2017考駕照新規(guī)
早在今年的8月18日，交通部和公安部共同發(fā)布了新的《機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》，該大綱將會在2016年10月1日正式開始實行。也就是說從國慶節(jié)開始，我國的駕考又一次迎來了改革。
那么，改革之后駕駛證考試又有哪些新的變化，考試難度是增大了，還是降低了呢?
1、培訓(xùn)學(xué)時調(diào)整
進行新的改革之后，新的考試大綱會對駕駛證學(xué)習(xí)的總的學(xué)時進行一個調(diào)整，相比2013年推出的考試大綱要少了10多個學(xué)時。C1駕駛證和C2駕駛證學(xué)習(xí)的總學(xué)時，調(diào)整為62學(xué)時和60學(xué)時!(每個學(xué)時為60分鐘，有效學(xué)時為45分鐘)
在新的大綱中，科目二、科目三考試中的一些項目可以做模擬教學(xué)中直接完成，不過模擬教學(xué)學(xué)時規(guī)定在4個學(xué)時。這樣算下來C1、C2駕駛證考試的實際操作培訓(xùn)學(xué)時將會在36學(xué)時、34學(xué)時!
新的大綱相比老的大綱，最大的區(qū)別可能就是化整為零，也就是說每一個考試項目都進行了具體的學(xué)時分配!
2、培訓(xùn)里程的調(diào)整
新的考試大綱中對于培訓(xùn)里程又有具體的規(guī)定，要求培訓(xùn)里程都應(yīng)該超過300公里。也就是說在后期的上路階段將會增加更多的里程，對于學(xué)員來說這也是一件好事!
3、學(xué)車的報名費又有怎樣的調(diào)整呢?
對于駕考新規(guī)的調(diào)整更多的人還是關(guān)心的是費用的問題，要知道如今在一線城市考個駕駛證，都已經(jīng)超過萬元了。那么在新的改革出臺之后，又會有哪些調(diào)整呢?費用會不會降低呢?
其實這個費用的問題，主要是關(guān)乎培訓(xùn)成本的多少，培訓(xùn)課時的減少可能成本會相應(yīng)降低，但是培訓(xùn)里程的增加也會導(dǎo)致培訓(xùn)成本的增加。就費用這個問題上，應(yīng)該不會有大的變化。但是在小編看來說不定費用還會增加一些，所以說盡快考駕照是很有必要的!
話說你在考駕照的時候一共花了多少錢?又花了多久時間呢?
對比舊版本，其最大的改變莫過于跑足300公里才可約考，駕校成本或?qū)⒃黾�。這件事對于學(xué)員來說，此項新規(guī)定既是好消息也是壞消息。好消息是，今后學(xué)車將有更多的實操機會——教練要保證學(xué)員在學(xué)車期間至少開夠300公里;壞消息是，今后駕校學(xué)車費用將不再封頂，因此駕校為此多費了人力和油錢，很可能又要漲價。且聽港深通駕校為大家細(xì)細(xì)分析來。
1、關(guān)于價格： 每小時收費不低
就目前的市價來說，物價水平較低的地方都要80元/小時;而對于大部分的二三線城市而言，差不多集中在120—150元/小時了!
科二科三差不多是40個學(xué)時，那么是學(xué)習(xí)科二科三的練習(xí)費用將是5000左右;
2、關(guān)于時長： 學(xué)車時間或比規(guī)定的學(xué)時長
就新規(guī)來說，學(xué)時是縮減了。但是卻需要刷完學(xué)時才能預(yù)約考試，在漫長的預(yù)約中，你可能對所學(xué)內(nèi)容有所遺忘，那么預(yù)約成功后，可能還需額外幾個小時的復(fù)習(xí)費用。
雖然對于大部分學(xué)員而言，按學(xué)時規(guī)定完成相應(yīng)的'教學(xué)內(nèi)容應(yīng)該沒問題，但是對于資質(zhì)較差的學(xué)員，“笨鳥多飛就得需要多支出”!
3、關(guān)于補考： 補考費用成本上升
如果學(xué)員考試未通過，除了繳納相應(yīng)的補考費外，還將由教練提出增加相應(yīng)的學(xué)時，保證學(xué)員通過考試。這將意味著學(xué)員沒通過考試，還需要相應(yīng)的培訓(xùn)后才能進行預(yù)約;
4、關(guān)于路考： 300公里里程的硬性規(guī)定
如果按科三每個人都要完成300公里里程的話，那么將會使部分駕校的教學(xué)成本因油費、車輛磨損費用、教練的人工支出而增加，而這筆費用最終也平攤到每個學(xué)員的頭上來!
因為新計時系統(tǒng)的啟動，課時的調(diào)整，報考學(xué)習(xí)駕照的費用肯定也會做出相應(yīng)的調(diào)整，作為普通學(xué)員而言，費用或?qū)⑸蠞q千元，而對于資質(zhì)較差，需要多練習(xí)、補考的學(xué)員而言，費用或?qū)⒃黾忧г恢埂?/p>
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2017駕考科目三加減檔換擋口訣
換擋口訣是：先右再左，馬上動手，左抬右下蹺蹺板。
1.先右后左：
無論加檔減檔，都要根據(jù)速度，速度就是由油門剎車控制，具體而言，要加檔，先要踩油門加速，要減檔，先要踩剎車減速;加速減速完成后，尤其是，車身抖動時要迅速左腳踩離合器，還是上一節(jié)所說，要狠。記住一句話，車身抖動必然動力不足，迅速減檔，否則必然熄火;
2.馬上動手：
左腳踩離合同時右手去換擋，此時要注意，千萬別低頭看檔位，因為此時你要關(guān)注的是你的前方，你只有一只手在方向盤上，必須牢牢抓緊方向盤控制方向，此時右手換擋要迅速;
3.左抬右下蹺蹺板：
便是上節(jié)所說的離合器控制問題，離合器要緩緩抬，到半聯(lián)動位置后，右腳油門慢慢跟，油門別踩太大，此時一上一下，猶如踩蹺蹺板。
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