huì)并不大，但是正是因?yàn)椴粩嗟膶W(xué)習(xí)，不斷的強(qiáng)調(diào)安全的重要性，才使得我們的工作簡(jiǎn)單而不平凡。
一次善意的提醒，一個(gè)簡(jiǎn)單的手勢(shì)，或者只是多一眼的觀察都有可能成為避免某個(gè)安全事件發(fā)生的關(guān)鍵，從而增加我們的安全指數(shù)。所以千萬(wàn)不要因?yàn)橐粫r(shí)的小疏忽，而為以后留下大隱患。
關(guān)于落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任作文800字 篇三
為了加強(qiáng)青年安全知識(shí)教育，增強(qiáng)青年的安全防范意識(shí)，在總廠團(tuán)委的號(hào)召下，我作為青安崗長(zhǎng)，在一周時(shí)間內(nèi)，參與協(xié)助分廠的安全員處理日常安全事務(wù)，體驗(yàn)安全員崗位工作，以期能提高自己的安全管理專(zhuān)業(yè)水平。
這一周，協(xié)助安全員主要處理了以下幾個(gè)問(wèn)題
1、對(duì)6月定修遺留問(wèn)題的隱患整改，其中最主要的工作是確認(rèn)協(xié)力氣割使用的丙烷氣體是否需要安裝回火防止器。通過(guò)查閱大量資料，確認(rèn)了丙烷氣體也必須安裝回火防止器。
2、2季度職業(yè)評(píng)價(jià)大檢查，包括資料匯總并督促協(xié)力整改
3、全分廠范圍內(nèi)固定是煤氣報(bào)警儀的校驗(yàn)
4、全分廠范圍內(nèi)的壓力容器打磨校驗(yàn)。等
通過(guò)這一周的跟班學(xué)習(xí)，我對(duì)安全員工作有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，就是安全員的工作首先要確立有一個(gè)方向，總的方向和就是預(yù)防事故，不讓事故發(fā)生。這也是每個(gè)安全員的一個(gè)總的目標(biāo)，不論你是從事現(xiàn)場(chǎng)檢查、還是整理提交安全資料、還是危險(xiǎn)因素辨識(shí)、安全體系建設(shè)等工作,也都是圍繞預(yù)防事故來(lái)做的。一個(gè)合格的安全員對(duì)待安全工作既要親力親為、勤于檢查、了解現(xiàn)場(chǎng)，又要置身事外，從大局、宏觀上考慮問(wèn)題，避免出現(xiàn)熟視無(wú)睹、麻木大意的現(xiàn)象發(fā)生。要在自己的心目中建立一個(gè)框架，在完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指示的工作之外，知道每天需要干什么工作，為什么去干這些工作。比如做一個(gè)危險(xiǎn)因素辨識(shí)、安全隱患辨識(shí)，應(yīng)該知道怎么做，那些才是危險(xiǎn)因素、安全隱患，為什么去辨識(shí)這些東西。其次就必須知道每個(gè)區(qū)域有哪些危險(xiǎn)物質(zhì)、危險(xiǎn)物質(zhì)的危險(xiǎn)因素是什么，危險(xiǎn)物質(zhì)在工藝過(guò)程當(dāng)中可能會(huì)有什么安全隱患，進(jìn)而會(huì)產(chǎn)生什么事故，把所有可能產(chǎn)生的事故都一一列舉出來(lái)包括火災(zāi)、爆炸、中毒、高處墜落、機(jī)械傷害等所有的事故。然后在根據(jù)故障樹(shù)和事故樹(shù)的原理，逆向找出造成這些事故的原因是什么，這里面包括主干原因和枝節(jié)原因，我們平時(shí)在工作當(dāng)中，首先把主干原因檢查并排除，然后順著事故樹(shù)原理在檢查造成事故的枝節(jié)并排除。
安全工作分為職業(yè)安全和工藝安全。我們普通職工平時(shí)比較注意職業(yè)安全，也是比較好掌握的，而作為安全員，就不僅僅要注意職業(yè)安全，還必須熟悉掌握本廠的工藝，知道工藝過(guò)程當(dāng)中的安全員隱患和可能發(fā)生的事故，要從設(shè)施、管道出現(xiàn)的跑冒滴漏等小問(wèn)題就能根據(jù)事故樹(shù)的原理推算出整個(gè)工藝過(guò)程當(dāng)中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，繼而推算出可能發(fā)生的事故，將重大安全事故扼殺在搖籃中。
這是我的工作感想，希望與大家共勉，提高大家的安全管理水平。