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水路運輸合同
現(xiàn)今社會公眾的法律意識不斷增強,合同的類型越來越多,合同的簽訂是對雙方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。那么大家知道合同的格式嗎?下面是小編幫大家整理的水路運輸合同,希望對大家有所幫助。
水路運輸合同1
甲方:__________乙方:___________
雙方經(jīng)充分協(xié)商,達成如下協(xié)議。
1、運輸貨物:_____________________
2、運輸方法:甲方現(xiàn)有內(nèi)河船舶一艘,應(yīng)乙方要求由港至南昌港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
3、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由甲方負擔。
4、運到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于天內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
5、卸船時間:乙方保證甲方船舶抵達南昌港錨地,自下錨時起于10天內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0、5元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
6、運輸質(zhì)量:甲方裝船時,乙方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,乙方可派押運員(免費一人)隨船押運。甲方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
7、運輸費用:本航次運輸費用面議。
8、費用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽章后,乙方應(yīng)先付給甲方預(yù)付運費用3000元。甲方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與乙方一次結(jié)算,多退少補。
9、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)一份,如有未盡事宜雙方協(xié)商解決。
10、補充:運輸費用憑據(jù)包括港建費、貨物運單等票據(jù)。
甲方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
水路運輸合同2
甲方:
乙方:
甲方生產(chǎn)的線材產(chǎn)品需安全、快速的運送到上海、無錫等長東沿線客戶,乙方為水路運輸企業(yè),擁有水路運輸船舶,現(xiàn)自愿承接甲方的運輸業(yè)務(wù),現(xiàn)就運輸事宜,經(jīng)雙方協(xié)商一致立約如下:
一、合同期限
自____月雙方議定合同期限為
二、運輸價格:
安慶—上海復(fù)興島木材碼頭:包干價為47元/噸安慶—上海大港碼頭:包干價為47元/噸安慶—無錫港務(wù)四區(qū):包干價為49元/噸安慶—江陰陸橋建材碼頭:包干價為49元/噸安慶—湖州嘉年華碼頭:包干價為63元/噸
三、甲方的權(quán)利義務(wù)
1、甲方應(yīng)提前3-5天將船計劃通報乙方,乙方盡量根據(jù)甲方計劃要求調(diào)度船舶,在裝船前1天將船舶停靠到甲方指
2、甲方保證在乙方船靠港三日內(nèi),裝載完畢,保證在乙方船舶到港后四日內(nèi)將貨物卸完。如因甲方原因造成船舶滯港(不可抗力除外),按每天每噸2元支付乙方船舶滯港費。
3、甲方應(yīng)在乙方船舶裝載完畢的當日,將所有貨運所需交接單、證交給乙方,隨貨同行。
四、乙方的權(quán)利及義務(wù)
1、乙方保證在甲方提出水運計劃后三日內(nèi)安排已投保船舶險的船舶裝貨。
2、船舶裝載完畢后,乙方保證到達上海港是在4天之內(nèi),到達湖州港定在6天內(nèi),到達無錫港定在5天內(nèi),到達江陰港定在5天內(nèi),(人力不可抗拒因素除外)。
3、乙方船舶抵達目的港后,有甲方指定收貨人交貨,卸貨,按件交接。否則因此而造成的.損失由乙方負責賠償。
4、乙方對運輸途中的貨物毀損、滅失,承擔賠償責任。
五、保證金
本協(xié)議簽訂后10天內(nèi),由乙方向甲方繳納壹拾萬元,作為履行本協(xié)議的保證金。本協(xié)議終止后壹個月內(nèi),甲方將保證金一次性退還給乙方(保證金不計息)。
六、運費結(jié)算的方式和方法
1、乙方必須提供規(guī)范的貨運統(tǒng)一發(fā)票。
2、甲方按月與乙方結(jié)算當月全部運費。(現(xiàn)金結(jié)算)
3、每月運費由甲方通過轉(zhuǎn)賬的方式,將運費轉(zhuǎn)到乙方指定的賬戶上。
七、本協(xié)議未盡事宜
由雙方另行商定解決,另訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
八、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,簽訂蓋章后生效。
甲方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
水路運輸合同3
托運人:__________________(以下簡稱甲方)
承運人:__________________(以下簡稱乙方)
一、根據(jù)《中華人民共和國合同法》主《水路貨物運輸規(guī)則》依法維護承、托運人的合法權(quán)益,經(jīng)雙方充分協(xié)商,在平等互利、誠實守信的基礎(chǔ)上,自愿簽訂協(xié)議如下:
二、運費計算的標準:每噸¥:_________元。
三、裝卸時間
按先后順序排檔裝卸貨,裝貨時間天,卸貨時間天、臺風(fēng)、大雪、下雨天、節(jié)假日及機械故障不能裝、卸的時間除外。
四、貨物的安全責任:
運輸?shù)呢浳镉沙羞\人負責貨物的安全(封倉、防雨、防盜等)。貨物合理消耗外,按市場價賠償;因貨物自身原因引起的質(zhì)量變化,與承運人無關(guān)。前后倉無水、干眩:左公分,右公分。
五、違約責任:
1、裝卸貨超過第三條第一款約定時間的應(yīng)由托運人向承運人支付每噸每天
2、托運人在船隊(艙機)開航前預(yù)付運費
3、合同簽編印后,承運人不能提供船隊承運貨物的,或托支人不能提供貨物供船隊承運的,按第二第第一款約定運費10%作為違約金。
六、履行期限及解決合同糾紛的方法
本合同自簽訂之日起生效,到貨物交付完畢、運費、延擱費、轉(zhuǎn)港費、違約金支付完畢之日起終止。發(fā)生合同糾紛,當事人應(yīng)參照《合同法及水運規(guī)則》友好協(xié)商,協(xié)商不成的可向原告所在地人民法院起訴。
甲方(蓋章):_______________乙方(蓋章):___________________
甲方代表簽名:_______________乙方代表簽名:___________________
地址:_______________________地址:___________________________
電話:_______________________電話:___________________________
傳真:_______________________傳真:___________________________
日期:______年______月_____日日期:_______年_______月_______日
水路運輸合同4
甲方:____________________________________
乙方:____________________________________
根據(jù)《中華人民共和國公約法》和海上運輸辦理法則的要求,________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),籌劃托運________貨品,乙方贊成承運,特簽訂本公約,互助服從,彼此制約,詳細條目經(jīng)兩邊會商以下:
1、運輸方法:乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝配置),應(yīng)甲方要求由____港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸法則辦理。
2、貨品集結(jié):甲方應(yīng)按乙方指按時候,將____貨品于____天內(nèi)集結(jié)于____港,貨品集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。
3、裝船時候:甲方關(guān)聯(lián)到達港贊成安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并籌辦接管集貨(開集日期由乙方指定)。裝船功課時候,自船舶抵港已靠好船埠時起于____小時內(nèi)裝完貨品。
4、運到期限:船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨品運到目標港。不然按有關(guān)法則負擔滯延費用。
5、解纜關(guān)聯(lián):乙方在船舶裝貨終了解纜后,即發(fā)報關(guān)照甲方做好卸貨籌辦。如需領(lǐng)航時亦關(guān)照甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由____方負擔。
6、卸船時候:甲方包管乙方船舶到達____港錨地,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸時____元,在裝卸貨進程中,因氣候感化裝卸功課的時候,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際感化時候扣除。
7、運輸質(zhì)量:乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,教導(dǎo)工作照章操縱,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方包管原裝原運,除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外,對付輸送貨品的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行當真。
8、運輸費用:按國度法則水運貨品一級運價率以船舶載重噸位計貨品運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為____元,一次計收。
9、費用結(jié)算:本公約經(jīng)兩邊簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用根據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
10、附則:本公約甲乙兩邊各執(zhí)本來一份,副本份。并向工商行政辦理局掛號備案,如有未盡事件,根據(jù)《中華人民共和國公約法》及國度的有關(guān)法則處理。
甲方:________________________
代表人:______________________
____年____月____日
乙方:________________________
代表人:______________________
____年____月____日
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