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車間個(gè)人總結(jié)15篇
總結(jié)是對某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，通過它可以正確認(rèn)識(shí)以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢？以下是小編為大家整理的車間個(gè)人總結(jié)，希望對大家有所幫助。
車間個(gè)人總結(jié)1
20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì)了很多、同時(shí)也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎實(shí)整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù)。
總結(jié)如下：
1、強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會(huì)，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識(shí)。
2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度：全年共完成220個(gè)訂單與樣機(jī)，其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高，其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：（如工樁。夾具。樣板等）努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。
需要改進(jìn)的：
xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎(jiǎng)懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作，取長補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。
6、個(gè)別職工和班組長質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題，我們會(huì)在下年的工作中重點(diǎn)解決。
明年自己需要加強(qiáng)的：
1、完善各項(xiàng)制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。
20xx將努力學(xué)習(xí)管理知識(shí)，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺(tái)階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。
車間個(gè)人總結(jié)2
新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點(diǎn)前展。在即將踏入20xx年之際，作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個(gè)總結(jié)，爭取明年好了點(diǎn)。
一、制定規(guī)章制度
在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理，車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的重要性。
二、質(zhì)量監(jiān)控
在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
三、三效管理
在管理方面提出的三效管理方式
A：向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會(huì)對企業(yè)造成損失。
B：向管理要效率，合理進(jìn)行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
C：向管理要效力，對效力的理解我個(gè)人認(rèn)為就是發(fā)揮個(gè)人的能力。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動(dòng)態(tài)，根據(jù)我個(gè)人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個(gè)好的管理者，對上級(jí)要讓上級(jí)放心，對下級(jí)要讓員工覺得和你干有奔頭。
四、生產(chǎn)設(shè)備方面
每個(gè)月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當(dāng)中基本上沒有因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。
五、新員工培訓(xùn)
對新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來的時(shí)候，連打包帶都不會(huì)換，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低，針對這個(gè)現(xiàn)象，車間一個(gè)星期開一次工作例會(huì)，一個(gè)月開一次質(zhì)量事故會(huì)議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個(gè)合格的正典人。
六、信息系統(tǒng)使用
在GMP信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個(gè)人做，從10月份開始我們的兩個(gè)班組有一個(gè)班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
七、車間衛(wèi)生
車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯(cuò)。除了有個(gè)別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個(gè)衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé)，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
八、在原料的采購方面
基本上做到及時(shí)準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報(bào)先生產(chǎn)，確保正常供貨。
九、員工的待遇方面
車間配備了潔凈工作服，一次性手套�？谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個(gè)月的工資表都能準(zhǔn)時(shí)交到財(cái)務(wù)部，配合財(cái)務(wù)部門按時(shí)發(fā)放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個(gè)方面：
1.員工的安全意識(shí)不強(qiáng)。
2.對新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補(bǔ)的時(shí)候有多裝和少裝的現(xiàn)象。
3.員工和質(zhì)檢配合不是很好。
4.員工的質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。
車間個(gè)人總結(jié)3
20xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：
一、安全方面：
安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
1、安全管理力度不夠。
安全作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。
2、安全標(biāo)志仍不夠健全。
到目前為止，東西兩個(gè)廠子，我自己簡單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立，準(zhǔn)備限期解決。
3、安全隱患整改及時(shí)不徹底。
由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象，并且還認(rèn)為這樣會(huì)降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅(jiān)決不折不扣的進(jìn)行整改，并安排整改責(zé)任人限期整改。對整改不徹底的，嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。
在工作過程中，有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴(yán)肅處理。現(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時(shí)間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。
二、生產(chǎn)、成本方面：
因簡單追求產(chǎn)量，使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的自身的利益，出現(xiàn)了：
1、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺。
現(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實(shí)太少了，如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn)，使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高，那么我們的產(chǎn)量一定會(huì)提高，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會(huì)下降。我們已經(jīng)采取了一項(xiàng)措施就是定期召開技術(shù)研討會(huì)，要求大家在會(huì)上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經(jīng)驗(yàn)的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識(shí)，來進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。
2、管理不到位。
有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實(shí)責(zé)任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
3、交接班不協(xié)調(diào)。
比如個(gè)別班組以清理現(xiàn)場、準(zhǔn)備交接為由，采取應(yīng)付投料的方法，造成下個(gè)班次的產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對我作為管理者來說確實(shí)是個(gè)頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時(shí)間，以保證交班工作的正常進(jìn)行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組，嚴(yán)厲處罰班組長，或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。
4、設(shè)備帶病工作。
個(gè)別班組在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí)，沒有及時(shí)進(jìn)行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次，并延長了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時(shí)我們在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進(jìn)行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的，進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產(chǎn)，不會(huì)出現(xiàn)任何問題的�，F(xiàn)在全球金融危機(jī)的情況下，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉，關(guān)門，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強(qiáng)生產(chǎn)，提高效率，使我們廠在金融危機(jī)的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關(guān)的。
以后的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來，但求無愧我心，我會(huì)做好的!
車間個(gè)人總結(jié)4
轉(zhuǎn)眼間，一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過去，這一個(gè)月是不同尋常的一個(gè)月，它是我們離開學(xué)校后正式走向社會(huì)的一個(gè)月，也是我們?nèi)松缕瘘c(diǎn)的一個(gè)月;這一個(gè)月它不僅充滿著對大學(xué)生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨(dú)立生活的向往憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的機(jī)會(huì)，在螺母車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月，使我體會(huì)到了很多很多，也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容，它承載著我們對過去的美好回憶，也承載著我們對未來生活的向往與多的知識(shí)，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)而且也教會(huì)了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因?yàn)樗麄兪俏覀兲と肷鐣?huì)的第一位老師。
從七月八號(hào)我們進(jìn)入車間的第一天開始，也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識(shí)之緣，在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時(shí)刻刻的注意著我們的安全，他們原本可以為了自己的任務(wù)不理睬我們，但是他們卻時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心我們，當(dāng)我們向他們詢問一些生產(chǎn)技術(shù)上的知識(shí)時(shí)他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個(gè)實(shí)習(xí)總結(jié)的機(jī)會(huì)我想表達(dá)對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了!
在車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認(rèn)為能夠待在辦公室多好啊，但是我想說作為一個(gè)工科畢業(yè)的大學(xué)生沒有在車間實(shí)習(xí)過對你以后的工作是不利的，尤其是設(shè)計(jì)方面;因?yàn)橹挥心懔私饬讼旅婢唧w的情況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，才能夠符合實(shí)際的生產(chǎn)需要，雖然在車間的這一個(gè)月里天氣很熱，噪聲很大，出了很多的汗，幫師傅卸載模具時(shí)劃傷流了很多血，但是我適應(yīng)下來了，因?yàn)閯e人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢?俗話說梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實(shí)習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的，因?yàn)橹挥心阌H自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。
記得在JNP24B6S幫師傅們維修機(jī)床時(shí)，一位老工程師曾經(jīng)對我說了這樣一句話：像你們大學(xué)生剛開始只具有理論知識(shí)，在下面實(shí)習(xí)時(shí)一定要在安全的情況下多動(dòng)手多實(shí)踐才能熟悉機(jī)床才能了解冷鐓過程的各個(gè)環(huán)節(jié)，同時(shí)在動(dòng)手的過程中就能慢慢學(xué)會(huì)如何去調(diào)好每一個(gè)零件。聽了老師傅對我說的話使我收獲頗多;
通過在螺母車間這一個(gè)月的鍛煉，使我作為一個(gè)模具專業(yè)的畢業(yè)生對模具相關(guān)知識(shí)有了一個(gè)更深層次的理解，尤其是在設(shè)計(jì)模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機(jī)臺(tái)上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序，因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來加工，而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成;并且而每一套陽模和陰模又有不同的結(jié)構(gòu)組成，因此在設(shè)計(jì)過程中需要考慮不同結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和所需成形形狀，更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時(shí)進(jìn)行相關(guān)工序的成形，因此在設(shè)計(jì)時(shí)更要考慮在大批量生產(chǎn)時(shí)模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。
雖然這短暫的一個(gè)月過去了，但我發(fā)現(xiàn)自己所了解的知識(shí)只是微乎其微，在接下來的一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作過程中還需繼續(xù)學(xué)習(xí)，尤其是在生產(chǎn)過程中的實(shí)際生產(chǎn)知識(shí)，不僅要了解更重要的是學(xué)會(huì)操作;只有會(huì)操作了，對機(jī)床了解了，才能在設(shè)計(jì)的過程中考慮到模具在機(jī)床上的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實(shí)習(xí)生活可
以用得上酸甜苦辣來形容，在酸、苦、辣中感受甜的快樂，相信我會(huì)在接下來的一個(gè)月中繼續(xù)不斷地努力，盡力去幫師傅們做力所能及的事，繼續(xù)與同事和諧相處，繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實(shí)習(xí)員工。在實(shí)習(xí)中做到實(shí)踐與理論緊密的結(jié)合，通過已學(xué)的理論知識(shí)來聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問題使自己爭取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍，使自己能夠更早更快的適應(yīng)。
車間個(gè)人總結(jié)5
我于xx年進(jìn)入公司，到目前已經(jīng)做了xx多年的車輛生產(chǎn)及檢驗(yàn)工作。在這么多年與車輛打交道的過程中，我們了解車輛便像了解我們個(gè)人的身體一樣，在哪些部位容易出毛病、出疑問，我們?nèi)糠浅５厍宄�。在過往一年的檢驗(yàn)工作當(dāng)中，我們天天全部撲在生產(chǎn)線上與工人師傅一起，運(yùn)用我們過往對車輛積累下來的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合大宇技術(shù)的新特點(diǎn)，認(rèn)真的把關(guān)每一個(gè)容易出現(xiàn)質(zhì)量疑問的地方，比如(具體項(xiàng)目略)。
用以下的事實(shí)能不能來說明我們工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)，也是產(chǎn)品、公司要求我們工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，由于我們是產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)人員：
1、我們的工人師傅大部分全部是以前沒有從事過車輛生產(chǎn)的或從別的車輛制造廠里出來后進(jìn)入我們廠的，他們要么不熟悉車輛生產(chǎn)技術(shù)要么對我們的車型不熟悉，因此在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)了較多的沒有小心到的質(zhì)量細(xì)節(jié)，我們便必須將這些工人師傅們沒有小心到的細(xì)節(jié)給指出來并督促改進(jìn);比如：(舉一些檢驗(yàn)過程中要嚴(yán)格控制的質(zhì)量點(diǎn)的例子，1-3個(gè)左右)。
2、我們的車型在國產(chǎn)化的過程中進(jìn)行了較多的設(shè)計(jì)變更，在較多的設(shè)計(jì)變更的情況下，工人師傅們有時(shí)便會(huì)遺漏了一些需要更改的地方，我們便必須將這些設(shè)計(jì)變更熟記于心，時(shí)刻特別關(guān)注變更項(xiàng)目的生產(chǎn)，一旦出現(xiàn)遺漏馬上提出來改進(jìn)，否則流入下一道工序便得返工，不但耗費(fèi)人力物力，還估計(jì)影響車輛對客戶的按期交付--工人師傅估計(jì)出現(xiàn)的疏忽，我們不允許出現(xiàn);比如：(舉一些檢驗(yàn)過程中要嚴(yán)格控制的質(zhì)量點(diǎn)的例子，1-3個(gè)左右)。
3、我們的車型在國產(chǎn)化的過程中，眾多的供應(yīng)商全部是新開發(fā)的，他們同樣對我們的產(chǎn)品質(zhì)量細(xì)節(jié)不熟悉，雖然我們的各個(gè)部門、各位領(lǐng)導(dǎo)全部在不斷地完善相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，可是在供貨的初期難免出來各種各樣的零部件質(zhì)量疑問，面對不合格的零部件與急迫的生產(chǎn)任務(wù)，單純的退貨是不合理的，我們只有通過改進(jìn)/改制將不合格的變成合格或符合使用要求的，以保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。比如：(舉一些檢驗(yàn)過程中要嚴(yán)格控制的質(zhì)量點(diǎn)的例子，1-3個(gè)左右)。
以上是我對個(gè)人過往一年的工作小結(jié)。在以后的工作中，我將一如既往地做好檢驗(yàn)工作，以期造出質(zhì)量更為精良的車輛，為產(chǎn)品服務(wù)，為公司服務(wù)。
車間個(gè)人總結(jié)6
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好!我叫xxxx，現(xiàn)任一班班長，一年的工作即將接近尾聲，我就今年主要工作及下一步工作思路和目標(biāo)，作如下報(bào)告。
在20xx回忘這一年來，在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引及全體員工的支持幫助下，我立足本職工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)，團(tuán)結(jié)進(jìn)取，求真務(wù)實(shí)，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個(gè)部分來分析總結(jié)，不當(dāng)之處，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正：
一、安全生產(chǎn)及任務(wù)完成情況：
作為班長負(fù)責(zé)本班日常生產(chǎn)、安全工作，隨時(shí)掌握生產(chǎn)、安全動(dòng)態(tài);對主要設(shè)備、系統(tǒng)的運(yùn)行情況進(jìn)行重點(diǎn)了解，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)并如實(shí)上報(bào)，在平時(shí)工作中，能夠?qū)嵤虑笫�，一切從�?shí)際出發(fā)，以身作則，做到工作講原則、講制度、講大局，踏踏實(shí)實(shí)，盡心盡力干好本職工作。
二、班組安全管理方面
1、作為班長，首先要有自律性。正確對待自己的錯(cuò)誤和職工的批評。要求職工做到的自己必須認(rèn)真做到，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。
2、班前會(huì)強(qiáng)調(diào)的生產(chǎn)情況必須詳細(xì)，清楚，并根據(jù)上一班的生產(chǎn)情況對本班的生產(chǎn)任務(wù)做出一定的暫行指標(biāo)及注意事項(xiàng)!班后對本班的安全生產(chǎn)情況做一總結(jié)
三、“雙述”工作開展情況
崗位描述是幫助員工快速了解崗位設(shè)置的窗口，因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能。
四、學(xué)習(xí)情況
常聽到這樣一句話，叫“學(xué)到老，活到老�！辈徽撌菍W(xué)生時(shí)代還是參加工作!學(xué)習(xí)是伴隨一個(gè)人終身的事情。在個(gè)人技能方面，我深知個(gè)人技能的好壞直接影響到整個(gè)班組的技術(shù)實(shí)力。為此，我以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度不斷學(xué)習(xí)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。今年以來車間領(lǐng)導(dǎo)針對各崗位的特性給我們定制了嚴(yán)格的學(xué)習(xí)計(jì)劃，一步一步扎扎實(shí)實(shí)，通過考試，并在工作中實(shí)施。強(qiáng)化了我們對工藝方面的認(rèn)識(shí)和理解!五、不足之處及工作打算
雖然這一年來，我在工作上取得了不錯(cuò)進(jìn)步，但是反思一下自己，還是有好多工作沒有做到位。20xx年即將成為歷史!為了更好的完善自己做一名合格的班長，我要做的還很多，以下是我今后工作努力的方向!
1、改變精神面貌，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，積極的去執(zhí)行每一項(xiàng)工作。
2、敢于管理，加強(qiáng)自身管理能力，做到科學(xué)化、人性化。
3、能承受工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓(xùn)，轉(zhuǎn)化成一種動(dòng)力。
4、努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，在生產(chǎn)指揮中做到游刃有余!
5、每處理一個(gè)問題都要落到實(shí)處，真正做到“事事有著落，條條有回音，項(xiàng)項(xiàng)有記錄”
在以后的工作中我一定加倍努力，工作，只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，我相信今天的艱辛，一定會(huì)迎來明天的成功!車間組長個(gè)人述職報(bào)告三
班組長是車間領(lǐng)導(dǎo)與班組職工之間聯(lián)系的橋梁，是班組職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我時(shí)刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任。作為一名班組長，我真正關(guān)心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務(wù)。在平時(shí)的工作期間，我認(rèn)真聽取上級(jí)工作指令，仔細(xì)領(lǐng)會(huì)上級(jí)文件精神。本班職工關(guān)心車間的發(fā)展，愿意為車間的發(fā)展積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策，我就不遺余力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車間領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)溝通，問題不藏在心里。
二、存在的缺點(diǎn)與不足
作為一名年輕的職工，由于參加工作時(shí)間不長，經(jīng)驗(yàn)不足，在工作中，在執(zhí)行本崗職責(zé)時(shí)都存在很多的不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高，平時(shí)由于放松的對自己的要求，忙于工作，疏于學(xué)習(xí)。專業(yè)知識(shí)掌握不夠扎實(shí)，管理知識(shí)缺乏，加上實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少，造成工作中經(jīng)常出現(xiàn)疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，沒能充分發(fā)揮一名班組長的作用，傳達(dá)精神多，反映職工意見少;學(xué)習(xí)文件多，對車間發(fā)展獻(xiàn)言獻(xiàn)策少。
三、今后努力方向
1、加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高自己處理和解決問題的能力。
2、要多學(xué)習(xí)專業(yè)以外方面的知識(shí)，拓寬自己的知識(shí)面，提高自己的綜合素質(zhì)。
3、要認(rèn)真學(xué)習(xí)方針、政策，緊緊團(tuán)結(jié)在車間的周圍，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)車間的文件精神，為車間的發(fā)展出一份力。牢固樹立全心全意為班組職工服務(wù)的思想，廣泛收集班組職工意見，代表班組職工的心聲，爭取做一名合格的班組長。
車間個(gè)人總結(jié)7
在這辭舊迎新的時(shí)刻，我嘗試著把自己在這一年來的行動(dòng)用語言表達(dá)。下面我就做個(gè)簡單的總結(jié)：
一、統(tǒng)計(jì)工作
1、每天匯總并上報(bào)生產(chǎn)車間當(dāng)日產(chǎn)量及成本分析報(bào)表；
2、每天負(fù)責(zé)低值易耗品的發(fā)放工作；
3、每天負(fù)責(zé)記錄生產(chǎn)部人員的考勤，更新生產(chǎn)車間的人員情況；
4、每周四上報(bào)本部門的工作總結(jié)及工作計(jì)劃；
5、每周日晚上匯總上一周的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，周一開周例會(huì)時(shí)報(bào)部門經(jīng)理；
6、每月1x號(hào)前申報(bào)本部門的勞保計(jì)劃，勞保用品到貨后及時(shí)下發(fā)給員工；
7、每月10號(hào)、25號(hào)申報(bào)本部門低值易耗品計(jì)劃；
8、每月25日將上月25日-本月24日的生產(chǎn)用醬及產(chǎn)量，能耗數(shù)據(jù)上報(bào)財(cái)務(wù)部；
9、每月進(jìn)行一次盤點(diǎn)，包括原料、輔料、包材、成品、半成品，并對數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，將數(shù)據(jù)上報(bào)財(cái)務(wù)及相關(guān)部門；
10、每月月底匯總各位員工的考勤、獎(jiǎng)懲、異常打卡、請假等數(shù)據(jù)并上報(bào)人事行政部；
11、協(xié)助人事部門招聘、登記求職人員信息，對新入職員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)，并給其發(fā)放工作服、帽、鞋等勞保用品，并及時(shí)發(fā)放更衣柜鑰匙；
12、定期整理認(rèn)證所需的相關(guān)文件及資料；
13、配合人事行政部發(fā)布和修改各類制度、通知、考核等；
14、生產(chǎn)停機(jī)期間對工裝庫房、更衣室進(jìn)行整理；
二、XX的工作計(jì)劃
努力完成本職工作之余，學(xué)習(xí)更多有關(guān)財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)方面的知識(shí)，以提升自己專業(yè)學(xué)識(shí)；積極參加一些和專業(yè)有關(guān)的培訓(xùn)，有效提高對統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，并做好數(shù)據(jù)的登記與分析。
三、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)與不足之處
1、在工作中，雖然我不斷加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力使自己在各方面走向熟練，但由于自身學(xué)識(shí)、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限，導(dǎo)致在平時(shí)的工作中比較死板、心態(tài)放不開，工作起來束手束腳，對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。同時(shí)由于個(gè)人不愛說話，與同事們尤其是領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流很少，工作目標(biāo)不明確，并且遇到問題請教不多，沒有做到虛心學(xué)習(xí)。
2.身為新時(shí)代的大學(xué)生，卻沒有青年人應(yīng)有的朝氣，學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新東西不夠。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事基本都能完成，但自己不會(huì)主動(dòng)牽著工作走，很被動(dòng)，而且缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，獨(dú)立工作能力不足。在工作中不夠大膽，總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法，而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐，去推廣。
這是我對這段時(shí)間工作的總結(jié)，說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，遇到工作困難，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào)，并尋找更好解決問題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績，針對自身的不足加以改進(jìn)，爭取做的更好。
車間個(gè)人總結(jié)8
這段時(shí)間的工作當(dāng)中我也認(rèn)真的做好了自己分內(nèi)的職責(zé)，我希望自己能夠有更多進(jìn)步空間，這段時(shí)間以來，進(jìn)步也是非常大的，這也是我希望看到的結(jié)果，在車間工作我是比較認(rèn)真的，這一點(diǎn)毋庸置疑，作為一名員工這也是我應(yīng)該要去做好的，在這一點(diǎn)上面這是我應(yīng)該要有的態(tài)度，對于近期的工作我也總結(jié)一下。
總的來說我也是做的比較認(rèn)真的，在這方面我有著深刻的體會(huì)，這是我應(yīng)該要有的態(tài)度，這段時(shí)間在工作當(dāng)中我認(rèn)真的學(xué)習(xí)，我非常清楚在這個(gè)過程當(dāng)中是有非常大的提高的，作為一名車間員工雖然平時(shí)的工作是比較忙了一點(diǎn)，但是我還是比較認(rèn)真的，對自己各個(gè)方面也是感覺非常的充實(shí)，雖然做出了一個(gè)比較好的成績，但是我還是需要進(jìn)一步的調(diào)整好，每天完成好產(chǎn)量，遵守車間的各項(xiàng)規(guī)定，認(rèn)真的做好這些細(xì)節(jié)上的事情，我認(rèn)為這是應(yīng)該要去做好的，對于我而言我還是應(yīng)該要更加認(rèn)真一點(diǎn)，這段時(shí)間在工作當(dāng)中我是比較用心的，我也是感覺非常的充實(shí)。
除了日常的工作之外，我也在調(diào)整好自己的心態(tài)，我認(rèn)為這些都是我應(yīng)該要去做好的，在這一點(diǎn)上面我還是應(yīng)該要認(rèn)真的去做好，我學(xué)習(xí)了更多的業(yè)務(wù)知識(shí)，在這方面從來不敢有絲毫的馬虎，在這方面這也是我應(yīng)該要有的，我知道有事情還是應(yīng)該要認(rèn)真的去做好，這是我應(yīng)該要有的態(tài)度，這是非常鑒定的，在這方面這也是我應(yīng)該要有的態(tài)度，這段時(shí)間的工作當(dāng)中還是應(yīng)該要做的更好才是，我應(yīng)該要堅(jiān)持去搞好自己分內(nèi)的職責(zé)，作為一名xx的員工，我不斷的吸取經(jīng)驗(yàn)，做好本職工作，雖然車間的工作是比較累的，在這個(gè)過程當(dāng)中我應(yīng)該要往什么方向發(fā)展，我知道這是我應(yīng)該要去做好好的，在這個(gè)過程當(dāng)中我更加應(yīng)該要做好相關(guān)的準(zhǔn)備。
過去一段時(shí)間的工作當(dāng)中我也是有非常大的進(jìn)步，我還是要認(rèn)真去搞好自己的本職工作，在接下來的工作當(dāng)中進(jìn)一步的調(diào)整好自己，更加努力的去做好自己分內(nèi)的職責(zé)，這段時(shí)間我是非常清楚的，車間的這段時(shí)間工作當(dāng)中我非常的充實(shí)，雖然有一些做的不好的地方，但是我一定會(huì)進(jìn)一步努力去做好自己分內(nèi)的職責(zé)，堅(jiān)守自己的崗位，發(fā)揮好自己的職責(zé)，未來在工作當(dāng)中保持一個(gè)好的態(tài)度，當(dāng)然在思想上，工作上我還需要進(jìn)一步提高自己，一定加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
車間個(gè)人總結(jié)9
今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團(tuán)結(jié)一心，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達(dá)的架液壓支架的大修改造任務(wù)，為公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)�，F(xiàn)就支架車間年工作情況進(jìn)行如下總結(jié)。
一、加強(qiáng)思想，建立健全分配制度
支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎(jiǎng)金分配不合理等實(shí)際情況，并為下一步工作順利開展和支架工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動(dòng)廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線。嚴(yán)格按勞取酬，堅(jiān)持按落實(shí)獎(jiǎng)金，加班費(fèi)用。同時(shí)，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到工作中去。
二、統(tǒng)一思想，搶抓機(jī)遇
支架車間根據(jù)實(shí)際情況，多次與班組長進(jìn)行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下，車間進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型。疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)體現(xiàn)。
三、加強(qiáng)，增強(qiáng)法制和安全意識(shí)
利用車間班前會(huì)、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼等宣傳工具等形式開展豐富多彩的。并通過報(bào)刊、座談及會(huì)議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法規(guī)，這一系列的安全教育活動(dòng)提高了車間員工的安全意識(shí)、安全防范能力和自我保護(hù)能力，從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失，維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng)，達(dá)到了良好的效果。
四、加強(qiáng)精神文明建設(shè)，提高廣大員工隊(duì)伍素質(zhì)
在精神文明創(chuàng)建活動(dòng)中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報(bào)紙雜志供不同的員工學(xué)習(xí)，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時(shí)間。這些有益員工身心健康活動(dòng)的開展，增強(qiáng)了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽(yù)感，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來，充分調(diào)動(dòng)廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
在今后的工作中，我會(huì)充分調(diào)動(dòng)一切積極因素，團(tuán)結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工，努力扎實(shí)的作好車間各項(xiàng)工作，為公司邁上一個(gè)新的臺(tái)階做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間個(gè)人總結(jié)10
在今年工作中，我學(xué)到了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，有了較為全面的了解和認(rèn)識(shí)。這對我以后的職業(yè)生涯有很大的影響和幫助。在工分統(tǒng)計(jì)中，堅(jiān)持工分記錄與實(shí)際工作情況相同，對漏記，錯(cuò)記予以糾正，并做了工作記錄。在記時(shí)上制定專用表格，設(shè)有時(shí)間、內(nèi)容、及批準(zhǔn)人等項(xiàng)目確保公正。根據(jù)每天完成任務(wù)情況核對工分記錄是否與實(shí)際相符，要求工人對工分在三日內(nèi)進(jìn)行核對確認(rèn)，避免產(chǎn)生不必要的問題，日子久了說不清楚。如有錯(cuò)誤要求班組長核實(shí)情況，車間領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可后給以更正。對統(tǒng)計(jì)問題進(jìn)行總結(jié)，分類予以解決。將每月月末的工作列出清單，提高效率和準(zhǔn)確性。
在每月初配合班組長進(jìn)行生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，清理車間原材料半成品情況，按生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行領(lǐng)料。平日里負(fù)責(zé)車間原材料的存放使用情況，保管情況，數(shù)據(jù)狀態(tài)，根據(jù)車間任務(wù)提供信息。月末配合班組長對車間物料進(jìn)行盤存，將結(jié)存上報(bào)生產(chǎn)部。車間物料實(shí)行重點(diǎn)盤存與全面盤存相結(jié)合的手段，重點(diǎn)對貴重物品，采購周期長的物品，小量的物品進(jìn)行盤存，按月按季度進(jìn)行全面盤存，清除冗余，查找原因，并對當(dāng)月物料管理情況作出自我總結(jié)。設(shè)立了報(bào)廢箱，返工品箱，調(diào)換品箱對不符合生產(chǎn)要求的材料次品進(jìn)行收集，定時(shí)進(jìn)行報(bào)廢或退回、調(diào)換。對退回庫房的物料悉數(shù)登記。接收外來氣瓶，給予標(biāo)記，送到配氣室。
對車間生產(chǎn)日報(bào)表錄入，按生產(chǎn)部的要求提供車間生產(chǎn)進(jìn)度，產(chǎn)品完工情況等信息，提供半成品信息及其它信息。保管車間重要原材料，進(jìn)行登記，發(fā)放，保管。輔助材料的申購，及收存保管，使用情況的檢查。
在這一年里，得到了師傅們，班組長，車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助。使我懂得了做事情要勇于承擔(dān)責(zé)任，而不是推諉過錯(cuò)，只有責(zé)任明確才能找到正確的解決方法，相互理解。不能因?yàn)槊Χ医杩冢举|(zhì)工作就是份內(nèi)的事。同樣的錯(cuò)誤不能犯第二次，要善于總結(jié)成功的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并找以問題的癥結(jié)所在予以解決。凡是經(jīng)常性的問題應(yīng)給予程序化或制度化，對于不是經(jīng)常遇到的問題要認(rèn)真對待。必要時(shí)請示領(lǐng)導(dǎo)或是向師傅們請教。學(xué)習(xí)不是簡單的模仿，需要深入體會(huì)，思考為什么，會(huì)怎樣。事有輕重緩急，要抓重點(diǎn)。理清主次，有條理，有安排地去做。
不懂的多問，不熟的多練，不通的多想。與人要和氣，工作講原則，做到有禮有節(jié)，有理有據(jù)。學(xué)會(huì)與人溝通，學(xué)習(xí)別人的長處，正視自己的不足。始終保持良好的心態(tài)，用正確的方法做正確的事。但自己的工作能力有限，需要向師傅們繼續(xù)學(xué)習(xí)。在來年一定努力工作，爭取更好的工作成績。
車間個(gè)人總結(jié)11
進(jìn)入生產(chǎn)車間這么多天以后轉(zhuǎn)正實(shí)在令人難耐激動(dòng)的內(nèi)心，但是想到相對于生產(chǎn)車間那些老員工來說自己需要繼續(xù)努力的地方還有許多以后，不由得讓原本有些自鳴得意的內(nèi)心頓時(shí)變得有些焦躁不安起來，只不過想到試用期以來自己腳踏實(shí)地的工作經(jīng)歷以后便讓原本迷茫的內(nèi)心變得堅(jiān)定起來，因此即便是為了給以后的工作進(jìn)行參考也應(yīng)該針對試用期間的.經(jīng)歷進(jìn)行工作總結(jié)。
只有牢記“腳踏實(shí)地”四字才能夠在生產(chǎn)車間打好相應(yīng)的基礎(chǔ)，對于自己這種沒有太多時(shí)間的基層員工來說唯有做好本職工作才是最需要考慮的，因此在進(jìn)入生產(chǎn)車間的初期，我便致力于完成每個(gè)月規(guī)定的工作任務(wù)，畢竟若是連生產(chǎn)車間的基礎(chǔ)工作都不能夠做到令人滿意又談何轉(zhuǎn)正呢?也許正是帶著這樣的信念才會(huì)讓自己從車間的點(diǎn)滴做起并以此為基礎(chǔ)慢慢發(fā)展，畢竟對于不缺時(shí)間的年輕員工來說急于求成往往是導(dǎo)致自己工作出錯(cuò)的主要原因，因此我才能夠在試用期間，以腳踏實(shí)地的風(fēng)格完成領(lǐng)導(dǎo)交付的所有任務(wù)。
在生產(chǎn)車間經(jīng)營自己的人脈也能在工作中獲得助力，畢竟想要在生產(chǎn)車間牢牢扎根下來必須要處理好與老員工之間的關(guān)系才行，更何況什么都不懂的自己若是遇到問題不懂得及時(shí)請教又談何做好這份工作呢?因此在試用期間自己經(jīng)常和部分老員工探討工作中的事情并給予對方絕對的尊重，保持這樣一個(gè)虛心的態(tài)度，就能夠在對方高興之余了解到生產(chǎn)車間需要注意的地方以及部分工作技巧，可以說，處于試用期間的員工若是連這點(diǎn)都做不到的話，很有可能堅(jiān)持不到轉(zhuǎn)正的那一天。
要善于發(fā)現(xiàn)并解決問題才能夠通過學(xué)習(xí)來充實(shí)自己，實(shí)際上作為生產(chǎn)車間員工的自己在試用期間的工作中存在不足之處是很正常的事，當(dāng)我遇到問題的時(shí)候會(huì)選擇承認(rèn)自己的不足并盡快請教其他的員工，畢竟相對于以后的發(fā)展來說只有盡快處理當(dāng)前階段的問題才不至于拖累前進(jìn)的步伐，在明白轉(zhuǎn)正并非自己終點(diǎn)的情況下要時(shí)刻注意這方面的問題才能夠有所作為，關(guān)鍵還是要擁有積極進(jìn)取的內(nèi)心才能夠?qū)⒆陨韴?jiān)毅的品質(zhì)激發(fā)出來并投入到工作中去。
我相信在成功轉(zhuǎn)正以后生產(chǎn)車間還有著許多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)等待著自己去迎接，在這個(gè)過程中自己也應(yīng)該要多學(xué)習(xí)一些工作中的技巧才能夠不斷獲得改善，我相信通過時(shí)間的積累絕對可以在生產(chǎn)車間中擁有足夠的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，到時(shí)候我便能夠通過這方面的成就獲得生產(chǎn)車間中晉升的機(jī)會(huì)，畢竟僅僅將轉(zhuǎn)正當(dāng)成奮斗的終點(diǎn)實(shí)在是一件目光短淺的事情。
車間個(gè)人總結(jié)12
在__閥門實(shí)習(xí)了近兩個(gè)月的時(shí)間，這段時(shí)間里感受有好多，想法也有好多，更多的是收獲。在企業(yè)里一向都是在一線搞生產(chǎn)，在最基層，是很苦的，但也是最鍛煉人的。能夠讓我了解到產(chǎn)品是怎樣樣一步一步做出來的，明白工人師傅是怎樣樣想的，更能明白錢不是那么容易就掙來的。在車間里我學(xué)會(huì)了將自我從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋�(gè)工人，怎樣樣去愛上自我的工作，怎樣樣去把自我的工作做的更漂亮。
剛進(jìn)車間的前幾天好想打退堂鼓，感覺好累，原先以為是八小時(shí)工作制，此刻卻是11.5小時(shí)，站著待一天就感覺好累好辛苦。當(dāng)習(xí)慣之后感覺不到累了，感覺一下子全消失了，只剩下了麻木。當(dāng)麻木消失的時(shí)候開始重新審察自我真正需要什么，我需要重新找到自我的目標(biāo)，重新開始自我的生活，我需要蛻變。
開始接觸閥門是在聽說王曉明教師要組建閥門班的時(shí)候，上網(wǎng)搜索閥門行業(yè)的行情，感覺不到閥門有什么好的。只是不想出去找工作，就參加了。在閥門班教師對閥門設(shè)計(jì)、閥門工藝工裝、閥門材料及焊接做了大概講述之后大致了解了閥門的基本生產(chǎn)過程。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期里更加詳細(xì)的了解了閥門生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)以及各環(huán)節(jié)的注意事項(xiàng)，經(jīng)過實(shí)際生產(chǎn)操作，順利的將設(shè)計(jì)、工藝、工裝、材料、焊接、生產(chǎn)、熱處理、裝配、油漆包裝、運(yùn)送、維修等各個(gè)環(huán)節(jié)聯(lián)系融合在一齊，對閥門的整個(gè)流程建立了一個(gè)完整的思路，為以后的深入學(xué)習(xí)扎實(shí)基矗
在車間里學(xué)習(xí)操作車床，相比以前在學(xué)校里操作的那兩周車床，明白了車床的操作并不是那么簡單。而是很有技巧的，用車床加工螺紋，圓弧，以及看不到的內(nèi)部特征時(shí)都是需要經(jīng)驗(yàn)和技巧的，打破了對車床的淺顯認(rèn)知。在車間主任分配好師傅以后的前兩周時(shí)間里自我一向在看師傅加工閥體內(nèi)與閥座結(jié)合的部位。在臥車上加工這些部位用到的工裝有我們魏承杰教師教我們設(shè)計(jì)的斜胎，以及定位法蘭用的卡盤，擋鐵。在魏教師讓我們設(shè)計(jì)的斜胎中卡盤是直接在斜胎上加工出的，而師傅用的工裝中他們是分開的。是經(jīng)過一根插在車床主軸里的細(xì)桿連接在一齊的。為什么要這樣加工呢?在觀看師傅加工幾天以后，發(fā)現(xiàn)這樣做比我們設(shè)計(jì)的工裝更適合加工。因?yàn)槌_(dá)的閥門在設(shè)計(jì)的時(shí)候，大部分的單閘板楔式閘閥的楔角設(shè)計(jì)為5'。在加工閥體密封面部位時(shí)僅有法蘭的大小變了，楔角并沒有改變，所以在加工過程中。加工指令變化時(shí)只需更換卡盤，不需要更換斜胎。減少了裝夾頻率。節(jié)省了工裝制作材料
在兩周之后車間主任給我分的活是加工閥座。閥座在我們車間里是最簡單，最易加工的零部件，是用來鍛煉新進(jìn)員工的。但簡單的零件并不等于沒有學(xué)問能夠去研究。閥座雖然簡單，但卻是最為關(guān)建的零部件，尤其是密封面的加工，其加工質(zhì)量直接影響閥門的密封性能。是閥門零部件中的典型的承壓件。
在具體加工中，其工藝路線是：粗車，堆焊，車密封面及內(nèi)孔，車外圓，開焊接坡角。在師傅的指導(dǎo)下開始了自我的粗車毛坯的工作，在加工指令中有三十個(gè)閥座是堆焊硬質(zhì)
合金D802的。對粗車的要求是按圖紙要求開出堆焊槽，要求槽的底部大徑比圖紙大兩個(gè)毫米，小徑比圖紙小兩個(gè)，槽深控制在三個(gè)毫米左右。焊槽需開有坡角。以上是對粗車的要求。在粗車過程中一向在思考如何將工作做得漂亮，感覺毛坯還是挺容易的，在車密封面時(shí)感覺壓力好大，精車密封面需要將尺寸公差保證在20絲內(nèi)。對初開車床的我的確是有壓力的。加工速度大大降低，很是鍛煉人的耐心。。密封面加工好后需要倒圓角，圓角的刃磨比外圓刀難度大的多，需要多年的經(jīng)驗(yàn)，我的刀是師傅給磨的。圓角的加工也不是一次走刀就能完成的，一般需要兩刀來完成，還需要轉(zhuǎn)換刀架角度。
在這種兩種堆焊焊條熔敷金屬后的堆焊密封面的加工過(20xx最新信管專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告)程中，能夠明顯的感覺到硬質(zhì)合金的硬度比所謂的不銹鐵硬度強(qiáng)多了。D507對刀具只要是磨損，而D802對刀具的傷害主要是碰損。加工密封面是需要將車床轉(zhuǎn)速開到最低，保證刀具的壽命。
在我們的車間里和其他師傅聊天時(shí)，有一位師傅說道，國產(chǎn)閥門和外國閥門的主要區(qū)別在哪里，它給我們舉了一個(gè)例子，他說我們一位同學(xué)加工的支架，主要是起支撐作用，是閥門零部件中的承壓件。其最要的加工尺寸是支架接盤和下部圓盤的的同心度，如果同心度不高，在以后的試壓過程中，試壓員需要用很大的力和很大的壓力桿才能將閥門啟閉。增加了
工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，國外的閥門的啟閉是不需要這么大的力矩的。在車間檢驗(yàn)?zāi)抢�，是沒有專門的檢驗(yàn)器具來檢驗(yàn)同心度的，檢驗(yàn)注只注重尺寸公差而不注重形位公差，是不能保證閥門的質(zhì)量的。在閥門生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)中，如果上一道工序沒有嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙來加工，那么很可能會(huì)導(dǎo)致以后的某個(gè)過程中出現(xiàn)麻煩。如果國內(nèi)的閥門企業(yè)能夠在加工過程中能夠多注意細(xì)節(jié)，按照設(shè)計(jì)圖紙加工，那么國內(nèi)和國外的差距至少能縮短好幾年的時(shí)間。談到那里，深深的感覺到中國閥門國外閥門的最主要區(qū)別不在于設(shè)計(jì)，而在于材料，工藝和機(jī)加工。如果企業(yè)能在這些方面多下些功夫，必須能夠大大提升國產(chǎn)閥門的質(zhì)量。
說說開才車床的感覺吧，感覺車床很容易上手，但要真正學(xué)好是很不容易的，簡單的外圓端面是很容易就能夠加工出來的，可是一些比較復(fù)雜的特征就不是那么容易就能加工出來的，比如挖一些尺寸要求很精確的槽，車一些內(nèi)部特征，雙手車出圓弧來了，些都是需要時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)的積累的。還有就是車刀的刃磨，看自我干什么樣的活磨出什么樣的車刀，車刀刃磨并無好壞之分，只要能加工出圖紙要求各種尺寸和公差以及表面粗糙度就行，不一樣的活需要你磨出不一樣的車刀，這不僅僅需要時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)，更需要自我用心去體會(huì)。如果要學(xué)的更好，就要學(xué)習(xí)金屬切削加工的相關(guān)知識(shí)了。任何事情，只要自我留心都會(huì)是一門很深的學(xué)問，只要肯下功夫去鉆研。自我的師傅干了一輩子的車工，即將退休，他的車床造詣不敢說很高，但經(jīng)驗(yàn)很是豐富，他是我們車間專門加工閥體內(nèi)部密封面部位的。經(jīng)過對師傅加工閥體密封面，對閥體密封面有了初步的認(rèn)識(shí)。閥體密封面
主要有以下幾種形式，鑲閥座，在閥體上直接堆焊其他耐磨金屬，在閥體上直接車出密封面。鑲閥座的閥體又分為閥座和閥體是對焊連接的，螺紋連接的。對焊連接的閥門維修不便，對焊層厚度減少后閥座無法更換，螺紋連接的閥體能夠很容易的更換閥座，延長了閥門的使用壽命。在閥體上直接對焊其他耐磨金屬的，需要對閥體的材質(zhì)和耐磨金屬的焊接連接性有必須的要求。在閥體上直接車出密封面的只能是奧氏體不銹鋼的閥體，其他閥體一律不允許直接在閥體上車出密封面。這些知識(shí)都是在課堂上了解，在看師傅加工的過程中強(qiáng)化的。
由于工作分配的緣故，我來到了日照中盛集團(tuán)鍛造公司。在王總和朱部長的熱情招待以后，我被安排到了車間進(jìn)行為期一周的實(shí)習(xí)以了解生產(chǎn)工藝流程。在實(shí)習(xí)過程中，經(jīng)過朱部長的介紹，我在車間的觀察與工人之間的交流，我感到鍛造公司是一個(gè)欣欣向榮的團(tuán)隊(duì)，并為鍛造公司上下一心、團(tuán)結(jié)向上的精神所感染。在實(shí)習(xí)工作中學(xué)到了許多原先在學(xué)校、在書本上所無法學(xué)到的東西。
7月12日中午我來到了鍛造公司，王總和朱部長熱情接待了我，朱部長向我介紹了關(guān)于鍛造公司的一些情景。我了解到鍛造公司于20__年10月開始在日照市東港區(qū)濤雒鎮(zhèn)中盛工業(yè)園興建，20__年1月開始試產(chǎn)。公司主要生產(chǎn)船舶緊固件、建筑疑難鍛件、集裝箱配件、汽車鍛件、機(jī)車配件等，并將建成為集模具制造、機(jī)械加工、熱處理、成品包裝于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。公司現(xiàn)建成了模具車間、鍛造車間及熱處理車間，包裝車間正在興建，已經(jīng)建成的車間當(dāng)中擁有此刻較為先進(jìn)、完善的生產(chǎn)設(shè)備。公司現(xiàn)有生產(chǎn)本事為每年3000余噸，并計(jì)劃到20__年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)量6000噸的宏偉目標(biāo)。公司的經(jīng)營方針是持續(xù)改善，強(qiáng)企業(yè)內(nèi)功;鍛造精品，超顧客期望，并始終把為顧客服務(wù)、讓顧客滿意放在公司發(fā)展的首位，體現(xiàn)了公司以質(zhì)量為保證，以質(zhì)量促發(fā)展，以顧客為上帝的經(jīng)營管理理念。之后朱部長又向我介紹了公司的組織體系和他們所擁有的高質(zhì)量、高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)。公司的組織體系是在王總直抓生產(chǎn)經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、銷售部、技術(shù)部;生產(chǎn)經(jīng)理分管生產(chǎn)部和設(shè)備部，質(zhì)量經(jīng)理分管企管部和質(zhì)保部，生產(chǎn)部又分為模具、鍛造、熱處理三個(gè)生產(chǎn)車間。為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量，使公司的質(zhì)量管理體系得以順利進(jìn)行，公司又任命了管理者代表(質(zhì)量經(jīng)理兼任)，對公司的質(zhì)
量管理體系全面負(fù)責(zé)。在對公司的簡要介紹之后，朱部長領(lǐng)我參觀了公司的三個(gè)生產(chǎn)車間并對產(chǎn)品的生產(chǎn)流程作了簡要的介紹。
在朱部長的安排下，我來到車間實(shí)習(xí)。首先我來到了模具車間。模具生產(chǎn)是鍛造的基礎(chǔ)，對整個(gè)生產(chǎn)過程顯得尤為重要。模具車間分為模具打磨區(qū)、鉗工區(qū)、機(jī)加工區(qū)、電加工區(qū)以及模具存放區(qū)。機(jī)加工區(qū)包括銑床、車床、牛頭刨床、磨床、搖臂鉆床和立式臺(tái)鉆。銑床、牛頭刨床和磨床都是用來加工平面的，所不一樣的是銑床加工效率較高，牛頭刨床操作簡單，而磨床雖然加工速度較慢但精細(xì)程度較高。車床是用來加工圓柱體或圓錐的，也可用來加工螺母。搖臂鉆床和立式臺(tái)鉆的作用是鉆孔，不一樣的是搖臂鉆床的功率較大，還可用來加工更大的孔且精細(xì)程度較高。鉗工工作的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)產(chǎn)品的前加工或后續(xù)加工。電加工區(qū)共有一臺(tái)線切割和兩臺(tái)電火花成型機(jī)床和一臺(tái)雕刻機(jī)。線切割機(jī)是用電腦控制鉬線對金屬進(jìn)行精細(xì)加工切割的儀器。電火花成型機(jī)床的作用是用來加工模具。而雕刻機(jī)是用電腦控制對石墨樣品進(jìn)行精細(xì)雕刻的機(jī)器。打磨區(qū)是用來對成品模具進(jìn)行打磨，去除毛刺并使模具表面光滑。模具存放區(qū)是用來放置模具樣品的。
在模具車間實(shí)習(xí)了兩天之后，我來到了鍛造車間。在鍛造車間里，工人工作的熱火朝天。鍛造車間的工作流程是下料，用切割機(jī)切割原材料，然后再用300噸、400噸或1600噸三條配置不一樣的鍛造流水生產(chǎn)線進(jìn)行加工。其生產(chǎn)流程是下料、電爐加熱、制坯、鍛造、沖切。2500噸的生產(chǎn)線正在安裝，預(yù)計(jì)三個(gè)月以后能夠安裝完成并開始投產(chǎn)。
在鍛造車間實(shí)習(xí)了一天后，我最之后到了熱處理車間。熱處理車間主要有鹽浴爐、拋丸機(jī)、回火爐、連續(xù)爐等各種設(shè)備，是用淬火和回火改變金屬制品的硬度和韌性的地方。產(chǎn)品在熱處理車間經(jīng)過熱處理工序后，按客戶要求對它們進(jìn)行拉力或硬度的試驗(yàn)，監(jiān)測它們的質(zhì)量是否貼合要求，所有工序結(jié)束且結(jié)果都貼合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品包裝發(fā)貨即可。
經(jīng)過這一段時(shí)間在公司車間的實(shí)習(xí)，我熟悉了生產(chǎn)流程，了解了機(jī)器的性能并經(jīng)過和工人之間的交流，使我認(rèn)識(shí)到了自我工作的重要性并為以后工作的開展打下了堅(jiān)實(shí)的基矗我還在實(shí)際工作中認(rèn)識(shí)到了與人溝通的重要性，這包括與王總、朱部長和與車間主任們的交流，也包括與普通工人們關(guān)于他們?nèi)粘Ｉa(chǎn)、生活的交流。經(jīng)過與他們的交流，明白了他們所關(guān)心的一些實(shí)際問題。我將努力爭取在以后的工作當(dāng)中在領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)和協(xié)助下加以解決。在實(shí)習(xí)過程中，我深深的感覺到鍛造公司是一個(gè)團(tuán)結(jié)而向上的團(tuán)隊(duì)，公司全體員工在王總創(chuàng)大氣企業(yè)，做精細(xì)公司經(jīng)營理念的引導(dǎo)下，正在奮發(fā)圖強(qiáng)，為完成年產(chǎn)6000噸的宏偉目標(biāo)而努力。我還體會(huì)到我所在的團(tuán)隊(duì)是一個(gè)優(yōu)秀而高素質(zhì)的團(tuán)隊(duì)。我覺得在這樣的團(tuán)隊(duì)中學(xué)習(xí)和生活，必須能夠向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)到許多的工作和為人處事方面的經(jīng)驗(yàn)，這對我的成長有莫大的幫忙。能作為其中的一員，我感到十分的榮幸。我在與王總和朱部長這一階段交流的過程中，他們遠(yuǎn)大的抱負(fù)和勤奮嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木窳钗疑钍芄奈�，我相信，在王總的帶領(lǐng)和公司全體員工的共同努力之下，鍛造公司肯定會(huì)由弱到強(qiáng)，由小到大的逐步健康發(fā)展，鍛造公司的明天必須會(huì)更完美!
車間個(gè)人總結(jié)13
時(shí)間如梭，半年的工作已經(jīng)結(jié)束了，我作為車間的班長，在這半年的工作中，工作上有遇到許多困難，但也有收到經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對于我的進(jìn)步是不小的�，F(xiàn)就我半年時(shí)間在車間的工作做個(gè)人的工作總結(jié)如下：
一、負(fù)責(zé)分配工作和教新進(jìn)車間的員工工作
年初，大部分的人都從家里過完年出來找工作，我們工廠新招xx人，被分到我車間的新人有xx人。我作為xx車間的班長，我要把進(jìn)來的員工進(jìn)行分配工作，讓他們到適合的崗位上工作。之后我就負(fù)責(zé)教他們怎么開始工作，教了他們使用機(jī)器進(jìn)行操作。
二、對員工進(jìn)行分批培訓(xùn)
剛進(jìn)入車間工作的人，雖然都簡單的教了他們操作，但是都是一些不需要技術(shù)的操作，但隨著他們真正的入職，就需要對他們進(jìn)行培訓(xùn)。我在半年時(shí)間里對他們分別進(jìn)行培訓(xùn)，畢竟崗位不同，所以也是分批分期的培訓(xùn)，并同時(shí)讓一部分的老員工去培訓(xùn)一部分的新員工，這樣也讓新員工被老員工帶著工作，也讓他們盡快的適應(yīng)車間的生活及工作。分批培訓(xùn)我是按照崗位的重要性來進(jìn)行分配的，如此一來重要崗位的先培訓(xùn)，也就讓車間工作更快進(jìn)行。
三、對員工的工作進(jìn)行審核
進(jìn)入車間的員工，我會(huì)去隔一段時(shí)間就審核一次，不僅是新員工，老員工也是。審核他們的工作就能讓他們更加認(rèn)真工作，而不是肆意在工作時(shí)間做些跟工作完全不相干的事情。半年來，我在審核期間也時(shí)常抓到一些工作不上進(jìn)的人，上班不是在睡覺，就是在玩手機(jī)，一天的工作只完成了別人的一半不到，這使工作大大降低了進(jìn)度。所以對這些人進(jìn)行了審核后，也對他們進(jìn)行警告，嚴(yán)重的直接上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，直接辭退。但大體上，整個(gè)半年對車間所有的人進(jìn)行的審核，都還是比較好的。
上半年的工作雖然結(jié)束了，但是下半年的工作也是馬上就到來了，我身為車間班長，在下半年的工作中我必須做好好榜樣，努力做好個(gè)人的工作，負(fù)責(zé)好車間的工作。在下半年我一定爭取做的更好，畢竟在上半年來的工作，我還是有不足的，我只有改正了，才能有更好的成長和進(jìn)步，才能讓車間和工廠的發(fā)展更好。身為班長，我會(huì)對工作更加的負(fù)責(zé)，吸取以往的教訓(xùn)，讓工作更加順利。
車間個(gè)人總結(jié)14
時(shí)間過得真快、不覺中已經(jīng)到我單位準(zhǔn)格爾項(xiàng)目部6個(gè)月左右的時(shí)間，在這段時(shí)間中經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、同事們的幫助和自己的努力和調(diào)整，我順利完成了從一個(gè)剛從學(xué)校出來的學(xué)生到企業(yè)職工的轉(zhuǎn)變，現(xiàn)已基本融入了項(xiàng)目部的這個(gè)大家庭中，在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下在施工的各各領(lǐng)域取得了優(yōu)異的成績。同時(shí)對我項(xiàng)目部的組織機(jī)構(gòu)，工作流程方面都有了一些了解，首先身為項(xiàng)目部技術(shù)人員應(yīng)該做到以身作則，多跑現(xiàn)場及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場問題、及時(shí)處理，對于自己處理不了的問題及時(shí)向項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)反映溝通保證施工進(jìn)度與施工質(zhì)量，其實(shí)就是工程資料要與施工同步；包括開工報(bào)告、施工方案、技術(shù)交底等等及時(shí)上報(bào)總包、監(jiān)理這要求我們做到及時(shí)很好與總包、監(jiān)理、業(yè)主溝通。還有就是落實(shí)我單位一崗雙責(zé)責(zé)任制，落實(shí)“預(yù)防為主，安全第一”的準(zhǔn)則。
下面是我從開始工作至今做了一個(gè)小節(jié)：
第一態(tài)度決定一切，可以說這段時(shí)間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調(diào)整、成熟的過程。剛到項(xiàng)目部對接觸的一切都感到茫然、尤其是一些專業(yè)術(shù)語，在來這里之前是連聽都沒聽過的，感覺自己什么都不懂什么都不會(huì)，但是我想誰在懂之前也是不懂的這需要自己去努力學(xué)習(xí)，多看，多問、多動(dòng)手，恰好第一個(gè)月領(lǐng)導(dǎo)安排我下班組實(shí)習(xí)一個(gè)月，使我有更多的機(jī)會(huì)向老師傅學(xué)習(xí)更快的了解我單位的工作內(nèi)容，在這段時(shí)間里積極向老師傅請教，多干、多問尤其是機(jī)械班組石大富班長對我現(xiàn)場工作的內(nèi)容細(xì)心向我介紹傳授，使我對非標(biāo)加工、包括基礎(chǔ)復(fù)測有了一定的了解，自己也得到很好的鍛煉。
第二學(xué)無止境，職業(yè)生涯只是學(xué)生生涯的一種延續(xù)，可能是由于我專業(yè)的原因，在班組實(shí)習(xí)完之后我被安排負(fù)責(zé)設(shè)備包括到貨清點(diǎn)、型號(hào)匹對、外觀檢驗(yàn)等等，由于之前沒有見過這些設(shè)備感覺心里沒底，所以積極虛心向老技術(shù)員請教，在此問題上我的老大哥蘇穎軍、孫楠楠在不同的領(lǐng)域都給予了我很大的幫助，蘇穎軍把他在其他工地照片找出來翻閱，并細(xì)心的向我介紹，包括設(shè)備的功能、設(shè)備到場后先向司機(jī)尋要發(fā)貨清單，告訴我設(shè)備容易損壞重要的部位告切我要細(xì)心檢查，并鼓勵(lì)我說這是投入工作的好開頭，了解了設(shè)備的外觀、性能之后才能更好的去安裝設(shè)備，對自己以后會(huì)有很大的幫助，才會(huì)及時(shí)的去發(fā)現(xiàn)和處理安裝過程中所出現(xiàn)的問題。
第三不管是干什么工作，都要全方面發(fā)展技不壓身，由于剛開工前期資料比較多，我開始接觸資料，首先是技術(shù)交底當(dāng)時(shí)對這個(gè)概念也是很生疏，除了多問之外就是在網(wǎng)上查閱資料多看規(guī)范，讓后匯總，在這工程中安全王經(jīng)理、安全員李坡對我給予了很大的幫助，提了好多寶貴的建議也幫我舉了好的實(shí)例，告訴我技術(shù)交底要結(jié)合實(shí)際，不能照搬要詳細(xì)讓我們的一線工人明白能看的懂，使我有了門路，當(dāng)然別人指點(diǎn)是指點(diǎn)還需要自己多去現(xiàn)場看自己去摸索，那段時(shí)件也是最辛苦的時(shí)候經(jīng)常加班加點(diǎn)，工作做的也不合格，做的資料還經(jīng)常返工，心里有種別樣的滋味，但是我堅(jiān)持了下來，我告竊自己不要找別的原因與接口，別人能做好自己為什么不能做好，從自己身上找原因還是自己不夠細(xì)心，努力不夠，要相信有付出就會(huì)有回報(bào)，你的收獲是跟你的收獲成正比的。就這樣我堅(jiān)持了下來，在以后的工作中使我受益匪淺，為我能更快的適應(yīng)這份工作打下了基礎(chǔ)。
第四項(xiàng)目進(jìn)入大干階段，各各專業(yè)口開始忙碌起來，問題也多了起來，由于我自身喜歡動(dòng)、喜歡充實(shí)的原因，在做好自己本職工作的情況下，本能的向機(jī)械方面發(fā)展當(dāng)然也是初來乍到一團(tuán)云霧，在此不得不再次提到我的老大哥機(jī)械技術(shù)員蘇穎軍，教會(huì)我好多專業(yè)知識(shí)，包括施工專項(xiàng)方案、吊裝方案的編制，非標(biāo)件所需材料的計(jì)算方法等等，使我得到了進(jìn)一步的提高，還有不的不提的是在吊裝方案的撰寫當(dāng)中對于吊車的選用、鋼絲繩的選用的計(jì)算我項(xiàng)目部技術(shù)經(jīng)理褚經(jīng)理抽出中午休息的時(shí)間手把手的教會(huì)我怎么計(jì)算與查表，更加鼓舞了我努力學(xué)習(xí)，把工作做好的決心。
第五有付出定有回報(bào)在經(jīng)過上述幾個(gè)階段后，使我漸漸對我項(xiàng)目部的工作流程有了一定的了解，工作也有了門路，對我項(xiàng)目主廠房安裝工程、1、2#準(zhǔn)備車間安裝工程包括外圍皮帶安裝工程有熟悉的了解，包括設(shè)備的數(shù)量種類、非標(biāo)件的噸數(shù)、安裝的進(jìn)度，也解決了些現(xiàn)場存在的小問題，也算對自己交了份還算及格的答卷。
當(dāng)然在項(xiàng)目施工過程中，自己也存在好多的缺點(diǎn)，包括后期感覺迷失了自我，感覺自己學(xué)會(huì)了好多開始有驕傲的心里，開始對自己要求松懈懶散起來，去現(xiàn)場的次數(shù)也少了起來，以至于不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題，總是班組長提出問題，但那時(shí)候問題已經(jīng)迫在眉睫，對施工進(jìn)度造成影響，自己總會(huì)有我剛來好多事情還不懂的僥幸心里，其實(shí)這都是借口，是自己不細(xì)心，就像項(xiàng)目經(jīng)理王經(jīng)理說的：“你們要多跑現(xiàn)場，自己去努力學(xué)習(xí)，去發(fā)現(xiàn)問題，不要凡事都讓別人牽著、趕著走，這樣你們什么時(shí)候也成長不起來，遇到問題要自己去琢磨不要總問班長，老師傅這樣你才能漸漸積累經(jīng)驗(yàn)成長起來”
總結(jié)著半年來的工作，盡管有了一定的進(jìn)步與成績，但是好多方面還存在的不足，自己的經(jīng)驗(yàn)與能力有限，好多工作做的還不夠完善，這有待在今后的工作中加以改進(jìn)與提高，在此再次感謝在工作中為我提供幫助和支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事，在以后的工作中希望我能做的更好！
一、生產(chǎn)任務(wù)的完成
在生產(chǎn)車間最重要的一件事情就是生產(chǎn)，什么事情都必須為生產(chǎn)而讓步，這一年來，我們班組也是較好的完成了生產(chǎn)的任務(wù)，不但是量上面完成了，質(zhì)上面也是得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定，這也是讓我這個(gè)班長特別自豪的事情，當(dāng)然這也是我們整個(gè)班組的努力，大家一起為了任務(wù)而努力。
二、管理班組的工作
在這一年里，我們班組完成了生產(chǎn)的任務(wù)，同時(shí)在平時(shí)的工作中，也是沒有違反過車間的制度，在我的管理下，我們班組的紀(jì)律也是非常好的，同時(shí)在管理當(dāng)中，我也是把我的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教給同事們，讓他們能更好的去工作，在管理的同時(shí)，我也是和班組的同事交朋友，大家多交流，多去溝通工作，那么只有這樣，大家才能有更大的進(jìn)步。在管理中，我不是一言堂，而是多去傾聽班組同事的意見，大家都能去發(fā)揮自己的意見，這樣的工作也是能更好的去做好。
三、組織培訓(xùn)的學(xué)習(xí)
作為班長，這一年來，我也是積極的去學(xué)習(xí)管理，不斷的提升自己的一個(gè)管理水平，在工作之余，我也是去看一些管理的書籍，同時(shí)參加單位組織我們進(jìn)行的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中，我也是知道，想要做好一名班長，不但是要有豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)在管理上也是要下功夫的。而且自身的能力也是要去提升，不然也是無法帶領(lǐng)班組把工作去給做好的。同時(shí)對于我們班組，我也是組織大家一起學(xué)習(xí)，一起交流生產(chǎn)的工作經(jīng)驗(yàn)，讓大家都能有進(jìn)步，都能在工作的過程中得到進(jìn)步。
在工作當(dāng)中，我也是發(fā)現(xiàn)自己還是有挺多的不足的地方，一些是已經(jīng)在改進(jìn)的了，一些是還需要在后續(xù)的工作當(dāng)中去改進(jìn)，特別是我雖然生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)充足，對班組的同事也不錯(cuò)，但是其實(shí)還是在管理上還有發(fā)揮的空間，也是需要自己不斷的去提升自己的生產(chǎn)管理能力。讓自己變得更加的優(yōu)秀，那樣的話也是能更好的去帶領(lǐng)我們班組把生產(chǎn)的任務(wù)完成的更加的好。在接下來的一年里，我要繼續(xù)的提升自己，讓我自己，我們班組變得更加的優(yōu)秀。
車間個(gè)人總結(jié)15
我于20xx年x月份通過應(yīng)聘，有幸成為xxxx的一名生產(chǎn)人員.在此，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠很快地適應(yīng)了公司的管理與運(yùn)作程序，努力做好本職工作。
在工作的這半年中，感受頗多，收獲頗多。新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，使我得到了一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會(huì)，對我來說也是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇.回顧半年的工作，主要總結(jié)匯報(bào)以下三個(gè)方面：
一、工作中的幾點(diǎn)體會(huì)：
1、規(guī)范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，我們需要將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù)。
2、這一年來，雖然通過我們的努力能及時(shí)完成各項(xiàng)任務(wù)，但也存在一些不足，在一些細(xì)節(jié)工作中不夠主動(dòng)，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效的在改善中得到質(zhì)的提升，以及個(gè)別人員的機(jī)紀(jì)律未得到有效的控制�？傊�，這一年來，做了一定的工作，但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。
3、可以計(jì)劃性的進(jìn)行一些員工的綜合素質(zhì)培訓(xùn)，如先系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機(jī)會(huì)接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機(jī)會(huì)，但應(yīng)該有一個(gè)考核機(jī)制來約束大家，應(yīng)該有質(zhì)與量的同步考核，讓員工在一種競爭狀態(tài)中來提高自己的綜合素質(zhì)，而非好玩一樣的來面對。
二、自身存在的問題及改正措施：
1、個(gè)人情緒控制稍差，在遇事時(shí)容易沖動(dòng)，缺乏冷靜，不過不會(huì)把負(fù)面情緒帶到工作中，仍然會(huì)盡全力完成工作。今后工作中，要學(xué)會(huì)沉穩(wěn)應(yīng)對各種突發(fā)及各類日常事項(xiàng)，積極向上的與別人溝通問題以達(dá)到圓滿的解決；
2、對于本公司的部分產(chǎn)品仍不熟悉，對于各類設(shè)備的工藝流程不精通。故要求自己在平時(shí)要多看工藝流程及熟練各類設(shè)備，避免因不熟悉設(shè)備導(dǎo)致報(bào)表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)大的誤差以及其它工作方面出現(xiàn)大的失誤。同時(shí)也希望公司領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。
三、20xx年工作計(jì)劃：
新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求，在今后的工作中，我會(huì)更加努力，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
1、認(rèn)真執(zhí)行職工培訓(xùn)工作提高自己的理論水平和操作水平。
2、努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
3、加強(qiáng)工藝事故的處理和預(yù)防措施，提高可預(yù)見性防范.做好不合格品的控制，采取糾正措施。
隨著公司的不斷發(fā)展，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需要掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和工作技能，一定努力打開一個(gè)工作新局面，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)！
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